در این مقاله قصد داریم شما را با تعمیر کاتالیزور لیفان x70 آشنا سازیم و اطلاعات مفیدی را به شما مخاطبان عزیز ارائه دهیم پس تا انتهای مقاله همراه ما باشید.
لیفان X70 برای اولین بار به عنوان یک مدل مفهومی در بهار سال 2015 در شرکت خودروسازی شانگهای به طور رسمی معرفی شد. پس از آن، این خودروی مفهومی با برخی بهبودهای جزئی به نسخه ای با حجم بالا از این خودرو تبدیل شد.
علیرغم انتقال طولانی مدت از یک خودروی مفهومی به نسخه سریالی کراس اوور، لیفان X70 2018 از نظر ظاهر دلپذیر و کیفیت عالی از نظر سبک و ظاهر، نسخه جدید لیفان X70 2018 – 2019 تازهتر و کمی جسورانه تر است.
کاتالیزور چیست و چه نقشی در خودرو دارد؟
قبل از پرداختن به تعمیر کاتالیزور لیفان x70 بهتر است بدانید کاتالیزور چیست؟ مبدل کاتالیزوری یک دستگاه کنترل آلایندگی در سیستم اگزوز خودرو شما است. آلاینده های ناسالم را به گازهای گلخانه ای کمتر مضر تبدیل می کند که از لوله اگزوز منفجر می شوند.
اگر موتور شما عملکرد خود را از دست می دهد یا صداهای تق تق می شنوید، ممکن است قبل از هدر دادن گاز یا تنفس دودهای خطرناک، مبدل کاتالیزوری شما نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد.
هدف مبدل کاتالیزوری گرم کردن ذرات نسوخته در گازهای خروجی موتور شما است. با گرم شدن موتور شما، مبدل کاتالیزوری تا دمای کاری 500 تا 1200 درجه فارنهایت گرم می شود. این به آن اجازه می دهد تا ذرات مضر موجود در گازهای خروجی را بسوزاند و آنها را به بخار آب و دی اکسید کربن تبدیل کند.
کاتالیزور از چه اجزایی ساخته شده است؟
بهتر است بدانید که تعمیر کاتالیزور لیفان x70 کار راحتی نیست و بهتر است که از این قطعه ارزشمند به درستی مراقبت کنید تا خرب نشود، کاتالیزور معمولاً از فلزات گرانبها مانند پلاتین، رودیوم یا پالادیوم ساخته شده است،
هسته کاتالیست: در مبدل هایی که ویژه خودروها هستند، از برخی بستر های سرامیکی مونولیتی با ساختار لانه زنبوری استفاده می شود.
لایه اکسیدی : در حقیقت این لایه نگه دارنده ماده کاتالیست است که افزایش دهنده سطح مخصوص کاتالیست می باشد. این لایه معمولا از جنس اکسید آلومینیوم، دی اکسید تیتانیوم، دی اکسید سیلیکون یا ترکیبی از سیلیکا و آلومینا انتخاب می شود.
ماده کاتالیست : هر مبدل کاتالیستی دارای یک ماده اصلی است که ماده کاتالیست نام دارد و به طور معمول جزو فلز های گران قیمت مانند پالادیوم، رادیوم، پلاتین، طلا و کادمیوم انتخاب می شود. ولی به دلیل صرفه جویی در هزینه معمولا از فلز های پالادیوم و رادیوم استفاده می شود.
وقتی کاتالیزور خودروی شما خراب میشود و نشان از تعمیر کاتالیزور لیفان x70 دارد بهتر است تمام علائم آن را جدی بگیرید و در اسرع وقت به یک مرکز تخصصی نشان دهید تا علت خرابی را مشخص کند چرا چون با جدی نگرفتن خرابی میتواند باعث آسیب جدی به دیگر نقاط خودرو از جمله موتور شود.
برخی از علائم خرابی مبدل کاتالیزوری عبارتند از:
چراغ چک موتور،
از دست دادن قدرت
بوی تخم مرغ فاسد،
کاهش مصرف سوخت،
احتراق معکوس یا بد احتراق،
و کارکرد نامناسب موتور.
اگر مبدل کاتالیزوری شما به خوبی کار نمی کند، چراغ چک موتور روشن می شود و قدرت و مصرف سوخت موتور شما شروع به کاهش می کند.
اگر کاملاً مسدود شود، چراغ چک موتور شروع به چشمک زدن می کند و ممکن است موتور شما از کار بیفتد یا از راه اندازی امتناع کند.
در موارد شدید، یک مبدل کاتالیزوری مسدود شده حتی میتواند فشار برگشتی زیادی ایجاد کند که باعث آسیب داخلی موتور شود.
وسیله نقلیه شما همچنین در بررسی مه دود با شکست مواجه می شود، به این معنی که شما نمی توانید آن را ثبت کنید.
شما میتوانید برای تعمیر یا تعویض کاتالیزور خودروی خود به سورنا کاتالیست مراجعه کنید، سورنا کاتالیست بزرگترین و مجهزترین مرکز
کاتالیزور انواع خودروهای وارداتی و چینی در خدمت شما مشتریان عزیز مبیاشد،
تعمیر کاتالیزور خودروهای وارداتی با ضمانت نامه کتبی به شرط خاموش شدن چراغ چک و پایین اومدن مصرف سوخت
با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شما
مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها.
در این مقاله سعی داریم اطلاعات مفیدی را در مورد کاتالیزور فیک و اورجینال به شما ارائه دهیم، اینکه چگونه کاتالیزور تقلبی را تشخیص دهیم به شما کمک میکند تا یک کاتالیزور سالم و اورجینال را در خود روی خود داشته باشید.
کاتالیزور خودرو یا مبدل کاتالیزوری وسیله ای برای کنترل انتشار گازهای اگزوزی است . کاتالیزور واکنش ردوکس (واکنش اکسیداسیون و کاهش) ، گازهای سمی و آلاینده های موجود در گازهای خروجی از یک موتور احتراق داخلی را به آلاینده های کمتر سمی تبدیل می کند.
مبدل های کاتالیزوری معمولاً برای موتورهای احتراق داخلی که توسط بنزین یا گازوئیل کار می کنند ، استفاده می شوند.
اگرچه مبدلهای کاتالیزوری معمولاً در سیستم های اگزوز اتومبیل استفاده می شوند ، اما از آنها در ژنراتورهای الکتریکی ، لیفتراک ، تجهیزات معدن ، کامیون ، اتوبوس ، لوکوموتیو ، موتورسیکلت و کشتی نیز استفاده می شود.
حتی در برخی از اجاق های چوبی برای کنترل میزان انتشار گازهای سمی از آنها استفاده می شود.
چگونه کاتالیزور تقلبی را تشخیص دهیم ما به شما میگوییم چگونه از اصل بودن کاتالیزور خود مطمئن شوید، مدت های زیادی است که سودجویان قطعهسازی، کاتالیزور تقلبی در ایران تولید میکنند بدون اینکه ترسی از نظارت یا تعطیلی کارگاههایشان داشته باشند.
کاتالیست یا کاتالیزور قطعهای است که روی ماشینهای بنزینی با هدف کاهش آلایندگی نصب میشود. این قطعه تاثیری روی عملکرد یا شتاب ماشین ندارد اما نبود آن تولید آلودگی و انتشار گازهای آلاینده و ذرات معلق خطرناک را تا ۲۰ برابر بیشتر میکند.
تولید و فروش کاتالیست تقلبی، باعث خسارت مالی به شهروندان و مشتریان این قطعه میشود، از طرف دیگر هوای کلانشهرها را آلوده میکند، همچنین بازار تولیدکنندههای کاتالیست اصل را به شدت کساد کرده است و این کارخانهدارها را مجبور کرده است که در ماههای اخیر، کارگران خود را تعدیل کنند. فراموش نکنیم داغ شدن کاتالیست تقلبی، درستی و دقت عملکرد مراکز معاینه فنی را هم زیر سوال می برد. چون اگر این مراکز در کنترل آلودگی ماشینها، دستورالعملهای ابلاغی را که چندان هم سختگیرانه نیست، رعایت کنند، قطعا ماشینهایی که کاتالیست تقلبی دارند، نمیتوانند گواهی معاینه فنی بگیرند.
اگر به دنبال مرکز تخصصی کاتالیزور اورجینال هستید همین حالا با سورنا کاتالیست تماس بگیرید،سورنا کاتالیست مرکز تخصصی
کاتالیزور خودروهای وارداتی و چینی است که مجهزترین و بزرگترین مجموعه کاتالیزور میباشد، شما با خیالی راحت میتوانید اقدام به
خرید کاتالیزور اورجینال کنید و از اصل بودن کالا مطمئن باشید چون سورنا کاتالیست هدفش رضایت مشتری میباشد.
تعمیر کاتالیزور خودروهای وارداتی با ضمانت نامه کتبی به شرط خاموش شدن چراغ چک و پایین اومدن مصرف سوخت
با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شما
مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها.
قبل از چگونه کاتالیزور تقلبی را تشخیص دهیم بهتر است در مورد تاریخچه کاتالیزور هم بدانید ، اولین معرفی گسترده مبدل های کاتالیزوری در بازار اتومبیل ایالات متحده بود.
برای انطباق با مقررات منع انتشار آلاینده های آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده ، اکثر وسایل نقلیه مجهز به بنزین که از سال ۱۹۷۵ وارد بازار شده اند به مبدل های کاتالیزوری مجهز هستند.
در مورد استاندارد قطعه در کشور ،طبقهبندی ایمنی و فوق ایمنی بیانگر درجه اهمیت قطعه یا مجموعه است و این که قطعه یا مجموعه،
ایمنی است یا تزئینی، تغییری در لزوم استاندارد بودن آن ایجاد نمیکند.
راههای تشخیص کاتالیزور اصلی از تقلبی
چگونه کاتالیزور تقلبی را تشخیص دهیم
نوع آلیاژ کاربردی: نوع مواد و آلیاژی که در ساخت قطعات اصلی به کار می رود بسیار مرغوب است و به واسطه همین مرغوبیت از سایر مارکهای مشابه متمایز شده است بدیهی است که نوع آلیاژ کاربردی در کیفیت ظاهری قطعه تاثیر گذار است.
▪ لمس کردن قطعات: افراد با تجربه از لمس قطعات به اصلی یا غیر اصلی بودن آن پی میبرند.
▪پرداخت کاری سطح : نوع پرداخت نیز یکی از موارد ظاهری قطعه می باشد که معمولاٌ فروشندگان بصورت خیلی سریع پی به اصلی یا غیر اصلی بودن آن می برند.
▪ نوع جوشکاری: جوشکاری نیز از دیگر راههای تشخیص قطعه تقلبی از اصلی می باشد.
▪ نوع پرچکاری: پرچ موجود در بعضی از قطعات از دیگر راههای تشخیص می باشد.
▪ نوع نوشتاری روی قطعه: بطور عمده نوع سایز و یا حک شدن حروف بر روی قطعات اصلی با تقلبی متفاوت است.
در این مقاله قصد داریم از تعمیر کاتالیزور کیا اپتیما به شما اطلاعاتی را ارائه دهیم اگر شما هم دوست داران ماشین های کیا هستید با ما تا انتهای مقاله همراه باشید چون میخواهیم از یک قطعه مهم در اپتیما برای شما بگوییم بهتر است اول از خود کیا هم بدانیم کیا اپتیما، یکی از محبوبترین سدانهای خانوادگی بازار ایران است،
کیا موتورز KIA شرکت خودروسازی کرهای است، که زیرمجموعه بزرگی ازهیوندای محسوب میشود.
کیا با تولید سالانه بیش از 2.5 میلیون خودرو، دومین خودروساز کره جنوبی محسوب میشود.این شرکت هماکنون دارای ۸ کارخانه تولیدی در کشورهای آمریکا، چین، کره جنوبی، ویتنام و اسلواکی میباشد.هیوندای با در اختیار داشتن ۳۳٫۹۹٪ از سهام کیا موتورز، بزرگترین سهامدار آن بهشمار میآید.
