نوشته‌ها

 

امروز میخواهیم از تعمیر کاتالیزور ام وی ام X22 برای شما بگوییم پس تا انتهای مقاله همراه ما باشید مبدل کاتالیزوری بخش مهمی از آلایندگی و سیستم اگزوز خودرو شما است. مبدل کاتالیزوری آلوده، گرفتگی یا آسیب دیده نه تنها به محیط زیست آسیب می رساند، بلکه به وسیله نقلیه گرانبهای شما نیز آسیب می رساند. در واقع، یک مبدل کاتالیزوری مسدود شده می تواند منجر به تخریب احتمالی موتور نیز شود! شما نمی خواهید در نهایت هزینه هنگفتی را هم برای مبدل و هم برای موتور خود خرج کنید، درست است؟ به جای اینکه به تعمیرات موقت و تنظیم سریع بسنده کنید،بهتر است درست از آن نگهداری کنید.

مبدل کاتالیزوری چیست؟
کاتالیزور قطعه ای است که نه تنها ضروری است، بلکه بخشی گران قیمت از سیستم اگزوز شما است. هدف اصلی آن پاکسازی انتشارات سمی است، این کار را با تبدیل آنها به دی اکسید کربن، نیتروژن و بخار آب انجام می دهد.

 

علائم خرابی مبدل کاتالیزوری ام وی ام X22

قبل از تعمیر کاتالیزور ام وی ام X22 توجه به صداها، بو و عملکرد وسیله نقلیه برای تعیین اینکه آیا مشکلی با مبدل کاتالیزوری خود دارید، کلیدی است

در اینجا چند نشانه وجود دارد که باید مراقب آنها باشید:

چراغ چک موتور: ظاهر شدن ناگهانی چراغ چک موتور شما می تواند معانی زیادی داشته باشد، اما نشان دهنده یک مشکل آلایندگی است. اگر چراغ چک موتور شما روشن شد، از تکنسین های حرفه ای ما بخواهید که خودروی شما را فورا بازرسی کنند.
افزایش انتشار گازهای گلخانه ای: هنگامی که مبدل کاتالیزوری شما کار خود را انجام نمی دهد، خودروی شما مونوکسید کربن بیش از حد منتشر می کند – که خطرناک است و باید فوراً اصلاح شود.
بوهای عجیب: اگر اگزوز شما بوی تخم مرغ فاسد و روغن سوخته می دهد، موتور شما بیش از حد لازم سوخت منتشر می کند و سموم را به مواد کمتر مضر تبدیل نمی کند. باز هم باید فوراً به این موضوع رسیدگی شود!
صداهای تق تق: صدای تق تق: صدای تق تق که از زیر کاپوت شما می آید می تواند نشان دهنده شکسته شدن مبدل کاتالیزوری و شکسته شدن فلز در داخل باشد که در نهایت می تواند به سایر اجزای وسیله نقلیه شما آسیب برساند.
حفره ها: اگر به مبدل کاتالیزوری خود نگاهی بیندازید و متوجه سوراخ ها شدید، وقت آن رسیده است که آن را تعویض کنید. این علامت رایج خرابی مبدل نیست، اما ممکن است اتفاق بیفتد و ماشین شما با این مشکل به درستی کار نکند.
خرابی مبدل کاتالیزوری مشکلی نیست که بتوانید آن را برای یک روز دیگر به تعویق بیندازید. اگر متوجه هر یک از این علائم شدید،فورا به یک تعمیرگاه مراجعه کنید.

 

مطالعه آزاد: تعمیر کاتالیزور تیگو 7

 

 

علت خرابی کاتالیزور چیست؟

تعمیر کاتالیزور ام وی ام X22

قبل از تعمیر کاتالیزور ام وی ام X22 بهتر است بدانید چگونه خراب می شود کاتالیزور نسبت به تغییرات دما و ترکیبات موجود در گازهای خروجی حساس است. مثلا خرابی واشر سرسیلندر باعث وارد شدن روغن و آب به محفظه احتراق شده و گازهای خروجی را آلوده می کند و به کاتالیزور آسیب می رساند ریختن مکمل های انژکتور شور در باک یا اکتان بوسترها برای کاتالیزور ضرر دارد لذا از این مواد در خودروی خود استفاده نکنید. اگر سیستم جرقه خودروی شما معیوب باشد باعث می شود مخلوط سوخت و هوا ناقس بسوزد و گازهای حاصل از احتراق ناقص عامل دیگری برای تخریب کاتالیزور هستند.

گرم شدن بیش از حد موتور از دیگر مواردی هست که باعث خرابی کاتالیزور می شود. ضربه خوردن و صدمه دیدن پوسته کاتالیزور نیز می تواند کارکرد آن را مختل کند.نکته مهمی که باید به آن توجه داشت این است که اگر هر یک از موارد فوق الذکر باعث خرابی کاتالیزور شده است باید ابتدا عیب مورد نظر را رفع کرده و سپس اقدام به تعویض کاتالیزور نمایید. زیرا تا وقتی عامل اصلی خرابی ریشه یابی نشود صرفا تعویض کاتالیزور مشکل را حل نمی کند و پس از مدتی دوباره کارکرد آن مختل می شود.

 

 

سورنا کاتالیست همراه شماست تا به بهترین شکل و در کوتاه ترین زمان ممکن کاتالیزور خودروی شما را تعمیر و یا تعویض کند

تعمیر و تعویض انواع کاتالیزور خودروهای وارداتی و چینی 

برقراری ارتباط:

09127744604

 

 

 

در این مقاله میخواهیم از تعمیر کاتالیزور تیگو 7 به شما اطلاعاتی را ارائه دهیم پس تا انتهای مفاله همراه ما باشید مبدل کاتالیزوری با استفاده از بست ها و واشر برای آب بندی به منیفولد اگزوز متصل می شود. مبدل کاتالیزوری نقش عمده ای در سیستم کنترل انتشار ایفا می کند. مبدل کاتالیزوری به عنوان یک راکتور گازی عمل می کند. عملکرد کاتالیزوری آن سرعت بخشیدن به واکنش شیمیایی مولد گرما در اجزای گازهای خروجی به منظور کاهش آلاینده های هوا است. عملیات کاتالیست به توانایی آن در ذخیره و آزادسازی اکسیژن مورد نیاز برای تکمیل واکنش های شیمیایی کاهنده انتشار بستگی دارد. با خراب شدن کاتالیزور، توانایی آن در ذخیره اکسیژن کاهش می یابد. از آنجایی که توانایی کاتالیزور برای ذخیره اکسیژن تا حدودی با عملکرد مناسب مرتبط است، ذخیره اکسیژن می تواند به عنوان شاخص گربه مورد استفاده قرار گیرد.

 

 

مبدل کاتالیزوری تیگو 7 چگونه خراب می شود؟

تعمیر کاتالیزور تیگو 5

 

بهتر است قبل از تعمیر کاتالیزور تیگو 7 بدانید چطور کاتالیزور خراب می شود چندین مشکل در وسیله نقلیه شما یا نحوه رانندگی شما می تواند منجر به مشکلات یا خرابی مبدل کاتالیزوری شود. در اینجا چند مشارکت کننده رایج آورده شده است:

1) سوخت در سیستم اگزوز
یکی از رایج ترین عواملی که منجر به خرابی مبدل کاتالیزوری می شود، ورود سوخت به سیستم اگزوز است. وسایل نقلیه برای کارکرد صحیح نیاز به مخلوطی دقیق از سوخت و هوا دارند. اگر این نسبت خاموش باشد، سوخت نسوخته می تواند وارد سیستم اگزوز شده و راه خود را به مبدل کاتالیزوری باز کند.
هنگامی که این اتفاق می افتد، مبدل کاتالیزوری می تواند بیش از حد گرم شود. در حالی که یک فرآیند گرمای بیش از حد کوتاه ممکن است به مبدل کاتالیزوری آسیب نرساند، یک درایو طولانی با مشکل یا گرمای بیش از حد مکرر می تواند باعث از کار افتادن نسبتاً سریع آن شود.

