نوشته‌ها

تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز AMG GT، بسیاری از صاحبان خودرو به این فکر می کنند که پس از از کار افتادن کاتالیزور در خودرو چیست.  مبدل های

کاتالیزوری نصب بر روی ماشین است تا اثرات مضر گازهای خروجی که در حین کار ICE تشکیل می شوند بر روی محیط زیست کاهش دهد.

 

 

چرا به کاتالیزور در ماشین نیاز داریم؟

تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز AMG GT

تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز AMG GT، مبدل کاتالیزوری یکی از اجزای سیستم اگزوز خودرو شما است. چرا کاتالیزور در خودرو وجود دارد؟ به کاهش درصد

مواد مضر در دود اگزوز کمک می کند. اینها شامل مونوکسید کربن، اکسیدهای نیتروژن و هیدروکربن ها هستند.

امروزه در ماشین آلات خنثی کننده هایی نصب می شود که از فلزات نجیب ساخته شده اند. هنگامی که موتور در حال کار است، گازهای خروجی اگزوز

مبدل را گرم می کند.

دمای کاتالیزور ماشین بسیار بالا می شود. در نتیجه فلزات نجیب مواد مضر را می سوزانند که درصد آنها کاهش می یابد. به این ترتیب الزامات زیست

محیطی تعیین شده رعایت می شود.

 

 

کاتالیزور خودرو از چه چیزی تشکیل شده است؟

تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز AMG GTتعمیر کاتالیزور مرسدس بنز AMG GT، از حالتی که پایه آن به صورت لانه زنبوری سرامیکی یا فلزی باشد. با پوشش آلیاژ پلاتین ایریدیوم پوشانده شده

است.

به دلیل ساختار لانه زنبوری، سطح تماس گازهای خروجی و سطحی که لایه کاتالیزوری روی آن اعمال می شود افزایش می یابد یک واکنش اکسید کننده

 

مونوکسید کربن و یک هیدروکربن در یک کاتالیزور انجام می شود. در نتیجه، مواد نسبتاً بی ضرر نیتروژن و دی اکسید کربن از اگزوز خارج می شوند.

 

 

 

 

علل خرابی کاتالیزور چیست؟

تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز AMG GT

تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز AMG GT، شرکت های خنثی کننده ادعا می کنند که می توان از آنها برای 100000 150000 کیلومتر استفاده کرد با این حال،

در واقعیت،این واحد می تواند خیلی زودتر از کار بیفتد، به خصوص اگر در یک کلان شهر زندگی می کنید و دائماً در ترافیک ایستاده اید.

چرا خنثی کننده می تواند غیرقابل استفاده شود؟ واقعیت این است که دستگاه کاتالیزور خودرو یک فیلتر است. و فیلتر باید مرتباً تعویض شود

در صورت خرابی سیستم جرقه زنی، عمر دستگاه کاهش می یابد.

چنین مشکلی معمولاً در اتومبیل های فورد و واز تشخیص داده می شود. اگر احتراق به درستی تنظیم نشده باشد، احتراق ناقص رخ می دهد. در نتیجه،

مخلوط سوخت فقط تا حدی می سوزد. مقدار زیادی دوده تشکیل میشود که در مبدل انباشته می شود بهترین راه حل تمیز کردن آن است. اما اگر

ماسوره ذوب شود این کمکی نمی کند.تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز AMG GT

در صورت استفاده از سوخت با کیفیت پایین ممکن است به این دستگاه آسیب وارد شود. به طور کامل نمی سوزد. فرآیند پس از رایت در کلکتور و

مستقیماً در مبدل رخ می دهد. ذرات میکرو فیلتر را مسدود کرده و هوا نمی تواند از آن عبور کند.

در صورت استفاده از کاتالیزور در خودروی بی کیفیت یا دستگاه تقلبی، روی عمر طولانی محصول حساب نکنید. اگر یک قطعه یدکی غیر اصلی نصب کنید،

این خطر وجود دارد که قطر سلول کافی نباشد. در نتیجه، مبدل بلافاصله مسدود می شود و از کار می افتد.

 

 

 

 

مطالعه آزاد: علائم کاتالیزور خراب چیست؟

 

 

 

چگونه بفهمیم که سیستم کاتالیزور خودرو خراب است؟

تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز AMG GT

تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز AMG GT، نشانگر «Check Engine» روی داشبورد روشن می شود. اگر سیستم خطای موتور را تشخیص دهد روشن می

شود در این شرایط، این به دلیل خوانش نادرست سنسور پروب لامبدا است.

 

برای تأیید اینکه علت نقص کاتالیزور است، باید آن را با یک اسکنر تشخیص دهید ، برق خودرو کاهش می یابد اگر کاتالیزور در ماشین درست نباشد،

ماشین تکان می‌خورد، کشش کاهش می‌یابد.

این به این دلیل اتفاق می افتد که توان عملیاتی مبدل کاهش یافته است. پس از همه، سلول ها تا حدی از بین می روند، آنها پخته شده بودند، عبور

گازهای خروجی مسدود شده است.

همه اینها به این واقعیت منجر می شود که موتور “نفس نمی کشد”.صداهای اضافی زیر پایین. آیا صدای ضربه هایی را می شنوید که در دورهای بالا یا

هنگام استارت زدن ماشین رخ می دهد.

این معمولا زمانی اتفاق می افتد که سلول های سرامیکی شروع به تجزیه شدن می کنند.

 

 

 

بزرگترین و مجهزترین تعمیرگاه کاتالیزور در تهران

سورنا کاتالیست

برقراری ارتباط:

09127744604

علائم کاتالیزور خراب چیست؟  مبدل های کاتالیزوری مهم هستند زیرا گازهای سمی مانند مونوکسید کربن و اکسید نیتروژن را به گازهای کم ضررتر مانند

دی اکسید کربن تبدیل می کنند.

در حالی که آنها مستعد خرابی نیستند، فرسودگی و پارگی عمومی ممکن است منجر به خرابی نهایی مبدل کاتالیزوری و در نتیجه تعمیرات یا تعویض (و

 

گران قیمت) شود! یک مبدل کاتالیزوری معیوب نیز باعث می شود وسیله نقلیه شما در تست آلایندگی شکست دهد.

 

هیچ کس نمی خواهد پول غیر ضروری را برای قطعات قابل تعمیر خودرو خرج کند، درست است؟ به همین دلیل است که باید مبدل کاتالیزوری معیوب خود

 

را قبل از خراب شدن کامل شناسایی کنید.

 

 

 مبدل کاتالیزوری معیوب چه علائمی دارد؟

علائم کاتالیزور خراب چیست؟علائم کاتالیزور خراب چیست؟

1. بوی تخم مرغ فاسد از اگزوز

یکی از نشانه های مشکل مبدل کاتالیزوری بوی تخم مرغ گندیده از اگزوز هنگام رانندگی است. تمام بنزین ها حاوی گوگرد هستند مبدل کاتالیزوری این

گوگرد بدبو را به گوگرد بی بو که از سیستم اگزوز می آید پردازش می کند.

