نوشته‌ها

مبدل کاتالیزوری چیست؟

خرید کاتالیزور

خرید کاتالیزور مناسب برای اینکه وسیله نقلیه شما به صورت قانونی ثبت شود و در جاده ها با خیالی آسوده رانندگی کنید ضروری است. مبدل

کاتالیزوری وسیله ای است که از یک کاتالیزور برای تبدیل سه ترکیب مضر در اگزوز خودرو به ترکیبات بی ضرر استفاده می کند. در یک مبدل کاتالیزوری،

کاتالیزور بر روی یک لانه زنبوری سرامیکی یا مهره های سرامیکی که در بسته ای شبیه صدا خفه کن متصل به لوله اگزوز قرار گرفته اند، پوشانده می

شود. کاتالیزور به تبدیل مونوکسید کربن به دی اکسید کربن کمک می کند. هیدروکربن ها را به دی اکسید کربن و آب تبدیل می کند. همچنین اکسیدهای

نیتروژن را دوباره به نیتروژن و اکسیژن تبدیل می کند.

 

برای اطلاع از خدمات ویژه سورنا کاتالیست جهت خرید کاتالیزور با کارشناسان ما تماس حاصل فرمایید

09127744604

 

 

ساختار مبدل کاتالیزوری چیست؟

خرید کاتالیزور

قبل از اینکه خرید کاتالیزور خودروی خود را انجام دهید بهتر است بیشتر با مبذل کاتالیزوری آشنا شوید، مبدل های کاتالیزوری حاوی طیف وسیعی از فلزات گرانبها هستند . این واقعیت که آنها حاوی فلزات با ارزش هستند به این معنی است که مبدل های کاتالیزوری کاندیدای عالی برای بازیافت هستند. مبدل کاتالیزوری لانه زنبوری با مخلوطی از پلاتین (Pt)، پالادیوم (Pd) و رودیوم (Rh) پوشیده شده است. این فلزات نجیب در برابر اکسیداسیون، خوردگی و اسید مقاومت خوبی دارند. این بدان معناست که آنها می توانند در برابر تمام مواد شیمیایی آزاد شده توسط موتور خودرو مقاومت کنند. رودیوم و پالادیوم از با ارزش ترین فلزات در جهان هستند. این به این دلیل است که آنها نادر هستند و ما به آنها نیاز داریم.

 

 

انواع مبدل های کاتالیزوری

خرید کاتالیزور

سه نوع مختلف از گربه وجود دارد.که موقع خرید کاتالیزور باید بدانید. نوع اول کاتالیزور اکسیداسیون است. آلاینده های مضر مانند مونوکسید کربن (CO) و هیدروکربن های سوخت (HC) در اگزوز را کاهش می دهد. به طور همزمان، اغلب از یک تزریق هوای ثانویه استفاده می کند. با این حال، کاتالیزور اکسیداسیون تنها بخشی از آلاینده ها را کاهش می دهد.

نوع دوم مبدل کاتالیزوری دو بستر است که کمال بیشتری را ارائه می دهد. در دو مرحله کار می کند. دو عنصر وجود دارد که پشت سر هم قرار گرفته اند. مرحله اول به کاهش میزان انتشار اکسید نیتروژن کمک می کند. مرحله دوم با هیدروکربن های ایجاد شده توسط سوخت نسوخته و مونو اکسید کربن واکنش می دهد. سازندگان همچنین تزریق هوای ثانویه را در cat con دو مرحله ای ارائه می دهند.

آخرین نوع مبدل کاتالیزوری سه طرفه است. کاتالیزور سه راه به تبدیل گازهای مضر خروجی از موتور به گازهای بی ضرر کمک می کند. گازهای خروجی موتور حاوی مواد خطرناکی است که به محیط زیست آسیب می رساند. اینها شامل اکسیدهای نیتروژن، هیدروکربن ها و مونوکسید کربن است.کاتالیزور سه طرفه آنها را به دی اکسید کربن، آب و نیتروژن کمتر مضر تبدیل می کند.

خرید کاتالیزور، سه طرفه تنها وسیله ای است که هر سه آلاینده را در یک حرکت کاهش می دهد. اقتصادی ترین عملکرد را دارد.

عملکرد مبدل کاتالیزوری سه طرفه:

علاوه بر این، مبدل کاتالیزوری سه طرفه از دو کاتالیزور استفاده می کند. یعنی کاتالیزور احیا و کاتالیزور اکسیداسیون. کاتالیزور اکسیداسیون از پالادیوم و پلاتین ساخته شده است در حالی که کاتالیزور احیا از رودیوم و پلاتین است. با این حال، هر دوی آنها دارای ساختار لانه زنبوری سرامیکی هستند. در یک صدا خفه کن مانند یک واحد فشرده قرار می گیرد که روی لوله اگزوز قرار می گیرد. به طور عمده، صنعت خودرو از سه راه Cat-con استفاده می کند. این به این دلیل است که وسایل نقلیه باید قوانین زیادی را برای کنترل آلایندگی تصویب کنند.

بنابراین مبدل کاتالیزوری نقش مهمی در کاهش میزان آلودگی ایجاد شده ایفا می کند. همچنین آلاینده های مضر و گازهای ایجاد شده در موتور و سیستم های اگزوز تمام خودروها در سراسر جهان را کاهش می دهد.

 

 

 

 

 

آیا کاتالیزور تعمیر می شود ؟ این شاید سوال شما هم باشد کاتالیزور خودرو یکی از مهمترین قطعات خودروی شما می باشد .

خرابی یا گم شدن مبدل کاتالیزوری بر عملکرد خودروی شما تأثیر می گذارد همچنین می تواند به موتور شما آسیب برساند. اگر مبدل کاتالیزوری آسیب دیده یا مفقود شده دارید، می‌خواهید آن را تعمیر کنید. مرکز تخصصی کاتالیزور یعنی سورنا کاتالیست برای تعمیر و یا تعویض کاتالیزور خودروی شما همیشه همراه شما است با بهترین خدمات.

 

مبدل کاتالیزوری چیست؟

آیا کاتالیزور تعمیر می شود ؟

آیا کاتالیزور تعمیر می شود ، یک مبدل کاتالیزوری به کنترل انتشار گازهای گلخانه ای کمک می کند. از بیرون شبیه صدا خفه کن است. در داخل دارای ساختار لانه زنبوری ساخته شده از فلز است. گازها از ساختار لانه زنبوری عبور می کنند. فلزات با هیدروکربن های نسوخته در گازهای خروجی برهم کنش دارند. آنها آنها را به گازهای گلخانه ای کمتر مضر تبدیل می کنند.

