بایگانی دسته‌بندی: اخبار

مواقعی که کاتالیزور خراب می شود و نیاز به تعویض دارد یکی از دغدغه های اصلی همه این است که کاتالیزور اصلی را خریداری کنند،خرید کاتالیزور ال نود هم به همان صورت مهم و ضروری است که اصل باشد.

و خیالتان از کالای خریداری شده راحت باشد چرا چون اگر کاتالیزور خودروی شما در صورت تعویض اصل نباشد باز دچار مشکل میشود،و هزینه های اضافه تری برای شما ایجاد می شود پس در خرید کاتالیزور ال نود و یا هر خودروی دیگر باید حواستان را جمع کنید.

ما در این مقاله به شما کاتالیزور اصل را معرفی میکنیم و معتبر ترین مرکز کاتالیزورهای اصل را به شما معرفی میکنیم تا شما با خیالی آسوده خریداری کنید.

کاتالیزور چیست؟

 قبل از پرداختن به خرید کاتالیزور ال نود بهتر است کمی هم از کاتالیزور بدانید،مبدل کاتالیزوری شما جزء اگزوز شماست که گازهای مضر مانند مونوکسید کربن را به ترکیبات ایمن تبدیل می کند.

مبدل‌های کاتالیزوری به گونه‌ای طراحی شده‌اند که تمام طول عمر خودروی شما را دوام می‌آورند، با این حال، مشکلات تعمیر بدون مراقبت در سایر اجزای سیستم اگزوز می‌تواند باعث سایش و خرابی شود. آنها همچنین در قسمت بیرونی خودرو نصب می شوند و به راحتی در اثر تصادف آسیب می بینند.

اجزاء کاتالیزور خودروی ال نود چیست؟

اجزای اصلی کاتالیزور ال نود از 3 بخش مهم و اصلی تشکیل شده است که در زیر به آنها اشاره کرده ایم.که شما موقع خرید کاتالیزور ال نود میتوانید کاتالیزور را کامل بشناسید.

ماده کاتالیزگر:  این قسمت از فلزاتی همچون پالادیوم، رادیوم، پلاتین، طلا، کادمیوم یا ترکیبی از آن‌ها تشکیل شده است. البته استفاده از این فلزات ارزشمند باعث افزایش قیمت کاتالیزور اگزوز می شود که اهمیت حفظ و نگهداری آن را برای عمر طولانی تر نشان می دهد.

هسته کاتالیزور: این قسمت بستری از جنس سرامیک مونولیت است که اکثر اوقات ساختار لانه زنبوری دارد و در مرکز کاتالیست قرار می گیرد.

لایه اکسیدی:  این لایه از اکسید آلومینیوم، سیلیکا، آلومینا یا دی اکسید تیتانیوم ساخته شده است. وظیفه این قسمت محافظت و نگهداری از ماده کاتالیزگر است.

پیشنهاد مطالعه مفید: تعمیر کاتالیزور ال نود

نصب کاتالیزور ال نود چگونه انجام می شود؟

وقتی شما خرید کاتالیزور ال نود خود را انجام میدهید نیاز دارید که به یک مرکز معتبر برای نصب آن بروید، نصب این قطعه نیاز به تخصص و مهارت بالایی دارد و باید توسط افراد با تجربه انجام شود تا زود دچار خرابی نشود و بار هزینه اضافی را بر گردن دارندگان اتومبیل قرار ندهد.

تعمیرکاران با تجربه ی سورنا کاتالیست نصب این قطعه را با سرعت و دقت تمام انجام می دهند و تا سالها می توانید با خیال آسوده و فارغ از فکر تعویض کاتالیست رانندگی کنید.

خرید کاتالیزور ال نود

خرید کاتالیزور ال نود خود را بدون استرس از ما تهیه کنید.

مجموعه تخصصی سورنا کاتالیست بزرگترین و مجهزترین مجموعه کاتالیزور انواع خودروهای وارداتی و چینی می باشد، فروش انواع

کاتالیزورهای اصلی با قیمتی مناسب و با ضمانت برای شما مشتریان عزیز انجام میشود.

تعمیر و تعویض،شستشوی کاتالیزور همه خودروهای وارداتی ، چینی ، ایرانی همه روزه انجام میشود حتی ایام تعطیل 

برای خرید کاتالیزور ال نود با قیمتی مقرون به صرفه با مشاورین سورنا کاتالیست تماس بگیرید.

