بایگانی برچسب برای: تعمیر کاتالیزور

در این مقاله سعی داریم اطلاعات مفیدی را در مورد کاتالیزور فیک و اورجینال به شما ارائه دهیم، اینکه چگونه کاتالیزور تقلبی را تشخیص دهیم به شما کمک میکند تا یک کاتالیزور سالم و اورجینال را در خود روی خود داشته باشید.

کاتالیزور خودرو یا مبدل کاتالیزوری وسیله ای برای کنترل انتشار گازهای اگزوزی است . کاتالیزور واکنش ردوکس (واکنش اکسیداسیون و کاهش) ، گازهای سمی و آلاینده های موجود در گازهای خروجی از یک موتور احتراق داخلی را به آلاینده های کمتر سمی تبدیل می کند.

مبدل های کاتالیزوری معمولاً برای موتورهای احتراق داخلی که توسط بنزین یا گازوئیل کار می کنند ، استفاده می شوند.

اگرچه مبدلهای کاتالیزوری معمولاً در سیستم های اگزوز اتومبیل استفاده می شوند ، اما از آنها در ژنراتورهای الکتریکی ، لیفتراک ، تجهیزات معدن ، کامیون ، اتوبوس ، لوکوموتیو ، موتورسیکلت و کشتی نیز استفاده می شود.

حتی در برخی از اجاق های چوبی برای کنترل میزان انتشار گازهای سمی از آنها استفاده می شود.

مطالعه مفید: تعمیر کاتالیزور کیا اپتیما

کاتالیزور تقلبی چیست؟

چگونه کاتالیزور تقلبی را تشخیص دهیم ما به شما میگوییم چگونه از اصل بودن کاتالیزور خود مطمئن شوید، مدت های زیادی است که سودجویان قطعه‌سازی، کاتالیزور تقلبی در ایران تولید می‌کنند بدون اینکه ترسی از نظارت یا تعطیلی کارگاه‌هایشان داشته باشند.

کاتالیست یا کاتالیزور قطعه‌ای است که روی ماشین‌های بنزینی با هدف کاهش آلایندگی نصب می‌شود. این قطعه تاثیری روی عملکرد یا شتاب ماشین ندارد اما نبود آن تولید آلودگی و انتشار گازهای آلاینده و ذرات معلق خطرناک را تا ۲۰ برابر بیشتر می‌کند.

تولید و فروش کاتالیست تقلبی، باعث خسارت مالی به شهروندان و مشتریان این قطعه می‌شود، از طرف دیگر هوای کلانشهرها را آلوده می‌کند، همچنین بازار تولید‌کننده‌های کاتالیست اصل را به شدت کساد کرده است و این کارخانه‌دار‌ها را مجبور کرده است که در ماه‌های اخیر، کارگران خود را تعدیل کنند.
فراموش نکنیم داغ شدن کاتالیست تقلبی، درستی و دقت عملکرد مراکز معاینه فنی را هم زیر سوال می برد. چون اگر این مراکز در کنترل آلودگی ماشین‌ها، دستورالعمل‌های ابلاغی را که چندان هم سختگیرانه نیست، رعایت کنند، قطعا ماشین‌هایی که کاتالیست تقلبی دارند، نمی‌توانند گواهی معاینه فنی بگیرند.

اگر به دنبال مرکز تخصصی کاتالیزور اورجینال هستید همین حالا با سورنا کاتالیست تماس بگیرید،سورنا کاتالیست مرکز تخصصی

کاتالیزور خودروهای وارداتی و چینی است که مجهزترین و بزرگترین مجموعه کاتالیزور میباشد، شما با خیالی راحت میتوانید اقدام به

خرید کاتالیزور اورجینال کنید و از اصل بودن کالا مطمئن باشید چون سورنا کاتالیست هدفش رضایت مشتری میباشد.

تعمیر کاتالیزور خودروهای وارداتی با ضمانت نامه کتبی به شرط خاموش شدن چراغ چک و پایین اومدن مصرف سوخت

با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شما

مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها.

رفع بوی بد داخل کابین ماشین

09211046454

تاریخچه استفاده از کاتالیزور خودرو

قبل از چگونه کاتالیزور تقلبی را تشخیص دهیم بهتر است در مورد تاریخچه کاتالیزور هم بدانید ، اولین معرفی گسترده مبدل های کاتالیزوری در بازار اتومبیل ایالات متحده بود.

برای انطباق با مقررات منع انتشار آلاینده های آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده ، اکثر وسایل نقلیه مجهز به بنزین که از سال ۱۹۷۵ وارد بازار شده اند به مبدل های کاتالیزوری مجهز هستند.

در مورد استاندارد قطعه در کشور ،طبقه‌بندی ایمنی و فوق ایمنی بیانگر درجه اهمیت قطعه یا مجموعه است و این که قطعه یا مجموعه،

ایمنی است یا تزئینی، تغییری در لزوم استاندارد بودن آن ایجاد نمی‌کند.

