تعمیر کاتالیزور ال 90؛ مبدل کاتالیزوری بخشی جدایی ناپذیر از سیستم اگزوز خودرو است. آلایندگی ها را کاهش می دهد و مصرف سوخت را بهبود می بخشد و برای کارآمد و

موثر کارکرد وسیله نقلیه شما ضروری است.

اما مانند تمام قطعات خودرو، مبدل کاتالیزوری نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارد. بنابراین در اینجا همه چیزهایی است که باید در مورد بازرسی، تعمیر و

سرویس مبدل کاتالیزوری بدانید.

اولین گام در نگهداری مبدل کاتالیزوری شما انجام یک بازرسی است. این شامل بررسی قطعاتی است که سیستم اگزوز را تشکیل می دهند. در صورت

مشاهده هر گونه مشکل، باید در اسرع وقت به آنها رسیدگی شود تا از آسیب بیشتر به مبدل کاتالیزوری جلوگیری شود.

یک مکانیک حرفه ای می تواند سیستم اگزوز شما را بررسی کند و به شما اطلاع دهد که آیا نیاز به تعمیر یا تعویض دارد.

حفظ و نگهداری مبدل کاتالیزوری خودرو برای اطمینان از عملکرد بهینه آن و کمک به افزایش طول عمر آن در طول زمان ضروری است.

بازرسی های منظم برای تشخیص زودهنگام مشکلات احتمالی، قبل از تبدیل شدن به مشکلات جدی تر (و پرهزینه) کلیدی هستند.

علاوه بر این، پیروی از روش‌های تعمیر و نگهداری خوب، مانند تعویض مکرر روغن و اجتناب از سفرهای طولانی در سرعت‌های پایین، می‌تواند به محافظت

از عملکرد خودرو و مصرف سوخت در طولانی مدت کمک کند!

تعمیر کاتالیزور ال 90، مراقبت از مبدل کاتالیزوری خودرو شما در وقت و هزینه شما صرفه جویی می کند!

 

 

مبدل کاتالیزوری چگونه کار می کند؟

تعمیر کاتالیزور ال 90

تعمیر کاتالیزور ال 90، مبدل های کاتالیزوری از فلزات گروه پلاتین مانند رودیوم، پلاتین و پالادیوم استفاده می کنند تا به عنوان کاتالیزور واکنش شیمیایی

خود عمل کنند.

محتوای فلز گرانبها یک مبدل کاتالیزوری در یک ساختار لانه زنبوری چیده شده است پس از عبور گازهای خروجی از ساختار، انتشار گازهای خروجی

وسیله نقلیه شما از طریق سیستم اگزوز به عنوان گازهای تمیزتر و ایمن تر با ترکیبات مضر کمتر خارج می شود.

 

 

چرا کاتالیزورها خراب می شوند؟

تعمیر کاتالیزور ال 90

تعمیر کاتالیزور ال 90، در حالت ایده آل، کاتالیزورها باید به گونه ای طراحی شوند که بیشترین سطح ممکن را برای افزایش تعداد واکنش های شیمیایی داشته باشند.

بنابراین، سازندگان معمولاً بسیاری از ذرات کوچک را روی سطح مبدل کاتالیزوری جدید پخش می کنند. از تحقیقات گذشته می‌دانیم که با گذشت زمان،

اتم‌های فلز شروع به حرکت می‌کنند و ذرات بزرگ‌تر و بزرگ‌تری را تشکیل می‌دهند که سطح کمتری را ارائه می‌دهند و در نتیجه کارایی کمتری دارند.

 

تعمیر کاتالیزور ال 90، ما این روند جمع بندی را “پخت و پز” می نامیم. برای مقابله با پخت، سازندگان از مقادیر بیش از حد فلز استفاده می کنند تا مبدل استانداردهای آلایندگی

را برای طول عمر 10 یا 15 ساله یک خودرو رعایت کند.

 

 

 

مطالعه آزاد: تعمیر و شستشوی کاتالیزور کوئیک

 

 

چه کاری می توانیم انجام دهیم تا کاتالیزورها دوام بیاورند؟

تعمیر کاتالیزور ال 90تعمیر کاتالیزور ال 90، تحقیقات ما نشان می دهد که اگر اندازه و فاصله ذرات فلزی را به دقت کنترل کنیم، ذرات پالادیوم نه به توده های بزرگ متخلخل می شوند و نه به اتم های منفرد تجزیه می شوند.

پیش از این، بسیاری از افراد در جامعه کاتالیزور فکر می کردند که اگر می خواهید ذرات را پایدار کنید، باید آنها را تا حد امکان از هم دور نگه دارید تا از مهاجرت ذرات جلوگیری کنید.

 

 

تعمیر و تعویض کاتالیزور خودرو در کمترین زمان ممکن

برقراری ارتباط:

09127744604

 

0 پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید؟
در گفتگو ها شرکت کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *