نوشته‌ها

 

در این مقاله قصد داریم از تعمیر کاتالیزوز برلیانس h330 به شما اطلاعاتی را ارائه دهیم پس همراه ما باشید تا انتهای مقاله قبل از هر چیزی بهتر است بدانیم کاتالیزور چیست و چه کارایی در خودروها دارد مبدل کاتالیستی (کاتالیزور) وسیله‌ای است که سر راه خروجی اگزوز خودرو قرار می‌گیرد و طی یک سری واکنش‌های شیمیایی با تبدیل گاز‌های سمی حاصل از احتراق خودرو به گاز‌های بی  ضرر، از آلودگی هوا جلوگیری می‌کند. البته این مبدل‌ها انواع مختلفی دارند و واکنش‌های شیمیایی هر کدام از آن‌ها بسته به نوع موتور و سوخت  مصرفی متفاوت است. به  طور مثال مبدل کاتالیستی خودرو‌های گازوئیلی طوری است که در آن واکنش‌های اکسیداسیون انجام می‌شود.

 

چگونه بفهمیم که مبدل کاتالیزور برلیانس h330 به تعمیر نیاز دارد؟

تعمیر کاتالیزور برلیانس h330

تعمیر کاتالیزور برلیانس h330 یک کار اساسی و مهم است که حتما باید به موقع انجام شود،کیفیت هوا یک نگرانی اصلی برای خودروسازان و رانندگان است، به همین دلیل است که مبدل کاتالیزوری چنین نقش اساسی را در وسایل نقلیه مدرن ایفا می کند. این قوطی فلزی نصب شده در داخل سیستم اگزوز با تبدیل عناصر مضر به گازهای خروجی ایمن تر که از طریق اگزوز خودرو شما منتشر می شود، به کاهش آلودگی هوا کمک می کند. جایگزینی مبدل کاتالیزوری معمولاً گران است زیرا فلزات مورد نیاز برای این فرآیند تبدیل – پالادیوم، رودیوم و پلاتین – بسیار گران هستند. تعمیر مبدل کاتالیزوری یک راه عالی برای صرفه جویی در هزینه است و همچنان ماشین شما به خوبی کار می کند، اما لازم است زودتر مشکل را حل کنید.

مبدل کاتالیزوری متوسط ​​به گونه ای طراحی شده است که حدود 100000 مایل دوام می آورد، بنابراین اگر ماشین شما نزدیک به شش رقم در کیلومتر شمار است، به احتمال زیاد باید کمی به مبدل کاتالیزوری خود فکر کنید. یک مبدل کاتالیزوری مسدود یا آسیب دیده می‌تواند منجر به خرابی موتور شود، بنابراین همیشه مطمئن شوید که کاتالیزور خودروی شما به درستی کار می کند.

 

بیشتر بدانید: تعمیر کاتالیزور کی ام سی

 

علائم خرابی کاتالیزور برلیانس h330 چیست؟

تعمیر کاتالیزور برلیانس h330

هنگامی که مبدل های کاتالیزوری شروع به خرابی می کنند، و نشان از تعمیر کاتالیزور برلیانس h330 می دهند، علائم هشدار دهنده خاصی وجود دارد. در اینجا پنج نشانه وجود دارد که مبدل کاتالیزوری شما ممکن است نیاز به بررسی داشته باشد:

صدای تق تق در زیر خودرو این زمانی اتفاق می افتد که یک مبدل کاتالیزوری آسیب دیده باشد. این می تواند ناشی از سن باشد یا می تواند ناشی از نوع مخلوط سوخت مورد استفاده در خودرو باشد. جغجغه در نتیجه خراب شدن توری داخل مبدل است و زمانی که موتور برای اولین بار واژگون می شود بیشتر قابل توجه است.
بررسی کنید چراغ موتور روشن شود. دلایل مختلفی برای روشن شدن چراغ چک موتور وجود دارد، اما زمانی که حسگر نسبت هوا به سوخت و سنسور اکسیژن متوجه مشکلی شوند، چراغ را فعال می کند. مکانیک شما می تواند خودرو را برای کدهای مشکل اسکن کند تا بررسی کند که مشکل کجاست.
کاهش عملکرد موتور این اغلب یکی از علائم اولیه خرابی مبدل کاتالیزوری است، بنابراین توجه به عملکرد خودروی شما راهی عالی برای تشخیص زودهنگام مشکل تعمیر کاتالیزور برلیانس h330 است. برخی از اولین چیزهایی که ممکن است متوجه شوید کاهش قدرت، شتاب کمتر و مصرف سوخت ضعیف است.که هشدار از
بوی گوگرد از اگزوز. بنزین حاوی گوگرد است و در طی فرآیند احتراق به سولفید هیدروژن تبدیل می‌شود که مبدل کاتالیزوری آن را به دی اکسید گوگرد تبدیل می‌کند که کاملاً بی‌بو است. با این حال، هنگامی که یک مبدل کاتالیزوری از کار می افتد، سوخت نسوخته در اگزوز باقی می ماند که بویی بسیار شبیه به تخم مرغ های فاسد دارد.
خودرو تست آلایندگی را قبول نمی کند ایالت اوهایو از خودروهای ثبت شده در شهرستان های واجد شرایط می خواهد که هر دو سال یک بار تست آلایندگی را بگذرانند، اما اگر مبدل کاتالیزوری معیوب داشته باشد، در طول تست تشخیصی نشان داده می شود.

 

تعمیر کاتالیزور برلیانس h330

اگر شما هم به دنبال یک مرکز معتبر و تخصصی برای تعمیر کاتالیزور خودروی خود هستید می توانید با خیالی آسوده به سورنا کاتالیست مراجعه کنید

تعمیر و تعویض کاتالیزور تمام خودروهای چینی و وارداتی با ضمانت نامه کتبی برای برقراری ارتباط و مشاوره با کارشناسان سورنا کاتالیست میتوانید با شماره زیر تماس بگیرید.

09211046454

 

 

 

 

در این مقاله قرار است از تعمیر کاتالیزور کی‌ ام‌ سی به شما اطلاعات مفیدی را ارائه دهیم پس تا انتهای مقاله همراه ما باشید. مبدل های کاتالیزوری (که به آن گربه نیز گفته می شود) بیش از 50 سال است که به طور گسترده در تولید خودرو استفاده می شود و برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای تولید شده توسط ماشین شما طراحی شده است. مبدل‌های کاتالیزوری با واکنش‌های شیمیایی، مواد مضر موجود در گازهای خروجی خودرو را به مواد کم‌ضرر مانند دی‌اکسید کربن و بخار آب تبدیل می‌کنند.
به عنوان بخشی از احتراق عادی سوخت خودرو، انتشار گازهای گلخانه ای از اگزوز خارج می شود که سه مورد اصلی آن گاز نیتروژن، دی اکسید کربن و بخار آب است. انتشارات مضر دیگر را می توان در اگزوزها یافت، مانند مونوکسید کربن – گازی سمی که هم بی رنگ و هم بی بو است. هیدروکربن ها یا ترکیبات آلی فرار (VOCs) جزء اصلی مه دود هستند که بیشتر از سوخت نسوخته تبخیر شده و اکسیدهای نیتروژن تولید می شوند. اینها باعث ایجاد دود و باران اسیدی می شوند که می تواند باعث تحریک غشاهای مخاطی انسان شود.