 

آیا می توانید مبدل کاتالیزوری خراب را تعمیر کنید؟

آیا کاتالیزور تعمیر می شود باید بگوییم در جواب این سوال که  اگر مبدل کاتالیزوری را در مراحل اولیه خرابی به یک مرکز تخصصی کاتالیزور ببرید، ممکن است قابل تعمیر باشد. با این حال، در صورت تغییر رنگ، تاب برداشتن، صدا دادن یا بوی گوگرد، یا کند شدن شتاب خودرو احتمالاً باید تعویض شود.

 

چگونه بفهمم مبدل کاتالیزوری من خراب است؟

آیا کاتالیزور تعمیر می شود، نشانه اصلی عدم وجود مبدل کاتالیزوری نویز است. خودروهای بدون مبدل کاتالیزوری بسیار سر و صداتر هستند!

تشخیص علائم خرابی مبدل کاتالیزوری دشوارتر است. آنها مشابه سایر مشکلات اگزوز هستند. بنابراین، اگر متوجه آنها شدید، حتما یک مکانیک وسیله نقلیه شما را بررسی کند.
چراغ موتور را بررسی کنید
موتور خشن
بوی گوگرد/تخم مرغ فاسد از Tailpipe
توقف
سر و صدا در هنگام بیکار
مبدل کاتالیزوری درخشان
کاهش مصرف سوخت
تست انتشار ناموفق

 

آیا تعویض مبدل کاتالیزوری گران است؟

آیا کاتالیزور تعمیر می شود ؟
آیا کاتالیزور تعمیر می شود، اگر تعمیر نشود باید تعویض کاتالیزور را انجام دهید . ما به قیمت مقرون به صرفه کاتالیزور خودروی شما را تعویض می کنیم. با این حال، به دلیل اینکه مبدل های کاتالیزوری حاوی فلزات گرانبها هستند و قطعات گران قیمت هستند. هزینه تعویض کمی از تعمیر گرانتر می شود.

 

 

 

بیشتر بدانید : تعمیر کاتالیزور مزدا 2

 

 

علت ترک خوردگی مبدل کاتالیزوری چیست؟

آیا کاتالیزور تعمیر می شود ؟
آیا کاتالیزور تعمیر می شود، مبدل کاتالیزوری ممکن است به دلایل زیادی مانند کهولت سن، شمع‌های بد، آسیب‌دیدگی سنسورهای اکسیژن و مخلوط نادرست هوا و سوخت، ترک بخورد.

حال بیایید این علل را یکی یکی بررسی کنیم.

1. پیری
یکی از دلایل اصلی ترک خوردگی مبدل کاتالیزوری کهولت سن است. خودروهایی که 100 هزار مایل را طی کرده اند، بیشتر در معرض ترک در مبدل های کاتالیزوری هستند. بسیار نادر است که یک خودروی جدید این مشکل را داشته باشد مگر اینکه نقص سازنده باشد.

با این حال، با بالا رفتن سن خودرو، مبدل کاتالیزوری نیز پیر می‌شود، بنابراین به ویژه زمانی که تحت فشار زیاد قرار می‌گیرد، مستعد ترک‌ها می‌شود.

2. سنسور اکسیژن به درستی کار نمی کند
آیا کاتالیزور تعمیر می شود ؟ سنسور اکسیژن نقش مهمی در اندازه گیری تعداد گازهای خروجی از موتور دارد. این قطعه داده‌های بی‌درنگ در مورد میزان اکسیژن نسوخته در اگزوز به کامپیوتر موتور ارسال می‌کند تا به آن کمک کند نسبت هوا به سوخت مناسب موتور را تعیین کند.

هنگامی که سنسورهای اکسیژن آسیب می بینند، خوانش نادرست گازهای خروجی را نشان می دهد که باعث ایجاد وضعیت خیلی باریک یا بسیار غنی می شود که هر دو برای موتور شما مضر است.

هنگامی که بیش از حد غنی باشد، فشار زیادی بر مبدل کاتالیزوری وارد می کند و باعث ترک خوردن آن می شود و در بدترین حالت باعث ذوب می شود.

3. شمع بد
شمع‌های بدی که اشتباه می‌کنند یا اصلاً شلیک نمی‌کنند، می‌توانند باعث شوند سوخت نسوخته وارد سیستم اگزوز شده و در داخل مبدل کاتالیزوری مشتعل شود و باعث ترک خوردن آن و در برخی موارد باعث ذوب کامل آن شود. 

 

 

تعمیر و تعویض کاتالیزور با مناسبترین قیمت در مرکز تخصصی کاتالیزور  سورنا کاتالیست

برقراری ارتباط:

091127744604

مبدل کاتالیزوری چیست؟

 

تعمیر کاتالیزور لیفان 520i، این قطعه ای است که نه تنها ضروری است، بلکه بخشی گران قیمت از سیستم اگزوز شما است. هدف اصلی آن پاکسازی انتشارات سمی است، این کار را با تبدیل آنها به دی اکسید کربن، نیتروژن و بخار آب انجام می دهد.

این آلاینده های سمی محصول جانبی احتراق موتور هستند، بنابراین هیچ راه حلی برای تولید آنها وجود ندارد. اما اثرات آن را می توان با یک مبدل

کاتالیزوری کاهش داد، زیرا از فلزاتی مانند پلاتین و پالیدیم برای تبدیل این سموم به گازهای ایمن قبل از خروج از لوله اگزوز استفاده می کند.

 

چگونه متوجه می شویم که مبدل کاتالیزوری مشکل دارد؟

تعمیر کاتالیزور لیفان 520i

تعمیر کاتالیزور لیفان 520i، هنگامی که مبدل کاتالیزوری مشکل دارد، علائم متعددی وجود دارد، اما ممکن است این مشکلات نیاز به تعویض نداشته باشند. ممکن است فقط کمی گرفتگی یا کثیف باشد.

از این رو مهم است که تفاوت علائم را بدانید که نشان می دهد مبدل کاتالیزوری شما در مقابل تمیز کردن نیاز به تعویض دارد.

احتمالا نیاز به تعویض دارد
اگر هر یک از علائم زیر را تجربه کردید، ممکن است امکان تعمیر مبدل کاتالیزوری وجود نداشته باشد و تنها انتخاب تعویض آن است. این شامل:

1. سر و صدا
مهم است که همیشه به صداهایی که ماشین شما تولید می کند توجه کنید، زیرا می تواند چیزهای زیادی در مورد تعمیر کاتالیزور لیفان 520i بگوید صدای جغجغه مبدل یکی از آنهاست.
این صدا زمانی شروع می شود که فلزات داخل آن از سیستم فیلتر مبدل که شبیه لانه زنبوری است جدا می شوند. همانطور که آنها خرد می شوند، آنها می توانند شروع به جغجغه کنند.

2. تغییر رنگ یا تاب برداشتن
تغییر در ظاهر مبدل کاتالیزوری شما نشانه ای مطمئن از نیاز به تعویض است. تغییر رنگ یا تاب برداشتن به این معنی است که نشتی داخلی دارد یا به طور مزمن گرم می شود.

