تعمیر کاتالیزور تیگو 7 پرو مکس
تعمیر کاتالیزور تیگو 7 پرو مکس به دلیل طراحی سیستم اگزوز فشرده و استفاده از موتور 1.6 توربوشارژ TGDI نیازمند دانش دقیق فنی و ابزارهای تشخیصی اختصاصی است. ساختار کاتالیزور این خودرو از نوع سهراهه با بستر سرامیکی لانهزنبوری و پوشش فلزات گرانبها (پلاتین، پالادیوم و رودیوم) است که در دمای بالای 800 درجه سانتیگراد فعالیت بهینه دارد. در فرآیند تعمیر تخصصی […]
