نوشته‌ها

تعمیر کاتالیزور رنو در مرکز تخصصی سورنا کاتالیست یکی از بزرگترین مرجع کاتالیزور خودروهای وارداتی و چینی و ایرانی میباشد که در تعمیر و تعویض خودروهای ایرانی و خارجی در تهران فعالیت می‌کند،

این مرکز علاوه بر تعمیر کاتالیزور و شستشوی آن به عنوان تامین کننده انواع کاتالیزورهای اصلی خودرو نیز شناخته شده است .

توجه داشته باشید که، فروش انواع کاتالیزور های اصلی خودرو شرکت رنو مانند تندر 90، ساندرو، تالیسمن، داستر، کولیوس و … در این مرکز تخصصی کاتالیزور انجام می‌پذیرد.و میتوانید با قیمتی مناسب تهیه فرمایید.

کاتالیزور چیست و چه کارایی در خودرو دارد؟

تعمیر کاتالیزور رنو

قبل از تعمیر کاتالیزور رنو بهتر است با کاتالیزور و کارایی آن آشنا شوید، مبدل کاتالیزوری مورد استفاده در اگزوز اتومبیل ها ، کاربرد جدیدی از کاتالیزور سطحی است.

کربن منوکسید و هیدرو کربن های حاصل از سوخت های نسوخته موجود در دود اتومبیل ، از آلاینده های خطرناک هوا هستند.

گازهای خارج شده از اگزوز اتومبیل همراه با مقداری هوا از روی کاتالیزور که شامل فلز اکسیدهاست عبور داده می شود. گاز CO و هیدروکربن ها به CO2 و H2O تبدیل می شوند که نسبتا بی خطرند و در هوا رها می شوند.

مبدل های کاتالیزوری حاوی الیاف سرامیکی هستند: این الیاف در یک واحد بسته قرار دارند و نمی توانند پراکنده شوند. برش یا سوراخ کردن مبدل های کاتالیزوری ممنوع است.

علائم خرابی کاتالیزور رنو چیست؟

تعمیر کاتالیزور رنو

اکنون 9 مورد از شایع ترین علائمی که هنگام خراب شدن کاتالیزور رخ می دهند را مرور می کنیم،که باعث تعمیر کاتالیزور رنو میشوند.

1 – افزایش ناگهانی مصرف سوخت

2 – افت شتابگیری

3 – ممکن است خودروی شما روشن نشود یا بد استارت بخورد.

4 – خودروی شما در تست آلایندگی مردود می شود (مقادیر HC و CO بیشتر از نرمال)

5 – چراغ اخطار (چک) در پشت آمپر روشن می شود.

6 – بد کار کردن خودرو همراه با لرزش در حالت دور آرام

7 – بوی بد یکی از شایع ترین علائم خرابی کاتالیست می باشد. اگر بویی شبیه تخم مرغ گندیده احساس کردید و به مرور زمان بو بیشتر شد نشانه خرابی کاتالیزور است

8 – کاهش دمای کاتالیزور (با توجه به اینکه بازدهی واقعی کاتالیزور هنگامی است که دمای آن بالا می رود و حتی احتمال دارد تا مرز 700 و 800 درجه هم نزدیک شود پس کاتالیزوری که پس از مدتی رانندگی و گرم شدن موتور هنوز به دمای ایده ال خود نرسیده باشد معیوب است)

البته راه تشخیص دمای کاتالیزور نیازمند دستگاهی به نام حرارت سنج اینفِرارِد است.

9 – در صورتی که خودرو کاملا سرد باشد اگر کاتالیزور را با دست تکان دهید و صدایی شبیه تکان خوردن سنگریزه در داخل آن به گوش برسد نشانه ای از ریختن شبکه های داخل آن است.

 

تعمیر کاتالیزور رنو

 

تعمیر کاتالیزور رنو را می‌توانید با خیال آسوده به فروشگاه حرفه‌ای و تخصصی سورنا کاتالیست بسپارید،

چرا که این فروشگاه‌ با سال‌ها تجربه و سابقه درخشان در زمینه تعمیر و تعویض کاتالیزور در خدمت شما عزیزان می‌باشد،

تا بهترین خدمات را با کم‌ترین هزینه دریافت نمائید.  پس تعمیر کاتالیزور رنو را به دست کارشناسان حرفه ای ما بسپرید.

برقراری ارتباط:

09211046454

 

 

چگونه از سالم بودن کاتالیزور رنو مطمئن شویم؟

کاتالیزور بخش مهمی از سیستم کنترل آلایندگی خودروی شماست،که با مراقب به تعمیر کاتالیزور رنو دست پیدا نمیکنید. معمولا کاتالیزورها عمر بالایی (تقریبا در حد عمر خودرو) دارند ولی گاهی اوقات عملکرد آنها مختل می شود.

بهترین کاری که می توانید انجام دهید این است که نسبت به علائم خرابی کاتالیزور هشیار باشید و به محض اینکه به کارکرد کاتالیزور مشکوک شدید برای بررسی آن اقدام کنید.