 

علائم کاتالیزور خراب چیست؟هنگامی که مبدل کاتالیزوری شما به درستی کار نمی کند، این تبدیل رخ نمی دهد. سوخت نسوخته و گازهای خروجی اگزوز که هنوز حاوی سولفید

هیدروژن هستند منتشر می شود و در نتیجه بوی تخم مرغ فاسد می شود.

2. چراغ چک موتور روشن

اگر مبدل کاتالیزوری شما آنطور که باید کار نمی کند، چراغ چک موتور روی داشبورد به شما هشدار می دهد.

چگونه این اتفاق می افتد؟

اکثر خودروهای مدرن با یک سنسور اکسیژن ساخته می شوند که کارایی مبدل کاتالیزوری را نظارت می کند. هنگامی که گازهای مضر به طور مناسب

کاتالیز نمی شوند،

سنسور اکسیژن سطوح بالای گازهای خروجی فرآوری نشده را تشخیص می دهد. با این کار چراغ چک موتور روشن می شود.

3. سر و صدا

یک مبدل کاتالیزوری معیوب هنگام رانندگی یا در حال حرکت صدای تق تق یا تق تق تولید می کند. این زمانی اتفاق می‌افتد که لانه‌های زنبوری داخل

مبدل شروع به فرو ریختن یا شکستن از فرسودگی می‌کنند.

4. توقف مکرر موتور

هدف اصلی یک مبدل کاتالیزوری تبدیل گازهای سمی مانند مونوکسید کربن و اکسید نیتروژن به گازهای خروجی کمتر مضر است تا بتوان آنها را با خیال

راحت از سیستم اگزوز خارج کرد.

یک مبدل مسدود شده، تبدیل و انتشار گازهای مضر را محدود می کند و آنها را در داخل موتور نگه می دارد. این باعث می‌شود که ماشین شما مکرراً از

کار بیفتد و راه‌اندازی خودرو را دشوارتر کند.

5. شتاب ضعیف

اگر متوجه کاهش عملکرد و قدرت موتور در وسیله نقلیه خود شدید، به خصوص هنگام رانندگی در شیب های تند، ممکن است مشکل مبدل کاتالیزوری

وجود داشته باشد.

اگر سایر قطعات موتور مانند شمع، فیلترها و سنسورها هنوز در شرایط کار هستند، مبدل کاتالیزوری شما مقصر احتمالی شتاب ضعیف است.

6. دود سیاه از لوله اگزوز

اکنون می دانید که یک مبدل کاتالیزوری مسدود شده از خروج گازها از موتور به درستی جلوگیری می کند. با تجمع این گازهای مضر، ضخیم تر و تیره تر

می شوند. انتشار ضخیم و تیره رنگ از لوله اگزوز شما ممکن است نشان دهنده گرفتگی یا آسیب دیدن مبدل کاتالیزوری باشد.

7. اشتباه موتور

علائم کاتالیزور خراب چیست؟یکی دیگر از علائم گرفتگی مبدل کاتالیزوری، شلیک نادرست است، زیرا گرفتگی جریان اکسیژن را در داخل موتور محدود می کند.

موتورها برای احتراق مناسب سوخت به اکسیژن زیادی نیاز دارند. وقتی اکسیژن کافی وجود ندارد، مقدار زیادی سوخت نسوخته یا گازهای حاوی سولفید

 

 

بیشتر بدانید: تعمیر کاتالیزور چانگان UNI-T

 

 

 

هیدروژن در موتور خودرو جمع می‌شود که منجر به جریان محدود اگزوز می‌شود. این امر می تواند باعث آتش سوزی مکرر موتور در حین رانندگی شود.

8. کاهش مصرف سوخت

کاهش مسافت پیموده شده گاز یکی از شایع ترین علائم گرفتگی مبدل کاتالیزوری است. هنگامی که مبدل کاتالیزوری مسدود می شود، گاز خروجی در

داخل موتور محبوس می شود.

این امر منجر به احتراق نادرست سوخت می شود که باعث می شود موتور خودروی شما کارایی بسیار کمتری داشته باشد. همچنین به این معنی است

که موتور شما برای همان مقدار قدرت باید سخت‌تر کار کند.

 

 

 

 

تعمیر و تعویض کاتالیزور خودروهای وارداتی و چینی 

با مناسب ترین قیمت با سورنا کاتالیست

برقراری ارتباط:

09127744604

 

 

 

 

 

آیا هنوز هم می توانم با مبدل کاتالیزوری بد رانندگی کنم؟

علائم کاتالیزور خراب چیست؟

علائم کاتالیزور خراب چیست؟به طور کلی، یک مبدل آسیب دیده یا گرفتگی روی قابلیت رانندگی خودرو شما تأثیر نمی گذارد. با این حال، به طور قابل

توجهی بر عملکرد ماشین شما تأثیر می گذارد.

تعمیر کاتالیزور چانگان UNI-T، اگر نمی دانید مبدل کاتالیزوری چیست، نیازی نیست که خوابتان را از دست بدهید. این فناوری جدید نیست و امروزه تقریباً

در هر خودرویی در جاده ها وجود دارد،

اما هیچ دلیل واقعی وجود ندارد که مبدل های کاتالیزوری در بیشتر مواقع در خط مقدم ذهن هر راننده ای باشد. آنها در پس زمینه با استفاده از واکنش

های شیمیایی برای پاک کردن گازهای مضر ناشی از گازهای خروجی اگزوز اتومبیل شما حرکت می کنند.

اگر مال شما خراب نشود یا، همانطور که در سال‌های اخیر به طور فزاینده‌ای رایج کار کرده است این بسیار عالیست.

در این مقاله سورنا کاتالیست قصد دارد از نحوه کار کاتالیزور گرفته تا مواد و فلزات گرانبها به کار رفته در آنها برای شما بگوید.پ

 

مبدل های کاتالیزوری چگونه کار می کنند؟

تعمیر کاتالیزور چانگان UNI-T

تعمیر کاتالیزور چانگان UNI-T، مبدل‌های کاتالیزوری مواد مضر موجود در گازهای خروجی خودرو مانند مونوکسید کربن، اکسید نیتریک، دی‌اکسید نیتروژن و

هیدروکربن‌ها را با واکنش‌های شیمیایی به مواد کم‌ضرری مانند دی اکسید کربن و بخار آب تبدیل می‌کنند.

فضای داخلی “گربه” معمولاً با ساختار لانه زنبوری پر می شود که روی آن پوششی اعمال می شود که حاوی یک کاتالیزور است – ماده ای که با گازهای

خروجی واکنش ایجاد می کند و ساختار شیمیایی آنها را تغییر می دهد.

 

 

 

بیشتر بدانید: کارایی مبدل کاتالیزوری

 

 

انواع مبدل کاتالیزوری کدامند؟

تعمیر کاتالیزور چانگان UNI-T

تعمیر کاتالیزور چانگان UNI-T،

مبدل دو طرفه

یک مبدل کاتالیزوری دو طرفه (یا “اکسیداسیون”) دو وظیفه همزمان دارد:

اکسیداسیون مونوکسید کربن به دی اکسید کربن: 2CO O2 → 2CO2

اکسیداسیون هیدروکربن ها (سوخت نسوخته و نیمه سوخته) به دی اکسید کربن و آب: CxH2x 2 [(3x 1)/2] O2 → xCO2 (x1) H2O (یک واکنش احتراق)
این نوع مبدل کاتالیزوری به طور گسترده در موتورهای دیزلی برای کاهش انتشار هیدروکربن و مونوکسید کربن استفاده می شود. آنها همچنین تا سال

1981 در موتورهای بنزینی در خودروهای بازار آمریکا و کانادا استفاده می شدند.