09211046454

علائم خرابی کاتالیزور

علائم مختلفی وجود دارند که وقتی خودروی شما نیاز به خرید کاتالیزور ال نود دارد و نشان میدهد که باید تعویض و یا تعمیر شود، در ادامه لیستی از این علائم آورده شده است.

• روشن شدن چراغ اخطار یا همان چراغ چک خودرو؛ با استفاده از اسکنر و چک کردن کد آن می ­توان پی برد که مشکل از کاتالیزور است یا نه.
• استشمام بوی ناخوشایند از اگزوز
• کاهش دمای کاتالیست
• کاهش قدرت ماشین
• کاهش شتاب خودرو
• صداهای غیرطبیعی از قسمت زیر خودرو
• عدم موفقیت در آزمون آلایندگی
• افزایش مصرف سوخت
• افزایش دمای بیش از حد موتور

شستشوی کاتالیزور باعث حذف رسوبات و دوده‌های انباشته شده می‌شود، همچنین یکی از مراحل مهم در حفظ عملکرد بهینه و پایداری خودرو میباشد که از روشن شدن چراغ چک موتور و کاهش شتاب خودرو جلوگیری می‌کند.

در این مقاله میخواهیم از شستشوی کاتالیزور به شما مخاطبان عزیز اطلاعات مفیدی را ارائه دهیم پس تا انتهای مقاله همراه ما باشید.

کاتالیزور یک قطعه بسیار مهم و اساسی در خودروی شما می باشد که نیاز به یک سری مراقبت ها دارد تا دچار خرابی نشود. چون هزینه کاتالیزور گران می باشد و در صورت خرابی باید هزینه زیادی را پرداخت کنید.اگر وسیله نقلیه شما یک مبدل کاتالیزوری فعال داشته باشد، آلودگی و ردپای کربن شما را به شدت کاهش می دهد.

مبدل‌های کاتالیزوری، مونوکسید کربن، هیدروکربن‌ها، اکسیدهای نیتروژن و سایر گازهای خروجی موتور اگزوز را به ترکیبات کمتر مضر تبدیل می‌کنند تا به شما و محیط‌زیست آسیبی نرسانند.برای حفظ محیط زیست و کارکرد خودرو در شرایط بهینه، باید بدانید که چه زمانی و چگونه مبدل کاتالیزوری را تمیز کنید. 

چه عاملی باعث مسدود شدن مبدل کاتالیزور می شود

شستشوی کاتالیزور یکی از نیازهای ضروری است چون با گذشت زمان، مبدل‌های کاتالیزوری رسوبات کربنی را جمع می‌کنند که کارایی آنها را کاهش می‌دهد. این معمولاً به دلیل استفاده از نسبت هوا به سوخت بالا برای مدت طولانی است.

هنگامی که این اتفاق می افتد، وسیله نقلیه شما علائمی مانند: کد خطای P0420 که کامپیوتر خودرو مشکل مبدل کاتالیزوری را تشخیص می دهد .دود اگزوز که بوی تخم مرغ گندیده می دهد و همچنین کاهش عملکرد و شتاب موتور ،در بیشتر موارد تمیز کردن مبدل کاتالیزوری کد P0420 و سایر علائم را نیز پاک می کند.

کاتالیزورها معمولا عمری به اندازه عمر مفید خودرو دارند. اما گاهی اوقات در اثر عوامل مختلف، دچار گرفتگی می‌شوند و کارایی خود را از دست می‌دهند.پس بهتر این است هر چند وقت یکبار برای چکاب به یک تعمیرگاه تخصصی کاتالیزور مراجعه کنید.

بهترین روش های شستشوی کاتالیزور

اگر سیستم اگزوز خیلی کثیف باشد یا لانه زنبوری کاتالیزوری شما خراب باشد، و نیاز به شستشوی کاتالیزور باشد، با یک پتک یا آچار آرام روی مبدل ضربه بزنید. آنقدر به آن ضربه بزنید که بتوانید آن را تکان دهید، اما نه آنقدر محکم که فرورفته یا بشکنید.

اگر صدای تق تق در داخل شنیده می شود، ممکن است قطعات شکسته یا رسوبات سنگینی داشته باشید که فقط با برداشتن و تمیز کردن مبدل می توانید آنها را برطرف کنید.

