تعمیر کاتالیزور سیتروئن یک کار بسیار مهم و دقیق می باشد که باید در یک مرکز تخصصی کاتالیزور انجام گردد وقتی کاتالیزور خودروی شما خراب می شود باید بدانبد که این قطعه با ارزش کارایی مهمی در خودروی شما دارد. مبدل کاتالیزوری یک بخش ضروری از سیستم اگزوز شما است. وظیفه آن این است که مواد مضر موجود در گازهای خروجی خودرو مانند مونوکسید کربن اکسید نیتریک و هیدروکربن ها را به گازهای کمتر مضر تبدیل کند.
علائم خرابی مبدل کاتالیزوری سیتروئن چیست؟
در زیر سه علامت اصلی وجود دارد که می تواند نشان دهنده نیاز به تعمیر کاتالیزور سیتروئن و یا تعویض مبدل کاتالیزوری خودروی شما باشد:
دود اگزوز شما سنگین تر یا تیره تر از حد معمول است. بویی شبیه به تخم مرغ فاسد یا گوگرد که از اگزوز ماشین شما می آید که آن را حس می کنید. شما متوجه کاهش عملکرد موتور می شوید. بد کار کردن خودرو همراه با لرزش در حالت دور آرام، ممکن است خودروی شما روشن نشود یا بد استارت بخورد. همه این موارد میتواند از خراب بودن کاتالیزور خودروی شما باشد که باید در اسرع وقت به یک تعمیرگاه تخصصی ببرید و کاتالیزور خودروی شما را چک کند.
مکانیک های مجاز سورنا کاتالیست برای تعمیر کاتالیزور سیتروئن این کار را خواهند کرد: ماشین را کاملاً از زمین بلند می کنند و مطمئن می شوند که اگزوز قبل از شروع تعویض زمان خنک شدن داشته است. مبدل کاتالیزوری را پیدا می کنند. معمولاً شبیه جعبه ای در وسط سیستم اگزوز زیر خودرو است. مبدل کاتالیزوری را برمی دارند، آن را بازرسی می کنند و در صورت لزوم جایگزینی برای آن در نظر می گیرند. مبدل کاتالیزوری جدید را آزمایش کنید و مراقب باشید که مبدل کاتالیزوری جایگزین مطابق با مشخصات صحیح استانداردهای آلایندگی خودرو باشد.
چه کارهایی باعث خرابی کاتالیزور سیتروئن می شود؟
کاتالیزور ها در صورت خرابی، آلاینده های خودرو را به طرز وحشتناکی افزایش داده و موجب به وجود آمدن مشکلات مختلف دیگری نیز در خود خودرو میشوند، برخی از مهم ترین عوامل خرابی کاتالیزور سیتروئن عبارتند از:
شایع ترین عامل خرابی کاتالیزور انسداد شبکه های آن میباشد که به دلیل استفاده از سوخت های غیراستاندارد در بازده زمانی طولانی به وجود خواهد آمد، توجه داشته باشید که نتیجه انسداد و گرفتگی شبکه های کاتالیزور، فشار آمدن به موتور و در نتیجه پایین آمدن راندمان آن خواهد بود و در بلند مدت نیز آسیب جدی به موتور خودرو وارد خواهد شد.
استفاده از کاتالیزور های بی کیفیت و تقلبی که به دلیل کوچک بودن قطر سلول های آن به سرعت خراب شده و بد عمل میکنند.
گرم شدن بیش از حد موتور و احتراق ناقص سبب تغییر گازهای خروجی و افزایش حرارت آنها شده و در نتیجه کارکرد کاتالیزور را مختل میکند.
خرابی واشر سر سیلندر که موجب ورود روغن و آب به محفظه موتور شده و گازهای خروجی را دستخوش تغییرات میکند و کار به تعمیر کاتالیزور سیتروئن می رسد.
معایب حذف کاتالیست چیست؟
برخی از افراد به طور کاملا خودسرانه و بدون داشتن اطلاعات کافی در این زمینه کاتالیست را از خودرو جدا می کنند که این کار مشکلات بسیاری را برای خودرو ایجاد خواهد کرد و بسیاری از کارشناسان تاکید بر آن دارند، که از حذف کاتالیزور خودداری کنید، این کار موتور خودرو را تحت فشار قرار داده و مشکلاتی برای خودرو شما ایجاد میکند.
افزایش آلایندگی خودرو تا حدود ۳۰ برابر، افزایش مصرف سوخت خودرو و افزایش صدای موتور از معایب حذف میباشد. البته افزایش صدای موتور یکی از دلایلی است که عده‌ای اصطلاحا می‌گویند خودرو راحت تر نفس می‌کشد.
حذف کاتالیزور در میان برخی از افراد به دلیل باورهای اشتباه است که تصور می کنند با از میان برداشتن کاتالیست، خودرو شتاب زیادی خواهد گرفت و این موضوع بیشتر در میان جوانان شایع است.
اما باید بدانید که این تفکر اشتباه است و کاملا معکوس عمل میکند، به این صورت که خودرو در روزهای اول شتاب می‌گیرد اما با مرور زمان و آسیب دیدن موتور ماشین، از شتاب آن کاسته میشود. یکی از مزایای کاتالیست برای خودرو کنترل هوای وارد شده به خودرو میباشد که با خروج کاتالیزور، هوای ورودی از کنترل خارج میشود.
برای تعمیر کاتالیزور خودروی خود میتوانید به سورنا کاتالیست مراجعه کنید و با مناسب ترین قیمت کاتالیزور اورجینال را تهیه کنید برای برقراری ارتباط با مشاورین سورنا کاتالیست
در این مقاله قصد داریم از تعمیر کاتالیزور جنسیس به اطلاعاتی را ارئه دهیم. خودروی جنسیس در سال ۲۰۰۷ برای نخستین بار در نمایشگاه نیویورک رونمایی شد. این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو و توزیع نیروی پیشران بوده‌است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به صورت خودکار است و این ماشین زیبا یک قطعه با ارزشی مانند تمام خودروهای دیگر دارد به نام کاتالیزور که اگر این قطعه خراب شود و به موقع تعمیر و یا تعویض نشود مشکلاتی را به وجود می آورد در ادامه با ما همراه باشید تا از این قطعه با ارزش بیشتر بدانید.
خرابی کاتالیزور خودروی جنسیس چه علائمی دارد؟
تعمیر کاتالیزور جنسیس، اگر کاتالیزور خراب باشد، علائم مختلفی از خود نشان می دهد، یکی از نشانه های متداول خرابی کاتالیزور، بالا رفتن میزان مصرف سوخت است.
اگر فیلترهای کاتالیست به خوبی وظیفه خودشان را انجام ندهند، این قطعه به جای تصفیه گازهای خروجی از موتور، مانند یک سد عمل می کند و جلوی حرکت این گازها به سمت خروجی اگزوز را می گیرد، این مسئله موجب افزایش فشار بین موتور و قطعه می گردد و سیستم برای اینکه بتواند گازهای خروجی از موتور را به بیرون هدایت کند، نیروی بیشتری تولید می کند، این تغییر سبب افزایش مصرف سوخت می گردد و به اجزای دیگر خودرو آسیب می رساند. در چنین شرایطی باید سریعا نسبت به تعمیر کاتالیزور جنسیس اقدام کنید.
