تعمیر کاتالیزور لاماری

تعمیر کاتالیزور لاماری، مبدل های کاتالیزوری همزمان با تغییرات ضمانت آلایندگی کارآمدتر می شوند.

با این حال، مواد شیمیایی زیادی وجود دارند که می توانند مبدل کاتالیزوری را مسموم کنند و از شکستن برخی از گازها و عناصر مضر در جریان اگزوز، به

ویژه روی و فسفر، جلوگیری کنند، بدون اینکه راننده حتی متوجه شود.

این دو ماده شیمیایی می توانند بستر کاتالیزور داخل مبدل را آلوده کنند و باعث شوند دیگر در کاهش انتشار گازهای گلخانه ای کارآمد یا موثر نباشد.

این معمولاً منجر به کدی از وسیله نقلیه می شود که نشان می دهد مبدل کمتر از راندمان است. مبدل دارای رتبه بازدهی است که توسط وسیله نقلیه

محاسبه می شود.

این عدد میزان کاهشی که در مبدل رخ می دهد و توانایی آن در ذخیره اکسیژن را ارزیابی می کند. اما، کارایی مبدل به تریم سوخت موتور بستگی دارد.

اکثر موتورها به طور دقیق تریم سوخت را تغییر می دهند تا اکسیژن موجود در مبدل را دوباره پر کنند و برای کاهش سوخت اضافه کنند. این به نگه داشتن

مبدل در دمای مناسب برای دستیابی به کارآمدترین عملکرد کمک می کند.

آشنایی با خودرو لاماری و کاتالیزور آن

خودرو لاماری اغلب به عنوان نمایندگانی از طراحی زیبا و عملکرد قدرتمند در صنعت خودروسازی چین شناخته می‌شوند. این خودروها با طراحی آیکونیک و فن آوری بروز، جذابیت زیادی دارند و در دسته‌بندی خودروهای لوکس قرار می‌گیرند.

بیشتر خودروهای لاماری با موتورهای قدرتمند و کارآمدی تجهیز شده‌اند که عملکردی بی‌نظیر را ارائه می‌دهند. از جمله اجزای حیاتی در خودروهای لاماری، کاتالیزور نیز است که نقش مهمی در کاهش آلایندگی و پاک‌سازی گازهای خروجی از موتور دارد.

کاتالیزور در خودروهای لاماری، همانند سایر خودروها، برای تبدیل ترکیبات آلاینده در گازهای خروجی به ترکیبات کم آلاینده‌تر مانند اکسیدهای نیتروژن، کربن‌مونواکسید و هیدروکربن‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد. این فرآیند باعث کاهش آلاینده‌های مضر موجود در گازهای خروجی می‌شود و برای حفظ محیط زیست بسیار حیاتی است.

با توجه به ارزش و کیفیت خودروهای لاماری، اطمینان از عملکرد بهینه کاتالیزور از اهمیت بالایی برخوردار است. بنابراین، نگهداری و شست و شوی منظم کاتالیزور از جمله اقداماتی است که به بهبود عملکرد خودرو و حفظ کارایی کاتالیزور کمک می‌کند.

علائم خرابی مبدل کاتالیزور لاماری چیست

علائم خرابی مبدل کاتالیزور در خودروهای لاماری ممکن است شامل موارد زیر باشد:

افزایش مصرف سوخت: اگر مبدل کاتالیزور به طور کامل کار نکند، مصرف سوخت خودرو افزایش می‌یابد. این افزایش مصرف سوخت ممکن است به دلیل از دست دادن کارایی در تبدیل ترکیبات سوخت به گازهای کمتر آلاینده باشد.

کاهش عملکرد موتور: خرابی مبدل کاتالیزور می‌تواند به کاهش عملکرد و قدرت موتور منجر شود. ممکن است خودروی لاماری شما در حالت‌های تسریع کمتر قدرت داشته باشد یا شتاب آن کاهش یابد.

صداهای غیرعادی: اگر مبدل کاتالیزور خراب شود، ممکن است صداهای غیرعادیی مانند صدای تراشه‌های فلزی یا صدای خش خش از سیستم اگزوز خارج شود.

