تعمیر کاتالیزور فولکس واگن

تعمیر کاتالیزور فولکس واگن، به‌خصوص مدل‌های مدرن‌تر آن، یکی از مراحل حساس در نگهداری این خودروی آلمانی است. کاتالیزور به عنوان بخشی از سیستم اگزوز، وظیفه کاهش آلاینده‌های تولید شده توسط موتور را دارد. در صورت خرابی، عملکرد آن به شدت کاهش می‌یابد و ممکن است به مشکلات جدی‌تری مانند افزایش مصرف سوخت، کاهش قدرت موتور، یا حتی خرابی سیستم اگزوز منجر شود.

کاتالیزورهای فولکس واگن، به دلیل طراحی پیچیده و کیفیت بالای مواد اولیه، در مقایسه با سایر خودروها دوام بیشتری دارند، اما به دلیل شرایط محیطی و کیفیت سوخت، ممکن است نیاز به تعمیر یا تعویض پیدا کنند. مهم‌ترین نشانه‌های خرابی این قطعه شامل روشن شدن چراغ چک موتور، کاهش قدرت موتور، و بوی ناخوشایند اگزوز است.

تعمیر کاتالیزور فولکس واگن حتما باید توسط تکنسین‌های متخصص انجام شود، زیرا فرآیند تعمیر نیازمند بررسی دقیق و استفاده از ابزارهای تخصصی است. به دلیل قیمت بالای کاتالیزورهای اورجینال فولکس واگن، برخی مالکین به استفاده از قطعات افترمارکت روی می‌آورند، اما همواره توصیه می‌شود از قطعات باکیفیت و استاندارد استفاده شود تا عمر مفید خودرو حفظ شود و از مشکلات آینده جلوگیری گردد.

ما میخواهیم شما را با خودروی محبوب یعنی فولکس واگن آشنا سازیم و در مورد تعمیر کاتالیزور فولکس واگن اطلاعاتی را به شما ارائه دهیم ،  فولکس واگن بزرگترین شرکت خودروساز حال حاضر در جهان است که درکشور آلمان ساخته شده.

مدل‌های گلف جی‌تی‌آی GTI، پاسات و تیگوان از این شرکت خودروساز در ایران عرضه می‌شوند. این شرکت یکی از معتبرترین برندهای خودروسازی در جهان محسوب می‌شود. سال ۲۰۱۷ فولکس واگن توانست با جاگذاشتن تویوتا، پرفروش‌ترین شرکت خودروساز جهان شناخته شود.

کاتالیزور چیست و چه کارایی دارد؟

مبدل کاتالیستی(کاتالیزور) وسیله ای است که سر راه خروجی اگزوز خودرو قرار می گیرد و طی یک سری واکنش های شیمیایی با تبدیل گازهای سمی حاصل از احتراق خودرو به گازهای بی ضرر، از آلودگی هوا جلوگیری می کند.

البته این مبدل ها انواع مختلفی دارند و واکنش های شیمیایی هر کدام از آن ها بسته به نوع موتور و سوخت مصرفی متفاوت است.

به طور مثال مبدل کاتالیستی خودروهای گازوئیلی طوری است که در آن واکنش های اکسیداسیون انجام می شود.

طی این واکنش ها، مونو اکسید کربن، مشتقات اکسید نیتروژن، و کربوهیدرات های حاصل از احتراق ناقص سوخت، به دی اکسید کربن، نیتروژن، و آب تبدیل می شوند.

اگرچه مبدل های کاتالیستی بیش ترین کاربرد را در خودروها دارند، اما در ژنراتورها، لوکوموتیوها،و هواپیماها نیز مورد استفاده قرار می گیرند.

گفتنی است، این وسیله در حقیقت در راستای پیروی از مقررات دولتی و زیست محیطی مبنی بر رعایت حداکثر میزان آلایندگی خودروها ابداع شده است.

پشنهاد مطالعه آزاد: تعمیر کاتالیزور کیا اپتیما

نشانه های خرابی کاتالیزور فولکس واگن

وقتی کاتالیزور خراب میشود و نشان از تعمیر کاتالیزور فولکس واگن میدهد، از خود علائمی آشکار بروز میدهد که به چند مورد در زیر اشاره میکنیم.