از دیگر علائم خرابی کاتالیزور بد استارت خوردن ماشین و کاهش شتاب ماشین است، اگر این قطعه دچار اشکال شود، اگزوز توانایی هدایت گازهای خروجی از موتور را ندارد و کاتالیست در تصفیه آن ها ناتوان می شود. در نتیجه بوی بدی از اگزوز به مشام می رسد و دود غلیظ و سیاهی که ناشی از احتراق ناقص و عدم تصفیه گازهای خروجی از موتور است از دهانه اگزوز خارج می شود، در چنین شرایطی تعمیر و سرویس کاتالیست خودرو به دست افراد ماهر و با تجربه می تواند کارساز باشد و این مشکل را کاملا برطرف نماید.
تیم تخصصی ما به عنوان بزرگترین مرکز پیشرفته و مجهز سرویس و تعمیر کاتالیست خودرو با بهره مندی از متخصصان باتجربه و کاربلد می تواند کاتالیزور آسیب دیده و معیوب خودروی شما را به بهترین شکل ممکن تعمیر کند تا کارایی آن به بالاترین حد خود برسد.
تعمیر کاتالیزور جنسیس باید با دقت بالایی انجام شود، کاتالیزورها معمولا عمری به اندازه عمر مفید خودرو دارند. اما گاهی اوقات در اثر عوامل مختلف، دچار گرفتگی میشوند و کارایی خود را از دست می‌دهند. در چنین شرایطی ممکن است اتفاقات زیر رخ دهد:
کنترل ناکارآمد گازهای خروجی از اگزوز خودرو
انتشار گازهای سمی و خطرناک در محیط زیست
کاهش عملکرد موتور خودرو
آسیب به سایر عملکردهای خودرو
علت خرابی کاتالیزور جنسیس چیست؟
کاتالیزور مانند هر قطعه دیگری در خودرو یک طول عمری دارد و زمانی که فرسوده شود به درستی کار نمی کند و نیاز به تعویض آن دارد. کاتالیزور معمولا بین 3 یا 4 سال عمر می کند و البته این طول عمر بستگی به میزان استفاده از خودرو دارد ولی بهتر است حداکثر هر 3 یا 4 سال یک بار این قطعه را تعویض کنید. اما گاهی اوقات در خودروهایی که از آن ها کمتر استفاده شده است ممکن است خرابی کاتالیزور در آن ها مشاهده شود و برای تعمیر آن باید قطعه به طور کامل بررسی شود علت خرابی عبارتند از:
پایان عمر کاتالیزور
گرفتگی در مسیر کاتالیزور
ضربه خوردگی به کاتالیزور
بسته بودن مسیر اگزوز
شما می توانید تعمیر کاتالیزور خودروی خود را با خیالی آسوده به سورنا کاتالیستبسپارید، قیمت مناسب و کاتالیزور با کیفیت را از ما بخواهید،
تعمیر کاتالیزور خودروهای وارداتی با ضمانت نامه کتبی به شرط خاموش شدن چراغ چک و پایین اومدن مصرف سوخت
با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شما
مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها.
تعمیر کاتالیزور توسان در تهران نیازمند تجربه و تخصص بسیار زیاد است، زیرا ترافیک سنگین و آلودگی هوا به کاتالیزور خودروهای توسان آسیب می‌زند. ذرات گرد و گازهای مضر به سیستم اگزوز نفوذ کرده و عملکرد کاتالیزور را تحت تأثیر قرار می‌دهند. مرکز تخصصی سورنا کاتالیست ابتدا مشکلات کاتالیزور را به دقت شناسایی میکنند. سپس قطعات آسیب‌دیده را تعویض کرده و سیستم اگزوز را پاکسازی می‌نمایند.
این فرآیند به بازگرداندن کارایی موتور و بهبود مصرف سوخت کمک میکند. همچنین، تعمیر به موقع کاتالیزور از افزایش آلاینده‌های محیط زیست جلوگیری میکند. کیفیت بالای خدمات تعمیر کاتالیزور توسان، باعث کسب رضایت مشتریان خواهد بود. توصیه میشود در صورت مشاهده علائم خرابی مانند افزایش مصرف سوخت و کاهش عملکرد موتور، به سرعت به تعمیرگاه‌های معتبر مراجعه کنید.
استفاده از قطعات اصلی و استاندارد، عملکرد بهینه کاتالیزور را تضمین میکند. بررسی منظم وضعیت کاتالیزور به پیشگیری از خسارات بعدی کمک میکند. به همین دلیل، تعمیر کاتالیزور توسان در تهران همیشه مورد توجه علاقه‌مندان خودرو قرار دارد.
فهرست مطالب
رایج ترین علائم خرابی کاتالیزور توسان چیست؟
تعمیر کاتالیزور توسان بسیار حائز اهمیت است و باید به دقت انجام شود. علائم خرابی مبدل کاتالیزوری معمولاً به دلیل سال‌ها استفاده و مسافت پیموده شده بروز میکند. اگر مشکلی در احتراق ناقص یا ترکیب نامناسب هوا و سوخت وجود داشته باشد، این قطعه سریع‌تر دچار مشکل میشود.
زمانی که خودروی توسان شما با مشکل جدی موتور مواجه میشود، چراغ چک موتور شروع به چشمک زدن میکند. در بیشتر موارد، این چشمک زدن به منظور هشدار و کمک به حفظ مبدل کاتالیزوری است. بیشتر علائم خرابی مبدل کاتالیزوری به عدم جریان مناسب اگزوز مربوط میشود. اگر مبدل به شدت مسدود شود، رانندگی با توسان شما دشوار خواهد بود. در ادامه، رایج‌ترین علائم خرابی مبدل کاتالیزور توسان را بررسی می‌کنیم.
زمانی که جریان اگزوز کاهش می‌یابد، مصرف بنزین شما نیز افزایش می‌یابد. چراغ سرویس Soon – تمامی خودروهایی که در 20 سال گذشته تولید شده‌اند، دارای یک کامپیوتر OBDII هستند. این سیستم «کد مشکل» را به شما نشان میدهد که برای تشخیص و تعمیر سیستم آلایندگی توسان به آن نیاز دارید.
عدم استارت – زمانی که مبدل کاتالیزوری به شدت مسدود شده باشد، جریان هوای کافی برای روشن شدن توسان وجود نخواهد داشت. همچنین، دود اگزوز تیره‌تر شده و بوی تخم‌مرغ فاسد را میدهد.
مبدل کاتالیزوری توسان کجا قرار دارد؟
محل دقیق مبدل کاتالیزوری به سال مدل و اندازه موتور هیوندای توسان شما بستگی دارد. اما، یافتن آنها چندان دشوار نیست. مبدل کاتالیزوری خود بخشی از سیستم اگزوز است. با ردیابی آن، آن را جایی بین لوله دم و منیفولدهای ورودی خواهید یافت. آنها تقریبا همیشه یک سپر حرارتی در اطراف خود دارند و یک حسگر اکسیژن در جایی قبل از آنها. لازم است مبدل کاتالیزوری قبل از صدا خفه کن باشد. صدا خفه کن واقعاً تنها چیزی است که می توانید برای مبدل کاتالیزوری هیوندای توسان خود اشتباه بگیرید. مبدل کاتالیزوری بسته به سال و ساخت خودرو ممکن است پیچ یا جوش داده شود.
تعویض کاتالیزور توسان زمانی ضروری است که علائم خرابی نمایان شود یا کارایی سیستم اگزوز کاهش یابد. کاتالیزور نقش مهمی در کاهش آلایندگی ایفا میکند و گازهای مضر مانند کربن مونوکسید، هیدروکربن‌های نسوخته و اکسیدهای نیتروژن را به ترکیبات بی‌خطر تبدیل میکند. مهم‌ترین نشانه‌های نیاز به تعویض کاتالیزور توسان شامل موارد زیر است:
فعال شدن چراغ چک انجین (Check Engine) به دلیل خطاهای مرتبط با کارایی کاتالیزور (مانند خطای P0420/P0430 در سیستم OBD-II).