 

پیشنهاد مطالعه: تعمیر کاتالیزور آئودی

 

شستشوی کاتالیزور چگونه است؟

بهترین روش شستشوی کاتالیزور که نیازی به جدا کردن آن نیست، استفاده از پاک‌کننده‌های مخصوص کاتالیزور است. این پاک‌کننده‌ها همچنین سیستم اگزوز و سیستم سوخت و سنسورهای اکسیژن را به‌خوبی شستشو می‌دهند و تمیز می‌کنند.

البته کارشناسان این نظر را دارند که اگر سیستم اگزوز خیلی کثیف یا شبکه لانه زنبوری کاتالیزور خودرو خراب باشد، این تکنیک جواب نمی‌دهد.

برای اطمینان از اینکه این روش شستشوی کاتالیزور، مناسب است یا خیر، یا باعث تعمیر کاتالیزور رنو نمیشود با یک چکش یا آچار روی بدنه کاتالیزور ضربه بزنید.

البته مراقب باشید که شدت ضربه به اندازه‌ای نباشد که بر روی بدنه آن، فرورفتگی یا شکستگی ایجاد کند.اما بهترین روش این است که به یک مرکز تخصصی مراجعه کنید و کاتالیزور رنو را چک کند و به روش خودشان به شستشوی کاتالیزور بپردازند تا صدمه ای وارد نشود.

 

 

در این مقاله قصد داریم شما را با تعمیر کاتالیزور آئودی آشنا سازیم خودروی جذاب و جوان پسند که یکی از گران ترین خودروهای دنیا میباشد،حال همین خودروی گران یک قطعه ارزشمندی دارد که اگر به آن رسیدگی نشود و درست استفاده نشود باعث تعمیر و یا تعویض میشود این قطعه ارزشمند کاتالیزور میباشد که قرار است صفر تا صد آن را به شما مخاطبان عزیز ارائه دهیم پس تا انتهای مقاله همراه ما باشید.

شرکت خودروسازی آئودی چون دیگر خودروسازان اروپایی پیشینه‌ای طولانی دارد و بیش از یک قرن پیش توسط اوت هورش، در سال ۱۸۹۹ تأسیس گردید. این شرکت که ابتدا نامش هورش کمپانی بود، در سال ۱۹۰۱ نخستین خودروی خود را، به کمک ۱۵ کارگرش تولید نمود.

کاتالیزور چیست؟

تعمیر کاتالیزور آئودی

 

 

 

قبل از تعمیر کاتالیزور آئودی بهتر است بدانیم کاتالیزور چیست؟ مبدل کاتالیزوری یا کاتالیزور ماشین یکی از قطعات مهم خودرو است که از انتشار گازهای آلاینده خروجی از موتور خودرو جلوگیری می کند.

این قطعه موجب می شود که از شدت سمی بودن و آلایندگی گازهای خروجی موتور تا حد زیادی کاسته شود و دودی که از اگزوز خودرو خارج می گردد، به محیط زیست آسیب کمتری وارد نماید.

خودروهایی که با بنزین یا گازوئیل کار می کنند و موتور آن ها احتراق داخلی است از این قطعه استفاده می کنند.

از این قطعه به غیر از اگزوز خودرو در کشتی، موتور سیکلت، لوکوموتیو، اتوبوس، کامیون و …. نیز استفاده می شود.

 

کاتالیزور از چه اجزای تشکیل شده است؟

تعمیر کاتالیزور آئودی

بهتر است بدانید که کاتالیزور از چه چیزی ساخته شده و بیشتر مراقب این قطعه باشید تا به تعمیر کاتالیزور آئودی یا خودروهای دیگر نرسید.

 

  1. ماده کاتالیزگر: اصلی‌ترین ماده کاتالیست از فلزهای گران‌قیمتی همچون پالادیوم، رادیوم، پلاتین، طلا، کادمیوم یا ترکیبی از آن‌ها تشکیل شده‌است. در نظر داشته باشید که استفاده از همین فلزات ارزشمند، قیمت کاتالیزور اگزوز را افزایش داده؛ بنابراین در حفظ و نگهداری آن، بسیار دقت کنید تا عمر مفیدی داشته باشد.
  2. هسته کاتالیزور: این هسته، بستری از جنس سرامیک مونولیت است که در بیشتر مواقع با حالت و ساختار لانه زنبوری در مرکز کاتالیست قرار دارد.
  3. لایه اکسیدی: جنس این لایه از ، سیلیکا، آلومینا (اکسید آلومینیوم) یا دی‌اکسید تیتانیوم است که وظیفه آن محافظت و نگهداری از ماده کاتالیزگر است.
  4. طول عمر مفید کاتالیزور بین 50تا60 هزار کیلومتر است و پس از پایان این دوره عملا کارایی خود را از دست می‌دهد و تا ۵برابر آلایندگی ایجاد میکند.

