نوشته‌ها

تعمیر کاتالیزور شاهین، به‌ویژه در مدل‌ های مجهز به موتور توربو شارژ 1.5 لیتری، نیازمند دقت فنی بالا و تخصص عملی در زمینه سیستم‌ های اگزوز است. این فرآیند با عیب‌یابی دقیق آغاز می‌شود؛ ابتدا شبکه‌های داخلی یا همان ساختار هانی‌کامب از نظر گرفتگی، شکستگی یا ذوب‌شدگی بررسی می‌شوند. سپس در صورت نیاز، پوسته فلزی یا چدنی بازسازی یا تعویض شده و تمامی اتصالات و جوش‌ها با استانداردهای صنعتی روز مانند TIG یا MIG اجرا می‌گردد تا مقاومت حرارتی و مکانیکی به سطح اولیه بازگردد.

در ادامه، یکی از مهم‌ترین بخش‌ها کف‌تراشی چدنی اگزوز است که به‌منظور هم‌ راستاسازی مسیر جریان گاز و جلوگیری از اتلاف فشار انجام می‌گیرد. این کار نقشی کلیدی در حفظ راندمان موتور و کاهش مصرف سوخت دارد. در حین تعمیر کاتالیزور شاهین، استفاده از آلیاژهای مقاوم به دما و خوردگی، اهمیت زیادی دارد؛ زیرا کاتالیست در معرض حرارت‌های بالای مداوم و جریان گازهای خورنده قرار دارد.

پس از تکمیل بازسازی و تعمیر کاتالیزو، مراحل تست فشار، اندازه‌گیری افت دما و ارزیابی عملکرد فنی انجام می‌شود تا اطمینان حاصل شود که کاتالیست، وظیفه خود را در کاهش آلاینده‌ها و حفظ راندمان موتور به‌خوبی ایفا می‌کند. رعایت این پروتکل تعمیراتی، نه تنها عمر مفید قطعه را افزایش می‌دهد بلکه سلامت کلی موتور و توربوشارژر را نیز حفظ می‌نماید.

روش های تعمیر کاتالیزور شاهین

دلایلی که باعث خرابی کاتالیزور شاهین میشود

دلایل خرابی کاتالیزور خودروی شاهین می‌تواند ترکیبی از عوامل مکانیکی، حرارتی و شیمیایی باشد که هر یک، با روند خاص خود، به کاهش کارایی یا تخریب کامل این قطعه منجر می‌شوند:

🔥 برخورد فیزیکی با موانع جاده

فاصله اندک کاتالیست با سطح زمین موجب می‌شود هنگام عبور از سرعت‌ گیرهای بلند یا ناهمواری‌ ها، ضربه مستقیم به پوسته یا گلویی کاتالیست وارد شود. این ضربات منجر به ترک‌ خوردگی پوسته چدنی یا شکستگی لایه‌ های داخلی سرامیکی می‌گردد.

💨 احتراق ناقص و ورود سوخت نسوخته

خرابی سیستم جرقه‌ زنی، تنظیم نبودن پاشش سوخت یا ایرادات سنسور اکسیژن باعث ورود سوخت نسوخته به کاتالیست می‌شود. این پدیده دمای داخلی را به‌ شدت بالا برده و موجب ذوب یا فرسایش شبکه داخلی (هانی‌کامب) خواهد شد.

🌡️ جمع‌ شدن حرارت بیش از حد

رانندگی طولانی‌ مدت با بار سنگین یا در دور موتور بالا، سبب انباشت حرارت در کاتالیست می‌شود. مواد سازنده داخلی در دمای بالاتر از محدوده استاندارد، ساختار مولکولی خود را از دست داده و کارایی جذب آلاینده‌ها کاهش می‌یابد.

🛢️ ورود روغن یا مایع خنک‌ کننده به مسیر اگزوز

نشتی واشر سرسیلندر یا خرابی رینگ‌ های پیستون می‌تواند روغن یا مایع خنک‌کننده را به درون مسیر اگزوز و کاتالیست هدایت کند. این مواد با تشکیل رسوبات چسبنده، مسیر گاز خروجی را مسدود کرده و فشار داخلی موتور را افزایش می‌دهند.

🔧 نگهداری و تعمیرات غیر استاندارد

استفاده از جوشکاری نادرست، قطعات غیراصل یا حذف موقت کاتالیست برای افزایش شتاب، آسیب‌های جبران‌ ناپذیری در ساختار و عملکرد این قطعه و همچنین نیاز به تعمیر کاتالیزور شاهین را ایجاد می‌کند.