راههای تشخیص کاتالیزور اصلی از تقلبی

چگونه کاتالیزور تقلبی را تشخیص دهیم

نوع آلیاژ کاربردی: نوع مواد و آلیاژی که در ساخت قطعات اصلی به کار می رود بسیار مرغوب است و به واسطه همین مرغوبیت از سایر مارکهای مشابه متمایز شده است بدیهی است که نوع آلیاژ کاربردی در کیفیت ظاهری قطعه تاثیر گذار است.

▪ لمس کردن قطعات: افراد با تجربه از لمس قطعات به اصلی یا غیر اصلی بودن آن پی می‌برند.

▪پرداخت کاری سطح : نوع پرداخت نیز یکی از موارد ظاهری قطعه می باشد که معمولاٌ فروشندگان بصورت خیلی سریع پی به اصلی یا غیر اصلی بودن آن می برند.

▪ نوع جوشکاری‌: جوشکاری نیز از دیگر راههای تشخیص قطعه تقلبی از اصلی می باشد.

▪ نوع پرچکاری:  پرچ موجود در بعضی از قطعات از دیگر راههای تشخیص می باشد.

▪ نوع نوشتاری روی قطعه: بطور عمده نوع سایز و یا حک شدن حروف بر روی قطعات اصلی با تقلبی متفاوت است.

تعمیر کاتالیزور پورشه یکی از فرآیندهای حساس در نگهداری این خودرو است که نیاز به دانش و دقت خاصی دارد. کاتالیزورهای پورشه معمولاً به دلیل متریال‌های پیشرفته و طراحی منحصر به فردی که در ساخت آن‌ها به کار می‌رود، از ماندگاری و کارایی بالایی برخوردارند، اما به مرور زمان و تحت تأثیر عوامل مختلف، ممکن است کارایی خود را از دست بدهند. یکی از دلایل اصلی خرابی کاتالیزور، انباشت ترکیبات سمی مانند اکسیدهای نیتروژن و ذرات دوده است که به مرور سبب بسته‌شدن منافذ کاتالیزور می‌شود. از لحاظ علمی، این مسدودیت جریان گازهای خروجی را مختل کرده و راندمان احتراق را کاهش می‌دهد.

برای رفع این مشکل، تکنیک‌های جدیدی وجود دارد که شامل استفاده از ترکیبات شیمیایی خاص برای حذف این رسوبات و همچنین به‌کارگیری دستگاه‌های پیشرفته برای پاکسازی ساختاری کاتالیزور است. در صورتی که خرابی کاتالیزور شدید باشد و به علت ذوب شدن یا ترک‌خوردگی بخش‌های سرامیکی، نیاز به جایگزینی قطعه به‌طور کامل خواهد بود. استفاده از کاتالیزور اورجینال برای تعمیر کاتالیزور پورشه تأثیر چشمگیری بر عملکرد خودرو دارد، چرا که تطابق قطعه با سایر اجزای سیستم اگزوز و کیفیت مواد به‌کار رفته در آن، به طول عمر و کارایی بهینه کمک می‌کند.

با کاتالیزور پورشه آشنا بشویم

امروز میخواهیم برای شما از تعمیر کاتالیزور پورشه بگوییم و شما را با این ماشین لوکس آشنا سازیم، فردیناند پورشه شرکتی به نام Dr. Ing. h. c. F. Porsche GmbH را با آدولف روزنبرگرو آنتون پیک در سال 1931 تأسیس کرد.کاتالیزور پورشه هم مثل تمام خودروهای دیگر وظیفه جلوگیری از ورود گاز های آلاینده به هوا را به عهده دارد.

ساختار اصلی مبدل همانطور که از بیرون مشاهده می شود، یک ساختار محصور است که اغلب به شکل جعبه یا یک لوله بلند است.

مبدل یک بخش جدایی ناپذیر از سیستم اگزوز خودرو است که معمولاً نزدیک تر از بلوک موتور قرار گرفته تا لوله خروجی اگزوز که در انتهای دیگر سیستم وجود دارد را پوشش دهد. این بدان دلیل است که گازهای تشکیل شده در هنگام کار موتور باید قبل از خروج به محیط زیست از مبدل عبور کنند.

چه کارهایی باعث خرابی کاتالیزور پورشه میشود؟

کارهایی هستند که رسیدگی نکردن به آنه باعث تعمیر کاتالیزور پورشه میشود ، مبدل ها به خودی خود شکست نمی خورند. شکست معمولاً نشانه یک مشکل بزرگتر است. به همین دلیل است که شناسایی علت اصلی خرابی و انجام تعمیر قبل از نصب مبدل جدید بسیار مهم است. اکثر خرابی های مبدل کاتالیزور در یکی از سه دسته قرار می گیرند: مبدل های بیش از حد گرم، ذوب شده یا شکسته شده اند زیرلایه پوشش داده شده است.

مبدل های بیش از حد گرم شده، ذوب شده یا شکسته هر گونه نقصی که باعث شود سطح غیرعادی بالای HC یا CO (همراه با سطوح بالای O2) وارد مبدل شود، دمای آن را به طور چشمگیری افزایش می دهد.و به تعمیر کاتالیزور پورشه منجر میشود.