کاتالیزور چیست و چه کارایی دارد؟
اگر نمی دانید مبدل کاتالیزوری چیست، و تعمیر کاتالیزور کیا اپتیما چیست نیازی نیست که خوابتان را از دست بدهید. این فناوری جدید نیست و امروزه تقریباً در هر خودرویی در جاده ها وجود دارد،
کاتالیزور با استفاده از واکنش های شیمیایی برای پاک کردن گازهای مضر ناشی از گازهای خروجی اگزوز اتومبیل شما حرکت می کنند.
جای نگرانی وجود ندارد. در این مقاله همه چیزهایی را که باید در مورد مبدل های کاتالیزوری بدانید از نحوه کار آنها گرفته تا مواد و فلزات گرانبها به کار رفته در آنها برای شما میگوییم.
کار مبدل های کاتالیزوری این است که مواد مضر موجود در گازهای خروجی خودرو مانند مونوکسید کربن، اکسید نیتریک، دیاکسید نیتروژن و هیدروکربنها را با واکنشهای شیمیایی به مواد کمضرری مانند دی اکسید کربن و بخار آب تبدیل میکنند.
مشکلات کاتالیست در وهله اول از شرایط سخت کاری ناشی می شود که بر دوام آن تأثیر منفی می گذارد.و کار به تعمیر کاتالیزور کیا اپتیما میرسد با توجه به اینکه زیر شاسی خودرو نصب می شود، در معرض آسیب قرار می گیرد.
اینها هم آسیب های مکانیکی هستند و هم آسیب های ناشی از عملکرد مداوم شرایط آب و هوایی.
این در مورد دماهای پایین و همچنین مواد شیمیایی به طور تصادفی در جاده ها صدق می کند. علاوه بر این، دود خروجی از موتور با دمای بالا (حدود 6000 تا 8000 درجه سانتیگراد) به آن عرضه می شود.
دمای دقیق بستگی به شرایط و شدت رانندگی دارد. یکی دیگر از عوامل ایجاد مشکلات مبدل، لرزش ناشی از کارکرد موتور و رانندگی در جاده های ناهموار است.
با این حال، شناسایی به موقع خرابی و تعمیر یا تعویض بسیار مهم است به عنوان مثال، رانندگی از میان گودال های بزرگ می تواند به طور ناگهانی به آسیب های جبران ناپذیری منجر شود.
به همین دلیل، یک کاتالیزور داغ تحت تأثیر آب سرد بسیار سریع خنک می شود. در نتیجه، محفظه فولادی آن منقبض می شود و کارتریج ظریف را خرد می کند.
علاوه بر این، سیستم جرقه زنی نادرست نیز می تواند منجر به آسیب شود. به اصطلاح کابل های فشار قوی و معیوب باعث می شود سوخت نسوخته وارد مبدل کاتالیزوری شده و در داخل آن بسوزد.
علاوه بر این، ورود قطرات روغن موتور به داخل محفظه احتراق و سپس به مبدل نیز مضر است. این دلیل مسدود شدن کانال های داخل کاتالیزور است.که این موارد باعث میشود تا شما به تعمیر کاتالیزور کیا اپتیما بپردازید.
سورنا کاتالیست یکی از بزرگترین و مجهزترین تعمیرگاه تخصصی کاتالیزور در تعویض و تعمیر انواع کاتالیزور خودروهای وارداتی انواع ماشین های بروز دنیا با قیمتی مناسب در خدمت شما مشتریان عزیز میباشد رضایت شما باعث ماندگاری ما است،
تعمیر کاتالیزور خودروهای وارداتی با ضمانت نامه کتبی به شرط خاموش شدن چراغ چک و پایین اومدن مصرف سوخت
با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شما
مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها.
تعمیر کاتالیزور پورشه یکی از فرآیندهای حساس در نگهداری این خودرو است که نیاز به دانش و دقت خاصی دارد. کاتالیزورهای پورشه معمولاً به دلیل متریالهای پیشرفته و طراحی منحصر به فردی که در ساخت آنها به کار میرود، از ماندگاری و کارایی بالایی برخوردارند، اما به مرور زمان و تحت تأثیر عوامل مختلف، ممکن است کارایی خود را از دست بدهند. یکی از دلایل اصلی خرابی کاتالیزور، انباشت ترکیبات سمی مانند اکسیدهای نیتروژن و ذرات دوده است که به مرور سبب بستهشدن منافذ کاتالیزور میشود. از لحاظ علمی، این مسدودیت جریان گازهای خروجی را مختل کرده و راندمان احتراق را کاهش میدهد.
برای رفع این مشکل، تکنیکهای جدیدی وجود دارد که شامل استفاده از ترکیبات شیمیایی خاص برای حذف این رسوبات و همچنین بهکارگیری دستگاههای پیشرفته برای پاکسازی ساختاری کاتالیزور است. در صورتی که خرابی کاتالیزور شدید باشد و به علت ذوب شدن یا ترکخوردگی بخشهای سرامیکی، نیاز به جایگزینی قطعه بهطور کامل خواهد بود. استفاده از کاتالیزور اورجینال برای تعمیر کاتالیزور پورشه تأثیر چشمگیری بر عملکرد خودرو دارد، چرا که تطابق قطعه با سایر اجزای سیستم اگزوز و کیفیت مواد بهکار رفته در آن، به طول عمر و کارایی بهینه کمک میکند.
فهرست موضوعات
با کاتالیزور پورشه آشنا بشویم
امروز میخواهیم برای شما از تعمیر کاتالیزور پورشه بگوییم و شما را با این ماشین لوکس آشنا سازیم، فردیناند پورشه شرکتی به نام Dr. Ing. h. c. F. Porsche GmbH را با آدولف روزنبرگرو آنتون پیک در سال 1931 تأسیس کرد.کاتالیزور پورشه هم مثل تمام خودروهای دیگر وظیفه جلوگیری از ورود گاز های آلاینده به هوا را به عهده دارد.
ساختار اصلی مبدل همانطور که از بیرون مشاهده می شود، یک ساختار محصور است که اغلب به شکل جعبه یا یک لوله بلند است.
مبدل یک بخش جدایی ناپذیر از سیستم اگزوز خودرو است که معمولاً نزدیک تر از بلوک موتور قرار گرفته تا لوله خروجی اگزوز که در انتهای دیگر سیستم وجود دارد را پوشش دهد. این بدان دلیل است که گازهای تشکیل شده در هنگام کار موتور باید قبل از خروج به محیط زیست از مبدل عبور کنند.
چه کارهایی باعث خرابی کاتالیزور پورشه میشود؟
کارهایی هستند که رسیدگی نکردن به آنه باعث تعمیر کاتالیزور پورشه میشود ، مبدل ها به خودی خود شکست نمی خورند. شکست معمولاً نشانه یک مشکل بزرگتر است. به همین دلیل است که شناسایی علت اصلی خرابی و انجام تعمیر قبل از نصب مبدل جدید بسیار مهم است. اکثر خرابی های مبدل کاتالیزور در یکی از سه دسته قرار می گیرند: مبدل های بیش از حد گرم، ذوب شده یا شکسته شده اند زیرلایه پوشش داده شده است.
مبدل های بیش از حد گرم شده، ذوب شده یا شکسته هر گونه نقصی که باعث شود سطح غیرعادی بالای HC یا CO (همراه با سطوح بالای O2) وارد مبدل شود، دمای آن را به طور چشمگیری افزایش می دهد.و به تعمیر کاتالیزور پورشه منجر میشود.
دلایل بالقوه برای قرائت بالای HC ممکن است شامل موارد زیر باشد: فشرده سازی کم جرقه ضعیف یا بدون جرقه عدم تعادل سیلندر AFR بار بیش از حد موتور یا وسیله نقلیه – سیستم تحویل سوخت یا کیفیت سوخت – سنسورهای O2 کند فرسوده ،خرابی لوله شکاف هوا ،فشار برگشتی بیش از حد، اینها از عواملی هستند که نقش مهمی را در تعویض یا تعمیر کاتالیزور ایفا میکنند.
توجه: دمای بیش از 1600 درجه فارنهایت ممکن است به کاتالیزور آسیب برساند، بدون اینکه علائم ذوب قابل مشاهده باشد.
چرا تعمیر کاتالیزور پورشه را به سورنا کاتالیست بسپاریم؟
تعمیر این قطعه در مجموعه بزرگ سورنا کاتالیست با دقت و در اسرع وقت صورت می پذیرد. شما می توانید تعمیر این قطعه را با آسودگی خاطر به سورنا کاتالیست بسپارید. زیرا رضایت مشتریان هدف اصلی ما است، کافیست برای تعمیر کاتالیزور پورشه آدرس سورنا کاتالیست را از سایت این مجموعه برداشته و با مراجعه به آدرس این مجموعه مشکل خود را رفع نمایید.و یا برای برقراری ارتباط با شماره زیر تماس بگیرید:
بسیاری از شرکتهای تولیدی ادعا میکنند که کاتالیستها میتوانند ۱۰۰هزار تا ۱۵۰هزار کیلومتر دوام بیاورند. این در حالی است که معمولا در واقعیت این طور نیست و کاتالیستها خیلی زودتر از آنچه باید از کار میافتند. مخصوصا در کلانشهرها که دائما پشت ترافیک گیر میکنید.
کاتالیست خودرو درواقع نوعی فیلتر است و فیلتر باید مرتب تعویض یا تمیز شود. مخصوصا اگر سیستم احتراق درست عمل نکند، عمر کاتالیست کوتاه میشود.
علائمی که نشان از تعمیر کاتالیزور پورشه دارد
وقتی کاتالیزور پورشه خراب میشود علائمی را از خود نشان میدهد که شما باید به تعمیرکار تعمیر کاتالیزور پورشه مراجعه کنید ما به چند مورد در زیر اشاره کرده ایم.
افزایش ناگهانی مصرف سوخت خودرو
افت شتابگیری
ممکن است خودروی شما روشن نشود یا بد استارت بخورد
خودروی شما در تست آلایندگی مردود میشود (مقادیر HC و CO بیشتر از نرمال)
چراغ اخطار (چراغ چک) در پشت آمپر روشن میشود.
بد کار کردن خودرو همراه با لرزش در حالت دور آرام
بوی بد یکی از شایعترین علائم خرابی کاتالیست میباشد. بویی شبیه تخم مرغ گندیده نشانه خرابی کاتالیزور است
شستشوی کاتالیزور پورشه
شستشوی کاتالیزور پورشه، بهویژه در مدلهای پیشرفته، راهی موثر برای بازیابی کارایی و بهینهسازی عملکرد سیستم اگزوز است. کاتالیزور به مرور زمان دچار انباشت رسوبات و دوده میشود که جریان گازهای خروجی را مسدود کرده و کارایی خودرو را تحت تأثیر قرار میدهد. راهکارهای شستشوی کاتالیزور معمولاً شامل روشهای مکانیکی و شیمیایی است.
یکی از روشهای موثر برای شستشوی کاتالیزور، استفاده از محلولهای شستشو است که بهطور تخصصی برای این منظور طراحی شدهاند. این محلولها، حاوی ترکیبات شیمیایی فعال هستند که رسوبات کربنی و ذرات آلاینده را از روی سطح داخلی کاتالیزور پاک میکنند، بدون اینکه به ساختار سرامیکی و فلزی آن آسیبی وارد کنند. این محلولها معمولاً بهصورت مایع یا اسپری از طریق اگزوز به درون کاتالیزور تزریق میشوند و پس از مدتی، ذرات آلاینده را حل کرده و از مسیر اگزوز خارج میکنند.
روش دیگر استفاده از دستگاههای شستشوی اولتراسونیک است که با تولید ارتعاشات فرکانس بالا، رسوبات را از سطح داخلی کاتالیزور جدا میکنند. این روش بهویژه برای کاتالیزورهای پورشه که طراحی پیچیدهای دارند، مفید است، زیرا به تمامی نقاط دسترسی پیدا کرده و فرآیند شستشو را بهطور کامل انجام میدهد.
