در این مقاله قرار است از تعمیر کاتالیزور بسترن به شما اطلاعات مفیدی را ارائه دهیم، مبدل های کاتالیزوری (که به آن گربه نیز گفته می شود) بیش از 50 سال است که به طور گسترده در تولید خودرو استفاده می شود و برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای تولید شده توسط ماشین شما طراحی شده است. مبدل‌های کاتالیزوری با واکنش‌های شیمیایی، مواد مضر موجود در گازهای خروجی خودرو را به مواد کم‌ضرر مانند دی‌اکسید کربن و بخار آب تبدیل میکنند. به عنوان بخشی از احتراق عادی سوخت خودرو، انتشار گازهای گلخانه ای از اگزوز خارج می شود که سه مورد اصلی آن گاز نیتروژن، دی اکسید کربن و بخار آب است. انتشارات مضر دیگر را می توان در اگزوزها یافت، مانند مونوکسید کربن – گازی سمی که هم بی رنگ و هم بی بو است. هیدروکربن ها یا ترکیبات آلی فرار (VOCs) جزء اصلی مه دود هستند که بیشتر از سوخت نسوخته تبخیر شده و اکسیدهای نیتروژن تولید می شوند. اینها باعث ایجاد دود و باران اسیدی می شوند که می تواند باعث تحریک غشاهای مخاطی انسان شود.
مبدل های کاتالیزوری چگونه کار می کنند؟
تعمیر کاتالیزور بسترن یک کار مهم و اساسی می باشد بهتر است برای تعمیر آن به یک مرکز تخصصی کاتالیزور مراجعه کنید. در شیمی، کاتالیزور ماده ای است که باعث ایجاد یا تسریع یک واکنش شیمیایی می شود بدون اینکه خودش تحت تأثیر قرار گیرد. کاتالیزورها در واکنش ها شرکت می کنند، اما نه واکنش دهنده هستند و نه محصول واکنشی که کاتالیز می کنند. در مبدل کاتالیزوری، دو نوع مختلف کاتالیزور در حال کار هستند: یک کاتالیزور احیا و یک کاتالیزور اکسیداسیون. هر دو نوع از یک ساختار سرامیکی پوشیده شده با یک کاتالیزور فلزی، معمولاً پلاتین، رودیوم و/یا پالادیوم تشکیل شده‌اند. ایده این است که ساختاری ایجاد شود که حداکثر سطح کاتالیزور را در معرض جریان خروجی اگزوز قرار دهد و در عین حال مقدار کاتالیزور مورد نیاز را نیز به حداقل برساند زیرا مواد بسیار گران هستند. برخی از جدیدترین مبدل‌ها حتی شروع به استفاده از طلای مخلوط با کاتالیزورهای سنتی کرده‌اند.
انواع کاتالیزور کدامند؟
قبل از تعمیر کاتالیزور بسترن بهتر است انواع آن را بشناسید. انواع مختلفی از مبدل های کاتالیزوری وجود دارد. اولاً، یک مبدل کاتالیزوری اکسیداسیون ساده «دو طرفه» وجود دارد که برای تبدیل مونوکسید کربن به دی اکسید کربن و هیدروکربن ها (عمداً ذرات سوخت نسوخته) به دی اکسید کربن و آب کار می کند.
همچنین مبدل‌های کاتالیزوری «سه‌طرفه» پیشرفته‌تری وجود دارد که برای اتومبیل‌های مدرن نصب می‌شوند و مانند موارد فوق عمل میکنند و در عین حال انتشار اکسید نیتریک و دی‌اکسید نیتروژن را نیز کاهش می‌دهند که با هم، بیشتر به نام «NOx» شناخته می‌شوند. علت آلودگی موضعی هوا
خودروهای دیزلی معمولاً دارای مبدل های کاتالیزوری ویژه برای مقابله با انتشار گازهای گلخانه ای خاص از موتورهای دیزلی با احتراق تراکمی هستند.