اختلالات در عملکرد موتور: خرابی مبدل کاتالیزور ممکن است به اختلالات در عملکرد موتور خودرو منجر شود، مانند شروع دشوار موتور، ناپایداری در حرکت خودرو

چراغ چک موتور روشن: اگر مبدل کاتالیزور خراب شود، ممکن است چراغ چک موتور خودرو روشن شود و کد خطاهای مربوط به مبدل کاتالیزور در سیستم دیاگنوز خودرو ثبت شود.

در صورتی که هر یک از این علائم را در خودروی لاماری خود مشاهده می‌کنید، توصیه می‌شود برای تعمیر کاتالیزور لاماری به یک کارگاه متخصص یا نمایندگی خودرو مراجعه کنید تا عیب یا خرابی مبدل کاتالیزور بررسی و تعمیر شود.

مبدل کاتالیزور لاماری چگونه کار می کند

اند که حاوی فلزاتی مانند پلاتین، پالادیوم و رودیوم هستند.

از آنجا که منافذ نزدیک به موتور هستند، گرم می شوند و ساختار شیمیایی گازهای خروجی از اگزوز در حال عبور تغییر می کند، به طوری که گازهای

مضری که باعث ایجاد دود می شوند حذف شده و به نیتروژن و اکسیژن تبدیل می شوند.

مونوکسید کربن و هیدروکربن ها تجزیه شده و به دی اکسید کربن و آب تبدیل می شوند مبدل های کاتالیزوری آنقدر کارآمد هستند که تفاوت در قرائت

گازهای گلخانه ای برای خودروهای دارای مبدل و خودروهای بدون مبدل قابل توجه است.

خبر خوب این است که مبدل های کاتالیزوری طول عمر خوبی دارند، اما همچنان باید به طور دوره ای برای آسیب های داخلی و خارجی بررسی شوند.

مشکلات مبدل کاتالیزور لاماری چیست؟

تعمیر کاتالیزور لاماری، مشکلات مبدل کاتالیزوری می تواند منجر به افزایش انتشار گازهای گلخانه ای و کاهش عملکرد موتور شود. بیشتر مشکلات ناشی

از تغییرات دمایی در سیستم اگزوز است.

سوخت نسوخته بیش از حد در اگزوز می تواند باعث شود کاتالیزور به دمای بسیار بالایی برسد که می تواند باعث آسیب به مواد کاتالیست خوب شود.

در نتیجه، مبدل کاتالیزوری کمتر موثر می شود، تبدیل های شیمیایی کمتری انجام می شود و خروجی اگزوز حاوی گازهای مضر بیشتری است.

به طور مشابه، سرد شدن سریع مبدل کاتالیزوری، مانند غوطه ور شدن در آب، می تواند باعث شکسته شدن ساختار داخلی لانه زنبوری و مسدود شدن

خروجی به لوله اگزوز شود. اگر مبدل کاتالیزوری وصل شود، راندمان موتور به طور محسوسی کاهش می یابد.

گاهی اوقات، خرابی مبدل کاتالیزوری می تواند به دلیل نقص در سیستم مدیریت موتور یا سنسور لامبدا باشد.

تعمیر کاتالیزور تعویض کاتالیزور خودروهای داخلی و خارجی 

با سورنا کاتالیست

برقراری ارتباط:

09211046454

 

چه موادی در مبدل های کاتالیزوری استفاده می شود؟

تعمیر کاتالیزور لاماری، مبدل کاتالیزوری از چندین ماده تشکیل شده است. هسته یا بستر کاتالیزور بسته به وسیله نقلیه متفاوت است به عنوان مثال،

هنگامی که از این دستگاه ها در خودروها استفاده می شود، هسته آن معمولاً یکپارچه سرامیکی با ساختار لانه زنبوری است.

وقتی هسته های سرامیکی در مقادیر زیاد تولید می شوند، می توانند ارزان باشند. فویل های یکپارچه فلزی از ترکیب آهن-کروم-آلومینیوم ساخته شده اند و در برخی کاربردها مورد استفاده قرار می گیرند.

هسته‌های فلزی زمانی که برای استفاده در تولیدات کوچک تولید می‌شوند، ارزان‌تر هستند، مانند خودروهای اسپورت که در آن‌ها فشار پایین و قابلیت

اطمینان تحت بار زیاد ثابت ضروری است.

هر دوی این مواد به گونه ای طراحی شده اند که سطح بالایی را برای حمایت از پوشش کاتالیست فراهم کنند.