 
 
 

آشنایی با خودروی شاهین و مشخصات فنی آن

خودروی شاهین محصول شرکت سایپا، یک سدان با پیشرانه‌ 1.5 لیتری بنزینی توربوشارژ است که توان تولید حدود 110 تا 113 اسب‌ بخار و گشتاور 178 نیوتن‌ متر را دارد. انتقال قدرت از طریق گیربکس 5 سرعتهٔ دستی انجام شده و سیستم محرک، دیفرانسیل جلو است. در بخش فنی، سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌ فرسون و عقب تورشن‌ بیم طراحی شده است که پایداری متناسبی در مسیرهای شهری و جاده‌ای فراهم می‌آورد.

ابعاد این خودرو شامل طول 4460 میلی‌متر، عرض 1770 میلی‌متر، ارتفاع 1490 میلی‌ متر و فاصلهٔ محوری 2650 میلی‌ متر است که موجب ایجاد فضای مناسبی در کابین می‌شود. ترمزهای جلو دیسکی خنک‌ شونده و عقب کاسه‌ ای همراه با ABS و EBD برای ایمنی بیشتر تعبیه شده است. مصرف سوخت ترکیبی خودرو نزدیک به 7 لیتر در هر 100 کیلومتر با استاندارد آلایندگی یورو 5 و وزن خالص حدود 1265 کیلوگرم است. حجم مخزن سوخت نیز 47 لیتر می‌باشد.

از نظر طراحی اگزوز، سیستم کاتالیست شاهین به دلیل ابعاد طولی بیش از حد، نزدیک به سطح زمین و بیرون‌ زده از محدوده سینی زیر موتور قرار گرفته است. این چینش باعث می‌شود در عبور از سرعت‌گیرهای بلند، گلویی کاتالیست به زمین برخورد کرده و ریسک آسیب جدی به قطعات جانبی مانند چدنی توربو یا حتی کارتل موتور افزایش یابد.

اهمیت بازسازی و تعمیر کاتالیزور شاهین

آشنایی با راهنمای تعمیر کاتالیزور شاهین

 

شستوی کاتالیزور شاهین و روش های تخصصی آن

شستشوی کاتالیزور شاهین یک فرآیند نگهداری پیشگیرانه و تخصصی است که با هدف بازگرداندن ظرفیت جذب آلاینده‌ ها و جلوگیری از افت توان موتور انجام می‌شود. با گذشت زمان، ترکیبات کربنی، دوده ناشی از احتراق ناقص و رسوبات روغن یا ضدیخ می‌توانند روی شبکه داخلی رسوب کنند و مسیر عبور گاز را محدود کنند. ادامه این وضعیت، نه‌ تنها شتاب خودرو را کاهش میدهد بلکه فشار مضاعفی بر روی توربو شارژر و سایر اجزای سیستم اگزوز وارد می‌کند.با بهترین روش های شستشوی کاتالیست همراه باشید:

🧴 شستشوی شیمیایی درجا (On-Car Cleaning)

با استفاده از محلول‌های پاک‌کننده تخصصی که از طریق سنسور اکسیژن یا ورودی منیفولد به کاتالیزور تزریق می‌شود، رسوبات کربنی در دمای عملیاتی موتور حل شده و بصورت دود خارج می‌شوند.

💧 شستشوی خارج از خودرو (Off-Car Cleaning)

کاتالیست باز شده و پس از بررسی، در حمام محلول قلیایی یا اسیدی ملایم غوطه‌ ور می‌شود. این روش برای گرفتگی‌ های شدید بسیار مؤثر است و پس از آن کاتالیست با هوای فشرده خشک می‌گردد.

🔥 پخت حرارتی (Thermal Regeneration)

در این روش، کاتالیست در کوره صنعتی با دمای کنترل‌ شده قرار می‌گیرد تا مواد آلاینده بسوزند و ساختار سرامیکی بدون آسیب باقی بماند.

💨 شستشو با فشار هوا یا بخار آب داغ

پس از مراحل شیمیایی یا حرارتی، استفاده از جریان هوای فشرده یا بخار پرحرارت، بقایای ذرات باقی‌مانده را از مجاری داخلی خارج می‌کند.اجرای صحیح این روش‌ها توسط تکنسین‌ های ماهر، نه‌ تنها کارایی کاتالیست شاهین را احیا می‌کند بلکه طول عمر آن را نیز بطور قابل‌ توجهی افزایش می‌دهد.