 

مبدل های کاتالیزوری کی ام سی چگونه کار می کنند؟

تعمیر کاتالیزور کی‌ ام‌ سی

تعمیر کاتالیزور کی‌ ام‌ سی در شیمی، کاتالیزور ماده ای است که باعث ایجاد یا تسریع یک واکنش شیمیایی می شود بدون اینکه خودش تحت تأثیر قرار گیرد. کاتالیزورها در واکنش ها شرکت می کنند، اما نه واکنش دهنده هستند و نه محصول واکنشی که کاتالیز می کنند.
در مبدل کاتالیزوری، دو نوع مختلف کاتالیزور در حال کار هستند: یک کاتالیزور احیا و یک کاتالیزور اکسیداسیون. هر دو نوع از یک ساختار سرامیکی پوشیده شده با یک کاتالیزور فلزی، معمولاً پلاتین، رودیوم و/یا پالادیوم تشکیل شده‌اند. ایده این است که ساختاری ایجاد شود که حداکثر سطح کاتالیزور را در معرض جریان خروجی اگزوز قرار دهد و در عین حال مقدار کاتالیزور مورد نیاز را نیز به حداقل برساند زیرا مواد بسیار گران هستند. برخی از جدیدترین مبدل‌ها حتی شروع به استفاده از طلای مخلوط با کاتالیزورهای سنتی کرده‌اند.

 

چند نوع مبدل کاتالیزوری وجود دارد؟

قبل از تعمیر کاتالیزور کی‌ ام‌ سی بهتر است بدانید چند نوع مبدل کاتالیزوری وجود دارد، انواع مختلفی از مبدل های کاتالیزوری وجود دارد. اولاً، یک مبدل کاتالیزوری اکسیداسیون ساده «دو طرفه» وجود دارد که برای تبدیل مونوکسید کربن به دی اکسید کربن و هیدروکربن ها (عمداً ذرات سوخت نسوخته) به دی اکسید کربن و آب کار می کند.

همچنین مبدل‌های کاتالیزوری «سه‌طرفه» پیشرفته‌تری وجود دارد که برای اتومبیل‌های مدرن نصب می‌شوند و مانند موارد فوق عمل می‌کنند و در عین حال انتشار اکسید نیتریک و دی‌اکسید نیتروژن را نیز کاهش می‌دهند که با هم، بیشتر به نام «NOx» شناخته می‌شوند. علت آلودگی موضعی هوا

خودروهای دیزلی معمولاً دارای مبدل های کاتالیزوری ویژه برای مقابله با انتشار گازهای گلخانه ای خاص از موتورهای دیزلی با احتراق تراکمی هستند.

 

بیشتر بدانید: تعمیر کاتالیزور چانگان ایدو

 

 

علائمی که هشدار از تعمیر کاتالیزور کی ام سی میدهد

تعمیر کاتالیزور کی‌ ام‌ سی

وقتی نیاز به  تعمیر کاتالیزور کی‌ ام‌ سی باشد خودرو از خود علائمی نشان می دهد، مسافت پیموده شده بنزین شما به میزان قابل توجهی کاهش یافته است
ماشین شما اخیراً بوی بدی از داخل کابین متصاعد می کند.
دود سیاهی را می بینید که از لوله اگزوزتان خارج می شود
شما متوجه افزایش دمای موتور می شوید. این ممکن است به دلیل تجمع ذرات نسوخته در محفظه های احتراق باشد.
هشدار چراغ موتور را بررسی کنید
اگر مبدل کاتالیزوری کی‌ ام‌ سی شما به نحوی تحت تأثیر قرار گرفته یا به سرقت رفته است، ممکن است مقدار زیادی دی اکسید کربن در جاده ها منتشر کنید.  اگر فکر می‌کنید مشکلی در مبدل کاتالیزوری شما وجود دارد، همین امروز با سورنا کاتالیست تماس بگیرید تا تعمیر کاتالیزور کی‌ ام‌ سی شما را انجام دهند.
سوالات متداول از سورنا کاتالیست:
 آیا هنوز هم می توانم با مبدل کاتالیزوری بد رانندگی کنم؟
پاسخ: در تئوری، بله. تقریباً باید بتوانید با مبدل کاتالیزوری بد رانندگی کنید. این می تواند بر خلاف مقررات باشد و ممکن است منجر به جریمه شود و به دیگر نقاط خودروی خود آسیب جدی وارد کنید.
 آیا مبدل کاتالیزوری خراب می تواند باعث ایجاد مشکل شود؟
ج: بله. یک مبدل بد عملکرد به طور بالقوه می تواند کرنش موتور را افزایش دهد و باعث مشکلات تعویض دنده شود. سنسورهای 02 یا جریان هوا نیز ممکن است تحت تأثیر قرار گیرند. و تعمیر کاتالیزور کی‌ ام‌ سی حیاتی شود.
 آیا می توانید مبدل کاتالیزوری را تعمیر کنید؟
پاسخ: در بیشتر موارد شما نیاز به تعویض کامل مبدل کاتالیزوری دارید. این یک جزء مهم از سیستم اگزوز شما است که آلودگی هوا را کاهش می دهد. مبدل از فلزات گرانبها استفاده می کند، بنابراین اغلب تفاوت کمی در هزینه های مربوط به تعمیر و تعویض مبدل گربه شما وجود دارد.
تعمیر کاتالیزور کی‌ ام‌ سی
اگر شما هم برای تعمیر کاتالیزور خودروی خود به دنبال یک مرکز تخصصی هستید می توانید با خیالی آسوده به سورنا کاتالیست مراجعه کنید
 سورنا کاتالیست با تعمیر کاتالیزور خودروهای وارداتی و چینی با بالاترین کیفیت و بهترین قیمت در خدمت شما عزیزان می باشد
برای برقراری ارتباط با مشاورین ما:

 

تعمیر کاتالیزور چانگان ایدو یک کار اساسی و مهم است مبدل کاتالیزوری بخشی جدایی ناپذیر از خودروی شماست و معمولاً به گونه ای طراحی می شود که در طول عمر خودروی شما دوام بیاورد. اما هنگامی که معیوب می شود، ممکن است پرداخت چنین قطعه گران قیمتی دشوار باشد، حتی اگر با انجام این کار، از بروز مشکلات بیشتر موتور جلوگیری شود. بنابراین برخی ممکن است سوال کنند که چگونه یک مبدل کاتالیزوری را بدون تعویض آن تعمیر کنیم.
اگر پاسخ سریع می خواهید، بله، می توان یک مبدل کاتالیزوری را بدون تعویض آن تعمیر کرد، اما فقط در صورتی که مبدل آنقدر خراب نشده باشد که جغجغه کند، تغییر رنگ داده باشد، تاب خورده باشد یا بوی گوگرد داشته باشد. روش تثبیت آن معمولاً بسیار ساده است، ساده ترین روش با استفاده از رقیق کننده لاک، با گزینه های دیگری مانند بیرون آوردن و شستشو و غیره است. همه اینها بعداً در مقاله مورد بحث قرار خواهند گرفت.

 

مبدل کاتالیزوری چانگان ایدو چیست؟

تعمیر کاتالیزور چانگان ایدو

قبل از تعمیر کاتالیزور چانگان ایدو بهتر است از خود قطعه مهم بدانید و کارایی آن را بهتر درک کنید، این قطعه ای است که نه تنها ضروری است، بلکه بخشی گران قیمت از سیستم اگزوز شما است. هدف اصلی آن پاکسازی انتشارات سمی است، این کار را با تبدیل آنها به دی اکسید کربن، نیتروژن و بخار آب انجام می دهد. این آلاینده های سمی محصول جانبی احتراق موتور هستند، بنابراین هیچ راه حلی برای تولید آنها وجود ندارد. اما اثرات آن را می توان با یک مبدل کاتالیزوری کاهش داد، زیرا از فلزاتی مانند پلاتین و پالیدیم برای تبدیل این سموم به گازهای ایمن قبل از خروج از لوله اگزوز استفاده می کند.

