بایگانی برچسب برای: تعمیرگاه تخصصی کاتالیزور

تعمیر کاتالیزور سمند EL ، آیا به دنبال خدمات کارآمد و مؤثر برای مبدل کاتالیزوری خود درتهران هستید؟ به تیم حرفه ای سورنا کاتالیست با سالها تجربه در خدمات و فروش ،تعمیر مبدل های کاتالیزوری در تمام مدل ها و تمامی خودروها ، منبع مورد اعتماد در تهران و کرج است.

ما صادقانه و دقیق به سوالات شما پاسخ خواهیم داد همچنین می دانیم که وقت شما ارزشمند است به همین دلیل است که ما در تلاش هستیم تا خدمات مبدل کاتالیزوری سریع و دقیق انجام دهیم.

برقراری ارتباط با تعمیرگاه تخصصی کاتالیزور 

سورنا کاتالیست

09127744604

 

مبدل کاتالیزوری چیست و چه کاربردی دارد؟

تعمیر کاتالیزور سمند EL مبدل کاتالیزوری یک قوطی فلزی است که بخشی از سیستم کنترل آلایندگی خودرو شما است. معمولاً بین منیفولد اگزوز موتور شما و صدا خفه کن قرار دارد. مبدل کاتالیزوری شما تا حدودی شبیه صدا خفه کن است،

اما در داخل و خارج بسیار متفاوت است. بدنه آن از فولاد ضد زنگ ساخته شده است تا در برابر خوردگی و دمای بالای اگزوز مقاومت کند. در داخل، ساختار لانه زنبوری سرامیکی دارد که با فلزات گرانبهایی مانند پلاتین، پالادیوم و رودیوم پوشیده شده است.

همانطور که گازهای خروجی از موتور شما از طریق مبدل کاتالیزوری جریان می یابد، گازهای نسوخته باقی مانده از فرآیند احتراق با فلزات گرانبهای داخل، در دمای حدود 800 درجه فارنهایت واکنش شیمیایی می دهند.

این فرآیند «کاتالیزوری» این مواد شیمیایی و محصولات جانبی تولید کننده دود (مونوکسید کربن، اکسیدهای نیتروژن، هیدروکربن های نسوخته) را به مواد ایمن و غیر آلاینده مانند دی اکسید کربن، نیتروژن، اکسیژن و بخار آب «تبدیل» می کند.

اکثر موتورهای بنزینی ساخته شده از سال 1975 دارای یک یا چند مبدل کاتالیزوری در نتیجه تلاش برای کاهش آلودگی هوا هستند.

چه چیزی باعث خرابی مبدل کاتالیزوری می شود؟

تعمیر کاتالیزور سمند EL در حالی که بیشتر مبدل‌های کاتالیزوری عمر خودرو را دوام می‌آورند، استثناهایی وجود دارد. اگر مایع خنک کننده، روغن یا سوخت نسوخته وارد مبدل کاتالیزوری شود، از بیرون آسیب ببیند یا حتی فرسوده شود، مبدل کاتالیزوری شما ممکن است خراب شود. در اینجا برخی از دلایل خرابی مبدل کاتالیزوری آورده شده است:

1.مسافت پیموده شده بالا
2.انژکتورهای سوخت بد

3.شمع های بد
4.دریچه های اگزوز بد

5.سیستم جرقه زنی ضعیف
6.واشر سر بد

7.نشت منیفولد ورودی
8.استفاده از گاز سرب دار

9.سنسور اکسیژن از کار افتاده است
10.اثرات ناشی از آوار یا حاشیه جاده

مطالعه آزاد: تعمیر کاتالیزور سمند x7

چگونه می توان تشخیص داد که مبدل کاتالیزوری خراب است؟

تعمیر کاتالیزور سمند ET چندین علامت می تواند به شما بگوید که مبدل کاتالیزوری بدی دارید.

کاهش عملکرد و/یا مشکلات شروع
ساختار لانه زنبوری سرامیکی در داخل مبدل کاتالیزوری شما می تواند خراب شود، آسیب ببیند و به تکه تکه شود. این می تواند به دلیل سن، ضربه یا علل دیگر باشد. هنگامی که این اتفاق می افتد،

مبدل کاتالیزوری ممکن است مسدود شود و جریان طبیعی گازهای خروجی و بقیه سیستم را محدود کند. این به طور مستقیم بر عملکرد موتور تأثیر می گذارد تا جایی که ممکن است حتی نتوانید ماشین خود را راه اندازی کنید. ممکن است متوجه شوید:تعمیر کاتالیزور سمند EL

1.کمبود قدرت

2.شتاب ضعیف

3.نیاز به شتاب بیشتر برای بدست آوردن مقدار قابل قبولی از قدرت

4.توقف

5.کاهش مصرف سوخت

6.موتور روشن نمی شود

7.صدای تق تق از زیر ماشین شما

8بوی گوگرد و تخم مرغ گندیده از اگزوز شما

9.چراغ چک موتور شما روشن می شود

10.در تست آلایندگی مردود می شوید

اگر قطعات سرامیکی داخل مبدل کاتالیزوری شما به قطعات کوچکتر تبدیل شود، ممکن است هنگام روشن شدن موتور، کارکردن، یا هنگامی که ماشین شما به یک دست انداز یا چاله برخورد می کند، صدای آنها را در داخل آن بشنوید.