کاهش شتاب و قدرت موتور به دلیل گرفتگی کاتالیزور و محدودیت در جریان اگزوز.
صدای تق تق یا لرزش از زیر خودرو که نشان‌دهنده آسیب به ساختار داخلی کاتالیزور (خرد شدن سرامیک‌های کاتالیستی) است.
افزایش مصرف سوخت به دلیل اختلال در احتراق و عملکرد نامتعادل سنسور اکسیژن. بوی شدید گوگرد (تخم‌مرغ فاسد) ناشی از احتراق ناقص و انتشار سولفید هیدروژن.
طول عمر استاندارد کاتالیزور توسان معمولاً بین 100,000 تا 160,000 کیلومتر است، اما عواملی مانند استفاده از سوخت بی‌کیفیت، نشت روغن یا ضد یخ به سیستم اگزوز و خرابی سنسور اکسیژن می‌توانند این بازه را کاهش دهند. قبل از تعویض، انجام تست انسداد اگزوز با دستگاه دیاگ ضروری است.
تأخیر در تعویض کاتالیزور معیوب میتواند منجر به آسیب به موتور، عدم قبولی در تست آلایندگی و جریمه‌های قانونی شود. برای حفظ کارایی، از کاتالیزور اورجینال هیوندای استفاده کنید و نصب آن را به مراکز مجرب بسپارید تا از تطابق با استانداردهای EPA و Euro اطمینان حاصل کنید. بررسی دوره‌ای سیستم احتراق و رفع مشکلاتی مانند شمع‌های معیوب یا انسداد انژکتور نیز میتواند عمر کاتالیزور را افزایش دهد.
دلایلی که باعث خرابی کاتالیست توسان میشود
دلایل خرابی
توضیحات تخصصی
احتراق ناقص
احتراق ناقص باعث تولید ذرات کربنی و رسوبات سنگین درون کاتالیزور میشود که این امر میتواند عملکرد فرایند تبدیل گازها را مختل کند.
استفاده از سوخت بی‌کیفیت
سوخت‌های نامناسب با ترکیبات شیمیایی ناسازگار، می‌توانند رسوب‌دهی داخلی را تسریع کرده و به پوشش کاتالیزوری آسیب برسانند.
عدم تعویض منظم فیلتر هوا
فیلتر هوای مسدود شده باعث میشود که ذرات معلق به سیستم وارد شوند، که در نهایت منجر به تجمع ذرات و کاهش کارایی کاتالیزور می‌گردد.
عملکرد نادرست سیستم احتراق
تنظیمات نادرست و مشکلات در سیستم سوخت‌رسانی باعث تولید گازهای آلوده با ترکیبات مضر میشوند که به ساختار کاتالیزور آسیب می‌زنند.
خوردگی ناشی از ترکیبات شیمیایی
تماس با ترکیبات شیمیایی ناسازگار یا افزودنی‌های نامعتبر سوخت میتواند منجر به خوردگی و آسیب به پوشش محافظ کاتالیزور شود.
افزایش دمای غیرمعمول
دمای بالا به دلیل نقص در سیستم خنک‌کننده یا عملکرد نادرست موتور، میتواند باعث تغییر ساختار مواد کاتالیزوری و کاهش کارایی آن شود.
عدم نگهداری و سرویس دوره‌ای
عدم توجه به برنامه‌های منظم نگهداری و بازرسی میتواند باعث تجمع رسوبات و فرسودگی زودرس اجزای حساس کاتالیزور شود.
استفاده از قطعات یدکی نامعتبر
استفاده از قطعات جایگزین غیر استاندارد یا ناسازگار میتواند منجر به عدم تطابق عملکرد و افزایش احتمال خرابی زودرس سیستم کاتالیزوری در خودرو شود.
شستشوی کاتالیزور توسان، یک فرآیند تخصصی به منظور بازگرداندن عملکرد بهینه سیستم اگزوز انجام میشود. با گذشت زمان و استفاده مداوم، ذرات رسوبی ناشی از سوخت‌های نامناسب و احتراق ناقص در داخل کاتالیزور تجمع می‌یابند و این موضوع باعث کاهش کارایی واکنش‌های شیمیایی مورد انتظار میشود. در نتیجه، راندمان موتور کاهش یافته و آلاینده‌های محیطی افزایش می‌یابند.
این عملیات زمانی ضروری میشود که علائمی مانند افت توان، افزایش صدای خروجی اگزوز، مصرف سوخت بالا و تغییر رنگ سطح کاتالیزور مشاهده شود. شستشوی کاتالیزور توسان با استفاده از محلول‌های شیمیایی خاص، رسوبات و ذرات تجمع‌یافته را نرم کرده و از سطح آن پاک میکند. همچنین، فناوری‌های نوین مانند اولتراسونیک نیز به کار گرفته میشوند؛ روشی که با ایجاد ارتعاشات فرکانسی بالا، ذرات معلق را از ساختار حساس جدا کرده و کارایی آن را بهبود می‌بخشد.
روش‌های شستشوی کاتالیزور با آب تحت فشار نیز از دیگر گزینه‌های موجود است که در سورنا کاتالیست به کار می‌رود. نکته مهم در این روش‌ها، تشخیص دقیق نوع و میزان رسوبات موجود پیش از آغاز عملیات است تا از آسیب‌های احتمالی به ساختار داخلی کاتالیزور جلوگیری شود. استفاده از تجهیزات مناسب و دانش فنی در این زمینه، میتواند به بهبود عملکرد کاتالیزور و کاهش آلاینده‌ها کمک کند.
مرکز تخصصی تعمیر کاتالیزور توسان در تهران
سورنا کاتالیست بعنوان مرکز تخصصی تعمیر کاتالیزور توسان در تهران یک مرجع معتبر در ارائه خدمات تخصصی خودرو، با استفاده از فناوری‌های نوین و تیمی از کارشناسان با تجربه، توانسته است رضایت بالای مشتریان را جلب کند. در این مرکز، تعمیر، بازسازی و نگهداری کاتالیزور به صورت علمی و دقیق انجام میشود که به بهبود عملکرد سیستم اگزوز، کاهش آلاینده‌ها و افزایش کارایی موتور کمک میکند. قیمت مناسب تعمیر کاتالیزور توسان به همراه گارانتی 18 ماهه بدون روشن شدن چراغ چک، از دیگر مزایای این مرکز است که اعتماد مشتریان را به خود جلب کرده است.
با بهره‌گیری از تجهیزات پیشرفته و روش‌های نوین عیب یابی، هر گونه نقص عملکردی و رسوب‌های موجود در کاتالیزور با دقت شناسایی و برطرف میشود. این مرکز علاوه بر ارائه خدمات تخصصی، با مشاوره رایگان و بررسی دقیق هر خودرو، راهکارهای بهینه‌ای برای نگهداری صحیح و افزایش عمر مفید کاتالیزور ارائه میدهد. تمرکز بر کیفیت کار، استفاده از قطعات اصلی و رعایت استانداردهای فنی، باعث شده تا سورنا کاتالیست بهترین مرکز تخصصی تعمیر کاتالیزور توسان در تهران شناخته شود. بنابراین، صاحبان خودرو می‌توانند با اطمینان کامل از خدمات ارائه شده بهره‌مند شوند و از عملکرد بهینه سیستم اگزوز لذت ببرند.