اگر سیستم احتراق عملکرد بدی داشته باشد، کاتالیزور خراب می شود. دلیلش این است که احتراق به درستی صورت نگرفته و بد سوزی (میس فایر) رخ می دهد. در نتیجه، مخلوط سوخت به طور ناقص می سوزد. سوختن ناقص به تشکیل مقدار زیادی دوده می انجامد که در مبدل جمع خواهد شد. در این مرحله می توان آن را تمیز کرد و مشکل را برطرف نمود اما اگر به جایی برسد که سیم پیچ ذوب شود، دیگر تمیز کردن آن کمکی نخواهد کرد.
2. استفاده از سوخت با کیفیت پایین یکی دیگر از دلایل خرابی کاتالیزور استفاده از سوخت کم کیفیت است. این سوخت ها به طور کامل نمی سوزند و مابقی فرایند سوختن آنها در کلکتور و مستقیما در مبدل انجام می شود. به همین دلیل ذرات ریز آن ها فیلتر را مسدود و هوا نمی تواند از آن عبور کند و مجبور می شوید تعمیر کاتالیزور بسترن را انجام دهید.
3. کاتالیست بی کیفیت یا تقلبی اگر کاتالیست را تعویض شده باشد و نوع بی کیفیت یا تقلبی آن را نصب شده باشد، خیلی زود خراب خواهد شد یا اینکه عملکرد مطلوبی ندارد. برای مثال در کاتالیست تقلبی ممکن است قطر سلول ها کوچک تر از اندازه معمول باشد. به این ترتیب حفره ها خیلی سریع مسدود و خراب می شوند.
4. مسدود شدن مبدل با پسماند های احتراق اگر موتور به هر دلیلی بیش از حد روغن مصرف کند، در طی احتراق دود سیاه خورنده ای تولید می شود که همراه با پسماند های احتراق وارد مبدل شده و روی آن اثر منفی می گذارد و تعمیر کاتالیزور بسترن حتمی می شود.
اگر شما هم به دنبال یک مرکز تخصصی کاتالیزور هستید میتوانید با خیالی راحت به سورنا کاتالیست مراجعه کنید، سورنا کاتالیست با سابقه ای درخشان در تعمیر و تعویض کاتالیزور انواع خودروهای وارداتی و چینی میتواند با تجربه ای زیاد در خدمت شما مشتریان عزیز باشد برای برقراری ارتباط با مشاورین ما
تعمیر کاتالیزور سیتروئن یک کار بسیار مهم و دقیق می باشد که باید در یک مرکز تخصصی کاتالیزور انجام گردد وقتی کاتالیزور خودروی شما خراب می شود باید بدانبد که این قطعه با ارزش کارایی مهمی در خودروی شما دارد. مبدل کاتالیزوری یک بخش ضروری از سیستم اگزوز شما است. وظیفه آن این است که مواد مضر موجود در گازهای خروجی خودرو مانند مونوکسید کربن اکسید نیتریک و هیدروکربن ها را به گازهای کمتر مضر تبدیل کند.
علائم خرابی مبدل کاتالیزوری سیتروئن چیست؟
در زیر سه علامت اصلی وجود دارد که می تواند نشان دهنده نیاز به تعمیر کاتالیزور سیتروئن و یا تعویض مبدل کاتالیزوری خودروی شما باشد:
دود اگزوز شما سنگین تر یا تیره تر از حد معمول است. بویی شبیه به تخم مرغ فاسد یا گوگرد که از اگزوز ماشین شما می آید که آن را حس می کنید. شما متوجه کاهش عملکرد موتور می شوید. بد کار کردن خودرو همراه با لرزش در حالت دور آرام، ممکن است خودروی شما روشن نشود یا بد استارت بخورد. همه این موارد میتواند از خراب بودن کاتالیزور خودروی شما باشد که باید در اسرع وقت به یک تعمیرگاه تخصصی ببرید و کاتالیزور خودروی شما را چک کند.