3. بوی گوگرد
در حالی که این علامت می‌تواند نتیجه خرابی مبدل کاتالیزوری یا یکی از مواردی باشد که به سادگی نیاز به تمیز کردن دارد، بوی گوگرد معمولاً به این دلیل اتفاق می‌افتد که نمی‌تواند سموم را به مواد کمتر مضر دیگر تبدیل کند.

این بوی که شبیه به تخم مرغ فاسد است، در اطراف اگزوز بیشتر به چشم خواهد آمد. به طور خاص، مبدل کاتالیزوری، سولفید هیدروژن را که در اثر سوختن گاز توسط خودرو تولید می‌شود، به دی اکسید گوگرد تبدیل نمی‌کند که باعث ایجاد بو می‌شود.

 روشن بودن چراغ موتور را بررسی کنید
این چیزی است که باید در هنگام وقوع به آن توجه کنید. معمولاً این اولین علامتی است که نشان می دهد مشکلی در مبدل کاتالیزوری وجود داردو باید تعمیر کاتالیزور لیفان 520i انجام شود.

 

 

 

بیشتر بدانید: تعمیر کاتالیزور چانگان cs55 پلاس

 

 

 

چرا باید خدمات تعویض مبدل کاتالیزوری را انجام دهید؟

تعمیر کاتالیزور لیفان 520i

تعمیر کاتالیزور لیفان 520i مبدل های کاتالیزوری به دلیل نقشی که در ایمنی سرنشینان و کنترل انتشار گازهای گلخانه ای ایفا می کنند، اجزای مهم سیستم اگزوز هستند.

بدون مبدل کاتالیزوری، سیستم اگزوز شما گازهای سمی و خطرناکی مانند مونوکسید کربن، هیدروکربن ها و اکسید نیتروژن آزاد می کند. مبدل کاتالیزوری آسیب دیده باید در اولین نشانه مشکل تعویض شود.

گرفتگی مبدل های کاتالیزوری نیز خطرناک است. اگر بخواهید شتاب بگیرید اما وسیله نقلیه شما سرعت خود را افزایش ندهد، یک سنسور اکسیژن آسیب دیده می تواند منجر به عملکرد کمتر مبدل کاتالیزوری و کاهش طول عمر آن شود.

اگر اکسیژن کافی وجود نداشته باشد، گازهای مضر کاهش نمی یابد، در حالی که اکسیژن بیش از حد می تواند باعث گرم شدن بیش از حد مبدل و از کار افتادن آن شود و نیاز به تعمیر کاتالیزور لیفان 520i باشد.

 

 

تعمیر و تعویض کاتالیزور خودروی خود را به سورنا کاتالیست بسپارید با کمترین قیمت و بالاترین کیفیت

برقراری ارتباط

09127744604

 

 

تعمیر کاتالیزور چانگان CS55 پلاس، سرقت مبدل کاتالیزوری در حال افزایش است و همانطور که اخیراً در مطبوعات دیده‌ایم، سارقان بی‌رحمانه‌تر می‌شوند و مبدل‌های کاتالیزوری را در روز روشن از خودروهای پارک شده روی درایوهای صاحبشان می‌دزدند.
اکثر خودروها در جاده‌های دارای مبدل کاتالیزوری هستند. مبدل های کاتالیزوری از سال 1992 بر روی اکثر خودروهای بنزینی و از سال 2001 به خودروهای دیزلی نصب شده اند.

 

مبدل کاتالیزوری چیست؟

تعمیر کاتالیزور چانگان CS55 پلاس، مبدل های کاتالیزوری (CAT) یک جزء حیاتی از سیستم اگزوز خودرو هستند. آنها در زیر ماشین قرار دارند و به لوله اگزوز (معمولاً با پیچ) متصل هستند. یک مبدل کاتالیزوری گازهای مضر را قبل از خروج از لوله اگزوز خودرو تمیز می کند.

مبدل های کاتالیزوری معمولاً با موتورهای احتراق داخلی که سوخت آنها با بنزین یا گازوئیل است مورد استفاده قرار می گیرد.

 

چرا کاتالیزور چانگان CS55 پلاس خراب می شود؟

تعمیر کاتالیزور چانگان CS55 پلاس

 

تعمیر کاتالیزور چانگان CS55 پلاس، آسیب جاده – قسمت بیرونی گربه می تواند با برخورد با اجسام جامد در جاده آسیب ببیند. به عنوان مثال، سرعت گیرها، سنگ های بزرگ و غیره.

دوشاخه یا آلوده – مبدل های کاتالیزوری متصل یا آلوده به دلیل نوع نادرست سوخت در ماشین شما ایجاد می شود. استفاده از سوخت سرب دار یا جایگزین سرب، یکپارچه را مسدود کرده و باعث از کار افتادن آن می شود. در صورت استفاده از افزودنی های سوختی که برای استفاده با مبدل کاتالیزوری مناسب نیستند، اتفاق مشابهی رخ خواهد داد.

زیرلایه ذوب شده / شکسته – یک یکپارچه معمولاً هنگامی که توسط یک جسم برخورد می کند یا زمانی که دچار تغییر ناگهانی دما می شود، شکسته می شود. اگر مبدل کاتالیزوری دچار آسیب جاده شود (به بخش آسیب جاده در بالا مراجعه کنید)، یکپارچه داخل ممکن است به دلیل له شدن در اثر حرکت روی قوطی فولادی ترک بخورد.

استفاده از خمیر اگزوز قبل از مبدل کاتالیزوری می تواند باعث شکستن یکپارچه شود. هنگامی که خمیر اگزوز سخت شد، گلوله های کوچک ممکن است شکسته شده و به مبدل کاتالیزوری شلیک کنند. یکپارچه به تدریج توسط این گلوله ها از بین می رود و از بین می رود. مبدل کاتالیزوری نیز ممکن است در اثر لرزش بیش از حد موتور آسیب ببیند. یکی دیگر از دلایل احتمالی شکستگی یکپارچه، تغییر دمای ناگهانی است.

 

 

بیشتر بدانید: تعمیر کاتالیزور byd s6

 

 

چگونه می توان از سرقت مبدل کاتالیزوری جلوگیری کرد؟

تعمیر کاتالیزور چانگان CS55 پلاس
تعمیر کاتالیزور چانگان CS55 پلاس خود را به سورنا کاتالیست بسپارید با سال ها تجربه درخشان ، چند راه برای جلوگیری از سرقت مبدل کاتالیزوری وجود دارد:
وسیله نقلیه خود را در یک گاراژ یا جایی پارک کنید که دسترسی به قسمت زیرین آن برای هر کسی مشکل باشد
دوربین مداربسته و یک سیستم هشدار نصب کنید که مکان پارک را ضبط کند
ماشین خود را برای مدت طولانی در یک مکان پارک نکنید

کاتالیزور را با پیچ های اضافی یا یک آستین محافظ محکم کنید تا برش آن را سخت تر کنید

یک مرکز تخصصی کاتالیزور داشته باشید که مبدل کاتالیزوری را به سیستم اگزوز جوش دهد.