 

چگونه متوجه می شوید که مبدل کاتالیزوری چانگان ایدو مشکل دارد؟

هنگامی که مبدل کاتالیزوری مشکل دارد، یا نیاز به تعمیر کاتالیزور چانگان ایدو می شود علائم متعددی وجود دارد، اما ممکن است این مشکلات نیاز به تعویض نداشته باشند. ممکن است فقط کمی گرفتگی یا کثیف باشد. از این رو مهم است که تفاوت علائم را بدانید که نشان می دهد مبدل کاتالیزوری شما در مقابل تمیز کردن نیاز به تعویض دارد. این شامل:
احتمالا نیاز به تعویض دارد
اگر هر یک از علائم زیر را تجربه کردید، ممکن است امکان تعمیر مبدل کاتالیزوری وجود نداشته باشد و تنها انتخاب آن تعویض آن است. این شامل:

سر و صدا
مهم است که همیشه به صداهایی که ماشین شما تولید می کند توجه کنید، زیرا می تواند چیزهای زیادی در مورد مشکلات ماشین شما بگوید. صدای جغجغه مبدل یکی از آنهاست. این صدا زمانی شروع می شود که فلزات داخل آن از سیستم فیلتر مبدل که شبیه لانه زنبوری است جدا می شوند. همانطور که آنها خرد می شوند، آنها می توانند شروع به جغجغه کنند.

تغییر رنگ یا تاب برداشتن
تغییر در ظاهر مبدل کاتالیزوری شما نشانه ای مطمئن از نیاز به تعویض است. تغییر رنگ یا تاب برداشتن به این معنی است که نشتی داخلی دارد یا به طور مزمن گرم می شود.
بوی گوگرد
در حالی که این علامت می‌تواند نتیجه خرابی مبدل کاتالیزوری یا تعمیر کاتالیزور چانگان ایدو یکی از مواردی باشد که به سادگی نیاز به تمیز کردن دارد، بوی گوگرد معمولاً به این دلیل اتفاق می‌افتد که نمی‌تواند سموم را به مواد کمتر مضر دیگر تبدیل کند. این بوی که شبیه به تخم مرغ فاسد است، در اطراف اگزوز چانگان ایدو بیشتر به چشم خواهد آمد. به طور خاص، مبدل کاتالیزوری، سولفید هیدروژن را که در اثر سوختن گاز توسط خودرو تولید می‌شود، به دی اکسید گوگرد تبدیل نمی‌کند که باعث ایجاد بو می‌شود.

یکی دیگر از علائم مرتبط با تعمیر کاتالیزور چانگان ایدو بوی گوگرد این است که ماده ای که از ماشین شما خارج می شود بسیار تیره تر از حد معمول است. حتی ممکن است ابری از دود سیاه باشد.

اگر تبدیل کاتالیزوری شما صدا نمی دهد، تغییر رنگ، تاب خوردگی یا بوی گوگرد (تخم مرغ فاسد) ندارد، ممکن است بتوانید آن را با تمیز کردن به جای تعویض آن برطرف کنید. آن علائم عبارتند از:

1. خودروی شما عملکرد خود را از دست می دهد
هنگامی که مبدل کاتالیزوری شما مسدود می شودو نیاز به تعمیر کاتالیزور چانگان ایدو است  نمی تواند گازها را با سرعت کافی آزاد کند و باعث خفگی موتور می شود. که باعث کاهش کارایی و در نتیجه بر عملکرد خودرو می شود

2. مسافت پیموده شده گاز کاهش می یابد
یک راه مطمئن برای شناسایی مبدل کاتالیزوری مسدود شده، مسافت پیموده شده در گاز است. این به این دلیل است که نسبت سوخت به هوا زمانی تغییر می کند که اگزوز برخی از سموم را به داخل موتور برگرداند. این همچنین بر واکنش احتراق تأثیر می گذارد و باعث کاهش مسافت پیموده شده گاز و همچنین عملکرد شما می شود.

3. شتاب ضعیف یا شروع کند
کسانی که در راه اندازی یا شتاب دادن به خودروی خود مشکل دارند، می توانند به مبدل کاتالیزوری به عنوان مشکل اصلی نگاه کنند. گرفتگی ممکن است مانع خروج گازها از اگزوز و خفه شدن موتور شما شود.

4. روشن بودن چراغ موتور را بررسی کنید
برخی از افراد چراغ چک موتور را نادیده می‌گیرند زیرا احساس می‌کنند که به معنای پول کلانی در فروشنده است، اما این چیزی است که باید در هنگام وقوع به آن توجه کنید. معمولاً این اولین علامتی است که نشان می دهد مشکلی در مبدل کاتالیزوری وجود دارد.

 

بیشتر بدانید: تعمیر کاتالیزور هاوال H2

 

به جای تعویض، مبدل کاتالیزوری خود را تعمیر کنید

تعمیر کاتالیزور چانگان ایدو

شما می توانید چندین کار را برای رفع مشکلات مبدل کاتالیزوری چانگان ایدو بدون تعمیر طولانی یا تلاش برای تعویض آن انجام دهید. اینها همه چیزهای ساده ای هستند که ارزش امتحان کردن را دارند قبل از اینکه پول زیادی برای جایگزینی بپردازید.

از افزودنی های سوخت استفاده کنید
استفاده از یک افزودنی سوخت هر چند وقت یکبار عملکرد موتور شما را افزایش می دهد و به تمیز کردن مبدل کاتالیزوری شما کمک می کند. این امر به ویژه برای کسانی که از بنزین معمولی به جای پریمیوم یا فوق پریمیوم استفاده می کنند صادق است، زیرا انواع بنزین های گران قیمت دارای مواد افزودنی هستند.
کسانی که با عملکرد موتور، مسافت پیموده شده بد بنزین یا سایر مشکلات کاتالیزوری مشکل دارند، می‌توانند برای مدتی با گاز ممتاز یا فوق‌العاده استفاده کنند تا ببینند آیا این کار عملکرد خودرو را بهبود می‌بخشد یا مشکلات را حل می‌کند.
برای این کار می توانید از رقیق کننده لاک استفاده کنید. تنها کاری که باید انجام دهید این است که یک گالن کامل از تینر را در یک مخزن گاز نیمه پر بریزید. سپس، یک سفر جاده ای داشته باشید که در آن می توانید با سرعت بزرگراه حدود 150 مایل رانندگی کنید. گزینه دیگر این است که خودرو را در مسیر ورودی با سرعت 2500 دور در دقیقه به مدت حدود نیم ساعت حرکت دهید.

 

برای تعمیر و تعویض کاتالیزور خودروی خود می توانید به سورنا کاتالیست مراجعه کنید. تعمیر و تعویض کاتالیزور انواع خودروهای وارداتی و چینی با کیفیتی عالی با سورنا کاتالیست راحت و آسان می شود. با ضمانت نامه کتبی و رفع بوی بد داخل کابین ماشین.

برای برقراری ارتباط با ما:

09211046454

 

 

 

 

 

در این مقاله قرار است از تعمیر کاتالیزور هاوال H2 برای شما بگوییم هاوال H2 یک کراس اور خوب و جذاب می باشد که توسط چین ساخته می شود. خودروها هنگام کار دود و گازهای زیادی تولید می کنند که به آن گازهای گلخانه ای نیز می گویند. انتشار گازهای گلخانه ای به آلودگی هوا کمک می کند، به همین دلیل است که قانون هوای پاک در سال 1963 در ایالات متحده تصویب شد تا به کاهش میزان آلودگی تولید شده توسط طیف وسیعی از صنایع کمک کند. سیستم اگزوز مدرن در وسایل نقلیه دارای طیف وسیعی از قطعات است که به کنترل آلاینده ها کمک می کند و آنها را دوستدار محیط زیست می کند. از جمله این قطعات یک مبدل کاتالیزوری است که به بسیاری از خودروسازان کمک کرد تا استانداردهای تعیین شده توسط قانون استاندارد ملی آلایندگی را رعایت کنند. مبدل کاتالیزوری بخش مهمی از سیستم اگزوز است و تا به حال احتمالاً از خود می‌پرسید که مبدل کاتالیزوری چه کار می‌کند؟ به خواندن ادامه دهید تا در مورد نقشی که در ماشین شما ایفا می کند بیشتر بدانید.