اما اگر صدای عجیبی نمی‌شنوید، مراحل زیر را دنبال کنید:

• یک پاک‌کننده  کاتالیست باکیفیت و سازگار با وسیله نقلیه خود تهیه کنید. برخی از پاک‌کننده‌ها فقط با موتورهای دیزلی یا بنزینی کار می‌کنند، در حالی‌که برخی دیگر برای هر دو جواب می‌دهند.
• پاک‌کننده را در باک بنزین خودرو بریزید. برچسب پاک‌کننده، تمام دستورالعمل‌های مورد نیاز در مورد مقدار کافی و مقدار سوختی که باید در وسیله نقلیه داشته باشید را مشخص کرده است.
• پس از افزودن محلول شستشوی کاتالیزور، خودرو را روشن کرده و حرکت کنید. رانندگی کردن با خودرو، موجب گردش پاک‌کننده در سیستم اگزوز خودرو می‌شود. برچسب پاک‌کننده نشان می‌دهد که برای رسیدن به بهترین نتیجه، چه مدت باید رانندگی کنید.
• توصیه می‌کنیم با دور موتور بیش از ۳۰۰۰ دور در دقیقه برانید تا مبدل کاتالیزور به اندازه کافی داغ شود و هرگونه گرفتگی و رسوب باقیمانده در آن بسوزد.
• مراقب دماسنج خودرو خود باشید تا مطمئن شوید که بیش از حد گرم نمی‌شود. اگر فرآیند تمیز کردن و شستشوی کاتالیزور با موفقیت انجام شود، دود اگزوز کمتر، شتاب سریع‌تر و مصرف سوخت خودرو کمتر خواهد شد.

بهترین روش شستشوی کاتالیزور که نیازی به جدا کردن آن نیست، استفاده از پاک‌کننده‌های مخصوص کاتالیزور است. این پاک‌کننده‌ها همچنین سیستم اگزوز و سیستم سوخت و سنسورهای اکسیژن را به‌خوبی شستشو می‌دهند و تمیز می‌کنند.

اشتباه ترین روش های شستشوی کاتالیزور

آیا تمیز کردن همیشه کار می کند؟ اگر بعد از تمیز کردن مبدل کاتالیزوری با هر یک از روش‌ها بهبودی مشاهده نکردید، باید مبدل جایگزین تهیه کنید. دریافت جایگزین گران است،

اما وسیله نقلیه شما را قانونی و کارآمد نگه می دارد. همچنین در صورت نشت روغن یا مایع خنک کننده داخلی، تمیز کردن ممکن است کارساز نباشد. این نواحی همچنان به داخل مبدل داغ نشت می کنند و باعث ایجاد دود غلیظ و دوده می شوند که سیستم را مسدود می کند.

علائم نشتی عبارتند از شکستگی در مهر و موم سوپاپ، رینگ های پیستون آسیب دیده، یا انسداد تهویه میل لنگ.

همچنین  کد P0141 (معنی آن چیست) کاری که نباید انجام داد برای جلوگیری از آسیب دیدن مبدل کاتالیزوری در حین تمیز کردن، از موارد زیر اجتناب کنید: خیساندن جزء در ژل دوغاب خوار، سفید کننده یا مواد شیمیایی خورنده مشابه که می تواند به کاتالیزور آسیب برساند.

ریختن لاک رنگ یا تینر در مخزن بنزین خود و شستشوی کاتالیزور با اسید و یا خود سرانه باز کردن کاتالیزور،جوهر نمک اینها همه باعث خسارت جبران ناپذیری میشوند پس از اینگونه شستشوی خودسرانه اجتناب کنید و اجازه دهید یک مکانیک حرفه ای تمیز کردن را انجام دهد.

پیشنهاد مطالعه مفید: تعمیر کاتالیزور لیفان 820

چرا شستشوی کاتالیزور نیاز است؟

این سوالی است که ممکنه افراد زیادی داشته باشند که چرا کاتالیزور نیاز به شستشو دارد.طبق مواردی که در بالا ذکر کردیم بدلیل استفاده طولانی مدت خودرو و همچنین سوخت غیر استاندارد کاتالیست دچار گرفتگی میشود و نیاز به شستشو دارد.عواملی که بعد از گرفتگی کاتالیزور پیش میاید شامل موارد زیر است:

• کنترل ناکارآمد گازهای خروجی از اگزوز خودرو
• انتشار گازهای سمی و خطرناک در محیط زیست
• کاهش عملکرد موتور خودرو
• آسیب به سایر عملکردهای خودرو

آشنایی با مراحل و روش های شستشوی کاتالیست

کاتالیزورها به عنوان قلب سیستم کنترل آلودگی خودروها، نقش مهمی در کاهش انتشار آلاینده‌ها ایفا می‌کنند. با گذشت زمان و استفاده مداوم، این قطعات دچار آلودگی و کاهش کارایی می‌شوند و نیاز به شستشو و بازسازی پیدا می‌کنند. انتخاب بهترین روش تعمیر کاتالیزور می‌تواند در حفظ عملکرد و طول عمر آن بسیار تأثیرگذار باشد.

بر اساس منبع ارائه شده، سه روش اصلی شستشوی کاتالیست عبارتند از:

1. شستشوی مکانیکی: در این روش از روش‌های فیزیکی مانند حرارت دادن، ضربه زدن یا پرداخت سطح برای پاکسازی آلودگی‌ها استفاده می‌شود. این روش برای حذف آلودگی‌های سخت و چسبنده مناسب است اما ممکن است به ساختار کاتالیزور آسیب برساند.

2. شستشوی شیمیایی: در این روش از مواد شیمیایی خاص برای پاکسازی کاتالیست استفاده می‌شود. این مواد با حل و واکنش با آلودگی‌ها باعث تمیز شدن کاتالیزور می‌شوند. این روش معمولاً ایمن‌تر و کم‌آسیب‌تر از روش مکانیکی است اما هزینه‌بر‌تر می‌باشد.

3. شستشوی ترکیبی: در این روش از هر دو روش مکانیکی و شیمیایی به طور همزمان استفاده می‌شود. ابتدا با روش‌های مکانیکی آلودگی‌های سطحی برطرف می‌شود و سپس از مواد شیمیایی برای پاکسازی دقیق‌تر کاتالیزور بهره گرفته می‌شود. این روش معمولاً اثربخشی بهتری دارد اما هزینه‌بر‌تر است.

در مجموع، انتخاب بهترین روش شستشوی کاتالیست بستگی به نوع آلودگی، میزان آسیب و فرسودگی کاتالیزور، و همچنین محدودیت‌های هزینه‌ای دارد. در هر صورت، اطمینان از انجام شستشوی دقیق و مناسب می‌تواند طول عمر و عملکرد کاتالیزور را به‌طور قابل‌توجهی افزایش دهد.

مراحل شستشوی کاتالیزور با دستگاه می‌تواند به دو دسته اصلی تقسیم شود: شستشو با جدا کردن از خودرو و شستشوی بدون جدا کردن آن.

شستشوی کاتالیزور با جدا کردن از خودرو:

جدا کردن فیزیکی: در این روش، کاتالیزور از سیستم تخلیه خودرو جدا می‌شود و سپس با استفاده از روش‌های مختلفی از جمله شستشو با محلول‌های خاص یا حتی تعویض کاتالیزور قدیمی با یکی جدید، تمیز می‌شود.

استفاده از مواد شیمیایی: ممکن است از مواد شیمیایی مانند محلول‌های خاص یا حتی اسیدها و بازها برای تمیز کردن کاتالیزور استفاده شود. این مواد معمولاً به خصوص برای حذف رسوبات و آلاینده‌های سنگین استفاده می‌شوند.

شستشوی کاتالیزور بدون جدا کردن:

استفاده از محلول‌های شستشو: در این روش، محلول‌های خاصی مانند محلول‌های خنثی برای شستشو به سیستم تخلیه خودرو تزریق می‌شوند. این محلول‌ها آلاینده‌ها را از کاتالیزور جدا می‌کنند و سپس با استفاده از فشار هوا یا مواد خنثی، کاتالیزور و سیستم تخلیه را شستشو می‌کنند.هر یک از این روش‌ها دارای مزایا و معایب خاصی هستند و بر اساس شرایط خودرو و نیازهای شما ممکن است یکی از آنها برای شما مناسب‌تر باشد.

میزان کارکرد کاتالیزور خودروها و زمان شستشوی آن

کاتالیزور یک قطعه مهم در خودروها است که به منظور کاهش آلاینده‌های موجود در گازهای دفع شده از موتور خودرو استفاده می‌شود. این آلاینده‌ها شامل اکسیدهای نیتروژن (NOx)، ذرات معلق (PM) و هیدروکربن‌ها (HC) می‌شود.