هزینه تعویض مبدل کاتالیزوری چقدر است؟

تعمیر کاتالیزور سمند EL مانند اکثر تعمیرات خودرو، قیمت ها بسته به اینکه چه کسی کار را انجام می دهد، درجه سختی و هزینه قطعات بسیار متفاوت است.

از آنجایی که مبدل کاتالیزوری در زیر خودروی شما در یک محیط متخاصم زندگی می‌کند، ممکن است پیچ‌ها و لوله‌های زنگ‌زده برای مکانیک وجود داشته باشد،

همچنین سنسورهای اکسیژن، لوله‌های اگزوز و صدا خفه کن‌ها نیز ممکن است نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشند پس قیمت بسته به شرایط متفاوت می شود.

تعمیر کاتالیزور 206 مبدل کاتالیزوری بخش بسیار مهمی از سیستم کنترل آلایندگی خودرو شما است معمولاً برای عمر وسیله نقلیه خوب است، اما گاهی اوقات از کار می افتد.

بهترین کاری که می توانید انجام دهید این است که مراقب علائم مشکل باشید و اگر شک دارید مبدل کاتالیزوری خراب است، به مرکز تخصصی کاتالیزور مراجعه کنید.

تکنسین‌ها وسیله نقلیه شما را روی یک دستگاه عیب‌یابی الکترونیکی قرار می‌دهند تا منبع مشکل را پیدا کنند، احتمالاً سنسور اکسیژن را از منیفولد

اگزوز یا لوله اگزوز جلوتر از مبدل کاتالیزوری خارج کنند تا ببینند آیا این چیزها تغییر می‌کند یا خیر، و در صورت لزوم مبدل کاتالیزوری را تعویض کنند.

تعمیر کاتالیزور 206 معمولاً به دلیل مشکلاتی مانند آسیب‌های فنی یا استفاده نادرست از خودرو انجام می‌شود. این کاتالیزور یکی از اجزای مهم و پرکاربرد در سیستم تخلیه خودرو است که وظیفه تبدیل گازهای زائد از سوخت به گازهای کم‌خطرتر را دارد.

برای تعمیر کاتالیزور 206، ابتدا باید علت مشکل مشخص شود. ممکن است که کاتالیزور خراب شده یا مسدود شده باشد. در صورت خرابی، کاتالیزور باید جایگزین شود. اگر مسدود شده باشد، معمولاً تمیزکاری یا حتی تعویض آن لازم است.

همچنین، برای جلوگیری از خرابی دوباره و تعمیر کاتالیزور 206 ، لازم است که علت اصلی مشکل، مانند مشکلات در سیستم سوخت، سیستم تخلیه یا مواد مضر در سوخت، شناسایی و رفع شود. به عنوان مثال، تعمیر یا تعویض لامپ‌های اشتعال، تعمیر خطوط سوخت، یا تمیزکاری سیستم تخلیه از اقداماتی است که می‌تواند به بهبود عملکرد کاتالیزور و پیشگیری از خرابی‌های آینده کمک کند.

چه زمانی نیاز به تعمیر کاتالیزور 206 است

نیاز به تعمیر کاتالیزور معمولاً زمانی پیش می‌آید که کاتالیزور خودرو به دلیل مشکلات فنی یا عملکرد نادرست خودرو، از جمله این موارد ممکن است نیاز به تعمیر کاتالیزور 206 پیدا کند:

کاتالیزور خراب یا آسیب دیده: این امر معمولاً به علت استفاده بلندمدت، سوخت سوخته، ضربه‌ها یا خرابی‌های دیگر در سیستم تخلیه خودرو رخ می‌دهد.

مسدودیت کاتالیزور: این اتفاق ممکن است به علت تجمع زباله‌ها، رسوبات، یا ترکیبات معدنی در داخل کاتالیزور رخ دهد که عملکرد آن را مختل می‌کند.

مشکلات در سیستم سوخت: مشکلات مانند اشتعال ناقص، سوخت زائد یا کمبود هوا، می‌تواند باعث ایجاد مشکلات در کاتالیزور شود.

سوختن نامناسب: استفاده از سوخت نامناسب یا افزودنی‌های ضررآور می‌تواند کاتالیزور را آسیب بزند.