در انتخاب محلول شستشوی کاتالیزور باید دقت کرد که مخصوص خودروهای پورشه و سازگار با متریال کاتالیزور باشد تا از آسیبهای احتمالی به اجزای حساس آن جلوگیری شود.
چه زمانی باید تعویض کاتالیزور پورشه انجام بشود
تعویض کاتالیزور پورشه معمولاً زمانی ضروری میشود که این قطعه به دلیل استفاده طولانیمدت یا شرایط نامناسب، توانایی خود در کاهش آلایندهها و بهبود عملکرد موتور را از دست بدهد. در پورشه، کاتالیزورها به دلیل حساسیت بالا و نقش حیاتی در سیستم اگزوز، نیازمند توجه و بررسی دقیق هستند.
یکی از دلایل اصلی تعویض کاتالیزور پورشه، انسداد یا کاهش کارایی آن به علت رسوبات کربنی و فلزی است که جریان گازهای خروجی را محدود میکند و باعث افزایش فشار برگشتی به موتور میشود. این مسئله علاوه بر کاهش قدرت موتور، مصرف سوخت را افزایش داده و در درازمدت میتواند به سیستمهای حساس دیگر خودرو نیز آسیب برساند.
نشانههایی مانند کاهش توان موتور، افزایش صدای اگزوز، و روشن شدن چراغ چک موتور (MIL) به دلیل کاهش کارایی کاتالیزور نیز از علائم رایجی هستند که نشان میدهند کاتالیزور نیاز به تعویض دارد. در مدلهای پورشه، از سنسورهای اکسیژن و سنسورهای دما استفاده میشود که وضعیت کاتالیزور را زیر نظر دارند. اگر این سنسورها اختلالات عملکردی نظیر نسبت غیرعادی هوا به سوخت یا دمای بیش از حد را تشخیص دهند، ممکن است تعمیر کاتالیزور پورشه توصیه شود.
از دیگر عوامل نیاز به تعویض، آسیبهای فیزیکی به ساختار سرامیکی یا فلزی کاتالیزور است؛ بهویژه در مواقعی که کاتالیزور دچار ترک یا ذوبشدگی شده باشد. این مشکلات غالباً غیرقابل ترمیم هستند و تنها با تعویض کامل میتوان کارایی اولیه سیستم را بازگرداند.
بهترین مرکز تخصصی تعمیر کاتالیزور پورشه در تهران
سورنا کاتالیست یکی از مراکز تخصصی و معتبر در زمینه تعمیر و شستشوی کاتالیزور در تهران است که بهطور خاص برای خودروهای لوکس و تخصصی مانند پورشه خدمات ارائه میدهد. این مرکز با استفاده از تجهیزات پیشرفته و دستگاههای اولتراسونیک، فرایند شستشوی کاتالیزور را بهطور کامل و بدون آسیب به ساختار حساس آن انجام میدهد. از جمله ویژگیهای مهم سورنا کاتالیست، بهرهگیری از تکنسینهای ماهر و متخصص در حوزه کاتالیزورهای خودروهای مدرن است که بهخوبی با متریالهای ویژه و فناوریهای بهکاررفته در این قطعات آشنا هستند.
در سورنا کاتالیست، روشهای شستشوی شیمیایی و پاکسازی مکانیکی با دقت بالا اجرا میشوند و از محلولهای شستشوی استاندارد و سازگار با کاتالیزورهای پورشه استفاده میشود. همچنین، این مرکز با تست و ارزیابی دقیق، هرگونه مشکل احتمالی کاتالیزور را تشخیص داده و در صورت نیاز به تعمیرات تخصصی یا تعویض، راهکارهای علمی و اصولی پیشنهاد میدهد.
تعمیر تمام مدل های پورشه در کلینیک تخصصی سورنا کاتالیست انجام میشود.برای بهره مندی از خدمات تعمیر کاتالیزور پورشه کاین،تعمیر کاتالیزور پورشه پانامرا و تعمیر کاتالیزور پورشه باکستر میتوانید با کارشناسان ما در ارتباط باشید.تمامی تعمیرات ما همراه با گارانتی و بهترین قیمت رقابتی در ایران انجام خواهد شد.
در این مقاله قصد داریم شما را با تعمیر کاتالیزور میتسوبیشی آشنا سازیم، کاتالیزور یکی از قطعه های مهم خودروی شما میباشد که نقش اساسی در خودرو دارد با ما همراه باشید تا از کاتالیزور بیشتر بدانید.
مبدل های کاتالیزوری بخشی از سیستم اگزوز هستند. هنگامی که گازهای سمی موتور وارد مبدل کاتالیزوری می شود، به دلیل واکنشی که در داخل مبدل کاتالیزوری رخ می دهد، به آلاینده های سمی کمتر تبدیل می شوند.
میتسوبیشی شما بدون مبدل کاتالیزوری کار می کند، اما به دلیل قوانین زیست محیطی، انجام این کار غیرقانونی است و می توانید جریمه شوید. آنها ابزار مفیدی برای کاهش آلاینده های مضر از ورود به محیط هستند.
چه عواملی باعث تعمیر کاتالیزور میتسوبیشی میشود؟
اگر مبدل کاتالیزوری میتسوبیشی شما معیوب باشد،علائمی نشان میدهد که شما مبتوانید متوجه تعمیر کاتالیزور میتسوبیشی شوید که در ذیل به آنها اشاره کردیه ایم.
بوی بدی از اگزوز یا صدای تند و تیز زیر خودرو ، اگر مبدل کاتالیزوری مسدود شود، گازهای خروجی اگزوز نمی توانند خارج شوند و باعث ایجاد مشکلاتی در رانندگی خودرو، عدم عملکرد، مصرف سوخت افزایش می یابد و ممکن است خودرو اصلا کار نکند.
سایر مشکلات در حال اجرا می تواند باعث از کار افتادن مبدل کاتالیزوری میتسوبیشی شما شود و ممکن است نیاز به تعویض یا تعمیر کاتالیزور میتسوبیشیداشته باشد. اگر این اتفاق افتاد، حتما به تعمیرگاه مراجعه کنید.
خراب بودن واشر سرسیلندر سبب ورود روغن و آب به داخل محفظه احتراق می شود و باعث آسیب به کاتالیزور می شود. افزودن مکمل های انژکتور شور یا اکتان بوسترها به باک اتومبیل برای کاتالیزور مضرر است.
سورنا کاتالیست عرضه، تعمیر و نصب انواع کاتالیزور خودروهای داخلی و خارجی با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شما زیر نظر کارشناس فنی و رسمی با مدارک معتبر فنی در مجموعه تعمیرگاهی سورنا در خدمت شما
مشتریان عزیز میباشد.
تعمیر انواع کاتالیزور خودروهای وارداتی و چینی با گارنتی و ضمانت ۱۸ ماهه بی قید و شرط با کمترین هزینه، این یک ویژگی خاص است که ما را از سایر رقبا متمایز کرده است. با آرامش به مسیر ادامه دهید ما پشتیبان شما هستیم.
کاتالیست میتسوبیشی دارای ساختاری شکننده و حساس است و اگر از آن به خوبی مراقبت و نگهداری نشود می تواند به سرعت دچار آسیب دیدگی شود.و باعث تعمیر کاتالیزور میتسوبیشی شود.
در بین عوامل خرابی این قطعه، گرفتگی شبکه اسفنجی، متداولترین آنهاست، این اشکال به خاطر کیفیت نامرغوب سوخت می باشد.
هرچه بنزین، ناخالصی بیشتری داشته باشد، در هنگام احتراق گازهای آلاینده بیشتری تولید می کند و مواد ناخالصی این گازها در شبکه اسفنجی رسوب می کنند.
وقتی این شبکه دچار انسداد شود، دیگر گازها به راحتی نمی توانند از منافذ آن عبور کنند و تصفیه شوند.
فشار بیش از اندازه ای که در این شرایط به این قطعه وارد می شود، سبب خرابی آن می گردد.
یکی دیگر از دلایل خرابی کاتالیزور میتسوبیشی، ضربه های فیزیکی است که در اثر برخورد زیر خودرو به ناهمواری های کف جاده ایجاد می شود.
اکر نیاز به تعمیر کاتالیزور میتسوبیشی داشتید از بابت قیمت این وسیله اصلا نگران نباشید زیرا قیمت آن نسبت به کارایی که دارد بسیار مناسب و متعادل است.
برای بررسی لیست قیمت کاتالیزور میتسوبیشی سورنا کاتالیست در ارتباط باشد.کاتالیست ها عمر بالایی دارند اما برای مثال اگر در اتومبیل میتسوبیشی خراب شود هنگام خرابی به سرعت به دنبال تعمیر کاتالیزور میتسوبیشی باشید.تا آسیب جدی به خودروی شما نزند.
خاک کاتالیزور چیست؟
“خاک کاتالیروز” یا همان ضایعات کاتالیزور اگزوز به مواد داخلی تخلیه شده از کاتالیزور فرسوده گفته میشود، مواد تشکیل دهنده خاک کاتالیزور معمولا شامل پلاتین یا ترکیبی از پلاتین، رودیوم، پالادیوم و یا حتی طلا هستند، پس دقت داشته باشید گاهی اوقات خاک کاتالیزور طلا دارد و باید مورد توجه قرار بگیرد.
قبل از تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز کمی هم در مورد خودروی مرسدس بنز بدانیم، مرسدس یک خودروساز با سابقه طولانی با طرفداران زیادی است. با چنین طراحی های باشکوه و نوآوری های قابل اعتماد و هوشمند، درک اینکه چرا رانندگان به سمت این برند هجوم می آورند، سخت نیست. مرسدس بنز که بارها و بارها رانندگان را تحت تأثیر قرار می دهد و همیشه در آنچه که تصور می شد بی نقص است، پیشرفت می کند، می تواند اتومبیل های خیره کننده ای با قابلیت های رانندگی باورنکردنی تولید کند.
با این حال، چیزی که قطعا می تواند یک تجربه رانندگی شگفت انگیز را از بین ببرد، خرابی قطعه است. رانندگی شما را خسته کننده، ناخوشایند یا کاملاً خطرناک می کند.
با در نظر گرفتن این موضوع، ما نگاهی دقیقتر به مشکلات ناشی از گرفتگی مبدل کاتالیزوری خواهیم داشت.
قبل از تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز بهتر است بدانید خود کاتالیزور چیست؟ کاتالیزور خودرو یا مبدل کاتالیزوری وسیله ای برای کنترل انتشار گازهای اگزوزی است . کاتالیزور واکنش ردوکس (واکنش اکسیداسیون و کاهش) ، گازهای سمی و آلاینده های موجود در گازهای خروجی از یک موتور احتراق داخلی را به آلاینده های کمتر سمی تبدیل می کند. مبدل های کاتالیزوری معمولاً برای موتورهای احتراق داخلی که توسط بنزین یا گازوئیل کار می کنند ، استفاده می شوند.
اگرچه مبدلهای کاتالیزوری معمولاً در سیستم های اگزوز اتومبیل استفاده می شوند ، اما از آنها در ژنراتورهای الکتریکی ، لیفتراک ، تجهیزات معدن ، کامیون ، اتوبوس ، لوکوموتیو ، موتورسیکلت و کشتی نیز استفاده می شود. حتی در برخی از اجاق های چوبی برای کنترل میزان انتشار گازهای سمی از آنها استفاده می شود.
فهرست مطالب
چرا تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز مهم است
تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز یکی از اقدامات حیاتی برای حفظ عملکرد بهینه و کاهش آلودگی این خودروی لوکس است. کاتالیزور، نقش مهمی در تبدیل گازهای سمی موتور به گازهای بیضرر ایفا میکند و خرابی آن میتواند منجر به افزایش آلایندهها و کاهش کارایی موتور شود.