مطالعه آزاد: تعمیر کاتالیزور میتسوبیشی

علاِئم خرابی کاتالیزور آئودی چیست؟

وقتی که کاتالیزور خودروی شما خراب میشود و نیاز به تعمیر کاتالیزور آئودی و یا تعویض آن میشود علائم رایجی را از خود نشان میدهد که شما میتوانید متوجه خرابی این قطعه شوید که در ذیل به آن اشاره کرده ایم.

  • افزایش ناگهانی مصرف سوخت
  • افت شتاب گیری
  • روشن نشدن یا استارت خوردن نامناسب خودرو
  • مردود شدن خودرو در تست های آلایندگی
  • روشن شدن چراغ چک خودرو
  • بدکار کردن خودرو و لرزش در سرعت های پایین

 

تعمیر کاتالیزور آئودی

سورنا کاتالیست ارائه دهنده انواع خدمات کاتالیزور تعمیر و تعویض و شستشوی کاتالیزور در خدمت شما مخاطبان میباشد، در صورت نیاز به عیب یابی و تعمیر کاتالیزور خودرو کافیست به سورنا کاتالیست مراجعه کنید یک بار از ما مشاوره بگیرید. سلامت تنفس خودروی خود را به سورنا کاتالیست بسپارید.

تعمیر و تعویض کاتالیزور انواع ماشین های وارداتی و چینی خود را به ما بسپارید، با ضمانت نامه کتبی ، و به شرط خاموش شدن چراغ چک

برای برقراری ارتباط با مشاورین ما:

09211046454

 

 

عواملی که باعث خرابی کاتالیزور آئودی میشود

عواملی هستند که در خرابی کاتالیزور نقش مهمی دارند که اگر به این عوامل دقت کنیم و آنها را انجام ندهیم عمر کاتالیزور خودروی ما بیشتر میشود و به تعمیر کاتالیزور آئودی یا خودروهای دیگر نمیرسیم. به چند مورد از این عوامل در زیر اشاره میکنیم.

کاتالیزور نسبت به تغییرات دما و ترکیبات موجود در گازهای خروجی حساس است. مثلا خرابی واشر سرسیلندر باعث وارد شدن روغن و آب به محفظه احتراق شده و گازهای خروجی را آلوده می کند و به کاتالیزور آسیب می رساند.

ریختن مکمل های انژکتور شور در باک یا اکتان بوسترها برای کاتالیزور ضرر دارد لذا از این مواد در خودروی خود استفاده نکنید.

اگر سیستم جرقه خودروی شما معیوب باشد باعث می شود مخلوط سوخت و هوا ناقص بسوزد و گازهای حاصل از احتراق ناقص عامل دیگری برای تخریب کاتالیزور هستند.

گرم شدن بیش از حد موتور از دیگر مواردی هست که باعث خرابی کاتالیزور می شود.

ضربه خوردن و صدمه دیدن پوسته کاتالیزور نیز می تواند کارکرد آن را مختل کند.

نکته مهمی که باید به آن توجه داشت این است که اگر هر یک از موارد فوق الذکر باعث خرابی کاتالیزور شده است باید ابتدا عیب مورد نظر را رفع کرده و سپس اقدام به تعویض کاتالیزور نمایید. زیرا تا وقتی عامل اصلی خرابی ریشه یابی نشود صرفا تعویض کاتالیزور مشکل را حل نمی کند و پس از مدتی دوباره کارکرد آن مختل می شود.

 

 

در این مقاله قصد داریم شما را با تعمیر کاتالیزور میتسوبیشی آشنا سازیم، کاتالیزور یکی از قطعه های مهم خودروی شما میباشد که نقش اساسی در خودرو دارد با ما همراه باشید تا از کاتالیزور بیشتر بدانید.

مبدل های کاتالیزوری بخشی از سیستم اگزوز هستند. هنگامی که گازهای سمی موتور وارد مبدل کاتالیزوری می شود، به دلیل واکنشی که در داخل مبدل کاتالیزوری رخ می دهد، به آلاینده های سمی کمتر تبدیل می شوند.

میتسوبیشی شما بدون مبدل کاتالیزوری کار می کند، اما به دلیل قوانین زیست محیطی، انجام این کار غیرقانونی است و می توانید جریمه شوید. آنها ابزار مفیدی برای کاهش آلاینده های مضر از ورود به محیط هستند.

چه عواملی باعث تعمیر کاتالیزور میتسوبیشی میشود؟

تعمیر کاتالیزور میتسوبیشی

اگر مبدل کاتالیزوری میتسوبیشی شما معیوب باشد،علائمی نشان میدهد که شما مبتوانید متوجه تعمیر کاتالیزور میتسوبیشی شوید که در ذیل به آنها اشاره کردیه ایم.

بوی بدی از اگزوز یا صدای تند و تیز زیر خودرو ، اگر مبدل کاتالیزوری مسدود شود، گازهای خروجی اگزوز نمی توانند خارج شوند و باعث ایجاد مشکلاتی در رانندگی خودرو، عدم عملکرد، مصرف سوخت افزایش می یابد و ممکن است خودرو اصلا کار نکند.