 

چه کسی مبدل کاتالیزوری را اختراع کرد؟

قبل از تعمیر کاتالیزور هاوال H2 بهتر است از تاریخچه این قطعه با ارزش بدانید، تاریخچه مبدل کاتالیزوری به پایان قرن نوزدهم باز می گردد، زمانی که برخی از نمونه های اولیه در فرانسه توسعه یافتند. در اواسط دهه 1950، یوجین هودری، مهندس مکانیک فرانسوی، برای تحقیقات خود برای توسعه مبدل های کاتالیزوری برای موتورهای بنزینی، حق امتیازی دریافت کرد.
توسعه مبدل کاتالیزوری هودری ناشی از نگرانی او در مورد عوارض دودکش و اگزوز خودروها بر آلودگی هوا بود. او نتایج مطالعات را در لس آنجلس دیده بود و شروع به کار بر روی مبدل های دودکش کرد.
مبدل های کاتالیزوری بعد از مقررات کنترل انتشار که در اوایل دهه 1960 آغاز شد، توسعه بیشتری یافتند. اولین مبدل کاتالیزوری تولیدی در سال 1973 در شرکت Engelhard ایجاد شد و استفاده گسترده از این قطعه در حدود سال 1975 آغاز شد.

 

مبدل کاتالیزوری هاوال H2 چه کاری انجام می دهد؟

تعمیر کاتالیزور هاوال H2
یک مبدل کاتالیزوری هاوال H2 از محفظه ای به نام کاتالیزور برای تبدیل ترکیبات مضر از گازهای خروجی موتور به گازهای ایمن مانند بخار استفاده می کند. این ماده برای تقسیم مولکول‌های ناایمن در گازهایی که خودرو تولید می‌کند قبل از رها شدن در هوا کار می‌کند.
مبدل کاتالیزوری در قسمت زیرین خودرو قرار دارد و شبیه یک جعبه فلزی بزرگ است. دو لوله از آن خارج می شود. مبدل از این دو لوله و کاتالیزور در طول فرآیند ایمن سازی گازها برای دفع استفاده می کند.
گازها از لوله “ورودی” متصل به موتور خودرو وارد می شوند. اینها روی کاتالیزور دمیده می شوند که باعث واکنش شیمیایی می شود که آلاینده ها را از هم جدا می کند. گازهای کم ضرر اکنون از طریق لوله دوم یا “خروجی” که به لوله اگزوز خودرو متصل است، عبور می کند.

بیشتر بدانید: تعمیر کاتالیزور ام وی ام 315

 

آیا مبدل کاتالیزوری هاوال H2 من نیاز به تعویض دارد؟

تعمیر کاتالیزور هاوال H2

اگر هاوال H2 شما دارای موتور احتراق داخلی (ICE) باشد، دارای مبدل کاتالیزوری خواهد بود. مبدل کاتالیزوری آلاینده هایی را که هر زمان که موتور شما کار می کند از لوله اگزوز شما خارج می شود به حداقل می رساند.
مبدل های کاتالیزوری بخشی از سیستم اگزوز هستند. هنگامی که گازهای سمی موتور وارد مبدل کاتالیزوری می شود، به دلیل واکنشی که در داخل مبدل کاتالیزوری رخ می دهد، به آلاینده های سمی کمتر تبدیل می شوند.
هاوال H2 شما بدون مبدل کاتالیزوری کار می کند، اما به دلیل قوانین زیست محیطی انجام این کار غیرقانونی است و می توانید جریمه شوید. آنها ابزار مفیدی برای کاهش آلاینده های مضر از ورود به محیط هستند.
اگر مبدل کاتالیزوری هاوال شما معیوب باشد، ممکن است متوجه بوی بدی از اگزوز یا صدای تند و تیز زیر خودرو شوید. اگر مبدل کاتالیزوری مسدود شود، گازهای خروجی اگزوز نمی توانند خارج شوند و باعث ایجاد مشکلاتی در رانندگی خودرو، عدم عملکرد، مصرف سوخت افزایش می یابد و ممکن است خودرو اصلا کار نکند.
سایر مشکلات در حال اجرا می تواند باعث از کار افتادن مبدل کاتالیزوری هاوال H2 شما شود و ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد. اگر این اتفاق افتاد، حتما به سورنا کاتالیست مراجعه کنید.

 

تعمیر کاتالیزور هاوال H2

تعمیر و تعویض کاتالیزور خودروی خود را به سورنا کاتالیست بسپارید، فروش کاتالیزور به قیمت مناسب، اورجینال بودن کاتالیزور خودروی خود را از ما بخواهید رضایت شما هدف ماست. تعمیر و تعویض تخصصی کاتالیزور انواع خودروهای وارداتی، چینی، با ضمانت نامه کتبی، برای برقراری ارتباط با کارشناسان سورنا کاتالیست:

09211046454 

 

 

 

تعمیر کاتالیزور ام وی ام 315 یک کار حساس است که دقت بالایی میخواهد چرا که کاتالیزور شامل پوسته ای از فولاد ضد زنگ ،عایق حرارتی و محفظه است که داخل آن با فلزاتی گرانبها نظیر رودیم ، پالادیوم و پلاتین پوشیده شده است. این قطعه در مسیر اگزوز قرار گرفته و وظیفه آن کنترل آلایندگی های خودرو است. کاتالیزور خودرو قادر است گاز های سمی خارج شده از پیشرانه اتومبیل ها را به گاز های غیر سمی تبدیل کند. در بسیاری از کشورهای جهان استفاده از کاتالیزور در خودرو امری اجباری است و به همین دلیل اکثر خودروسازان بزرگ دنیا از این قطعه در سیستم اگزوز محصولاتشان استفاده می کنند.

 

علائم خرابی کاتالیزور ام وی ام 315 چیست؟

تعمیر کاتالیزور ام وی ام 315

شایع ترین علائمی که هنگام خراب شدن کاتالیزور ام وی ام 315 رخ می دهند عبارتند از:
افزایش ناگهانی مصرف سوخت
افت شتابگیری
ممکن است خودروی شما روشن نشود یا بد استارت بخورد.
چراغ اخطار (چک) در پشت آمپر روشن می شود.
بد کار کردن خودرو همراه با لرزش در حالت دور آرام
بوی بد یکی از شایع ترین علائم خرابی کاتالیست می باشد. اگر بویی شبیه تخم مرغ گندیده احساس کردید و به مرور زمان بو بیشتر شد نشانه خرابی کاتالیزور است.
کاهش دمای کاتالیزور با توجه به اینکه بازدهی واقعی کاتالیزور هنگامی است که دمای آن بالا می رود و حتی احتمال دارد تا مرز 700 و 800 درجه هم نزدیک شود پس کاتالیزوری که پس از مدتی رانندگی و گرم شدن موتور هنوز به دمای ایده ال خود نرسیده باشد معیوب است.
البته راه تشخیص دمای کاتالیزور نیازمند دستگاهی به نام حرارت سنج اینفِرارِد است.
در صورتی که خودرو کاملا سرد باشد اگر کاتالیزور را با دست تکان دهید و صدایی شبیه تکان خوردن سنگریزه در داخل آن به گوش برسد نشانه ای از ریختن شبکه های داخل آن است.

 

علت خرابی کاتالیزور ام وی ام 315 چیست؟

تعمیر کاتالیزور ام وی ام 315

در صورت خرابی کاتالیزور اول باید عیب مورد نظر را رفع کرده و سپس اقدام به تعویض و یا تعمیر کاتالیزور ام وی ام 315 نمایید. زیرا تا وقتی عامل اصلی خرابی ریشه یابی نشود صرفا تعویض کاتالیزور مشکل را حل نمی کند و پس از مدتی دوباره عملکرد آن را مختل می کند. از عوامل تاثیرگذار در خرابی کاتالیزور می توان به موارد زیر اشاره کرد :

• گرم شدن بیش از حد موتور

• ضربه شدید و صدمات فیزیکی

• معیوب بودن سیستم جرقه خودرو

• مکمل های انژکتور شور و مکمل های تقلبی

بیشتر بدانید: تعمیر کاتالیزور سورنتو

چگونه کاتالیزور ام وی ام 315 را شستشو دهیم؟

تا به اینجای متن متوجه شدیم که کاتالیزور خودرو یک قطعه بسیار مهم و تاثیرگذار است، از همین جهت نسبت به سلامتی و تمیزی آن باید حساسیت زیادی به خرج داد. همچنین توجه داشته باشید که پروسه شستشوی کاتالیزور نیازمند توجه به یک سری قواعد و توضیحات است که شما باید پیش از انجام شستشو از این قواعد و توضیحات مطلع شوید.