دلایل بالقوه برای قرائت بالای HC ممکن است شامل موارد زیر باشد: فشرده سازی کم جرقه ضعیف یا بدون جرقه عدم تعادل سیلندر AFR بار بیش از حد موتور یا وسیله نقلیه – سیستم تحویل سوخت یا کیفیت سوخت – سنسورهای O2 کند فرسوده ،خرابی لوله شکاف هوا ،فشار برگشتی بیش از حد، اینها از عواملی هستند که نقش مهمی را در تعویض یا تعمیر کاتالیزور ایفا میکنند.

توجه: دمای بیش از 1600 درجه فارنهایت ممکن است به کاتالیزور آسیب برساند، بدون اینکه علائم ذوب قابل مشاهده باشد.

مطالعه آزاد: تعمیر کاتالیزور رنو

چرا تعمیر کاتالیزور پورشه را به سورنا کاتالیست بسپاریم؟

تعمیر این قطعه در مجموعه بزرگ  سورنا کاتالیست با دقت و در اسرع وقت صورت می پذیرد. شما می توانید تعمیر این قطعه را با آسودگی خاطر به سورنا کاتالیست بسپارید. زیرا رضایت مشتریان هدف اصلی ما است، کافیست برای تعمیر کاتالیزور پورشه آدرس  سورنا کاتالیست را از سایت این مجموعه برداشته و با مراجعه به آدرس این مجموعه مشکل خود را رفع نمایید.و یا برای برقراری ارتباط با شماره زیر تماس بگیرید:

09211046454

عمر مفید کاتالیست خودرو

بسیاری از شرکت‌های تولیدی ادعا می‌کنند که کاتالیست‌ها می‌توانند ۱۰۰هزار تا ۱۵۰هزار کیلومتر دوام بیاورند. این در حالی است که معمولا در واقعیت این طور نیست و کاتالیست‌ها خیلی زودتر از آنچه باید از کار می‌افتند. مخصوصا در کلان‌شهرها که دائما پشت ترافیک گیر می‌کنید.

کاتالیست خودرو درواقع نوعی فیلتر است و فیلتر باید مرتب تعویض یا تمیز شود. مخصوصا اگر سیستم احتراق درست عمل نکند، عمر کاتالیست کوتاه می‌شود.

علائمی که نشان از تعمیر کاتالیزور پورشه دارد

وقتی کاتالیزور پورشه خراب میشود علائمی را از خود نشان میدهد که شما باید به تعمیرکار تعمیر کاتالیزور پورشه مراجعه کنید ما به چند مورد در زیر اشاره کرده ایم.

• افزایش ناگهانی مصرف سوخت خودرو
• افت شتابگیری
• ممکن است خودروی شما روشن نشود یا بد استارت بخورد
• خودروی شما در تست آلایندگی مردود می‌شود (مقادیر HC و CO بیشتر از نرمال)
• چراغ اخطار (چراغ چک) در پشت آمپر روشن می‌شود.
• بد کار کردن خودرو همراه با لرزش در حالت دور آرام
• بوی بد یکی از شایع‌ترین علائم خرابی کاتالیست می‌باشد. بویی شبیه تخم مرغ گندیده نشانه خرابی کاتالیزور است

شستشوی کاتالیزور پورشه

شستشوی کاتالیزور پورشه، به‌ویژه در مدل‌های پیشرفته، راهی موثر برای بازیابی کارایی و بهینه‌سازی عملکرد سیستم اگزوز است. کاتالیزور به مرور زمان دچار انباشت رسوبات و دوده می‌شود که جریان گازهای خروجی را مسدود کرده و کارایی خودرو را تحت تأثیر قرار می‌دهد. راهکارهای شستشوی کاتالیزور معمولاً شامل روش‌های مکانیکی و شیمیایی است.

یکی از روش‌های موثر برای شستشوی کاتالیزور، استفاده از محلول‌های شستشو است که به‌طور تخصصی برای این منظور طراحی شده‌اند. این محلول‌ها، حاوی ترکیبات شیمیایی فعال هستند که رسوبات کربنی و ذرات آلاینده را از روی سطح داخلی کاتالیزور پاک می‌کنند، بدون اینکه به ساختار سرامیکی و فلزی آن آسیبی وارد کنند. این محلول‌ها معمولاً به‌صورت مایع یا اسپری از طریق اگزوز به درون کاتالیزور تزریق می‌شوند و پس از مدتی، ذرات آلاینده را حل کرده و از مسیر اگزوز خارج می‌کنند.

روش دیگر استفاده از دستگاه‌های شستشوی اولتراسونیک است که با تولید ارتعاشات فرکانس بالا، رسوبات را از سطح داخلی کاتالیزور جدا می‌کنند. این روش به‌ویژه برای کاتالیزورهای پورشه که طراحی پیچیده‌ای دارند، مفید است، زیرا به تمامی نقاط دسترسی پیدا کرده و فرآیند شستشو را به‌طور کامل انجام می‌دهد.