به دلیل ناتوانی آنها در کنترل اکسیدهای نیتروژن، آنها توسط مبدل های سه طرفه جایگزین شدند.

مبدل سه طرفه

از سال 1981، مبدل های کاتالیزوری سه طرفه (کاهش اکسیداسیون) در سیستم های کنترل انتشار خودرو در ایالات متحده و کانادا استفاده شده است.

بسیاری از کشورهای دیگر نیز مقررات سختگیرانه آلایندگی خودرو را اتخاذ کرده اند که در واقع به مبدل های سه طرفه در خودروهای بنزینی نیاز دارند.

کاتالیزورهای احیا و اکسیداسیون معمولاً در یک محفظه مشترک قرار دارند، اما در برخی موارد ممکن است به طور جداگانه قرار گیرند. مبدل کاتالیزوری سه

طرفه سه وظیفه همزمان دارد:

کاهش اکسیدهای نیتروژن به نیتروژن و اکسیژن: 2NOx → xO2 N2

اکسیداسیون مونوکسید کربن به دی اکسید کربن: 2CO O2 → 2CO2

اکسیداسیون هیدروکربن های نسوخته (HC) به دی اکسید کربن و آب: CxH2x 2

کاتالیزورهای سه طرفه زمانی موثر هستند که موتور در یک نوار باریک از نسبت هوا به سوخت نزدیک به استوکیومتری کار کند، به طوری که گاز خروجی

بین شرایط غنی (سوخت اضافی) و بدون چربی (اکسیژن اضافی) در نوسان باشد.

 

 

 

 

تعمیر و تعویض کاتالیزور خودروهای وارداتی و چینی با

سورنا کاتالیست

برقراری ارتباط:

09127744604

 

 

 

آناتومی یک مبدل کاتالیزوری

تعمیر کاتالیزور چانگان UNI-T

تعمیر کاتالیزور چانگان UNI-T، نمودار انواع مختلف گازها و میزان مضر بودن آنها را نشان می دهد. گرافیک بریده ای که داخل یک مبدل کاتالیزوری را نشان می دهد.

1 – بدنه استیل ضد زنگ

طراحی شده برای عمر طولانی و دوام. بدنه آجدار انبساط و اعوجاج را به حداقل می رساند و همچنین جیب هایی را تشکیل می دهد که از تشک بالش

در برابر قرار گرفتن مستقیم در معرض گازهای خروجی محافظت می کند.

2 – بستر یکپارچه با جریان آزاد

بسترها ستون فقرات مبدل هستند. اینجا جایی است که ترکیب اختصاصی فلزات گرانبها و روکش شستشو اجازه می دهد تا فرآیند تبدیل انجام شود.

پوشش ها برای دوام در دمای بالا و فعالیت کاتالیزوری بهینه و همچنین سازگاری با سیستم OBD طراحی شده اند. مبدل ها در طرح های تک یا چند لایه

موجود هستند.

3 – تشک بالشتک کاتالیست

تشک بستر مبدل را بالشتک می کند، کاتالیزور سرامیکی را در تراز مناسب نگه می دارد و برای انبساط حرارتی بدنه سازگار است.

4 – سپرهای سر برای Match OE

از زیر خودرو در برابر گرمای ایجاد شده توسط واکنش های شیمیایی در مبدل محافظت می کند.

5 – درگاه های سنسور O2 (اکسیژن)

یکی دیگر از بخش های حیاتی یک سیستم کنترل آلایندگی، این حسگرها قبل و بعد از مبدل کاتالیزوری بر روی خودروی OBDII قرار می گیرند. آنها برای

نظارت بر سطح O2 در گاز خروجی طراحی شده اند و همچنین برای ارزیابی وضعیت مبدل استفاده می شوند.

این اطلاعات همراه با داده های ارائه شده  توسط جریان انبوه هوا، MAP (فشار مطلق منیفولد) و سنسورهای موتور، به PCM اجازه می دهد تا کنترل های

سوخت را تنظیم کند.

6 – فلزات گرانبها/کاتالیزورها

فلزات گرانبهای وارد شده به زیرلایه به عنوان کاتالیزورهایی عمل می کنند که گازهای خروجی خام را به صورت شیمیایی پردازش می کنند. مواردی که

بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند پلاتین (Pt)، پالادیوم (Pd) و رودیوم (Rh) هستند.

 

 

کارایی مبدل کاتالیزوری، هسته یک مبدل کاتالیزوری یک مونولیت سرامیکی با کانال باز یا یک بستر لانه زنبوری فلزی است که از کاتالیزور پشتیبانی می کند.

مبدل‌های کاتالیزوری از کاتالیزورهای فلزی استفاده می‌کنند تا واکنش‌های مورد نظر را در دماهای پایین‌تر از آنچه در غیر این صورت مورد نیاز است، انجام دهند.

 

 

مبدل کاتالیزوری چیست؟

کارایی مبدل کاتالیزوری

کارایی مبدل کاتالیزوری ، در حالی که گازهای آلاینده از مولکول های مضر تشکیل شده اند، این مولکول ها از اتم ها تشکیل شده اند. به همین دلیل،

بهترین راه برای تجزیه گازها، شکافتن ذرات پس از خروج از موتور اما قبل از ورود به هوا است.

این کاری است که یک مبدل کاتالیزوری انجام می دهد.

اگرچه ممکن است این فرآیند پیچیده به نظر برسد، اما بسیار ساده است. کاتالیزورها مواد شیمیایی هستند که واکنش های شیمیایی را بدون تغییر در

فرآیند کلی سرعت می بخشند.

در همین حال، مبدل کاتالیزوری یک ابزار فلزی است که در قسمت زیرین ماشین پیچ شده است. از یک لوله ورودی و خروجی تشکیل شده است.

لوله ورودی بخارهای داغ را از موتور بیرون می کشد،

در حالی که لوله خروجی بخارات را بیرون می راند. همانطور که گازهای موتور بر روی کاتالیزور منفجر می شود، یک سری واکنش های شیمیایی ایجاد

می کند که برای تغییر گازها و تبدیل آنها به گازهایی طراحی شده است که به محیط زیست آسیبی نمی رساند.

 

 

مزایای مبدل کاتالیزوری

کارایی مبدل کاتالیزوری

کارایی مبدل کاتالیزوری ، در حالی که مبدل‌های کاتالیزوری آلودگی هوا را از بین نمی‌برند، می‌توانند در کاهش آنی و موضعی آلودگی هوا، از جمله

آلودگی جاده‌ها مؤثر باشند.

مبدل‌های کاتالیزوری همچنین زمانی که گرم هستند بهترین عملکرد را دارند، که حدود 10 تا 15 دقیقه رانندگی یا بی‌حرکتی طول می‌کشد. این بدان

معناست که ممکن است خودروی شما در چند دقیقه اول سفر همچنان آلاینده های خود را کاهش دهد.