مکانیک های مجاز سورنا کاتالیست برای تعمیر کاتالیزور سیتروئن این کار را خواهند کرد: ماشین را کاملاً از زمین بلند می کنند و مطمئن می شوند که اگزوز قبل از شروع تعویض زمان خنک شدن داشته است. مبدل کاتالیزوری را پیدا می کنند. معمولاً شبیه جعبه ای در وسط سیستم اگزوز زیر خودرو است. مبدل کاتالیزوری را برمی دارند، آن را بازرسی می کنند و در صورت لزوم جایگزینی برای آن در نظر می گیرند. مبدل کاتالیزوری جدید را آزمایش کنید و مراقب باشید که مبدل کاتالیزوری جایگزین مطابق با مشخصات صحیح استانداردهای آلایندگی خودرو باشد.
چه کارهایی باعث خرابی کاتالیزور سیتروئن می شود؟
کاتالیزور ها در صورت خرابی، آلاینده های خودرو را به طرز وحشتناکی افزایش داده و موجب به وجود آمدن مشکلات مختلف دیگری نیز در خود خودرو می‌شوند، برخی از مهم ترین عوامل خرابی کاتالیزور سیتروئن عبارتند از:
شایع ترین عامل خرابی کاتالیزور انسداد شبکه های آن میباشد که به دلیل استفاده از سوخت های غیراستاندارد در بازده زمانی طولانی به وجود خواهد آمد، توجه داشته باشید که نتیجه انسداد و گرفتگی شبکه های کاتالیزور، فشار آمدن به موتور و در نتیجه پایین آمدن راندمان آن خواهد بود و در بلند مدت نیز آسیب جدی به موتور خودرو وارد خواهد شد.
استفاده از کاتالیزور های بی کیفیت و تقلبی که به دلیل کوچک بودن قطر سلول های آن به سرعت خراب شده و بد عمل میکنند.
گرم شدن بیش از حد موتور و احتراق ناقص سبب تغییر گازهای خروجی و افزایش حرارت آنها شده و در نتیجه کارکرد کاتالیزور را مختل میکند.
خرابی واشر سر سیلندر که موجب ورود روغن و آب به محفظه موتور شده و گازهای خروجی را دستخوش تغییرات میکند و کار به تعمیر کاتالیزور سیتروئن می رسد.
معایب حذف کاتالیست چیست؟
برخی از افراد به طور کاملا خودسرانه و بدون داشتن اطلاعات کافی در این زمینه کاتالیست را از خودرو جدا می کنند که این کار مشکلات بسیاری را برای خودرو ایجاد خواهد کرد و بسیاری از کارشناسان تاکید بر آن دارند، که از حذف کاتالیزور خودداری کنید، این کار موتور خودرو را تحت فشار قرار داده و مشکلاتی برای خودرو شما ایجاد میکند.
افزایش آلایندگی خودرو تا حدود ۳۰ برابر، افزایش مصرف سوخت خودرو و افزایش صدای موتور از معایب حذف میباشد. البته افزایش صدای موتور یکی از دلایلی است که عده‌ای اصطلاحا می‌گویند خودرو راحت تر نفس می‌کشد.
حذف کاتالیزور در میان برخی از افراد به دلیل باورهای اشتباه است که تصور می کنند با از میان برداشتن کاتالیست، خودرو شتاب زیادی خواهد گرفت و این موضوع بیشتر در میان جوانان شایع است.
اما باید بدانید که این تفکر اشتباه است و کاملا معکوس عمل میکند، به این صورت که خودرو در روزهای اول شتاب می‌گیرد اما با مرور زمان و آسیب دیدن موتور ماشین، از شتاب آن کاسته میشود. یکی از مزایای کاتالیست برای خودرو کنترل هوای وارد شده به خودرو میباشد که با خروج کاتالیزور، هوای ورودی از کنترل خارج میشود.