استفاده از محصول شستشوی کاتالیزور یک راه مناسب و آسان به نظر می‌رسد که شما می‌توانید از طریق آن شستشوی کاتالیست را انجام دهید. برای این کار شما باید این محصول را در ابتدا خریداری و سپس آن را به باک مخزن سوخت خودرو اضافه کنید. در ادامه این محصول با استفاده از ترکیبات ویژه‌ای که دارد کاتالیست خودرو و سنسور اکسیژن را تصفیه و پاک‌سازی می‌کند.

البته شما باید در زمان خرید محصول شوینده کاتالیزور ام وی ام 315 به استاندارد بودن آن توجه لازم را داشته باشید، چرا که در غیر این صورت می‌تواند مشکلات بیشتری را پیش آورد و باعث خسارت‌های سنگینی شود. همچنین توصیه‌ای برای شما داریم و آن این است که هیچ‌گاه از اسید، جوهر نمک و … برای شستشو استفاده نکنید، چرا که این مواد باعث از بین رفتن فلزات فعالی که در کاتالیزور وجود دارند، می‌شوند.

از طرفی گاهی اوقات آلودگی و کثیفی قطعه به قدری زیاد است که شست‌وشو جواب نمی‌دهد و در چنین شرایطی شما باید نسبت به تعویض قطعه و یا تعمیر کاتالیزور ام وی ام 315 اقدامات لازم را انجام دهید و به کیفیت کاتالیزوری که خریداری می‌کنید، توجه کافی داشته باشید.

 

تعمیر کاتالیزور ام وی ام 315

سورنا کاتالیست

تعمیر کاتالیزور خودروهای وارداتی با ضمانت نامه کتبی به شرط خاموش شدن چراغ چک و پایین اومدن مصرف سوخت

با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شما

مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها.

رفع بوی بد داخل کابین ماشین

09211046454

 

 

 

امروز قصد داریم از تعمیر کاتالیزور خودروی بروز چینی یعنی بایک سنوا X25 به شما اطلاعات مفیدی را ارئه دهیم پس تا انتهای مقاله همراه ما باشید. بایک سنوا X25 یک کراس اوور کوچک چینی است که در سال 2015 در کشور چین معرفی شد و اکنون بر روی خط تولید کمپانی چینی قرار دارد. اما این خودروی بروز مانند تمام خودروهای دیگر یک کاتالیزور دارد که نقش بسیار مهمی را در خودرو ایفا می کند مبدل کاتالیستی(کاتالیزور) وسیله ای است که سر راه خروجی اگزوز خودرو قرار می گیرد و طی یک سری واکنش های شیمیایی با تبدیل گازهای سمی حاصل از احتراق خودرو به گازهای بی ضرر، از آلودگی هوا جلوگیری می کند. البته این مبدل ها انواع مختلفی دارند و واکنش های شیمیایی هر کدام از آن ها بسته به نوع موتور و سوخت مصرفی متفاوت است. به طور مثال مبدل کاتالیستی خودروهای گازوئیلی طوری است که در آن واکنش های اکسیداسیون انجام می شود. طی این واکنش ها، مونو اکسید کربن، مشتقات اکسید نیتروژن، و کربوهیدرات های حاصل از احتراق ناقص سوخت، به دی اکسید کربن، نیتروژن، و آب تبدیل می شوند. اگرچه مبدل های کاتالیستی بیش ترین کاربرد را در خودروها دارند، اما در ژنراتورها، لوکوموتیوها،و هواپیماها نیز مورد استفاده قرار می گیرند. گفتنی است، این وسیله در حقیقت در راستای پیروی از مقررات دولتی و زیست محیطی مبنی بر رعایت حداکثر میزان آلایندگی خودروها ابداع شده است.

 

علائم خرابی کاتالیزور بایک سنوا X25 چیست؟

تعمیر کاتالیزور بایک سنوا X25

 شایع ترین علائمی که هنگام خراب شدن کاتالیزور بایک سنوا X25 رخ می دهند  عبارتند از:

  • افزایش ناگهانی مصرف سوخت
  • افت شتابگیری
  • ممکن است خودروی شما روشن نشود یا بد استارت بخورد
  •  خودروی شما در تست آلایندگی مردود می شود مقادیر HC و CO بیشتر ازنرمال 
  • چراغ اخطار چک در پشت آمپر روشن می شود
  • بد کار کردن خودرو همراه با لرزش در حالت دور آرام
  • بوی بد یکی از شایع ترین علائم خرابی کاتالیست می باشد. اگر بویی شبیه تخم مرغ
    گندیده احساس کردید و به مرور زمان بو بیشتر شد نشانه خرابی کاتالیزور است
  • کاهش دمای کاتالیزوربا توجه به اینکه بازدهی واقعی کاتالیزور هنگامی است که دمای آن بالا می رود و حتی احتمال دارد. تا مرز 077 و 077 درجه هم نزدیک شود پس کاتالیزوری که پس از مدتی رانندگی و گرم شدن موتور هنوز به دمای ایده ال خود نرسیده باشد معیوب است البته راه تشخیص دمای کاتالیزور نیازمند دستگاهی به نام حرارت سنج اینفِرارِد است.

 

بیشتر بدانید: تعمیر کاتالیزور بورگوآرد

 

یک کاتالیزور خوب و مرغوب چه ویژگی هایی باید داشته باشد؟

تعمیر کاتالیزور بایک سنوا X25

کاتالیزور خوب و اورجینال ویژگی هایی دارد که شما باید به آنها دقت داشته باشید تا باعث خرابی و یا تعمیر کاتالیزور بایک سنوا X25 نشوند و هزینه های زیادی را برای تعمیر پرداخت نکنید پس به این ویژگی ها دقت داشته باشید.

 فعالیت بالایی داشته باشد
مساحت سطح بالایی داشته باشد. گرمای جذب سطحی آن متوسط باشد.
مقاومت مکانیکی بالایی داشته باشد
پودر نشود
ساییده نشود
تغییر آرایش ندهد
عملکرد مناسب در دماهای عملیاتی داشته باشد
خاصیت گزینش پذیری
محصولات جانبی کم باشد
عمر مفید بالایی داشته باشد

 

 علت تعمیر کاتالیزور بایک سنوا X25 چیست؟

کاتالیزور مانند هر قطعه دیگری در خودرو یک طول عمری دارد و زمانی که فرسوده شود به درستی کار نمی کند و نیاز به تعویض آن دارد. کاتالیزور معمولا بین 3 یا 4 سال عمر می کند و البته این طول عمر بستگی به میزان استفاده از خودرو دارد اما دلایلی که باعث خرابی کاتالیزور می شود عبارتند از:

  • پایان عمر کاتالیزور
  • گرفتگی در مسیر کاتالیزور
  • ضربه خوردگی به کاتالیزور
  • بسته بودن مسیر اگزوز

 

شما برای تعمیر و تعویض کاتالیزور خودروی خود می توانید با خیالی راحت به سورنا کاتالیست مراجعه کنید،

تعمیر کاتالیزور خودروهای وارداتی با ضمانت نامه کتبی به شرط خاموش شدن چراغ چک و پایین اومدن مصرف سوخت

با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شما

مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها.