2) ورود مایعات دیگر به سیستم اگزوز
خودروی شما از چندین مایع مختلف برای حرکت استفاده می کند، از جمله روغن، روغن ترمز و روغن گیربکس. در حالی که این مایعات به گونه ای طراحی شده اند که مسیرهای خاصی را طی کنند تا به جایی که وسیله نقلیه شما به آنها نیاز دارد برسند، ممکن است در مکان نامناسبی مانند مبدل کاتالیزوری قرار گیرند.
معمولاً روغن و ضدیخ مقصر هستند. واشرهای آسیب دیده که معمولاً این مایعات را در جای خود نگه می دارند می توانند باعث نشت به اگزوز شوند. این مایعات می توانند باعث تجمع در مبدل کاتالیزوری شوند که جریان هوای کافی را مسدود می کند و در نهایت منجر به آسیب یا خرابی می شود.

3) رانندگی نکردن به اندازه کافی
یک مبدل کاتالیزوری متکی به داغ شدن آنقدر است که تمام رسوبات موجود در دیواره های خود را از فرآیندهای اگزوز معمولی بسوزاند. در حالی که رانندگی در مسافت‌های کوتاه در بیشتر مواقع مطمئناً قبض بنزین و مسافت پیموده شده را پایین نگه می‌دارد، این کار کمکی به افزایش عمر این بخش مهم خودرو نمی‌کند.
رانندگی بیش از 15 دقیقه حداقل چند بار در هفته به مبدل کاتالیزوری شما اجازه می دهد تا به دمای مورد نیاز برای سوزاندن هر چیزی که در داخل آن باقی مانده است برسد و آن را برای سفرهای آینده تمیز و سالم نگه دارد.

4) خسارت جاده
برخورد با دست اندازها، چاله ها و سایر خطرات جاده می تواند از جهات مختلف به ماشین شما آسیب برساند، اما ناحیه زیر شکم ماشین شما آسیب پذیرترین است. اینجا جایی است که مبدل کاتالیزوری قرار دارد، بنابراین ممکن است جاده های آسیب دیده دلیل خرابی آن باشند.
از خارج شدن از جاده با وسایل نقلیه ای که برای این کار مجهز نیستند خودداری کنید و هنگام رانندگی در جاده های معمولی مراقب باشید. حتی یک شکستگی جزئی در بخشی از مبدل کاتالیزوری می تواند به مرور زمان باعث آسیب گسترده به قطعه شود.

5) عدم موفقیت در تنظیم منظم
بهترین کاری که می توانید برای وسیله نقلیه خود و قبل از رسیدن به تعمیر کاتالیزور تیگو 7 انجام دهید این است که هر چند وقت یکبار که سازنده خودرو توصیه می کند موتور را تنظیم کنید. بسته به سن ماشین شما، ممکن است هر 10000 مایل نیاز به تنظیم داشته باشید.
تنظیم‌ها شمع‌ها، سیم‌ها و سایر اجزایی را که روی موتور تأثیر می‌گذارند و متعاقباً بر مبدل کاتالیزوری تأثیر می‌گذارند، بررسی می‌کنند. تشخیص زودهنگام مشکلات احتمالی می تواند از مشکلات بزرگتر در آینده جلوگیری کند.

 

 

بیشتر بدانید: تعمیر کاتالیزور بی وای دی

 

مبدل کاتالیزوری چقدر اهمیت دارد در خودرو

تعمیر کاتالیزور تیگو 5

قبل از تعمیر کاتالیزور تیگو 7 بهتر است از اهمیت این قطعه با ارزش در خودروی خود بدانید یک مبدل کاتالیزوری برای کاهش آلودگی، گازهای مضر را به گازهای غیر سمی تبدیل می کند. بدون آن، مونوکسید کربن و اکسیدهای نیتروژن در سطوح مضر در اتمسفر آزاد می شوند و به تخریب لایه ازن کمک می کنند. در حالی که خودروسازان باید مبدل های کاتالیزوری را روی تمام خودروهای جدید نصب کنند.

 

برای تعمیر و تعویض کاتالیزور خودروی خود می توانید به سورنا کاتالیست مراجعه کنید 

با ضمانت نامه کتبی 

تعمیر و تعویض کاتالیزور انواع خودروهای وارداتی و چینی با بهترین قیمت

برقراری ارتباط:

09127744604

 

 

 

تعمیر کاتالیزور بی‌وای‌دی S7 یا مبدل کاتالیزوری بخشی جدایی ناپذیر از خودروی شماست و معمولاً به گونه ای طراحی می شود که در طول عمر خودروی شما دوام بیاورد. اما هنگامی که معیوب می شود، ممکن است پرداخت چنین قطعه گران قیمتی دشوار باشد، حتی اگر با انجام این کار، از بروز مشکلات بیشتر موتور جلوگیری شود. بنابراین برخی ممکن است سوال کنند که چگونه یک مبدل کاتالیزوری را بدون تعویض آن تعمیر کنیم. یا اگر اصلاً این یک گزینه است. اگر پاسخ سریع می خواهید، بله، می توان یک مبدل کاتالیزوری را بدون تعویض آن تعمیر کرد، اما فقط در صورتی که مبدل آنقدر خراب نشده باشد که صدا کند، تغییر رنگ داده باشد، تاب خورده باشد یا بوی گوگرد داشته باشد. روش تثبیت آن معمولاً بسیار ساده است، ساده ترین روش با استفاده از رقیق کننده لاک، با گزینه های دیگری مانند بیرون آوردن و شستشو و غیره است. همه اینها در مقاله مورد بحث قرار خواهند گرفت.

 

 

مبدل کاتالیزوری چیست؟

تعمیر کاتالیزور بی‌وای‌دی S7

قبل از تعمیر کاتالیزور بی‌وای‌دی S7 بهتر است کارایی این قطعه با ارزش را بدانید این قطعه ای است که نه تنها ضروری است، بلکه بخشی گران قیمت از سیستم اگزوز شما است. هدف اصلی آن پاکسازی انتشارات سمی است، این کار را با تبدیل آنها به دی اکسید کربن، نیتروژن و بخار آب انجام می دهد.
این آلاینده های سمی محصول جانبی احتراق موتور هستند، بنابراین هیچ راه حلی برای تولید آنها وجود ندارد. اما اثرات آن را می توان با یک مبدل کاتالیزوری کاهش داد، زیرا از فلزاتی مانند پلاتین و پالیدیم برای تبدیل این سموم به گازهای ایمن قبل از خروج از لوله اگزوز استفاده می کند.مبدل کاتالیزوری چیزی است که به شما امکان می دهد تست انتشار گازهای گلخانه ای را پشت سر بگذارید. عدم عبور از آلاینده ها نشان دهنده این است که شما مشکل مبدل کاتالیزوری دارید. تعویض این قطعه به دلیل فلزات گرانبهای موجود در آن گران است. جایگزینی آن می تواند بیش از 1000 دلار هزینه داشته باشد، بنابراین بهتر است بدانید چه زمانی خراب می شود و چگونه آن را تعمیر کنید.

 

 

مطالعه بیشتر: تعمیر کاتالیزور تویوتا کمری

 

 

چگونه متوجه شوم که مبدل کاتالیزور بی‌وای‌دی S7 مشکل دارد؟

تعمیر کاتالیزور بی‌وای‌دی S7

هنگامی که مبدل کاتالیزوری مشکل دارد و نیاز به تعمیر کاتالیزور بی‌وای‌دی S7 دارد، علائم متعددی وجود دارد، اما ممکن است این مشکلات نیاز به تعویض نداشته باشند. ممکن است فقط کمی گرفتگی یا کثیف باشد. از این رو مهم است که تفاوت علائم را بدانید که نشان می دهد مبدل کاتالیزوری شما در مقابل تمیز کردن نیاز به تعویض دارد.این شامل:
اگر هر یک از علائم زیر را تجربه کردید، ممکن است امکان تعمیر مبدل کاتالیزوری وجود نداشته باشد و تنها انتخاب آن تعویض آن است.