کاتالیزور در حین فرآیند سوخت سوزی، گازهای دفع شده از موتور خودرو را از طریق واکنش‌های شیمیایی تبدیل کرده و آلاینده‌ها را به مواد کم‌خطرتری تبدیل می‌کند. بدون کاتالیزور، آلاینده‌های گازی به آسم، بیماری‌های قلبی و عروقی، بیماری‌های تنفسی و تغییرات اقلیمی منجر می‌شوند.

میزان کارکرد کاتالیزور خودرو به وضوح خروجی از خودرو مشخص می‌شود که عمدتاً به نوع و سن خودرو و شرایط رانندگی وابسته است. اما در میانگین، کاتالیزورها معمولاً تا 100،000 مایل (160،000 کیلومتر) کارکرد نسبتاً مطلوب دارند.

زمان شستشوی کاتالیزور به‌طور معمول توسط تولیدکننده خودرو تعیین می‌شود. اما به طور کلی، کاتالیزور به شکل منظم و با استفاده از مواد شست‌وشوی مناسب پیشنهاد می‌شود تا از گرفتگی آن از ذرات معلق و رسوبات ناشی از واکنش‌های شیمیایی جلوگیری شود. به طور معمول، این کار را به گرد و غبار برداری خودرو هنگام تعویض روغن موتور پیوسته کنید.

مرکز شستشوی کاتالیزور در تهران

اگر در تهران هستید و کاتالیزور خودروی شما نیاز به شستشو دارد، چندین مرکز تخصصی شستشوی کاتالیزور وجود دارد که می‌توانند به شما کمک کنند. این مراکز با استفاده از تجهیزات پیشرفته و مواد شیمیایی مخصوص، کاتالیزور شما را تمیز کرده و عملکرد آن را بهبود می‌بخشند.

یکی از مراکز معتبر شستشوی کاتالیزور در تهران، سورنا کاتالیست است که در شرق تهران واقع شده و خدمات متنوعی از جمله شستشوی تخصصی، تعمیر و تعویض کاتالیزور را ارائه می‌دهد. این مرکز با بهره‌گیری از کارشناسان مجرب و تجهیزات به‌روز، کاتالیزور شما را به‌طور کامل بررسی کرده و با استفاده از روش‌های مختلف، آن را تمیز و بازسازی می‌کند.

شستشوی کاتالیزور در کرج هم مانند تهران به دو روش دستی و شیمیایی انجام می‌شود. در روش دستی، کاتالیزور با دقت از خودرو جدا شده و با استفاده از محلول‌های شوینده خاص و آب تحت فشار تمیز می‌شود. در روش شیمیایی، مواد مخصوص به سیستم سوخت خودرو اضافه می‌شوند که این مواد به تدریج رسوبات داخل کاتالیزور را حل کرده و از سیستم اگزوز خارج می‌کنند.

این مراکز با ارائه خدمات تخصصی و با کیفیت، به افزایش عمر مفید کاتالیزور و بهبود عملکرد خودرو کمک می‌کنند. بنابراین، اگر به دنبال یک مرکز شستشوی کاتالیزور در تهران هستید، حتماً به مرکز تخصصی سورنا کاتالیست مراجعه کنید تا از خدمات حرفه‌ای ما بهره‌مند شوید و خودروی خود را در بهترین حالت نگه دارید.

چرا شستشوی کاتالیست را به سورنا کاتالیست بسپاریم

شستشوی کاتالیزور یک کار کاملا تخصصی است که اگر شما اقدام خود سرانه انجام دهید موجب خسارت های جدی به خودروی خود میشوید.

پس بهتر است شستشوی کاتالیزور خودروی خود را به ما بسپارید., و خیالتان از شستشوی کاتالیزور راحت باشد چون ما با پیشرفته ترین امکانات شستشوی کاتالیزور شما را انجام میدهیم.

متخصصین مجموعه سورنا کاتالیست با استفاده از مایع مخصوصی که برای از بین بردن ضایعات و الودگی های که درون کاتالیزور به کار میروند، را برای خودروی شما استفاده میکنند

و شما در صورت نیاز به تعمیر و یا تعویض کاتالیزور خودروهای وارداتی و چینی میتوانید به سورنا کاتالیست مراجعه کنید و از خدمات با کیفیت و قیمت مقرون به صرفه آن بهره مند شوید.