رفع بوی بد داخل کابین ماشین

09211046454

 

 

 

 

در این مقاله قصد داریم از تعمیر کاتالیزور بورگوآرد به شما اطلاعات مفید و دقیقی را ارائه دهیم اما قبل از کاتالیزور بهتر است با خودروی زیبای بورگوآرد آشنا شوید شرکت خودروسازی بورگوارد آلمان با تأسیس در سال ۱۹۱۹، به‌عنوان یکی از قدیمی‌ترین شرکت‌های خودروسازی جهان شناخته می‌شود. پیش از جنگ جهانی دوم، این برند یکی از معروف‌ترین محصولات آلمانی شناخته می‌شد اما شروع  این جنگ و همکاری این کارخانه با حزب نازی آلمان سرآغاز خاموشی بورگوارد بود. سیستم‌های اگزوز ناکارآمد خودرو فرآیند احتراق را مختل می‌کند و متعاقباً منجر به افزایش آلاینده‌ها و مصرف سوخت می‌شود.مبدل کاتالیستی (کاتالیزور) وسیله‌ای است که سر راه خروجی اگزوز خودرو قرار می‌گیرد و طی یک سری واکنش‌های شیمیایی با تبدیل گاز‌های سمی حاصل از احتراق خودرو به گاز‌های بی  ضرر، از آلودگی هوا جلوگیری می‌کند. البته این مبدل‌ها انواع مختلفی دارند و واکنش‌های شیمیایی هر کدام از آن‌ها بسته به نوع موتور و سوخت  مصرفی متفاوت است. به  طور مثال مبدل کاتالیستی خودرو‌های گازوئیلی طوری است که در آن واکنش‌های اکسیداسیون انجام می‌شود.

 

علائم خرابی کاتالیزور بورگوآرد چیست؟

تعمیر کاتالیزور بورگوآرد

وقتی کاتالیزور خراب می شود و نیاز به تعمیر کاتالیزور بورآگوارد می شود از خود علائم شایعی را نشان می دهد عبارتند از:

افزایش انتشار: اگزوز خودرو آسیب دیده نمی تواند به طور موثر فیلتر شود و منجر به افزایش آلایندگی می شود. مصرف نامنظم سوخت یکی دیگر از پیامدهای خرابی سیستم اگزوز خودرو است.

کاهش نرخ شتاب: مانع از احتراق بهینه سوخت منجر به کاهش قابل توجهی در نرخ شتاب می شود. به همین دلیل است که کارشناسان توصیه می‌کنند در چنین مواقعی هرچه زودتر تعمیر کاتالیزور را از یک کارگاه معتبر مانند سورنا کاتالیست انتخاب کنید تا به راحتی تعمیر کاتالیزور بورگوآرد را برای شما انجام دهد.

بوی بد بخارات مضر: آیا بوی بد بخارات مضر را در کابین خودروی خود احساس می کنید این نشان دهنده مسدود شدن منیفولد اگزوز است. علاوه بر این، این دودها برای سیستم تنفسی مضر هستند و در صورت عدم رسیدگی به موقع باعث بروز مشکلاتی برای سلامتی می شوند.

یک موتور در حال احتراق ناقص: اشتباه موتور می تواند به دلیل مسدود شدن مبدل کاتالیزوری بورآگورد باشد، زیرا نمی تواند باقیمانده ها را ساطع کند و روند احتراق را به طور مطلوب تسهیل کند.

صدای غرش غیرمعمول: انسداد یا خوردگی در لوله خروجی کاتالیزور می تواند صدای غرش عجیبی از صدا خفه کن ایجاد کند که خود نشان دهنده خرابی کاتالیزور بورگوآرد است.

 

بیشتر بدانید: تعمیر کاتالیزور بسترن

 

علت خرابی کاتالیزور بورگوآرد چیست؟

تعمیر کاتالیزور بورگوآرد

عملکرد بد سیستم احتراق

اگر سیستم احتراق عملکرد بدی داشته باشد، کاتالیزور خراب می شود. دلیلش این است که احتراق به درستی صورت نگرفته و بد سوزی (میس فایر) رخ می دهد. در نتیجه، مخلوط سوخت به طور ناقص می سوزد. سوختن ناقص به تشکیل مقدار زیادی دوده می انجامد که در مبدل جمع خواهد شد. در این مرحله می توان آن را تمیز کرد و مشکل را برطرف نمود اما اگر به جایی برسد که سیم پیچ ذوب شود، دیگر تمیز کردن آن کمکی نخواهد کرد.

 استفاده از سوخت با کیفیت پایین
یکی دیگر از دلایل خرابی کاتالیزور استفاده از سوخت کم‌ کیفیت است. این سوخت‌ ها به‌ طور کامل نمی‌ سوزند و مابقی فرایند سوختن آنها در کلکتور و مستقیما در مبدل انجام می‌ شود. به همین دلیل ذرات ریز آن ها فیلتر را مسدود و هوا نمی‌ تواند از آن عبور کندو باعث خرابی کاتالیزور بورگوآرد می شود.

 کاتالیست بی‌ کیفیت یا تقلبی
اگر کاتالیست را تعویض شده باشد و نوع بی کیفیت یا تقلبی آن را نصب شده باشد، خیلی زود خراب خواهد شد یا اینکه عملکرد مطلوبی ندارد. برای مثال در کاتالیست تقلبی ممکن است قطر سلول ها کوچک تر از اندازه معمول باشد. به این ترتیب حفره ها خیلی سریع مسدود و کاتالیزور بورگوآرد نیاز به تعمیر پیدا می کند و خراب می شود.

مسدود شدن مبدل با پسماند های احتراق
اگر موتور به هر دلیلی بیش‌ از حد روغن مصرف کند، در طی احتراق دود سیاه خورنده‌ ای تولید می‌ شود که همراه با پسماند های احتراق وارد مبدل شده و روی آن اثر منفی می‌ گذارد ونیاز به تعمیر کاتالیزور بورگوآرد می شود.

 

اگر شما هم به دنبال تخصصی ترین مرکز تعمیر کاتالیزور هستید می توانید به سورنا کاتالیست مراجعه کنید، کاتالیزورهای اورجینال با بهتریمن قیمت در اختیار شما مشتریان عزیز قرار می گیرد،

تعمیر کاتالیزور خودروهای وارداتی با ضمانت نامه کتبی به شرط خاموش شدن چراغ چک و پایین اومدن مصرف سوخت

با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شما

مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها.

رفع بوی بد داخل کابین ماشین

09211046454

 

 

 

 

 

 

 

 

در این مقاله قرار است از تعمیر کاتالیزور بسترن به شما اطلاعات مفیدی را ارائه دهیم، مبدل های کاتالیزوری (که به آن گربه نیز گفته می شود) بیش از 50 سال است که به طور گسترده در تولید خودرو استفاده می شود و برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای تولید شده توسط ماشین شما طراحی شده است. مبدل‌های کاتالیزوری با واکنش‌های شیمیایی، مواد مضر موجود در گازهای خروجی خودرو را به مواد کم‌ضرر مانند دی‌اکسید کربن و بخار آب تبدیل می‌کنند. به عنوان بخشی از احتراق عادی سوخت خودرو، انتشار گازهای گلخانه ای از اگزوز خارج می شود که سه مورد اصلی آن گاز نیتروژن، دی اکسید کربن و بخار آب است. انتشارات مضر دیگر را می توان در اگزوزها یافت، مانند مونوکسید کربن – گازی سمی که هم بی رنگ و هم بی بو است. هیدروکربن ها یا ترکیبات آلی فرار (VOCs) جزء اصلی مه دود هستند که بیشتر از سوخت نسوخته تبخیر شده و اکسیدهای نیتروژن تولید می شوند. اینها باعث ایجاد دود و باران اسیدی می شوند که می تواند باعث تحریک غشاهای مخاطی انسان شود.