موارد مهم برای مبدل های کاتالیزوری

در حالی که مبدل های کاتالیزوری در کاهش انتشار گازهای گلخانه ای 100٪ موثر نیستند، آنها یک گام اساسی در مسیر کاهش آلودگی خودروها هستند.

متأسفانه، آنها فقط زمانی خوب کار می کنند که کارایی داشته باشند اگر برای صدا خفه کن یا سیستم اگزوز خود نیاز به سرویس دارید،

با تیم سورنا کاتالیست  تماس بگیرید. ما طیف گسترده ای از خدمات تعمیر کاتالیزور خودرو را ارائه می دهیم تا شما را در جاده ایمن و سالم به راه خود

ادامه دهید.

 

 

 

بیشتر بدانید: سر اگزوز اسپرت

 

 

 

 

مبدل های کاتالیزوری چقدر عمر می کنند؟

مبدل های کاتالیزوری اغلب حداقل 10 سال یا بین 70000 تا 100000 کیلومتر کار می کنند.

با این حال، ممکن است مبدل کاتالیزوری در خودرویی که فقط برای سفرهای استارت-ایست کوتاه استفاده می‌شود، سریع‌تر فرسوده شود، زیرا موتور و

گربه نمی‌توانند قبل از خاموش شدن به دمای کارکرد مطلوب خود برسند.

در حالی که آنها معمولا طول عمر بالایی دارند، مبدل های کاتالیزوری هنوز باید هر از گاهی برای آسیب های داخلی و خارجی بررسی شوند، زیرا تعمیر

گربه های معیوب هزینه بر است.

 

 

 

 

برقراری ارتباط با تیم تخصصی کاتالیزور خودرو 

سورنا کاتالیست 

09127744604

 

 

 

علت مشکلات مبدل کاتالیزوری چیست؟

کارایی مبدل کاتالیزوری

کارایی مبدل کاتالیزوری، با گذشت زمان، رسوبات کربن می توانند در داخل مبدل کاتالیزوری ایجاد شوند، به این معنی که ممکن است مسدود شود.

مشکلات دیگر عبارتند از گرمای بیش از حد، آلودگی یا آسیب فیزیکی.

آلاینده ها می توانند شامل روغن و مایع خنک کننده باشند که می توانند به داخل موتور نشت کنند.

این مایعات سپس مبدل کاتالیزوری را مسدود می کند و باعث ایجاد محدودیت در عبور گاز از اگزوز می شود.

اگر جریان اگزوز مختل شود، هوای کمتری وارد موتور می‌شود، بنابراین خودرو آنطور که باید کارآمد عمل نمی‌کند.

گرمای بیش از حد ممکن است ناشی از ورود مقادیر بیش از حد سوخت نسوخته به مبدل کاتالیزوری به دلیل شمع ناقص یا نشتی دریچه خروجی باشد.

سنسور لامبدا، که سطح اکسیژن در سیستم اگزوز شما را کنترل می‌کند، یکی دیگر از قطعاتی است که ممکن است خراب شود.

قسمت بیرونی مبدل کاتالیزوری نیز می‌تواند در اثر آوار جاده، سرعت‌گیرها یا عبور از حاشیه‌ها آسیب ببیند.

سر اگزوز اسپرت برای بهینه سازی سیستم اگزوز به طور کلی، باید به آنچه که انجام می دهد و اجزایی که شامل می شود نگاه کنیم. بدیهی است که

مهمترین وظایف آن شامل تمیز کردن و تخلیه گازهای خروجی شماست.

همچنین برای به حداقل رساندن صدای اگزوز طراحی شده است. اما ناگفته نماند که کاهش صدا و تخلیه گازهای خروجی از کل ماجرا دور است بسته به

خودرو یا سیستم اگزوز مربوطه، اگزوز دارای یک یا دو خط است.

هر جزء در یک سیستم اگزوز باید کاملاً با سایر اجزا هماهنگ باشد به عنوان مثال، سازندگان اگزوزهای ورزشی روی بهینه‌سازی جریان تمرکز می‌کنند تا

در هنگام خروج گازها از محفظه موتور، کشش را به حداقل برسانند.

در غیر این صورت، فشار معکوس ناشی از گازهای خروجی باعث کاهش عملکرد موتور می شود. عملکرد مهم دیگر خفه کردن است که صدای اگزوز تولید

شده در سیلندرها را کاهش می دهد.

جزء کلیدی در اینجا خود صدا خفه کن است که صدا را جذب یا منعکس می کند. اما اجزای دیگری نیز وجود دارند که می توانند اثر خفه کنندگی داشته

باشند.

این در واقع بسیار مهم است، زیرا سطح دسی بل بین دریچه اگزوز و لوله اگزوز باید به طور جدی کاهش یابد. یکی دیگر از وظایف سیستم اگزوز تمیز کردن

گازها است.

کل سیستم در معرض تنش های دماهای بالا، فشار، ارتعاش، خوردگی و غیره قرار دارد که باید با همه آنها مبارزه کند.

 

 

 

یک سیستم اگزوز در واقع از چه چیزی تشکیل شده است؟

سر اگزوز اسپرت

سر اگزوز اسپرت ، امروزه این یک سیستم پیچیده با مجموعه‌ای از اجزا است که باید به طور ایده‌آل با هم مطابقت داشته باشند اینکه اینها چقدر راحت در

دسترس هستند و چند نسخه عرضه می شوند به ماشین و عملکرد بستگی دارد:

منیفولد/هدر اگزوز

مبدل های کاتالیزوری

لوله های پایین

صدا خفه کن: صدا خفه کن جلو، صدا خفه کن وسط، صدا خفه کن عقب

 

نحوه اتصال سیستم اگزوز به بدنه به گونه ای طراحی شده است که با استفاده از تکیه گاه های انعطاف پذیر، ارتعاشات بدن و سر و صدای ذاتی را به

حداقل برساند.

در بسیاری از موارد از لرزشگیر نیز برای محافظت از صدا خفه کن عقب از شکستگی استفاده می شود لرزشگیرها با کاهش صداهایی که به داخل خودرو

می رسد رانندگی را راحت تر و سرگرم کننده تر می کنند.

 

بیشتر بدانید: نصب هدرز خودرو

 

 

ویژگی های سر اگزوز اسپرت چیست؟

سر اگزوز اسپرت

سر اگزوز اسپرت

  • ساخته شده از فلز استیل که براق بودن آن زیبایی بی‌نظیری دارد.
  • این محصول ضد زنگ بوده و از کیفیت بالایی برخوردار است.
  • طراحی آن زیبا بوده و مناسب با شرایط اسپرت کردن اتومبیل است.
  • نصب آن ساده است.

 

 

اطلاع از قیمت سر اگزوز

سر اگزوز اسپرت

سر اگزوز اسپرت، با توجه به تغییرات زیادی که در قیمت لوازم یدکی اتومبیل دیده می‌شود بهتر است برای آگاهی از قیمت‌های روز که منصفانه تنظیم

شده باشند به یک فروشگاه معتبر و با سابقه درخشان مراجعه کنید.

سورنا کاتالیست یکی از با سابقه ترین مرکز تخصصی کاتالیزور در این امر است که می‌توانید به سایت آن مراجعه کنید و قیمت‌ها را از آن‌جا ببینید یا این‌که

با کارشناسان این شرکت در تماس باشید تا راهنمایی‌های لازم را به شما بکنند.