نشانه هایی که نیاز به تعمیر مبدل کاتالیزوری دارد، یک مبدل کاتالیزوری معیوب یا نادرست می تواند خود را به طرق مختلف نشان دهد، از جمله:

بوی گندیده از اگزوز: مبدل کاتالیزوری سولفید بدبو از گاز خروجی را به دی اکسید گوگرد بی بو تبدیل می کند.

مبدل کاتالیزوری خراب از کار می افتد و سولفید بدبو از اگزوز خارج می شود و باعث ایجاد بوی گندیده می شود.

شتاب ضعیف: گرمای بیش از حد یا تجمع کربن با مبدل کاتالیزوری، جریان جزئی اگزوز را مسدود می کند، منبع تغذیه را محدود می کند و باعث شتاب ضعیف هنگام بالا رفتن از تپه یا بکسل بار سنگین می شود.

صدای تق تق از موتور: اگر قطعاتی از مواد لانه زنبوری داخل مبدل کاتالیزوری جدا از حرارت یا آسیب بیش از حد شکسته شود،

باعث ایجاد صدای تق تق یا صدای کلیک در زیر وسیله نقلیه شما در حین دور کار یا رانندگی می شود.

کاهش مصرف سوخت: یک مبدل کاتالیزوری مسدود یا مسدود شده، جریان هوا را در سیستم اگزوز کاهش می دهد و باعث می شود خودرو شما بیش از نیاز خود سوخت بسوزاند.

چراغ چک موتور روشن: یک مبدل کاتالیزوری معیوب به سنسورهای اکسیژن در موتور شما هشدار می دهد (زمانی که آنها تشخیص می دهند گازهای خروجی کاتالیز نمی شوند) و در پاسخ چراغ چک موتور را فعال می کند.

همچنین ممکن است یک کد مشکل ODB مانند P0420 یا P0430 دریافت کنید.

تست انتشار ناموفق: تست انتشار ناموفق یا تست مه دود نشان دهنده گرفتگی مبدل کاتالیزوری است که به درستی کار نمی کند.

اگر شما هم به تعمیر کاتالیزور نیاز دارید به شما پیشنهاد میشود حتما به سورنا کاتالیست مراجعه کنید،

بزرگترین و تخصصی ترین مرکز تعمیر و تعویض کاتالیزور خودروهای وارداتی و چینی میباشد، تعمیر کاتالیزور

خودروهای وارداتی با ضمانت نامه کتبی به شرط خاموش شدن چراغ چک و پایین اومدن مصرف سوخت با بالاترین

سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شما

مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها.

رفع بوی بد داخل کابین ماشین

با ما در ارتباط باشید:

09211046454

مطالعه مفید: چگونه کاتالیزور تقلبی را تشخیص دهیم

شستشوی کاتالیزور فولکس واگن

شستشوی کاتالیزور فولکس واگن یک فرآیند تخصصی است که در صورت گرفتگی یا کاهش عملکرد کاتالیزور انجام می‌شود. با گذشت زمان، کربن و رسوبات ناشی از سوختن ناقص وارد کاتالیزور می‌شوند و جریان گازهای خروجی را مختل می‌کنند. این مسئله باعث کاهش توان خودرو، افزایش مصرف سوخت، و حتی روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود.

برای شستشوی کاتالیزور فولکس واگن، معمولاً از روش‌های شیمیایی و مکانیکی استفاده می‌شود. یکی از روش‌های موثر، استفاده از محلول‌های شستشوی مخصوص کاتالیزور است. این محلول‌ها به سیستم اگزوز تزریق می‌شوند و با شکستن رسوبات، عبور جریان هوا را بهبود می‌دهند. محلول‌های شستشوی باکیفیت می‌توانند بدون نیاز به باز کردن کاتالیزور، کربن و آلودگی‌های جمع‌شده را از بین ببرند.

در برخی موارد، اگر شستشوی شیمیایی کافی نباشد، ممکن است نیاز به جداسازی کاتالیزور و شستشوی مکانیکی آن باشد. این کار باید توسط تکنسین‌های مجرب و با استفاده از ابزارهای دقیق انجام شود تا به ساختار داخلی کاتالیزور آسیب نرسد.

