گرانترین مبدل کاتالیزوری برای کدام خودرو است ؟ شاید برای شما هم جالب بباشد که بدانید گرانترین مبدل کاتالیزوری برای کدام خودرو است پس تا انتها همراه ما باشید. مبدل کاتالیزوری بخشی از سیستم اگزوز شما است که برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای طراحی شده است. از بیرون مانند یک صدا خفه کن کوچک به نظر می رسد، اما ساختار داخلی آن چیزی است که آن را منحصر به فرد می کند.
در آنجا، مش لانه زنبوری روکش شده با فلز گرانبها را خواهید دید که برای به حداکثر رساندن مساحت سطح طراحی شده است تا گاز با کاتالیزور تعامل داشته باشد. با عبور اگزوز، گازهای مضر به گازهای کمتر مضر «فیلتر» می شوند، از این رو کلمه مبدل نامیده می شود.
گرانترین مبدل کاتالیزوری برای کدام خودرو است ؟
گرانترین مبدل کاتالیزوری برای کدام خودرو است ؟ بر اساس داده های سال 2020، گران ترین مبدل کاتالیزوری متعلق به فراری F430 با قیمت شگفت انگیز 3770.00 دلار است. علاوه بر این، F430 به دو مورد از آنها نیاز داشت، بنابراین جایگزینی کامل آنها 7540 دلار قبل از هزینه نیروی کار برای صاحبان خودرو هزینه خواهد داشت.
در حالی که مبدل لامبورگینی آونتادور از نظر فنی سومین مبدل گران قیمت است، با قیمت 3120 دلار، ما آن را در رتبه دوم قرار می دهیم زیرا، درست مانند F430، آونتادور به دو مبدل نیاز دارد. این هزینه کل تعویض را به 6240 دلار می رساند. تقریباً ناگفته نماند که اگر می توانید یک فراری یا لامبورگینی بخرید، احتمالاً می توانید مبدل کاتالیزوری را به هر قیمتی بخرید.
خودرویی که دومین (یا سومین) گرانترین مبدل کاتالیزوری دارد، مانند لامبورگینی یا فراری عجیب و غریب نیست، اما دارای خط خودرویی بسیار مورد احترام است. این افتخار متعلق به Ram 2500 با قیمت مبدل کاتالیزوری 3460 دلار است.
چهارمین مدل گران قیمت، فورد F-250، با رانندگان 2804 دلار کار می کند که نشان دهنده کاهش قابل توجه قیمت نسبت به سه خودروی برتر است. فورد موستانگ با قیمت 1500 دلار در رتبه آخر پنج قرار می گیرد که در مقایسه با آن رقم نسبتاً متوسطی است. میانگین مبدل کاتالیزوری بسته به نوع خودرو و مدل آن بین 800 تا 1200 دلار متغیر است. به طور کلی، هر چه موتور بزرگتر باشد، مبدل گرانتر است.
در نظر داشته باشید که این قیمت ها فقط شامل هزینه خود واحد مبدل کاتالیزوری می شود. سایر قطعات اگزوز و هزینه های کار می توانند به کل هزینه تعمیر اضافه کنند اگر مبدل شکسته ای داشته باشید.
گرانترین مبدل کاتالیزوری برای کدام خودرو است ؟ همانطور که می توانید بگویید، حتی یک مبدل کاتالیزوری مقرون به صرفه نیز یک قطعه گران قیمت برای تعمیر است. اما چرا؟ این فقط بخش کوچکی از سیستم اگزوز شماست.
دلیل آن در نام است. مبدل های کاتالیزوری از یک کاتالیزور شیمیایی برای تمیز کردن اگزوز شما استفاده می کنند. با کمک این کاتالیزور، اکسید نیتروژن به نیتروژن و اکسیژن، مونوکسید کربن به دی اکسید کربن تبدیل می شود و هیدروکربن های نسوخته باقی مانده به آب و دی اکسید کربن تبدیل می شوند.
متأسفانه تنها کاتالیزورهای مناسب فلزات کمیاب مانند پلاتین، پالادیوم و رودیوم هستند. همه این فلزات بسیار گران هستند. قیمت فعلی پلاتین 1135 دلار در هر اونس است و پالادیوم بیش از طلا قیمت دارد و 2332 دلار در هر اونس است. رودیوم در حالی که بسیار مفید است، بسیار ناپایدار است و از 10000 دلار تا بیش از 21000 دلار در هر اونس متغیر است.
خودروسازان تمام تلاش خود را می کنند تا مبدل های کاتالیزوری را تا حد امکان کوچک کنند و تا جایی که می توانند از فلزات گرانبها کمتر استفاده کنند. با این حال، محدودیت‌هایی برای این تلاش‌های کوچک‌سازی وجود دارد، و حتی مقدار حداقلی از این فلزات میتواند بسیار گران باشد.
علاوه بر این، هیچ راهی برای گسترش عرضه وجود ندارد. همانطور که امروزه وجود دارد، مبدل های کاتالیزوری بیش از هر کاربرد دیگری از پالادیوم استفاده می کنند و هر سال یک سوم پلاتین تولید شده در سطح جهان را مصرف می کنند. به عبارت دیگر، مبدل‌های کاتالیزوری به این زودی ارزان‌تر نمی‌شوند.
برای خرید بهترین با کیفیت ترین مبدل کاتالیزوری می توانید به مرکز تخصصی کاتالیزور مراجعه کنید
https://sorenacatalyst.com/wp-content/uploads/2023/08/ford-mustang-photo-1.jpg544900modirhttps://sorenacatalyst.com/wp-content/uploads/2021/10/23233233.jpgmodir2023-08-12 09:18:262023-08-12 09:18:26گرانترین مبدل کاتالیزوری برای کدام خودرو است ؟
خدمات تعمیر و شستشوی کاتالیزور کوئیک را از سورنا کاتالیست بخواهید با پیشرفته ترین دستگاه ها و نیروی کار مجرب همه روزه در خدمت شما مشتریان عزیز می باشد. تنها سه مکانیسم برای غیرفعال کردن کاتالیزور وجود دارد: تراکم کریستالی به دلیل قرار گرفتن در معرض دمای بیش از حد، مسمومیت ناشی از واکنش با سموم کاتالیزور شناخته شده، و پوشاندن ناشی از تجمع آلی سایت‌های کاتالیزور فعال “کورکننده”.
در آخرین مورد، کاتالیزور را می توان از طریق یک روش شستشوی احیا کننده بازسازی کرد. این روش مستلزم یک درمان شیمیایی برای تثبیت فلز گرانبها و سپس حمام قلیایی و اسیدی است سپس کاتالیزور بازسازی شده آزمایش می شود تا تأیید شود که می توان آن را به کارکردن درست بازگرداند. اما برای این شستشو و تشخیص درست حتما به یک مرکز تخصصی کاتالیزور مراجعه کنید.
کارایی مبدل کاتالیزور در خودرو چیست؟
تعمیر و شستشوی کاتالیزور کوئیک، مبدل کاتالیزوری که در قسمت زیرین وسیله نقلیه شما قرار دارد، به پاکسازی گازهای گلخانه ای خودرو قبل از بیرون راندن آنها به محیط کمک می کند.
مبدل های کاتالیزوری حاوی ساختارهای لانه زنبوری هستند که با پلاتین و پالادیوم پوشانده شده اند که به کاهش اثرات مضر مونوکسید کربن، هیدروکربن ها و اکسید نیتروژن تولید شده توسط موتور وسیله نقلیه شما کمک می کند.