 

 

سورنا کاتالیست مرکز تخصصی کاتالیزور در تهران

برقراری ارتباط:

09127744604

 

نصب سر اگزوز اسپرت، افزودن سیستم اگزوز عملکردی به وسیله نقلیه شما مزایای زیادی دارد. این مزایا را می توان در دو دسته قرار داد: بیهودگی و

عملکرد بسیاری از مردم مزایای استفاده از روشویی – افزایش صدا و سبک را در نظر می گیرند،

اما در نظر نمی گیرند که یک سیستم اگزوز جدید چه کاری می تواند برای عملکرد موتور آنها انجام دهد. نصب یک سیستم اگزوز جدید نه تنها ظاهر

خودروی شما را خنک می کند،

بلکه به کارآمدتر کارکرد آن کمک می کند اگر تصمیم به نصب یک سیستم اگزوز با کارایی بالا در وسیله نقلیه خود داشته باشید، برای بررسی عمیق‌تر

برخی از مزایایی که دریافت خواهید کرد، مطالعه کنید.

 

نصب سر اگزوز اسپرت، سیستم های اگزوز به موتور شما متصل می شوند و انتشار گازهای گلخانه ای را از طریق لوله ای در زیر خودروی شما هدایت

می کنند که به حذف مواد شیمیایی سمی و کاهش سر و صدا کمک می کند.

اگر می‌خواهید از سیستم اگزوز پس از بازار استفاده کنید یا سیستمی را که دارید بدون ایجاد مزاحمت برای موتور جایگزین کنید، می‌توانید با چند ابزار یک

سیستم جدید از مبدل کاتالیزوری به لوله اگزوز نصب کنید.

با جدا کردن پیچ‌ها و سیم‌های سیستم اگزوز قدیمی از زیر خودروی خود شروع کنید تا بتوانید آن را جدا کنید سیستم اگزوز جدید را طوری قرار دهید که با

لوله پایین منتهی به موتور شما در یک راستا قرار گیرد و آن را محکم کنید.

هنگامی که سیستم را از نظر نشتی بررسی کردید، می توانید دوباره رانندگی کنید.

 

 

 

 

نحوه نصب سر اگزوز

نصب سر اگزوز اسپرت

نصب سر اگزوز اسپرت، نصب این قطعه بسیار آسان است و میتوان به وسيله مهره هاي موجود در بسته، سر اگزوز را به لوله خروجی آن متصل کرد.

البته اگر احساس میکنید نیاز است که این اتصال مطمئن تر و محکم تر باشد، می توانید با جوش سراگزوز را به لوله خروجی متصل کنید.

بیشتر بدانید: تعمیر و شستشوی کاتالیزورs5 

مزایای نصب سر اگزوز اسپرت

نصب سر اگزوز اسپرت

نصب سر اگزوز اسپرت

صدا بهبود یافته

نصب سیستم اگزوز به اگزوز شما صدای تهاجمی تری می دهد. شما یکی را می شناسید – عمیق، غرش و فوق العاده باحال. بسته به

سیستم اگزوزی که انتخاب می کنید، صدا متفاوت خواهد بود. سیستم اگزوز عملکرد قوی تر و قوی تر از اکثر سیستم های استوک به نظر می رسد. این

صدای غرش با استفاده از لوله های کمی بزرگتر از مدل معمولی شما ایجاد می شود.

سبک بهبود یافته

وظیفه سیستم اگزوز حذف هوای کثیف از موتور است. سیستم اگزوز استوک وسیله نقلیه شما این کار را انجام می دهد، اما انجام آن چندان جالب به

نظر نمی رسد. افزودن یک سیستم اگزوز عملکردی، سبک کلی وسیله نقلیه شما را بهبود می بخشد. چه فولاد، آلومینیوم یا مواد دیگر، یک سیستم

اگزوز پس از فروش خودرو شما را شبیه به یک ماشین مسابقه می کند نصب سر اگزوز اسپرت

اسب بخار بهبود یافته

همانطور که در بالا گفته شد، وظیفه اگزوز شما حذف هوای کثیف از موتور است. یک سیستم اگزوز عملکرد به سادگی این کار را کارآمدتر انجام می دهد.

هنگامی که موتور شما می تواند بهتر نفس بکشد، می تواند هوای بیشتری را در هر چرخه بکشد و در نتیجه قدرت موتور شما افزایش یابد. بسیاری از

تولیدکنندگان خودرو در مورد قطعاتی که در وسایل نقلیه خود نصب می کنند، به دنبال بیشترین هزینه برای خود هستند. این بدان معنی است که در حالی

که این قطعات کار را انجام می دهند، معمولاً فضای زیادی برای بهبود وجود دارد.

بهبود مصرف سوخت

عملکرد سیستم های اگزوز به حفظ سطح مطلوب هوا در داخل موتور وسیله نقلیه شما کمک می کند. سپس این سطوح بهینه نیاز موتور شما به مصرف

سوخت اضافی را برای جبران سطوح هوای کثیف کاهش می دهد. برخی از افراد پس از نصب یک سیستم اگزوز با کارایی بالا، متوجه افزایش مصرف

سوخت در حدود 1-2 درصد می شوند.

نصب سر اگزوز اسپرت با بهترین قیمت 

در مرکز تخصصی

سورنا کاتالیست

برقراری ارتباط:

09127744604

تعمیر و شستشوی کاتالیزور s5، مبدل کاتالیزوری چیست؟ مبدل کاتالیزوری یک دستگاه کنترل آلایندگی است که در سیستم اگزوز موتورهای بنزینی یا

دیزلی نصب می شود. هدف آن کاهش انتشار آلاینده‌های مضر مانند مونوکسید کربن، اکسیدهای نیتروژن و هیدروکربن‌هایی است که از طریق اگزوز

خودرو در محیط منتشر می‌شوند.

مبدل کاتالیزوری با تبدیل آلاینده های مضر به مواد کمتر مضر از طریق یک واکنش شیمیایی کار می کند. در داخل مبدل کاتالیزوری دو نوع کاتالیزور وجود

دارد: کاتالیزور احیا و کاتالیزور اکسیداسیون.

کاتالیزور احیا میزان اکسیدهای نیتروژن در اگزوز را کاهش می دهد، در حالی که کاتالیزور اکسیداسیون مونوکسید کربن و هیدروکربن ها را به بخار آب و

دی اکسید کربن تبدیل می کند.

 

 

 

مبدل کاتالیزوری کجای خودرو قرار دارد؟

تعمیر و شستشوی کاتالیزور s5، از آنجایی که مبدل های کاتالیزوری در زیر شاسی قرار دارند، اکثر مردم کاتالیزور خود را ندیده اند. در سیستم آلایندگی

بین منیفولد اگزوز و صدا خفه کن قرار دارد. معمولاً در جای خود جوش داده می شود. جایگزین ها ممکن است به جای قالب گیری گیره شوند.

کاتالیزورها همچنین بخش مهمی از طراحی وسیله نقلیه شما هستند. سیستم آلایندگی شما و موتور بدون وجود یکی از کار می‌افتند.