برای برقراری ارتباط:

09211046454

تعمیر کاتالیزور فولکس واگن، به‌خصوص مدل‌های مدرن‌تر آن، یکی از مراحل حساس در نگهداری این خودروی آلمانی است. کاتالیزور به عنوان بخشی از سیستم اگزوز، وظیفه کاهش آلاینده‌های تولید شده توسط موتور را دارد. در صورت خرابی، عملکرد آن به شدت کاهش می‌یابد و ممکن است به مشکلات جدی‌تری مانند افزایش مصرف سوخت، کاهش قدرت موتور، یا حتی خرابی سیستم اگزوز منجر شود.

کاتالیزورهای فولکس واگن، به دلیل طراحی پیچیده و کیفیت بالای مواد اولیه، در مقایسه با سایر خودروها دوام بیشتری دارند، اما به دلیل شرایط محیطی و کیفیت سوخت، ممکن است نیاز به تعمیر یا تعویض پیدا کنند. مهم‌ترین نشانه‌های خرابی این قطعه شامل روشن شدن چراغ چک موتور، کاهش قدرت موتور، و بوی ناخوشایند اگزوز است.

تعمیر کاتالیزور فولکس واگن حتما باید توسط تکنسین‌های متخصص انجام شود، زیرا فرآیند تعمیر نیازمند بررسی دقیق و استفاده از ابزارهای تخصصی است. به دلیل قیمت بالای کاتالیزورهای اورجینال فولکس واگن، برخی مالکین به استفاده از قطعات افترمارکت روی می‌آورند، اما همواره توصیه می‌شود از قطعات باکیفیت و استاندارد استفاده شود تا عمر مفید خودرو حفظ شود و از مشکلات آینده جلوگیری گردد.

ما میخواهیم شما را با خودروی محبوب یعنی فولکس واگن آشنا سازیم و در مورد تعمیر کاتالیزور فولکس واگن اطلاعاتی را به شما ارائه دهیم ،  فولکس واگن بزرگترین شرکت خودروساز حال حاضر در جهان است که درکشور آلمان ساخته شده.

مدل‌های گلف جی‌تی‌آی GTI، پاسات و تیگوان از این شرکت خودروساز در ایران عرضه می‌شوند. این شرکت یکی از معتبرترین برندهای خودروسازی در جهان محسوب می‌شود. سال ۲۰۱۷ فولکس واگن توانست با جاگذاشتن تویوتا، پرفروش‌ترین شرکت خودروساز جهان شناخته شود.

کاتالیزور چیست و چه کارایی دارد؟

مبدل کاتالیستی(کاتالیزور) وسیله ای است که سر راه خروجی اگزوز خودرو قرار می گیرد و طی یک سری واکنش های شیمیایی با تبدیل گازهای سمی حاصل از احتراق خودرو به گازهای بی ضرر، از آلودگی هوا جلوگیری می کند.

البته این مبدل ها انواع مختلفی دارند و واکنش های شیمیایی هر کدام از آن ها بسته به نوع موتور و سوخت مصرفی متفاوت است.

به طور مثال مبدل کاتالیستی خودروهای گازوئیلی طوری است که در آن واکنش های اکسیداسیون انجام می شود.

طی این واکنش ها، مونو اکسید کربن، مشتقات اکسید نیتروژن، و کربوهیدرات های حاصل از احتراق ناقص سوخت، به دی اکسید کربن، نیتروژن، و آب تبدیل می شوند.

اگرچه مبدل های کاتالیستی بیش ترین کاربرد را در خودروها دارند، اما در ژنراتورها، لوکوموتیوها،و هواپیماها نیز مورد استفاده قرار می گیرند.

گفتنی است، این وسیله در حقیقت در راستای پیروی از مقررات دولتی و زیست محیطی مبنی بر رعایت حداکثر میزان آلایندگی خودروها ابداع شده است.

پشنهاد مطالعه آزاد: تعمیر کاتالیزور کیا اپتیما

نشانه های خرابی کاتالیزور فولکس واگن

وقتی کاتالیزور خراب میشود و نشان از تعمیر کاتالیزور فولکس واگن میدهد، از خود علائمی آشکار بروز میدهد که به چند مورد در زیر اشاره میکنیم.