یکی از دلایل اصلی اهمیت تعمیر کاتالیزور، حفظ راندمان بالای موتور مرسدس بنز است. کاتالیزور مسدود یا خراب میتواند مانع از جریان صحیح گازهای خروجی شود، که این امر باعث افت قدرت موتور و افزایش مصرف سوخت میشود. تعمیر به موقع کاتالیزور، این مشکلات را رفع میکند و کارایی موتور را به حالت اول برمیگرداند.
همچنین، خرابی کاتالیزور میتواند باعث روشن شدن چراغ چک موتور در داشبورد شود. این هشدار معمولاً نشاندهنده مشکلات جدی در سیستم اگزوز است و نادیده گرفتن آن میتواند به آسیبهای بیشتری منجر شود. تعمیر کاتالیزور به موقع، از بروز این مشکلات جلوگیری میکند و باعث افزایش عمر مفید خودرو میشود.
از دیگر مزایای تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز، کاهش آلودگی هوا و حفظ محیط زیست است. کاتالیزور سالم، گازهای مضر خروجی از موتور را بهطور کامل تصفیه میکند و از انتشار آنها به محیط جلوگیری میکند. با توجه به استانداردهای سختگیرانه زیستمحیطی، تعمیر کاتالیزور اهمیت ویژهای پیدا میکند.
بنابراین، تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز نه تنها به حفظ عملکرد بهینه و افزایش عمر مفید خودرو کمک میکند، بلکه نقش مهمی در کاهش آلودگی هوا و حفظ محیط زیست دارد. این دلایل نشان میدهند که چرا این اقدام برای دارندگان خودروهای مرسدس بنز از اهمیت ویژهای برخوردار است.
کاتالیزور مرسدس بنز از چه چیزی ساخته شده است
بهتر است بدانیم که کاتالیزور از چه ساخته شده تا مراقب این قطعه با ارزش باشیم تا نیاز به تعویض یا تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز نباشد، کاتالیزور خودرو یا همان مبدل های کاتالیستی خودرو از سه بخش مهم تشکیل شده اند. هسته کاتالیست، لایه اکسیدی و ماده کاتالیست سه قسمت مهم تشکیل دهنده این کاتالیزور ها می باشند و در ادامه به طور خلاصه شرح داده می شوند.
هسته کاتالیست: در مبدل هایی که ویژه خودروها هستند، از برخی بستر های سرامیکی مونولیتی با ساختار لانه زنبوری استفاده می شود.
لایه اکسیدی : در حقیقت این لایه نگه دارنده ماده کاتالیست است که افزایش دهنده سطح مخصوص کاتالیست می باشد. این لایه معمولا از جنس اکسید آلومینیوم، دی اکسید تیتانیوم، دی اکسید سیلیکون یا ترکیبی از سیلیکا و آلومینا انتخاب می شود.
ماده کاتالیست : هر مبدل کاتالیستی دارای یک ماده اصلی است که ماده کاتالیست نام دارد و به طور معمول جزو فلز های گران قیمت مانند پالادیوم، رادیوم، پلاتین، طلا و کادمیوم انتخاب می شود. ولی به دلیل صرفه جویی در هزینه معمولا از فلز های پالادیوم و رادیوم استفاده می شود.
مرکز تخصصی سورنا کاتالیست با سابقه ای درخشان در تعمیر و تعویض کاتالیزور انواع خودروهای وارداتی و چینی در مجهزترین مرکز تعمیرگاهی خودرو در تهران در خدمت شما مشتریان عزیز میباشد. عرضه، تعمیر و نصب انواع کاتالیزور خودروهای داخلی و خارجی با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شما زیر نظر کارشناس فنی و رسمی با مدارک معتبر فنی در مجموعه تعمیرگاهی سورنا کاتالیست
هنگامی که مبدل کاتالیزوری شروع به از کار افتادن می کند، و نشان میدهد که تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز واجب شده است، مانند زمانی که گرفتگی رخ می دهد، خرابی می تواند بسیار سریع اتفاق بیفتد.
تشخیص اینکه آیا کاتالیزور مشکلی دارد یا نه می تواند سخت باشد. بنابراین، اگر متوجه هر یک از علائم ذکر شده در زیر شدید، بهتر است احتیاط کنید و به دنبال تشخیص حرفه ای باشید:
تشخیص خرابی کاتالیزور بنز از اهمیت ویژهای برخوردار است، زیرا این قطعه نقش مهمی در کاهش آلایندهها و بهبود عملکرد موتور دارد. خرابی کاتالیزور میتواند به مشکلات جدی در عملکرد خودرو منجر شود. در اینجا به برخی از روشهای تخصصی و موثر برای تشخیص خرابی کاتالیزور مرسدس بنز میپردازیم.
یکی از نخستین نشانههای خرابی کاتالیزور، روشن شدن چراغ چک موتور در داشبورد است. این چراغ هشدار معمولاً به دلیل کاهش کارایی کاتالیزور و عدم توانایی آن در تصفیه گازهای خروجی روشن میشود. در چنین شرایطی، استفاده از دستگاههای تشخیصی پیشرفته که قابلیت خواندن کدهای خطای موجود در سیستم کامپیوتری خودرو را دارند، بسیار مفید است.
کاهش قدرت موتور و افزایش مصرف سوخت نیز از دیگر نشانههای خرابی کاتالیزور است. وقتی کاتالیزور مسدود میشود، جریان گازهای خروجی مختل میشود و این امر باعث کاهش راندمان موتور و افزایش مصرف سوخت میگردد. این مشکلات معمولاً با بررسی و آزمایش فشار گازهای خروجی از اگزوز تشخیص داده میشوند.
صدای غیرعادی از اگزوز نیز میتواند نشانهای از خرابی کاتالیزور باشد. صدای زنگزدگی یا تقتق که ناشی از قطعات شکسته داخل کاتالیزور است، نشاندهنده نیاز به تعمیر یا تعویض این قطعه میباشد. با استفاده از تستهای صوتی و بررسی دقیق اجزای داخلی کاتالیزور، میتوان این مشکل را شناسایی کرد.
همچنین، تست انتشار گازهای خروجی یکی دیگر از روشهای تخصصی برای تشخیص خرابی کاتالیزور است. با انجام این تست، میزان گازهای آلاینده خروجی از اگزوز اندازهگیری میشود. اگر سطح آلایندهها بالاتر از حد مجاز باشد، احتمالاً کاتالیزور به درستی کار نمیکند و نیاز به تعمیر دارد.
در نهایت، بررسی بصری کاتالیزور نیز میتواند مفید باشد. وجود هر گونه ترک، آسیب یا تغییر رنگ غیرطبیعی در سطح کاتالیزور میتواند نشاندهنده خرابی باشد. این بررسیها معمولاً توسط تکنسینهای ماهر و با استفاده از تجهیزات مخصوص انجام میشود.
بنابراین، تشخیص خرابی کاتالیزور بنز با استفاده از این روشهای تخصصی و دقیق، میتواند به حفظ عملکرد بهینه خودرو و کاهش آلایندهها کمک کند. از این رو، انجام بررسیها و تستهای منظم و حرفهای تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز از اهمیت بالایی برخوردار است.
شستشوی کاتالیزور مرسدس بنز و مزایای آن
شستشوی کاتالیزور مرسدس بنز یکی از کارهای مهمی است که میتواند به حفظ عملکرد بهینه و کاهش آلودگی این خودروی لوکس کمک کند. کاتالیزور وظیفه دارد گازهای سمی خروجی از موتور را به گازهای بیضرر تبدیل کند، اما با گذشت زمان ممکن است دچار رسوب و گرفتگی شود. در اینجا روشهای شستشوی کاتالیزور مرسدس بنز و مزایای آن را بررسی میکنیم.
یکی از سادهترین و رایجترین روشها برای شستشوی کاتالیزور، استفاده از مواد شیمیایی مخصوص است. این مواد را میتوانید از فروشگاههای لوازم خودرو تهیه کنید. کافیست محلول را طبق دستورالعمل سازنده به مخزن سوخت اضافه کنید. این مواد در حین کارکرد موتور، از طریق سیستم اگزوز عبور کرده و رسوبات و دودههای جمعشده در کاتالیزور را پاک میکنند.
روش دیگر شستشوی کاتالیزور، استفاده از تجهیزات حرفهای در تعمیرگاههای تخصصی است. در این روش، کاتالیزور از خودرو جدا شده و با استفاده از دستگاههای فشار قوی و محلولهای شستشوی قویتر، بهطور کامل تمیز میشود. این روش معمولاً موثرتر از استفاده از مواد شیمیایی خانگی است و میتواند رسوبات سختتر را نیز از بین ببرد.
مزایای شستشوی کاتالیزور بسیار قابل توجه است. با شستشوی منظم، عمر مفید کاتالیزور افزایش مییابد و نیاز به تعویض زودهنگام آن کاهش مییابد. این کار همچنین به بهبود عملکرد موتور کمک میکند، زیرا جریان گازهای خروجی بهبود مییابد و قدرت موتور حفظ میشود. علاوه بر این، مصرف سوخت نیز کاهش مییابد که این امر به صرفهجویی در هزینهها کمک میکند.
در نهایت، شستشوی کاتالیزور به کاهش آلایندگی و حفظ محیط زیست کمک میکند. یک کاتالیزور تمیز و سالم، گازهای سمی را بهطور موثرتری تصفیه میکند و از انتشار آنها به هوا جلوگیری میکند. بنابراین، انجام شستشوی منظم و تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز میتواند به حفظ سلامت خودرو و محیط زیست کمک کند.
برای تعمیر کاتالیزور دانگ فنگ، اولین قدم بررسی و تمیز کردن آن است. اگر کاتالیزور مسدود شده باشد، استفاده از مواد شیمیایی مخصوص که در فروشگاههای لوازم خودرو موجود است، میتواند موثر باشد. این مواد به داخل سیستم سوخت خودرو اضافه میشوند و در حین کار کردن موتور، کاتالیزور را تمیز میکنند. این روش میتواند دودهها و رسوبات را از بین ببرد و عملکرد کاتالیزور را بهبود بخشد.
کاتالیزور خودروی دانگ فنگ یکی از اجزای مهم سیستم اگزوز است که وظیفهاش کاهش آلودگیهای ناشی از سوختن بنزین است. این قطعه گازهای مضر خروجی از موتور را به گازهای بیضرر تبدیل میکند. وقتی کاتالیزور خراب میشود، باید به سرعت تعمیر یا تعویض شود تا هم به محیط زیست آسیب نرسد و هم عملکرد خودرو کاهش نیابد.
اگر تمیز کردن کاتالیزور موثر نباشد، ممکن است نیاز به تعویض آن باشد. در این حالت، مراجعه به تعمیرگاههای معتبر و تخصصی توصیه میشود. تعویض کاتالیزور باید با استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت انجام شود تا از بروز مشکلات بعدی جلوگیری شود. قطعات غیراصل ممکن است عمر کمتری داشته باشند و هزینههای اضافی برای شما ایجاد کنند.
علاوه بر این، مراقبتهای دورهای و استفاده از سوخت با کیفیت میتواند عمر کاتالیزور را افزایش دهد. با رعایت این نکات، میتوانید از خرابیهای زودرس جلوگیری کنید و مطمئن باشید که خودرویتان به بهترین شکل ممکن کار میکند.
در نهایت، توجه به علائم هشداردهنده مانند کاهش قدرت موتور، افزایش مصرف سوخت و بوی بد از اگزوز میتواند به شما کمک کند تا مشکلات کاتالیزور را به موقع تشخیص دهید و از هزینههای بالای تعمیر و تعویض جلوگیری کنید. با این روشها، خودرو دانگ فنگ شما همیشه در بهترین وضعیت باقی میماند و به حفظ محیط زیست کمک میکند.