زنگ زدگی یا زنگ زدگی: در برخی موارد، زنگ زدگی یا زنگ زدگی قطعات کاتالیزور نیاز به تعمیر یا تعویض آن را به همراه می‌آورد.

بوی نامطبوع: وجود بوهای عجیب یا بوی سوختنی در اطراف خودرو ممکن است نشانه خرابی کاتالیزور باشد و حتما باید برای تعمیر کاتالیزور 206 اقدام کنید.

افزایش آلاینده‌ها در گازهای خروجی: اگر کاتالیزور خراب باشد، ممکن است سطح آلاینده‌ها در گازهای خروجی از خودرو افزایش یابد، که ممکن است منجر به عدم قابلیت قانونی خودرو در زمینه استانداردهای آلاینده شود.

چک چک زدن یا لرزش نامتعادل موتور: خرابی کاتالیزور ممکن است منجر به عملکرد نامنظم موتور شود که به شکل لرزش یا چک چک زدن در زمان رانندگی قابل مشاهده باشد.به یاد داشته باشید که این علائم ممکن است به تنهایی یا به همراه یکدیگر ظاهر شوند و بررسی دقیق توسط یک تکنسین خودرو الزامی است.

کاتالیست خراب چه علائمی دارد

علائم خرابی کاتالیزور در خودرو ممکن است شامل موارد زیر باشد:

کاهش قدرت موتور: اگر کاتالیزور خراب باشد، ممکن است موتور خودرو قدرت کمتری داشته باشد و عملکرد آن به شکل معمولی نباشد.

افزایش مصرف سوخت: خرابی کاتالیزور می‌تواند منجر به افزایش مصرف سوخت در خودرو شود، زیرا عملکرد بهینه بخاری که گازهای مضر را تبدیل می‌کند، قطع شده است.

بوی نامطبوع: وجود بوهای عجیب یا بوی سوختنی در اطراف خودرو ممکن است نشانه خرابی کاتالیزور باشد و حتما باید برای تعمیر کاتالیزور 206 اقدام کنید.

افزایش آلاینده‌ها در گازهای خروجی: اگر کاتالیزور خراب باشد، ممکن است سطح آلاینده‌ها در گازهای خروجی از خودرو افزایش یابد، که ممکن است منجر به عدم قابلیت قانونی خودرو در زمینه استانداردهای آلاینده شود.

چک چک زدن یا لرزش نامتعادل موتور: خرابی کاتالیزور ممکن است منجر به عملکرد نامنظم موتور شود که به شکل لرزش یا چک چک زدن در زمان رانندگی قابل مشاهده باشد.

به یاد داشته باشید که این علائم ممکن است به تنهایی یا به همراه یکدیگر ظاهر شوند و بررسی دقیق توسط یک تکنسین خودرو الزامی است.

کاتالیست خودرو 206 و مشخصات آن

کاتالیزور خودرو 206، یا به عبارت دقیق‌تر کاتالیزور خودرو پژو ۲۰6، بخشی از سیستم تخلیه خودرو است که وظیفه تبدیل گازهای زائد سوخت به گازهای کم‌خطرتر را دارد. این کاتالیزور برای کاهش آلاینده‌های محیط زیستی مانند اکسیدهای نیتروژن (NOx)، کربن مونوکسید (CO) و هیدروکربن‌های ناخالص در گازهای خروجی موتور استفاده می‌شود.

مشخصات کاتالیزور خودرو 206 به طور دقیق ممکن است بسته به نسخه خاص خودرو و سال تولید آن متغیر باشد. با این حال، برخی از ویژگی‌های عمومی کاتالیزور خودرو 206 ممکن است عبارتند از:

جنس ساخت: معمولاً کاتالیزور‌ها از جنسهای مانند فلزات پرفوره یا کاتالیزورهای سلولی سرامیکی تشکیل شده‌اند.

ابعاد: ابعاد کاتالیزور بر اساس نوع و اندازه خودرو و همچنین نیازهای موتور تعیین می‌شود. ابعاد مختلفی برای کاتالیزور‌های مختلف وجود دارد.

نوع کاتالیز: بسته به استفاده از فناوری‌های مختلف، ممکن است کاتالیزور خودرو 206 دارای نوع‌های مختلفی از کاتالیز باشد، مانند کاتالیزورهای اکسیداسیون، کاتالیزورهای اختلاطی یا کاتالیزورهای سه وای.

به علاوه، کاتالیزور خودرو 206 ممکن است دارای فناوری‌های جدیدتری مانند کاتالیزورهای دوگانه (دو کاتالیزور)، فناوری‌های سوخت‌تر و کارآمدتر، و یا فناوری‌های کاهش آلاینده‌های محیطی پیشرفته باشد.

مبدل کاتالیزوری چیست؟

به طور محاوره ای کاتالیزور  وسیله ای است که برای تبدیل انتشار گازهای خروجی سمی از یک موتور احتراق داخلی به مواد غیر سمی استفاده می شود.