این عناصر مضر از دو مرحله عبور می کنند: مرحله کاتالیزور احیا و مرحله کاتالیزور اکسیداسیون. در مرحله کاتالیزور احیا، اکسید نیتروژن به گازهای اکسیژن و نیتروژن تبدیل می شود در حالی که مونوکسید کربن و هیدروکربن در مرحله کاتالیزور اکسیداسیون اکسید می شوند.
مبدل کاتالیزوری همچنین برای تشخیص سطح صحیح اکسیژن وارد شده در مرحله کاتالیزور اکسیداسیون به سنسور اکسیژن متکی است.
تعمیر و نگهداری معمول سیستم اگزوز می تواند به اطمینان حاصل شود که مبدل کاتالیزوری شما همیشه بهینه کار می کند و احتمال انتشار مواد شیمیایی مضر و اغلب کشنده را در محیط یا داخل کابین خودرو کاهش می دهد.
نحوه تمیز کردن یا شستشوی مبدل کاتالیزوری کوئیک چگونه است؟
تعمیر و شستشوی کاتالیزور کوئیک، بسیاری از مردم مبدل کاتالیزوری وسیله نقلیه خود را تمیز نمی کنند، به ندرت می شنوید که کسی بگوید خودش کاتالیزور خودروی خود را تمیز کرده است.
برخی از افراد ترجیح می دهند یک متخصص خودرو این کار را برای آنها انجام دهد که کار بسیار بهتری است زیرا آسیب جدی به کاتالیزور وارد نمی شود.
یک پاک‌کننده کاتالیست باکیفیت و سازگار با وسیله نقلیه خود تهیه کنید. برخی از پاک‌کننده‌ها فقط با موتورهای دیزلی یا بنزینی کار میکنند، در حالی‌که برخی دیگر برای هر دو جواب میدهند.
پاک‌کننده را در باک بنزین خودرو بریزید. برچسب پاک‌کننده، تمام دستورالعمل‌های مورد نیاز در مورد مقدار کافی و مقدار سوختی که باید در وسیله نقلیه داشته باشید را مشخص کرده است.
چرا باید خدمات تعویض مبدل کاتالیزوری را در یک تعمیرگاه تخصصی انجام دهیم؟
تعمیر و شستشوی کاتالیزور کوئیک یا هر خودروی دیگر مهم و اساسی است، مبدل های کاتالیزوری به دلیل نقشی که در ایمنی سرنشینان و کنترل انتشار گازهای گلخانه ای ایفا می کنند، اجزای مهم سیستم اگزوز هستند.
بدون مبدل کاتالیزوری، سیستم اگزوز شما گازهای سمی و خطرناکی مانند مونوکسید کربن، هیدروکربن ها و اکسید نیتروژن آزاد می کند.
مبدل کاتالیزوری آسیب دیده باید در اولین نشانه مشکل تعویض شود. گرفتگی مبدل های کاتالیزوری نیز خطرناک است. اگر بخواهید شتاب بگیرید اما وسیله نقلیه شما سرعت خود را افزایش ندهد، ممکن است مبدل کاتالیزوری مسدود شده باشد که به سرعت باعث از کار افتادن موتور شما می شود.
بوی گوگرد نیز نشان دهنده خراب بودن مبدل کاتالیزوری است. یک سنسور اکسیژن آسیب دیده می تواند منجر به عملکرد کمتر مبدل کاتالیزوری و کاهش طول عمر آن شود.
اگر اکسیژن کافی وجود نداشته باشد، گازهای مضر کاهش نمی یابد، در حالی که اکسیژن بیش از حد می تواند باعث گرم شدن بیش از حد مبدل و از کار افتادن آن شود.
بهترین تعمیرگاه تخصصی کاتالیزور خودرو در تهران سورنا کاتالیست می باشد که خدماتی مانند برنامه ریزی مجدد PCM، تعویض کاتالیزور، تعمیر کاتالیزور و شستشوی کاتالیزور را ارائه دهد. هدف ما این است که مطمئن شویم شما به سلامت و ایمن به منزل بازگشته اید
بهترین مرکز تخصصی شستشوی کاتالیزور شرق تهران همراه شما مشتریان عزیز می باشد، اگر وسیله نقلیه شما یک مبدل کاتالیزوری فعال داشته باشد، آلودگی و ردپای کربن شما را به شدت کاهش می دهد. مبدل‌های کاتالیزوری، مونوکسید کربن، هیدروکربن‌ها، اکسیدهای نیتروژن و سایر گازهای خروجی موتور اگزوز را به ترکیبات کمتر مضر تبدیل میکنند تا به شما و محیط زیست آسیبی نرسانند. برای حفظ محیط زیست و کارکرد خودرو در شرایط بهینه، باید بدانید که چه زمانی و چگونه مبدل کاتالیزوری را تمیز کنید.
چه چیزی باعث مسدود شدن مبدل کاتالیزوری می شود؟
اگر شرق تهران هستید و نیاز به شستشوی کاتالیزور خودرو دارید سورنا کاتالیست شستشوی کاتالیزور شرق تهران با بهترین کارشناسان در خدمت شما با قیمتی مناسب می باشد. با گذشت زمان، مبدل‌های کاتالیزوری رسوبات کربنی را جمع میکنند که کارایی آنها را کاهش میدهد. این معمولاً به دلیل استفاده از نسبت هوا به سوخت زیاد برای مدت طولانی است. هنگامی که این اتفاق می افتد، وسیله نقلیه شما علائمی مانند:
کد خطای P0420 که می گوید کامپیوتر خودرو مشکل مبدل کاتالیزوری را تشخیص می دهد دود اگزوز که بوی تخم مرغ گندیده می دهد کاهش عملکرد و شتاب موتور دود سیاه اگزوز دمای بالا در زیر خودرو در بیشتر موارد، تمیز کردن مبدل کاتالیزوری کد P0420 و سایر علائم را نیز پاک میکند و شما با شستشوی کاتالیزور شرق تهران میتوانید این خطاها را از بین ببرید.
چگونه از گرفتگی مبدل کاتالیزوری جلوگیری کنیم؟
شستشوی کاتالیزور شرق تهران، رانندگی در جاده های پر از دست انداز، لانه زنبوری کاتالیزور سرامیکی درون مبدل کاتالیزوری را می شکند. قطعات شکسته می توانند سیستم را مسدود کنند. روغن یا ضد یخ ممکن است به سیستم اگزوز نشت کند. هنگامی که گرم می شود، نشت به دود غلیظ اگزوز و دوده تبدیل می شود که آن را مسدود می کند. نشتی میتواند به دلیل قدیمی بودن خودرو، شکستگی مهر و موم، سرویس‌های نامنظم یا اضافه کردن بیش از حد روغن موتور رخ دهد. فقط رانندگی در مسافت های کوتاه، مبدل کاتالیزوری شما را به اندازه کافی داغ نمی کند تا هیدروکربن های موتور وارد شده را بسوزاند. این هیدروکربن ها تا زمانی که سیستم را مسدود کنند جمع می شوند و برای همین کاتالیزور نیاز به شستشو دارد.