فهرست مطالب
در مورد خودروی دانگ فنگ بیشتر بدانیم
بهتر آن است قبل از اینکه از تعمیر کاتالیزور برای شما بگوییم اول یک توضیح مختصری در مورد خودروی دانگ فنگ هم بدانید،ورود دانگ فنگ به بازار ایران، به وسیله سایپا دیزل و با واردکردن کامیونهای T300 و T375 آغاز شد. مدتی بعد، خودروهای سواری این کمپانی به بازار ایران وارد شدند که ازجمله آنها دانگ فنگ h30 است که از طرف ایران خودرو به کشورمان معرفی شد. این خودرو در سال 2010 تولید و در نمایشگاهی در پکن رونمایی شد.
خودرو کراساوور دانگ فنگ h30 دارای یک موتور 4 سیلندر TU5 و 16 سوپاپه است که وظیفه تولید نیروی محرکه خودرو را برعهده دارد. حجم این موتور در مجموع به 1.6 لیتر میرسد، حداکثر توان تولیدی این موتور 105 اسب بخار در دور موتور 5750 دور بر دقیقه، و بیشینه گشتاور این موتور نیز 142 نیوتون متر در دور موتور 4000 دور بر دقیقه است.
تعمیر کاتالیزور دانگ فنگ H30 کراس
تعمیر کاتالیزور دانگ فنگ H30 کراس یکی از کارهایی است که باید به دقت انجام شود تا خودرو بهترین عملکرد را داشته باشد. کاتالیزور وظیفه تبدیل گازهای مضر خروجی از موتور به گازهای بیضرر را دارد و خرابی آن میتواند به مشکلات جدی در کارکرد خودرو منجر شود.
یکی از روشهای تعمیر کاتالیزور، استفاده از دستگاههای خاصی است که فشار هوا یا آب را با سرعت بالا به داخل کاتالیزور میفرستند. این روش میتواند رسوبات و دودههای انباشتهشده را که ممکن است باعث مسدود شدن کاتالیزور شده باشند، پاک کند.
روش دیگر تعمیر، بررسی و تعویض بخشهای داخلی آسیبدیده کاتالیزور است. گاهی اوقات، ممکن است بخشی از شبکه فلزی داخلی کاتالیزور دچار شکستگی یا آسیب شده باشد. در این موارد، تعمیرکاران حرفهای میتوانند بخش آسیبدیده را شناسایی کرده و آن را تعمیر کنند. این کار نیاز به تخصص و دقت زیادی دارد، زیرا بخشهای داخلی کاتالیزور بسیار حساس هستند.
یکی دیگر از تکنیکهای تعمیر کاتالیزور، استفاده از دستگاههای تشخیصی پیشرفته است که قادرند بهطور دقیق مشکلات کاتالیزور را شناسایی کنند. این دستگاهها میتوانند اطلاعات دقیقی درباره عملکرد کاتالیزور و نقاط ضعف آن ارائه دهند، که این اطلاعات به تعمیرکاران کمک میکند تا بهطور دقیق مشکل را برطرف کنند.
تعمیر کاتالیزور دانگ فنگ H30 کراس نیاز به دانش و تجربه دارد و بهتر است توسط تعمیرکاران حرفهای و در تعمیرگاههای معتبر انجام شود. این کار میتواند عمر مفید کاتالیزور را افزایش داده و از هزینههای اضافی جلوگیری کند. با انجام تعمیرات به موقع و دقیق، میتوانید مطمئن باشید که خودرو شما بهترین عملکرد را خواهد داشت و کمترین آلودگی را تولید میکند.
ساختار کاتالیزور دانگ فنگ از چیست؟
مبدل کاتالیزوری از مواد مختلفی تشکیل شده است. هسته یا بستر کاتالیست با توجه به وسیله نقلیه متفاوت است. به عنوان مثال ، هنگامی که از این دستگاه ها در خودروها استفاده می شود ، هسته آن معمولاً یک مونولیت سرامیکی با ساختار لانه زنبوری است.
هسته های سرامیکی در صورت تولید زیاد می توانند ارزان باشند. فویل های فلزی یکپارچه که از ترکیب آهن – کروم – آلومینیوم ساخته شده اند در برخی کاربردها مورد استفاده قرار می گیرند. هسته های فلزی در صورت تولید برای استفاده در مسیرهای کوچک ، از قیمت کمتری برخوردار هستند ، مانند اتومبیل های ورزشی که در آنها فشار کمتر و قابلیت اطمینان تحت بار ثابت و بالا ضروری است. هر دوی این مواد به منظور تهیه سطح وسیع برای پشتیبانی از روکش کف کاتالیزور طراحی شده اند.
چند مورد از دلایل اصلی که باعث میشود کاتالیزور خراب شود و نیاز به تعمیر کاتالیزور دانگ فنگ داشته باشد را ذکر کرده ایم.
عملکرد بد سیستم احتراق
اگر سیستم احتراق عملکرد بدی داشته باشد، کاتالیزور خراب میشود. دلیلش این است که احتراق بهدرستی صورت نمیگیرد و بدسوزی (میس فایر) رخ میدهد. در نتیجه، مخلوط سوخت بهطور ناقص میسوزد. سوختن ناقص به تشکیل مقدار زیادی دوده میانجامد که در مبدل جمع میشود. در این مرحله میتوان آن را تمیز کرد و مشکل را برطرف کرد. اما اگر به جایی برسد که سیم پیچ ذوب شود، دیگر تمیزکردن آن کمکی نخواهد کرد.و کار به تعمیر کاتالیزور دانگ فنگ میرسد.
استفاده از سوخت با کیفیت پایین
یکی دیگر از دلایل خرابی کاتالیزور استفاده از سوخت کمکیفیت است. این سوختها بهطور کامل نمیسوزند و مابقی فرایند سوختن آنها در کلکتور و مستقیما در مبدل انجام میشود. به همین دلیل ذرات ریز آنها فیلتر را مسدود میکنند و هوا نمیتواند از آن عبور کند.
کاتالیست بیکیفیت یا تقلبی
اگر کاتالیست را تعویض کردهاید و نوع بیکیفیت یا تقلبی آن را خریدهاید، خیلی زود خراب میشود یا اینکه بدعمل میکند. برای مثال در کاتالیست تقلبی ممکن است قطر سلولهای آن کوچکتر از اندازه معمول باشد. به این ترتیب حفرهها خیلی سریع مسدود و خراب میشوند.
نکته: سلولهای کاتالیست ماشینهای آمریکایی معمولا کوچکتر است. دلیلش این است که سوختی که در آمریکا استفاده میشود کیفیت بهتری دارد و مشکل احتراق کمتری ایجاد میشود.
مسدود شدن مبدل با پسماندهای احتراق
اگر موتور به هر دلیلی بیشازحد روغن مصرف میکند، در طی احتراق دود سیاه خورندهای تولید میشود که همراه با پسماندهای احتراق وارد مبدل میشود و روی آن اثر منفی میگذارد.
شستشوی کاتالیزور دانگ فنگ و روشهای آن
شستشوی کاتالیزور دانگ فنگ یکی از مهمترین کارهایی است که برای حفظ عملکرد خودرو و کاهش آلودگی هوا باید انجام دهید. کاتالیزور نقش مهمی در تبدیل گازهای مضر خروجی از موتور به گازهای بیضرر دارد، اما با گذشت زمان ممکن است دچار انسداد و گرفتگی شود. اینجاست که شستشوی کاتالیزور اهمیت پیدا میکند.
یکی از روشهای رایج شستشوی کاتالیزور، استفاده از مواد شیمیایی مخصوص است که به راحتی در فروشگاههای لوازم خودرو قابل دسترسی هستند. این مواد شیمیایی را باید طبق دستورالعمل سازنده درون مخزن سوخت خودرو بریزید. وقتی موتور خودرو کار میکند، این مواد از طریق سیستم اگزوز عبور کرده و رسوبات و دودهها را از بین میبرند. این روش میتواند بهبود قابل توجهی در عملکرد کاتالیزور ایجاد کند.
اگر مشکل کاتالیزور جدیتر باشد و شستشوی ساده با مواد شیمیایی کارساز نباشد، باید به روشهای حرفهایتری روی بیاورید. در این حالت، مراجعه به تعمیرگاههای تخصصی و استفاده از تجهیزات حرفهای برای شستشوی کاتالیزور توصیه میشود. این روشها معمولاً شامل استفاده از محلولهای قویتر و تجهیزات فشار قوی برای از بین بردن رسوبات سخت است.
مراقبت منظم از کاتالیزور و انجام شستشوی دورهای میتواند عمر مفید آن را افزایش دهد و از خرابیهای جدیتر جلوگیری کند. همچنین، استفاده از سوخت با کیفیت و بدون سرب به کاهش تجمع رسوبات و دودهها کمک میکند.
با انجام این اقدامات، نه تنها عملکرد بهینه خودرو دانگ فنگ خود را حفظ میکنید، بلکه به کاهش آلودگی هوا و حفظ محیط زیست نیز کمک خواهید کرد. شستشوی کاتالیزور دانگ فنگ یک راهکار ساده و مؤثر برای افزایش عمر مفید خودرو و کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری است. پس حتماً به این نکته توجه داشته باشید و به صورت منظم کاتالیزور خودرو خود را تمیز کنید تا از عملکرد بهتر و آلودگی کمتر بهرهمند شوید.
اگر دنبال یک مرکز تعمیر کاتالیزور دانگ فنگ در تهران هستید، باید بدانید که ویژگیهای خاصی این مراکز را از بقیه متمایز میکند. اول از همه، تخصص و تجربه تعمیرکاران در این مراکز اهمیت بالایی دارد. تعمیرکارانی که با سیستمهای پیچیده کاتالیزور دانگ فنگ آشنایی کامل دارند و میتوانند به سرعت مشکلات را شناسایی و رفع کنند.
یکی دیگر از ویژگیهای مهم این مراکز، استفاده از تجهیزات و ابزارهای پیشرفته است. این ابزارها به تعمیرکاران کمک میکنند تا بهطور دقیق و سریع مشکلات کاتالیزور را تشخیص دهند و با دقت بالا تعمیر کنند. دستگاههای تشخیصی مدرن و تجهیزات شستشوی کاتالیزور از جمله این ابزارها هستند.
همچنین، استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت یکی دیگر از ویژگیهای مراکز معتبر است. این مراکز تضمین میکنند که قطعات تعویضی اصلی و دارای استانداردهای لازم هستند، که این امر باعث افزایش عمر مفید کاتالیزور و بهبود عملکرد خودرو میشود.
خدمات مشاوره و پشتیبانی نیز از دیگر ویژگیهای این مراکز است. مشتریان میتوانند قبل از انجام تعمیرات، مشاوره بگیرند و در مورد مشکلات خودروی خود اطلاعات کاملی کسب کنند. همچنین، پس از تعمیر نیز پشتیبانی لازم برای رفع هرگونه مشکل احتمالی ارائه میشود.
در نهایت، قیمتهای منصفانه و شفاف نیز از ویژگیهای مهم مراکز تعمیر کاتالیزور دانگ فنگ در تهران است. این مراکز با ارائه قیمتهای رقابتی و شفاف، به مشتریان اطمینان میدهند که خدمات با کیفیت را با هزینهای مناسب دریافت میکنند.
بنابراین، اگر نیاز به تعمیر کاتالیزور دانگ فنگ در تهران دارید، به دنبال مراکزی باشید که این ویژگیها را داشته باشند تا بهترین خدمات را دریافت کنید.
سورنا کاتالیستمجموعه ای عظیم در زمینه نصب، تعویض، شست و شو، سرویس و تعمیر کلیه کاتالیست خودرو های داخلی و وارداتی و مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها در خدمت شما مشتریان عزیز میباشد. برای اطلاع از خدمات ویژه این مرکز جهت فروش، تعمیر کاتالیزور با کارشناسان ما تماس بگیرید.