برای تعمیر کاتالیزور خودروی خود میتوانید به سورنا کاتالیست مراجعه کنید و با مناسب ترین قیمت کاتالیزور اورجینال را تهیه کنید برای برقراری ارتباط با مشاورین سورنا کاتالیست
در این مقاله قصد داریم از تعمیر کاتالیزور جنسیس به اطلاعاتی را ارئه دهیم. خودروی جنسیس در سال ۲۰۰۷ برای نخستین بار در نمایشگاه نیویورک رونمایی شد. این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو و توزیع نیروی پیشران بوده‌است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به صورت خودکار است و این ماشین زیبا یک قطعه با ارزشی مانند تمام خودروهای دیگر دارد به نام کاتالیزور که اگر این قطعه خراب شود و به موقع تعمیر و یا تعویض نشود مشکلاتی را به وجود می آورد در ادامه با ما همراه باشید تا از این قطعه با ارزش بیشتر بدانید.
خرابی کاتالیزور خودروی جنسیس چه علائمی دارد؟
تعمیر کاتالیزور جنسیس، اگر کاتالیزور خراب باشد، علائم مختلفی از خود نشان می دهد، یکی از نشانه های متداول خرابی کاتالیزور، بالا رفتن میزان مصرف سوخت است.
اگر فیلترهای کاتالیست به خوبی وظیفه خودشان را انجام ندهند، این قطعه به جای تصفیه گازهای خروجی از موتور، مانند یک سد عمل می کند و جلوی حرکت این گازها به سمت خروجی اگزوز را می گیرد، این مسئله موجب افزایش فشار بین موتور و قطعه می گردد و سیستم برای اینکه بتواند گازهای خروجی از موتور را به بیرون هدایت کند، نیروی بیشتری تولید می کند، این تغییر سبب افزایش مصرف سوخت می گردد و به اجزای دیگر خودرو آسیب می رساند. در چنین شرایطی باید سریعا نسبت به تعمیر کاتالیزور جنسیس اقدام کنید.
از دیگر علائم خرابی کاتالیزور بد استارت خوردن ماشین و کاهش شتاب ماشین است، اگر این قطعه دچار اشکال شود، اگزوز توانایی هدایت گازهای خروجی از موتور را ندارد و کاتالیست در تصفیه آن ها ناتوان می شود. در نتیجه بوی بدی از اگزوز به مشام می رسد و دود غلیظ و سیاهی که ناشی از احتراق ناقص و عدم تصفیه گازهای خروجی از موتور است از دهانه اگزوز خارج می شود، در چنین شرایطی تعمیر و سرویس کاتالیست خودرو به دست افراد ماهر و با تجربه می تواند کارساز باشد و این مشکل را کاملا برطرف نماید.
تیم تخصصی ما به عنوان بزرگترین مرکز پیشرفته و مجهز سرویس و تعمیر کاتالیست خودرو با بهره مندی از متخصصان باتجربه و کاربلد می تواند کاتالیزور آسیب دیده و معیوب خودروی شما را به بهترین شکل ممکن تعمیر کند تا کارایی آن به بالاترین حد خود برسد.