البته دلیل واقعی اهمیت آنها محیط است. آنها به بهبود کیفیت هوا، کاهش بیماری های تنفسی و کاهش آلودگی محیطی کمک می کنند.

 

 

 

علائم خرابی کاتالیزور؟

تعمیر و شستشوی کاتالیزور s5

تعمیر و شستشوی کاتالیزور s5، تشخیص علائم خرابی مبدل کاتالیزوری دشوارتر است آنها مشابه سایر مشکلات اگزوز هستند. بنابراین، اگر متوجه آنها

شدید، می خواهید یک مکانیک وسیله نقلیه خود را بررسی کنید. مراقب باشید

چراغ موتور را بررسی کنید
موتور خشن می شود
بوی گوگرد/تخم مرغ فاسد از Tailpipe
توقف
سر و صدا در هنگام کار
مبدل کاتالیزوری درخشان
کاهش مصرف سوخت
تست انتشار ناموفق

 

 

 

بیشتر بدانید: تعمیر و شستشوی کاتالیزور j5

 

 

 

چگونه یک مبدل کاتالیزوری گرفته را تمیز می کنید؟

تعمیر و شستشوی کاتالیزور s5

تعمیر و شستشوی کاتالیزور s5، مبدل کاتالیزوری بدون شک جزء ضروری یک وسیله نقلیه است مبدل بر عملکرد وسیله نقلیه شما تأثیر می گذارد و

انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهد.

بدون یک مبدل موثر، خودروی شما ممکن است از شتاب کندتر، بهره وری ضعیف سوخت، کمبود نیرو و بوی نامطبوع رنج ببرد. به همین دلیل مهم است که

مبدل کاتالیزوری خود را در صورتی که به دلیل انسداد داخلی ضعیف عمل می کند تمیز کنید.

از آنجایی که یک مبدل کاتالیزوری وظیفه حذف دود اگزوز را بر عهده دارد، ممکن است به مرور زمان گرفتگی ظاهر شود. گذشته از اینکه وسیله نقلیه شما

عملکرد ضعیفی از خود نشان می دهد،

چراغ چک موتور شما ممکن است پس از ثبت مشکل توسط سنسورهای مبدل کاتالیزوری روشن شود. پیشنهاد می کنیم به محض اینکه مطمئن شدید

مبدل کاتالیزوری خود را تمیز کنید تا از آسیب جدی که ممکن است نیاز به تعویض پرهزینه داشته باشد جلوگیری کنید.

یکی از راه‌های تمیز کردن مبدل کاتالیزوری گرفتگی یا کثیف، استفاده از مواد افزودنی یا پاک کننده‌ها است. این روش شاید ساده ترین باشد زیرا برای

تکمیل آن به مهارت زیادی نیاز ندارد.

شما نیازی به برداشتن چیزی جز درپوش گاز روی گردن پرکننده خود نخواهید داشت. شما پاک کننده مبدل را به مخزن بنزین خود اضافه می کنید و سپس

با سوخت شما مخلوط می شود

باید مقداری سوخت باقی مانده باشد و بسته به پاک کننده انتخابی ممکن است مقدار آن متفاوت باشد، بنابراین دستورالعمل های محصولی را که

خریداری کرده اید بخوانید و دنبال کنید.

 

آیا محصولات پاک کننده مبدل کاتالیزوری ارزش امتحان کردن دارند؟

تعمیر و شستشوی کاتالیزور s5

محصولات پاک کننده مبدل کاتالیزوری قطعا ارزش امتحان کردن را دارند. استفاده از یک پاک کننده به طور بالقوه می تواند شما را از صرف خمیر جدی برای

جایگزینی گربه باز دارد.

این پاک کننده ها به طور ویژه با حلال هایی فرموله شده اند که به تمیز کردن مبدل کاتالیزوری کمک می کند، علاوه بر این به تمیز کردن اجزای دیگر مانند

سنسورهای اکسیژن و انژکتورهای سوخت کمک می کند

یکی از بزرگترین مزیت های این محصولات، جدای از استفاده بسیار آسان، ارزان بودن آنهاست. که می توانید از سورنا کاتالیست تهیه کنید

برقراری ارتباط:

09127744604

تعمیر و شستشوی کاتالیزور j5، مبدل کاتالیزوری بخش بسیار مهمی از سیستم کنترل آلایندگی خودرو شما است معمولاً برای عمر وسیله نقلیه خوب

است، اما گاهی اوقات خراب می شود.

بهترین کاری که می توانید انجام دهید این است که مراقب علائم مشکل کاتالیزور  باشید و اگر مشکوک به خرابی مبدل کاتالیزوری هستید به مرکز

تخصصی کاتالیزور مراجعه کنید.

تکنسین‌ها وسیله نقلیه شما را روی یک دستگاه عیب‌یابی الکترونیکی قرار می‌دهند تا منبع مشکل را پیدا کنند، احتمالاً سنسور اکسیژن را از منیفولد

اگزوز یا لوله اگزوز جلوتر از مبدل کاتالیزوری خارج کرده تا ببینند آیا این موارد تغییر می‌کند یا خیر، و در صورت لزوم مبدل کاتالیزوری را تعویض کنند.

 

 

 

نشانه خرابی کاتالیزور خودرو

تعمیر و شستشوی کاتالیزور j5

تعمیر و شستشوی کاتالیزور j5، در اینجا پنج نشانه وجود دارد که نشان می دهد ممکن است مشکلی در مبدل کاتالیزوری شما وجود داشته باشد:

 

راندمان سوخت خودروی شما به طور ناگهانی کاهش می یابد.

وقتی روی پدال گاز پا می گذارید، وسیله نقلیه شما شتاب نمی گیرد.

ممکن است وسیله نقلیه شما از استارت امتناع کند.

خودروی شما در تست آلایندگی رد می شود.

چراغ MIL یا Check Engine روشن می شود.

شایع ترین علت خرابی مبدل کاتالیزوری در خودروهای قدیمی این است که آنقدر مسدود می شود که گازهای خروجی نمی توانند از طریق آن به صدا

خفه کن بروند و از خودرو خارج شوند.

اگر هوا نتواند از عقب خودرو خارج شود، نمی تواند به قسمت جلو بیاید، بنابراین موتور می میرد زیرا هیچ هوایی برای تشکیل مخلوط سوخت و هوا وارد

نمی شود.

مبدل کاتالیزوری به تغییرات محتویات و دمای گازهای خروجی حساس است، بنابراین یکی دیگر از دلایل احتمالی خرابی این است که واشر سر سیلندر

آسیب دیده باشد و اجازه می دهد روغن یا خنک کننده وارد محفظه احتراق شده و در سیلندرها بسوزد.

 

همچنین، اگر سیستم جرقه زنی شما به  درستی کار نمی کند، سوخت نسوخته در گازهای خروجی می تواند باعث فرسودگی یا خرابی مبدل

کاتالیزوری شود.

 

 

علل خرابی مبدل کاتالیزوری

تعمیر و شستشوی کاتالیزور j5

تعمیر و شستشوی کاتالیزور j5، مبدل‌های کاتالیزوری به گونه‌ای ساخته شده‌اند که تا 10 سال کارکرد صحیح خود را حفظ کنند. با این حال، فاصله

سرویس آنها تحت تأثیر تعدادی از عوامل اجتناب ناپذیر مانند آلودگی، گرما، آسیب فیزیکی و غیره است.