شستشوی کاتالیزور شرق تهران کاتالیزور با مناسب ترین قیمت، کاتالیزور خودرو دارای عمر متوسط 100000 کیلومتر است. اگر عمدتاً در شهر رانندگی می‌کنید، ممکن است لازم باشد آن را بیشتر تعویض کنید یا حداقل به صورت دوره‌ای آن را بررسی کنید. چندین علامت ممکن است نشان دهنده مشکل مبدل کاتالیزوری باشد:
صدای فلزی در خط اگزوز. مشکلات احتراق و راه اندازی شتاب های دشوار سوسو زدن منظم دود اگزوز سنگین و غلیظ با این حال، این علائم مختلف ممکن است به دلیل سایر اختلالات باشد. از این رو نیاز به انجام خود تشخیصی با چمدان است. با بی توجهی به تعویض مبدل کاتالیزوری، خطر آسیب رساندن به موتور وسیله نقلیه خود و ایجاد آلودگی شدید آن را تهدید می کنید. بنابراین، بهتر است آن را تعمیر کنید این دستگاه معمولا بین منیفولد و صدا خفه کن عقب قرار می گیرد.
چگونه مبدل کاتالیزوری را تمیز کنیم؟
همانطور که متوجه شده اید سورنا کاتالیست مرکز تخصصی کاتالیزور در شرق تهران می باشد که شستشوی کاتالیزور خودروی خود را می توانید با خیالی آسوده به ما بسپارید، تعویض کاتالیزور خودرو در صورتی که دیگر نتواند نقش خود یعنی کاهش آلودگی هوا را ایفا کند، توصیه می شود. با این حال، اگر نیازی به تعویض فوری آن ندارید و فقط می خواهید آن را تمیز کنید، مراحل زیر را دنبال کنید:
1) یک افزودنی پاک کننده به مخزن اضافه کنید. این محصول کثیفی ها و باقی مانده های موجود در سیستم اگزوز، چه در توربو، مبدل کاتالیزوری خودرو، سنسور لامبدا یا دریچه EGR را پاک می کند. برای استفاده کافیست آن را با نسبت اختلاط مشخص شده داخل مخزن بریزید و حداقل تا نیمه پر کنید ولی برای تمیز کردن بهتر است به یک مرکز تخصصی مراجعه کنید شستشوی کاتالیزور شرق تهران
2) یک آزمایش طولانی مدت انجام دهید. هنگامی که محصول تمیز کننده ریخته شد، یک آزمایش طولانی مدت انجام دهید. این شامل رانندگی در بزرگراه با سرعت ثابت (بدون شتاب یا دور آرام) برای حداقل 1 ساعت است. هدف دستیابی به دمای عملیاتی بهینه است. خوب است بدانید: در صورت امکان، چگالی آلاینده های اگزوز را در گاراژ شستشوی کاتالیزور شرق تهران بررسی کنید.
شستشوی کاتالیزور در شرق تهران، تعمیر و تعویض کاتالیزور خودروهای وارداتی و چینی خود را به سورنا کاتالیست بسپارید
https://sorenacatalyst.com/wp-content/uploads/2023/04/images-2023-04-18T174347.554.jpg168300modirhttps://sorenacatalyst.com/wp-content/uploads/2021/10/23233233.jpgmodir2023-04-18 13:27:132023-04-18 13:27:33شستشوی کاتالیزور شرق تهران
شاید این سوال برای شما هم پیش بیاید که هزینه تعمیر و تعویض کاتالیزور چقدر میشود؟ کاتالیزور یک قطعه مهم و ضروری برای خودرو های شما می باشد که باید با دقت از آن مراقبت کنید تا دچار خرابی نشود. قیمت تعویض کاتالیست خودرو براساس نوع، اندازه و مدل کاتالیست خریداری شده متفاوت میباشد اما جای نگرانی وجود ندارد، زیرا تعویض کاتالیست خریداری شده از مجموعه سورنا کاتالیست با مقرون به صرفه ترین قیمت انجام میشود. همچنین تعمیر کاتالیزور با بهترین کیفیت و با کمترین قیمت در این مجموعه انجام می شود.
عواملی که باعث تعمیر و یا تعویض کاتالیزور میشوند کدامند؟
هزینه تعمیر و تعویض کاتالیزور دغدغه خیلی از افراد می باشد اما شما با مراقبت از این قطعه می توانید از خرابی آن جلوگیری کنید تا باعث هزینه های زیادی نشود.
وارد شدن ضربه از طرف جسم خارجی
واقعیت این است که کاتالیزور یک قطعه شکننده و حساس است، کافیست از طریق یک جسم خارجی به آن ضربه مستقیم وارد شود، همین ضربه میتواند منجر به شکستن شبکه اسفنجی شده و به سایر قطعات آسیب برساند و کارکرد کاتالیزور را با نقص مواجه سازد.
بالا رفتن دمای کاتالیزور
مورد دیگری که میتواند منجر به خرابی و آسیب دیدگی کاتالیزور شود، بالا رفتن دما و داغی بیش از اندازه است. به عبارت دیگر زمانی که گرمای بیش از اندازه وارد کاتالیست شود، این قطعه به درستی کار نمیکند. دلیل وارد شدن دمای بالا به کاتالیزور، میتواند وجود نقص در موتور این قطعه باشد.
ناخالصی موجود در سوخت مصرفی
از دیگر عواملی که میتوانند بروی سلامتی و عمر این قطعه اثرگذار باشند، میتوان به میزان ناخالصی موجود در سوخت و در نتیجه گازهای خروجی موتور اشاره نمود. اگر میزان ناخالصی گازها بیش از اندازه باشد، قطعات داخلی کاتالیزور به مرور زمان کارایی و اثربخشی اصلی خود را از دست میدهند و در نتیجه نیاز به تعمیر و تعویض کاتالیزور خواهید شد.
خرابی واشر سرسیلندر
اگر در قسمت واشر سرسیلندر خودروی شما ایرادی به وجود آمده باشد که منجر به وارد شدن آب و روغن به موتور خودرو شود، گازهای خروجی از سیلندر نیز با این دو ماده یعنی بخار آب و روغن همراه خواهد بود و همین موضوع زمینه ساز آسیب دیدگی کاتالیزور خواهد شد. لذا اگر احساس کردید که واشر سرسیلندر به درستی کار نمیکند و دچار مشکل شده است، به سرعت خودروی خود را به اولین تعمیرگاه مجاز برسانید تا قسمت های مرتبط با موتور باز شده و به طور دقیق بررسی شوند. در این صورت اگر مشکلی وجود داشته باشد به سرعت رفع میشود و شما را با دردسر مواجه نخواهد ساخت.و هزینه تعمیر و تعویض کاتالیزور شما خیلی کمتر میشود.
مورد دیگر که ممکن است منجر به خرابی کاتالیزور شود و باعث هزینه تععمیر و تعویض میشود، وجود نقص در سیستم احتراق و جرقه زدن موتور باشد. به یاد داشته باشید که وجود نقص در این قسمت، به طور مستقیم روی عملکرد کاتالیزور اثر دارد، چرا که اگر احتراق به درستی شکل نگیرد، سوخت خودرو به طور ناقص میسوزد و در نتیجه مقداری از سوخت خام به همراه گازهای خروجی وارد کاتالیزور شده و در آنجا آتش میگیرد. این اتفاق میتواند به شدت به قطعه مورد نظر آسیب وارد نماید به طوری که مجبور به تعویض کاتالیزور شوید.
وجود سرب بیش از اندازه در بنزین
از دیگر عوامل خرابی کاتالیزور میتوان به وجود سرب بیش از حد مجاز در بنزین تولید داخل اشاره نمود. همچنین مکمل های سوخت میتوانند زمینه ساز بروز ایراد در کاتالیزور شوند.