تعمیر کاتالیزور جنسیس باید با دقت بالایی انجام شود، کاتالیزورها معمولا عمری به اندازه عمر مفید خودرو دارند. اما گاهی اوقات در اثر عوامل مختلف، دچار گرفتگی می‌شوند و کارایی خود را از دست می‌دهند. در چنین شرایطی ممکن است اتفاقات زیر رخ دهد:
کنترل ناکارآمد گازهای خروجی از اگزوز خودرو
انتشار گازهای سمی و خطرناک در محیط زیست
کاهش عملکرد موتور خودرو
آسیب به سایر عملکردهای خودرو
علت خرابی کاتالیزور جنسیس چیست؟
کاتالیزور مانند هر قطعه دیگری در خودرو یک طول عمری دارد و زمانی که فرسوده شود به درستی کار نمی کند و نیاز به تعویض آن دارد. کاتالیزور معمولا بین 3 یا 4 سال عمر می کند و البته این طول عمر بستگی به میزان استفاده از خودرو دارد ولی بهتر است حداکثر هر 3 یا 4 سال یک بار این قطعه را تعویض کنید. اما گاهی اوقات در خودروهایی که از آن ها کمتر استفاده شده است ممکن است خرابی کاتالیزور در آن ها مشاهده شود و برای تعمیر آن باید قطعه به طور کامل بررسی شود علت خرابی عبارتند از:
پایان عمر کاتالیزور
گرفتگی در مسیر کاتالیزور
ضربه خوردگی به کاتالیزور
بسته بودن مسیر اگزوز
شما می توانید تعمیر کاتالیزور خودروی خود را با خیالی آسوده به سورنا کاتالیستبسپارید، قیمت مناسب و کاتالیزور با کیفیت را از ما بخواهید،
تعمیر کاتالیزور خودروهای وارداتی با ضمانت نامه کتبی به شرط خاموش شدن چراغ چک و پایین اومدن مصرف سوخت
با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شما
مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها.
اگر شما یکی از دارندگان خودروی جک S5 هستید، احتمالا با اهمیت تعمیر کاتالیزور جک s5 آشنا هستید. کاتالیزور، نقش کلیدی در کاهش آلاینده‌های مضر خودرو دارد. اما چه زمانی و چگونه باید این قطعه حیاتی را تعمیر کنید؟
جک S5 به دلیل داشتن موتور قدرتمند و راندمان بالا، ممکن است پس از چند سال استفاده با مشکلاتی در کاتالیزور مواجه شود. کاهش قدرت موتور و افزایش مصرف سوخت، از نشانه‌هایی هستند که ممکن است نیاز به تعمیر کاتالیزور داشته باشید. اگر این علائم را در خودرویتان مشاهده کردید، بهترین کار مراجعه به یک متخصص مجرب است.
فهرست موضوعات
مراحل تعمیر کاتالیزور جک S5
در اولین مرحله، تعمیرکار با استفاده از دستگاه‌های دیاگ پیشرفته، وضعیت کاتالیزور را بررسی میکند. این ابزارها می‌توانند نشان دهند که آیا کاتالیزور دچار گرفتگی یا آسیب شده است یا خیر. اگر گرفتگی ساده باشد، تمیز کردن کاتالیزور با مواد خاص میتواند مشکل را حل کند. این کار شامل حذف رسوبات و تجمعات داخل کاتالیزور است که به مرور زمان باعث اختلال در عملکرد آن می‌شوند.
اما اگر کاتالیزور به شدت آسیب دیده باشد، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد. در این صورت، استفاده از قطعات اصلی و معتبر میتواند به طول عمر بیشتر و عملکرد بهتر خودرو کمک کند. انتخاب یک مرکز تعمیر کاتالیزور معتبر که تجربه کافی در تعمیر خودروهای جک S5 دارد، میتواند تضمین کننده کیفیت و کارایی بالای تعمیر باشد.
نگهداری و مراقبت از کاتالیزور جک s5
برای جلوگیری از نیاز به تعمیرات مکرر، همیشه از سوخت‌های با کیفیت استفاده کنید و از تعمیر و نگهداری منظم خودروی خود غافل نشوید. سرویس‌های دوره‌ای و چک کردن دوره‌ای سیستم اگزوز میتواند به حفظ سلامت کاتالیزور کمک کند و از بروز مشکلات جدی جلوگیری کند.
در نهایت، توجه به کاتالیزور و انجام به موقع تعمیرات لازم، نه تنها به حفظ عملکرد بهینه جک S5 شما کمک میکند، بلکه نقش مهمی در کاهش آلودگی‌های زیست‌محیطی دارد.