در داخل یک مبدل کاتالیزوری، یک کاتالیزور یک واکنش شیمیایی را در محصولات جانبی مضر احتراق تحریک می کند تا آنها را به مواد غیر سمی تبدیل کند نوع واکنش شیمیایی بسته به نوع کاتالیزور نصب شده متفاوت است.

روش های شستشوی کاتالیزور پژو 206

شستشوی کاتالیزور پژو 206 معمولاً به عنوان یک روش موقت برای حذف رسوبات و زباله‌ها از داخل آن استفاده می‌شود. اما باید توجه داشت که این روش ممکن است بهبود موقتی در عملکرد کاتالیزور ایجاد کند ولی نمی‌تواند مشکلات عمده‌تری مانند آسیب‌های سنگین یا مسدودیت‌های عمیق را حل کند. در هر صورت، اگر تصمیم به شستشوی کاتالیزور گرفته شده است، می‌توانید به روش‌های زیر عمل کنید:

استفاده از مواد شیمیایی: می‌توانید از مواد شیمیایی خاصی مانند ترکیبات مخلوط اسیدی یا قلیایی استفاده کنید که با کمک آب، رسوبات و زباله‌های داخل کاتالیزور را حل کنند. برای این کار، کاتالیزور را از خودرو جدا کرده و آن را در محلول مورد نیاز قرار دهید.

استفاده از پمپ و شلنگ: می‌توانید با استفاده از یک پمپ و شلنگ آب، مواد شیمیایی را از داخل کاتالیزور پاک کنید. این روش بهترین نتایج را زمانی می‌دهد که کاتالیزور کاملاً خارج شود.

تمیزکاری مکانیکی: اگر رسوبات یا زباله‌ها به نحوی مسدود شده‌اند و شستشوی شیمیایی موثر نبوده است، می‌توانید با استفاده از ابزارهای مکانیکی مانند برس‌ها یا مواد خردکننده، آن‌ها را از داخل کاتالیزور پاک کنید.

به هر حال، پیشنهاد می‌شود قبل از هرگونه عملیات شستشوی کاتالیزور، با سورنا کاتالیست که دارای متخصصی حرفه ای هستند مشورت کنید تا مطمئن شوید که این روش مناسب و ایمن است و مشکل اصلی را حل خواهد کرد.

نشانه های مهم خرابی کاتالیزور چیست؟

تعمیر کاتالیزور 206، پنج راه برای تشخیص اینکه ممکن است مشکلی در مبدل کاتالیزوری شما وجود داشته باشد

راندمان سوخت خودروی شما به طور ناگهانی کاهش می یابد.

وقتی روی پدال گاز پا می گذارید، وسیله نقلیه شما شتاب نمی گیرد.

ممکن است وسیله نقلیه شما از استارت امتناع کند.

خودروی شما در تست آلایندگی رد می شود.

چراغ MIL یا Check Engine روشن می شود.

شایع ترین علت خرابی مبدل کاتالیزوری در خودروهای قدیمی این است که آنقدر مسدود می شود که گازهای خروجی از اگزوز نمی توانند از طریق آن به

صدا خفه کن بروند و از خودرو خارج شوند.

(اگر هوا نتواند از عقب خودرو خارج شود، نمی تواند در قسمت جلو بیاید، بنابراین موتور می میرد زیرا هیچ هوایی برای تشکیل مخلوط سوخت/هوا وارد نمی شود)

مطالعه آزاد: تعمیر کاتالیزور 405

راه های پیشگیری از خرابی کاتالیزور 206

برای پیشگیری از مشکلات کاتالیزور در خودروی و تعمیر کاتالیزور 206 می‌توانید از روش‌های زیر استفاده کنید:

نگهداری منظم: انجام نگهداری‌های منظم برای خودرو از جمله تعویض روغن موتور و فیلترها به موقع، بازدیدهای فنی دوره‌ای و رعایت برنامه‌های تعمیراتی، می‌تواند به حفظ عملکرد صحیح کاتالیزور کمک کند.

استفاده از سوخت با کیفیت: استفاده از سوخت با کیفیت و عدم استفاده از سوخت ارزانی که ممکن است حاوی ذرات ناخالص یا افزودنی‌های مضر باشد، می‌تواند به حفظ سلامت کاتالیزور کمک کند.

رانندگی صحیح: رانندگی با رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی صحیح و بدون افزایش ناگهانی سرعت و توقف‌های مکرر می‌تواند به حفظ عمر کاتالیزور کمک کند.

جلوگیری از آسیب‌ها: جلوگیری از ضربه‌ها یا آسیب‌های مکانیکی به سیستم تخلیه خودرو، از جمله کاتالیزور، می‌تواند به حفظ عملکرد آن کمک کند.