مواردی که به آنها اشاره کردیم، اصلی ترین عوامل بروز خرابی در کاتالیزور هستند. از این رو توصیه میشود هر چند وقت یکبار برای چکاپ و در صورت نیاز سرویس قطعات داخلی خودرو به ویژه موتور، واشر سرسیلندر و کاتالیزور، اقدام نمایید.
اهمیت هزینه تعمیر و تعویض کاتالیزور
امروزه با افزایش جمعیت در کلانشهرهای بزرگی از جمله تهران موجب افزایش ماشین آلات و خودرو ها از جمله خودروهای شخصی و تاکسی ها شده است و این افزایش، معایب زیادی را نیز با خود به همراه داشته است.
در نتیجه تعداد اشخاصی که نیازمند به دستگاه مبدل کاتالیزور برای دفع گازهای سمی و دریافت گارانتی برای خودروی خود هستند، بیشتر میشود. اما سوال اصلی اینجاست که دستگاه مبدل کاتالیست میتواند بدون ایجاد هیچگونه خرابی به پروسه کار خود ادامه دهد؟
مسالما این قطعه نیز همانند بسیاری از قطعات دیگر نیاز به تعویض پیدا میکند اما مسئله مهم در این بخش هزینه تعمیر و تعویض کاتالیزور خودرو براساس مدل و اندازه قطعه مورد نظر میباشد و شما میبایست قبل از اقدام برای تعویض کاتالیست، اطلاعات کافی در رابطه با لیست قیمت های این پروسه را بدست اورید
شما می توانید برای مشاوره و اطلاع از قیمت کاتالیزور با متخصصین سورنا کاتالیست تماس حاصل فرمایید و خدمات تعویض، تعمیر، شستشو انواع کاتالیزور خودروهای وارداتی و چینی را با خیالی آسوده در مجموعه سورنا کاتالیست انجام دهید رضایت شما هدف ما است.
https://sorenacatalyst.com/wp-content/uploads/2022/12/2644720_KQopQm_r_c.jpg426640modirhttps://sorenacatalyst.com/wp-content/uploads/2021/10/23233233.jpgmodir2022-12-08 10:11:482022-12-08 10:14:29هزینه تعمیر و تعویض کاتالیزور
ما در این مقاله قصد داریم از تعمیر کاتالیزور چری به شما اطلاعات مفیدی را ارائه دهیم ، خودروی چری در شرکت خودروسازی چینی تولید می شود،
این شرکت دارای رتبه هفتم ازنظر تولید خودرو در کشور چین میباشد.
قطعه ی کاتالیزور یا کاتالیست بر روی سیلندر خودرو نصب میشود و خودروی 6 سیلندر، دارای 2عدد کاتالیزور میباشد.
کارکرد اصلی این قطعه به این صورت است که هنگام احتراق سوخت، آلاینده های پرخطر ناشی از احتراق سوخت همچون کربن مونوکسید، هیدروکربن
های سوخت ناقص در دود را به آلاینده های کم خطر و بی خطری همچون کربن دی اکسید و آب تبدیل میکند و به محیط باز میگرداند.
در بسیاری از کشورها استفاده از خودروی بدون کاتالیزور ممنوع میباشد.
و در ایران استفاده از این قطعه از سال 1382 توسط شرکت‌های خودرو سازی اجباری شد.
امروزه اهمیت این قطعه به حدی ست که در صورت رد شدن در تست آلایندگی، امکان دریافت معاینه فنی وجود ندارد.
عواملی که باعث تعمیر کاتالیزور چری می شوند چیست؟
بعضی از کارها باعث می شوند تا عمر کاتالیزور شما کم شود و نیاز به تعمیر و یا تعویض داشته باشید،شما با مراقبت های کوچک دیگر نیاز به تعمیر کاتالیزور چری پیدا نمی کنید.ما در اینجا به چند مورد اشاره می کنیم.
اگر سیستم احتراق عملکرد بدی داشته باشد، کاتالیزور خراب می شود. دلیلش این است که احتراق به درستی صورت نگرفته و بد سوزی (میس فایر) رخ
می دهد. در نتیجه، مخلوط سوخت به طور ناقص می سوزد.
سوختن ناقص به تشکیل مقدار زیادی دوده می انجامد که در مبدل جمع خواهد شد. در این مرحله می توان آن را تمیز کرد و مشکل را برطرف نمود اما اگر
به جایی برسد که سیم پیچ ذوب شود، دیگر تمیز کردن آن کمکی نخواهد کرد.و حتما باید به تعمیر کاتالیزور چری بپردازید
2. استفاده از سوخت با کیفیت پایین یکی دیگر از دلایل خرابی کاتالیزور استفاده از سوخت کم کیفیت است. این سوخت ها به طور کامل نمی سوزند و مابقی فرایند سوختن آنها در کلکتور و
مستقیما در مبدل انجام می شود. به همین دلیل ذرات ریز آن ها فیلتر را مسدود و هوا نمی تواند از آن عبور کند.
3. کاتالیست بی کیفیت یا تقلبی اگر کاتالیست را تعویض شده باشد و نوع بی کیفیت یا تقلبی آن را نصب شده باشد، خیلی زود خراب خواهد شد یا اینکه عملکرد مطلوبی ندارد. برای
مثال در کاتالیست تقلبی ممکن است قطر سلول ها کوچک تر از اندازه معمول باشد. به این ترتیب حفره ها خیلی سریع مسدود و خراب می شوند.
4. مسدود شدن مبدل با پسماند های احتراق اگر موتور به هر دلیلی بیش از حد روغن مصرف کند، در طی احتراق دود سیاه خورنده ای تولید می شود که همراه با پسماند های احتراق وارد مبدل شده
و روی آن اثر منفی می گذارد.
اگر به دنبال یک مرکز تخصصی و معتبر برای تعمیر کاتالیزور خودروی خود هستید میتوانید به سورنا کاتالیستمراجعه کنید،
سورنا کاتالیست با سال ها تجربه در زمینه تعمیر و تعویض کاتالیزور خودروهای وارداتی و چینی در خدمت شما مشتریان عزیز می باشد
تعمیر کاتالیزور خودروهای وارداتی با ضمانت نامه کتبی به شرط خاموش شدن چراغ چک و پایین اومدن مصرف سوخت
با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شما
مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها.
وقتی کاتالیزور چری یا هر خودروی دیگر خراب می شود علائم شایعی از خود نشان می دهد که در زیر به چند مورد اشاره کرده ایم:
افت شدید در شتاب خودرو در سرعت های بالا
در صورتی که در سرعت های بالا؛ خودروی شما با افت شدید در شتاب مواجه میشود، کاتالیزور در وضعیت مناسبی نیست. به عبارت دیگر اگر کاتالیزور
خودرو به شکل درستی کار نکند، اتومبیل آنقدر که باید کشش ندارد.
این موضوع میتواند نتیجه بسته بودن مسیرهای فیلتر کاتالیزور و یا فیلترهای اگزوز باشد. در مجموع خودرو قدرت کافی به ویژه در سرعت و شتاب بالا را
ندارد و دچار افت شتاب میشود.
افزایش ناگهانی مصرف سوخت خودرو
هنگامی که کاتالیزور دچار خرابی شده باشد، خودرو دچار افت شتاب میشود و قدرت و کشش کافی را ندارد، از این رو با مصرف بنزین بیشتر، نیروی مورد
نیاز خود را تامین میکند. به طوری که در یک بازه زمانی با افزایش مصرف ناگهانی خودرو مواجه خواهید شد.