چه عواملی موجب کاهش کارایی کاتالیزور در توسان میشوند؟
استفاده از سوخت‌های بی‌کیفیت، احتراق ناقص و عدم نگهداری مناسب میتواند منجر به تجمع رسوبات و کاهش کارایی کاتالیزور شود.
آیا امکان تعمیر کاتالیزور توسان وجود دارد؟
بسته به میزان آسیب و نوع رسوبات موجود، در برخی موارد میتوان با استفاده از روش‌های تخصصی کاتالیزور را تعمیر و بازسازی کرد؛ اما در موارد شدید، بهترین گزینه تعویض آن است.
چگونه میتوان باعث عمر بیشتر کاتالیزور توسان شد؟
رعایت دقیق نگهداری فنی و استفاده از سوخت استاندارد بسیار مهم است. تنظیم درست سیستم موتور و انجام تعمیرات دوره‌ای میتواند عملکرد را بهبود بخشد. همچنین، نظارت منظم بر حسگرهای اکسیژن و استفاده از فناوری‌های نوین برای حذف رسوبات، به افزایش عمر کاتالیزور کمک میکند.
هزینه تعمیر کاتالیزور توسان در تهران چقدر است؟
هزینه تعمیر کاتالیزور توسان در تهران معمولاً بین 4 تا 7 میلیون تومان متغیر است. عوامل تعیین‌کننده قیمت شامل میزان خرابی، نوع آسیب و کیفیت قطعات تعویضی می‌باشند.
ما در این مقاله قصد داریم از تعمیر کاتالیزور آزرا گرنجور به شما اطلاعات مفیدی را ارائه دهیم. مبدل کاتالیزوری که در قسمت زیرین وسیله نقلیه شما قرار دارد، به پاکسازی گازهای گلخانه ای خودرو قبل از بیرون راندن آنها به محیط کمک می کند. مبدل های کاتالیزوری حاوی ساختارهای لانه زنبوری هستند که با پلاتین و پالادیوم پوشانده شده اند که به به حداقل رساندن اثرات مضر مونوکسید کربن، هیدروکربن ها و اکسید نیتروژن تولید شده توسط موتور وسیله نقلیه شما کمک می کند. این عناصر مضر از دو مرحله عبور می کنند: مرحله کاتالیزور احیا و مرحله کاتالیزور اکسیداسیون. در مرحله کاتالیزور احیا، اکسید نیتروژن به گازهای اکسیژن و نیتروژن تبدیل می شود در حالی که مونوکسید کربن و هیدروکربن در مرحله کاتالیزور اکسیداسیون اکسید می شوند. مبدل کاتالیزوری همچنین برای تشخیص سطح صحیح اکسیژن وارد شده در مرحله کاتالیزور اکسیداسیون به سنسور اکسیژن متکی است. تعمیر و نگهداری معمول سیستم اگزوز می تواند به اطمینان حاصل شود که مبدل کاتالیزوری شما همیشه بهینه کار می کند و احتمال انتشار مواد شیمیایی مضر و اغلب کشنده را در محیط یا کابین خودروی شما کاهش می دهد.
تعمیر کاتالیزور آزرا گرنجور خیلی مهم و حیاتی است چرا که مبدل های کاتالیزوری به دلیل نقشی که در ایمنی سرنشینان و کنترل انتشار گازهای گلخانه ای ایفا می کنند، اجزای مهم سیستم اگزوز هستند. بدون مبدل کاتالیزوری، سیستم اگزوز شما گازهای سمی و خطرناکی مانند مونوکسید کربن، هیدروکربن ها و اکسید نیتروژن آزاد می کند. مبدل کاتالیزوری آسیب دیده باید در اولین نشانه مشکل تعویض شود. گرفتگی مبدل های کاتالیزوری نیز خطرناک است. اگر بخواهید شتاب بگیرید اما وسیله نقلیه شما سرعت خود را افزایش ندهد، ممکن است مبدل کاتالیزوری مسدود شده باشد که به سرعت باعث از کار افتادن موتور شما می شود. بوی گوگرد نیز نشان دهنده بد بودن مبدل کاتالیزوری است. یک سنسور اکسیژن آسیب دیده می تواند منجر به عملکرد کمتر مبدل کاتالیزوری و کاهش طول عمر آن شود. اگر اکسیژن کافی وجود نداشته باشد، گازهای مضر کاهش نمی یابد، در حالی که اکسیژن بیش از حد می تواند باعث گرم شدن بیش از حد مبدل و از کار افتادن آن شود. متخصیین سورنا کاتالیست آزمایشاتی را برای تعیین علت دقیق خرابی مبدل کاتالیزوری انجام خواهند داد و علت دقیق خرابی را مشخص می کنند.
اگر شما هم به دنبال یک مرکز معتبر برای تعمیر کاتالیزور آزرا گرنجور هستید و یا هر خودروی چینی و وارداتی هستید سورنا کاتالیست با کادری مجرب در خدمت شما مشتریان گرامی می باشد.
تعمیر کاتالیزور خودروهای وارداتی با ضمانت نامه کتبی به شرط خاموش شدن چراغ چک و پایین اومدن مصرف سوخت
با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شما
مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها.
قبل از تعمیر کاتالیزور آزرا گرنجور باید علت خرابی این قطعه با ارزش را بدانید و در حفظ و نگهداری آن کوشا باشید. اگر واشر سرسیلندر دچار ایراد شود، آب و روغن به همراه گازهای خروجی از موتور وارد آن شده و سبب خرابی می گردند. اگر متوجه اشکال در واشر سرسیلندر شدید علاوه بر تعویض این واشر، بهتر است خودرویتان را به یک مرکز تعمیر کاتالیزور ببرید تا از سلامت آن اطمینان حاصل کنید.
متخصصان سورنا کاتالیست می توانند در کوتاهترین زمان، تمام بخش های آن را بررسی نموده و از صحت عملکرد آن به شما اطمینان دهند.
یکی از عوامل دیگری که موجب آسیب دیدن می شود، استفاده از اکتان بوسترها یا مکمل های انژکتور شور است که در باک خودرو ریخته می شود. توصیه می کنیم تا جایی که امکان دارد از این مواد استفاده نکنید تا شاهد عمر بیشتر این قطعه باشید.
وجود اشکال در سیستم جرقه زنی تاثیر مستقیم در خرابی این قطعه دارد، زیرا اگر سیستم جرقه زنی به درستی کار نکند، مخلوط سوخت و هوا درون سیلندر به صورت ناقص می سوزد و گازهایی که آلایندگی بیشتری دارند وارد کاتالیزور می شوند و موجب معیوب شدن آن می گردند. حتی ممکن است این گازها حامل مقداری سوخت باشند که با شعله ور شدن آن در دهانه کاتالیزور، سبب بروز آسیب در این قطعه حساس می گردند. از دیگر عوامل خرابی کاتالیزور می توان به صدمه دیدن و ضربه خوردن بدنه کاتالیست و همچنین گرم شدن بیش از اندازه موتور اشاره کرد.
نکته ای که در اینجا باید بدان توجه کنید این است که هر مشکلی برای کاتالیزور پیش می آید، ابتدا باید منشا آن مشکل شناسایی شود، زیرا اگر این کار به خوبی انجام نشود، ممکن است فرصت تعمیر کاتالیزور از دست برود و مالک خودرو مجبور شود تا یک قطعه نو را جایگزین قطعه معیوب نماید.