سایر مشکلات در حال اجرا می تواند باعث از کار افتادن مبدل کاتالیزوری میتسوبیشی شما شود و ممکن است نیاز به تعویض یا تعمیر کاتالیزور میتسوبیشی داشته باشد. اگر این اتفاق افتاد، حتما به تعمیرگاه مراجعه کنید.

خراب بودن واشر سرسیلندر سبب ورود روغن و آب به داخل محفظه احتراق می شود و باعث آسیب به کاتالیزور می شود. افزودن مکمل های انژکتور شور یا اکتان بوسترها به باک اتومبیل برای کاتالیزور مضرر است.

تعمیر کاتالیزور میتسوبیشی

سورنا کاتالیست عرضه، تعمیر و نصب انواع کاتالیزور خودروهای داخلی و خارجی با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شما زیر نظر کارشناس فنی و رسمی با مدارک معتبر فنی در مجموعه تعمیرگاهی سورنا در خدمت شما

مشتریان عزیز میباشد.

تعمیر انواع کاتالیزور خودروهای وارداتی و چینی با گارنتی و ضمانت ۱۸ ماهه بی قید و شرط با کمترین هزینه، این یک ویژگی خاص است که ما را از سایر رقبا متمایز کرده است. با آرامش به مسیر ادامه دهید ما پشتیبان شما هستیم.

09211046454

دلایل خرابی کاتالیزور میتسوبیشی چیست؟

کاتالیست میتسوبیشی دارای ساختاری شکننده و حساس است و اگر از آن به خوبی مراقبت و نگهداری نشود می تواند به سرعت دچار آسیب دیدگی شود.و باعث تعمیر کاتالیزور میتسوبیشی شود.

در بین عوامل خرابی این قطعه، گرفتگی شبکه اسفنجی، متداولترین آنهاست، این اشکال به خاطر کیفیت نامرغوب سوخت می باشد.

هرچه بنزین، ناخالصی بیشتری داشته باشد، در هنگام احتراق گازهای آلاینده بیشتری تولید می کند و مواد ناخالصی این گازها در شبکه اسفنجی رسوب می کنند.

وقتی این شبکه دچار انسداد شود، دیگر گازها به راحتی نمی توانند از منافذ آن عبور کنند و تصفیه شوند.

فشار بیش از اندازه ای که در این شرایط به این قطعه وارد می شود، سبب خرابی آن می گردد.

یکی دیگر از دلایل خرابی کاتالیزور میتسوبیشی، ضربه های فیزیکی است که در اثر برخورد زیر خودرو به ناهمواری های کف جاده ایجاد می شود.

 

مطالعه آزاد: تعمیر کاتالیزور مازراتی

قیمت کاتالیزور میتسوبیشی

اکر نیاز به تعمیر کاتالیزور میتسوبیشی داشتید از بابت قیمت این وسیله اصلا نگران نباشید زیرا قیمت آن نسبت به کارایی که دارد بسیار مناسب و متعادل است.

برای بررسی لیست قیمت کاتالیزور میتسوبیشی سورنا کاتالیست در ارتباط باشد.کاتالیست ها عمر بالایی دارند اما برای مثال اگر در اتومبیل میتسوبیشی خراب شود هنگام خرابی به سرعت به دنبال تعمیر کاتالیزور میتسوبیشی باشید.تا آسیب جدی به خودروی شما نزند.

 

خاک کاتالیزور چیست؟

خاک کاتالیروز” یا همان ضایعات کاتالیزور اگزوز به مواد داخلی تخلیه شده از کاتالیزور فرسوده گفته می‌شود، مواد تشکیل دهنده خاک کاتالیزور معمولا شامل پلاتین یا ترکیبی از پلاتین، رودیوم، پالادیوم و یا حتی طلا هستند، پس دقت داشته باشید گاهی اوقات خاک کاتالیزور طلا دارد و باید مورد توجه قرار بگیرد.

 

 

در این مقاله میخواهیم از تعمیر کاتالیزور مازراتی که یکی از خودروهای لوکس و گران است بپردازیم،

مبدل کاتالیزوری بخشی از سیستم اگزوز است و هدف اصلی آن تبدیل گازهای خروجی مانند مونوکسید کربن و هیدروکربن هایی است که برای سلامتی و محیط زیست مضر هستند به محصولات جانبی کمتر مضر مانند دی اکسید کربن و گاز نیتروژن. اگر مبدل کاتالیزوری شما مسدود شود، می تواند بر عملکرد وسیله نقلیه شما تأثیر بگذارد.پس قبل از تعمیر کاتالیزور مازراتی و یا تعویض آن بهتر است مراقبت بیشتری داشته باشید از این قطعه با ارزش.

برای همین در سال های اخیر، نهادهای بین المللی حافظ محیط زیست قوانین مهمی برای کاهش آلودگی هوا تدوین نمودند که خودروسازان را وادار می کند، خودروهای تولیدی خود را به گونه ای بسازند که کمترین میزان آلودگی را وارد محیط زیست و هوا نماید.