1. سر و صدا
مهم است که همیشه به صداهایی که ماشین شما تولید می کند توجه کنید، زیرا می تواند چیزهای زیادی در مورد مشکلات ماشین شما بگوید. صدای جغجغه مبدل یکی از آنهاست.

2. تغییر رنگ یا تاب برداشتن
تغییر در ظاهر مبدل کاتالیزوری شما نشانه ای مطمئن از نیاز به تعویض و یا تعمیر کاتالیزور بی‌وای‌دی S7 است. تغییر رنگ یا تاب برداشتن به این معنی است که نشتی داخلی دارد یا به طور مزمن گرم می شود.

3. بوی گوگرد
در حالی که این علامت می‌تواند نتیجه خرابی مبدل کاتالیزوری یا یکی از مواردی باشد که به سادگی نیاز به تمیز کردن دارد، بوی گوگرد معمولاً به این دلیل اتفاق می‌افتد که نمی‌تواند سموم را به مواد کمتر مضر دیگر تبدیل کند.این بوی که شبیه به تخم مرغ فاسد است، در اطراف اگزوز بیشتر به چشم خواهد آمد. به طور خاص، مبدل کاتالیزوری، سولفید هیدروژن را که در اثر سوختن گاز توسط خودرو تولید می‌شود، به دی اکسید گوگرد تبدیل نمی‌کند که باعث ایجاد بو می‌شود.
یکی دیگر از علائم مرتبط با بوی گوگرد این است که ماده ای که از ماشین شما خارج می شود بسیار تیره تر از حد معمول است. حتی ممکن است ابری از دود سیاه باشد.

4. روشن بودن چراغ موتور را بررسی کنید
برخی از افراد چراغ چک موتور را نادیده می‌گیرند این چیزی است که باید در هنگام وقوع به آن توجه کنید. معمولاً این اولین علامتی است که نشان می دهد مشکلی در مبدل کاتالیزوری وجود دارد.

 

 

برای بررسی دقیق تر، تعمیر و تعویض کاتالیزور می توانید با خیالی آسوده به سورنا کاتالیست مراجعه کنید

کاتالیزور انواع خودروهای وارداتی و چینی با قیمتی مناسب

برای برقراری ارتباط:

09127744604

 

 

 

 

 

 

 

تعمیر کاتالیزور هیوندای الانترا

در این مقاله قرار است از تعمیر کاتالیزور هیوندای الانترا به شما اطلاعاتی را ارائه دهیم پس تا انتهای مقاله همرا ما باشید. اگر صاحب هیوندای الانترا هستید، ممکن است متوجه مشکل مبدل کاتالیزوری شده باشید. مبدل ممکن است به درستی کار نکند و این می‌تواند باعث ایجاد مشکلاتی در خودروی شما شود. در این مقاله به علائم خرابی مبدل کاتالیزوری و همچنین راه حل های احتمالی می پردازیم.

 

 

مبدل های کاتالیزوری چیست و چه کاری انجام می دهند؟

تعمیر کاتالیزور هیوندای الانترا

قبل از تعمیر کاتالیزور هیوندای الانترا بهتر است از خود کاتالیزور بدانید مبدل کاتالیزوری هیوندای الانترا دستگاهی است که در سیستم اگزوز خودرو نصب می شود. هدف اصلی آن کاهش انتشار آلاینده های مضر از موتور است. مبدل این کار را با کاتالیز کردن یک واکنش شیمیایی بین گازهای خروجی و یک کاتالیزور مانند پلاتین انجام می دهد. این واکنش آلاینده ها را به مواد کمتر مضر مانند دی اکسید کربن و بخار آب تجزیه می کند. مبدل های کاتالیزوری علاوه بر کاهش آلاینده ها، به بهبود مصرف سوخت و عملکرد موتور نیز کمک می کنند. مبدل‌های کاتالیزوری در بسیاری از کشورها طبق قانون مورد نیاز هستند و یکی از مهم‌ترین دستگاه‌های کنترل آلایندگی خودرو هستند.هنگامی که مبدل کاتالیزوری هیوندای الانترا به درستی کار نمی کند، ممکن است باعث ایجاد مشکلات متعددی شود. رایج ترین مشکل این است که مبدل نمی تواند آلاینده های موجود در گازهای خروجی را به درستی تبدیل کند. این می تواند باعث شود که خودرو سطوح بالاتری از آلاینده های مضر را منتشر کند که می تواند برای سلامت انسان خطرناک باشد.

 

 

مطالعه آزاد: تعمیر کاتالیزور دیگنتی

 

مبدل های کاتالیزوری معمولا چقدر عمر می کنند؟

مبدل های کاتالیزوری هیوندای الانترا به گونه ای طراحی شده اند که طول عمر یک وسیله نقلیه را دوام بیاورند و نیاز به تعمیر کاتالیزور هیوندای الانترا نداشته باشند با این حال، آنها گاهی اوقات ممکن است پیش از موعد شکست بخورند. شایع ترین علت خرابی زودرس مبدل کاتالیزوری هیوندای النترا، تجمع رسوبات روی کاتالیزور است. این رسوبات می تواند به دلیل عوامل مختلفی از جمله نشت روغن، مواد افزودنی سوخت و آلودگی مایع خنک کننده موتور ایجاد شود.
طول عمر مبدل کاتالیزوری به عوامل مختلفی از جمله نوع خودرو، شرایط رانندگی و کیفیت خود مبدل بستگی دارد. با این حال، به طور کلی، اکثر مبدل ها تا پایان عمر خودرو دوام خواهند داشت. انتظار می رود مبدل های کاتالیزوری حداقل برای ده سال یا 150000 مایل به درستی کار کنند.

 

 

 

شما برای تعمیر کاتالیزور خودروهای خود می توانید با خیالی آسوده به سورنا کاتالیست مراجعه کنید 

تعمیر و تعویض کاتالیزور خودروهای وارداتی و چینی در کمترین زمان ممکن 

با ضمانت نامه کتبی

برقراری ارتباط:

09127744604

 

 

علائم خرابی مبدل کاتالیزوری هیوندای الانترا چگونه است؟

تعمیر کاتالیزور هیوندای الانترا

اگر هیوندای الانترا شما با هر یک از مشکلات مبدل کاتالیزوری زیر مواجه است، ممکن است زمان آن رسیده باشد که مبدل خود را بررسی یا تعویض کنیدکاهش قدرت موتور – این شایع ترین علامت گزارش شده ای است که دارندگان هیوندای النترا با آن مواجه هستند. ممکن است متوجه شوید که هیوندای الانترا شما به سرعت قبل شتاب نمی گیرد. این ممکن است نشان دهد که شما با مشکل مبدل کاتالیزوری روبرو هستید.
کاهش مصرف سوخت – یکی از اولین نشانه هایی که مبدل شما ممکن است خراب باشد کاهش مصرف سوخت است. این می تواند ناشی از گرفتگی یا خراب شدن مبدلی باشد که قادر به تبدیل صحیح دود اگزوز به گازهای گلخانه ای کمتر مضر نیست. موتور بد احتراق – موتور ناقص یکی دیگر از علائم رایج مبدل کاتالیزوری بد است.
چراغ موتور را بررسی کنید – اگر چراغ چک موتور شما روشن است، می تواند نشانه این باشد که مبدل کاتالیزوری هیوندای النترا شما نیاز به تعویض دارد. همچنین ممکن است کد P0421 را نمایش دهد که در هنگام مواجهه با مشکل مبدل کاتالیزوری رایج است.
صدای زیاد اگزوز – اگر متوجه شدید صدای اگزوز شما بلندتر از حد معمول است، می تواند نشانه مشکل مبدل کاتالیزوری شما باشد.
بوهای غیرمعمول – اگر متوجه بوی غیرعادی از اگزوز شدید، این می تواند نشانه ای از کار نکردن مبدل باشد.
لرزش موتور – اگر احساس می کنید موتور شما بیش از حد معمول می لرزد، این می تواند نشانه مشکل مبدل باشد.

 

راه حل سالم ماندن کاتالیزور هیوندای الانترا چیست؟

تمیز کردن یا تعویض
در برخی موارد، یک مبدل مسدود شده را می توان تمیز کرد و دوباره استفاده کردو نیازی به تعمیر کاتالیزور هیوندای الانترا نداشته باشد اما اگر مبدل آسیب دیده باشد، باید تعویض شود.
یکی از راه های تمیز کردن مبدل کاتالیزوری استفاده از پاک کننده های شیمیایی است. این پاک کننده ها برای حل کردن رسوباتی که می توانند مبدل کاتالیزوری شما را مسدود کنند طراحی شده اند. این پاک کننده ها را می توان در اکثر فروشگاه های قطعات خودرو خریداری کرد.
راه دیگر برای تمیز کردن مبدل کاتالیزوری، حذف آن و تمیز کردن فیزیکی آن است. این کار را می توان با برس سیمی یا با استفاده از واشر برقی انجام داد. هنگام انجام این کار حتما از دستکش و عینک ایمنی استفاده کنید، زیرا مواد شیمیایی داخل مبدل کاتالیزوری شما می تواند مضر باشد.

تنظیم موتور
اگر موتور خودروی شما دچار اشتباه می شود، ممکن است به دلیل مشکل شمع ها یا سایر اجزای موتور باشد. تنظیم کردن اغلب می تواند این مشکل را حل کند.

تعویض مبدل کاتالیزوری
اگر مبدل کاتالیزوری شما نیاز به تعویض دارد، چند گزینه دارید. می توانید یک مبدل جدید بخرید، یک مبدل جدید سفارشی داشته باشید یا یک مبدل دست دوم بخرید.

دریچه گردش گاز اگزوز (EGR).
در برخی موارد، تعویض شیر EGR می تواند به بهبود عملکرد مبدل کاتالیزوری کمک کند.
شیر EGR بخش مهمی از سیستم گردش گاز خروجی است. این سیستم با چرخش مجدد بخشی از گازهای خروجی به داخل موتور به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از موتور کمک می کند. دریچه EGR ممکن است با دوده یا رسوبات کربن مسدود شود که می تواند باعث باز یا بسته شدن آن شود. چسبندگی سوپاپ EGR می تواند باعث شود که موتور ناهموار کار کند یا از کار بیفتد.

سنسور اکسیژن
سنسور اکسیژن وسیله ای است که به اندازه گیری مقدار اکسیژن در مخلوط سوخت کمک می کند. این مهم است زیرا به موتور کمک می کند کارآمدتر کار کند و آلودگی کمتری تولید کند. تعویض سنسور اکسیژن معیوب نیز می تواند به بهبود عملکرد مبدل کاتالیزوری کمک کند.

 

 

در این مقاله قصد داریم از تعمیر کاتالیزور تیگو 5 به شما اطلاعات مفیدی را ارائه دهیم پس تا انتهای مقاله همراه ما باشید. جایگزینی مبدل کاتالیزوری ارزان نیست. به طور متوسط ​​در بریتانیا بین 150 تا 800 پوند هزینه دارد. و در ایران هم قیمت کاتالیزور اورجینال گران می باشد پس بهترین کار این است از کاتالیزور خودروی خود به درستی مراقبت کنیم. مبدل کاتالیزوری شما (یا به اختصار “گربه”) انتشار گازهای خروجی اگزوز را کاهش می دهد. این به نوبه خود به کاهش آلودگی شهری کمک می کند. بر اساس یک مطالعه جدید، آیا می‌دانستید که این امر در سال 2019 منجر به مرگ بیش از 1.8 میلیون نفر در سراسر جهان شده است؟ فقط تصور کنید بدون استفاده از مبدل های کاتالیزوری چند نفر دیگر می میرند. پس حتما باید این قطعه را مهم بدانیم.

 

مبدل کاتالیزوری تیگو 5 چه کاری انجام می دهد؟

قبل از تعمیر کاتالیزور تیگو 5 بهتر است کارایی آن را بدانید مبدل کاتالیزوری سرعت خروج گازهای مضر اگزوز را افزایش می دهد. این کار را با تقسیم مولکول های آنها قبل از خروج از اگزوز انجام می دهد. CO2 (دی اکسید کربن) و NOx (اکسیدهای نیتروژن) را به اکسیژن و بخار آب تبدیل می کند.
اینها گازهای گلخانه ای بسیار پاک تری هستند که انتشار آنها در جو بسیار ایمن تر است.
CO2 حاوی کربن و اکسیژن و NOx حاوی نیتروژن و اکسیژن است. این مولکول ها از طریق واکنش های شیمیایی در طی فرآیند احتراق به یکدیگر متصل می شوند. هر یک از این عناصر به تنهایی آسیب کمتری دارند، بنابراین سیستم های اگزوز مدرن به گونه ای طراحی شده اند که آنها را به طور جداگانه در جو آزاد کنند.

 

آیا ماشین تیگو 5 به مبدل کاتالیزوری نیاز دارد؟

تعمیر کاتالیزور تیگو 5

تعمیر کاتالیزور تیگو 5 واجب است چون نبود آن باعث خسارت های جدی تری می شود در جواب ماشین به مبدل کاتالیزوری نیاز دارد باید بگوییم بله، ماشین شما نیاز به مبدل کاتالیزوری دارد. هر خودرویی که در بریتانیا ثبت شده است باید دارای یکی از آنها باشد. از سال 1992 برای خودروهای بنزینی و از سال 2001 برای خودروهای دیزلی استاندارد بوده است. موتورهای بنزینی و دیزلی به طور متفاوتی می سوزند، بنابراین انواع مختلفی از مبدل های کاتالیزوری وجود دارد.
‘اکسیداسیون دو طرفه’ – اولین نسخه ها هدف ساده ای داشتند. آنها مونوکسید کربن را به CO2 و هیدروکربن ها (ذرات سوخت نسوخته) را به CO2 و آب تبدیل کردند.
“اکسیداسیون سه طرفه” – این نوع مبدل کاتالیزوری برای خودروهای مدرن نصب می شود. این همان هدف “اکسیداسیون دو طرفه” است اما انتشار NOx شما را نیز کاهش می دهد. اینها عبارتند از اکسید نیتریک (NO) و دی اکسید نیتروژن (NO2. این دو تا از مضرترین گازهای خروجی اگزوز هستند.
“کاتالیست اکسیداسیون دیزل” – این واحدها برای وسایل نقلیه دیزلی نصب می شوند. خودروهای دیزلی به طور طبیعی آلودگی بیشتری نسبت به خودروهای بنزینی تولید می کنند. بدون هیچ مداخله ای، این سیاره را خفه می کند. برای مبارزه با افزایش سطح آلودگی، شرکت‌های خودروسازی چندین روش تصفیه دیگر اگزوز را اختراع کردند که شامل فیلترهای ذرات دیزل و AdBlue می‌شود.
مبدل های کاتالیزوری مدرن کارآمدتر از مدل های اصلی هستند. این بدان معناست که خودروهای ما اکنون CO2 کمتری نسبت به قبل در محیط منتشر می کنند حتی اگر نتوانند آن را به 0٪ کاهش دهند.پس حتما تعمیر کاتالیزور تیگو 5 را جدی بگیرید.

بیشتر بدانید: تعمیر کاتالیزور ولوستر

 

 

چرا یک مبدل کاتالیزوری اینقدر هزینه دارد؟

تعمیر کاتالیزور تیگو 5

تعمیر کاتالیزور تیگو 5 ارزان تر است اما ساخت مبدل های کاتالیزوری ارزان نیست. آنها از پلاتین، پالادیوم یا رودیوم به عنوان کاتالیزور استفاده می کنند. این فلزات گرانبها به سختی یافت می شوند و قیمتی بین 28 تا 570 پوند در هر گرم دارند! و از آنجایی که این قیمت‌ها دائماً در نوسان هستند، پیش‌بینی هزینه مبدل کاتالیزوری دشوار است.
از آنجایی که تعویض مبدل کاتالیزوری می تواند کار بزرگی باشد، ممکن است در نهایت هزینه های نیروی کار بیشتری بپردازید. ماشین باید از روی زمین بلند شود، و اگر مبدل به ماشین جوش داده شده باشد یا پیچ شود، ممکن است مکانیک نیاز به استفاده از ابزارهای تخصصی داشته باشد.
اگر به دنبال پیشنهادی برای جایگزینی مبدل کاتالیزوری خود هستید، تا زمانی که این کار را انجام نداده اید، هیچ پیشنهادی را نپذیرید. تا تعمیر کاتالیزور تیگو 5 را انجام دهید.