در پرداختن به تعمیر کاتالیزور هایما S7 نکته ای که مد نظر است معرفی هرچندکوتاه و خلاصه خودروی هایما s7 میباشد،تا به شکل کلی شناختی از این خودرو و قطعات آن داشته باشید.هایما s7 محصولی از خودروساز چینی، هایما است.
در پی محبوبیت خودروهای کراس اوور و فروش بالای آنها در جهان، ایران خودرو نیز اقدام به افزودن این خودرو به بازار خودروهای داخلی کرد؛ تا بتواند مشتریان بیشتری را جذب کند.
هایما s7 به دلیل امکانات رفاهی قابل قبول و مشخصات فنی مناسب، خودروی مناسب برای خانوادهها محسوب میشود. در ادامه مطلب به بررسی این خودروی چینی از جنبههای گوناگون میپردازیم. با ما همراه باشید.
هایما، نام یک شرکت خودروسازی چینی است که در واقع زیرمجموعهای از شرکت FAW میباشد. فعالیت اولیه این شرکت، تولید خودروهای سواری برای شرکتهای دیگر بود. این شرکت که در سال 1992 تأسیس شد، ابتدا یک شرکت مشارکتی با مزدا برای تولید خودروهای آن در چین بود. سال 2006 شرکت FAW بخشی از سهام هایما را خرید و نام شرکت به هایما فاو تغییر کرد.
فهرست موضوعات
کاتالیزور هایما s7 چیست؟
نکته مهم در تعمیر کاتالیزور هایما s7 شناخت کاتالیزرور است،کاتالیزور یکی از قطعات اصلی سیستم کنترل آلایندگی خودرو میباشد که در بخش خروجی اگزوز و منیفولد خروجی موتور نصب میشود، کاتالیزور وظیفه دارد با تبدیل گازهای سمی حاصل از احتراق خودرو به گازهای بی ضرر، مانع از انتشار آلاینده ها در هوا و آلودگی محیط زیست شود،
خودروها با توجه به نیاز و حجم موتور میتوانند از یک یا دو کاتالیزور استفاده کنند، “کاتالیزور اگزوز” نسبت به نوع موتور و سوخت آن در انواع مختلفی طراحی و تعبیه شده است،
همچنین امروزه استفاده از کاتالیزور در خودروها به امری ضروری تبدیل شده و جزء یکی از پارامترهای مهم برای دریافت استاندارد به حساب میآید.در این مقاله به هر آنچه باید در مورد کاتالیزور خودرو بدانید میپردازیم.و اطلاعات مفیدی را به شما ارائه میدهیم.
جنس کاتالیزور هایما s7 از چیست؟
تعمیر کاتالیزور هایما s7 زمینه ای را فراهم میکند تا ابتدا با جنس کاتالیزور آشنا شوید، ماده کاتالیست: کاتالیست در واقع ماده اصلی مبدل کاتالیستی است که معمولاً از خانواده فلزات گران قیمت نظیر پالادیوم، رادیوم، پلاتین، طلا، و کادمیوم انتخاب میشود. اما از نقطه نظر مقرون به صرفه بودن، عموماً از پالادیوم و رادیوم استفاده میشود.
لایه اکسیدی: از این لایه به عنوان نگهدارنده ماده کاتالیست استفاده میشود که سطح مخصوص کاتالیست را افزایش میدهد. این لایه معمولاً از جنس اکسید آلومینیوم (Al۲O۳)، دی اکسید تیتانیوم (TiO۲)، دی اکسید سیلیکون (SiO۲)، یا ترکیبی از سیلیکا و آلومینا انتخاب میشود.
با گذشت زمان و استفاده از خودرو، کاتالیزور یکی از اجزای مهم در سیستم تخلیه خودرو است که مسئولیت تبدیل گازهای زائد از سوخت به مواد کمآلودهتر را دارد. نیاز به تعمیر یا تعویض کاتالیزور هایما معمولاً زمانی پیش میآید که عمر مفید آن به پایان برسد یا آسیبهایی مانند خرابی یا لغزش در عملکرد آن ایجاد شود. علائم متداول شامل کاهش قدرت موتور، افزایش مصرف سوخت، وجود صداهای نامناسب در سیستم تخلیه، افزایش زیاد دودکش و بوی نامطبوع از سیستم تخلیه میباشد که نشاندهنده نیاز به بررسی و احتمالا تعمیر یا تعویض کاتالیزور است.
در تعمیر کاتالیزور هایما s7 نکاتی حائز اهمیت است که در واقع مربوط به خرابی قطعه کاتالیزور به دلایل مختلف است که ما در اینجا به چند نکته اشاره می کنیم.
درست کار نکردن یا از کار افتادن کاتالیزور علائمی دارد که راننده یا تکنسین ماهر می توانند با بررسی آنها به عیب ایجاد شده پی ببرند.در ادامه به 7 مورد از این دلایل اشاره می کنیم:
افزایش ناگهانی مصرف سوخت
افت شتاب گیری
روشن نشدن یا استارت خوردن نامناسب خودرو
مردود شدن خودرو در تست آلایندگی
روشن شدن چراغ چک خودرو
بد کار کردن خودرو و لرزش در سرعت های پایین
حس بویی شبیه تخم مرغ گندیده در داخل کابین
در هنگام خاموش بودن و سرد بودن خودرو، اگر کاتالیزور را با دست تکان دهید و صدای تق تقی شبیه به تکان خوردن سنگریزه از آن شنیده شود، علت آن فروپاشی و تخریب شبکه های داخل کاتالیزور است.که باعث تعمیر کاتالیزور هایما s7 میشود.
دمای کاتالیزور پس از مدتی از رانندگی باید به 700 یا 800 درجه سانتی گراد برسد.اگر این دما با حرارت سنج مادون قرمز بررسی شود و کمتر از میزان استاندارد باشد کاتالیزور درست کار نمی کند.در خودروهای قدیمی تر رایج ترین علت خرابی کاتالیزور گرفتگی آن است.
اگر قطعه کاتالیزور شما با وجود یکی از این علائم دچار خرابی شده است ونیاز به تعمیر دارد آسودگی خیال شما هدف اصلی ما
میباشد تعمیر کاتالیزور خودروهای وارداتی با ضمانت نامه کتبی به شرط خاموش شدن چراغ چک و پایین اومدن مصرف سوخت مرکز تخصصی سورنا کاتالیست ، تعمیر و نوسازی کاتالیزور
تعمیر تخصصی گیربکس اتوماتیک و تعمیر تخصصی موتور خودروهای وارداتی و خاص با بهره گیری از تکنیسن های دوره دیده با تجربه درخشان، به کارگیری تجهیزات روز دنیا، مدیریت صحیح تعمیرگاهی، خدماتی استاندارد و شایسته به مالکین خودروهای سواری ارائه میدهد.
برای ارتباط با ما:09211046454
شستشوی کاتالیزور هایما s7 چگونه است؟
شستشوی کاتالیزور هایما s7 یکی از بهترین روش ها و اصول اولیه برای حفظ ایمنی خودرو و حفظ ایمنی لازم در کاتالیزور خودرو میباشد، که از تعمیر کاتالیزور هایما s7 جلوگیری میکند .اما برای بسیاری از شما این سوال پیش می آید که چگونه شست و شوی کاتالیزور انجام میشود؟
در روش اول، یک مکانیک متخصص، کاتالیزور خودرو ها را از روی موتور پیاده کرده و با مواد رسوب گیر یا دستگاه التراسونیک مخصوص، پاک می کند و مجددا آن ها را سر جایش می بندد. مسلما این کار نیازمند صرف وقت زیادی است.شستشوی اولتراسونیک: در این روش، از موجهای فرکانس بالا استفاده میشود تا رسوبات و ذرات در داخل کاتالیزور به طور موثری حذف شوند. این روش به دلیل قدرت اولتراسونیکی، به تمیز کردن حتی سطوح کوچک و پیچیده داخل کاتالیزور کمک میکند و کارایی آن را بهبود میبخشد.
راه دوم:
این است که مواد پاک کننده و رسوب گیر به بنزین اضافه شود تا در مسیر عبور بنزین از جمله انژکتورها، هرگونه رسوب را برطرف نماید. برای شستشوی کاتالیزور خودرو با این روش، مکمل های مختلفی برای بنزین در بازار موجود است؛ ولی معمولا این مکمل ها قیمت بالایی دارند. از طرف دیگر، اصالت و کیفیت همه ی مکمل ها ثابت شده نیست. اینجاست که بحث شستشوی انژکتور با تینر، قوت می گیرد.
شستشوی مکانیکی: در این روش، با استفاده از ابزارهای مکانیکی مانند برسهای مخصوص، کاتالیزور فشرده و تمیز میشود. این برسها با حرکات مکانیکی، رسوبات و ذرات موجود در داخل کاتالیزور را از بین میبرند. این روش به عنوان یک روش فیزیکی، به دلیل عدم استفاده از مواد شیمیایی، برخوردار از ایمنی بیشتری است و به خوبی در تمیز کردن سطوح داخلی کاتالیزور عمل میکند.
راه سوم:
روش سوم که در واقع پیشگیری است، استفاده از بنزین سوپر به جای بنزین معمولی است. بنزین سوپر ناخالصی بسیار کمتری دارد و کاتالیزور خودرو ها دیرتر دچار گرفتگی می شوند. اما حتما به این نکته توجه داشته باشید که:شستشوی کاتالیزور خودرو ها در عملکرد موتور و کاهش مصرف سوخت نقش زیادی دارد.
مزایای شستشوی کاتالیزور:
افزایش عمر مفید: با شستشو، کاتالیزور میتواند عمر مفید بیشتری داشته باشد و نیاز به تعویض زودهنگام آن را کاهش دهد.
بازیابی کارایی: حذف رسوبات و ذرات از داخل کاتالیزور، بازیابی کارایی این قطعه را تضمین میکند و باعث بهبود کارایی و عملکرد خودرو میشود.
کاهش هزینه: شستشو به نسبت تعویض، هزینه کمتری دارد و میتواند به صرفهترین راه برای بازسازی کاتالیزور باشد.
با توجه به اینکه شستشوی کاتالیزور باید با دقت و با استفاده از تکنیکهای صحیح انجام شود، بهتر است این کار را به تعمیرگاههای مجرب و دارای تجربه معرفی کنید تا از بهترین نتیجه ممکن برخوردار شوید.
برای دریافت بهترین خدمات تعمیر کاتالیست خودرو میتوانید با همکاران ما در کلینیک تخصصی سورنا کاتالیست در ارتباط باشید تا بهترین خدمات را با بهترین قیمت دریافت کنید.
در این مقاله قصد داریم از تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو به شما اطلاعاتی دهیم ، اما قبل از اینکه درمورد تعمیر کاتالیزور بگوییم بهتر است در مورد خود نیسان مورانو هم بدانید.
نسل اول نیسان مورانو برای اولین بار در دسامبر سال ۲۰۰۲ به بازار های اروپا معرفی شد و تا کنون توانسته موفقیت های بسیاری رو به خودش اختصاص بده این محبوبیت از اونجایی هست. که تا کنون ۲۰ هزار دستگاه از این خودرو در آمریکا به فروش رسیده ،
این محصول نیسان برای اولین باردر سال ۲۰۰۳ نامزد دریافت بهترین خودروی شاسی بلند آمریکا بوده و همچنین توسط موسسه “AutoPacific” به عنوان برترین SUV متوسط انتخاب شده است .
نام مورانو بر اساس نام جزایری در کنار ونیز بر روی این خودرو گذاشته شده البته بیش تر به نظر کارشناسان نام این خودرو از شیشه مورانو گرفته شده که نشان دهنده کار هنرمندانه و زیبایی در طراحی این SUV است.
در بیان توضیحات مربوط به تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو موضوعی که قابل اهمیت است و در واقع جزء قطعه مهم در قطعات ماشین میباشد،
مبدل کاتالیستی (کاتالیزور) است که سر راه خروجی اگزوز خودرو قرار میگیرد و طی یک سری واکنشهای شیمیایی با تبدیل گازهای سمی حاصل از احتراق خودرو به گازهای بی ضرر، از آلودگی هوا جلوگیری میکند.