شستشوی کاتالیزور لاماری

شستشوی کاتالیزور لاماری یکی از روش‌های مهم برای حفظ کارآیی و عمر مفید کاتالیزورهای خودرو است. کاتالیزورها از طریق فرایندهای شیمیایی، آلاینده‌های مضر خروجی موتور را تبدیل به مواد کم‌مضری می‌کنند. با گذشت زمان و استفاده، کاتالیزور ممکن است با آلودگی‌هایی مثل رسوبات کربنی و سایر آلاینده‌ها که از سوخت ناخالص می‌آیند، کثیف شود و عملکرد آن را کاهش دهد.

شستشوی کاتالیزور لاماری این کثیفی‌ها را از بین می‌برد و عملکرد کاتالیزور را به حالت اولیه بازمی‌گرداند. یکی از روش‌های سریع و ساده برای انجام این کار استفاده از محلول‌های شستشوی کاتالیزور است که شما نیز اشاره کرده‌اید.

با استفاده از این محلول، ابتدا آن را در باک مخزن سوخت خودروتان پر کنید. سپس با استفاده از خودرو، اجازه دهید تا محلول به داخل کاتالیزور برسد و با کمک سنسور اکسیژن که در کاتالیزور نصب شده، عمل تصفیه و پاکسازی انجام شود. این فرایند می‌تواند کثیفی‌ها و رسوبات را از داخل کاتالیزور پاک کند و عملکرد آن را بهبود بخشد.

مهم است توجه داشته باشید که قبل از استفاده از هر محصولی برای شستشوی کاتالیزور، دستورالعمل تولیدکننده را به دقت مطالعه کنید و از انجام این فرایند با رعایت ایمنی‌های لازم اطمینان حاصل کنید. همچنین، بهتر است این کار را به تعمیرکاران متخصص مراکز خدماتی خودرو انجام دهید تا از هرگونه مشکلات ناشی از نادرستی در انجام این فرایند جلوگیری شود.

هزینه تعمیر کاتالیزور لاماری

هزینه تعمیر کاتالیزور لاماری ممکن است به عوامل متعددی وابسته باشد که شامل موارد زیر می‌شوند:

نوع خرابی یا عیب: هزینه تعمیر کاتالیزور بستگی به نوع خرابی یا عیب آن دارد. برای مثال، در برخی موارد، کاتالیزور ممکن است نیاز به تعویض کامل داشته باشد، در حالی که در موارد دیگر، تعمیر قطعات موجود مانند سنسورهای آن ممکن است کافی باشد.

نوع و مدل خودرو: هزینه تعمیر کاتالیزور ممکن است به نوع و مدل خودروی لاماری شما بستگی داشته باشد. برخی از مدل‌ها ممکن است قطعات یدکی یا خدمات تعمیری گران‌تری داشته باشند.

محل تعمیر: هزینه تعمیر کاتالیزور ممکن است بستگی به محل تعمیر (مانند نمایندگی رسمی، کارگاه مستقل یا کارگاه خودکار) داشته باشد. قیمت‌ها در هر یک از این محیط‌ها متفاوت است.

قیمت قطعات یدکی: قیمت قطعات یدکی مورد نیاز برای تعمیر کاتالیزور نیز بر هزینه تعمیر تأثیرگذار است. برخی از قطعات ممکن است گران‌تر یا دشوارتر به دست آید.

هزینه نیروی کار: هزینه تعمیر کاتالیزور شامل هزینه نیروی کار نیز می‌شود، که ممکن است به تعداد ساعت کاری و نیاز به مهارت‌های خاص بستگی داشته باشد.

به طور کلی، هزینه تعمیر کاتالیزور لاماری ممکن است بین چند صد تا چند هزار دلار یا معادل آن در واحد پول محلی شما متغیر باشد، به توجه به عوامل فوق. برای اطمینان از هزینه دقیق، توصیه می‌شود با کارگاه معتبر یا نمایندگی خودرو مشورت کنید.ما در مرکز تخصصی تعمیر کاتالیزور سورنا آماده همکاری با شما عزیزان هستیم.شما میتوانید با شماره همراه در سایت تماس بگیرید و وقت خود را برای مشاوره و بررسی خود رزرو کنید.همین الان اقدام کنید تا از خدمات حرفه ای ما بهره مند بشوید.

مطالعه آزاد: تعمیر کاتالیزور پژو 2008