 

چه چیزی می تواند باعث فرسودگی مبدل کاتالیزوری تیگو 5 شود؟

تعمیر کاتالیزور تیگو 5

مانند بسیاری از جنبه های وسیله نقلیه شما، رفتار با خودرو به روشی خاص می تواند بر طول عمر مبدل کاتالیزوری شما تأثیر بگذارد.تا نیاز به تعمیر کاتالیزور تیگو 5 نباشد. چندین چیز وجود دارد که می تواند باعث شود مبدل کاتالیزوری شما زودتر از حد انتظار نیاز به تعویض داشته باشد.

تعمیر و نگهداری ضعیف موتور
اگر موتور شما نامناسب باشد، مبدل شما به سرعت فرسوده می شود. مواردی مانند فرسوده شدن راهنماهای سوپاپ، شمع‌های ناقص و روغن‌ها و سوخت‌های نادرست می‌توانند به کوتاه شدن طول عمر مبدل کاتالیزوری شما کمک کنند.

مایع خنک کننده نشت می کند
اگر ضد یخ یا مایع خنک کننده شما به داخل محفظه احتراق نشت کند، ممکن است با مشکل بزرگی در دستان خود مواجه شوید. نشت باعث مسدود شدن مبدل می شود که منجر به تولید دوده غلیظ می شود. این دوده راه های هوا را مسدود می کند و مبدل را بی استفاده می کند.

فقط از ماشین خود برای سفرهای کوتاه استفاده کنید
مبدل کاتالیزوری تنها زمانی کار می کند که به دمای خاصی برسد – اگر به اندازه کافی داغ نشود، هیدروکربن ها را به طور کامل نمی سوزاند. ماشین شما زمان می برد تا به این دما برسد، بنابراین اگر هر بار فقط پنج دقیقه رانندگی کنید، در نهایت با گرفتگی مواجه خواهید شد. برای اطمینان از سوختن رسوبات در مبدل، به طور منظم رانندگی طولانی تری داشته باشید.

سنسور اکسیژن شکسته
اگر سنسور اکسیژن شما نادرست است، ممکن است خوانش های نادرست را به کامپیوتر ماشین شما ارسال کند. این می تواند منجر به مشکلاتی در مورد تبدیل دود مضر به گازهای ایمن شود.

شمع های شکسته
اگر شمع‌های شما بد احتراق می‌کنند، ممکن است سوخت نسوخته در داخل مبدل مشتعل شود. این امر باعث ذوب شدن سرامیک می شود تا ذوب شود و عملکرد آن خراب شود

 

اگر به دنبال یک مرکز تخصصی برای تعمیر و تعویض کاتالیزور هستید می توانید به سورنا کاتالیست مراجعه کنید با بهترین کیفیت و نازلترین قیمت

تعمیر و تعویض کاتالیزور انواع خودروهای وارداتی و چینی در کمترین زمان 

برقراری ارتباط: 

09127744604

 

در این مقاله میخواهیم از تعمیر کاتالیزور هیوندا ولوستر به شما اطلاعات مفیدی را ارائه دهیم یکی از خودروهای جذاب و دوست داشتنی اگر برای شما هم جذاب است پس همراه ما باشید تا انتهای مقاله. هیوندا ولوستر در سال 2011 رسما معرفی شد و با طراحی عجیب و نوآورانه خود توانست توجه بسیاری را به خود جلب کند.کاتالیزورها یکی از بزرگ­ترین عوامل آلودگی هوا و افزایش آلاینده­ ها، خودروها هستند. یکی از عوامل مؤثر در کاهش مشکلات زیست محیطی، کاهش آلودگی­ های ناشی از خودروها است. به همین دلیل دغدغۀ تمامی خودروسازان، ایجاد شرایطی است که خودرو کم­ترین هزینه  و آلودگی را برای محیط داشته باشد. مبدل کاتالیستی یا کاتالیزور (Catalyst) راه حل این مشکل است.

 

 

بخش­های مختلف مبدل کاتالیستی هیوندا ولوستر چگونه است؟

تعمیر کاتالیزور هیوندا ولوستر

تعمیر کاتالیزور هیوندا ولوستر بسیار مهم و اساسی می باشد هر مبدل کاتالیزوری از بخش ­های مختلفی تشکیل شده است که در ادامه به معرفی هر یک از این بخش­ها می‌پردازیم.

  • مادۀ کاتالیزور: تمامی کاتالیزورها این مادۀ اصلی را دارند. این ماده از فلزات گران­بهایی مانند طلا، پالادیوم، کادمیوم، پلاتین و یا رادیوم تشکیل می­ شود. در بسیاری از کاتالیست­ها به دلیل کاهش هزینه‌ها، پالادیوم و رادیوم استفاده می­ شود. بر اساس ماده استفاده شده در آن، قیمت خاک کاتالیزور متفاوت است.
  • هستۀ کاتالست: هسته و یا بستر کاتالیزور که در مبدل­ های مورد استفاده در خودروها ساخته شده از بستر‌های سرامیکی مونولیتی با ساختار لانه زنبوری است.
  • لایۀ اکسیدی: از این لایه، جهت نگه­داری از هستۀ کاتالیزور استفاده می­ شود و از طرفی باعث افزایش سطح مخصوص کاتالیست می­ شود. جنس این لایه اغلب دی اکسید سیلیکون، اکسید آلومینیوم، دی اکسید سیلیکون و یا ترکیبی از سیلیکا و آلومینا است.

 

 

بیشتر بدانید: تعمیر کاتالیزور تویوتا FJکروز

 

علائم خرابی کاتالیزورها چیست؟

تعمیر کاتالیزور هیوندا ولوستر

علائم مختلفی وجود دارند که نشان از تعمیر کاتالیزور هیوندا ولوستر و یا هر خودروی دیگری می دهند پس از وقوع آن­ها به احتمال زیاد کاتالیزور خودرو دچار مشکل شده است. در ادامه لیستی از این علائم آورده شده است.

  • روشن شدن چراغ اخطار یا همان چراغ چک خودرو؛ با استفاده از اسکنر و چک کردن کد آن می ­توان پی برد که مشکل از کاتالیزور است یا نه.
  • استشمام بوی ناخوشایند از اگزوز
  • کاهش دمای کاتالیست
  • کاهش قدرت ماشین
  • کاهش شتاب خودرو
  • صداهای غیرطبیعی از قسمت زیر خودرو
  • عدم موفقیت در آزمون آلایندگی
  • افزایش مصرف سوخت
  • افزایش دمای بیش از حد موتور

 

جایگزین کاتالیزور

استفاده از مبدل های کاتالیستی می تواند تا ۹۰ درصد باعث بی تاثیر شدن گازهای سمی و آلوده کننده خارج شده از اگزور خودروها شود. هیدروکربن های تولید شده در نتیجه سوختن ناقص در موتورها با استفاده از کاتالیزورها تبدیل به آب و دی اکسید کربن می شوند. به عبارتی کاربرد کاتالیزورها، آلودگی های گازهای خروجی را کم کرده و در صورت برداشتن آن، هوا با خودروها بیشتر دچار آلودگی می شود. اما با گذشت زمان و استفاده از این قطعه، باید نقص ایجاد شده در آن برطرف شده و یا حتی با کاتالیزور جدید جایگزینی انجام شود. به طور کل عمر مفید این کاتالیزورها، ۴ سال بوده و بعد از این که کارکرد خودروها به ۵۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر رسید، باید آن را با کاتالیزور نو جایگزین کردو یا تعمیر کاتالیزور هیوندا ولوستر را انجام داد.