چگونه می توانم به بهترین نحو از کاتالیزور خودروی خود مراقبت کنیم؟

تعمیر کاتالیزور چانگان CS55 پلاس
تعمیر کاتالیزور چانگان CS55 پلاس ،چندین کار وجود دارد که می توانید انجام دهید تا مطمئن شوید که گربه شما عمر طولانی و سالمی دارد.

1. هنگام نصب مبدل کاتالیزوری، از خمیر اگزوز در جلوی گربه استفاده نکنید. هنگامی که خمیر اگزوز سفت می شود می تواند تکه تکه شود و به یکپارچه آسیب برساند. چسب همچنین می تواند یکپارچه را مسدود کند.

2. همیشه از سوخت مناسب برای خودروی خود استفاده کنید.

3. هرگز از افزودنی سوخت بدون مطالعه دستورالعمل استفاده نکنید تا مطمئن شوید که آیا برای استفاده با مبدل کاتالیزوری مناسب است یا خیر.

4. هرگز اقدام به ضربه زدن یا بکسل کردن ماشین خود نکنید. این باعث می شود سوخت نسوخته به مبدل کاتالیزوری تزریق شود که باعث می شود مونولیت بیش از حد گرم شود و ذوب شود.

 

 

سورنا کاتالیست بزرگترین و مجهزترین مرکز تخصصی کاتالیزور در تهران می باشد 

کاتالیزور خودروهای چینی و خارجی خود را به ما بسپارید

برقراری ارتباط

09127744604

 

تعمیر کاتالیزور BYD S6 را از سورنا کاتالیست بخواهید با سال ها تجربه تخصصی در زمینه کاتالیزور انواع خودروهای چینی ، خارجی و داخلی

شما سال‌ها در حال رانندگی با ماشین خود هستید و با پیشرفت زمان، متوجه می‌شوید که ماشین شروع به متفاوت شدن می‌کند. موتور شما مثل قبل

نرم کار نمی کند و در حال خاموش شدن است؟ شاید لازم باشد بدانید که چگونه مبدل کاتالیزوری را بدون تعویض آن تعمیر کنید.

احتمالاً احساس می‌کنید که ماشین شما اصلاً نفس نمی‌کشد اگرچه همه چیز خوب به نظر می‌رسد اما مشکل اساسی می تواند از کاتالیزور خودروی

شما باشد پس تا انتهای مقاله همراه ما باشید.

 

مبدل کاتالیزوری چیست ؟

تعمیر کاتالیزور BYD S6، مبدل کاتالیزوری قطعه ای از تجهیزات است که در سیستم اگزوز یک موتور احتراق داخلی نصب می شود. جعبه ای شکل با ساختار لانه زنبوری در داخل است.

وظیفه اصلی آن پردازش تمام گازها و دودهایی است که در فرآیند احتراق ایجاد شده اند و سمیت آنها را کاهش می دهد. هدف مبدل کاتالیزوری این

است که وسیله نقلیه کمتر مه دود و سایر سمومی را تولید کند که برای محیط زیست و همچنین برای ما انسان ها مضر است.

بیشتر به این دلیل که ما این گازها را تنفس می کنیم و آنها می توانند بدن ما را به طرق مختلف تحت تاثیر قرار دهند. یعنی، آنها می توانند باعث بیماری

های مختلفی شوند که می تواند منجر به مرگ زودرس شود.

 

 

بیشتر بدانید : تعمیر کاتالیزور BAC X3

 

یک مبدل کاتالیزوری خراب چگونه است؟

تعمیر کاتالیزور BYD S6

تعمیر کاتالیزور BYD S6، یک مبدل کاتالیزوری بد نیز ممکن است در نهایت منجر به خرابی فاجعه‌بار موتور شود. بنابراین، این یک ایده هوشمندانه است که به موقع به این موضوع رسیدگی کنید.

تصور کنید که ماشین شما در حال خفگی است و نمی تواند گازهای داخل لوله های اگزوز را به طور موثر آزاد کند. ممکن است فشار ظاهر شود و باعث ترک خوردن اگزوز شود.

به طور کلی، می تواند سرعت موتور را کاهش دهد. این می تواند به عنوان یک ترمز اگزوز در یک کامیون عمل کند، اما واضح است که شما آن را در ماشین خود نمی خواهید. زیرا موتور خودروها ضعیف هستند و نمی توانند فشاری را که یک کامیون دیزلی تحمل می کند تحمل کنند.

اگر مبدل کاتالیزوری خراب است، لزوماً به این معنی نیست که آشغال است و باید آن را با یک مبدل جدید جایگزین کنید. راه های زیادی وجود دارد که

چگونه می توانید یک مبدل کاتالیزوری را احیا کنید و عملکرد را به خودرو برگردانید فقط باید به یک مرکز تخصصی کاتالیزور مراجعه کنید تا بهترین کار را

با توجه به تشخیص برای خودروی شما انجام دهند.

 

 

مبدل کاتالیزوری از چه ساخته شده است؟

تعمیر کاتالیزور BYD S6 ، مبدل های کاتالیزوری از فلزات گرانبها ساخته شده اند. یعنی پلاتین، این فلز به سختی به دست می آید. آنها همچنین شامل رودیوم و پالادیوم هستند.

و همه اینها هزینه بالایی دارد این فلزات مبدل های کاتالیزوری را بسیار گران می کنند. به همین دلیل دزدی های زیادی اتفاق می افتد.

علائم شایع خرابی کاتالیزور چیست؟

تعمیر کاتالیزور BYD S6

تعمیر کاتالیزور BYD S6، این علامت یکی از شایع ترین علائم مرتبط با مشکل خرابی مبدل کاتالیزوری است. و اگر مبدل کاتالیزوری خراب دارید، این نور احتمالاً برای مدتی شما را آزار می دهد
این چراغ به دلیل وجود سنسورهای O2 در جلوی مبدل های کاتالیزوری روشن می شود. این حسگرها گازهایی را که از اگزوز عبور می‌کنند نظارت می‌کنند و تخمینی به ECU می‌دهند که ماشین شما چقدر کارآمد است.

بنابراین، اگر مبدل های شما خراب باشد، خوانش ها نیز خراب می شوند و باعث می شوند برخی از کدهای خطا ظاهر شوند. خطاها به این دلیل ظاهر می شوند که قرائت سنسور با پارامترهای مورد نیاز که برای رایانه خودرو بهینه در نظر گرفته می شوند مطابقت ندارند.