حفظ سیستم سوخت: حفظ سیستم سوخت خودرو از جمله تعمیر و نگهداری منظم سیستم تزریق سوخت و تعمیرات زودرس در صورت وجود مشکلات، می‌تواند به جلوگیری از خرابی کاتالیزور کمک کند.

با اعمال این روش‌ها، می‌توانید بهبود عملکرد کاتالیزور و جلوگیری از تعمیر کاتالیزور 206 و همچنین مشکلات دیگر جلوگیری کنید.

علت خراب شدن کاتالیزور خودرو چیست؟

تعمیر کاتالیزور 206، مبدل کاتالیزوری علیرغم نقش حیاتی آن در ارتقاء اگزوز ایمن تر، جزء ظریف باقی می ماند قطعه ای که در صورت قرار گرفتن در معرض شرایط خاص به راحتی آسیب می بیند.

اگر می خواهید دانش خود را در مورد مراقبت از سیستم اگزوز خود افزایش دهید، به خواندن مقاله ادامه دهید.

1. انژکتورهای سوخت نشتی

در قلب مبدل کاتالیزوری، کاتالیزور قرار دارد که گاهی اوقات به عنوان زیرلایه نیز شناخته می شود. کاتالیزور از یک درج سرامیکی شامل شبکه‌هایی از

کانال‌های کوچک تشکیل شده است که از یک طرف به طرف دیگر می‌روند. کاتالیزور سرامیکی دارای پوششی از فلز پلاتین است. همانطور که اگزوز در

ساختار لانه زنبوری جریان می یابد، پلاتین تغییرات شیمیایی مورد نظر را انجام می دهد.

مبدل کاتالیزوری دارای طرحی است که فقط برای اگزوز گازی در نظر گرفته شده است. هر ماده دیگری که بتواند وارد مبدل شود منجر به رسوب می شود.

رسوب گیری به سادگی به تشکیل رسوبات فیزیکی اشاره دارد که اغلب گذرگاه های کوچک را از طریق مبدل مسدود می کنند. با کاهش نرخ جریان،

دمای مبدل افزایش می یابد و خطر آسیب را افزایش می دهد.

یکی از رایج ترین منابع رسوب گیری سوخت نسوخته است. این سوخت اغلب پس از وارد شدن به مبدل می‌سوزد و در نتیجه دوده سیاهی ایجاد

می‌شود که به زودی کاتالیزور را مسدود می‌کند. نه تنها این، بلکه سوخت سوختن نیز دمای مبدل را افزایش می دهد و حتی ممکن است باعث ذوب

شدن کاتالیزور شود.

واشر سر دمیده شده

یکی از مهم ترین قسمت های موتور شما به نام واشر سر است واشر سر بین بلوک موتور و سر سیلندر شما قرار می گیرد، جایی که تضمین می کند که

روغن و مایع خنک کننده به اندازه کافی از یکدیگر جدا می شوند. واشرهای سر گاهی اوقات ترک هایی ایجاد می کنند معمولاً در نتیجه گرمای بیش از

حد.تعمیر کاتالیزور 206

شمع های بی کیفیت

انژکتورهای نشتی و واشرهای سر منفجر شده تنها مشکلاتی نیستند که می توانند سوخت نسوخته را وارد مبدل کاتالیزوری شما کنند. یکی دیگر از

مشکلات رایج مربوط به شمع های کم اندازه است. اگر شمع های شما مطابق با مشخصات موتور مناسب نباشد، احتراق موتور ممکن است به طور کامل

رخ ندهد همانطور که سوخت نسوخته به مبدل شما مهاجرت می کند، رسوب گیری و گرمای بیش از حد به زودی رخ می دهد.

برای تعمیر و یا تعویض کاتالیزور خودروهای چینی، خارجی ، ایرانی

می توانید به سورنا کاتالیست 

مراجعه کنید

برقراری ارتباط:

09127744604

خرید کاتالیزور ام وی ام،  بنزین سرب دار به طور جدی عملکرد سیستم های کنترل انتشار کاتالیزور را تخریب می کند EPA می‌گوید خودرویی مجهز به

کاتالیزور که به طور مداوم با سوخت سرب کار می‌کند دیگر با استانداردهای آلایندگی مطابقت ندارد.

مقررات حاکم بر واردات وسایل نقلیه موتوری در حال حاضر نیاز به برچسب‌هایی روی خودروها دارد که نشان می‌دهد آنها الزامات انتشار EPA را برای سال

تولیدشان برآورده می‌کنند با این حال، اگر خودرویی برای رعایت استانداردهای آلایندگی ساخته نشده باشد.

اگرچه مبدل‌های کاتالیزوری خودروهای سواری بیش از 30 سال است که اجباری شده‌اند، هنوز جای زیادی برای بهبود وجود دارد.