 

سورنا کاتالیست مرکز تخصصی کاتالیزور خودروهای وارداتی و چینی در خدمت شما مشتریان عزیز می باشد

کاتالیزور خودروهای خود را با خیالی آسوده به ما بسپارید و در کمترین زمان تحویل بگیرید رضایت شما هدف ماست

برقراری ارتباط:

09127744604

مزایا و معایب حذف کاتالیزور خودرو

در صورت تعمیر کاتالیزور هیوندا ولوستر بهتر است حتما تعمیر را انجام دهید چون در صورت حذف کاتالیزور گازهای آلاینده خودرو تا حدود ۳۰ برابر افزایش یافته و منجر به افزایش مصرف سوخت خودرو و صدای موتور می شود.

از مزایای حذف کاتالیست می توان به این مسئله اشاره کرد که در ابتدا شتاب خودرو و قدرت موتور به مقدار خیلی کمی بالاتر می ‌رود. اما به مرور زمان همین مسئله به دلیل افزایش کار باعث فرسایش موتور شده و دیگر افزایش شتاب را مشاهده نخواهید کردو باید هزینه بیشتری برای نصب پرداخت کنید.

 

 

 

 

در این مقاله قرار است از تعمیر کاتالیزور تویوتا FJ کروز با شما صحبت کنیم اگر شما هم به این خودروی زیبا علاقه دارید پس همراه ما باشید کاتالیست با نام دیگر کاتالیزور در بسیاری از واکنش‌های شیمیایی مورد استفاده قرار می‌گیرد. بیشتر اوقات از کاتالیست‌ها برای افزایش سرعت واکنش استفاده می‌شود. بااین‌حال، اگر بخواهیم دقیق‌تر نگاه کنیم می‌توان گفت، از کاتالیزورها برای شکستن یا بازسازی پیوندهای شیمیایی بین اتم‌ها که در مولکول‌های عناصر یا ترکیبات مختلف وجود دارد، استفاده می‌شود. مهم‌ترین نکته در رابطه با کاتالیست‌ها این است که در واکنش‌های شیمیایی مصرف نمی‌شوند، اما می‌توانند به طور مکرر مورد استفاده قرار گیرند.

 

 

چگونه بفهمیم که مبدل کاتالیزوری تویوتا FJ کروز شما به تعمیر نیاز دارد

تعمیر کاتالیزور تویوتا FJ کروز

تعمیر کاتالیزور تویوتا FJ کروز یک نگرانی اصلی برای خودروسازان و رانندگان است، به همین دلیل است که مبدل کاتالیزوری چنین نقش اساسی را در وسایل نقلیه مدرن ایفا می کند. این قوطی فلزی نصب شده در داخل سیستم اگزوز با تبدیل عناصر مضر به گازهای خروجی ایمن تر که از طریق اگزوز خودرو شما منتشر می شود، به کاهش آلودگی هوا کمک می کند. جایگزینی مبدل کاتالیزوری معمولاً گران است زیرا فلزات مورد نیاز برای این فرآیند تبدیل – پالادیوم، رودیوم و پلاتین – بسیار گران هستند. تعمیر مبدل کاتالیزوری یک راه عالی برای صرفه جویی در هزینه است و همچنان ماشین شما  به خوبی کار می کند، اما لازم است زودتر مشکل را حل کنید اگر نیاز به تعمیر دارد.

 

مبدل های کاتالیزوری خودرو چگونه کار می کنند؟

تعمیر کاتالیزور تویوتا FJ کروز و یا درک مبدل کاتالیزوری زمان بر است زیرا یک سیستم کاملاً پیچیده است. مبدل کاتالیزور به صورت پالادیوم و پلاتین می باشد. این دو روی یک لانه زنبوری یا مهره های سرامیکی پوشانده می شوند که در بسته ای شبیه صدا خفه کن که به لوله اگزوز متصل است، قرار می گیرند.
کاتالیزور هیدروکربن ها را به دی اکسید کربن و آب تبدیل می کند، همچنین مونوکسید کربن را به دی اکسید کربن تبدیل می کند، همراه با این دو، اکسید نیتروژن را نیز به اکسیژن و نیتروژن تبدیل می کند.
بدون کمک مبدل کاتالیزوری، وسایل نقلیه مقدار زیادی گازهای گلخانه ای تولید می کنند و این انتشار ترکیبات سمی منجر به آسیب جدی می شود.

 

 

بیشتر بدانید:تعمیر کاتالیزور هایما S7 توربو

 

علائم مشکلات مبدل های کاتالیزوری تویوتا FJ کروز چیست؟

تعمیر کاتالیزور تویوتا FJ کروز

از آنجایی که برای کار کردن به گرمای بالایی نیاز دارد، مبدل کاتالیزوری یک بار در خودروهای قدیمی در نزدیکی موتور قرار می‌گرفت. این قرارگیری باعث قفل شدن بخار شد – همچنین بوی نامطبوعی اگزوز از واکنش شیمیایی در مبدل که حاوی گوگرد نیز بود ایجاد کرد.

اگر یک مبدل کاتالیزوری کار خود را به خوبی انجام می دهد، ممکن است حتی متوجه نشوید. اما یک مبدل کاتالیزوری اشتباه می تواند علائمی را ایجاد کند که می تواند هشدار دهد که ماشین ممکن است به سرویس نیاز داشته باشد.

1- سر و صدا
صدای تق تق در مبدل شما ممکن است یک علامت هشدار دهنده باشد که همه چیز زیر کاپوت ماشین شما خوب نیست. معمولاً زمانی اتفاق می‌افتد که مبدل از تمام مخلوط‌های سوخت غنی بیش از حد آسیب می‌بیند، لانه زنبوری پوشش داده شده در داخل مبدل اغلب از هم می‌شکند یا با هم برخورد می‌کند. این همان چیزی است که می تواند باعث ایجاد صدای جغجغه در مبدل شود و هنگامی که یک جغجغه در ماشین تولید می شود می تواند بسیار بدتر شود و همچنین بسیار قابل توجه است.
علاوه بر این، شما همچنین می توانید صدای تق تق در نتیجه شکستن مبدل بشنوید که در این مرحله باید آن را برای تعمیر و نگهداری به یک متخصص ببرید.

2- عملکرد موتور
اگر موتور شما خوب کار نمی کند، این احتمال وجود دارد که مبدل کاتالیزوری از کار افتاده باشد. اگر ترک خورده باشد، یکی نشتی دارد یا اگر گرفتگی داشته باشد، می تواند به راحتی جریان اگزوز را محدود کند. دو علامت فوق می توانند به طور یکپارچه بر مصرف سوخت و عملکرد موتور خودرو شما تأثیر بگذارند. که حتما باید به تعمیر کاتالیزور تویوتا FJ کروز بپردازید.

3- چراغ موتور را بررسی کنید
اغلب مشکل مبدل کاتالیزوری این است که می تواند چراغ چک موتور را فعال کند. سنسورهای نسبت هوا به سوخت و اکسیژن با بررسی سطح گاز در اگزوز، کارایی مبدل‌های کاتالیزوری را کنترل می‌کنند. اگر احساس کند مبدل دقیقاً کار نمی کند – چراغ چک موتور را روشن می کند. در حالی که از سوی دیگر، بدیهی است که چراغ چک موتور می تواند معانی دیگری نیز داشته باشد.
اگر بوی بد اگزوز، شتاب ضعیف، صدای تق تق، یا مصرف سوخت ضعیف را تشخیص دادید، ممکن است نشان دهنده این باشد که مبدل کاتالیزوری شما نیاز به تعمیر دارد. علائم را نادیده نگیرید زیرا این هشدارها ممکن است به چیزی واقعاً جدی منجر شود و ممکن است در نهایت در مغازه مکانیک خرج کنید.

 

برای تعمیر و تعویض کاتالیزور خودروهای وارداتی و چینی میتوانید به سورنا کاتالیست مراجعه کنید با بالاترین کیفیت و نازلترین قیمت در خدمت شما مشتریان عزیز می باشد.