موتور قدیمی

موتورهای قدیمی یا موتورهایی که سرویس عقب افتاده دارند به دلایلی مانند سوختن بیش از حد روغن به دلیل فرسودگی دیواره سیلندر، تجمع لجن و

فرسوده شدن راهنماهای سوپاپ، باعث سایش سریعتر مبدل می شوند.

 

شناخته شده است که یک موتور با عملکرد غیربهینه باعث سایش و آسیب سریع‌تر نه تنها به اجزای مجاور می‌شود بلکه می‌تواند تأثیر گسترده‌ای بر

سیستم مدیریت سوخت داشته باشد و از طریق مخلوط هوا/سوخت نادرست، زمان‌بندی یا جرقه نادرست به مبدل کاتالیزوری آسیب برساند.

آسیب فیزیکی

مبدل کاتالیزوری از مواد سرامیکی سبک وزن با قاب لانه زنبوری باریک ساخته شده است اگرچه بدون محافظ است،

خارج از مواد سرامیکی، در یک تشک عایق متراکم پیچیده شده است که نه تنها کاتالیزور را نگه می دارد، بلکه از آسیب های محیطی نیز محافظت می کند.

با این حال، کت برای محافظت از مبدل در برابر آسیب‌های فیزیکی ناشی از خارج از جاده، سوراخ‌های  آویز اگزوز شکسته، حاشیه‌های کناری،

سرعت‌گیرها، و موارد دیگری که در زیر خودروی شما قرار دارند، ممکن است به مبدل کاتالیزوری برخورد کند و باعث شکستگی کاتالیزور شود، مجهز نیست.

هنگامی که لانه زنبوری سرامیکی شکسته می شود، قطعات شکسته شده در اطراف تکان می خورند و به قطعات ریزتر تبدیل می شوند. در نتیجه،

جریان مانع می شود و فشار در سیستم اگزوز افزایش می یابد که منجر به تجمع گرما و از دست دادن توان می شود.تعمیر و شستشوی کاتالیزور j5

 

بیشتر بدانید: تعمیر و تعویض کاتالیزور جیلی

 

 

 

روغن یا ضد یخ در سیستم اگزوز

ورود روغن یا ضد یخ به اگزوز زمانی اتفاق می‌افتد که به دلیل مخلوط سوخت نامناسب نشت کند. هنگامی که این مایعات به سیستم اگزوز راه می یابند،

کل فضای داخلی آن را با دوده و کربن غلیظ می پوشانند.

 

رشد دوده و کربن در صورت عدم کنترل در نهایت می تواند مسیرهای هوا در کاتالیزور لانه زنبوری مبدل را مسدود کند. این بیشتر منجر به دو مشکل می شود.

 

جلوگیری از دفع موثر آلاینده ها و افزایش فشارهای برگشتی اگزوز به دلیل مسدود شدن منافذ در مبدل کاتالیزوری. این دو مشکل می توانند در ادامه

مسیر منجر به مجموعه ای از حوادثی شوند که قرار است باعث آسیب داخلی به موتور شوند.

 

این می تواند باعث شود موتور در واقع گازهای سوخته را به داخل محفظه های احتراق برگرداند که به تدریج منجر به ناکارآمدی در چرخه های سوختگی و

تولید گرمای بیش از حد در محفظه های موتور می شود.

 

 

تعمیر و تعویض کاتالیزور با سورنا کاتالیست

برقراری ارتباط:

09127744604

تعمیر و شستشوی کاتالیزور جیلی تعمیر و تعویض مبدل کاتالیزوری خودروهای مدرن دارای یک مبدل کاتالیزوری برای کمک به کنترل آلاینده های تولید شده توسط موتورهای احتراق داخلی هستند.

مبدل کاتالیزوری یا به اختصار “گربه” جزء سیستم اگزوز است که آلاینده های مضر را به گازهای گلخانه ای کمتر مضر تبدیل می کند.

وقتی صحبت از ماشین شما می شود، موارد زیادی وجود دارد که باید در نظر داشته باشید. یکی از مهمترین اجزاء مبدل کاتالیزوری است. این دستگاه به

کاهش آلاینده های مضر ساطع شده از خودروی شما کمک می کند و بخشی حیاتی از سیستم اگزوز خودرو شما است.

به این ترتیب، تعمیر منظم مبدل کاتالیزوری برای اینکه خودروی شما روان و ایمن کار کند بسیار مهم است. بیایید نگاهی عمیق‌تر به این موضوع بیندازیم

که چرا تعمیر مبدل کاتالیزوری بسیار مهم است.

هنگامی که مبدل کاتالیزوری به درستی کار می کند، متوجه حضور آن نخواهید شد. وقتی گربه شروع به شکست می کند، قطعاً خودش را می شناسد.

شایع ترین علامت مشکل مبدل کاتالیزوری شما بوی مضر تخم مرغ های فاسد است.

 

 

 

نقش مبدل های کاتالیزوری

تعمیر و شستشوی کاتالیزور جیلی

تعمیر و شستشوی کاتالیزور جیلی ، مبدل های کاتالیزوری نقش مهمی در کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از خودروها، کامیون ها و سایر وسایل نقلیه

ای که از موتورهای بنزینی استفاده می کنند، ایفا می کنند.

آنها با تبدیل گازهای خطرناک – مانند مونوکسید کربن – به گازهای بی ضرر – مانند دی اکسید کربن – قبل از فرار به جو کار می کنند. توجه به این نکته مهم

است که در حالی که این دستگاه‌ها برای سال‌ها کار می‌کنند،

هنوز هم ممکن است به دلیل فرسودگی طبیعی در طول زمان یا به دلیل برخی عوامل محیطی مانند دماهای شدید یا آسیب رطوبت، دچار فرسودگی شوند.

به همین دلیل است که تعمیر مبدل کاتالیزوری به طور منظم بسیار مهم است تا اطمینان حاصل شود که همه چیز به درستی و کارآمد کار می کند.

 

 

 

بیشتر بدانید: تعمیر و شستشوی کاتالیزور کیا 

 

 

عیب یابی مبدل های کاتالیزوری

تعمیر و شستشوی کاتالیزور جیلی

تعمیر و شستشوی کاتالیزور جیلی ، اگر یک آزمایش آلایندگی انجام دهید، دقیقاً متوجه خواهید شد که کدام قسمت از مبدل کاتالیزوری خراب شده است.

تکنسین شما همچنین می تواند گازهای خروجی را برای شناسایی نقطه خرابی آنالیز کند. در بیشتر موارد، خرابی ناشی از یک لایه ضخیم از آلاینده ها

بر روی دیوارها یا گرفتگی در مبدل کاتالیزوری شما است.

 

تعویض مبدل کاتالیزوری

تعمیر و شستشوی کاتالیزور جیلی

تعمیر و شستشوی کاتالیزور جیلی ، اگر گربه واقعاً از کار افتاده است، باید آن را در آن نقطه تعویض کنید تا وضعیت آلایندگی کم و عملکرد کلی وسیله

نقلیه خود را بازیابی کنید.