کاتالیزور چیست؟

خرید کاتالیزور ام وی ام، مبدل کاتالیزوری یک دستگاه کنترل انتشار اگزوز است که گازهای سمی و آلاینده های موجود در گاز خروجی از موتور احتراق

داخلی را با کاتالیز کردن یک واکنش ردوکس به آلاینده های کمتر سمی تبدیل می کند.

مبدل‌های کاتالیزوری معمولاً با موتورهای احتراق داخلی که با بنزین یا گازوئیل سوخت می‌شوند، از جمله موتورهای بدون سوز و گاهی اوقات روی

بخاری‌ها و اجاق‌های نفتی استفاده می‌شوند.

اگرچه مبدل‌های کاتالیزوری معمولاً برای سیستم‌های اگزوز در خودروها استفاده می‌شوند، اما در ژنراتورهای الکتریکی، لیفتراک‌ها، تجهیزات معدن،

کامیون‌ها، اتوبوس‌ها، لوکوموتیوها، موتورسیکلت‌ها و کشتی‌ها نیز استفاده می‌شوند.

آنها حتی در برخی از اجاق های چوبی برای کنترل انتشار گازهای گلخانه ای استفاده می شوند.

انواع مبدل کاتالیزوری کدامند

خرید کاتالیزور ام وی ام، انواع مختلفی از مبدل های کاتالیزوری وجود دارداولاً، یک مبدل کاتالیزوری اکسیداسیون ساده «دو طرفه» وجود دارد که مونوکسید

کربن را به دی اکسید کربن و هیدروکربن ها را که اساساً ذرات سوخت نسوخته هستند به دی اکسید کربن و آب تبدیل می کند.

همچنین مبدل‌های کاتالیزوری «سه‌طرفه» پیشرفته‌تری وجود دارد که برای اتومبیل‌های مدرن نصب می‌شوند و مانند موارد فوق عمل می‌کنند و در عین

حال انتشار اکسید نیتریک و دی‌اکسید نیتروژن را نیز کاهش می‌دهند که با هم، بیشتر به نام «NOx» شناخته می‌شوند.

برای دیزل متفاوت است
خودروهای دیزلی معمولاً دارای مبدل های کاتالیزوری ویژه برای مقابله با انتشار گازهای گلخانه ای خاص از موتورهای دیزلی با احتراق تراکمی هستند.

مطالعه آزاد: خرید کاتالیزور ماکسیما

چرا برخی از خودروها کاتالیزور آنها ارزشمندتر هستند؟

خرید کاتالیزور ام وی ام، گفته می‌شود که خودروهای هیبریدی مانند تویوتا پریوس بیشتر مورد استقبال سارقان قرار می‌گیرند، زیرا دو منبع نیرو دارند یک

موتور الکتریکی و یک موتور بنزینی و

بنابراین مبدل‌های کاتالیزوری آنها کمتر برای پردازش آلاینده‌ها استفاده می‌شود این به این معنی است که فلزات داخل آنها کمتر خورده شده اند، و آنها را

با ارزش تر و در نتیجه برای سارقان جذاب تر می کند همچنین گفته می شود که آنها ممکن است حاوی غلظت بیشتری از فلزات گرانبها باشند.

علائم خرابی مبدل کاتالیزوری در خودرو

خرید کاتالیزور ام وی ام، علائم اصلی خرابی مبدل کاتالیزوری افت قدرت موتور یا صدای زیر شاسی است.

این صدا مانند زنگ یا جغجغه است. یک مبدل کاتالیزوری معیوب با چشمک زدن چراغ CHECK روی داشبورد عیب خود را به ما می گوید

برخی از رانندگان این مشکل را با بریدن کاتالیزور و قرار دادن قطعه ای از لوله اگزوز در محل آن برطرف می کنند این تصمیم با مقررات منطبق نیست، زیرا

ناقض تایید خودرو و افزایش انتشار مجاز اگزوز است.

در خودروهای جدیدتر با کانکتور تشخیصی OBDII، حذف مبدل کاتالیزوری باعث اختلال در عملکرد موتور می شود، زیرا داده های کاتالیزور توسط یک

کاوشگر لامبدا حذف می شود گاهی اوقات تعداد بیشتری از آنها وجود دارد.

تنها دو راه برای رفع نقص کاتالیست وجود دارد که کاتالیزور آسیب دیده را با کاتالیست جدید جایگزین کنید یا آن را بازسازی و تعمیر کنید.

تعمیر و تعویض کاتالیزور در کمترین زمان ممکن

در مرکز تخصصی کاتالیزور 

سورنا کاتالیست

برقراری ارتباط:

09127744604

خرید کاتالیزور دیگنیتی، کاتالیزور وسیله ای است در مسیر اگزوز ماشین شما که گازهای ناخواسته را از جریان اگزوز پاک می کند یک کاتالیزور یک واکنش شیمیایی را بدون شرکت در آن سرعت می بخشد.