برقراری ارتباط:

09127744604

 

 

 

در این مقاله قرار است از تعمیر کاتالیزور هایما S7 توربو به شما اطلاعاتی را ارائه دهیم پس تا انتهای مقاله همراه ما باشید کاتالیزور یکی از قطعات مهم در خودروها است که در بسیاری از کشورها جزو قطعات اجباری است که برای جلوگیری از آلودگی هوا باید بر روی خودروها نصب شده باشند. یک مبدل کاتالیزوری از محفظه ای به نام کاتالیزور برای تبدیل ترکیبات مضر گازهای خروجی موتور به گازهای ایمن مانند بخار استفاده می کند. این ماده برای تقسیم مولکول‌های ناایمن در گازهایی که خودرو تولید می‌کند قبل از رها شدن در هوا کار می‌کند.

 

علائم خرابی کاتالیزور هایما S7 توربو

تعمیر کاتالیزور هایما S7 توربو

تعمیر کاتالیزور هایما S7 توربو اساسی ترین کاری است که باید به آن توجه داشته باشید کاتالیزور یک قطعه حیاتی و ضروری به حساب می رود و در صورتی که دچار مشکل شده باشد، بهتر است کل سیستم اگزوز توسط متخصصان این حوزه بررسی شود . درست کار نکردن کاتالیزور ها علائم مختلفی دارد که در ادامه به آن می پردازیم :

1- افزایش مصرف سوخت خودرو

2- افت شتاب خودرو

3- روشن نشدن یا درست استارت نخوردن

4- خارج شدن دود غلیظ و سیاه از اگزوز

5- مردود شدن خودرو از تست آلایندگی

6- روشن شدن چراغ چک خودرو

7- بد کار کردن خودرو همراه با لرزش در حالت دور آرام

8-حس کردن بویی شبیه تخم مرغ گندیده در داخل کابین

بیشتر بدانید: تعمیر کاتالیزور لیفان 620

دلایل خرابی کاتالیزور هایما S7 توربو

تعمیر کاتالیزور هایما S7 توربو

تعمیر کاتالیزور هایما S7 توربو زمانی لازم می شود که شما کارهایی را ندانسته انجام دهید و برخی از دلایل خرابی کاتالیست ها عبارت‌اند از:

  • عملکرد بد سیستم احتراق

اگر سیستم احتراق عملکرد بدی داشته باشد، کاتالیزور خراب می‌شود. دلیلش این است که احتراق به‌درستی صورت نمی‌گیرد و بدسوزی (میس فایر) رخ می‌دهد. در نتیجه، مخلوط سوخت به‌طور ناقص می‌سوزد. سوختن ناقص به تشکیل مقدار زیادی دوده می‌انجامد که در مبدل جمع می‌شود. در این مرحله می‌توان آن را تمیز کرد و مشکل را برطرف کرد. اما اگر به جایی برسد که سیم پیچ ذوب شود، دیگر تمیزکردن آن کمکی نخواهد کرد.

  • استفاده از سوخت با کیفیت پایین

یکی دیگر از دلایل خرابی کاتالیزور استفاده از سوخت کم‌کیفیت است. این سوخت‌ها به‌طور کامل نمی‌سوزند و مابقی فرایند سوختن آنها در کلکتور و مستقیما در مبدل انجام می‌شود. به همین دلیل ذرات ریز آنها فیلتر را مسدود می‌کنند و هوا نمی‌تواند از آن عبور کند و باعث تعمیر کاتالیزور هایما S7 توربو می شود.

  • کاتالیست بی‌کیفیت یا تقلبی

اگر کاتالیست را تعویض کرده‌اید و نوع بی‌کیفیت یا تقلبی آن را خریده‌اید، خیلی زود خراب می‌شود یا اینکه بدعمل می‌کند. برای مثال در کاتالیست تقلبی ممکن است قطر سلول‌های آن کوچک‌تر از اندازه معمول باشد. به این ترتیب حفره‌ها خیلی سریع مسدود و خراب می‌شوند. سلول‌های کاتالیست ماشین‌های آمریکایی معمولا کوچک‌تر است. دلیلش این است که سوختی که در آمریکا استفاده می‌شود کیفیت بهتری دارد و مشکل احتراق کمتری ایجاد می‌شود.

  • مسدود شدن مبدل با پسماندهای احتراق

اگر موتور به هر دلیلی بیش‌ازحد روغن مصرف می‌کند، در طی احتراق دود سیاه خورنده‌ای تولید می‌شود که همراه با پسماندهای احتراق وارد مبدل می‌شود و روی آن اثر منفی می‌گذارد.

 

تعمیر کاتالیزور هایما S7 توربو

اگر شما هم به دنبال یک مرکز تخصصی کاتالیزور برای تعمیر کاتالیزور هایما S7 توربو هستید میتوانید به سورنا کاتالیست مراجعه کنید با بالاترین کیفیت و نازلترین قیمت

تعمیر کاتالیزور خودروهای وارداتی با ضمانت نامه کتبی به شرط خاموش شدن چراغ چک و پایین اومدن مصرف سوخت

با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شما

مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها.

رفع بوی بد داخل کابین ماشین

09127744604

 

تعمیر کاتالیزور لیفان 620 چیست و چرا باید به کاتالیزور خودرو توجه داشته باشیم. خودروهای مدرن دارای یک مبدل کاتالیزوری برای کمک به کنترل آلاینده های تولید شده توسط موتورهای احتراق داخلی هستند. مبدل کاتالیزوری یا به اختصار “گربه” جزء سیستم اگزوز است که آلاینده های مضر را به گازهای گلخانه ای کمتر مضر تبدیل می کند.
هنگامی که مبدل کاتالیزوری به درستی کار می کند، متوجه حضور آن نخواهید شد. وقتی گربه شروع به شکست می کند، قطعاً خودش را می شناسد. شایع ترین علامت مشکل مبدل کاتالیزوری شما بوی مضر تخم مرغ های فاسد است که در این مقاله به تمام نکات آن می پردازیم همراه ما باشید.

 

عیب یابی مبدل های کاتالیزوری چگونه انجام می شود؟

تعمیر کاتالیزور لیفان 620

قبل از تعمیر کاتالیزور لیفان 620 اگر یک آزمایش آلایندگی انجام دهید، دقیقاً متوجه خواهید شد که کدام قسمت از مبدل کاتالیزوری خراب شده است. تکنسین همچنین می تواند گازهای خروجی را برای شناسایی نقطه خرابی آنالیز کند. در بیشتر موارد، خرابی ناشی از یک لایه ضخیم از آلاینده ها بر روی دیوارها یا گرفتگی در مبدل کاتالیزوری شما است.

تعویض مبدل کاتالیزوری
اگر گربه واقعاً از کار افتاده است، باید آن را تعویض کنید تا وضعیت آلایندگی کم و عملکرد کلی وسیله نقلیه خود را بازیابی کنید. علاوه بر افزایش انتشار گازهای گلخانه ای مضر، ادامه رانندگی با گربه معیوب می تواند منجر به از دست دادن قدرت، به ویژه در هنگام شتاب گیری اولیه شود.

انتخاب مبدل کاتالیزوری
متأسفانه، برای صرفه جویی در هزینه، نمی توانید مبدل کاتالیزوری خود را با یک واحد دست دوم جایگزین کنید. فروش گربه های دست دوم به دلیل قوانین سختگیرانه پیرامون سیستم های کنترل آلایندگی، خلاف قانون است. خوشبختانه، می‌توانید ظرف مدت کوتاهی از سورنا کاتالیست  یک مبدل کاتالیزوری جدید تهیه کنید تا سریعاً ماشین شما را به جاده بازگرداند.

 

 

مطالعه مفید: تعمیر کاتالیزور کامفورت

 

مبدل کاتالیزوری لیفان 620 را تعمیر کنیم یا تعویض؟

تعمیر کاتالیزور لیفان 620 معمولاً بهتر است اما اگر راه حلی نداشت بهتر است جایگزین مبدل کاتالیزوری لیفان 620 را انتخاب کنید. این یک جزء مهم از سیستم اگزوز شما است که آلودگی هوا را کاهش می دهد. مبدل از فلزات گرانبها مانند پالادیوم یا پلاتین استفاده می کند، بنابراین از نظر هزینه، تفاوت زیادی بین تعمیر و تعویض وجود دارد درست ترین راه حل این اسن که به یک مرکز تخصصی کاتالیزور مراجعه کنید و اگر کاتالیزور خودروی شما با تعمیر درست می شود آن را برای شما تعمیر کند چون هزینه تعویض گرانتر می شود.

