بایگانی برچسب برای: کاتالیزور چیست ؟

در این مقاله قصد داریم شما را با تعمیر کاتالیزور آئودی آشنا سازیم خودروی جذاب و جوان پسند که یکی از گران ترین خودروهای دنیا میباشد،حال همین خودروی گران یک قطعه ارزشمندی دارد که اگر به آن رسیدگی نشود و درست استفاده نشود باعث تعمیر و یا تعویض میشود این قطعه ارزشمند کاتالیزور میباشد که قرار است صفر تا صد آن را به شما مخاطبان عزیز ارائه دهیم پس تا انتهای مقاله همراه ما باشید.

شرکت خودروسازی آئودی چون دیگر خودروسازان اروپایی پیشینه‌ای طولانی دارد و بیش از یک قرن پیش توسط اوت هورش، در سال ۱۸۹۹ تأسیس گردید. این شرکت که ابتدا نامش هورش کمپانی بود، در سال ۱۹۰۱ نخستین خودروی خود را، به کمک ۱۵ کارگرش تولید نمود.

کاتالیزور چیست؟

قبل از تعمیر کاتالیزور آئودی بهتر است بدانیم کاتالیزور چیست؟ مبدل کاتالیزوری یا کاتالیزور ماشین یکی از قطعات مهم خودرو است که از انتشار گازهای آلاینده خروجی از موتور خودرو جلوگیری می کند.

این قطعه موجب می شود که از شدت سمی بودن و آلایندگی گازهای خروجی موتور تا حد زیادی کاسته شود و دودی که از اگزوز خودرو خارج می گردد، به محیط زیست آسیب کمتری وارد نماید.

خودروهایی که با بنزین یا گازوئیل کار می کنند و موتور آن ها احتراق داخلی است از این قطعه استفاده می کنند.

از این قطعه به غیر از اگزوز خودرو در کشتی، موتور سیکلت، لوکوموتیو، اتوبوس، کامیون و …. نیز استفاده می شود.

کاتالیزور از چه اجزای تشکیل شده است؟

بهتر است بدانید که کاتالیزور از چه چیزی ساخته شده و بیشتر مراقب این قطعه باشید تا به تعمیر کاتالیزور آئودی یا خودروهای دیگر نرسید.

1. ماده کاتالیزگر: اصلی‌ترین ماده کاتالیست از فلزهای گران‌قیمتی همچون پالادیوم، رادیوم، پلاتین، طلا، کادمیوم یا ترکیبی از آن‌ها تشکیل شده‌است. در نظر داشته باشید که استفاده از همین فلزات ارزشمند، قیمت کاتالیزور اگزوز را افزایش داده؛ بنابراین در حفظ و نگهداری آن، بسیار دقت کنید تا عمر مفیدی داشته باشد.
2. هسته کاتالیزور: این هسته، بستری از جنس سرامیک مونولیت است که در بیشتر مواقع با حالت و ساختار لانه زنبوری در مرکز کاتالیست قرار دارد.
3. لایه اکسیدی: جنس این لایه از ، سیلیکا، آلومینا (اکسید آلومینیوم) یا دی‌اکسید تیتانیوم است که وظیفه آن محافظت و نگهداری از ماده کاتالیزگر است.
4. طول عمر مفید کاتالیزور بین 50تا60 هزار کیلومتر است و پس از پایان این دوره عملا کارایی خود را از دست می‌دهد و تا ۵برابر آلایندگی ایجاد میکند.

مطالعه آزاد: تعمیر کاتالیزور میتسوبیشی

علاِئم خرابی کاتالیزور آئودی چیست؟

وقتی که کاتالیزور خودروی شما خراب میشود و نیاز به تعمیر کاتالیزور آئودی و یا تعویض آن میشود علائم رایجی را از خود نشان میدهد که شما میتوانید متوجه خرابی این قطعه شوید که در ذیل به آن اشاره کرده ایم.