 

مبدل های کاتالیزوری چگونه کار می کنند؟

تعمیر کاتالیزور بسترن یک کار مهم و اساسی می باشد بهتر است برای تعمیر آن به یک مرکز تخصصی کاتالیزور مراجعه کنید. در شیمی، کاتالیزور ماده ای است که باعث ایجاد یا تسریع یک واکنش شیمیایی می شود بدون اینکه خودش تحت تأثیر قرار گیرد. کاتالیزورها در واکنش ها شرکت می کنند، اما نه واکنش دهنده هستند و نه محصول واکنشی که کاتالیز می کنند.
در مبدل کاتالیزوری، دو نوع مختلف کاتالیزور در حال کار هستند: یک کاتالیزور احیا و یک کاتالیزور اکسیداسیون. هر دو نوع از یک ساختار سرامیکی پوشیده شده با یک کاتالیزور فلزی، معمولاً پلاتین، رودیوم و/یا پالادیوم تشکیل شده‌اند. ایده این است که ساختاری ایجاد شود که حداکثر سطح کاتالیزور را در معرض جریان خروجی اگزوز قرار دهد و در عین حال مقدار کاتالیزور مورد نیاز را نیز به حداقل برساند زیرا مواد بسیار گران هستند. برخی از جدیدترین مبدل‌ها حتی شروع به استفاده از طلای مخلوط با کاتالیزورهای سنتی کرده‌اند.

 

انواع کاتالیزور کدامند؟

تعمیر کاتالیزور بسترن

قبل از تعمیر کاتالیزور بسترن بهتر است انواع آن را بشناسید. انواع مختلفی از مبدل های کاتالیزوری وجود دارد. اولاً، یک مبدل کاتالیزوری اکسیداسیون ساده «دو طرفه» وجود دارد که برای تبدیل مونوکسید کربن به دی اکسید کربن و هیدروکربن ها (عمداً ذرات سوخت نسوخته) به دی اکسید کربن و آب کار می کند.

همچنین مبدل‌های کاتالیزوری «سه‌طرفه» پیشرفته‌تری وجود دارد که برای اتومبیل‌های مدرن نصب می‌شوند و مانند موارد فوق عمل می‌کنند و در عین حال انتشار اکسید نیتریک و دی‌اکسید نیتروژن را نیز کاهش می‌دهند که با هم، بیشتر به نام «NOx» شناخته می‌شوند. علت آلودگی موضعی هوا

خودروهای دیزلی معمولاً دارای مبدل های کاتالیزوری ویژه برای مقابله با انتشار گازهای گلخانه ای خاص از موتورهای دیزلی با احتراق تراکمی هستند.

 

بیشتر بدانید: تعمیر کاتالیزور سیتروئن

 

دلیل خرابی کاتالیزور بسترن چیست؟

تعمیر کاتالیزور بسترن

1.عملکرد بد سیستم احتراق

اگر سیستم احتراق عملکرد بدی داشته باشد، کاتالیزور خراب می شود. دلیلش این است که احتراق به درستی صورت نگرفته و بد سوزی (میس فایر) رخ می دهد. در نتیجه، مخلوط سوخت به طور ناقص می سوزد. سوختن ناقص به تشکیل مقدار زیادی دوده می انجامد که در مبدل جمع خواهد شد. در این مرحله می توان آن را تمیز کرد و مشکل را برطرف نمود اما اگر به جایی برسد که سیم پیچ ذوب شود، دیگر تمیز کردن آن کمکی نخواهد کرد.

2. استفاده از سوخت با کیفیت پایین
یکی دیگر از دلایل خرابی کاتالیزور استفاده از سوخت کم‌ کیفیت است. این سوخت‌ ها به‌ طور کامل نمی‌ سوزند و مابقی فرایند سوختن آنها در کلکتور و مستقیما در مبدل انجام می‌ شود. به همین دلیل ذرات ریز آن ها فیلتر را مسدود و هوا نمی‌ تواند از آن عبور کند و مجبور می شوید تعمیر کاتالیزور بسترن را انجام دهید.

3. کاتالیست بی‌ کیفیت یا تقلبی
اگر کاتالیست را تعویض شده باشد و نوع بی کیفیت یا تقلبی آن را نصب شده باشد، خیلی زود خراب خواهد شد یا اینکه عملکرد مطلوبی ندارد. برای مثال در کاتالیست تقلبی ممکن است قطر سلول ها کوچک تر از اندازه معمول باشد. به این ترتیب حفره ها خیلی سریع مسدود و خراب می شوند.

4. مسدود شدن مبدل با پسماند های احتراق
اگر موتور به هر دلیلی بیش‌ از حد روغن مصرف کند، در طی احتراق دود سیاه خورنده‌ ای تولید می‌ شود که همراه با پسماند های احتراق وارد مبدل شده و روی آن اثر منفی می‌ گذارد و تعمیر کاتالیزور بسترن حتمی می شود.

تعمیر کاتالیزور بسترن

اگر شما هم به دنبال یک مرکز تخصصی کاتالیزور هستید میتوانید با خیالی راحت به سورنا کاتالیست مراجعه کنید، سورنا کاتالیست با سابقه ای درخشان در تعمیر و تعویض کاتالیزور انواع خودروهای وارداتی و چینی میتواند با تجربه ای زیاد در خدمت شما مشتریان عزیز باشد برای برقراری ارتباط با مشاورین ما

09211046454

 

تعمیر کاتالیزور سیتروئن

تعمیر کاتالیزور سیتروئن یک کار بسیار مهم و دقیق می باشد که باید در یک مرکز تخصصی کاتالیزور انجام گردد وقتی کاتالیزور خودروی شما خراب می شود باید بدانبد که این قطعه با ارزش کارایی مهمی در خودروی شما دارد. مبدل کاتالیزوری یک بخش ضروری از سیستم اگزوز شما است. وظیفه آن این است که مواد مضر موجود در گازهای خروجی خودرو مانند مونوکسید کربن اکسید نیتریک و هیدروکربن ها را به گازهای کمتر مضر تبدیل کند.

 

علائم خرابی مبدل کاتالیزوری سیتروئن چیست؟

تعمیر کاتالیزور سیتروئن

در زیر سه علامت اصلی وجود دارد که می تواند نشان دهنده نیاز به تعمیر کاتالیزور سیتروئن و یا تعویض مبدل کاتالیزوری خودروی شما باشد:

دود اگزوز شما سنگین تر یا تیره تر از حد معمول است.
بویی شبیه به تخم مرغ فاسد یا گوگرد که از اگزوز ماشین شما می آید که آن را حس می کنید.
شما متوجه کاهش عملکرد موتور می شوید. بد کار کردن خودرو همراه با لرزش در حالت دور آرام، ممکن است خودروی شما روشن نشود یا بد استارت بخورد. همه این موارد میتواند از خراب بودن کاتالیزور خودروی شما باشد که باید در اسرع وقت به یک تعمیرگاه تخصصی ببرید و کاتالیزور خودروی شما را چک کند.

 

بیشتر بدانید: تعمیر کاتالیزور جنسیس

در هنگام تعویض مبدل کاتالیزوری چه اتفاقی می افتد؟

مکانیک های مجاز سورنا کاتالیست برای تعمیر کاتالیزور سیتروئن این کار را خواهند کرد: ماشین را کاملاً از زمین بلند می کنند و مطمئن می شوند که اگزوز قبل از شروع تعویض زمان خنک شدن داشته است. مبدل کاتالیزوری را پیدا می کنند. معمولاً شبیه جعبه ای در وسط سیستم اگزوز زیر خودرو است. مبدل کاتالیزوری را برمی دارند، آن را بازرسی می کنند و در صورت لزوم جایگزینی برای آن در نظر می گیرند. مبدل کاتالیزوری جدید را آزمایش کنید و مراقب باشید که مبدل کاتالیزوری جایگزین مطابق با مشخصات صحیح استانداردهای آلایندگی خودرو باشد.