در انتخاب محلول شستشوی کاتالیزور باید دقت کرد که مخصوص خودروهای پورشه و سازگار با متریال کاتالیزور باشد تا از آسیب‌های احتمالی به اجزای حساس آن جلوگیری شود.

چه زمانی باید تعویض کاتالیزور پورشه انجام بشود

تعویض کاتالیزور پورشه معمولاً زمانی ضروری می‌شود که این قطعه به دلیل استفاده طولانی‌مدت یا شرایط نامناسب، توانایی خود در کاهش آلاینده‌ها و بهبود عملکرد موتور را از دست بدهد. در پورشه، کاتالیزورها به دلیل حساسیت بالا و نقش حیاتی در سیستم اگزوز، نیازمند توجه و بررسی دقیق هستند.

یکی از دلایل اصلی تعویض کاتالیزور پورشه، انسداد یا کاهش کارایی آن به علت رسوبات کربنی و فلزی است که جریان گازهای خروجی را محدود می‌کند و باعث افزایش فشار برگشتی به موتور می‌شود. این مسئله علاوه بر کاهش قدرت موتور، مصرف سوخت را افزایش داده و در درازمدت می‌تواند به سیستم‌های حساس دیگر خودرو نیز آسیب برساند.

نشانه‌هایی مانند کاهش توان موتور، افزایش صدای اگزوز، و روشن شدن چراغ چک موتور (MIL) به دلیل کاهش کارایی کاتالیزور نیز از علائم رایجی هستند که نشان می‌دهند کاتالیزور نیاز به تعویض دارد. در مدل‌های پورشه، از سنسورهای اکسیژن و سنسورهای دما استفاده می‌شود که وضعیت کاتالیزور را زیر نظر دارند. اگر این سنسورها اختلالات عملکردی نظیر نسبت غیرعادی هوا به سوخت یا دمای بیش از حد را تشخیص دهند، ممکن است تعمیر کاتالیزور پورشه توصیه شود.

از دیگر عوامل نیاز به تعویض، آسیب‌های فیزیکی به ساختار سرامیکی یا فلزی کاتالیزور است؛ به‌ویژه در مواقعی که کاتالیزور دچار ترک یا ذوب‌شدگی شده باشد. این مشکلات غالباً غیرقابل ترمیم هستند و تنها با تعویض کامل می‌توان کارایی اولیه سیستم را بازگرداند.

بهترین مرکز تخصصی تعمیر کاتالیزور پورشه در تهران

سورنا کاتالیست یکی از مراکز تخصصی و معتبر در زمینه تعمیر و شستشوی کاتالیزور در تهران است که به‌طور خاص برای خودروهای لوکس و تخصصی مانند پورشه خدمات ارائه می‌دهد. این مرکز با استفاده از تجهیزات پیشرفته و دستگاه‌های اولتراسونیک، فرایند شستشوی کاتالیزور را به‌طور کامل و بدون آسیب به ساختار حساس آن انجام می‌دهد. از جمله ویژگی‌های مهم سورنا کاتالیست، بهره‌گیری از تکنسین‌های ماهر و متخصص در حوزه کاتالیزورهای خودروهای مدرن است که به‌خوبی با متریال‌های ویژه و فناوری‌های به‌کاررفته در این قطعات آشنا هستند.

در سورنا کاتالیست، روش‌های شستشوی شیمیایی و پاک‌سازی مکانیکی با دقت بالا اجرا می‌شوند و از محلول‌های شستشوی استاندارد و سازگار با کاتالیزورهای پورشه استفاده می‌شود. همچنین، این مرکز با تست و ارزیابی دقیق، هرگونه مشکل احتمالی کاتالیزور را تشخیص داده و در صورت نیاز به تعمیرات تخصصی یا تعویض، راهکارهای علمی و اصولی پیشنهاد می‌دهد.

تعمیر تمام مدل های پورشه در کلینیک تخصصی سورنا کاتالیست انجام میشود.برای بهره مندی از خدمات تعمیر کاتالیزور پورشه کاین،تعمیر کاتالیزور پورشه پانامرا و تعمیر کاتالیزور پورشه باکستر میتوانید با کارشناسان ما در ارتباط باشید.تمامی تعمیرات ما همراه با گارانتی و بهترین قیمت رقابتی در ایران انجام خواهد شد.

در این مقاله قصد داریم شما را با تعمیر کاتالیزور میتسوبیشی آشنا سازیم، کاتالیزور یکی از قطعه های مهم خودروی شما میباشد که نقش اساسی در خودرو دارد با ما همراه باشید تا از کاتالیزور بیشتر بدانید.

مبدل های کاتالیزوری بخشی از سیستم اگزوز هستند. هنگامی که گازهای سمی موتور وارد مبدل کاتالیزوری می شود، به دلیل واکنشی که در داخل مبدل کاتالیزوری رخ می دهد، به آلاینده های سمی کمتر تبدیل می شوند.