• افزایش ناگهانی مصرف سوخت
• افت شتاب گیری
• روشن نشدن یا استارت خوردن نامناسب خودرو
• مردود شدن خودرو در تست های آلایندگی
• روشن شدن چراغ چک خودرو
• بدکار کردن خودرو و لرزش در سرعت های پایین

سورنا کاتالیست ارائه دهنده انواع خدمات کاتالیزور تعمیر و تعویض و شستشوی کاتالیزور در خدمت شما مخاطبان میباشد، در صورت نیاز به عیب یابی و تعمیر کاتالیزور خودرو کافیست به سورنا کاتالیست مراجعه کنید یک بار از ما مشاوره بگیرید. سلامت تنفس خودروی خود را به سورنا کاتالیست بسپارید.

تعمیر و تعویض کاتالیزور انواع ماشین های وارداتی و چینی خود را به ما بسپارید، با ضمانت نامه کتبی ، و به شرط خاموش شدن چراغ چک

برای برقراری ارتباط با مشاورین ما:

09211046454

عواملی که باعث خرابی کاتالیزور آئودی میشود

عواملی هستند که در خرابی کاتالیزور نقش مهمی دارند که اگر به این عوامل دقت کنیم و آنها را انجام ندهیم عمر کاتالیزور خودروی ما بیشتر میشود و به تعمیر کاتالیزور آئودی یا خودروهای دیگر نمیرسیم. به چند مورد از این عوامل در زیر اشاره میکنیم.

کاتالیزور نسبت به تغییرات دما و ترکیبات موجود در گازهای خروجی حساس است. مثلا خرابی واشر سرسیلندر باعث وارد شدن روغن و آب به محفظه احتراق شده و گازهای خروجی را آلوده می کند و به کاتالیزور آسیب می رساند.

ریختن مکمل های انژکتور شور در باک یا اکتان بوسترها برای کاتالیزور ضرر دارد لذا از این مواد در خودروی خود استفاده نکنید.

اگر سیستم جرقه خودروی شما معیوب باشد باعث می شود مخلوط سوخت و هوا ناقص بسوزد و گازهای حاصل از احتراق ناقص عامل دیگری برای تخریب کاتالیزور هستند.

گرم شدن بیش از حد موتور از دیگر مواردی هست که باعث خرابی کاتالیزور می شود.

ضربه خوردن و صدمه دیدن پوسته کاتالیزور نیز می تواند کارکرد آن را مختل کند.

نکته مهمی که باید به آن توجه داشت این است که اگر هر یک از موارد فوق الذکر باعث خرابی کاتالیزور شده است باید ابتدا عیب مورد نظر را رفع کرده و سپس اقدام به تعویض کاتالیزور نمایید. زیرا تا وقتی عامل اصلی خرابی ریشه یابی نشود صرفا تعویض کاتالیزور مشکل را حل نمی کند و پس از مدتی دوباره کارکرد آن مختل می شود.

در این مقاله قصد داریم از تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو به شما اطلاعاتی دهیم ، اما قبل از اینکه درمورد تعمیر کاتالیزور بگوییم بهتر است در مورد خود نیسان مورانو هم بدانید.

نسل اول نیسان مورانو برای اولین بار در دسامبر سال ۲۰۰۲ به بازار های اروپا معرفی شد و تا کنون توانسته موفقیت های بسیاری رو به خودش اختصاص بده این محبوبیت از اونجایی هست. که تا کنون ۲۰ هزار دستگاه از این خودرو در آمریکا به فروش رسیده ،

این محصول نیسان برای اولین باردر سال ۲۰۰۳ نامزد دریافت بهترین خودروی شاسی بلند آمریکا بوده و همچنین توسط موسسه “AutoPacific” به عنوان برترین SUV متوسط انتخاب شده است .

نام مورانو بر اساس نام جزایری در کنار ونیز بر روی این خودرو گذاشته شده البته بیش تر به نظر کارشناسان نام این خودرو از شیشه مورانو گرفته شده که نشان دهنده کار هنرمندانه و زیبایی در طراحی این SUV است.