در مورد خودروی شما، کاتالیزور پلاتین، رودیوم، پالادیوم و امروزه حتی طلا است. دو نوع کاتالیزور در ماشین شما وجود دارد، کاتالیزورهای احیا و اکسیداسیون.

ایده کلی این است که شما جعبه ای ایجاد می کنید که در جریان اگزوز پارک شده باشد که تا حد امکان سطح کاتالیزور را در معرض دید قرار دهد، در

حالی که مقدار کاتالیزور را کم نگه دارید زیرا بسیار گران هستند. امروزه در برخی از آنها از طلا استفاده می کنند زیرا نسبت به بقیه ارزانتر است.

کار مبدل کاتالیزوری در خودرو چیست؟

خرید کاتالیزور دیگنیتی، مبدل های کاتالیزوری دستگاه های تخصصی دوستدار محیط زیست هستند که در اگزوز وسایل نقلیه تعبیه شده اند و اطمینان حاصل می کنند که هیدروکربن ها می سوزند و انتشار آلاینده های مضر را به حداقل می رساند.

خودروهای مجهز به مبدل فقط می توانند از بنزین بدون سرب استفاده کنند زیرا سرب موجود در سوخت سرب باعث مسمومیت مبدل می شود و به طور جبران ناپذیری به آن آسیب می رساند.

مبدل کاتالیزور از چه ساختاری تشکیل شده است؟

خرید کاتالیزور دیگنیتی یک مبدل کاتالیزوری دارای ساختاری است که با فلزات گرانبها پوشانده شده است هنگامی که مبدل های کاتالیزوری برای اولین بار بیرون آمدند، این ساختار توپ های سرامیکی بود که با فلزات پوشیده شده بودند.

این به خوبی کار نکرد و ساختار آن به یک شانه عسلی یا یکپارچه، هر دو سرامیکی تغییر یافت. لوله های شانه عسلی در طول مبدل قرار دارند. یکپارچه شبیه شانه عسلی است اما به جای شش ضلعی مربعی شکل است.

چهار فلز موجود در مبدل کاتالیزوری عبارتند از پلاتین، رودیوم، پالادیوم و سریم. زمانی که دمای مبدل به اندازه کافی بالا باشد، این فلزات با چهار آلاینده

متخلف واکنش نشان می دهند. عبارت “مبدل خاموش است” به دمایی اشاره دارد که به اندازه کافی برای شروع واکنش شیمیایی بالا می رود.

مطالعه آزاد: خرید کاتالیزور مزدا

علت خراب شدن کاتالیزور چیست؟

خرید کاتالیزور دیگنیتی، چرا کاتالیزور خودرو خراب می شود بایید بگوییم که عواملی وجود دارند که کاتالیزور را خیلی زود خراب میکنند و نیاز به تعمییر می شود از جمله:
آسیب جاده – قسمت بیرونی گربه می تواند با برخورد با اجسام جامد در جاده آسیب ببیند. به عنوان مثال، سرعت گیرها، سنگ های بزرگ و غیره.

دوشاخه یا آلوده – مبدل های کاتالیزوری متصل یا آلوده به دلیل نوع نادرست سوخت در ماشین شما ایجاد می شود. استفاده از سوخت سرب دار یا

جایگزین سرب، یکپارچه را مسدود کرده و باعث از کار افتادن آن می شود. در صورت استفاده از افزودنی های سوختی که برای استفاده با مبدل کاتالیزوری

مناسب نیستند، اتفاق مشابهی رخ خواهد داد.

زیرلایه ذوب شده / شکسته – یک یکپارچه معمولاً هنگامی که توسط یک جسم برخورد می کند یا زمانی که دچار تغییر ناگهانی دما می شود، شکسته می شود.

گرمای بیش از حد – مشکلات زیادی وجود دارد که می تواند باعث داغ شدن یا خرابی مبدل کاتالیزوری شود. شایع ترین علت ورود سوخت نسوخته به

مبدل کاتالیزوری است. همچنین شمع ها و سرنخ های معیوب باعث از کار افتادن موتور و خراب شدن مبدل کاتالیزوری می شود. همچنین اگر زمان بندی

توزیع کننده خارج باشد، آسیب می بیند.

سنسور اکسیژن – یک حسگر اکسیژن اطلاعات را جمع آوری و به واحد کنترل الکترونیکی ارسال می کند. این برای کنترل ترکیب سوخت/هوا استفاده می شود.

اگر سنسور اکسیژن معیوب باشد یا به سیلیکون ناشی از ضد یخ یا درزگیر آلوده شده باشد، مخلوط سوخت/هوا تصحیح نمی شود و سوخت اضافی وارد

مبدل کاتالیزوری می شود و باعث گرم شدن بیش از حد آن می شود.