 

تعمیر کاتالیزور مازراتی

سورنا کاتالیست بزرگترین مرکز تخصصی فروش، نوسازی و تعمیر کاتالیزور. تعمیرات، عیب‌یابی، تامین کاتالیزور انواع ماشین وارداتی، چینی

تعمیر کاتالیزور خودروهای وارداتی با ضمانت نامه کتبی به شرط خاموش شدن چراغ چک و پایین اومدن مصرف سوخت

با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شما

مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها.

رفع بوی بد داخل کابین ماشین

برای مشاوره با مشاورین سورنا کاتالیست:

09211046454

چگونه خرابی کاتالیزور مازراتی را چک کنیم؟

 

تعمیر کاتالیزور مازراتی

وقتی کاتالیزور خراب شود و نیاز به تعمیر کاتالیزور مازراتی باشد باید حتما قبلش چک شود که آیا مشکل دارد یانه بهترین روش تست فشار برگشتی اگزوز روش دقیق تری برای بررسی گرفتگی مبدل کاتالیزوری در  شما وجود دارد. برای این تست، تنها چیزی که نیاز دارید یک گیج فشار به همراه اتصالات شلنگ آن است. سنسور اکسیژن نزدیک ورودی مبدل کاتالیزوری را درمازراتی خود را باز کنید. شیلنگ گیج را به جایی که سنسور اکسیژن را برداشته اید وصل کنید. موتور را روشن کنید و صبر کنید تا به دمای عملیاتی برسد. اگر متوجه فشار برگشتی بالاتر از 3 psi (0.2 بار) روی گیج شدید، به این معنی است که مبدل کاتالیزوری مسدود شده است.

برای تشخیص از اسکنر OBD2 استفاده کنید از آنجایی که مازراتی به سیستم عیب یابی داخلی (OBD) مجهز شده است، تشخیص عیب می تواند نشانه های اولیه ای از محل وقوع نقص ارائه دهد.

علائم خرابی کاتالیزور مازراتی چیست؟

تعمیر کاتالیزور مازراتی

 

پیشنهاد مطالعه مفید: تعمیر کاتالیزور بی ام و (BMW)

 

اگر کاتالیزور مازراتی دچار اشکال شده باشد، از خود علائمی بروز می دهد، اگر این علائم را مشاهده کردید به سرعت خود را به یکی از مراکز مجاز و معتبر تعمیر برسانید تا عیب آن شناسایی و به تعمیر کاتالیزور مازراتی شما بپردازد، این علائم شامل موارد زیر می باشد.

  • استشمام بویی شبیه تخم مرغ فاسد شده از دهانه اگزوز
  • بالا رفتن غیر عادی میزان هیدروکربن ها و مونوکسید کربن در آزمایش آلایندگی خودرو
  • کاهش غیر عادی دمای کاتالیزور
  • بد استارت خوردن ماشین یا روشن نشدن آن
  • کاهش شتاب خودرو در هنگام حرکت اولیه و حین حرکت
  • بالا رفتن میزان مصرف سوخت
  • لرزش موتور در هنگامی که ماشین در حالت سکون قرار دارد.
  • روشن شدن چراغ چک

عمر مفید کاتالیزور چقدر است ؟

طول عمر مفید کاتالیزور  حدود 3 الی 4 سال می باشد  اما همانند سایر قطعات خودرو ، میزان دوام دقیق این قطعه می تواند متفاوت باشد . مواردی همچون  مسافت پیموده شده و تنظیمات موتور نیز می تواند بر دوام کاتالیست تأثیر بگذارد .

به طور کلی ، در طول عمر یک خودرو ، لازم است حداقل یکبار مبدل کاتالیزور تعویض گردد.

 

تعمیر کاتالیزور لکسوس: تعمیر خودرو یکی از دغدغه افراد می باشد. البته باید به این نکته اشاره نمود که یافتن تعمیرگاه کار آسانی است اما اعتماد کردن و سپردن خودروهای گران قیمت به دست هر تعمیرکاری کار اسانی نیست.

تعمیرگاه حرفه ای و تخصصی باید مجهز به پیشرفته ترین دستگاههای روز باشد ، تیم با دانش و متخصص و مسولیت پذیر بودن مکانیک و تعمیرکاران ، تحویل بموقع خودرو و مهمترین مسئله در کوتاهترین زمان ممکن عیب خودرو را تشخیص دهد و آن را به نحو احسنت و با کیفیت بالا تعمیرکند.ما در این مقاله یکی از بهترین و معتبرترین تعمیر گاه تخصصی کاتالیزور را به شما مخاطبان عزیز معرفی میکنیم.

اول از هر چیز باید بدانید که کاتالیزور چیست؟ و چه کارایی دارد و چگونه از این قطعه با ارزش مراقبت کنید تا به تعمیر یا تعویض نرسد،پس تا انتهای مقاله با ما همرراه باشید تا از کاتالیزور خودروی بروز دنیا لکسوس به شما اطلاعاتی دهیم.