 

چه کارهایی باعث خرابی کاتالیزور سیتروئن می شود؟

تعمیر کاتالیزور سیتروئن

کاتالیزور ها در صورت خرابی، آلاینده های خودرو را به طرز وحشتناکی افزایش داده و موجب به وجود آمدن مشکلات مختلف دیگری نیز در خود خودرو می‌شوند، برخی از مهم ترین عوامل خرابی کاتالیزور سیتروئن عبارتند از:

  • شایع ترین عامل خرابی کاتالیزور انسداد شبکه های آن میباشد که به دلیل استفاده از سوخت های غیراستاندارد در بازده زمانی طولانی به وجود خواهد آمد، توجه داشته باشید که نتیجه انسداد و گرفتگی شبکه های کاتالیزور، فشار آمدن به موتور و در نتیجه پایین آمدن راندمان آن خواهد بود و در بلند مدت نیز آسیب جدی به موتور خودرو وارد خواهد شد.
  • استفاده از کاتالیزور های بی کیفیت و تقلبی که به دلیل کوچک بودن قطر سلول های آن به سرعت خراب شده و بد عمل می‌کنند.
  • گرم شدن بیش از حد موتور و احتراق ناقص سبب تغییر گازهای خروجی و افزایش حرارت آنها شده و در نتیجه کارکرد کاتالیزور را مختل می‌کند.
  • خرابی واشر سر سیلندر که موجب ورود روغن و آب به محفظه موتور شده و گازهای خروجی را دستخوش تغییرات می‌کند و کار به تعمیر کاتالیزور سیتروئن می رسد.

 

معایب حذف کاتالیست چیست؟

تعمیر کاتالیزور سیتروئن

برخی از افراد به طور کاملا خودسرانه و بدون داشتن اطلاعات کافی در این زمینه کاتالیست را از خودرو جدا می­ کنند که این کار مشکلات بسیاری را برای خودرو ایجاد خواهد کرد و بسیاری از کارشناسان تاکید بر آن دارند، که از حذف کاتالیزور خودداری کنید، این کار موتور خودرو را تحت فشار قرار داده و مشکلاتی برای خودرو شما ایجاد می‌­کند.

افزایش آلایندگی خودرو تا حدود ۳۰ برابر، افزایش مصرف سوخت خودرو و افزایش صدای موتور از معایب حذف می‌باشد. البته افزایش صدای موتور یکی از دلایلی است که عده‌ای اصطلاحا می‌گویند خودرو راحت تر نفس می‌کشد.

حذف کاتالیزور در میان برخی از افراد به دلیل باورهای اشتباه است که تصور می­ کنند با از میان برداشتن کاتالیست، خودرو شتاب زیادی خواهد گرفت و این موضوع بیش­تر در میان جوانان شایع است.

اما باید بدانید که این تفکر اشتباه است و کاملا معکوس عمل می­‌کند، به این صورت که خودرو در روزهای اول شتاب می‌گیرد اما با مرور زمان و آسیب دیدن موتور ماشین، از شتاب آن کاسته می‌شود. یکی از مزایای کاتالیست برای خودرو کنترل هوای وارد شده به خودرو می‌باشد که با خروج کاتالیزور، هوای ورودی از کنترل خارج می‌­شود.

 

برای تعمیر کاتالیزور خودروی خود میتوانید به سورنا کاتالیست مراجعه کنید و با مناسب ترین قیمت کاتالیزور اورجینال را تهیه کنید برای برقراری ارتباط با مشاورین سورنا کاتالیست

09211046454

 

 

 

در این مقاله قصد داریم از تعمیر کاتالیزور جنسیس به اطلاعاتی را ارئه دهیم. خودروی جنسیس در سال ۲۰۰۷ برای نخستین بار در نمایشگاه نیویورک رونمایی شد. این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو و توزیع نیروی پیشران بوده‌است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به صورت خودکار است و این ماشین زیبا یک قطعه با ارزشی مانند تمام خودروهای دیگر دارد به نام کاتالیزور که اگر این قطعه خراب شود و به موقع تعمیر و یا تعویض نشود مشکلاتی را به وجود می آورد در ادامه با ما همراه باشید تا از این قطعه با ارزش بیشتر بدانید.

 

خرابی کاتالیزور خودروی جنسیس چه علائمی دارد؟

تعمیر کاتالیزور جنسیس، اگر کاتالیزور خراب باشد، علائم مختلفی از خود نشان می دهد، یکی از نشانه های متداول خرابی کاتالیزور، بالا رفتن میزان مصرف سوخت است.

اگر فیلترهای کاتالیست به خوبی وظیفه خودشان را انجام ندهند، این قطعه به جای تصفیه گازهای خروجی از موتور، مانند یک سد عمل می کند و جلوی حرکت این گازها به سمت خروجی اگزوز را می گیرد، این مسئله موجب افزایش فشار بین موتور و قطعه می گردد و سیستم برای اینکه بتواند گازهای خروجی از موتور را به بیرون هدایت کند، نیروی بیشتری تولید می کند، این تغییر سبب افزایش مصرف سوخت می گردد و به اجزای دیگر خودرو آسیب می رساند. در چنین شرایطی باید سریعا نسبت به تعمیر کاتالیزور جنسیس اقدام کنید.

از دیگر علائم خرابی کاتالیزور بد استارت خوردن ماشین و کاهش شتاب ماشین است،  اگر این قطعه دچار اشکال شود، اگزوز توانایی هدایت گازهای خروجی از موتور را ندارد و کاتالیست در تصفیه آن ها ناتوان می شود. در نتیجه بوی بدی از اگزوز به مشام می رسد و دود غلیظ و سیاهی که ناشی از احتراق ناقص و عدم تصفیه گازهای خروجی از موتور است از دهانه اگزوز خارج می شود، در چنین شرایطی تعمیر و سرویس کاتالیست خودرو به دست افراد ماهر و با تجربه می تواند کارساز باشد و این مشکل را کاملا برطرف نماید.

تیم تخصصی ما به عنوان بزرگترین مرکز پیشرفته و مجهز سرویس و تعمیر کاتالیست خودرو با بهره مندی از متخصصان باتجربه و کاربلد می تواند کاتالیزور آسیب دیده و معیوب خودروی شما را به بهترین شکل ممکن تعمیر کند تا کارایی آن به بالاترین حد خود برسد.

 

بیشتر بدانید: تعمیر کاتالیزور توسان

چرا شستشوی کاتالیزور جنسیس نیاز است؟

تعمیر کاتالیزور جنسیس

تعمیر کاتالیزور جنسیس باید با دقت بالایی انجام شود، کاتالیزورها معمولا عمری به اندازه عمر مفید خودرو دارند. اما گاهی اوقات در اثر عوامل مختلف، دچار گرفتگی می‌شوند و کارایی خود را از دست می‌دهند. در چنین شرایطی ممکن است اتفاقات زیر رخ دهد:

  • کنترل ناکارآمد گازهای خروجی از اگزوز خودرو
  • انتشار گازهای سمی و خطرناک در محیط زیست
  • کاهش عملکرد موتور خودرو
  • آسیب به سایر عملکردهای خودرو

 

علت خرابی کاتالیزور جنسیس چیست؟

کاتالیزور مانند هر قطعه دیگری در خودرو یک طول عمری دارد و زمانی که فرسوده شود به درستی کار نمی کند و نیاز به تعویض آن دارد. کاتالیزور معمولا بین 3 یا 4 سال عمر می کند و البته این طول عمر بستگی به میزان استفاده از خودرو دارد ولی بهتر است حداکثر هر 3 یا 4 سال یک بار این قطعه را تعویض کنید. اما گاهی اوقات در خودروهایی که از آن ها کمتر استفاده شده است ممکن است خرابی کاتالیزور در آن ها مشاهده شود و برای تعمیر آن باید قطعه به طور کامل بررسی شود علت خرابی عبارتند از:

  • پایان عمر کاتالیزور
  • گرفتگی در مسیر کاتالیزور
  • ضربه خوردگی به کاتالیزور
  • بسته بودن مسیر اگزوز

 

هزینه تعمیر و تعویض کاتالیزورتعمیر کاتالیزور جنسیس

شما می توانید تعمیر کاتالیزور خودروی خود را با خیالی آسوده به سورنا کاتالیست بسپارید، قیمت مناسب و کاتالیزور با کیفیت را از ما بخواهید،

تعمیر کاتالیزور خودروهای وارداتی با ضمانت نامه کتبی به شرط خاموش شدن چراغ چک و پایین اومدن مصرف سوخت

با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شما

مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها.

رفع بوی بد داخل کابین ماشین

09211046454