تعمیر و شستشوی کاتالیزور دنا

تعمیر و شستشوی کاتالیزور دنا، مبدل‌های کاتالیزوری با استفاده از اکسیدهای فلزات گرانبها یا سرامیک در دیواره‌های داخلی مبدل به کاهش خروجی

آلاینده‌های خودرو کمک می‌کنند تا از ورود گازهای خروجی مضر به داخل موتور جلوگیری کنند.

طول عمر گربه یا مبدل موتور معمولاً ده تا پانزده سال است.

مبدل کاتالیزوری چیست و چگونه کار می کند؟

تعمیر و شستشوی کاتالیزور دنا، مبدل کاتالیزوری بخشی از لوله اگزوز است که ذرات نسوخته را در گاز خروجی موتور فوق گرم می کند معمولاً پلاتین،

رودیوم یا پالادیوم در مبدل کاتالیزوری به عنوان کاتالیزور وجود دارد.

اینها همه فلزات بسیار ارزشمندی هستند و این دلیل اصلی افزایش موارد سرقت مبدل گربه ای است که در چند سال اخیر مشاهده شده است.

در طی این فرآیند، ذرات موجود در اگزوز “کثیف” می سوزند و به بخار آب و CO2 تبدیل می شوند. اگر این فلزات گرانبها نتوانند از شر هیدروکربن های

نسوخته در اگزوز خلاص شوند، بوی بد، دویدن خشن، یا آتش سوزی نادرست ممکن است رخ دهد. چراغ چک موتور نیز می تواند روشن شود.

بیشتر بدانید: تعمیر کاتالیزور اوپل کورسا

 علائم خرابی مبدل کاتالیزوری چیست؟

تعمیر و شستشوی کاتالیزور دنا، مسافت پیموده شده بنزین شما به میزان قابل توجهی کاهش یافته است

ماشین شما اخیراً بوی بدی از داخل کابین متصاعد می کند.

دود سیاهی را می بینید که از لوله اگزوزتان خارج می شود

شما متوجه افزایش دمای موتور می شوید. این ممکن است به دلیل تجمع ذرات نسوخته در محفظه های احتراق باشد.

هشدار چراغ موتور را بررسی کنید

اگر مبدل کاتالیزوری وسیله نقلیه شما به نحوی تحت تأثیر قرار گرفته یا به سرقت رفته است، ممکن است مقدار زیادی دی اکسید کربن در جاده ها منتشر کنید.

اگر فکر می کنید ممکن است مشکلی در مبدل کاتالیزوری شما وجود داشته باشد، همین امروز با ما یعنی سورنا کاتالیست  09127744604  تماس بگیرید.

چه چیزی باعث خرابی مبدل کاتالیزوری می شود؟

تعمیر و شستشوی کاتالیزور دنا، خبر خوب این است که این قطعه‌ای است که بسیاری از خودروسازان آن را می‌سازند تا در طول عمر خودرو دوام بیاورند.

خبر بد این است که گاهی اوقات زمان و طبیعت دخالت می کنند. اغلب، مشکل در جای دیگری در موتور مقصر است. مشکلاتی مانند نشت مایع خنک

کننده یا شمع های مصرف شده می تواند باعث داغ شدن بیش از حد دستگاه و شروع به خراب شدن شود. صدای عجیب و غریب هنگام روشن کردن

موتور می تواند نشانه ای از خرابی مبدل گربه شما باشد.

همچنین، اگر ماشین خود را فقط در شهر رانندگی می کنید، دوده می تواند در داخل مبدل کاتالیزوری جمع شود و به همان سرنوشت سرعت ببخشد. به

همین دلیل یکی از نشانه ها عملکرد ضعیف موتور است. برای انتقال آلاینده ها از طریق سیستم اگزوز باید سخت تر کار کرد. گاهی اوقات، آسیب فیزیکی

ممکن است از چاله ها یا سایر خطرات رخ دهد.

آیا می توانید مبدل کاتالیزوری را تعمیر کنید؟

پاسخ: در بیشتر موارد شما نیاز به تعویض کامل مبدل کاتالیزوری دارید. این یک جزء مهم از سیستم اگزوز شما است که آلودگی هوا را کاهش می دهد.

مبدل از فلزات گرانبها استفاده می کند، بنابراین اغلب تفاوت کمی در هزینه های مربوط به تعمیر و تعویض مبدل گربه شما وجود دارد.

اما اگر تعمیر و یا تویض با قیمت مناسب و کاتالیزور اورجینال می خواهید بی شک سورنا کاتالیست مرکز تخصصی کاتالیزور بهترین می باشد.

شستشوی کاتالیزور تمامی خودروهای خارجی و چینی با مناسب ترین قیمت در مرکز تخصصی سورنا کاتالیست.