در بیان توضیحات مربوط به تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو موضوعی که قابل اهمیت است و در واقع جزء قطعه مهم در قطعات ماشین میباشد،

مبدل کاتالیستی (کاتالیزور)  است که سر راه خروجی اگزوز خودرو قرار می‌گیرد و طی یک سری واکنش‌های شیمیایی با تبدیل گاز‌های سمی حاصل از احتراق خودرو به گاز‌های بی ضرر، از آلودگی هوا جلوگیری می‌کند.

البته این مبدل‌ها انواع مختلفی دارند و واکنش‌های شیمیایی هر کدام از آن‌ها بسته به نوع موتور و سوخت  مصرفی متفاوت است. به  طور مثال مبدل کاتالیستی خودرو‌های گازوئیلی طوری است که در آن واکنش‌های اکسیداسیون انجام می‌شود.

طی این واکنش  ها، مونو اکسید کربن، مشتقات اکسید نیتروژن، و کربوهیدرات‌های حاصل از احتراق ناقص سوخت، به دی اکسید کربن، نیتروژن، و آب تبدیل می‌شوند.

اگرچه مبدل‌های کاتالیستی بیش‌ترین کاربرد را در خودرو‌ها دارند، اما در ژنراتورها، لوکوموتیوها، و هواپیما‌ها نیز مورد استفاده قرار می‌گیرند.

گفتنی است، این وسیله در حقیقت در راستای پیروی از مقررات دولتی و زیست محیطی مبنی بر رعایت حداکثر میزان آلایندگی خودرو‌ها ابداع شده است.ولی به مرور زمان نیاز به تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو می باشد.

مزایای تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو

شما با تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو در نگهداری سیستم اگزوز خود در هزینه بنزین صرفه جویی می کنید. دمای عملیاتی بالاتر و مبدل های کاتالیزوری به موتورها کمک می کند تا سوخت به طور موثرتری سوزانده شود

راحت تر نفس می کشید بیشتر گازها و ترکیبات مضر در سیستم اگزوز و مبدل کاتالیزوری قبل از رها شدن می سوزند. خدمات و تعمیر سیستم اگزوز به کاهش آلاینده هایی که می توانند باعث ایجاد دود شوند کمک می کند. 

مطالعه مفید :تعمیر کاتالیزور ام وی ام

علائم خرابی کاتالیزور نیسان مورانو چیست؟

اگر فکر می‌کنید مبدل کاتالیزوری شما ممکن است خراب باشد،بهتر آن است به دنبال تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو خود باشد،

مهم است که قبل از آسیب بیشتر ، مکانیک شما آلاینده‌های خودرو را بررسی کند تا ببیند آیا مبدل کاتالیزوری گرفتگی دارد،یا خیر؟ وقتی مبدل کاتالیزور خراب میشود علائمی از خود نشان میدهد که شما متوجه خرابی آن میشوید از جمله:

۱. روشن‌ شدن چراغ چک موتور

اگر سیستم رایانه اتومبیل هر گونه خطایی را در موتور تشخیص دهد، چراغ چک موتور را روشن می‌ کند و مشکل را به شما اطلاع می‌ دهد.

از آنجا که مشکلات زیادی باعث روشن‌ شدن چراغ چک می‌ شوند برای اینکه بفهمید مشکل از کاتالیست است باید از اسکنر استفاده کرد و کد مربوط به آن را خواند

۲. افت‌کردن قدرت ماشین

اگر کاتالیزور خودرو درست کار نکند، اتومبیل ممکن است دچار تکان‌ ها و لرزش ناگهانی شود و به آن اندازه که باید، کشش نداشته باشد.

۳. شنیدن صد اهای غیرطبیعی از زیر خودرو

در تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو اگر در دور موتور بالا یا هنگام استارت زدن صدای ضربه شنیده شد، باید به کاتالیست شک کرد.

این زمانی اتفاق می‌ افتد که سلول‌ های سرامیکی تجزیه شده و ذرات آنها تحت‌ تأثیر جریان گاز و به دیواره کاتالیزور برخورد می‌ کنند و این صدا آن‌ قدری بلند هست که آن را می توان شنید.