بهترین کار در این شرایط این است که ماشین خود را نزد مکانیک خود ببرید و مشکل را تشخیص دهید. برای تشخیص درست باید آن را به کامپیوتر وصل کنید.

 

تعمیر، تعویض ، شستشوی خودرو با بهترین قیمت و بالاترین کیفیت

سورنا کاتالیست

برقراری ارتباط:

09127744604

 

 

 

 

 

تعمیر کاتالیزور BAC X3 را با خیالی آسوده به سورنا کاتالیست بسپارید، مبدل کاتالیزوری جزء یک سیستم اگزوز است که آلاینده های مضر را به گازهای گلخانه ای کمتر مضر تبدیل می کند. رانندگی با مبدل معیوب می‌تواند منجر به افزایش این آلاینده‌های مضر و کاهش قدرت، به ویژه در هنگام شتاب‌گیری اولیه شود.

 

علائم خراب بودن مبدل کاتالیزوری BAC X3 چیست؟

تعمیر کاتالیزور BAC X3

تعمیر کاتالیزور BAC X3، مبدل کاتالیزوری یکی از اجزای کلیدی سیستم اگزوز خودرو است: برخی از خواص گازهای مضر تولید شده در هنگام کارکردن موتور را تغییر می دهد. در نتیجه، گازهای ساطع شده اثرات مخرب کمتری بر محیط زیست می گذارند.

خرابی مبدل کاتالیزوری اصلا غیر معمول نیست. هر گونه ضربه خارجی مانند زباله در جاده یا گرم شدن بیش از حد اجزای داخلی موتور می تواند بر آن تأثیر بگذارد. بیایید در مورد برخی از علائم مبدل کاتالیزوری با Car From Japan بیاموزیم.

1. موتور ناقص
مبدل کاتالیزوری ممکن است بیش از حد گرم شود و در صورت کار نکردن موتور علائم خرابی را نشان دهد. و این اولین علامت مبدل کاتالیزوری بد است. یک مخلوط سوخت بسیار غنی با وارد کردن سوخت خام به مبدل باعث احتراق می شود. این وضعیت خطرناک است زیرا می تواند اجزای کاتالیزور را ذوب کند.

 

2. از دست دادن قدرت در هنگام شتاب
از دست دادن قدرت در هنگام شتاب گیری یا بالا رفتن از سربالایی یکی از رایج ترین علائم گرفتگی مبدل کاتالیزوری است. مکانیک ها اغلب این علت را اشتباه تشخیص می دهند، به خصوص در صورت گرفتگی جزئی، و پیشنهاد می کنند که چند جزء را تغییر دهید که غیرضروری است.

 

با استفاده از یک تست ساده می توانید از این مشکل مطمئن شوید. جدا از شتاب کم مصرف آشکار، می توانید اگزوز را با دست خود چک کنید.

از یک دستیار بخواهید که دور ماشین را بین 1800 تا 2000 نگه دارد در حالی که فشار اگزوز را با دست خود از پشت لوله اگزوز بررسی می کنید. اگر احساس جریان اگزوز داغ گردید، مبدل قطعا مسدود شده است و نیاز به تعمیر کاتالیزور BAC X3 است.

3. عملکرد ضعیف
کاهش کلی عملکرد موتور نشانه دیگری است. این به دلیل فشار برگشتی است که مبدل خراب ایجاد می کند و موتور را تحت تأثیر قرار می دهد و از کار آزادانه آن جلوگیری می کند. باعث می شود ماشین شما بلرزد و انفجار ناگهانی فشار می تواند گاهی اوقات موتور را در حین رانندگی نیز متوقف کند.

4. کاهش عملکرد سیستم اگزوز
راه دیگر برای مشاهده علائم بد مبدل کاتالیزوری این است که مراقب عملکرد سیستم اگزوز باشید. اگر مبدل از کار بیفتد، خراب می شود و مشکل را می توان به خطا در سیستم سوخت رسانی ردیابی کرد.

 

 

 

تعمیر کاتالیزور هاوال h9

 

چه مدت می توانید با یک مبدل کاتالیزوری بد رانندگی کنید؟

تعمیر کاتالیزور BAC X3، شما می توانید ماشین خود را با یک مبدل نیمه متصل به طور نامحدود رانندگی کنید. اما ما این را توصیه نمی کنیم زیرا بر عملکرد خودروی شما تأثیر می گذارد و احتمالاً باعث ایجاد مشکلاتی در ساخت می شود علاوه بر خروج گاز اگزوز فرآوری نشده از لوله اگزوز شما

پس شما هم نباید ریسک کنید. کار از محکم کاری عیب نمیکند در موارد شدید، ماشین شما حتی به دلیل یک مبدل کاتالیزوری آسیب دیده روشن نمی شود. و با گذشت زمان، مبدل کاتالیزوری شما ممکن است کاملاً ذوب شود  که نیاز به تعویض فوری دارد.

 

چرا مبدل کاتالیزوری خودرو در معرض خطر سرقت است؟

تعمیر کاتالیزور BAC X3

تعمیر کاتالیزور BAC X3، مبدل کاتالیزوری شما حاوی فلزات گرانبهایی مانند پلاتین، پالادیوم و رودیوم است که به کاهش میزان انتشار مضر سیستم اگزوز شما کمک می کند. به این ترتیب، شما باید از وسیله نقلیه خود در برابر سرقت مبدل کاتالیزوری محافظت کنید. مبدل کاتالیزوری دزدیده شده را می توان با قیمت بالایی فروخت زیرا حاوی فلزات با ارزش است.

 

 

 

برای تعمیر شستشو و تعویض کاتالیزور می توانید به سورنا کاتالیست مراجعه کنید با بهترین قیمت

برقراری ارتباط:

09127744604

 

تعمیر کاتالیزور هاوال h9 ، خودروها هنگام کار دود و گازهای زیادی تولید می کنند که به آن گازهای گلخانه ای نیز می گویند.

انتشار گازهای گلخانه ای به آلودگی هوا کمک می کند سیستم اگزوز مدرن در وسایل نقلیه دارای طیف وسیعی از قطعات است که به کنترل آلاینده ها کمک می کند و آنها را دوستدار محیط زیست می کند.

از جمله این قطعات یک مبدل کاتالیزوری است که به بسیاری از خودروسازان کمک کرد تا استانداردهای تعیین شده توسط قانون استاندارد ملی آلایندگی را رعایت کنند.

مبدل کاتالیزوری بخش مهمی از سیستم اگزوز است و تا به حال احتمالاً از خود می‌پرسید که مبدل کاتالیزوری چه کار می‌کند؟ به خواندن ادامه دهید تا در مورد نقشی که در ماشین شما ایفا می کند بیشتر بدانید.