میتسوبیشی شما بدون مبدل کاتالیزوری کار می کند، اما به دلیل قوانین زیست محیطی، انجام این کار غیرقانونی است و می توانید جریمه شوید. آنها ابزار مفیدی برای کاهش آلاینده های مضر از ورود به محیط هستند.

چه عواملی باعث تعمیر کاتالیزور میتسوبیشی میشود؟

اگر مبدل کاتالیزوری میتسوبیشی شما معیوب باشد،علائمی نشان میدهد که شما مبتوانید متوجه تعمیر کاتالیزور میتسوبیشی شوید که در ذیل به آنها اشاره کردیه ایم.

بوی بدی از اگزوز یا صدای تند و تیز زیر خودرو ، اگر مبدل کاتالیزوری مسدود شود، گازهای خروجی اگزوز نمی توانند خارج شوند و باعث ایجاد مشکلاتی در رانندگی خودرو، عدم عملکرد، مصرف سوخت افزایش می یابد و ممکن است خودرو اصلا کار نکند.

سایر مشکلات در حال اجرا می تواند باعث از کار افتادن مبدل کاتالیزوری میتسوبیشی شما شود و ممکن است نیاز به تعویض یا تعمیر کاتالیزور میتسوبیشی داشته باشد. اگر این اتفاق افتاد، حتما به تعمیرگاه مراجعه کنید.

خراب بودن واشر سرسیلندر سبب ورود روغن و آب به داخل محفظه احتراق می شود و باعث آسیب به کاتالیزور می شود. افزودن مکمل های انژکتور شور یا اکتان بوسترها به باک اتومبیل برای کاتالیزور مضرر است.

سورنا کاتالیست عرضه، تعمیر و نصب انواع کاتالیزور خودروهای داخلی و خارجی با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شما زیر نظر کارشناس فنی و رسمی با مدارک معتبر فنی در مجموعه تعمیرگاهی سورنا در خدمت شما

مشتریان عزیز میباشد.

تعمیر انواع کاتالیزور خودروهای وارداتی و چینی با گارنتی و ضمانت ۱۸ ماهه بی قید و شرط با کمترین هزینه، این یک ویژگی خاص است که ما را از سایر رقبا متمایز کرده است. با آرامش به مسیر ادامه دهید ما پشتیبان شما هستیم.

09211046454

دلایل خرابی کاتالیزور میتسوبیشی چیست؟

کاتالیست میتسوبیشی دارای ساختاری شکننده و حساس است و اگر از آن به خوبی مراقبت و نگهداری نشود می تواند به سرعت دچار آسیب دیدگی شود.و باعث تعمیر کاتالیزور میتسوبیشی شود.

در بین عوامل خرابی این قطعه، گرفتگی شبکه اسفنجی، متداولترین آنهاست، این اشکال به خاطر کیفیت نامرغوب سوخت می باشد.

هرچه بنزین، ناخالصی بیشتری داشته باشد، در هنگام احتراق گازهای آلاینده بیشتری تولید می کند و مواد ناخالصی این گازها در شبکه اسفنجی رسوب می کنند.

وقتی این شبکه دچار انسداد شود، دیگر گازها به راحتی نمی توانند از منافذ آن عبور کنند و تصفیه شوند.

فشار بیش از اندازه ای که در این شرایط به این قطعه وارد می شود، سبب خرابی آن می گردد.

یکی دیگر از دلایل خرابی کاتالیزور میتسوبیشی، ضربه های فیزیکی است که در اثر برخورد زیر خودرو به ناهمواری های کف جاده ایجاد می شود.

مطالعه آزاد: تعمیر کاتالیزور مازراتی

قیمت کاتالیزور میتسوبیشی

اکر نیاز به تعمیر کاتالیزور میتسوبیشی داشتید از بابت قیمت این وسیله اصلا نگران نباشید زیرا قیمت آن نسبت به کارایی که دارد بسیار مناسب و متعادل است.

برای بررسی لیست قیمت کاتالیزور میتسوبیشی سورنا کاتالیست در ارتباط باشد.کاتالیست ها عمر بالایی دارند اما برای مثال اگر در اتومبیل میتسوبیشی خراب شود هنگام خرابی به سرعت به دنبال تعمیر کاتالیزور میتسوبیشی باشید.تا آسیب جدی به خودروی شما نزند.

خاک کاتالیزور چیست؟

“خاک کاتالیروز” یا همان ضایعات کاتالیزور اگزوز به مواد داخلی تخلیه شده از کاتالیزور فرسوده گفته می‌شود، مواد تشکیل دهنده خاک کاتالیزور معمولا شامل پلاتین یا ترکیبی از پلاتین، رودیوم، پالادیوم و یا حتی طلا هستند، پس دقت داشته باشید گاهی اوقات خاک کاتالیزور طلا دارد و باید مورد توجه قرار بگیرد.