کاتالیزور چیست؟

تعمیر کاتالیزور لکسوسقبل از دانستن تعمیر کاتالیزور لکسوس بدانید کاتالیزور چیست ؟ مبدل کاتالیزوری بخشی از سیستم کنترل آلایندگی خودرو است. گازهای خروجی اگزوز را قبل از خروج از ماشین از طریق لوله اگزوز پاک می کند. عناصر داخلی آن با گازها واکنش نشان می دهند و آنها را به مواد کمتر مضر و بخار آب تجزیه می کنند.البته این مبدل‌ها انواع مختلفی دارند و واکنش‌های شیمیایی هر کدام از آن‌ها بسته به نوع موتور و سوخت مصرفی متفاوت است. به  طور مثال مبدل کاتالیستی خودرو‌های گازوئیلی طوری است که در آن واکنش‌های اکسیداسیون انجام می‌شود.

 

پیشنهاد مطالعه مفید: تعمیر کاتالیزور دانگ فنگ

خرابی کاتالیزور خودرو لکسوس چه علائمی دارد؟

تعمیر کاتالیزور لکسوس

اگر کاتالیزور خراب شود و نیاز به تعمیر کاتالیزور لکسوس باشد،خودرو علائم مختلفی را از خود نشان می دهد، یکی از نشانه های متداول خرابی کاتالیزور، بالا رفتن میزان مصرف سوخت است.

۱. روشن‌ شدن چراغ چک موتور

اگر سیستم رایانه اتومبیل هر گونه خطایی را در موتور تشخیص دهد، چراغ چک موتور را روشن می‌ کند و مشکل را به شما اطلاع می‌ دهد. از آنجا که مشکلات زیادی باعث روشن‌ شدن چراغ چک می‌ شوند برای اینکه فهمید مشکل از کاتالیست است باید از اسکنر استفاده کرد و کد مربوط به آن را خواند.

۲. افت‌کردن قدرت ماشین 

اگر کاتالیزور خودرو درست کار نکند، اتومبیل ممکن است دچار تکان‌ ها و لرزش ناگهانی شود و به آن اندازه که باید، کشش نداشته باشد.

۳. شنیدن صد اهای غیرطبیعی از زیر خودرو

اگر در دور موتور بالا یا هنگام استارت زدن صدای ضربه شنیده شد، باید به کاتالیست شک کرد. این زمانی اتفاق می‌ افتد که سلول‌ های سرامیکی تجزیه شده و ذرات آنها تحت‌ تأثیر جریان گاز و نیروهای گریز از مرکز به دیواره کاتالیزور برخورد می‌ کنند و این صدا آن‌ قدری بلند هست که آن را می توان شنید.و میتوانید متوجه شوید که به تعمیر کاتالیزور لکسوس نیاز دارید.

 

تعمیر کاتالیزور لکسوس

 

سورنا کاتالیست مجموعه ای عظیم در زمینه نصب، تعویض، شست و شو، سرویس و تعمیر کلیه کاتالیست خودرو های داخلی و وارداتی و مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها

با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شما

مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها.

رفع بوی بد داخل کابین ماشین

تماس با مشاورین سورنا کاتالیست:09211046454

 

دلایل خرابی کاتالیزور خودروی لکسوس چیست؟

برخی از دلایل که باعث تعمیر کاتالیزور لکسوس میشوند عبارتند از:

  • عملکرد بد سیستم احتراق
  • استفاده از سوخت با کیفیت پایین
  • کاتالیست بی‌کیفیت یا تقلبی
  • مسدود شدن مبدل با پسماندهای احتراق

 

 شستشوی کاتالیزور چه مزیتی دارد؟

شستشوی کاتالیزور ماشین نقش مهمی در افزایش طول عمر این قطعه دارد، که باعث میشود کار به تعویض یه تعمیر کاتالیزور لکسوس نرسد،اما برای چنین کاری باید یک سری نکات را رعایت نمایید تا به نتیجه مطلوب دست پیدا کنید. شستشو و تعمیر کاتالیزور از جمله اقداماتی است که برای افزایش طول عمر و بالا بردن کارایی این مبدل مورد استفاده قرار می گیرد، اما اگر به درستی انجام نشود، نه تنها تاثیری در بهبود عملکرد آن ندارد بلکه می تواند موجب بروز اشکال در دیگر بخش های خود رو نیز گردد.

با توجه به قیمت بالایی که این قطعه دارد، برای مالکان خودرو به صرفه نیست که در فواصل زمانی کوتاهی آن را تعویض کنند، از طرف دیگر برای اخذ گواهی معاینه فنی، میزان آلایندگی خودرو باید در حد استاندارد باشد، به همین جهت شستشوی کاتالیست خودرو اهمیت پیدا می کند.

این اقدام یکی از مقرون به صرفه ترین و اصولی ترین روش های مراقبت و تعمیر کاتالیزور است که موجب پاک شدن رسوبات و آلودگی ها از شبکه لانه زنبوری آن می گردد.