مصرف بی‌رویه سوخت توسط خودرو.افزایش سطح انتشار کربن از اگزوز شما نشانه رایجی است که مبدل کاتالیزوری شما ممکن است از کار بیفتد.

سورنا کاتالیست مجموعه ای عظیم در زمینه نصب و تعویض و شستشو و سرویس و تعمیر کاتالیزور خودروهای خارجی و وارداتی میباشد.

در نتیجه شما میتوانید بررسی های خود را در مورد کاتالیزور خودروی مورد نظر انجام داده و یا برای تشخیص دقیق تر به مرکز خدمات تخصصی سورنا کاتالیست مراجعه کنید.

و آنچه را که نیاز دارید به شکل کامل دریافت نمایید. سورنا کاتالیست با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شماخدمات لازم را ارائه میدهد.

مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها. با مشاورین ما در ارتباط باشید:09211046454

چه عاملی باعث خرابی کاتالیزور نیسان مورانو میشود؟

عواملی که باعث تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو میشود در زیر بیان کرده ایم.

• شمع های با کیفیت بد یا سیم های شمع.
•  ورود روغن یا ضد یخ به سیستم اگزوز 
• ورود سوخت نسوخته به سیستم اگزوز 
• سنسور اکسیژن به درستی کار نمی کند.
• جاده / آسیب سازه، سفرهای کوتاه

مطالعه آزاد: تعمیر کاتالیزور برلیانس

شستشوی کاتالیزور نیسان مورانو

شستشوی کاتالیزور نیسان مورانو نیازمند دقت و رعایت چند مرحله خاص است. در ادامه، روش کلی برای شستشوی کاتالیزور نیسان مورانو توضیح داده شده است:

ابزار و مواد مورد نیاز:
جک و پایه‌های ایمنی: برای بالا بردن خودرو و دسترسی به کاتالیزور.
دستکش و عینک ایمنی: برای محافظت از دست‌ها و چشم‌ها.
اسپری تمیزکننده کاتالیزور: محصولاتی در بازار موجود است که مخصوص تمیز کردن کاتالیزور هستند.
ابزارهای مکانیکی: مانند پیچ‌گوشتی و آچار برای باز و بسته کردن کاتالیزور.

مراحل شستشو:
آماده‌سازی خودرو:
خودرو را روی سطحی صاف پارک کنید.
از جک و پایه‌های ایمنی برای بالا بردن خودرو استفاده کنید تا به کاتالیزور دسترسی پیدا کنید.

یافتن و باز کردن کاتالیزور:
مکان کاتالیزور را زیر خودرو پیدا کنید. معمولاً بین منیفولد اگزوز و صداخفه‌کن قرار دارد.
پیچ‌ها و بست‌های نگهدارنده کاتالیزور را باز کنید.

تمیز کردن کاتالیزور:
کاتالیزور را از خودرو جدا کنید.
اسپری تمیزکننده کاتالیزور را به داخل و خارج کاتالیزور اسپری کنید. دستورالعمل روی محصول را به دقت بخوانید و رعایت کنید.
بگذارید کاتالیزور به مدت زمانی که در دستورالعمل محصول ذکر شده، تمیز شود. این زمان معمولاً چند دقیقه است.

آبکشی و خشک کردن:
کاتالیزور را با آب تمیز شستشو دهید تا تمام مواد تمیزکننده از آن خارج شود.
اجازه دهید کاتالیزور به طور کامل خشک شود.

نصب مجدد کاتالیزور:
کاتالیزور را در جای خود قرار داده و پیچ‌ها و بست‌ها را محکم کنید.
اطمینان حاصل کنید که همه چیز به درستی نصب شده و هیچ نشتی در سیستم اگزوز وجود ندارد.

پایین آوردن خودرو:
خودرو را به آرامی از روی جک و پایه‌های ایمنی پایین بیاورید.

نکات ایمنی:
همیشه از تجهیزات ایمنی استفاده کنید.
در صورت نداشتن تجربه کافی، بهتر است این کار را به مکانیک ماهر بسپارید.
هرگز از مواد شیمیایی خطرناک و نادرست برای تمیز کردن کاتالیزور استفاده نکنید.