 

علائم خرابی مبدل کاتالیزوری چیست؟

تعمیر کاتالیزور لیفان 620

شایع ترین علامت خرابی کاتالیزور لیفان 620 عبارتند از: بوی گوگرد یا بوی تخم مرغ فاسد است. با این حال، علائم دیگری از مبدل بد مانند کاهش مصرف سوخت زیاد، تست آلایندگی ناموفق یا چراغ چک موتور وجود دارد. کاهش قابل توجه شتاب نیز می تواند نشانه ای باشد که باید شما این موارد را هنگام مشاهده جدی بگیرید و سریع اقدام به تعمیر کاتالیزور لیفان 620 کنید. مبدل های کاتالیزوری اغلب 10 سال یا بیشتر کار می کنند، اما ممکن است آلوده، گرفتگی، داغ شدن بیش از حد یا آسیب فیزیکی دچار شوند که منجر به عملکرد کند موتور و در نهایت خاموش شدن موتور می شود.

 

 

مبدل های کاتالیزوری چقدر عمر می کنند؟

مبدل های کاتالیزوری اغلب حداقل 10 سال یا بین 70000 تا 100000 مایل کار می کنند. با این حال، ممکن است مبدل کاتالیزوری در خودرویی که فقط برای سفرهای استارت-ایست کوتاه استفاده می‌شود، سریع‌تر فرسوده شود، زیرا موتور و گربه نمی‌توانند قبل از خاموش شدن به دمای کارکرد مطلوب خود برسند.
در حالی که کاتالیزورها معمولا طول عمر بالایی دارند، مبدل های کاتالیزوری هنوز باید هر از گاهی برای آسیب های داخلی و خارجی بررسی شوند، زیرا تعمیر گربه های معیوب هزینه بر است.

 

 

تعمیر کاتالیزور لیفان 620

تعمیر کاتالیزور لیفان 620 و یا هر خودروی چینی و ئارداتی خود را به سورنا کاتالیست بسپارید، با نازلترین قیمت و بهترین کیفیت می توانید کاتالیزور اورجینال خودروی خود را تهیه و نصب کنید. رضایت شما هدف ماندگار بودن ماست.

برای برقراری ارتباط با مشاورین سورنا کاتالیست:

09127744604

 

 

در این مقاله از تعمیر کاتالیزور کامفورت به شما اطلاعات مفیدی را ارائه می دهیم اما قبل از تعمیر بهتر است بدانید که مبدل کاتالیزوری چیست؟ مبدل کاتالیزوری جزء کنترل انتشار گازهای گلخانه ای است. این قطعه ای است که بسیار شبیه صدا خفه کن است اما در داخل بسیار متفاوت است. داخل یک مبدل کاتالیزوری ساختار لانه زنبوری به گازهای خروجی اجازه می دهد تا از مبدل کاتالیزوری عبور کنند که در آن گازها با ذرات کاتالیزوری مانند پلاتین، پالادیوم و رودیوم تعبیه شده در لانه زنبوری تعامل دارند.

 

 

هدف مبدل کاتالیزوری چیست؟

تعمیر کاتالیزور کامفورت

تعمیر کاتالیزور کامفورت کار بسیار مهم و تخصصی می باشد برای تعمیر کاتالیزور خود به مرکزی مراجعه کنید که کار تخصصی کاتالیزور را انجام دهند. در داخل مبدل کاتالیزوری، هیدروکربن های نسوخته در گازهای خروجی هنگام برخورد با مواد کاتالیزور واکنش نشان می دهند. این ذرات را فوق‌گرم می‌کند و قبل از اینکه از لوله اگزوز خارج شوند و وارد اتمسفر شوند، آن‌ها را به انتشارات مضر کمتری تجزیه می‌کند. در اصل، محصولات جانبی بد در اگزوز را فیلتر کرده و آنها را می سوزاند.

 

چرا باید مبدل کاتالیزوری را تعویض یا تعمیر کنم؟

تعمیر کاتالیزور کامفورت و یا هر خودروی دیگر کاملا واجب است و باید حتما انجام شود. در کالیفرنیا و بسیاری از ایالت های دیگر برای اینکه خودروی خود مجوز استفاده در جاده ها را داشته باشد، باید استانداردهای آلایندگی دقیقی داشته باشید، بنابراین حذف مبدل کاتالیزوری غیرممکن است. اما از این هم فراتر می رود. انتشار گازهای گلخانه ای از خودروها به بیماری های تنفسی، کیفیت پایین هوا و آلودگی محیط زیست کمک می کند که با نداشتن مبدل های کاتالیزوری در ایران معاینه فنی نخواهید گرفت.

 

 

مبدل کاتالیزوری کجاست؟

مبدل کاتالیزوری در زیر خودروی شما در سیستم اگزوز، مبدل کاتالیزوری وسط جریان در لوله اگزوز نصب شده است. بعد از منیفولد اگزوز و قبل از صدا خفه کن است. از کارخانه، به لوله اگزوز جوش داده می شود در حالی که بسیاری از جایگزین ها در محل خود بسته می شوند.

 

بیشتر بدانید: تعمیر کاتالیزور ورنا

 

علائم مبدل کاتالیزوری خراب چیست؟

تعمیر کاتالیزور کامفورت

علائم بالقوه خرابی مبدل کاتالیزوری عبارتند از:

چراغ چک موتور روشن است

موتور به سختی کار می کند یا متوقف می شود

بوی تخم مرغ گندیده از لوله اگزوز به مشام می رسد

هنگامی که ماشین شما در حالت بیکار است، یک مبدل کاتالیزوری به صدا در می آید

مبدل کاتالیزوری می تواند قرمز شود و حتی باعث آتش سوزی خودرو شود پی حتما تعمیر کاتالیزور کامفورت را انجام دهید.

وقتی ماشینی می‌رانید که مبدل کاتالیزوری خرابی دارد، علائم متفاوت است. در برخی موارد، هسته داخل مبدل کاتالیزوری می تواند بدون هیچ علامت دیگری شروع به لرزیدن کند. در موارد دیگر، چراغ چک موتور روشن می شود اما در غیر این صورت خودرو به طور عادی کار می کند. با این حال، در بیشتر موارد، مصرف سوخت کاهش می‌یابد، خودرو در تست مه دود رد می‌شود، موتور قدرت خود را از دست می‌دهد و به خوبی کار نمی‌کند، و در نهایت می‌تواند باعث آسیب شدید موتور در اثر فشار برگشتی بیش از حد شود. ارزش رانندگی با مبدل کاتالیزوری بد را ندارد.

 

هزینه مبدل کاتالیزوری چقدر است؟

تعمیر کاتالیزور کامفورت

آیا تعویض مبدل کاتالیزوری گران است یا تعمیر کاتالیزور؟ به هر حال یک مبدل کاتالیزوری چقدر هزینه دارد؟
مانند هر تعمیر خودرو، هزینه تعویض مبدل کاتالیزوری از مدلی به مدل دیگر متفاوت است. اما شما با چکاب های دوره ای میتوانید از هزینه های بالا جلوگیری کنید و فقط نیاز به تعمیر کاتالیزور داشته باشید. مسلما هزینه تعمیر کمتر از تعویض این قطعه با ارزش می باشد. هزینه تعویض مبدل کاتالیزوری متفاوت  است. برخی از خودروهای وارداتی می توانند بالاتر باشند. پس اگر به دنبال یک مرکز تخصصی و مطمئن برای کاتالیزور خودروی خود هستید می توانید به سورنا کاتالیست مراجعه کنید با بالاترین کیفیت و نازلترین قیمت در خدمت شما مشتریان عزیز می باشد.

برقراری ارتباط:

09127744604