سورنا کاتالیست بزرگترین و تخصصی ترین مرکز کاتالیزور در تهران

برقراری ارتباط:

09127744604

خرید کالیزور فیدلیتی، انتشار هیدروکربن ها برای صنایع خودروسازی به فاجعه تبدیل شده است افزایش آگاهی نسبت به گرمایش جهانی و تأثیر آن بر تغییرات آب و هوایی منجر به محبوبیت خودروهای هیبریدی و الکتریکی شده است.

با این حال، قبل از اینکه جایگزین‌های تجاری برای موتورهای نفتی و دیزلی را در نظر بگیریم، مبدل‌های کاتالیزوری همچنان نقش اساسی در کاهش انتشار گازهای گلخانه ای ایفا می‌کنند.

موتورهای معمولی خودرو با سوختی مانند بنزین و گازوئیل کار می کنند. سوخت با هوا مخلوط می شود تا احتراق شود و انرژی آزاد شود. این امر منجر به تولید گازهای اگزوز می شود که از طریق سیستم اگزوز خودرو در هوا آزاد می شود.

از آنجایی که سوخت اساساً زنجیره ای از اتم های هیدروکربن است، سوزاندن آن با اکسیژن هوا معمولا منجر به دی اکسید کربن و آب می شود.

وظیفه کاتالیزور در خودرو چیست؟

خرید کالیزور فیدلیتی، مبدل کاتالیزوری به کاهش آلاینده‌های موجود در هوا که می‌تواند به انسان و محیط زیست آسیب برساند کمک می‌کند و 90 درصد از انتشارات مضر را به گازهای کم‌مضر تبدیل می‌کند.

یک مبدل کاتالیزوری که به خوبی نگهداری می شود، کارایی خودروی شما را بهبود می بخشد و به طور مستقیم بر سلامت و عملکرد کلی آن تأثیر می گذارد.

آیا ماشین بدون کاتالیزور می تواند کار کند؟

خرید کالیزور فیدلیتی، بله، شما می توانید به طور موقت بدون مبدل کاتالیزوری رانندگی کنید و به ماشین یا موتور مدرن آسیب نمی رساند. اما در دراز مدت، گازهای مضری منتشر می کند، عملکرد موتور و مصرف سوخت خودرو شما را قربانی می کند و احتمالاً شما را با قانون به مشکل می اندازد.

اکثر مشکلات مربوط به مبدل های کاتالیزوری بر عملکرد وسیله نقلیه شما تأثیر نمی گذارد اگر مجبور هستید با یک کاتالیزور کاملاً وصل شده سر و کار داشته باشید، از رانندگی با ماشین خود اجتناب کنید. اگر متوجه مه دود شدید از خودروی خود شدید، بهتر است فوراً از یک متخصص کمک بگیرید.

بیشتر بدانید: خرید کاتالیزور لیفان

انواع کاتالیزور خودرو کدام است ؟

خرید کالیزور فیدلیتی، انواع مختلفی از مبدل های کاتالیزوری وجود دارد که بر اساس اصول یکسانی کار می کنند.
در اینجا سه ​​نوع رایج مبدل کاتالیزوری که معمولاً به عنوان بخشی از سیستم اگزوز یافت می شود آورده شده است:

مبدل کاتالیزوری دو طرفه
مبدل کاتالیزوری سه طرفه
کاتالیزور اکسیداسیون دیزل

 چگونه می توانم بفهمم مبدل کاتالیزوری خودرو معیوب است؟

خرید کالیزور فیدلیتی، اگر مبدل کاتالیزوری شما معیوب است، ممکن است متوجه موارد زیر شوید:

یک موتور ماشین کند
کاهش شتاب
دود تیره اگزوز
بوی تخم مرغ گندیده از اگزوز شما
چراغ موتور روی نمایشگر را بررسی کنید زیرا سنسور O2 شما مشکلی را ثبت کرده است
چراغ چک موتور شما فقط مبدل کاتالیزوری بد را نشان نمی دهد. به همین دلیل است که همیشه بهتر است قبل از اقدام، یک مکانیک مشکل را تشخیص دهد.

به یاد داشته باشید، مبدل های کاتالیزوری باید گرم شوند تا به درستی کار کنند. اما هنگامی که مقداری اگزوز از آن عبور می کند، مواد شروع به درخشش نارنجی روشن می کنند.

در نسخه بزرگتر، مهر و موم های اکریلیک در نهایت از کار می افتند و باعث می شوند گاز اگزوز قبل از عبور از آن مشتعل شود و یک نمایش نور آتش سوزی سرگرم کننده ایجاد کند. گربه‌های کوچک‌تر کمی بهتر ظاهر می‌شوند و میزبان در نهایت گازهای کاتالیز شده را مشتعل می‌کند.

تعمیر و تعویض کاتالیزور در کمترین زمان ممکن در 

سورنا کاتالیست

برقراری ارتباط:

09127744604