وجود نقص در استارت زدن و روشن شدن ماشین
اگر در دور موتور بالا و در زمان استارت زدن، صدای ضربه یا تکان به گوش شما میرسد، باید به سلامت کاتالیزور شک کنید. چرا که صدای ضربه شبیه
سنگ ریزه، زمانی به گوش میرسد که سلول های داخلی شبکه اسفنجی دچار خرابی و بهم ریختگی میشوند.
به عبارت دیگر سلول ها تجزیه میشوند و ذرات آنها به دیواره های کاتالیزور برخورد میکند و صدایی شبیه سنگ ریزه یا شن به گوش شما میرسد. در صورت
شنیدن چنین صدایی، به سرعت نسبت به تعمیر کاتالیزور چری خود اقدام نمایید.
روشن شدن چراغ چک یا اخطار خودرو
اگر به خودروی خود سیستم رایانه ای یا همان دیاگ را وصل کنید، هر گونه خطایی از جمله اختلال در موتور، واشر سرسیلندر و یا کاتالیزور را نشان
میدهد.
از آن جایی که چراغ اخطار خودرو برای اکثر اختلالات روشن میشود، برای اینکه متوجه شوید که آیا خطا به طور دقیق از این قطعه است یا خیر، باید از اسکنر استفاده نمایید.
منفی شدن تست آلایندگی هوای خودرو
تست آلایندگی خودرو یکی دیگر از منابعی است که از طریق آن میتوانید به خرابی کاتالیزور چری پی ببرید. اگر تست آلایندگی خودرو منفی شود، یعنی
کاتالیزور شما عملکرد مناسبی در جلوگیری از آلوده شدن هوا ندارد و مانند خودروهایی که کاتالیزور ندارند،
هوا را آلوده میکند. در این صورت باید برای شستشو، تعمیرکاتالیزور چری و یا تعویض کاتالیزور اقدام نمایید.
اشکال در خروج گازهایی که از صداخفه‌کن اگزوز می‌آیند
اگر کف دست خود را در مقابل لوله اگزوز ماشینی که کاتالیزور آن سالم است بگذارید، متوجه خواهید شد که جریان گاز خروجی از اگزوز، کمی لرزش یا نوسان دارد.
دلیل این لرزش این است که دریچه های خروجی اگزوز به نوبت کار میکنند. اگر گازهای خروجی دارای لرزش یا موج نیستند، نشان میدهد که فیلترهای خروجی کاتالیزور چری مسدود شده است
پیچیدن بوی بد (شبیه تخم مرغ گندیده) در خودرو
استشمام بویی شبیه تخم مرغ گندیده در خودرو نیز میتواند نشانه خرابی و ایراد در کاتالیزور چری باشد. پیچیدن این بوی نامطبوع، به واسطه گوگرد موجود در بنزین در هنگام احتراق است.
تعمیر کاتالیزور فوتون تونلند، قصد داریم امروز شما را با کاتالیزور فوتون تونلند که یک خودروی جذاب و قدرتمند است آشنا سازیم و اطلاعات مفیدی را به شما ارائه دهیم پس تا انتهای مقاله همراه ما باشید.
فوتون تونلند، زیرمجموعه‌ی غول خودروسازی چین، گریت وال است و یکی از برندهای با سابقه در صنعت حمل و نقل چین محسوب میشود.
این شرکت سال ۱۹۹۶ تاسیس شد و حالا یکی از بزرگترین تولیدکنندگان اتوبوس و کامیون در کشور جهان است.
تولیدات خودرویی فوتون، عمدتا در کلاس ون و پیکاپ وانت هستند، اما چند مدل شاسی بلند مثل فوتون ساوانا هم در فهرست محصولات این شرکت دیده میشوند.
فهرست موضوعات
نقش کاتالیزور در خودروی فوتون تونلند چیست؟
قبل از پرداختن به تعمیر کاتالیزور فوتون تونلند بهتر است از خود قطعه هم بدانید، شما یک مبدل کاتالیزوری را خواهید یافت که در نزدیکی سیستم اگزوز خودروی شما قرار دارد.
وظیفه اصلی این قطعه، خارج کردن دود حاصل از فرایند ها و واکنش های شیمیایی است که در بخش سیلندر خودرو انجام می شود.
این قطعه با جلوگیری از خروج مواد سمی و خطرناک تولید شده در سیلندر خودرو طی فرایند های شیمایی و وارد شدن آن به محیط، باعث کاهش آلودگی هوا می شود که اصلی ترین وظیفه کاتالیست خودرواست و امروزه به یکی از دغدغه های اصلی ما تبدیل شده است.
چه مواردی باعث تعمیر کاتالیزور فوتون تونلند می شود؟
تعمیر کاتالیزور فوتون تونلند یک کار مهم و اساسی است ، مبدل کاتالیزوری ساختاری شبیه لانه زنبوری در داخل خود دارد، که وقتی مبدل کاتالیزوری داغ است، گازهای عبوری از آن به خروجی کمتری تبدیل میشوند.
عملکرد بد سیستم احتراق
اگر سیستم احتراق عملکرد بدی داشته باشد، کاتالیزور خراب میشود. دلیلش این است که احتراق به‌درستی صورت نمی‌گیرد و بدسوزی (میس فایر) رخ میدهد. در نتیجه، مخلوط سوخت به‌طور ناقص میسوزد.
سوختن ناقص به تشکیل مقدار زیادی دوده می‌انجامد که در مبدل جمع میشود. در این مرحله میتوان آن را تمیز کرد و مشکل را برطرف کرد. اما اگر به جایی برسد که سیم پیچ ذوب شود، دیگر تمیزکردن آن کمکی نخواهد کرد.
استفاده از سوخت با کیفیت پایین
یکی دیگر از دلایل خرابی کاتالیزور استفاده از سوخت کم‌کیفیت است. این سوخت‌ها به‌طور کامل نمی‌سوزند و مابقی فرایند سوختن آنها در کلکتور و مستقیما در مبدل انجام میشود.
به همین دلیل ذرات ریز آنها فیلتر را مسدود میکنند و هوا نمی‌تواند از آن عبور کند.و کار به تعمیر کاتالیزور فوتون تونلند میرسد.
کاتالیست بی‌کیفیت یا تقلبی
اگر کاتالیست را تعویض کرده‌اید و نوع بی‌کیفیت یا تقلبی آن را خریده‌اید، خیلی زود خراب میشود یا اینکه بدعمل میکند.
برای مثال در کاتالیست تقلبی ممکن است قطر سلول‌های آن کوچک‌تر از اندازه معمول باشد. به این ترتیب حفره‌ها خیلی سریع مسدود و خراب میشوند.
مسدود شدن مبدل با پسماندهای احتراق
اگر موتور به هر دلیلی بیش‌ازحد روغن مصرف میکند، در طی احتراق دود سیاه خورنده‌ای تولید میشود که همراه با پسماندهای احتراق وارد مبدل میشود و روی آن اثر منفی می‌گذارد
تعمیر کاتالیزور فوتون تونلند G7 مشکلات مبدل کاتالیزوری وسیله نقلیه شما ممکن است ابتدا از طریق شتاب ضعیف، بوی تخم مرغ گندیده از اگزوز یا
روشن شدن چراغ چک موتور آشکار شود.
با بدتر شدن اوضاع، حتی ممکن است موتور پس از مدت کوتاهی خاموش شود یا اصلاً روشن نشود. بیشتر مشکلات ناشی از یک یا چند علت از چهار
علت است که در زیر با جزئیات بیشتر مورد بحث قرار گرفته است.