ما در این مقاله میخواهیم در مورد تعمیر کاتالیزور جک s5_ خرید کاتالیزور جک و اینکه خود کاتالیزور چیست؟ و در خودروی شما چه وظیفه ای دارد با شما صحبت کنیم .
ما امروزه شاهد تردد تعداد بیشماری از خودرو ها چه ایرانی و چه چینی در سطح خیابان هستیم که روزانه مقادیر بالایی از آلاینده را تولید میکنند و سبب آلودگی روز افزون هوا می شوند.
در کلان شهرها خودروها یکی از عامل اصلی آلودگی هستند و تاثیرات منفی زیادی بر روی انسان و محیط زیست دارند ، و به همین علت با پیشرفت علم
یک قطعه ای به نام کاتالیزور اختراع شد که این قطعه یکی از اجزای کلیدی سیستم کنترل آلایندگی خودرو شد ، که نقش مهمی را در کاهش آلودگی هوا ایفا کرد.
چه عواملی باعث تعمیر کاتالیزور جک s5 میشود؟
کاتالیزور جک S5، مانند سایر خودروها، وظیفه کاهش آلاینده‌های مضر را دارد و به پاکیزگی هوا کمک میکند. اما با گذشت زمان و استفاده مکرر، این قطعه مهم ممکن است دچار مشکلاتی شود که نیاز به تعمیر داشته باشد.
یکی از عوامل اصلی که میتواند باعث خرابی کاتالیزور جک S5 شود، سوخت‌های بی‌کیفیت است. استفاده از بنزین‌های نامرغوب و دارای ناخالصی میتواند باعث ایجاد رسوبات در داخل کاتالیزور شود که عملکرد آن را مختل میکند. این رسوبات می‌توانند منجر به گرفتگی کانال‌های داخلی کاتالیزور و کاهش کارایی آن شوند.
نقص در سیستم احتراق نیز میتواند به کاتالیزور آسیب برساند. اگر شمع‌ها یا کویل‌های احتراق به درستی کار نکنند، سوخت به طور کامل نمی‌سوزد و گازهای نسوخته وارد کاتالیزور می‌شوند. این امر میتواند باعث داغ شدن بیش از حد کاتالیزور و آسیب به ساختار داخلی آن شود.
سرویس نکردن به موقع موتور هم یکی دیگر از عواملی است که میتواند عمر کاتالیزور را کاهش دهد. قطعات معیوب موتور، مانند انژکتورها یا سنسورهای اکسیژن خراب، می‌توانند باعث ترکیب نامناسب سوخت و هوا شوند که به کاتالیزور فشار می‌آورد.
در نهایت، رانندگی طولانی مدت در شرایط سخت، مانند ترافیک سنگین یا مسیرهای کوهستانی، میتواند باعث افزایش بار بر روی کاتالیزور شود. این فشار اضافی میتواند باعث فرسودگی سریع‌تر و نیاز به تعمیر زودتر کاتالیزور شود.
با توجه به این عوامل، نگهداری صحیح و استفاده از سوخت با کیفیت میتواند به جلوگیری از نیاز به تعمیرات مکرر کاتالیزور کمک کند. اگر به هر یک از این علائم برخوردید، بهتر است به یک تعمیرکار ماهر مراجعه کنید تا از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری شود.
خرید کاتالیزور جک
خرید کاتالیزور جک، برای خرید کاتالیزور خودروهای داخلی ؛ چینی ، خارجی می توانید به سورنا کاتالیست مراجعه کنید انواع کاتالیزور اورجینال خودرو را از سورنا بخواهید با سال ها تجربه درخشان و رضایت مشتری.