برای تعمیر کاتالیزور دانگ فنگ، اولین قدم بررسی و تمیز کردن آن است. اگر کاتالیزور مسدود شده باشد، استفاده از مواد شیمیایی مخصوص که در فروشگاه‌های لوازم خودرو موجود است، می‌تواند موثر باشد. این مواد به داخل سیستم سوخت خودرو اضافه می‌شوند و در حین کار کردن موتور، کاتالیزور را تمیز می‌کنند. این روش می‌تواند دوده‌ها و رسوبات را از بین ببرد و عملکرد کاتالیزور را بهبود بخشد.

کاتالیزور خودروی دانگ فنگ یکی از اجزای مهم سیستم اگزوز است که وظیفه‌اش کاهش آلودگی‌های ناشی از سوختن بنزین است. این قطعه گازهای مضر خروجی از موتور را به گازهای بی‌ضرر تبدیل می‌کند. وقتی کاتالیزور خراب می‌شود، باید به سرعت تعمیر یا تعویض شود تا هم به محیط زیست آسیب نرسد و هم عملکرد خودرو کاهش نیابد.

اگر تمیز کردن کاتالیزور موثر نباشد، ممکن است نیاز به تعویض آن باشد. در این حالت، مراجعه به تعمیرگاه‌های معتبر و تخصصی توصیه می‌شود. تعویض کاتالیزور باید با استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت انجام شود تا از بروز مشکلات بعدی جلوگیری شود. قطعات غیراصل ممکن است عمر کمتری داشته باشند و هزینه‌های اضافی برای شما ایجاد کنند.

علاوه بر این، مراقبت‌های دوره‌ای و استفاده از سوخت با کیفیت می‌تواند عمر کاتالیزور را افزایش دهد. با رعایت این نکات، می‌توانید از خرابی‌های زودرس جلوگیری کنید و مطمئن باشید که خودرویتان به بهترین شکل ممکن کار می‌کند.

در نهایت، توجه به علائم هشداردهنده مانند کاهش قدرت موتور، افزایش مصرف سوخت و بوی بد از اگزوز می‌تواند به شما کمک کند تا مشکلات کاتالیزور را به موقع تشخیص دهید و از هزینه‌های بالای تعمیر و تعویض جلوگیری کنید. با این روش‌ها، خودرو دانگ فنگ شما همیشه در بهترین وضعیت باقی می‌ماند و به حفظ محیط زیست کمک می‌کند.

در مورد خودروی دانگ فنگ بیشتر بدانیم

بهتر آن است قبل از اینکه از تعمیر کاتالیزور برای شما بگوییم اول یک توضیح مختصری در مورد خودروی دانگ فنگ هم بدانید،ورود دانگ فنگ به بازار ایران، به وسیله سایپا دیزل و با واردکردن کامیون‌های T300 و T375 آغاز شد. مدتی بعد، خودروهای سواری این کمپانی به بازار ایران وارد شدند که ازجمله آن‌ها دانگ فنگ h30 است که از طرف ایران خودرو به کشورمان معرفی شد. این خودرو در سال 2010 تولید و در نمایشگاهی در پکن رونمایی شد.

خودرو کراس‌اوور دانگ فنگ h30 دارای یک موتور 4 سیلندر TU5 و 16 سوپاپه است که وظیفه تولید نیروی محرکه خودرو را برعهده دارد. حجم این موتور در مجموع به 1.6 لیتر می‌رسد، حداکثر توان تولیدی این موتور 105 اسب بخار در دور موتور 5750 دور بر دقیقه، و بیشینه گشتاور این موتور نیز 142 نیوتون متر در دور موتور 4000 دور بر دقیقه است.

تعمیر کاتالیزور دانگ فنگ H30 کراس

تعمیر کاتالیزور دانگ فنگ H30 کراس یکی از کارهایی است که باید به دقت انجام شود تا خودرو بهترین عملکرد را داشته باشد. کاتالیزور وظیفه تبدیل گازهای مضر خروجی از موتور به گازهای بی‌ضرر را دارد و خرابی آن می‌تواند به مشکلات جدی در کارکرد خودرو منجر شود.

یکی از روش‌های تعمیر کاتالیزور، استفاده از دستگاه‌های خاصی است که فشار هوا یا آب را با سرعت بالا به داخل کاتالیزور می‌فرستند. این روش می‌تواند رسوبات و دوده‌های انباشته‌شده را که ممکن است باعث مسدود شدن کاتالیزور شده باشند، پاک کند.

روش دیگر تعمیر، بررسی و تعویض بخش‌های داخلی آسیب‌دیده کاتالیزور است. گاهی اوقات، ممکن است بخشی از شبکه فلزی داخلی کاتالیزور دچار شکستگی یا آسیب شده باشد. در این موارد، تعمیرکاران حرفه‌ای می‌توانند بخش آسیب‌دیده را شناسایی کرده و آن را تعمیر کنند. این کار نیاز به تخصص و دقت زیادی دارد، زیرا بخش‌های داخلی کاتالیزور بسیار حساس هستند.

یکی دیگر از تکنیک‌های تعمیر کاتالیزور، استفاده از دستگاه‌های تشخیصی پیشرفته است که قادرند به‌طور دقیق مشکلات کاتالیزور را شناسایی کنند. این دستگاه‌ها می‌توانند اطلاعات دقیقی درباره عملکرد کاتالیزور و نقاط ضعف آن ارائه دهند، که این اطلاعات به تعمیرکاران کمک می‌کند تا به‌طور دقیق مشکل را برطرف کنند.