مبدل کاتالیزوری که در عامیانه به عنوان مبدل کاتالیزوری نیز شناخته می شود، بخشی از سیستم اگزوز است و بنابراین برای ایمنی رانندگی خودرو
ضروری است.
گازهای خروجی حاوی آلاینده های مختلفی هستند. مبدل کاتالیزوری در خودرو وظیفه دارد تا میزان این آلاینده ها را تا حد امکان پایین نگه دارد – از طریق
واکنش های شیمیایی.
در این مقاله متوجه خواهید شد که چه زمانی مبدل کاتالیزوری دیگر به درستی کار نمی کند و چگونه می توانید آن را تشخیص دهید.
تعمیر کاتالیزور فوتون تونلند G7،اگر مبدل کاتالیزوری خراب شود، معمولاً بلافاصله متوجه آن نمی شوید یا اصلاً متوجه آن نمی شوید چراغ اخطار موتور در
حال سوختن یک علامت مفید برای مبدل کاتالیزوری معیوب است.
در خودروهای جدیدتر با عیب یابی روی برد (OBD)، عملکرد مبدل کاتالیزوری به طور مداوم توسط دو سنسور لامبدا بررسی می شود. در صورت وجود نقص
در مبدل کاتالیزوری، این موضوع با یک چراغ نشانگر نشان داده می شود.تعمیر کاتالیزور فوتون تونلند G7
انحراف مقادیر انتشار در واقع توسط یک کاوشگر نظارتی گزارش می شود اما هنوز هر خودرویی این کاوشگر دوم را نصب نکرده است. علاوه بر این، چراغ
نشانگر فقط در صورت وجود نقص روشن می شود. این بدان معنا نیست که مبدل کاتالیزوری قبلاً خراب شده است.
نقص مبدل کاتالیزوری فوتون تونلند چگونه مشخص می شود
تعمیر کاتالیزور فوتون تونلند G7: علائم مانند هر قطعه خودرو، این قطعه نیز همیشه در برابر نقص مصون نیست.
هرکسی که ماشینی با مبدل کاتالیزوری معیوب رانندگی می کند با علائم زیر متوجه این موضوع می شود:
بوی اگزوز مشهود است
عملکرد خودرو محدود است
سطح گازهای خروجی در حال افزایش است
گازهای خروجی اگزوز رنگ مایل به آبی دارند
وسیله نقلیه صدای تق تق می دهد
ورودی زیر “اثر کاتالیست کافی نیست” در حافظه خطا ظاهر می شود.
اگر مبدل کاتالیزوری خودرو شما دیگر به درستی کار نمی کند، باید تعویض شود. ابتدا باید آزمایش آلایندگی را انجام دهید. اگر مقدار گاز خروجی بیش از حد بالا باشد.تعمیر کاتالیزور فوتون تونلند G7
این نشانه واضحی از معیوب بودن مبدل کاتالیزوری است. این باید با یک جزء جدید جایگزین شود. نصب قطعات یدکی مستعمل توصیه نمی شود.
بسته به نوع خودرو، مدل های مختلفی نصب می شود. مواردی نیز در بازار وجود دارد که می توان از آنها برای چندین مدل استفاده کرد.
به اینها “گربه های جهانی” می گویند. اگر می خواهید در هزینه خود صرفه جویی کنید، اینها می توانند مقرون به صرفه تر باشند اما نصب آنها پیچیده تر است.
هزینه تعمیر کاتالیزور فوتون تونلند
هزینه تعمیر کاتالیزور فوتون تونلند به چندین عامل بستگی دارد:
نوع خرابی: هزینه تعمیر بستگی به نوع خرابی کاتالیزور دارد. برخی از خرابی‌ها ممکن است نیاز به تعویض قطعات داشته باشند، در حالی که برخی دیگر ممکن است به تعمیرات کوچکتری نیاز داشته باشند. به عنوان مثال، یک ترک در کاتالیزور ممکن است نیاز به تعویض کامل آن را داشته باشد که هزینه بالایی را به همراه دارد.
مرکز تعمیر: هزینه متفاوتی برای تعمیر کاتالیزور در مراکز مختلف و با کیفیت‌های مختلف وجود دارد. مراکز تعمیر با تجربه و متخصص معمولاً هزینه بیشتری دارند، اما ممکن است کیفیت خدمات آنها نیز بالاتر باشد.
مدت زمان انجام: هزینه تعمیر کاتالیزور ممکن است بر اساس مدت زمان لازم برای انجام تعمیرات محاسبه شود. در برخی موارد، اگر تعمیرات زمان‌بری نیاز باشد، هزینه بیشتری پرداخت میشود.
قطعات مورد استفاده: استفاده از قطعات اصلی یا قطعات معادل با کیفیت بالا میتواند هزینه تعمیر را افزایش دهد. قطعات اصلی معمولاً گرانتر هستند، اما به دلیل کیفیت بالاتر، ممکن است طول عمر طولانی‌تری داشته باشند و از نظر عملکرد بهتری داشته باشند.
در نهایت، برای تخمین دقیق هزینه تعمیر کاتالیزور، بهتر است با متخصصان و مراکز تعمیر مشورت کنید تا بهترین گزینه را برای وضعیت خاص خود انتخاب کنید.
تعمیر کاتالیزور فوتون تونلند یک کار مهم است که باید جدی گرفته شود، در بسیاری از موارد برخی از افراد به دلایل مختلفی ماننده پیشنهاد و مشاوره ی اشتباه برخی از مکانیک ها اقدام به برداشت کاتالیست خودروی خود کرده اند!
یا در بعضی مواقع سودجویانی برای استفاده ی غیر اصولی از کاتالیست خودرو و بازیافت فلزات ارزشمندی که درون آن قرار دارد دست به همچین کاری می زنند و کاتالیست را از اگزوز خودرو خارج می کنند!
این اقدام هم از نظر منطق و هم از نظر علمی کاملا کار اشتباهی است. برداشتن کاتالیست خودرو در دراز مدت باعث خرابی و آسیب به موتور خودرو می شود و حتی می تواند مشکلات و هزینه های خیلی زیادی در پی داشته باشد.
شما به راحتی می توانید این قطعه را مراکز معتبر مانند سورنا کاتالیست درخواست کنید و پس از در اختیار قرار دادن قطعه به شما، ان را برای شما نصب می کنند.
شستشوی کاتالیزور باعث حذف رسوبات و دوده‌های انباشته شده میشود، همچنین یکی از مراحل مهم در حفظ عملکرد بهینه و پایداری خودرو میباشد که از روشن شدن چراغ چک موتور و کاهش شتاب خودرو جلوگیری میکند.
در این مقاله میخواهیم از شستشوی کاتالیزور به شما مخاطبان عزیز اطلاعات مفیدی را ارائه دهیم پس تا انتهای مقاله همراه ما باشید.
کاتالیزور یک قطعه بسیار مهم و اساسی در خودروی شما می باشد که نیاز به یک سری مراقبت ها دارد تا دچار خرابی نشود. چون هزینه کاتالیزور گران می باشد و در صورت خرابی باید هزینه زیادی را پرداخت کنید.اگر وسیله نقلیه شما یک مبدل کاتالیزوری فعال داشته باشد، آلودگی و ردپای کربن شما را به شدت کاهش می دهد.