با بهترین قیمت ها در بازار پارامتری به نام Calculated Load Value وجود دارد که نشان دهنده راندمان حجمی موتور می باشد اگر مقدار این پارامتر کمتر از حد نرمال باشد به این معناست که موتور تنفس خوبی ندارد که معمولا به خاطر گرفتگی مسیر اگزوز(در اثر مسدود شدن کاتالیزور یا صدا خفه کن ها (منبع ها) یا هر دلیل دیگر) می باشد.
توجه داشته باشید که این مورد لزوما 100% نشانه تعمیرکاتالیزور جک s5 نیست ولی در صورت مشاهده این مشکل می توان به خرابی کاتالیزور مشکوک شد.
پارامتر دیگری به نام Manifold Absolute Pressure یا MAP در بعضی خودروها وجود دارد که میزان مکش و فشارمنیفولد ورودی (هوا) را نشان می دهد. در صورتی که کاتالیزور مسدود شده باشد فشار معکوس در سیستم اگزوز ایجاد شده و باعث کمتر شدن این پارامتر از حد نرمال می شود.
این مورد نیز لزوما 100% نشانه خرابی کاتالیزور نیست ولی خرابی کاتالیزور یکی از دلایل مهم کم شدن پارامتر MAP است. بررسی تغییرات ایجاد شده در کارکرد سنسور اکسیژن، در بعضی خودروها 2 سنسور اکسیژن وجود دارد یکی قبل از کاتالیزور (Upstream نام دارد) و دیگری بعد از آن.
تعمیر کاتالیزور جک s5 _ خرید کاتالیزور جک، وظیفه سنسور دوم (بعد از کاتالیزور) که Downstream نامیده می شود این است که مقدار اکسیژن خروجی از کاتالیزور را بررسی کرده و بر اساس آن بازدهی کاتالیزور را مشخص کند.
سنسور اول مقادیر اکسیژن خروجی از موتور را بررسی می کند و کامپیوتر موتور بر اساس داده های آن نسبت سوخت و هوا را تنظیم می کند. در شرایط کارکرد نرمال تغییرات سنسور Downstream نباید زیاد باشد.
زیاد بودن تغییرات نشان دهنده کم شدن بازدهی کاتالیزور می باشد. و شما باید به یک تعمیر کار متخصص نشان دهید.تا به تعمیر کاتالیزور جک s5 شما بپردازد.
اگر این مشکل باعث شود میزان آلاینده های خروجی 1.5 برابر حد مجاز شود چراغ چک روشن می شود و خطای بازدهی پایین کاتالیزور در حافظه ثبت می شود. کامپیوتر موتور با مقایسه داده های سنسور اول و دوم نیز می تواند پی به خرابی کاتالیزور ببرد.
مرکز تخصصی تعمیر انواع کاتالیزورها یه صورت دقیق ، حرفه ای و بدون خرابی مجدد ، با ضمانت در مرکز سورنا کاتالیست انجام میشود
انواع ماشین های چینی ، ایرانی ، خارجی و……. با مراجعه به موقع به تعمیرگاه از ضررهای پیش رو جلوگیری کنید
اگر سیستم احتراق عملکرد بدی داشته باشد ، کاتالیزور خراب میشود و نیاز به تعمیر پیدا میکند، سوختن ناقص به تشکیل مقدار زیادی دوده می انجامد، در نتیجه مخلوط سوخت به طور ناقص میسوزدکاتالیزور خراب میشود. دلیلش این است که احتراق به‌درستی صورت نمی‌گیرد و بدسوزی (میس فایر) رخ می‌دهد. در این مرحله می‌توان آن را تمیز کرد و مشکل را برطرف کرد. اما اگر به جایی برسد که سیم پیچ ذوب شود، دیگر تمیزکردن آن کمکی نخواهد کرد وشما مجبور به تعمیر کاتالیزور جک s5 میشوید .