 

 

مبدل کاتالیزوری چیست؟

تعمیر کاتالیزور هاوال h9، همانطور که در بالا ذکر شد، یک مبدل کاتالیزوری بخشی ضروری از سیستم اگزوز خودرو است. با تبدیل گازهای خطرناک احتراق به مواد کمتر مضر مانند بخار آب و دی اکسید کربن، به کاهش تعداد آلاینده های سمی منتشر شده در هوا کمک می کند.

این کار با قرار دادن این دودها در معرض مواد شیمیایی و فلزات داخل مبدل انجام می‌شود تا واکنش‌های شیمیایی را تحریک کند که در غیر این صورت آلاینده‌های سمی را به آلاینده‌های نسبتاً بی‌ضرر تبدیل می‌کند. بیایید نحوه عملکرد مبدل کاتالیزوری را کمی بیشتر توضیح دهیم.

 

 

بیشتر بدانید : تعمیر کاتالیزور ام جی gs

 

 

 

مبدل کاتالیزوری چه کاری انجام می دهد؟

تعمیر کاتالیزور هاوال h9 تعمیر کاتالیزور هاوال h9 ،یک مبدل کاتالیزوری از محفظه ای به نام کاتالیزور برای تبدیل ترکیبات مضر از گازهای خروجی موتور به گازهای ایمن مانند بخار استفاده می کند. این ماده برای تقسیم مولکول‌های ناایمن در گازهایی که خودرو تولید می‌کند قبل از رها شدن در هوا کار می‌کند.

مبدل کاتالیزوری در قسمت زیرین خودرو قرار دارد و شبیه یک جعبه فلزی بزرگ است. دو لوله از آن خارج می شود. مبدل از این دو لوله و کاتالیزور در طول فرآیند ایمن سازی گازها برای دفع استفاده می کند.

گازها از لوله “ورودی” متصل به موتور خودرو وارد می شوند. اینها روی کاتالیزور دمیده می شوند که باعث واکنش شیمیایی می شود که آلاینده ها را از هم جدا می کند. گازهای کم ضرر اکنون از طریق لوله دوم یا “خروجی” که به لوله اگزوز خودرو متصل است، عبور می کند.

 

نشانه های خراب شدن مبدل کاتالیزوری هاوال h9

تعمیر کاتالیزور هاوال h9

تعمیر کاتالیزور هاوال h9، مانند هر مشکل دیگری در خودرو، علائم خاصی وجود دارد که به مبدل معیوب اشاره می کند. این شامل:

شما یک هشدار موتور روی داشبورد خود دارید. وقتی چراغ موتور شما چشمک می زند، احتمالا مبدل معیوب دارید.
شما مسافت پیموده شده ضعیفی دارید. اگر وسیله نقلیه شما شروع به مصرف بنزین بیشتری کرد و مصرف سوخت شما بدتر شد، ممکن است به دلیل یک مبدل معیوب باشد.
بوی تندی از لوله اگزوز شما می آید. وقتی دود اگزوز شما بوی تخم مرغ فاسد می دهد، نشان می دهد که مبدل شما خراب شده است.
خلاصه
مبدل های کاتالیزوری یک جزء ضروری خودرو هستند. آنها آلاینده های مضر موتورهای احتراق داخلی شما را به آلاینده های کمتر مضر تبدیل می کنند. اکثر خودروها معمولاً یک مبدل کاتالیزوری دارند، اما برخی از خودروها به دو یا چند مبدل مجهز هستند که معمولاً برای رعایت استانداردهای آلایندگی سخت‌تر هستند.

یک مبدل کاتالیزوری که همانطور که قرار است کار کند، سولفید بدبو را به دی اکسید گوگرد بی بو تبدیل می کند. وقتی گربه بد است، تبدیل صورت نمی گیرد، بنابراین برخی از گازهای نسوخته حاوی سولفید هیدروژن بدبو از اگزوز شما خارج می شوند.تعمیر کاتالیزور هاوال h9 را جدی بگیرید.

 

 

برای تعمیر کاتالیزور و تعویض کاتالیزور خودروی خود می توانید به سورنا کاتالیست مراجعه کنید با مناسب ترین قیمت

برقراری ارتباط:

09127744604

 

تعمیر کاتالیزور ام جی gs ، مبدل کاتالیزوری که به عنوان “CAT” شناخته می شود معمولاً در نزدیکی انتهای وسیله نقلیه موتوری شما بر خلاف موتور احتراق داخلی در جلو یافت می شود .

زیرا بخشی از سیستم اگزوز شما است. معمولاً در نزدیکی خروجی دستگاه شما قرار می گیرد. لوله اگزوز که بین صدا خفه کن، یک جفت سنسور O2 و منیفولد اگزوز قرار دارد.

مبدل کاتالیزوری معمولاً عریض تر از لوله اگزوز شماست و تقریباً شبیه صدا خفه کن دوم است. بر اساس مدل و مدل خودرو، مبدل کاتالیزوری شما می تواند استوانه ای، لانه زنبوری یا تخت باشد.

مبدل کاتالیزوری شما همچنین حاوی برخی از اجزای فلز گرانبها (پلاتین، رودیوم و پالادیوم) است که آن را به یک هدف رایج برای سارقان مبدل کاتالیزوری تبدیل می کند.

 

چگونه یک مبدل کاتالیستی ام جی gs را تمیز می کنید؟

تعمیر کاتالیزور ام جی gs

تعمیر کاتالیزور ام جی gs، تمیز کردن مبدل کاتالیزوری ساده ترین راه برای کاهش یا حتی حذف نویز آن است. با گذشت زمان، روده گربه انباشته می شود و باعث انسداد می شود. این امر علاوه بر ایجاد سر و صدا، بر عملکرد گربه نیز تأثیر می گذارد.

تجمع باقی مانده در مبدل ممکن است باعث شود صدای تق تق موتور را بشنوید و بازده سوخت را کاهش دهید. می توانید مبدل خود را با رقیق کننده لاک در مخزن سوخت خود تمیز کنید، راه حلی ارزان.

مراقبت از موتور ماشین شما هم برای عملکرد و هم برای ایمنی مهم است. از سوخت باکیفیت و با اکتان بالا استفاده کنید تا بیشترین بهره را از خودروی خود ببرید.

تمیز کردن مبدل کاتالیزوری را می توان در صورت لزوم با هیدروکسید سدیم انجام داد، اما همیشه هنگام انجام این کار از تجهیزات محافظ استفاده کنید.

مطمئن شوید که خودروی شما با سوخت باکیفیت و اکتان بالا کار می کند تا از آسیب دیدن مبدل کاتالیزوری جلوگیری شود. از هیدروکسید سدیم می توان برای تمیز کردن مبدل کاتالیزوری و رفع سپرهای حرارتی شل استفاده کرد.