البته این مبدلها انواع مختلفی دارند و واکنشهای شیمیایی هر کدام از آنها بسته به نوع موتور و سوخت مصرفی متفاوت است. به طور مثال مبدل کاتالیستی خودروهای گازوئیلی طوری است که در آن واکنشهای اکسیداسیون انجام میشود.
طی این واکنش ها، مونو اکسید کربن، مشتقات اکسید نیتروژن، و کربوهیدراتهای حاصل از احتراق ناقص سوخت، به دی اکسید کربن، نیتروژن، و آب تبدیل میشوند.
اگرچه مبدلهای کاتالیستی بیشترین کاربرد را در خودروها دارند، اما در ژنراتورها، لوکوموتیوها، و هواپیماها نیز مورد استفاده قرار میگیرند.
گفتنی است، این وسیله در حقیقت در راستای پیروی از مقررات دولتی و زیست محیطی مبنی بر رعایت حداکثر میزان آلایندگی خودروها ابداع شده است.ولی به مرور زمان نیاز به تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو می باشد.
فهرست موضوعات
مزایای تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو
شما با تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو در نگهداری سیستم اگزوز خود در هزینه بنزین صرفه جویی می کنید. دمای عملیاتی بالاتر و مبدل های کاتالیزوری به موتورها کمک می کند تا سوخت به طور موثرتری سوزانده شود
راحت تر نفس می کشید بیشتر گازها و ترکیبات مضر در سیستم اگزوز و مبدل کاتالیزوری قبل از رها شدن می سوزند. خدمات و تعمیر سیستم اگزوز به کاهش آلاینده هایی که می توانند باعث ایجاد دود شوند کمک می کند.
اگر فکر میکنید مبدل کاتالیزوری شما ممکن است خراب باشد،بهتر آن است به دنبال تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو خود باشد،
مهم است که قبل از آسیب بیشتر ، مکانیک شما آلایندههای خودرو را بررسی کند تا ببیند آیا مبدل کاتالیزوری گرفتگی دارد،یا خیر؟ وقتی مبدل کاتالیزور خراب میشود علائمی از خود نشان میدهد که شما متوجه خرابی آن میشوید از جمله:
۱. روشن شدن چراغ چک موتور
اگر سیستم رایانه اتومبیل هر گونه خطایی را در موتور تشخیص دهد، چراغ چک موتور را روشن می کند و مشکل را به شما اطلاع می دهد.
از آنجا که مشکلات زیادی باعث روشن شدن چراغ چک می شوند برای اینکه بفهمید مشکل از کاتالیست است باید از اسکنر استفاده کرد و کد مربوط به آن را خواند
۲. افتکردن قدرت ماشین
اگر کاتالیزور خودرو درست کار نکند، اتومبیل ممکن است دچار تکان ها و لرزش ناگهانی شود و به آن اندازه که باید، کشش نداشته باشد.
۳. شنیدن صد اهای غیرطبیعی از زیر خودرو
در تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو اگر در دور موتور بالا یا هنگام استارت زدن صدای ضربه شنیده شد، باید به کاتالیست شک کرد.
این زمانی اتفاق می افتد که سلول های سرامیکی تجزیه شده و ذرات آنها تحت تأثیر جریان گاز و به دیواره کاتالیزور برخورد می کنند و این صدا آن قدری بلند هست که آن را می توان شنید.
مصرف بیرویه سوخت توسط خودرو.افزایش سطح انتشار کربن از اگزوز شما نشانه رایجی است که مبدل کاتالیزوری شما ممکن است از کار بیفتد.
سورنا کاتالیست مجموعه ای عظیم در زمینه نصب و تعویض و شستشو و سرویس و تعمیر کاتالیزور خودروهای خارجی و وارداتی میباشد.
در نتیجه شما میتوانید بررسی های خود را در مورد کاتالیزور خودروی مورد نظر انجام داده و یا برای تشخیص دقیق تر به مرکز خدمات تخصصی سورنا کاتالیست مراجعه کنید.
و آنچه را که نیاز دارید به شکل کامل دریافت نمایید. سورنا کاتالیست با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شماخدمات لازم را ارائه میدهد.
مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها. با مشاورین ما در ارتباط باشید:09211046454
چه عاملی باعث خرابی کاتالیزور نیسان مورانو میشود؟
عواملی که باعث تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو میشود در زیر بیان کرده ایم.
شستشوی کاتالیزور نیسان مورانو نیازمند دقت و رعایت چند مرحله خاص است. در ادامه، روش کلی برای شستشوی کاتالیزور نیسان مورانو توضیح داده شده است:
ابزار و مواد مورد نیاز: جک و پایههای ایمنی: برای بالا بردن خودرو و دسترسی به کاتالیزور. دستکش و عینک ایمنی: برای محافظت از دستها و چشمها. اسپری تمیزکننده کاتالیزور: محصولاتی در بازار موجود است که مخصوص تمیز کردن کاتالیزور هستند. ابزارهای مکانیکی: مانند پیچگوشتی و آچار برای باز و بسته کردن کاتالیزور.
مراحل شستشو: آمادهسازی خودرو: خودرو را روی سطحی صاف پارک کنید. از جک و پایههای ایمنی برای بالا بردن خودرو استفاده کنید تا به کاتالیزور دسترسی پیدا کنید.
یافتن و باز کردن کاتالیزور: مکان کاتالیزور را زیر خودرو پیدا کنید. معمولاً بین منیفولد اگزوز و صداخفهکن قرار دارد. پیچها و بستهای نگهدارنده کاتالیزور را باز کنید.
تمیز کردن کاتالیزور: کاتالیزور را از خودرو جدا کنید. اسپری تمیزکننده کاتالیزور را به داخل و خارج کاتالیزور اسپری کنید. دستورالعمل روی محصول را به دقت بخوانید و رعایت کنید. بگذارید کاتالیزور به مدت زمانی که در دستورالعمل محصول ذکر شده، تمیز شود. این زمان معمولاً چند دقیقه است.
آبکشی و خشک کردن: کاتالیزور را با آب تمیز شستشو دهید تا تمام مواد تمیزکننده از آن خارج شود. اجازه دهید کاتالیزور به طور کامل خشک شود.
نصب مجدد کاتالیزور: کاتالیزور را در جای خود قرار داده و پیچها و بستها را محکم کنید. اطمینان حاصل کنید که همه چیز به درستی نصب شده و هیچ نشتی در سیستم اگزوز وجود ندارد.
پایین آوردن خودرو: خودرو را به آرامی از روی جک و پایههای ایمنی پایین بیاورید.
نکات ایمنی: همیشه از تجهیزات ایمنی استفاده کنید. در صورت نداشتن تجربه کافی، بهتر است این کار را به مکانیک ماهر بسپارید. هرگز از مواد شیمیایی خطرناک و نادرست برای تمیز کردن کاتالیزور استفاده نکنید.
با رعایت این مراحل میتوانید کاتالیزور نیسان مورانو خود را به خوبی تمیز کرده و عملکرد بهینهای را از آن انتظار داشته باشید.
در بحث تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو این نکته حائز اهمیت است که کاتالیزورها معمولا عمری به اندازه عمر مفید خودرو دارند. اما گاهی اوقات در اثر عوامل مختلف، دچار گرفتگی میشوند و کارایی خود را از دست میدهد.
روشهای شستشو و تمیز کردن کاتالیزور گاهی به کاتالیزور و دیگر قطعات خودرو آسیب میرساند. از این رو با توجه به توضیحات گفته شده توصیه میشود ، به کار آمد ترین و مجهز ترین مرکز شستشوی کاتالیزور سورنا کاتالیست مراجعه کنید.
هزینه تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو
هزینه تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو به چندین عامل بستگی دارد که در ادامه به بررسی آنها میپردازیم:
وضعیت کاتالیزور: تعمیر یا تعویض: اگر کاتالیزور نیاز به تعمیر دارد، هزینه کمتری نسبت به تعویض کامل خواهد داشت. در صورتی که کاتالیزور به شدت آسیب دیده باشد و نیاز به تعویض داشته باشد، هزینه بالاتری خواهد داشت.
نوع کاتالیزور: کاتالیزور اصلی (OEM) یا جایگزین: استفاده از کاتالیزور اصلی (OEM) که توسط سازنده خودرو تولید شده است، هزینه بیشتری نسبت به کاتالیزورهای جایگزین دارد. کاتالیزورهای جایگزین معمولاً قیمت کمتری دارند ولی ممکن است کیفیت و دوام کمتری داشته باشند.
هزینههای کارگری: مکانیک و تعمیرگاه: هزینه کارگری در تعمیرگاههای مختلف متفاوت است. تعمیرگاههای تخصصی نیسان معمولاً هزینه بیشتری نسبت به تعمیرگاههای عمومی دارند.
محل جغرافیایی: مکان تعمیرگاه: هزینههای تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو در شهرها و مناطق مختلف متفاوت است. در مناطق شهری و پرجمعیت معمولاً هزینهها بالاتر است.
مدل و سال ساخت خودرو: قدمت خودرو: خودروهای جدیدتر ممکن است کاتالیزورهای پیچیدهتری داشته باشند که تعمیر یا تعویض آنها هزینه بیشتری دارد.
دسترسی به قطعات: موجودی قطعات یدکی: در دسترس بودن قطعات یدکی و میزان موجودی آنها میتواند بر هزینه تاثیر بگذارد. قطعات نایابتر و با تقاضای بالا معمولاً هزینه بیشتری دارند.
نوع خرابی: نوع آسیب: نوع خرابی کاتالیزور میتواند هزینه تعمیر را تحت تاثیر قرار دهد. برای مثال، آسیبهای مکانیکی یا فیزیکی هزینه بیشتری نسبت به خرابیهای شیمیایی یا کثیفی خواهند داشت.
ضمانت و گارانتی: گارانتی خودرو: اگر خودرو هنوز تحت گارانتی باشد، ممکن است هزینه تعمیر یا تعویض کاتالیزور توسط شرکت سازنده پوشش داده شود.
حدود هزینهها: تعمیرات جزئی: بین 3 میلیون تا 5 میلیون تومان تعویض کامل: بین 7 میلیون تا 10 میلیون تومان، بسته به نوع کاتالیزور و هزینههای جانبی
با در نظر گرفتن این عوامل میتوانید تخمینی از هزینههای تعمیر کاتالیزور نیسان مورانو خود داشته باشید. برای اطلاعات دقیقتر، بهتر است با چند تعمیرگاه تخصصی تعمیر کاتالیزور مشورت کرده و قیمتهای مختلف را مقایسه کنید.
امروز میخواهیم در مورد تعمیر کاتالیزور جیلی ام گرند به شما اطلاعاتی دهیم،در برخی مواقع میتوان بدون جایگزین کردن کاتالیزور، آن را تعمیر کرد. کاتالیزور که به نام کاتالیست نیز شناخته میشود، یکی از قطعات حیاتی و بخش مهمی از سیستم اگزوز خودرو به شمار میآید که میتواند تمام گازهای آلاینده خروجی از موتور خودرو را تصفیه و آنها را به گازهایی کمخطر یا بیخطر تبدیل کند.
کاتالیزور عمری به اندازه عمر خودرو دارد، اما این امکان وجود دارد که در اثر عوامل مختلف، دچار انسداد شود و برای خودرو مشکلاتی را به وجود آورد. در این مواقع شاید بتوان کاتالیزور را تعمیر کرد. برای آگاهی از چگونگی تعمیر کاتالیزور جیلی ام گرند تا پایان با ما همراه باشید. و روش های پیشنهادی میتواند عمر بهینه کاتالیست را هدف قرار گیرد. مبدل های کاتالیزوری اغلب 10 سال عمر میکنند.