 

ما قصد داریم در این مقاله از تعمیر کاتالیزور دانگ فنگ به شما اطلاعاتی را دهیم ، بدون شک هر وسیله برقی و ماشینی نیازمند به یک سری لوازم برای زمانی که دچار مشکل میشود نیز هست.زمانی که فقط یک قطعه از یک دستگاه دچار مشکل میشود قدم اول این است که آن قطعه را تعمیر کنیم، حال اگر این قطعه قابل تعمیر نباشد باید کل دستگاه را عوض کنیم؟ اینکار اصلا منطقی و معقول نمیباشد. کاتالیزور خودرو یکی از قطعات مهمی است که در خرید آن باید بسیار توجه به خرج داد.

بهتر آن است قبل از اینکه از تعمیر کاتالیزور برای شما بگوییم اول یک توضیح مختصری در مورد خودروی دانگ فنگ هم بدانید،ورود دانگ فنگ به بازار ایران، به وسیله سایپا دیزل و با واردکردن کامیون‌های T300 و T375 آغاز شد. مدتی بعد، خودروهای سواری این کمپانی به بازار ایران وارد شدند که ازجمله آن‌ها دانگ فنگ h30 است که از طرف ایران خودرو به کشورمان معرفی شد. این خودرو در سال 2010 تولید و در نمایشگاهی در پکن رونمایی شد.

خودرو کراس‌اوور دانگ فنگ h30 دارای یک موتور 4 سیلندر TU5 و 16 سوپاپه است که وظیفه تولید نیروی محرکه خودرو را برعهده دارد. حجم این موتور در مجموع به 1.6 لیتر می‌رسد، حداکثر توان تولیدی این موتور 105 اسب بخار در دور موتور 5750 دور بر دقیقه، و بیشینه گشتاور این موتور نیز 142 نیوتون متر در دور موتور 4000 دور بر دقیقه است.

کاتالیزور چیست؟

قبل از تعمیر کاتالیزور دانگ فنگ بهتر است بدانید کاتالیزور چیست کاتالیزور خودرو یا مبدل کاتالیزوری وسیله ای برای کنترل انتشار گازهای اگزوزی است . کاتالیزور واکنش ردوکس (واکنش اکسیداسیون و کاهش) ، گازهای سمی و آلاینده های موجود در گازهای خروجی از یک موتور احتراق داخلی را به آلاینده های کمتر سمی تبدیل می کند. مبدل های کاتالیزوری معمولاً برای موتورهای احتراق داخلی که توسط بنزین یا گازوئیل کار می کنند ، استفاده می شوند.

ساختار کاتالیزور از چیست؟

مبدل کاتالیزوری از مواد مختلفی تشکیل شده است. هسته یا بستر کاتالیست با توجه به وسیله نقلیه متفاوت است. به عنوان مثال ، هنگامی که از این دستگاه ها در خودروها استفاده می شود ، هسته آن معمولاً یک مونولیت سرامیکی با ساختار لانه زنبوری است.

هسته های سرامیکی در صورت تولید زیاد می توانند ارزان باشند. فویل های فلزی یکپارچه که از ترکیب آهن – کروم – آلومینیوم ساخته شده اند در برخی کاربردها مورد استفاده قرار می گیرند. هسته های فلزی در صورت تولید برای استفاده در مسیرهای کوچک ، از قیمت کمتری برخوردار هستند ، مانند اتومبیل های ورزشی که در آنها فشار کمتر و قابلیت اطمینان تحت بار ثابت و بالا ضروری است. هر دوی این مواد به منظور تهیه سطح وسیع برای پشتیبانی از روکش کف کاتالیزور طراحی شده اند.

 

مطالعه مفید: تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو

دلیل خرابی کاتالیزور چیست؟

چند مورد از دلایل اصلی که باعث میشود کاتالیزور خراب شود و نیاز به تعمیر کاتالیزور دانگ فنگ داشته باشد را ذکر کرده ایم.

  • عملکرد بد سیستم احتراق

اگر سیستم احتراق عملکرد بدی داشته باشد، کاتالیزور خراب می‌شود. دلیلش این است که احتراق به‌درستی صورت نمی‌گیرد و بدسوزی (میس فایر) رخ می‌دهد. در نتیجه، مخلوط سوخت به‌طور ناقص می‌سوزد. سوختن ناقص به تشکیل مقدار زیادی دوده می‌انجامد که در مبدل جمع می‌شود. در این مرحله می‌توان آن را تمیز کرد و مشکل را برطرف کرد. اما اگر به جایی برسد که سیم پیچ ذوب شود، دیگر تمیزکردن آن کمکی نخواهد کرد.و کار به تعمیر کاتالیزور دانگ فنگ میرسد.

  • استفاده از سوخت با کیفیت پایین

یکی دیگر از دلایل خرابی کاتالیزور استفاده از سوخت کم‌کیفیت است. این سوخت‌ها به‌طور کامل نمی‌سوزند و مابقی فرایند سوختن آنها در کلکتور و مستقیما در مبدل انجام می‌شود. به همین دلیل ذرات ریز آنها فیلتر را مسدود می‌کنند و هوا نمی‌تواند از آن عبور کند.