اگر متوجه شل شدن پیچ و مهره های محافظ حرارتی یا ترک در مبدل ها شدید،آن  را در اسرع وقت تعویض کنید و به یک مرکز تخصصی کاتالیزور مراجعه کنید.

 

صدای یک مبدل کاتالیزوری خراب چگونه است؟

تعمیر کاتالیزور ام جی gs تعمیر کاتالیزور ام جی gs ، یک مبدل کاتالیزوری آسیب دیده می تواند باعث ایجاد صداهای تق تق در هنگام رانندگی یا در حال حرکت و همچنین صداهای بلندتر هنگام استارت زدن خودرو شود. سر و صدا معمولاً در اثر گرمای بیش از حد یا آسیب به مواد لانه زنبوری در مبدل ایجاد می شود که می شکند و باعث لرزش می شود.

مبدل های کاتالیزوری اغلب 10 سال یا بیشتر کار می کنند، اما ممکن است آلوده، گرفتگی، داغ شدن بیش از حد یا آسیب فیزیکی شوند که منجر به عملکرد کند موتور و در نهایت خاموش شدن موتور می شود.

 

 

 

بیشتر بدانید: تعمیر کاتالیزور سراتو

 

 

از جمله علائم بد بودن و یا خراب بودن مبدل کاتالیزوری عبارتند از:

عملکرد ضعیف موتور
کاهش شتاب
دود تیره اگزوز
بوی گوگرد یا تخم مرغ فاسد از اگزوز
گرمای بیش از حد زیر خودرو
برخی از این علائم همچنین می‌تواند ناشی از سایر بخش‌های سیستم انتشار باشد، بنابراین تشخیص زمان تعویض مبدل کاتالیزوری شما برای مکانیک مهم است تمام این موارد می تواند باعث تعمیر کاتالیزور ام جی gs شود.

پیروی از برنامه تعمیر و نگهداری توصیه شده وسیله نقلیه شما می تواند به تاخیر انداختن این لحظه تا حد امکان کمک کند اغلب 10 سال یا بیشتر. سالم نگه داشتن اگزوز، آلاینده ها و سیستم های احتراق، خطر خرابی مبدل کاتالیزوری را قبل از زمان خود به حداقل می رساند. در نهایت، چراغ چک موتور را نادیده نگیرید.

 

 

برای تعمیر و تعویض مبدل کاتالیزوری خودروی وارداتی ، چینی و ایرانی می توانید به راحتی به سورنا کاتالیست مراجعه کنید و از بهترین خدمات و بالاترین کیفیت برخوردار شوید.

برقرای ارتباط:

09127744604

 

 

تعمیر کاتالیزور سراتو، مبدل کاتالیزوری بخشی از سیستم اگزوز است که تمام اگزوزهای خروجی موتور را قبل از فرار به جو پردازش می کند یک مبدل کاتالیزوری خراب یا گرفتگی در نهایت می تواند منجر به خرابی موتور شود،

بنابراین مهم است که به سرعت به این مشکل رسیدگی شود. با این حال، داشتن مشکلات مبدل کاتالیزوری لزوماً به این معنی نیست که مبدل باید تعویض شود. ممکن است بتوانید مبدل کاتالیزوری خود را بدون تعویض تعمیر کنید.

 

مبدل های کاتالیزوری خودروی سراتو چگونه کار می کند؟

تعمیر کاتالیزور سراتو
تعمیر کاتالیزور سراتو، خودروهای امروزی به لطف کنترل‌های الکترونیکی و دستگاه‌های کنترل آلایندگی از جمله مبدل‌های کاتالیزوری، تمیزتر و قدرتمندتر از همیشه هستند.

در موتور شما، سوخت با اکسیژن موجود در هوا ترکیب می‌شود که توسط جرقه یا گرمای فشرده‌سازی ایجاد می‌شود. در حالت ایده آل، این واکنش شیمیایی تنها منجر به انرژی حرکتی، بخار آب (H2O) و دی اکسید کربن (CO2) می شود.

با این حال، در شرایط رانندگی در دنیای واقعی، دستیابی به ایده آل دشوار است و منجر به انتشار گازهای گلخانه ای مضر می شود.

مبدل کاتالیزوری از فلزات گرانبها و حرارت بالا برای اکسید شدن و کاهش انتشارات مضر استفاده می کند و آنها را به ترکیبات ایمن تری مانند H2O، CO2، نیتروژن (N2) تبدیل می کند.

 

 

بیشتر بدانید: تعمیر کاتالیزور byd

 

 

علائم مشکل مبدل کاتالیزوری چیست؟

تعمیر کاتالیزور سراتو

تعمیر کاتالیزور سراتو، اگر کاتالیزور خودرو خذاب باشد موتور ضعیف شتاب می گیرد یا به سختی راه اندازی می شود. این مسائل می تواند نشان دهنده گرفتگی مبدل کاتالیزوری باشد که جریان خروجی اگزوز از موتور را محدود می کند. یک مبدل کاتالیزوری مسدود شده اساساً موتور را “خفه می کند” و از “بازدم” اگزوز جلوگیری می کند.

بوی گوگرد یا “تخم مرغ فاسد” نشان دهنده تشکیل سولفید هیدروژن (H2S) است که نشانه احتمالی آلودگی مبدل کاتالیزوری است. بوی آمونیاک (NH3) نیز ممکن است نشان دهنده عملکرد ضعیف کاتالیزور باشد.

اگر محفظه مبدل کاتالیزوری تغییر رنگ یا تاب برداشته باشد، ممکن است نشت داخلی یا گرمای بیش از حد وجود داشته باشد.
صدای تق تق در هنگام راه اندازی موتور ممکن است نشان دهنده خرابی کاتالیزور باشد.

رد شدن در تست انتشار سالانه یا نیمه سالانه نیز ممکن است به یک مبدل کاتالیزوری ناموفق مرتبط باشد.

چراغ های هشدار دهنده خودرو. چراغ چک موتور روشن یا چراغ نشانگر نقص (CEL یا MIL) با کد عیب تشخیص مبدل کاتالیزوری (DTC) رایج ترین نشانگر مشکل مبدل کاتالیزوری است.

اگر ماژول کنترل موتور (ECM) مشکل مبدل کاتالیزوری را تشخیص دهد، ممکن است DTC P0420 را که به عنوان «بازده سیستم کاتالیست زیر آستانه» تعریف می‌شود، ثبت کند.

اگر این مشکلات را در خودروی خود دیدید حتما به یک مرکز تخصصی کاتالیزور معتبر مراجعه کنید.

 

تمیز کردن مبدل کاتالیزوری چگونه است؟

تعمیر کاتالیزور سراتو ، قبل از تمیز کردن مبدل کاتالیزوری، مواردی وجود دارد که باید در نظر بگیرید. در بسیاری از موارد، قطعات داخل مبدل کاتالیزوری شل می شوند. در این صورت، نمی توانید مبدل کاتالیزوری خود را بدون جدا کردن و تعویض آن تعمیر کنید.
اگر کاتالیزور شما آنقدر گرفتگی دارد که موتور کار نمی کند، باید مبدل کاتالیزوری را بردارید و یا از ابزارهای مخصوص استفاده کنید یا کل کاتالیزور را تعویض کنید.