تعمیر کاتالیزور دانگ فنگ H30 کراس نیاز به دانش و تجربه دارد و بهتر است توسط تعمیرکاران حرفه‌ای و در تعمیرگاه‌های معتبر انجام شود. این کار می‌تواند عمر مفید کاتالیزور را افزایش داده و از هزینه‌های اضافی جلوگیری کند. با انجام تعمیرات به موقع و دقیق، می‌توانید مطمئن باشید که خودرو شما بهترین عملکرد را خواهد داشت و کمترین آلودگی را تولید می‌کند.

ساختار کاتالیزور دانگ فنگ از چیست؟

مبدل کاتالیزوری از مواد مختلفی تشکیل شده است. هسته یا بستر کاتالیست با توجه به وسیله نقلیه متفاوت است. به عنوان مثال ، هنگامی که از این دستگاه ها در خودروها استفاده می شود ، هسته آن معمولاً یک مونولیت سرامیکی با ساختار لانه زنبوری است.

هسته های سرامیکی در صورت تولید زیاد می توانند ارزان باشند. فویل های فلزی یکپارچه که از ترکیب آهن – کروم – آلومینیوم ساخته شده اند در برخی کاربردها مورد استفاده قرار می گیرند. هسته های فلزی در صورت تولید برای استفاده در مسیرهای کوچک ، از قیمت کمتری برخوردار هستند ، مانند اتومبیل های ورزشی که در آنها فشار کمتر و قابلیت اطمینان تحت بار ثابت و بالا ضروری است. هر دوی این مواد به منظور تهیه سطح وسیع برای پشتیبانی از روکش کف کاتالیزور طراحی شده اند.

مطالعه مفید: تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو

دلیل خرابی کاتالیزور دانگ فنگ چیست؟

چند مورد از دلایل اصلی که باعث میشود کاتالیزور خراب شود و نیاز به تعمیر کاتالیزور دانگ فنگ داشته باشد را ذکر کرده ایم.

• عملکرد بد سیستم احتراق

اگر سیستم احتراق عملکرد بدی داشته باشد، کاتالیزور خراب می‌شود. دلیلش این است که احتراق به‌درستی صورت نمی‌گیرد و بدسوزی (میس فایر) رخ می‌دهد. در نتیجه، مخلوط سوخت به‌طور ناقص می‌سوزد. سوختن ناقص به تشکیل مقدار زیادی دوده می‌انجامد که در مبدل جمع می‌شود. در این مرحله می‌توان آن را تمیز کرد و مشکل را برطرف کرد. اما اگر به جایی برسد که سیم پیچ ذوب شود، دیگر تمیزکردن آن کمکی نخواهد کرد.و کار به تعمیر کاتالیزور دانگ فنگ میرسد.

• استفاده از سوخت با کیفیت پایین

یکی دیگر از دلایل خرابی کاتالیزور استفاده از سوخت کم‌کیفیت است. این سوخت‌ها به‌طور کامل نمی‌سوزند و مابقی فرایند سوختن آنها در کلکتور و مستقیما در مبدل انجام می‌شود. به همین دلیل ذرات ریز آنها فیلتر را مسدود می‌کنند و هوا نمی‌تواند از آن عبور کند.

• کاتالیست بی‌کیفیت یا تقلبی

اگر کاتالیست را تعویض کرده‌اید و نوع بی‌کیفیت یا تقلبی آن را خریده‌اید، خیلی زود خراب می‌شود یا اینکه بدعمل می‌کند. برای مثال در کاتالیست تقلبی ممکن است قطر سلول‌های آن کوچک‌تر از اندازه معمول باشد. به این ترتیب حفره‌ها خیلی سریع مسدود و خراب می‌شوند.

نکته: سلول‌های کاتالیست ماشین‌های آمریکایی معمولا کوچک‌تر است. دلیلش این است که سوختی که در آمریکا استفاده می‌شود کیفیت بهتری دارد و مشکل احتراق کمتری ایجاد می‌شود.

• مسدود شدن مبدل با پسماندهای احتراق

اگر موتور به هر دلیلی بیش‌ازحد روغن مصرف می‌کند، در طی احتراق دود سیاه خورنده‌ای تولید می‌شود که همراه با پسماندهای احتراق وارد مبدل می‌شود و روی آن اثر منفی می‌گذارد.

شستشوی کاتالیزور دانگ فنگ و روش‌های آن

شستشوی کاتالیزور دانگ فنگ یکی از مهم‌ترین کارهایی است که برای حفظ عملکرد خودرو و کاهش آلودگی هوا باید انجام دهید. کاتالیزور نقش مهمی در تبدیل گازهای مضر خروجی از موتور به گازهای بی‌ضرر دارد، اما با گذشت زمان ممکن است دچار انسداد و گرفتگی شود. اینجاست که شستشوی کاتالیزور اهمیت پیدا می‌کند.