تعمیر کاتالیزور لیفان X60 قصد داریم از خودروی لیفان برای شما اطلاعات مفیدی را بازگو کنیم اگر خودروی شما هم نیاز به تعویض و یا تعمیر دارد میتوانید با خیالی آسوده به سورنا کاتالیست بسپارید و بهترین کیفیت و به صرفه ترین قیمت را تجربه کنید. سورنا کاتالیست وارد کننده کاتالیزور اورجینال می باشد که انواع خودروهای چینی و وارداتی را می توانید در این مرکز تخصصی به تعمیر و یا تعویض بپردازید. پس تا انتهای مقاله با ما همراه باشید تا از کاتالیزور خودروی لیفان X60 بدانید.
قبل از تعمیر کاتالیزور لیفان X60 بهتر است کمی از تاریخچه این قطعه با ارزش هم بدانیم، اولین معرفی گسترده مبدل های کاتالیزوری در بازار اتومبیل ایالات متحده بود. برای انطباق با مقررات منع انتشار آلاینده های آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده ، اکثر وسایل نقلیه مجهز به بنزین که از سال ۱۹۷۵ وارد بازار شده اند به مبدل های کاتالیزوری مجهز هستند.
این مبدل های “دو راهه” با ترکیب اکسیژن با مونوکسیدکربن (CO) و هیدروکربن های نسوخته (CnHn) ، دی اکسید کربن (CO2) و آب (H2O) تولید می کنند. در سال ۱۹۸۱ مبدل های کاتالیزوری دو راهه توسط مبدل های “سه راهه” که اکسیدهای نیتروژن را نیز کاهش می دهند، جایگزین شدند.
کاتالیزور چیست؟
تعمیر کاتالیزور لیفان X60 خود یک کار تخصصی است که باید دقت بالایی در آن داشته باشید چرا که کاتالیزور خودرو یا مبدل کاتالیزوری وسیله ای برای کنترل انتشار گازهای اگزوزی است . کاتالیزور واکنش ردوکس (واکنش اکسیداسیون و کاهش) ، گازهای سمی و آلاینده های موجود در گازهای خروجی از یک موتور احتراق داخلی را به آلاینده های کمتر سمی تبدیل می کند. مبدل های کاتالیزوری معمولاً برای موتورهای احتراق داخلی که توسط بنزین یا گازوئیل کار می کنند ، استفاده می شوند.
عمر مفید کاتالیزور لیفان X60 چقدر است؟
طول عمر مفید کاتالیزور لیفان X60 حدود 3 الی 4 سال می باشد اما همانند سایر قطعات خودرو ، میزان دوام دقیق این قطعه می تواند متفاوت باشد . مواردی همچون مسافت پیموده شده و تنظیمات موتور نیز می تواند بر دوام کاتالیست تأثیر بگذارد . به طور کلی ، در طول عمر یک خودرو ، لازم است حداقل یکبار مبدل کاتالیزور تعویض گردد. و یا چک شود و شستشو انجام گردد تا کامل دچار خرابی نشود تا هزینه های بیشتری را متحمل نشوید.
علائم خرابی کاتالیزور لیفان X60 چیست؟
وقتی که کاتالیزور خودروی شما خراب می شود از خود علائمی را بروز می دهد که شما باید متوجه آن ها باشید و بدانید که به تعمیر کاتالیزور لیفان X60 نیاز هست پس با ما همراه باشید با علائم های خرابی کاتالیزور:
روشن‌شدن چراغ چک موتور
اگر سیستم رایانه اتومبیل هر گونه خطایی را در موتور تشخیص دهد، چراغ چک موتور را روشن میکند و مشکل را به شما اطلاع میدهد. ازآنجاکه مشکلات زیادی باعث روشن شدن چراغ چک میشود برای اینکه بفهمید مشکل از کاتالیست است باید از اسکنر استفاده کنید و کد مربوط به آن را بخوانید.
افت‌کردن قدرت ماشین
اگر کاتالیزور خودرو درست کار نکند، اتومبیل ممکن است دچار تکان‌ها و لرزش ناگهانی شود و به آن اندازه که باید، کشش نداشته باشد. دلیلش این است که توان مبدل کاهش یافته است و به‌دلیل تخریب‌شدن و داغ‌شدن سلول‌ها و نیز مسدودشدن راه عبور گازهای اگزوز، موتور نمی‌تواند به‌خوبی تنفس کند. در نتیجه ماشین قدرت کافی ندارد و این را به‌خوبی حس خواهید کرد و حتما باید به تعمیر کاتالیزور لیفان X60 بپردازید.
شنیدن صداهای غیرطبیعی از زیر ماشین
اگر در دور موتور بالا یا هنگام استارت زدن صدای ضربه می‌شنوید، به کاتالیست شک کنید. این زمانی اتفاق می‌افتد که سلول‌های سرامیکی تجزیه میشوند و ذرات آنها تحت‌تأثیر جریان گاز و نیروهای گریز از مرکز به دیواره کاتالیزور برخورد میکنند و این صدا آن‌قدری بلند هست که آن را بشنوید.
اشکال در خروج گازهایی که از صداخفه‌کن اگزوز می‌آیند
اگر کف دستتان را در مقابل لوله اگزوز ماشینی که کاتالیست آن سالم است قرار دهید، حس خواهید کرد که جریان گاز خروجی حالت لرزشی یا نوسانی دارد. دلیلش این است که دریچه‌های خروجی به نوبت کار میکنند. اگر حس می‌کنید که جریان خروجی این گازها ضعیف است یا حالت موجی ندارد، سلول‌های کاتالیست از بین رفته‌اند.
وقتی حرف از خرابی کاتالیزور لیفان X60 میشود همه به این فکر میکنند چه کاری باعث خرابی شده است با ما همراه باشید تا دلایل اصلی خرابی را برای شما بگوییم عبارتند از:
عملکرد بد سیستم احتراق
اگر سیستم احتراق عملکرد بدی داشته باشد، کاتالیزور خراب میشود. دلیلش این است که احتراق به‌درستی صورت نمی‌گیرد و بدسوزی (میس فایر) رخ میدهد. در نتیجه، مخلوط سوخت به‌طور ناقص می‌سوزد. سوختن ناقص به تشکیل مقدار زیادی دوده می‌انجامد که در مبدل جمع میشود. در این مرحله میتوان آن را تمیز کرد و مشکل را برطرف کرد. اما اگر به جایی برسد که سیم پیچ ذوب شود، دیگر تمیزکردن آن کمکی نخواهد کرد و حتما باید تعمیر کاتالیزور لیفان X60 را انجام دهید.
استفاده از سوخت با کیفیت پایین
یکی دیگر از دلایل خرابی کاتالیزور استفاده از سوخت کم‌کیفیت است. این سوخت‌ها به‌طور کامل نمی‌سوزند و مابقی فرایند سوختن آنها در کلکتور و مستقیما در مبدل انجام میشود. به همین دلیل ذرات ریز آنها فیلتر را مسدود میکنند و هوا نمی‌تواند از آن عبور کند.
کاتالیست بی‌کیفیت یا تقلبی
اگر کاتالیست را تعویض کرده‌اید و نوع بی‌کیفیت یا تقلبی آن را خریده‌اید، خیلی زود خراب میشود یا اینکه بدعمل میکند. برای مثال در کاتالیست تقلبی ممکن است قطر سلول‌های آن کوچک‌تر از اندازه معمول باشد. به این ترتیب حفره‌ها خیلی سریع مسدود و خراب میشوند.