مبدل‌های کاتالیزوری، مونوکسید کربن، هیدروکربن‌ها، اکسیدهای نیتروژن و سایر گازهای خروجی موتور اگزوز را به ترکیبات کمتر مضر تبدیل میکنند تا به شما و محیط‌زیست آسیبی نرسانند.برای حفظ محیط زیست و کارکرد خودرو در شرایط بهینه، باید بدانید که چه زمانی و چگونه مبدل کاتالیزوری را تمیز کنید.
فهرست موضوعات
چه عاملی باعث مسدود شدن مبدل کاتالیزور می شود
شستشوی کاتالیزور یکی از نیازهای ضروری است چون با گذشت زمان، مبدل‌های کاتالیزوری رسوبات کربنی را جمع میکنند که کارایی آنها را کاهش میدهد. این معمولاً به دلیل استفاده از نسبت هوا به سوخت بالا برای مدت طولانی است.
هنگامی که این اتفاق می افتد، وسیله نقلیه شما علائمی مانند: کد خطای P0420 که کامپیوتر خودرو مشکل مبدل کاتالیزوری را تشخیص می دهد .دود اگزوز که بوی تخم مرغ گندیده می دهد و همچنین کاهش عملکرد و شتاب موتور ،در بیشتر موارد تمیز کردن مبدل کاتالیزوری کد P0420 و سایر علائم را نیز پاک می کند.
کاتالیزورها معمولا عمری به اندازه عمر مفید خودرو دارند. اما گاهی اوقات در اثر عوامل مختلف، دچار گرفتگی میشوند و کارایی خود را از دست میدهند.پس بهتر این است هر چند وقت یکبار برای چکاب به یک تعمیرگاه تخصصی کاتالیزورمراجعه کنید.
بهترین روش های شستشوی کاتالیزور
اگر سیستم اگزوز خیلی کثیف باشد یا لانه زنبوری کاتالیزوری شما خراب باشد، و نیاز به شستشوی کاتالیزور باشد، با یک پتک یا آچار آرام روی مبدل ضربه بزنید. آنقدر به آن ضربه بزنید که بتوانید آن را تکان دهید، اما نه آنقدر محکم که فرورفته یا بشکنید.
اگر صدای تق تق در داخل شنیده می شود، ممکن است قطعات شکسته یا رسوبات سنگینی داشته باشید که فقط با برداشتن و تمیز کردن مبدل می توانید آنها را برطرف کنید.
اما اگر صدای عجیبی نمی‌شنوید، مراحل زیر را دنبال کنید:
یک پاک‌کننده کاتالیست باکیفیت و سازگار با وسیله نقلیه خود تهیه کنید. برخی از پاک‌کننده‌ها فقط با موتورهای دیزلی یا بنزینی کار میکنند، در حالی‌که برخی دیگر برای هر دو جواب میدهند.
پاک‌کننده را در باک بنزین خودرو بریزید. برچسب پاک‌کننده، تمام دستورالعمل‌های مورد نیاز در مورد مقدار کافی و مقدار سوختی که باید در وسیله نقلیه داشته باشید را مشخص کرده است.
پس از افزودن محلول شستشوی کاتالیزور، خودرو را روشن کرده و حرکت کنید. رانندگی کردن با خودرو، موجب گردش پاک‌کننده در سیستم اگزوز خودرو میشود. برچسب پاک‌کننده نشان میدهد که برای رسیدن به بهترین نتیجه، چه مدت باید رانندگی کنید.
توصیه می‌کنیم با دور موتور بیش از ۳۰۰۰ دور در دقیقه برانید تا مبدل کاتالیزور به اندازه کافی داغ شود و هرگونه گرفتگی و رسوب باقیمانده در آن بسوزد.
مراقب دماسنج خودرو خود باشید تا مطمئن شوید که بیش از حد گرم نمی‌شود. اگر فرآیند تمیز کردن و شستشوی کاتالیزور با موفقیت انجام شود، دود اگزوز کمتر، شتاب سریع‌تر و مصرف سوخت خودرو کمتر خواهد شد.
بهترین روش شستشوی کاتالیزور که نیازی به جدا کردن آن نیست، استفاده از پاک‌کننده‌های مخصوص کاتالیزور است. این پاک‌کننده‌ها همچنین سیستم اگزوز و سیستم سوخت و سنسورهای اکسیژن را به‌خوبی شستشو میدهند و تمیز میکنند.
اشتباه ترین روش های شستشوی کاتالیزور
آیا تمیز کردن همیشه کار می کند؟ اگر بعد از تمیز کردن مبدل کاتالیزوری با هر یک از روش‌ها بهبودی مشاهده نکردید، باید مبدل جایگزین تهیه کنید. دریافت جایگزین گران است،
اما وسیله نقلیه شما را قانونی و کارآمد نگه می دارد. همچنین در صورت نشت روغن یا مایع خنک کننده داخلی، تمیز کردن ممکن است کارساز نباشد. این نواحی همچنان به داخل مبدل داغ نشت می کنند و باعث ایجاد دود غلیظ و دوده می شوند که سیستم را مسدود می کند.
علائم نشتی عبارتند از شکستگی در مهر و موم سوپاپ، رینگ های پیستون آسیب دیده، یا انسداد تهویه میل لنگ.
همچنین کد P0141 (معنی آن چیست) کاری که نباید انجام داد برای جلوگیری از آسیب دیدن مبدل کاتالیزوری در حین تمیز کردن، از موارد زیر اجتناب کنید: خیساندن جزء در ژل دوغاب خوار، سفید کننده یا مواد شیمیایی خورنده مشابه که می تواند به کاتالیزور آسیب برساند.
ریختن لاک رنگ یا تینر در مخزن بنزین خود و شستشوی کاتالیزور با اسید و یا خود سرانه باز کردن کاتالیزور،جوهر نمک اینها همه باعث خسارت جبران ناپذیری میشوند پس از اینگونه شستشوی خودسرانه اجتناب کنید و اجازه دهید یک مکانیک حرفه ای تمیز کردن را انجام دهد.
این سوالی است که ممکنه افراد زیادی داشته باشند که چرا کاتالیزور نیاز به شستشو دارد.طبق مواردی که در بالا ذکر کردیم بدلیل استفاده طولانی مدت خودرو و همچنین سوخت غیر استاندارد کاتالیست دچار گرفتگی میشود و نیاز به شستشو دارد.عواملی که بعد از گرفتگی کاتالیزور پیش میاید شامل موارد زیر است:
کنترل ناکارآمد گازهای خروجی از اگزوز خودرو
انتشار گازهای سمی و خطرناک در محیط زیست
کاهش عملکرد موتور خودرو
آسیب به سایر عملکردهای خودرو
آشنایی با مراحل و روش های شستشوی کاتالیست
کاتالیزورها به عنوان قلب سیستم کنترل آلودگی خودروها، نقش مهمی در کاهش انتشار آلاینده‌ها ایفا میکنند. با گذشت زمان و استفاده مداوم، این قطعات دچار آلودگی و کاهش کارایی میشوند و نیاز به شستشو و بازسازی پیدا میکنند. انتخاب بهترین روش تعمیر کاتالیزور میتواند در حفظ عملکرد و طول عمر آن بسیار تأثیرگذار باشد.
بر اساس منبع ارائه شده، سه روش اصلی شستشوی کاتالیست عبارتند از:
1. شستشوی مکانیکی: در این روش از روش‌های فیزیکی مانند حرارت دادن، ضربه زدن یا پرداخت سطح برای پاکسازی آلودگی‌ها استفاده میشود. این روش برای حذف آلودگی‌های سخت و چسبنده مناسب است اما ممکن است به ساختار کاتالیزور آسیب برساند.