علاوه بر افزایش انتشار گازهای گلخانه ای مضر، ادامه رانندگی با گربه معیوب می تواند منجر به از دست دادن قدرت، به ویژه در هنگام شتاب گیری اولیه

شود.

 

انتخاب مبدل کاتالیزوری

تعمیر و شستشوی کاتالیزور جیلی ، متأسفانه، برای صرفه جویی در هزینه نمی توانید مبدل کاتالیزوری خود را با یک واحد دست دوم جایگزین کنید. فروش

گربه های دست دوم به دلیل قوانین سختگیرانه پیرامون سیستم های کنترل آلایندگی، خلاف قانون است. خوشبختانه، می‌توانید ظرف مدت کوتاهی از

سورنا کاتالیست  یک مبدل کاتالیزوری جدید تهیه کنید تا سریعاً ماشین شما را به جاده بازگرداند.

 

مزایای تعمیر و نگهداری منظم کاتالیزور

تعمیر و شستشوی کاتالیزور جیلی

تعمیر و شستشوی کاتالیزور جیلی ، وقتی نوبت به تعمیر و نگهداری اولیه خودرو می رسد، هیچ چیز نمی تواند مهمتر از انجام تعمیرات و سرویس های منظم باشد.

تعمیر منظم وسیله نقلیه شما به شما کمک می کند تا مطمئن شوید که همه چیز همانطور که باید اجرا می شود، که به حداکثر رساندن عملکرد و طول عمر ماشین شما کمک می کند.

این شامل تعمیر منظم مبدل کاتالیزوری است که می تواند به جلوگیری از بروز هرگونه مشکل اساسی در خط کمک کند. تعمیر و نگهداری منظم همچنین

به مکانیک مجاز اجازه می دهد تا تمام قسمت های سیستم اگزوز را برای هر گونه مشکل یا بی نظمی احتمالی قبل از تبدیل شدن به مشکل اصلی

بازرسی کند.

 

تعمیر و شستشوی کاتالیزور کیا، مبدل کاتالیزوری شما اگزوز را فیلتر می کند و کارایی موتور شما را بهبود می بخشد بدون قطعات متحرک، فرض بر این

است که مبدل شما برای مدت طولانی دوام خواهد آورد.

با این حال، هنوز هم بخشی فعال از موتور شما است شرایط خاص موتور می تواند باعث آسیب به مبدل کاتالیزوری شما شود و باعث شود که برای

بازگرداندن راندمان موتور خود نیاز به تعمیر یا حتی مبدل جایگزین داشته باشید.

برای کشف شش دلیل آسیب مبدل کاتالیزوری به خواندن ادامه دهید

6 علت آسیب مبدل کاتالیزوری

تعمیر و شستشوی کاتالیزور کیاتعمیر و شستشوی کاتالیزور کیا

1. سوزاندن روغن در موتور
یک موتور قدیمی یا ضعیف گاهی اوقات روغن می سوزاند. این امر دود روغن سوخته را به مبدل کاتالیزوری می فرستد که می تواند خود مبدل را آلوده کند.

روغن سوخته می تواند از دیواره های سیلندر فرسوده، حلقه های گیر کرده و راهنماهای سوپاپ که فرسوده شده اند به دست آید.

2. سوخت نسوخته ناشی از احتراق ناقص شمع

هنگامی که شمع ها به درستی شلیک نمی کنند، ممکن است سوخت به درستی به بخار تبدیل نشود در عین حال، مبدل کاتالیزوری شما با داغ شدن بسیار کار می کند.

اگر سوخت نسوخته وارد مبدل داغ شود، می تواند مشتعل شود. این می تواند باعث ذوب جزئی یا کامل سرامیک در کاتالیزور شما شود.

3. روغن در اگزوز
موتوری که به درستی کار نمی کند ممکن است مانند یک نوع سوء هاضمه مکانیکی، روغن را در مبدل کاتالیزوری آزاد کند هنگامی که روغن به دیواره های داغ مبدل برخورد می کند،

فورا می سوزد و دوده کربن غلیظی ایجاد می کند. این پوشش می‌دهد و می‌تواند راه‌های هوایی مبدل، به ویژه کاتالیزور سرامیکی لانه زنبوری شکل را مسدود کند.

4. ضد یخ در اگزوز
اگر ضد یخ به نحوی در مبدل کاتالیزوری آزاد شود، همین مشکل سوزش و دوده ممکن است رخ دهد. این دوده می تواند فرآیند فیلتراسیون اگزوز را متوقف

کند و حتی باعث برگشت اگزوز شود.تعمیر و شستشوی کاتالیزور کیا

5. خسارت زیر بار
این امکان وجود دارد که آسیب شدید زیر شاسی ناشی از زباله های جاده، چاله عمیق یا تصادف اتومبیل به مبدل کاتالیزوری شما آسیب برساند.

6. نصب نادرست
در نهایت، اگر مبدل کاتالیزوری شما ضعیف نصب شده باشد، احتمال آسیب دیدن ناشی از آلودگی موتور یا ضربه به زیرشاخه بسیار زیاد است.

 

 

 

 

 

بیشتر بدانید: تعمیر و شستشوی کاتالیزور ساندرو

 

 

 

علائم گرفتگی مبدل کاتالیزوری

تعمیر و شستشوی کاتالیزور کیا

تعمیر و شستشوی کاتالیزور کیا، اگر متوجه شدید که چراغ چک موتور شما روشن است، می توانید از یک اسکنر OBD برای تعیین اینکه آیا مبدل کاتالیزوری علت است یا خیر استفاده

کنید.

1. چراغ چک موتور روشن
بارزترین علائم گرفتگی مبدل کاتالیزوری، چراغ چک موتور روشن است.

2. مشکل در راه اندازی ماشین
هنگامی که مبدل کاتالیزوری مسدود می شود، باعث می شود مقدار زیادی دود از طریق سیستم اگزوز عبور کند. این ممکن است به توقف مکرر منجر

شود یا اصلاً استارت زدن خودرو را دشوار کند.

اگر سیستم CAT یک انسداد بزرگ داشته باشد، موتور شما احتمالاً پاشیده می شود و فقط چند ثانیه بعد روشن می شود.

3. شتاب ضعیف
کاهش عملکرد موتور یکی از بارزترین نشانه هایی است که مبدل کاتالیزوری شما ممکن است مسدود شود. هنگامی که متوجه شدید وسیله نقلیه خود

را تکان می دهد، متوقف می شود، و در تلاش برای بالا رفتن از تپه های شیب دار است، احتمالاً به دلیل احتراق نامناسب است.

4. بوی گوگرد و تخم مرغ فاسد
یک مبدل کاتالیزوری که به درستی کار می کند، گاز مضر را به انتشار کمتر مضر پردازش می کند.

5. موتور خاموش می شود
با مسدود شدن مبدل کاتالیزوری، گاز سمی محبوس شده در موتور تا نقطه اشتعال گرم می شود.

6. مصرف سوخت ضعیف
هنگامی که وسیله نقلیه شما دچار انسداد قابل توجهی در مبدل کاتالیزوری شود، مصرف سوخت و مسافت پیموده شده بنزین شما آسیب می بیند.

 

 

 

تعمیر و تعویض شستشوی کاتالیزور 

با سورنا کاتالیست 

برقراری ارتباط

09127744604