یکی از روش‌های رایج شستشوی کاتالیزور، استفاده از مواد شیمیایی مخصوص است که به راحتی در فروشگاه‌های لوازم خودرو قابل دسترسی هستند. این مواد شیمیایی را باید طبق دستورالعمل سازنده درون مخزن سوخت خودرو بریزید. وقتی موتور خودرو کار می‌کند، این مواد از طریق سیستم اگزوز عبور کرده و رسوبات و دوده‌ها را از بین می‌برند. این روش می‌تواند بهبود قابل توجهی در عملکرد کاتالیزور ایجاد کند.

اگر مشکل کاتالیزور جدی‌تر باشد و شستشوی ساده با مواد شیمیایی کارساز نباشد، باید به روش‌های حرفه‌ای‌تری روی بیاورید. در این حالت، مراجعه به تعمیرگاه‌های تخصصی و استفاده از تجهیزات حرفه‌ای برای شستشوی کاتالیزور توصیه می‌شود. این روش‌ها معمولاً شامل استفاده از محلول‌های قوی‌تر و تجهیزات فشار قوی برای از بین بردن رسوبات سخت است.

مراقبت منظم از کاتالیزور و انجام شستشوی دوره‌ای می‌تواند عمر مفید آن را افزایش دهد و از خرابی‌های جدی‌تر جلوگیری کند. همچنین، استفاده از سوخت با کیفیت و بدون سرب به کاهش تجمع رسوبات و دوده‌ها کمک می‌کند.

با انجام این اقدامات، نه تنها عملکرد بهینه خودرو دانگ فنگ خود را حفظ می‌کنید، بلکه به کاهش آلودگی هوا و حفظ محیط زیست نیز کمک خواهید کرد. شستشوی کاتالیزور دانگ فنگ یک راهکار ساده و مؤثر برای افزایش عمر مفید خودرو و کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری است. پس حتماً به این نکته توجه داشته باشید و به صورت منظم کاتالیزور خودرو خود را تمیز کنید تا از عملکرد بهتر و آلودگی کمتر بهره‌مند شوید.

درباره تعمیر کاتالیزور پرادو بیشتر بدانیم

ویژگی‌های مرکز تعمیر کاتالیزور دانگ فنگ در تهران

اگر دنبال یک مرکز تعمیر کاتالیزور دانگ فنگ در تهران هستید، باید بدانید که ویژگی‌های خاصی این مراکز را از بقیه متمایز می‌کند. اول از همه، تخصص و تجربه تعمیرکاران در این مراکز اهمیت بالایی دارد. تعمیرکارانی که با سیستم‌های پیچیده کاتالیزور دانگ فنگ آشنایی کامل دارند و می‌توانند به سرعت مشکلات را شناسایی و رفع کنند.

یکی دیگر از ویژگی‌های مهم این مراکز، استفاده از تجهیزات و ابزارهای پیشرفته است. این ابزارها به تعمیرکاران کمک می‌کنند تا به‌طور دقیق و سریع مشکلات کاتالیزور را تشخیص دهند و با دقت بالا تعمیر کنند. دستگاه‌های تشخیصی مدرن و تجهیزات شستشوی کاتالیزور از جمله این ابزارها هستند.

همچنین، استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت یکی دیگر از ویژگی‌های مراکز معتبر است. این مراکز تضمین می‌کنند که قطعات تعویضی اصلی و دارای استانداردهای لازم هستند، که این امر باعث افزایش عمر مفید کاتالیزور و بهبود عملکرد خودرو می‌شود.

خدمات مشاوره و پشتیبانی نیز از دیگر ویژگی‌های این مراکز است. مشتریان می‌توانند قبل از انجام تعمیرات، مشاوره بگیرند و در مورد مشکلات خودروی خود اطلاعات کاملی کسب کنند. همچنین، پس از تعمیر نیز پشتیبانی لازم برای رفع هرگونه مشکل احتمالی ارائه می‌شود.

در نهایت، قیمت‌های منصفانه و شفاف نیز از ویژگی‌های مهم مراکز تعمیر کاتالیزور دانگ فنگ در تهران است. این مراکز با ارائه قیمت‌های رقابتی و شفاف، به مشتریان اطمینان می‌دهند که خدمات با کیفیت را با هزینه‌ای مناسب دریافت می‌کنند.

بنابراین، اگر نیاز به تعمیر کاتالیزور دانگ فنگ در تهران دارید، به دنبال مراکزی باشید که این ویژگی‌ها را داشته باشند تا بهترین خدمات را دریافت کنید.

سورنا کاتالیست مجموعه ای عظیم در زمینه نصب، تعویض، شست و شو، سرویس و تعمیر کلیه کاتالیست خودرو های داخلی و وارداتی و مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها در خدمت شما مشتریان عزیز میباشد. برای اطلاع از خدمات ویژه این مرکز جهت فروش، تعمیر کاتالیزور با کارشناسان ما تماس بگیرید.

09211046454