مسدود شدن مبدل با پسماندهای احتراق
اگر موتور به هر دلیلی بیش‌ازحد روغن مصرف میکند، در طی احتراق دود سیاه خورنده‌ای تولید میشود که همراه با پسماندهای احتراق وارد مبدل میشود و روی آن اثر منفی می‌گذارد و باث میشود به تعمیر کاتالیزور لیفان X60 بپردازید.
ما در این مقاله قصد داریم از تعمیر کاتالیزور چری به شما اطلاعات مفیدی را ارائه دهیم ، خودروی چری در شرکت خودروسازی چینی تولید می شود،
این شرکت دارای رتبه هفتم ازنظر تولید خودرو در کشور چین میباشد.
قطعه ی کاتالیزور یا کاتالیست بر روی سیلندر خودرو نصب میشود و خودروی 6 سیلندر، دارای 2عدد کاتالیزور میباشد.
کارکرد اصلی این قطعه به این صورت است که هنگام احتراق سوخت، آلاینده های پرخطر ناشی از احتراق سوخت همچون کربن مونوکسید، هیدروکربن
های سوخت ناقص در دود را به آلاینده های کم خطر و بی خطری همچون کربن دی اکسید و آب تبدیل میکند و به محیط باز میگرداند.
در بسیاری از کشورها استفاده از خودروی بدون کاتالیزور ممنوع میباشد.
و در ایران استفاده از این قطعه از سال 1382 توسط شرکت‌های خودرو سازی اجباری شد.
امروزه اهمیت این قطعه به حدی ست که در صورت رد شدن در تست آلایندگی، امکان دریافت معاینه فنی وجود ندارد.
عواملی که باعث تعمیر کاتالیزور چری می شوند چیست؟
بعضی از کارها باعث می شوند تا عمر کاتالیزور شما کم شود و نیاز به تعمیر و یا تعویض داشته باشید،شما با مراقبت های کوچک دیگر نیاز به تعمیر کاتالیزور چری پیدا نمی کنید.ما در اینجا به چند مورد اشاره می کنیم.
اگر سیستم احتراق عملکرد بدی داشته باشد، کاتالیزور خراب می شود. دلیلش این است که احتراق به درستی صورت نگرفته و بد سوزی (میس فایر) رخ
می دهد. در نتیجه، مخلوط سوخت به طور ناقص می سوزد.
سوختن ناقص به تشکیل مقدار زیادی دوده می انجامد که در مبدل جمع خواهد شد. در این مرحله می توان آن را تمیز کرد و مشکل را برطرف نمود اما اگر
به جایی برسد که سیم پیچ ذوب شود، دیگر تمیز کردن آن کمکی نخواهد کرد.و حتما باید به تعمیر کاتالیزور چری بپردازید
2. استفاده از سوخت با کیفیت پایین یکی دیگر از دلایل خرابی کاتالیزور استفاده از سوخت کم کیفیت است. این سوخت ها به طور کامل نمی سوزند و مابقی فرایند سوختن آنها در کلکتور و
مستقیما در مبدل انجام می شود. به همین دلیل ذرات ریز آن ها فیلتر را مسدود و هوا نمی تواند از آن عبور کند.
3. کاتالیست بی کیفیت یا تقلبی اگر کاتالیست را تعویض شده باشد و نوع بی کیفیت یا تقلبی آن را نصب شده باشد، خیلی زود خراب خواهد شد یا اینکه عملکرد مطلوبی ندارد. برای
مثال در کاتالیست تقلبی ممکن است قطر سلول ها کوچک تر از اندازه معمول باشد. به این ترتیب حفره ها خیلی سریع مسدود و خراب می شوند.
4. مسدود شدن مبدل با پسماند های احتراق اگر موتور به هر دلیلی بیش از حد روغن مصرف کند، در طی احتراق دود سیاه خورنده ای تولید می شود که همراه با پسماند های احتراق وارد مبدل شده
و روی آن اثر منفی می گذارد.
اگر به دنبال یک مرکز تخصصی و معتبر برای تعمیر کاتالیزور خودروی خود هستید میتوانید به سورنا کاتالیستمراجعه کنید،
سورنا کاتالیست با سال ها تجربه در زمینه تعمیر و تعویض کاتالیزور خودروهای وارداتی و چینی در خدمت شما مشتریان عزیز می باشد
تعمیر کاتالیزور خودروهای وارداتی با ضمانت نامه کتبی به شرط خاموش شدن چراغ چک و پایین اومدن مصرف سوخت
با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شما
مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها.
وقتی کاتالیزور چری یا هر خودروی دیگر خراب می شود علائم شایعی از خود نشان می دهد که در زیر به چند مورد اشاره کرده ایم:
افت شدید در شتاب خودرو در سرعت های بالا
در صورتی که در سرعت های بالا؛ خودروی شما با افت شدید در شتاب مواجه میشود، کاتالیزور در وضعیت مناسبی نیست. به عبارت دیگر اگر کاتالیزور
خودرو به شکل درستی کار نکند، اتومبیل آنقدر که باید کشش ندارد.
این موضوع میتواند نتیجه بسته بودن مسیرهای فیلتر کاتالیزور و یا فیلترهای اگزوز باشد. در مجموع خودرو قدرت کافی به ویژه در سرعت و شتاب بالا را
ندارد و دچار افت شتاب میشود.
افزایش ناگهانی مصرف سوخت خودرو
هنگامی که کاتالیزور دچار خرابی شده باشد، خودرو دچار افت شتاب میشود و قدرت و کشش کافی را ندارد، از این رو با مصرف بنزین بیشتر، نیروی مورد
نیاز خود را تامین میکند. به طوری که در یک بازه زمانی با افزایش مصرف ناگهانی خودرو مواجه خواهید شد.
وجود نقص در استارت زدن و روشن شدن ماشین
اگر در دور موتور بالا و در زمان استارت زدن، صدای ضربه یا تکان به گوش شما میرسد، باید به سلامت کاتالیزور شک کنید. چرا که صدای ضربه شبیه
سنگ ریزه، زمانی به گوش میرسد که سلول های داخلی شبکه اسفنجی دچار خرابی و بهم ریختگی میشوند.
به عبارت دیگر سلول ها تجزیه میشوند و ذرات آنها به دیواره های کاتالیزور برخورد میکند و صدایی شبیه سنگ ریزه یا شن به گوش شما میرسد. در صورت
شنیدن چنین صدایی، به سرعت نسبت به تعمیر کاتالیزور چری خود اقدام نمایید.
روشن شدن چراغ چک یا اخطار خودرو
اگر به خودروی خود سیستم رایانه ای یا همان دیاگ را وصل کنید، هر گونه خطایی از جمله اختلال در موتور، واشر سرسیلندر و یا کاتالیزور را نشان
میدهد.
از آن جایی که چراغ اخطار خودرو برای اکثر اختلالات روشن میشود، برای اینکه متوجه شوید که آیا خطا به طور دقیق از این قطعه است یا خیر، باید از اسکنر استفاده نمایید.
منفی شدن تست آلایندگی هوای خودرو
تست آلایندگی خودرو یکی دیگر از منابعی است که از طریق آن میتوانید به خرابی کاتالیزور چری پی ببرید. اگر تست آلایندگی خودرو منفی شود، یعنی
کاتالیزور شما عملکرد مناسبی در جلوگیری از آلوده شدن هوا ندارد و مانند خودروهایی که کاتالیزور ندارند،
هوا را آلوده میکند. در این صورت باید برای شستشو، تعمیرکاتالیزور چری و یا تعویض کاتالیزور اقدام نمایید.
اشکال در خروج گازهایی که از صداخفه‌کن اگزوز می‌آیند
اگر کف دست خود را در مقابل لوله اگزوز ماشینی که کاتالیزور آن سالم است بگذارید، متوجه خواهید شد که جریان گاز خروجی از اگزوز، کمی لرزش یا نوسان دارد.
دلیل این لرزش این است که دریچه های خروجی اگزوز به نوبت کار میکنند. اگر گازهای خروجی دارای لرزش یا موج نیستند، نشان میدهد که فیلترهای خروجی کاتالیزور چری مسدود شده است
پیچیدن بوی بد (شبیه تخم مرغ گندیده) در خودرو
استشمام بویی شبیه تخم مرغ گندیده در خودرو نیز میتواند نشانه خرابی و ایراد در کاتالیزور چری باشد. پیچیدن این بوی نامطبوع، به واسطه گوگرد موجود در بنزین در هنگام احتراق است.
اگر شما یکی از دارندگان خودروی جک S5 هستید، احتمالا با اهمیت تعمیر کاتالیزور جک s5 آشنا هستید. کاتالیزور، نقش کلیدی در کاهش آلاینده‌های مضر خودرو دارد. اما چه زمانی و چگونه باید این قطعه حیاتی را تعمیر کنید؟
جک S5 به دلیل داشتن موتور قدرتمند و راندمان بالا، ممکن است پس از چند سال استفاده با مشکلاتی در کاتالیزور مواجه شود. کاهش قدرت موتور و افزایش مصرف سوخت، از نشانه‌هایی هستند که ممکن است نیاز به تعمیر کاتالیزور داشته باشید. اگر این علائم را در خودرویتان مشاهده کردید، بهترین کار مراجعه به یک متخصص مجرب است.
فهرست موضوعات
مراحل تعمیر کاتالیزور جک S5
در اولین مرحله، تعمیرکار با استفاده از دستگاه‌های دیاگ پیشرفته، وضعیت کاتالیزور را بررسی میکند. این ابزارها می‌توانند نشان دهند که آیا کاتالیزور دچار گرفتگی یا آسیب شده است یا خیر. اگر گرفتگی ساده باشد، تمیز کردن کاتالیزور با مواد خاص میتواند مشکل را حل کند. این کار شامل حذف رسوبات و تجمعات داخل کاتالیزور است که به مرور زمان باعث اختلال در عملکرد آن میشوند.
اما اگر کاتالیزور به شدت آسیب دیده باشد، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد. در این صورت، استفاده از قطعات اصلی و معتبر میتواند به طول عمر بیشتر و عملکرد بهتر خودرو کمک کند. انتخاب یک مرکز تعمیر کاتالیزور معتبر که تجربه کافی در تعمیر خودروهای جک S5 دارد، میتواند تضمین کننده کیفیت و کارایی بالای تعمیر باشد.
نگهداری و مراقبت از کاتالیزور جک s5
برای جلوگیری از نیاز به تعمیرات مکرر، همیشه از سوخت‌های با کیفیت استفاده کنید و از تعمیر و نگهداری منظم خودروی خود غافل نشوید. سرویس‌های دوره‌ای و چک کردن دوره‌ای سیستم اگزوز میتواند به حفظ سلامت کاتالیزور کمک کند و از بروز مشکلات جدی جلوگیری کند.
در نهایت، توجه به کاتالیزور و انجام به موقع تعمیرات لازم، نه تنها به حفظ عملکرد بهینه جک S5 شما کمک میکند، بلکه نقش مهمی در کاهش آلودگی‌های زیست‌محیطی دارد.
ما در این مقاله میخواهیم در مورد تعمیر کاتالیزور جک s5_ خرید کاتالیزور جک و اینکه خود کاتالیزور چیست؟ و در خودروی شما چه وظیفه ای دارد با شما صحبت کنیم .
ما امروزه شاهد تردد تعداد بیشماری از خودرو ها چه ایرانی و چه چینی در سطح خیابان هستیم که روزانه مقادیر بالایی از آلاینده را تولید میکنند و سبب آلودگی روز افزون هوا می شوند.
در کلان شهرها خودروها یکی از عامل اصلی آلودگی هستند و تاثیرات منفی زیادی بر روی انسان و محیط زیست دارند ، و به همین علت با پیشرفت علم
یک قطعه ای به نام کاتالیزور اختراع شد که این قطعه یکی از اجزای کلیدی سیستم کنترل آلایندگی خودرو شد ، که نقش مهمی را در کاهش آلودگی هوا ایفا کرد.
چه عواملی باعث تعمیر کاتالیزور جک s5 میشود؟
کاتالیزور جک S5، مانند سایر خودروها، وظیفه کاهش آلاینده‌های مضر را دارد و به پاکیزگی هوا کمک میکند. اما با گذشت زمان و استفاده مکرر، این قطعه مهم ممکن است دچار مشکلاتی شود که نیاز به تعمیر داشته باشد.
یکی از عوامل اصلی که میتواند باعث خرابی کاتالیزور جک S5 شود، سوخت‌های بی‌کیفیت است. استفاده از بنزین‌های نامرغوب و دارای ناخالصی میتواند باعث ایجاد رسوبات در داخل کاتالیزور شود که عملکرد آن را مختل میکند. این رسوبات می‌توانند منجر به گرفتگی کانال‌های داخلی کاتالیزور و کاهش کارایی آن شوند.
نقص در سیستم احتراق نیز میتواند به کاتالیزور آسیب برساند. اگر شمع‌ها یا کویل‌های احتراق به درستی کار نکنند، سوخت به طور کامل نمی‌سوزد و گازهای نسوخته وارد کاتالیزور میشوند. این امر میتواند باعث داغ شدن بیش از حد کاتالیزور و آسیب به ساختار داخلی آن شود.
سرویس نکردن به موقع موتور هم یکی دیگر از عواملی است که میتواند عمر کاتالیزور را کاهش دهد. قطعات معیوب موتور، مانند انژکتورها یا سنسورهای اکسیژن خراب، می‌توانند باعث ترکیب نامناسب سوخت و هوا شوند که به کاتالیزور فشار می‌آورد.
در نهایت، رانندگی طولانی مدت در شرایط سخت، مانند ترافیک سنگین یا مسیرهای کوهستانی، میتواند باعث افزایش بار بر روی کاتالیزور شود. این فشار اضافی میتواند باعث فرسودگی سریع‌تر و نیاز به تعمیر زودتر کاتالیزور شود.
با توجه به این عوامل، نگهداری صحیح و استفاده از سوخت با کیفیت میتواند به جلوگیری از نیاز به تعمیرات مکرر کاتالیزور کمک کند. اگر به هر یک از این علائم برخوردید، بهتر است به یک تعمیرکار ماهر مراجعه کنید تا از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری شود.
خرید کاتالیزور جک
خرید کاتالیزور جک، برای خرید کاتالیزور خودروهای داخلی ؛ چینی ، خارجی می توانید به سورنا کاتالیست مراجعه کنید انواع کاتالیزور اورجینال خودرو را از سورنا بخواهید با سال ها تجربه درخشان و رضایت مشتری.