ساده ترین راه برای تمیز کردن مبدل کاتالیزوری بدون برداشتن آن، استفاده از محصول پاک کننده مخصوص مبدل کاتالیزوری است. برای این شستشو بهتر است حتما به سورنا کاتالیست مراجعه کنید با بهترین کیفیت و کمترین قیمت به خوبی کاتالیزور خودروی خود را شستشو دهید.

اگر پاک کننده مبدل کاتالیزوری را امتحان کرده اید اما مشکل همچنان پابرجاست، کاری جز برداشتن مبدل کاتالیزوری برای بررسی و اطمینان از سالم بودن آن وجود ندارد.

به یاد داشته باشید که ممکن است کد مشکل P0420 دلایل دیگری مانند معیوب بودن سنسور O2 یا نشت اگزوز داشته باشد و ممکن است مشکل در مبدل کاتالیزوری شما نباشد پس حتما بررسی لازم را انجام دهید.

 

 

 

 

سورنا کاتالیست با سال ها تجربه در خدمت مشتریان عزیز می باشد  

برقراری ارتباط:

09127744604

 

 

 

 

تعمیر کاتالیزور BYD ، مبدل کاتالیزوری یکی از اجزای سیستم اگزوز خودرو شما است. چرا کاتالیزور در خودرو وجود دارد؟  چون به کاهش درصد مواد مضر در دود اگزوز کمک می کند. اینها شامل مونوکسید کربن، اکسیدهای نیتروژن و هیدروکربن ها هستند.

امروزه در ماشین آلات خنثی کننده هایی نصب می شود که از فلزات نجیب ساخته شده اند. هنگامی که موتور در حال کار است، گازهای خروجی اگزوز مبدل را گرم می کند.

دمای کاتالیزور ماشین بسیار بالا می شود. در نتیجه فلزات گرانبها مواد مضر را می سوزانند که درصد آنها کاهش می یابد. به این ترتیب الزامات زیست محیطی تعیین شده رعایت می شود.

 

کاتالیزور خودرو BYD از چه چیزی تشکیل شده است؟

تعمیر کاتالیزور BYD

تعمیر کاتالیزور BYD، از حالتی که پایه آن به صورت لانه زنبوری سرامیکی یا فلزی باشد. با پوشش آلیاژ پلاتین-ایریدیم پوشانده شده است. به دلیل ساختار لانه زنبوری، سطح تماس گازهای خروجی و سطحی که لایه کاتالیزوری روی آن اعمال می شود افزایش می یابد.

یک واکنش اکسید کننده مونوکسید کربن و یک هیدروکربن در یک کاتالیزور انجام می شود. در نتیجه، مواد نسبتاً بی ضرر نیتروژن و دی اکسید کربن از اگزوز خارج می شوند.

 

 

 

بیشتر بدانید: تعمیر کاتالیزور ام جی 350

 

 

علل خرابی کاتالیزور خودروی BYD

تعمیر کاتالیزور BYD
تعمیر کاتالیزور BYD، از کاتالیزور برای 100000 تا 150000 کیلومتر می شود استفاده کرد. با این حال، در واقعیت، این واحد می تواند خیلی زودتر از کار بیفتد، به خصوص اگر در یک کلان شهر زندگی می کنید و دائماً در ترافیک ایستاده اید.

چرا خنثی کننده می تواند غیرقابل استفاده شود؟ واقعیت این است که دستگاه کاتالیزور خودرو یک فیلتر است. و فیلتر باید مرتباً تعویض شود.

در صورت خرابی سیستم جرقه زنی، عمر دستگاه کاهش می یابد. چنین مشکلی معمولاً در اتومبیل های فورد و واز تشخیص داده می شود. اگر احتراق به درستی تنظیم نشده باشد، احتراق ناقص رخ می دهد.

در نتیجه، مخلوط سوخت فقط تا حدی می سوزد. مقدار زیادی دوده تشکیل می شود که در مبدل انباشته می شود. بهترین راه حل تمیز کردن آن است. اما اگر ماسوره ذوب شود این کمکی نمی کند.

در صورت استفاده از سوخت با کیفیت پایین ممکن است به این دستگاه آسیب وارد شود. به طور کامل نمی سوزد. فرآیند پس از رایت در کلکتور و مستقیماً در مبدل رخ می دهد. ذرات میکرو فیلتر را مسدود کرده و هوا نمی تواند از آن عبور کند.

در صورت استفاده از کاتالیزور در خودروی بی کیفیت یا دستگاه تقلبی، روی عمر طولانی محصول حساب نکنید. اگر یک قطعه یدکی غیر اصلی نصب کنید، این خطر وجود دارد که قطر سلول کافی نباشد. در نتیجه، مبدل بلافاصله مسدود می شود و از کار می افتد.

 

 

چگونه بفهمیم که سیستم اگزوز کاتالیزور خودرو خراب است؟
تعمیر کاتالیزور BYD

تعمیر کاتالیزور BYD ،نشانگر «Check Engine» روی داشبورد روشن می شود. اگر سیستم خطای موتور را تشخیص دهد روشن می شود. در این شرایط، این به دلیل خوانش نادرست سنسور پروب لامبدا است. برای تأیید اینکه علت نقص کاتالیزور است، باید آن را با یک اسکنر تشخیص دهید.

برق خودرو کاهش می یابد اگر کاتالیزور در ماشین درست نباشد، ماشین تکان می‌خورد، کشش کاهش می‌یابد. این به این دلیل اتفاق می افتد که توان عملیاتی مبدل کاهش یافته است. پس از همه، سلول ها تا حدی از بین می روند، آنها پخته شده بودند، عبور گازهای خروجی مسدود شده است. همه اینها به این واقعیت منجر می شود که موتور “نفس نمی کشد”.

صداهای اضافی زیر پایین. آیا صدای ضربه هایی را می شنوید که در دورهای بالا یا هنگام استارت زدن ماشین رخ می دهد این معمولا زمانی اتفاق می افتد که سلول های سرامیکی شروع به تجزیه شدن می کنند. ذرات ریزش شده به دیواره های کاتالیزور برخورد می کنند، زیرا تحت تأثیر جریان گاز و همچنین نیروهای گریز از مرکز قرار می گیرند.

 

 

 

اگر به هرکدام از مشکلات زیر برخورد کردید می توانید به سورنا کاتالیست مراجعه کنید تا بهترین و با کیفیت ترین خدمات را تحویل بگیرید

برقراری ارتباط:

09127744604