2. شستشوی شیمیایی: در این روش از مواد شیمیایی خاص برای پاکسازی کاتالیست استفاده میشود. این مواد با حل و واکنش با آلودگی‌ها باعث تمیز شدن کاتالیزور میشوند. این روش معمولاً ایمن‌تر و کم‌آسیب‌تر از روش مکانیکی است اما هزینه‌بر‌تر میباشد.
3. شستشوی ترکیبی: در این روش از هر دو روش مکانیکی و شیمیایی به طور همزمان استفاده میشود. ابتدا با روش‌های مکانیکی آلودگی‌های سطحی برطرف میشود و سپس از مواد شیمیایی برای پاکسازی دقیق‌تر کاتالیزور بهره گرفته میشود. این روش معمولاً اثربخشی بهتری دارد اما هزینه‌بر‌تر است.
در مجموع، انتخاب بهترین روش شستشوی کاتالیست بستگی به نوع آلودگی، میزان آسیب و فرسودگی کاتالیزور، و همچنین محدودیت‌های هزینه‌ای دارد. در هر صورت، اطمینان از انجام شستشوی دقیق و مناسب میتواند طول عمر و عملکرد کاتالیزور را به‌طور قابل‌توجهی افزایش دهد.
مراحل شستشوی کاتالیزور با دستگاه میتواند به دو دسته اصلی تقسیم شود: شستشو با جدا کردن از خودرو و شستشوی بدون جدا کردن آن.
شستشوی کاتالیزور با جدا کردن از خودرو:
جدا کردن فیزیکی: در این روش، کاتالیزور از سیستم تخلیه خودرو جدا میشود و سپس با استفاده از روش‌های مختلفی از جمله شستشو با محلول‌های خاص یا حتی تعویض کاتالیزور قدیمی با یکی جدید، تمیز میشود.
استفاده از مواد شیمیایی: ممکن است از مواد شیمیایی مانند محلول‌های خاص یا حتی اسیدها و بازها برای تمیز کردن کاتالیزور استفاده شود. این مواد معمولاً به خصوص برای حذف رسوبات و آلاینده‌های سنگین استفاده میشوند.
شستشوی کاتالیزور بدون جدا کردن:
استفاده از محلول‌های شستشو: در این روش، محلول‌های خاصی مانند محلول‌های خنثی برای شستشو به سیستم تخلیه خودرو تزریق میشوند. این محلول‌ها آلاینده‌ها را از کاتالیزور جدا میکنند و سپس با استفاده از فشار هوا یا مواد خنثی، کاتالیزور و سیستم تخلیه را شستشو میکنند.هر یک از این روش‌ها دارای مزایا و معایب خاصی هستند و بر اساس شرایط خودرو و نیازهای شما ممکن است یکی از آنها برای شما مناسب‌تر باشد.
میزان کارکرد کاتالیزور خودروها و زمان شستشوی آن
کاتالیزور یک قطعه مهم در خودروها است که به منظور کاهش آلاینده‌های موجود در گازهای دفع شده از موتور خودرو استفاده میشود. این آلاینده‌ها شامل اکسیدهای نیتروژن (NOx)، ذرات معلق (PM) و هیدروکربن‌ها (HC) میشود.
کاتالیزور در حین فرآیند سوخت سوزی، گازهای دفع شده از موتور خودرو را از طریق واکنش‌های شیمیایی تبدیل کرده و آلاینده‌ها را به مواد کم‌خطرتری تبدیل میکند. بدون کاتالیزور، آلاینده‌های گازی به آسم، بیماری‌های قلبی و عروقی، بیماری‌های تنفسی و تغییرات اقلیمی منجر میشوند.
میزان کارکرد کاتالیزور خودرو به وضوح خروجی از خودرو مشخص میشود که عمدتاً به نوع و سن خودرو و شرایط رانندگی وابسته است. اما در میانگین، کاتالیزورها معمولاً تا 100،000 مایل (160،000 کیلومتر) کارکرد نسبتاً مطلوب دارند.
زمان شستشوی کاتالیزور به‌طور معمول توسط تولیدکننده خودرو تعیین میشود. اما به طور کلی، کاتالیزور به شکل منظم و با استفاده از مواد شست‌وشوی مناسب پیشنهاد میشود تا از گرفتگی آن از ذرات معلق و رسوبات ناشی از واکنش‌های شیمیایی جلوگیری شود. به طور معمول، این کار را به گرد و غبار برداری خودرو هنگام تعویض روغن موتور پیوسته کنید.
مرکز شستشوی کاتالیزور در تهران
اگر در تهران هستید و کاتالیزور خودروی شما نیاز به شستشو دارد، چندین مرکز تخصصی شستشوی کاتالیزور وجود دارد که میتوانند به شما کمک کنند. این مراکز با استفاده از تجهیزات پیشرفته و مواد شیمیایی مخصوص، کاتالیزور شما را تمیز کرده و عملکرد آن را بهبود می‌بخشند.
یکی از مراکز معتبر شستشوی کاتالیزور در تهران، سورنا کاتالیست است که در شرق تهران واقع شده و خدمات متنوعی از جمله شستشوی تخصصی، تعمیر و تعویض کاتالیزور را ارائه میدهد. این مرکز با بهره‌گیری از کارشناسان مجرب و تجهیزات به‌روز، کاتالیزور شما را به‌طور کامل بررسی کرده و با استفاده از روش‌های مختلف، آن را تمیز و بازسازی میکند.
شستشوی کاتالیزور در کرج هم مانند تهران به دو روش دستی و شیمیایی انجام میشود. در روش دستی، کاتالیزور با دقت از خودرو جدا شده و با استفاده از محلول‌های شوینده خاص و آب تحت فشار تمیز میشود. در روش شیمیایی، مواد مخصوص به سیستم سوخت خودرو اضافه میشوند که این مواد به تدریج رسوبات داخل کاتالیزور را حل کرده و از سیستم اگزوز خارج میکنند.
این مراکز با ارائه خدمات تخصصی و با کیفیت، به افزایش عمر مفید کاتالیزور و بهبود عملکرد خودرو کمک میکنند. بنابراین، اگر به دنبال یک مرکز شستشوی کاتالیزور در تهران هستید، حتماً به مرکز تخصصی سورنا کاتالیست مراجعه کنید تا از خدمات حرفه‌ای ما بهره‌مند شوید و خودروی خود را در بهترین حالت نگه دارید.
چرا شستشوی کاتالیست را به سورنا کاتالیست بسپاریم
شستشوی کاتالیزور یک کار کاملا تخصصی است که اگر شما اقدام خود سرانه انجام دهید موجب خسارت های جدی به خودروی خود میشوید.
پس بهتر است شستشوی کاتالیزور خودروی خود را به ما بسپارید., و خیالتان از شستشوی کاتالیزور راحت باشد چون ما با پیشرفته ترین امکانات شستشوی کاتالیزور شما را انجام میدهیم.
متخصصین مجموعه سورنا کاتالیست با استفاده از مایع مخصوصی که برای از بین بردن ضایعات و الودگی های که درون کاتالیزور به کار میروند، را برای خودروی شما استفاده میکنند
و شما در صورت نیاز به تعمیر و یا تعویض کاتالیزور خودروهای وارداتی و چینی میتوانید به سورنا کاتالیست مراجعه کنید و از خدمات با کیفیت و قیمت مقرون به صرفه آن بهره مند شوید.