نشانه هایی که نیاز به تعمیر مبدل کاتالیزوری دارد، یک مبدل کاتالیزوری معیوب یا نادرست می تواند خود را به طرق مختلف نشان دهد، از جمله:

بوی گندیده از اگزوز: مبدل کاتالیزوری سولفید بدبو از گاز خروجی را به دی اکسید گوگرد بی بو تبدیل می کند.

مبدل کاتالیزوری خراب از کار می افتد و سولفید بدبو از اگزوز خارج می شود و باعث ایجاد بوی گندیده می شود.

شتاب ضعیف: گرمای بیش از حد یا تجمع کربن با مبدل کاتالیزوری، جریان جزئی اگزوز را مسدود می کند، منبع تغذیه را محدود می کند و باعث شتاب ضعیف هنگام بالا رفتن از تپه یا بکسل بار سنگین می شود.

صدای تق تق از موتور: اگر قطعاتی از مواد لانه زنبوری داخل مبدل کاتالیزوری جدا از حرارت یا آسیب بیش از حد شکسته شود،

باعث ایجاد صدای تق تق یا صدای کلیک در زیر وسیله نقلیه شما در حین دور کار یا رانندگی می شود.

کاهش مصرف سوخت: یک مبدل کاتالیزوری مسدود یا مسدود شده، جریان هوا را در سیستم اگزوز کاهش می دهد و باعث می شود خودرو شما بیش از نیاز خود سوخت بسوزاند.

چراغ چک موتور روشن: یک مبدل کاتالیزوری معیوب به سنسورهای اکسیژن در موتور شما هشدار می دهد (زمانی که آنها تشخیص می دهند گازهای خروجی کاتالیز نمی شوند) و در پاسخ چراغ چک موتور را فعال می کند.

همچنین ممکن است یک کد مشکل ODB مانند P0420 یا P0430 دریافت کنید.

تست انتشار ناموفق: تست انتشار ناموفق یا تست مه دود نشان دهنده گرفتگی مبدل کاتالیزوری است که به درستی کار نمی کند.

اگر شما هم به تعمیر کاتالیزور نیاز دارید به شما پیشنهاد میشود حتما به سورنا کاتالیست مراجعه کنید،

بزرگترین و تخصصی ترین مرکز تعمیر و تعویض کاتالیزور خودروهای وارداتی و چینی میباشد، تعمیر کاتالیزور

خودروهای وارداتی با ضمانت نامه کتبی به شرط خاموش شدن چراغ چک و پایین اومدن مصرف سوخت با بالاترین

سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شما

مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها.

رفع بوی بد داخل کابین ماشین

با ما در ارتباط باشید:

09211046454

مطالعه مفید: چگونه کاتالیزور تقلبی را تشخیص دهیم

شستشوی کاتالیزور فولکس واگن

شستشوی کاتالیزور فولکس واگن یک فرآیند تخصصی است که در صورت گرفتگی یا کاهش عملکرد کاتالیزور انجام می‌شود. با گذشت زمان، کربن و رسوبات ناشی از سوختن ناقص وارد کاتالیزور می‌شوند و جریان گازهای خروجی را مختل می‌کنند. این مسئله باعث کاهش توان خودرو، افزایش مصرف سوخت، و حتی روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود.

برای شستشوی کاتالیزور فولکس واگن، معمولاً از روش‌های شیمیایی و مکانیکی استفاده می‌شود. یکی از روش‌های موثر، استفاده از محلول‌های شستشوی مخصوص کاتالیزور است. این محلول‌ها به سیستم اگزوز تزریق می‌شوند و با شکستن رسوبات، عبور جریان هوا را بهبود می‌دهند. محلول‌های شستشوی باکیفیت می‌توانند بدون نیاز به باز کردن کاتالیزور، کربن و آلودگی‌های جمع‌شده را از بین ببرند.

در برخی موارد، اگر شستشوی شیمیایی کافی نباشد، ممکن است نیاز به جداسازی کاتالیزور و شستشوی مکانیکی آن باشد. این کار باید توسط تکنسین‌های مجرب و با استفاده از ابزارهای دقیق انجام شود تا به ساختار داخلی کاتالیزور آسیب نرسد.