با بهترین قیمت ها در بازار پارامتری به نام Calculated Load Value وجود دارد که نشان دهنده راندمان حجمی موتور می باشد اگر مقدار این پارامتر کمتر از حد نرمال باشد به این معناست که موتور تنفس خوبی ندارد که معمولا به خاطر گرفتگی مسیر اگزوز(در اثر مسدود شدن کاتالیزور یا صدا خفه کن ها (منبع ها) یا هر دلیل دیگر) می باشد.
توجه داشته باشید که این مورد لزوما 100% نشانه تعمیرکاتالیزور جک s5 نیست ولی در صورت مشاهده این مشکل می توان به خرابی کاتالیزور مشکوک شد.
پارامتر دیگری به نام Manifold Absolute Pressure یا MAP در بعضی خودروها وجود دارد که میزان مکش و فشارمنیفولد ورودی (هوا) را نشان می دهد. در صورتی که کاتالیزور مسدود شده باشد فشار معکوس در سیستم اگزوز ایجاد شده و باعث کمتر شدن این پارامتر از حد نرمال می شود.
این مورد نیز لزوما 100% نشانه خرابی کاتالیزور نیست ولی خرابی کاتالیزور یکی از دلایل مهم کم شدن پارامتر MAP است. بررسی تغییرات ایجاد شده در کارکرد سنسور اکسیژن، در بعضی خودروها 2 سنسور اکسیژن وجود دارد یکی قبل از کاتالیزور (Upstream نام دارد) و دیگری بعد از آن.
تعمیر کاتالیزور جک s5 _ خرید کاتالیزور جک، وظیفه سنسور دوم (بعد از کاتالیزور) که Downstream نامیده می شود این است که مقدار اکسیژن خروجی از کاتالیزور را بررسی کرده و بر اساس آن بازدهی کاتالیزور را مشخص کند.
سنسور اول مقادیر اکسیژن خروجی از موتور را بررسی می کند و کامپیوتر موتور بر اساس داده های آن نسبت سوخت و هوا را تنظیم می کند. در شرایط کارکرد نرمال تغییرات سنسور Downstream نباید زیاد باشد.
زیاد بودن تغییرات نشان دهنده کم شدن بازدهی کاتالیزور می باشد. و شما باید به یک تعمیر کار متخصص نشان دهید.تا به تعمیر کاتالیزور جک s5 شما بپردازد.
اگر این مشکل باعث شود میزان آلاینده های خروجی 1.5 برابر حد مجاز شود چراغ چک روشن می شود و خطای بازدهی پایین کاتالیزور در حافظه ثبت می شود. کامپیوتر موتور با مقایسه داده های سنسور اول و دوم نیز می تواند پی به خرابی کاتالیزور ببرد.
مرکز تخصصی تعمیر انواع کاتالیزورها یه صورت دقیق ، حرفه ای و بدون خرابی مجدد ، با ضمانت در مرکز سورنا کاتالیست انجام میشود
انواع ماشین های چینی ، ایرانی ، خارجی و……. با مراجعه به موقع به تعمیرگاه از ضررهای پیش رو جلوگیری کنید
اگر سیستم احتراق عملکرد بدی داشته باشد ، کاتالیزور خراب میشود و نیاز به تعمیر پیدا میکند، سوختن ناقص به تشکیل مقدار زیادی دوده می انجامد، در نتیجه مخلوط سوخت به طور ناقص میسوزدکاتالیزور خراب میشود. دلیلش این است که احتراق به‌درستی صورت نمی‌گیرد و بدسوزی (میس فایر) رخ میدهد. در این مرحله میتوان آن را تمیز کرد و مشکل را برطرف کرد. اما اگر به جایی برسد که سیم پیچ ذوب شود، دیگر تمیزکردن آن کمکی نخواهد کرد وشما مجبور به تعمیر کاتالیزور جک s5 میشوید .
استفاده از سوخت کیفیت پایین
یکی دیگر از دلایل خرابی کاتالیزور استفاده از سوخت کم‌کیفیت است. این سوخت‌ها به‌طور کامل نمی‌سوزند و مابقی فرایند سوختن آنها در کلکتور و مستقیما در مبدل انجام میشود. به همین دلیل ذرات ریز آنها فیلتر را مسدود میکنند و هوا نمی‌تواند از آن عبور کند. پس بهتر است از سوخت هایی استفاده کنید که کیفیت بالاتری دارند.
اگر کاتالیست را تعویض کرده‌اید و نوع بی‌کیفیت یا تقلبی آن را خریده‌اید، خیلی زود خراب میشود یا اینکه بدعمل میکند. برای مثال در کاتالیست تقلبی
ممکن است قطر سلول‌های آن کوچک‌تر از اندازه معمول باشد. به این ترتیب حفره‌ها خیلی سریع مسدود و خراب میشوند. در کشوری مثل آمریکا کیفیت سوخت ماشینهای آنها کیفیت بهتری دارد.
شستشوی کاتالیزور جک s5
کاتالیزور خودروی جک S5 یکی از اجزای مهم سیستم اگزوز است که وظیفه دارد گازهای خروجی مضر را به گازهای بی‌ضرر تبدیل کند. با این حال، به مرور زمان و استفاده مداوم، این قطعه ممکن است دچار گرفتگی و رسوب شود که عملکرد آن را مختل میکند. یکی از راه‌های نگهداری و بازگرداندن کارایی کاتالیزور، شستشوی آن است.
شستشوی کاتالیزور فرآیندی است که طی آن، رسوبات و آلودگی‌هایی که در طول زمان در ساختار داخلی کاتالیزور جمع شده‌اند، پاکسازی میشوند. این رسوبات عمدتاً ناشی از سوخت‌های بی‌کیفیت، روغن سوخته و ترکیبات کربنی هستند که می‌توانند باعث کاهش کارایی کاتالیزور و افزایش آلایندگی خودرو شوند.
برای شستشوی کاتالیزور جک S5، ابتدا خودرو به یک مرکز تخصصی منتقل میشود. در این مراکز، تکنسین‌ها با استفاده از محلول‌های شستشوی خاص و ابزارهای پیشرفته، فرآیند تمیز کردن را آغاز میکنند. این محلول‌ها به داخل کاتالیزور تزریق میشوند تا رسوبات و آلودگی‌ها را حل کنند و از بین ببرند. پس از چند دقیقه، محلول شستشو باقیمانده‌های آلودگی را از کاتالیزور خارج میکند و آن را به وضعیت اولیه خود بازمی‌گرداند.
شستشوی کاتالیزور جک s5 نه تنها عملکرد خودرو را بهبود می‌بخشد، بلکه میتواند به کاهش مصرف سوخت و افزایش عمر مفید کاتالیزور کمک کند. همچنین، این روش میتواند از نیاز به تعویض زودهنگام کاتالیزور جلوگیری کند که به طور معمول هزینه‌بر است.
برای اطمینان از شستشوی موثر و حفظ عملکرد بهینه کاتالیزور جک S5، توصیه میشود این کار را به طور منظم و در مراکز تعمیر معتبر انجام دهید. نگهداری و مراقبت صحیح از کاتالیزور میتواند به بهبود کارایی خودرو و کاهش اثرات زیست محیطی کمک کند.
نتیجه گیری
ما در این مقاله از تعمیر کاتالیزور جک s5 _ خرید کاتالیزور جک به شما اطلاعاتی دادیم در این مقاله متوجه آن شدید که کاتالیزور نقش مهمی در خودروی شما و همچنین در کاهش آلودگی هوا و سلامت محیط زیست و انسان دارد .
و علائم خرابی کاتالیزور را میتوانید با مواردی که گفته شد شناسایی کنید و یا با تعمیر به موقع به سلامت خودروی خود بپردازید.