با رعایت این مراحل می‌توانید کاتالیزور نیسان مورانو خود را به خوبی تمیز کرده و عملکرد بهینه‌ای را از آن انتظار داشته باشید.

در بحث تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو این نکته حائز اهمیت است که کاتالیزورها معمولا عمری به اندازه عمر مفید خودرو دارند. اما گاهی اوقات در اثر عوامل مختلف، دچار گرفتگی می‌شوند و کارایی خود را از دست میدهد.

روشهای شستشو و تمیز کردن کاتالیزور گاهی به کاتالیزور و دیگر قطعات خودرو آسیب میرساند. از این رو با توجه به توضیحات گفته شده توصیه میشود ، به کار آمد ترین و مجهز ترین مرکز شستشوی کاتالیزور سورنا کاتالیست مراجعه کنید.

هزینه تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو

هزینه تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو به چندین عامل بستگی دارد که در ادامه به بررسی آنها می‌پردازیم:

وضعیت کاتالیزور:
تعمیر یا تعویض: اگر کاتالیزور نیاز به تعمیر دارد، هزینه کمتری نسبت به تعویض کامل خواهد داشت. در صورتی که کاتالیزور به شدت آسیب دیده باشد و نیاز به تعویض داشته باشد، هزینه بالاتری خواهد داشت.

نوع کاتالیزور:
کاتالیزور اصلی (OEM) یا جایگزین: استفاده از کاتالیزور اصلی (OEM) که توسط سازنده خودرو تولید شده است، هزینه بیشتری نسبت به کاتالیزورهای جایگزین دارد. کاتالیزورهای جایگزین معمولاً قیمت کمتری دارند ولی ممکن است کیفیت و دوام کمتری داشته باشند.

هزینه‌های کارگری:
مکانیک و تعمیرگاه: هزینه کارگری در تعمیرگاه‌های مختلف متفاوت است. تعمیرگاه‌های تخصصی نیسان معمولاً هزینه بیشتری نسبت به تعمیرگاه‌های عمومی دارند.

محل جغرافیایی:
مکان تعمیرگاه: هزینه‌های تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو در شهرها و مناطق مختلف متفاوت است. در مناطق شهری و پرجمعیت معمولاً هزینه‌ها بالاتر است.

مدل و سال ساخت خودرو:
قدمت خودرو: خودروهای جدیدتر ممکن است کاتالیزورهای پیچیده‌تری داشته باشند که تعمیر یا تعویض آنها هزینه بیشتری دارد.

دسترسی به قطعات:
موجودی قطعات یدکی: در دسترس بودن قطعات یدکی و میزان موجودی آنها می‌تواند بر هزینه تاثیر بگذارد. قطعات نایاب‌تر و با تقاضای بالا معمولاً هزینه بیشتری دارند.

نوع خرابی:
نوع آسیب: نوع خرابی کاتالیزور می‌تواند هزینه تعمیر را تحت تاثیر قرار دهد. برای مثال، آسیب‌های مکانیکی یا فیزیکی هزینه بیشتری نسبت به خرابی‌های شیمیایی یا کثیفی خواهند داشت.

ضمانت و گارانتی:
گارانتی خودرو: اگر خودرو هنوز تحت گارانتی باشد، ممکن است هزینه تعمیر یا تعویض کاتالیزور توسط شرکت سازنده پوشش داده شود.

حدود هزینه‌ها:
تعمیرات جزئی: بین 3 میلیون تا 5 میلیون تومان
تعویض کامل: بین 7 میلیون تا 10 میلیون تومان، بسته به نوع کاتالیزور و هزینه‌های جانبی

با در نظر گرفتن این عوامل می‌توانید تخمینی از هزینه‌های تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو خود داشته باشید. برای اطلاعات دقیق‌تر، بهتر است با چند تعمیرگاه تخصصی تعمیر کاتالیزور مشورت کرده و قیمت‌های مختلف را مقایسه کنید.