نکته مهم این است که شستشوی کاتالیزور باید در مراحل اولیه کاهش عملکرد انجام شود، زیرا در صورت آسیب جدی به هسته کاتالیزور، ممکن است تنها راه‌حل تعویض کامل آن باشد. همچنین، انتخاب محلول شستشوی مناسب و رعایت استانداردهای فنی خودروهای فولکس واگن در این فرآیند بسیار حیاتی است تا به سایر بخش‌های سیستم اگزوز آسیبی وارد نشود.

با شستشوی منظم و مراقبت از کاتالیزور، می‌توان عملکرد بهینه خودرو و عمر طولانی‌تر آن را تضمین کرد.و همچنین از تعمیر کاتالیزور فولکس واگن جلوگیری کرد.

عمر مفید کاتالیزور در خودروهای فولکس واگن

عمر مفید کاتالیزور در خودروهای فولکس واگن معمولاً بین ۱۰۰,۰۰۰ تا ۱۵۰,۰۰۰ کیلومتر است، اما این مقدار به شرایط رانندگی و نوع نگهداری خودرو بستگی دارد. یکی از عواملی که به افزایش طول عمر کاتالیزور کمک می‌کند، رانندگی در مسیرهای طولانی با دمای بهینه موتور است. این حالت باعث می‌شود که سیستم اگزوز خودرو همیشه در وضعیت مناسبی عمل کند و جلوی تشکیل رسوبات گرفته شود.

در مقابل، رانندگی کوتاه‌مدت و تردد زیاد در شهر می‌تواند باعث کاهش عمر کاتالیزور شود، زیرا این قطعه به دمای عملکردی خود نمی‌رسد و در نتیجه تجمع کربن در داخل آن افزایش می‌یابد. همچنین، استفاده از سوخت‌های بی‌کیفیت یا ایجاد مشکل در احتراق موتور مانند جرقه نزدن شمع‌ها نیز می‌تواند به خرابی زودرس کاتالیزور منجر شود. در این حالت، سوخت نسوخته به داخل سیستم اگزوز می‌رود و باعث گرم شدن بیش از حد و آسیب به ساختار داخلی کاتالیزور می‌شود.

در نتیجه، برای خودروهای فولکس واگن، نگهداری منظم و استفاده از سوخت باکیفیت می‌تواند به طول عمر بیشتر این قطعه حیاتی کمک کند و از هزینه‌های بالای تعمیر کاتالیزور فولکس واگن یا تعویض جلوگیری کند.

آیا نیاز به تعویض کاتالیزور فولکس واگن است

تعویض کاتالیزور فولکس واگن در برخی موارد ضروری می‌شود که به دلایل مختلفی بستگی دارد. یکی از اصلی‌ترین دلایل تعویض، کاهش کارایی کاتالیزور است. با گذشت زمان و طی کردن مسافت‌های زیاد، مواد داخلی کاتالیزور که شامل فلزات گران‌بها مانند پالادیوم، پلاتین و رودیم هستند، کارایی خود را از دست می‌دهند و نمی‌توانند به خوبی آلاینده‌های خروجی را به گازهای کمتر مضر تبدیل کنند. در نتیجه، این مسئله باعث افزایش میزان آلاینده‌های خروجی می‌شود و خودرو ممکن است نتواند استانداردهای آلایندگی را رعایت کند.

گرفتگی یا انسداد کاتالیزور دلیل دیگری برای نیاز به تعویض آن است. تجمع رسوبات و کربن در شبکه داخلی کاتالیزور می‌تواند جریان گازهای خروجی را محدود کند و باعث کاهش قدرت موتور، افزایش مصرف سوخت و ایجاد صدای غیرعادی در اگزوز شود. همچنین، گرفتگی شدید ممکن است به موتور فشار وارد کند و به سایر اجزای خودرو آسیب بزند.

از دیگر دلایل تعویض کاتالیزور می‌توان به خرابی فیزیکی اشاره کرد. کاتالیزور ممکن است به دلیل ضربه، شکستگی یا گرمای بیش از حد دچار آسیب شود. این نوع خرابی‌ها معمولاً غیرقابل تعمیر هستند و نیاز به تعویض کامل دارند.

در صورتی که چراغ چک موتور روشن شود و پس از بررسی‌های فنی مشخص شود که مشکل از کاتالیزور است، تعویض آن ضروری خواهد بود. همچنین، عدم تعویض به موقع کاتالیزور ممکن است منجر به آسیب‌های جدی به موتور و افزایش هزینه‌های تعمیر کاتالیزور فولکس واگن شود.