استفاده از سوخت کیفیت پایین
یکی دیگر از دلایل خرابی کاتالیزور استفاده از سوخت کم‌کیفیت است. این سوخت‌ها به‌طور کامل نمی‌سوزند و مابقی فرایند سوختن آنها در کلکتور و مستقیما در مبدل انجام میشود. به همین دلیل ذرات ریز آنها فیلتر را مسدود میکنند و هوا نمی‌تواند از آن عبور کند. پس بهتر است از سوخت هایی استفاده کنید که کیفیت بالاتری دارند.
اگر کاتالیست را تعویض کرده‌اید و نوع بی‌کیفیت یا تقلبی آن را خریده‌اید، خیلی زود خراب میشود یا اینکه بدعمل میکند. برای مثال در کاتالیست تقلبی
ممکن است قطر سلول‌های آن کوچک‌تر از اندازه معمول باشد. به این ترتیب حفره‌ها خیلی سریع مسدود و خراب می‌شوند. در کشوری مثل آمریکا کیفیت سوخت ماشینهای آنها کیفیت بهتری دارد.
شستشوی کاتالیزور جک s5
کاتالیزور خودروی جک S5 یکی از اجزای مهم سیستم اگزوز است که وظیفه دارد گازهای خروجی مضر را به گازهای بی‌ضرر تبدیل کند. با این حال، به مرور زمان و استفاده مداوم، این قطعه ممکن است دچار گرفتگی و رسوب شود که عملکرد آن را مختل میکند. یکی از راه‌های نگهداری و بازگرداندن کارایی کاتالیزور، شستشوی آن است.
شستشوی کاتالیزور فرآیندی است که طی آن، رسوبات و آلودگی‌هایی که در طول زمان در ساختار داخلی کاتالیزور جمع شده‌اند، پاکسازی می‌شوند. این رسوبات عمدتاً ناشی از سوخت‌های بی‌کیفیت، روغن سوخته و ترکیبات کربنی هستند که می‌توانند باعث کاهش کارایی کاتالیزور و افزایش آلایندگی خودرو شوند.
برای شستشوی کاتالیزور جک S5، ابتدا خودرو به یک مرکز تخصصی منتقل میشود. در این مراکز، تکنسین‌ها با استفاده از محلول‌های شستشوی خاص و ابزارهای پیشرفته، فرآیند تمیز کردن را آغاز میکنند. این محلول‌ها به داخل کاتالیزور تزریق می‌شوند تا رسوبات و آلودگی‌ها را حل کنند و از بین ببرند. پس از چند دقیقه، محلول شستشو باقیمانده‌های آلودگی را از کاتالیزور خارج میکند و آن را به وضعیت اولیه خود بازمی‌گرداند.
شستشوی کاتالیزور جک s5 نه تنها عملکرد خودرو را بهبود می‌بخشد، بلکه میتواند به کاهش مصرف سوخت و افزایش عمر مفید کاتالیزور کمک کند. همچنین، این روش میتواند از نیاز به تعویض زودهنگام کاتالیزور جلوگیری کند که به طور معمول هزینه‌بر است.
برای اطمینان از شستشوی موثر و حفظ عملکرد بهینه کاتالیزور جک S5، توصیه میشود این کار را به طور منظم و در مراکز تعمیر معتبر انجام دهید. نگهداری و مراقبت صحیح از کاتالیزور میتواند به بهبود کارایی خودرو و کاهش اثرات زیست محیطی کمک کند.
نتیجه گیری
ما در این مقاله از تعمیر کاتالیزور جک s5 _ خرید کاتالیزور جک به شما اطلاعاتی دادیم در این مقاله متوجه آن شدید که کاتالیزور نقش مهمی در خودروی شما و همچنین در کاهش آلودگی هوا و سلامت محیط زیست و انسان دارد .
و علائم خرابی کاتالیزور را میتوانید با مواردی که گفته شد شناسایی کنید و یا با تعمیر به موقع به سلامت خودروی خود بپردازید.