  • کاتالیست بی‌کیفیت یا تقلبی

اگر کاتالیست را تعویض کرده‌اید و نوع بی‌کیفیت یا تقلبی آن را خریده‌اید، خیلی زود خراب می‌شود یا اینکه بدعمل می‌کند. برای مثال در کاتالیست تقلبی ممکن است قطر سلول‌های آن کوچک‌تر از اندازه معمول باشد. به این ترتیب حفره‌ها خیلی سریع مسدود و خراب می‌شوند.

نکته: سلول‌های کاتالیست ماشین‌های آمریکایی معمولا کوچک‌تر است. دلیلش این است که سوختی که در آمریکا استفاده می‌شود کیفیت بهتری دارد و مشکل احتراق کمتری ایجاد می‌شود.

  • مسدود شدن مبدل با پسماندهای احتراق

اگر موتور به هر دلیلی بیش‌ازحد روغن مصرف می‌کند، در طی احتراق دود سیاه خورنده‌ای تولید می‌شود که همراه با پسماندهای احتراق وارد مبدل می‌شود و روی آن اثر منفی می‌گذارد.

 

 

سورنا کاتالیست مجموعه ای عظیم در زمینه نصب، تعویض، شست و شو، سرویس و تعمیر کلیه کاتالیست خودرو های داخلی و وارداتی و مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها در خدمت شما مشتریان عزیز میباشد. برای اطلاع از خدمات ویژه این مرکز جهت فروش، تعمیر کاتالیزور با کارشناسان ما تماس بگیرید.

09211046454

 

علائم خرابی کاتالیزور دانگ فنگ چیست؟

علائمی هستند در خودرو که وقتی کاتالیزور خودروی شما خراب میشود خود را نشان میدهند، و شما متوجه میشوید که باید به تعمیر کاتالیزور دانگ فنگ بپردازید در زیر چند نمونه را برای شما مخاطبان عزیز ذکر کرده ایم.

۱. روشن‌شدن چراغ چک موتور

اگر سیستم رایانه اتومبیل هر گونه خطایی را در موتور تشخیص دهد، چراغ چک موتور را روشن می‌کند و مشکل را به شما اطلاع می‌دهد. ازآنجاکه مشکلات زیادی باعث روشن شدن چراغ چک می‌شوند برای اینکه بفهمید مشکل از کاتالیست است باید از اسکنر استفاده کنید و کد مربوط به آن را بخوانید.

۲. افت‌کردن قدرت ماشین

اگر کاتالیزور خودرو درست کار نکند، اتومبیل ممکن است دچار تکان‌ها و لرزش ناگهانی شود و به آن اندازه که باید، کشش نداشته باشد. دلیلش این است که توان مبدل کاهش یافته است و به‌دلیل تخریب‌شدن و داغ‌شدن سلول‌ها و نیز مسدودشدن راه عبور گازهای اگزوز، موتور نمی‌تواند به‌خوبی تنفس کند. در نتیجه ماشین قدرت کافی ندارد و این را به‌خوبی حس خواهید کرد.

۳. شنیدن صداهای غیرطبیعی از زیر ماشین

اگر در دور موتور بالا یا هنگام استارت زدن صدای ضربه می‌شنوید، به کاتالیست شک کنید. این زمانی اتفاق می‌افتد که سلول‌های سرامیکی تجزیه می‌شوند و ذرات آنها تحت‌تأثیر جریان گاز و نیروهای گریز از مرکز به دیواره کاتالیزور برخورد می‌کنند و این صدا آن‌قدری بلند هست که آن را بشنوید.و متوجه تعمیر کاتالیزور دانگ فنگ شوید.

۴. اشکال در خروج گازهایی که از صداخفه‌کن اگزوز می‌آیند

اگر کف دستتان را در مقابل لوله اگزوز ماشینی که کاتالیست آن سالم است قرار دهید، حس خواهید کرد که جریان گاز خروجی حالت لرزشی یا نوسانی دارد. دلیلش این است که دریچه‌های خروجی به نوبت کار می‌کنند. اگر حس می‌کنید که جریان خروجی این گازها ضعیف است یا حالت موجی ندارد، سلول‌های کاتالیست از بین رفته‌اند.

کلام آخر:

کاتالیزور مانند هر قطعه دیگری در خودرو یک طول عمری دارد و زمانی که فرسوده شود به درستی کار نمی کند و نیاز به تعویض آن دارید. کاتالیزور معمولا بین 3 یا 4 سال عمر می کند و البته این طول عمر بستگی به میزان استفاده از خودرو دارد ولی بهتر است حداکثر هر 3 یا 4 سال یک بار این قطعه را تعویض کنید. اما گاهی اوقات در خودروهایی که از آن ها کمتر استفاده شده است ممکن است خرابی کاتالیزور در آن ها مشاهده شود و برای تعمیر آن باید قطعه به طور کامل بررسی شود.