فهرست مطالب
علائم خرابی کاتالیزور جیلی ام گرند چیست؟
وقتی شما متوجه تعمیر کاتالیزور جیلی ام گرند میشوید که علائمی را از خود نشان میدهند مبدل های کاتالیزوری عمر آنها زیاد است اما ممکن است ، آلوده گرفتگی ، داغ شدن بیش از حد یا آسیب فیزیکی شوند؛ که منجر به عملکرد کند موتور و در نهایت خاموش شدن موتور میشود،
کاتالیزور نیز مانند بسیاری از قطعات خودرو، عمر محدودی دارد و ممکن است در اثر عوامل مختلف، دچار نقص و ایراد شود. بههمین.دلیل شناخت نشانههای خرابی کاتالیزور در اقدام به موقع برای تعمیر کاتالیزور جیلی ام گرند، مهم است. نشانههای خرابی کاتالیزور جیلی ام گراند عبارتند از:
خودروی شما در تست آلایندگی مردود می شود (مقادیر HC و CO بیشتر از نرمال)
نشت گازهای آلاینده از زیر کابین خودرو.
به گوش رسیدن صدای غیرمعمول از زیر خودرو، هنگامی که با آن در حال رانندگی هستید.
روشن روشن چراغ چک.
استشمام بوی نامطبوع شبیه تخممرغ فاسد شده از اگزوز خودرو.
کاهش توان و شتاب خودرو.
داغ شدن بیش از حد کاتالیزور، بهطوریکه در پارهای موارد موجب گداخته شدن این قطعه میشود. یکی از آلایندهای بلقوه سرب است که میتواند کاتالیزورها را از بین ببرد ، اگر چه به ندرت یافت میشود اما سایر آلایندها شامل مایع خنک کننده موتور است که میتواند به دلیل معیوب بودن واشر سر سیلندر و روغن موتور به سیستم احتراق نشست کند، و باعث خرابی میشود.موتورهای خودرو از این نظر مانند ورزشکاران هستند، که به اکسیژن زیادی نیاز دارند .
اگر جریان اگزوز محدود شود ، به این معنی است که هوای کمتری وارد موتور میشود، و عملکرد آن کاهش می یابد،اگر موتور به آرامی پاسخ دهد، یا پس از مدتی کار کردن خاموش میشود شما به این نتیجه میرسید که به تعمیر کاتالیزور جیلی ام گرند نیاز دارید.
چگونه متوجه خرابی تعمیر کاتالیزور جیلی ام گرند شویم؟
عملکرد بد سیستم احتراق
اگر سیستم احتراق عملکرد بدی داشته باشد، کاتالیزور خراب میشود. دلیلش این است که احتراق بهدرستی صورت نمیگیرد و بدسوزی (میس فایر) رخ میدهد. در نتیجه، مخلوط سوخت بهطور ناقص میسوزد. سوختن ناقص به تشکیل مقدار زیادی دوده میانجامد که در مبدل جمع میشود. در این مرحله میتوان آن را تمیز کرد و مشکل را برطرف کرد. اما اگر به جایی برسد که سیم پیچ ذوب شود، دیگر تمیزکردن آن کمکی نخواهد کرد.
استفاده از سوخت با کیفیت پایین
یکی دیگر از دلایل خرابی کاتالیزور استفاده از سوخت کمکیفیت است. این سوختها بهطور کامل نمیسوزند و مابقی فرایند سوختن آنها در کلکتور و مستقیما در مبدل انجام میشود. به همین دلیل ذرات ریز آنها فیلتر را مسدود میکنند و هوا نمیتواند از آن عبور کند. و باید تعمیر کاتالیزور جیلی ام گرند را انجام دهید.
کاتالیست بیکیفیت یا تقلبی
اگر کاتالیست را تعویض کردهاید و نوع بیکیفیت یا تقلبی آن را خریدهاید، خیلی زود خراب میشود یا اینکه بدعمل میکند. برای مثال در کاتالیست تقلبی ممکن است قطر سلولهای آن کوچکتر از اندازه معمول باشد. به این ترتیب حفرهها خیلی سریع مسدود و خراب میشوند.
نکته: سلولهای کاتالیست ماشینهای آمریکایی معمولا کوچکتر است. دلیلش این است که سوختی که در آمریکا استفاده میشود کیفیت بهتری دارد و مشکل احتراق کمتری ایجاد میشود.
مسدود شدن مبدل با پسماندهای احتراق
اگر موتور به هر دلیلی بیشازحد روغن مصرف میکند، در طی احتراق دود سیاه خورندهای تولید میشود که همراه با پسماندهای احتراق وارد مبدل میشود و روی آن اثر منفی میگذارد.
با توجه به هزینه های گزاف تعویض کاتالیزور خودروهای وارداتی بهتر است به متخصصین برای تعمیر کاتالیزور مراجعه کنید،
مرکز سورنا کاتالیست خدمات ویژه و کاملی در زمینه تعمیر کاتالیزور خودروهای وارداتی و داخلی به مشتریان خود ارائه میدهد ، و با زمانی مناسب و هزینه منطقی در خدمت شما مشتریان عزیز میباشد ، رضایت و اطمینان شما سرمایه ما است. برای برقراری ارتباط با سورنا کاتالیست:09211046454
خاک کاتالیزور چیست؟
“خاک کاتالیروز” یا همان ضایعات کاتالیزور اگزوز به مواد داخلی تخلیه شده از کاتالیزور فرسوده گفته میشود، مواد تشکیل دهنده خاک کاتالیزور معمولا شامل پلاتین یا ترکیبی از پلاتین، رودیوم، پالادیوم و یا حتی طلا هستند، پس دقت داشته باشید گاهی اوقات خاک کاتالیزور طلا دارد و باید مورد توجه قرار بگیرد.
تعویض و شستشو کاتالیزور جیلی ام گرند چگونه است؟
تا به اینجای متن متوجه شدیم که کاتالیزور خودرو یک قطعه بسیار مهم و تاثیرگذار است، از همین جهت نسبت به سلامتی و تمیزی آن باید حساسیت زیادی به خرج داد. همچنین توجه داشته باشید که پروسه شستشوی کاتالیزور نیازمند توجه به یک سری قواعد و توضیحات است که شما باید پیش از انجام شستشو از این قواعد و توضیحات مطلع شوید. و به درستی انجام دهید. تا خودروی شما اسیب نبیند و کار به تعمیر کاتالیزور جیلی ام گرند نرسد.
استفاده از محصول شستشوی کاتالیزور یک راه مناسب و آسان به نظر میرسد که شما میتوانید از طریق آن شستشوی کاتالیست را انجام دهید. برای این کار شما باید این محصول را در ابتدا خریداری و سپس آن را به باک مخزن سوخت خودرو اضافه کنید. در ادامه این محصول با استفاده از ترکیبات ویژهای که دارد کاتالیست خودرو و سنسور اکسیژن را تصفیه و پاکسازی میکند.و به درستی تمیز میشود.
البته شما باید در زمان خرید محصول شوینده کاتالیزور به استاندارد بودن آن توجه لازم را داشته باشید، چرا که در غیر این صورت میتواند مشکلات بیشتری را پیش آورد و باعث خسارتهای سنگینی شود. همچنین توصیهای برای شما داریم و آن این است که هیچگاه از اسید، جوهر نمک و … برای شستشو استفاده نکنید، چرا که این مواد باعث از بین رفتن فلزات فعالی که در کاتالیزور وجود دارند، میشوند.و مجبور میشوید به تعمیر کاتالیزور جیلی ام گرند بپردازید.
هزینه تعمیر کاتالیزور جیلی ام گرند به چه عواملی بستگی دارد
کاتالیزور یکی از اجزای حیاتی در سیستم اگزوز خودروی جیلی ام گرند است که به کاهش آلایندههای خروجی و بهبود عملکرد خودرو کمک میکند. هزینه تعمیر یا تعویض کاتالیزور این خودرو ممکن است بسته به چندین عامل متفاوت باشد. در اینجا به بررسی عواملی میپردازیم که میتوانند بر هزینه نهایی تعمیر کاتالیزور جیلی ام گرند تأثیر بگذارند.
نوع خرابی کاتالیزور
اولین عامل مهم، نوع و میزان خرابی کاتالیزور است. برخی از مشکلات کاتالیزور میتوانند با تعمیرات جزئی مانند تمیز کردن یا جایگزینی برخی اجزا حل شوند. اما در مواردی که کاتالیزور به شدت آسیب دیده یا دچار انسداد کامل شده باشد، نیاز به تعویض کامل آن وجود دارد که هزینه بیشتری دارد.
مدل و سال تولید خودرو
مدل و سال تولید خودروی جیلی امگرند نیز میتواند بر هزینه تعمیر کاتالیزور جیلی ام گراند تأثیر بگذارد. خودروهای جدیدتر معمولاً با تکنولوژیهای پیشرفتهتری تجهیز شدهاند و کاتالیزورهای آنها نیز ممکن است پیچیدهتر و گرانتر باشند. همچنین، دسترسی به قطعات یدکی و کاتالیزورهای اورجینال یا جایگزین مناسب برای مدلهای خاص ممکن است متفاوت باشد.
نوع کاتالیزور مورد استفاده
کاتالیزورها به دو نوع اصلی کاتالیزورهای اورجینال (OEM) و کاتالیزورهای جایگزین (Aftermarket) تقسیم میشوند. کاتالیزورهای اورجینال معمولاً با کیفیت بالاتری تولید میشوند و عمر طولانیتری دارند، اما هزینه بیشتری دارند. در مقابل، کاتالیزورهای جایگزین معمولاً ارزانتر هستند، اما ممکن است کیفیت و دوام کمتری داشته باشند.
هزینه نیروی کار و تخصص تعمیرکار
میزان هزینه نیروی کار و تخصص تعمیرکار نیز یکی از عوامل تعیینکننده در هزینه تعمیر کاتالیزور است. تعمیرکاران با تجربه و مجرب معمولاً هزینههای بیشتری دریافت میکنند، اما کار با کیفیتتری ارائه میدهند. همچنین، پیچیدگی نصب و تعویض کاتالیزور میتواند هزینه نیروی کار را افزایش دهد.
مکان و شرایط جغرافیایی
مکان جغرافیایی نیز میتواند بر هزینه تعمیر کاتالیزور تأثیر بگذارد. هزینه تعمیرات و قطعات یدکی در مناطق مختلف متفاوت است. در شهرهای بزرگ یا مناطق با هزینههای بالاتر زندگی، هزینه تعمیر کاتالیزور ممکن است بیشتر باشد.
نیاز به تست و تنظیمات اضافی
بعد از تعمیر یا تعویض کاتالیزور، ممکن است نیاز به تست و تنظیمات اضافی مانند تست آلایندگی یا تنظیمات سیستم اگزوز وجود داشته باشد. این موارد میتوانند هزینه کلی تعمیر را افزایش دهند.
نتیجهگیری هزینه تعمیر کاتالیزور جیلی ام گرند به عوامل متعددی بستگی دارد، از جمله نوع و میزان خرابی، مدل و سال تولید خودرو، نوع کاتالیزور، هزینه نیروی کار، شرایط جغرافیایی و نیاز به تست و تنظیمات اضافی. درک این عوامل میتواند به شما کمک کند تا برآورد دقیقتری از هزینههای تعمیر داشته باشید و تصمیمات بهتری در مورد نگهداری و تعمیر خودروی خود بگیرید.
چرا سورنا کاتالیست
از طرفی گاهی اوقات آلودگی و کثیفی قطعه به قدری زیاد است که شستوشو جواب نمیدهد و در چنین شرایطی شما باید نسبت به تعویض قطعه اقدامات لازم را انجام دهید و به کیفیت کاتالیزوری که خریداری میکنید، توجه کافی داشته باشید.تا اسیب جدی تری به خودروی خود نزنید ، پس برای شما بهترین راه حل انتخاب تعمیرگاه درست است.