تعمیر کاتالیزور بسترن B30
ما میخواهیم برای شما از تعمیر کاتالیزور بسترن B30 بگوییم اگر شما هم میخواهید بدانید پس تا انتهای مقاله همراه ما باشید، مبدل های کاتالیزوری (یا به طور خلاصه “گربه”) یکی از مهم ترین بخش های سیستم اگزوز خودروهای مدرن هستند. به طور کلی در نزدیکی موتور قرار دارد، مبدل کاتالیزوری وظیفه دارد آلودگی های خروجی از انتهای لوله اگزوز را تجزیه کند. به عبارت ساده تر، این یک جعبه فلزی است که آلاینده های خروجی از پشت ماشین شما را پاک می کند، اما علم پشت آن بسیار پیچیده تر از این است.
مبدل کاتالیزور چگونه کار می کند؟
قبل از تعمیر کاتالیزور بسترن B30 بهتر است بدانید این قطعه شگفت انگیز چگونه کار می کند مبدلهای کاتالیزوری حاوی کاتالیزورهایی هستند – مواد شیمیایی که فرآیند واکنشهای شیمیایی را تسریع میکنند، که خود در طی این فرآیند تغییر نمیکنند. کاتالیزورها با جداسازی اتم هایی که این مولکول ها را می سازند، گازهای خروجی مضر خروجی از موتور را تجزیه می کنند.
به طور معمول دو کاتالیزور مختلف در داخل یک مبدل کاتالیزوری سه طرفه مشترک وجود دارد – یکی که با حذف اکسیژن از طریق فرآیندی به نام احیا، با اکسید نیتروژن مقابله میکند و دیگری که با افزودن اکسیژن به نام اکسیداسیون، مونوکسید کربن را به دی اکسید کربن تبدیل میکند.
همچنین یک واکنش اکسیداسیون دوم در داخل مبدل کاتالیزوری اتفاق می افتد که هر هیدروکربن نسوخته را به دی اکسید کربن و آب تبدیل می کند.
همه اینها نشان دهنده این است که در حال حاضر دود و بوی کمتری از اگزوز خودروها خارج می شود همچنین شایان ذکر است که مبدلهای کاتالیزوری یکی از دلایلی هستند که امروزه باید از سوخت بدون سرب در خودروها استفاده کنیم، زیرا سوخت سرب که دیگر در بریتانیا فروخته نمیشود، از تجزیه کاتالیزورها در گازهای خروجی از اگزوز جلوگیری میکند.
چرا کاتالیزور در خودروها مهم است؟
تعمیر کاتالیزور بسترن B30 مهم و اساس است، مسلماً، اگر مبدلهای کاتالیزوری در کار نبودند، شهرها بسیار دودآلودتر از آنچه هستند میشدند و مه دود برای محیطزیست و مردم بسیار مضرتر بود.
از آنجایی که مبدلهای کاتالیزوری نقش حیاتی در کاهش آلودگی کوتاهمدت هوا دارند، مطمئناً میتوان آنها را مفید دانست، اگرچه از مخالفان خود نیز خالی نیستند.
برخی نهادهای مربوط به محیط زیست، مانند هیئت بین دولتی تغییرات آب و هوا، ادعا کرده اند که به دلیل میزان اکسید نیتروژنی که تولید می کنند، بیش از آنکه مفید باشند، به محیط زیست آسیب طولانی مدت وارد می کنند.
با این حال، مبدلهای کاتالیزوری جدیدتر اکسید نیتروژن بسیار کمتری نسبت به مبدلهای قدیمیتر تولید میکنند و تأثیری که بر کاهش انتشار هیدروکربنها، مونوکسید کربن و اکسیدهای نیتروژن دارند، قطعاً قابل توجه است.
دانستنی مفید: هزینه مبدل های کاتالیزوری
نشانه معیوب بودن مبدلهای کاتالیزوری
عدم وجود شتاب
موتور برای کارکرد در سطح بهینه به جریان کارآمد گازهای خروجی بستگی دارد. بلوک های موجود در مبدل کاتالیزوری ممکن است جریان گازهای خروجی را محدود کرده و عملکرد موتور را مختل کند.
مصرف سوخت بالا
مصرف سوخت بالا یکی از عوارض شتاب ضعیف است – برای شتاب بیشتر، موتور بیش از حد معمول سوخت به پیستون ها تزریق می کند که منجر به راندمان سوخت ضعیف می شود و کار به تعمیر کاتالیزور بسترن B30 میرسد.
صداهای تق تق
مکانیک موتور ممکن است متوجه صدای تق تق هنگامی که یک وسیله نقلیه معین در بیکار است یا به دلیل خرابی مبدل کاتالیزوری در حال رانندگی است، متوجه شود. قطعات فلزی جابجا شده ساختار لانه زنبوری ممکن است از طریق صدا خفه کن وارد موتور شده و باعث توقف خودرو شود.
چراغ چک موتور روشن می شود
اکثر خودروهای مدرن دارای حسگرهای اکسیژن هستند که کارایی مبدل کاتالیزوری را کنترل می کنند. اگر مبدل کاتالیزوری آسیب ببیند یا زیر سطح بهینه کار کند، سنسور چراغ چک موتور را روشن می کند.
بوی تخم مرغ گندیده در گاز خروجی اگزوز
بنزین معمولاً حاوی مقادیر کمی گوگرد است که در طی فرآیند احتراق به سولفید تبدیل می شود و بوی تخم مرغ فاسد می شود. مبدل های کاتالیزوری این بو را با تبدیل سولفید به دی اکسید گوگرد بی بو می پوشانند. واحدهای معیوب در فرآیند تبدیل شکست می خورند.
برای تعمیر کاتالیزور بسترن B30 و خودروهای چینی و وارداتی میتوانید با سورنا کاتالیست در ارتباط باشید
دیدگاه خود را ثبت کنید
تمایل دارید در گفتگو شرکت کنید؟نظری بدهید!