نکته مهم این است که شستشوی کاتالیزور باید در مراحل اولیه کاهش عملکرد انجام شود، زیرا در صورت آسیب جدی به هسته کاتالیزور، ممکن است تنها راه‌حل تعویض کامل آن باشد. همچنین، انتخاب محلول شستشوی مناسب و رعایت استانداردهای فنی خودروهای فولکس واگن در این فرآیند بسیار حیاتی است تا به سایر بخش‌های سیستم اگزوز آسیبی وارد نشود.

با شستشوی منظم و مراقبت از کاتالیزور، می‌توان عملکرد بهینه خودرو و عمر طولانی‌تر آن را تضمین کرد.و همچنین از تعمیر کاتالیزور فولکس واگن جلوگیری کرد.

عمر مفید کاتالیزور در خودروهای فولکس واگن

عمر مفید کاتالیزور در خودروهای فولکس واگن معمولاً بین ۱۰۰,۰۰۰ تا ۱۵۰,۰۰۰ کیلومتر است، اما این مقدار به شرایط رانندگی و نوع نگهداری خودرو بستگی دارد. یکی از عواملی که به افزایش طول عمر کاتالیزور کمک می‌کند، رانندگی در مسیرهای طولانی با دمای بهینه موتور است. این حالت باعث می‌شود که سیستم اگزوز خودرو همیشه در وضعیت مناسبی عمل کند و جلوی تشکیل رسوبات گرفته شود.

در مقابل، رانندگی کوتاه‌مدت و تردد زیاد در شهر می‌تواند باعث کاهش عمر کاتالیزور شود، زیرا این قطعه به دمای عملکردی خود نمی‌رسد و در نتیجه تجمع کربن در داخل آن افزایش می‌یابد. همچنین، استفاده از سوخت‌های بی‌کیفیت یا ایجاد مشکل در احتراق موتور مانند جرقه نزدن شمع‌ها نیز می‌تواند به خرابی زودرس کاتالیزور منجر شود. در این حالت، سوخت نسوخته به داخل سیستم اگزوز می‌رود و باعث گرم شدن بیش از حد و آسیب به ساختار داخلی کاتالیزور می‌شود.

در نتیجه، برای خودروهای فولکس واگن، نگهداری منظم و استفاده از سوخت باکیفیت می‌تواند به طول عمر بیشتر این قطعه حیاتی کمک کند و از هزینه‌های بالای تعمیر کاتالیزور فولکس واگن یا تعویض جلوگیری کند.

آیا نیاز به تعویض کاتالیزور فولکس واگن است

تعویض کاتالیزور فولکس واگن در برخی موارد ضروری می‌شود که به دلایل مختلفی بستگی دارد. یکی از اصلی‌ترین دلایل تعویض، کاهش کارایی کاتالیزور است. با گذشت زمان و طی کردن مسافت‌های زیاد، مواد داخلی کاتالیزور که شامل فلزات گران‌بها مانند پالادیوم، پلاتین و رودیم هستند، کارایی خود را از دست می‌دهند و نمی‌توانند به خوبی آلاینده‌های خروجی را به گازهای کمتر مضر تبدیل کنند. در نتیجه، این مسئله باعث افزایش میزان آلاینده‌های خروجی می‌شود و خودرو ممکن است نتواند استانداردهای آلایندگی را رعایت کند.

گرفتگی یا انسداد کاتالیزور دلیل دیگری برای نیاز به تعویض آن است. تجمع رسوبات و کربن در شبکه داخلی کاتالیزور می‌تواند جریان گازهای خروجی را محدود کند و باعث کاهش قدرت موتور، افزایش مصرف سوخت و ایجاد صدای غیرعادی در اگزوز شود. همچنین، گرفتگی شدید ممکن است به موتور فشار وارد کند و به سایر اجزای خودرو آسیب بزند.

از دیگر دلایل تعویض کاتالیزور می‌توان به خرابی فیزیکی اشاره کرد. کاتالیزور ممکن است به دلیل ضربه، شکستگی یا گرمای بیش از حد دچار آسیب شود. این نوع خرابی‌ها معمولاً غیرقابل تعمیر هستند و نیاز به تعویض کامل دارند.

در صورتی که چراغ چک موتور روشن شود و پس از بررسی‌های فنی مشخص شود که مشکل از کاتالیزور است، تعویض آن ضروری خواهد بود. همچنین، عدم تعویض به موقع کاتالیزور ممکن است منجر به آسیب‌های جدی به موتور و افزایش هزینه‌های تعمیر کاتالیزور فولکس واگن شود.