شستشوی کاتالیزور شاهین و روش های تخصصی آن

نتیجه گیری

سورنا کاتالیست با سال‌ ها تجربه در قلب تهران، نامی قابل‌ اعتماد در تعمیر کاتالیزور شاهین و همچنین و بازسازی کاتالیست انواع خودروهای ایرانی و وارداتی است. این مجموعه با بهره‌گیری از تجهیزات مدرن و تکنسین‌های مجرب، خدماتی دقیق و استاندارد ارائه می‌دهد؛ به‌گونه‌ای که عملکرد موتور به شرایط اولیه بازگردد و راندمان مصرف سوخت بهینه شود. سورنا کاتالیست با 18 ماه گارانتی واقعی بدون روشن شدن چراغ چک، اطمینان مشتریان را تضمین کرده و جزئیات تعمیر را بر اساس استانداردهای بین‌المللی انجام می‌دهد. انتخاب این مرکز یعنی حفظ قدرت پیشرانه، کاهش آلایندگی و پیشگیری از هزینه‌های سنگین آتی در مسیر رانندگی.

مطالعه آزاد: منیفولد اگزوز شاهین

برای تعمیر کاتالیزور شاهین و خودروهای وارداتی و چینی می توانید به سورنا کاتالیست مراجعه کنید با قیمتی مناسب و بالاترین کیفیت در خدمت شما عزیزان می باشد.

برقراری ارتباط:

02177348789

سوالات رایج

1️⃣ علائم اصلی خرابی کاتالیزور شاهین چیست و چگونه قابل تشخیص است؟

خرابی کاتالیزور شاهین معمولاً با کاهش محسوس شتاب، افزایش مصرف سوخت، روشن شدن چراغ چک موتور و صدای غیرعادی از اگزوز همراه است. گرفتگی شبکه داخلی موجب افزایش فشار برگشتی در سیستم اگزوز شده و این فشار، عملکرد توربوشارژر را مختل می‌کند.

2️⃣چرا طراحی فیزیکی کاتالیست شاهین، آن را مستعد آسیب می‌کند؟

کاتالیزور شاهین دارای طراحی طولی و قرارگیری بسیار نزدیک به سطح زمین است. این ترکیب باعث می‌شود هنگام عبور از سرعت‌گیرهای بلند یا دست‌اندازها، گلویی کاتالیست با زمین برخورد کرده و شکستگی چدنی توربو یا حتی ترک در پوسته کاتالیست رخ دهد. این ضعف طراحی، برخلاف بسیاری از خودروها که کاتالیست در موقعیت‌های بالاتری قرار دارد، یکی از شایع‌ترین دلایل تعمیر کاتالیزور شاهین است.

3️⃣آیا حذف کاتالیست شاهین راه‌ حل موقتی محسوب می‌شود؟

حذف کاتالیزور شاید به‌طور لحظه‌ای باعث افزایش خروج آزاد گازها شود، اما پیامدهای منفی سنگینی دارد: مصرف سوخت بیشتر، افزایش شدید آلایندگی، احتمال جریمه به دلیل عدم پاس استاندارد معاینه فنی و کاهش عمر توربو. ضمن این‌که موتور برای کار با فشار برگشتی مشخص طراحی شده و حذف آن می‌تواند به آسیب‌های مکانیکی منجر شود.

4️⃣ بی‌توجهی به تعمیر کاتالیزور شاهین چه تبعاتی دارد؟

نادیده گرفتن خرابی کاتالیست می‌تواند باعث افزایش آلایندگی، افت شدید بازده موتور، آسیب به توربو، بالا رفتن دمای موتور و حتی خرابی منیفولد و کارتل شود. این آسیب‌ها به‌صورت زنجیره‌ای، سیستم پیشرانه را تحت فشار قرار می‌دهد و هزینه‌های بسیار بیشتری نسبت به تعمیر اولیه تحمیل می‌کند

5️⃣هزینه تعمیر کاتالیزور شاهین در تهران چقدر است؟

هزینه به سه بخش شستشوی تخصصی که میشود 5 میلیون.تعمیر 7 میلیون و تعویض کامل قطعه نیز 10 میلیون تومان است.