ما در این  مقاله میخواهیم به تعمیر کاتالیزور ام وی ام  بپردازیم ، ولی اول از از هر توضیحی بهتر است بدانیم خود کاتالیزور چیست؟ و این قطعه ارزشمند چه کارایی در خودروی شما دارد،و نقش مهم آن در تمیزی هوا چیست ؟ یکی از قطعات مهم خودرو که جز استانداردهای آلایندگی محسوب شده و در بسیاری از کشورها جز الزامات اجباری و ضروری خودروها به شمار می‌رود کاتالیزور نام دارد.

کاتالیزور یا مبدل کاتالیست بخشی از سیستم اگزوز و خروجی گازهای خودرو است. مبدل کاتالیستی مورد استفاده در اگزوز خودروها، کاربرد جدیدی از کاتالیزور سطحی است. کربن منوکسید و هیدروکربن‌های حاصل از سوخت‌های نسوخته موجود در دود خودرو، از آلاینده‌های خطرناک هوا هستند.

گازهای خارج شده از اگزوز اتومبیل همراه با مقداری هوا از روی کاتالیزور که شامل فلز اکسیدهاست عبور داده می‌شود. گاز CO و هیدروکربن‌ها به CO2 و H2O تبدیل می‌شوند که نسبتا بی خطرند و در هوا رها می‌شوند. کاتالیست بخش مهمی از سیستم کنترل آلایندگی خودروی شماست. ولی گاهی اوقات عملکرد آنها مختل می‌شود.که باعث میشود شما برای تعمیر کاتالیزور ام وی ام خود به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید.

در بسیاری از کشورها در آوردن و حذف کاتالیزور و رانندگی بدون آن تخلف سنگینی محسوب می‌شود و خلاف قانون است. زیرا به محیط زیست صدمه جدی وارد می‌شود.

هدف از تعمیر کاتالیزور ام وی ام چیست؟

تعمیر کاتالیزور ام وی ام

در داخل مبدل کاتالیزوری هیدرو کربن های نسوخته در گازهای خروجی هنگام برخورد با مواد کاتالیزور واکنش نشان میدهند،این ذرات را فوق گرم میکند، و قبل از اینکه از لوله اگزوز خارچ شوند، و وارد اتمسفر شوند، آنها را با انتشارات مضر کمتری تجزیه میکند،در اصل محصولات جانبی بد در اگزوز را فیلتر کرده و آنها را میسوزاند،هر چند که بهترین و با کیفیت ترین کاتالیست ها همیشه سالم هستند اما باز هم به تعمیر کاتالیزور ام وی ام نیاز است . زیرا برای داشتن هوای پاک این وسیله حکم تصفیه کننده آلاینده ها را دارد.

همانطور که می دانید جایگاهی که کاتالیست قرار دارد به سطح زمین نزدیک است پس احتمال خرابی و آسیب دیدن برای این وسیله بسیار زیاد است بهتر است از مسیر های پر آب و یا بیابانی و همچنین کوهستانی دوری کنید. حال به دنبال عیب یابی خودرو بگردیم. اگر به دنبال کاتالیست خوب هستید به مجموعه ی سورنا کاتالیست اعتماد نمایید که عرضه کننده ی بهترین وسایل برای تمامی مدل های اتومبیل هستند.

تعویض یا تعمیر کاتالیزور ام وی ام؟

تعمیر کاتالیزور ام وی ام

در بسیاری از کشورها برای اینکه خودرو مجوز فنی داشته باشد ،باید استانداردهای آلایندگی دقیقی داشته باشند بنابراین حذف مبدل کاتالیزوری ممنوع و غیر ممکن است ،انتشار گازهای گلخانه ای باعث آلودگی هوا و مشکلات تنفسی میشود، برخی از افراد به طور کاملا خودسرانه و بدون داشتن اطلاعات کافی در این زمینه کاتالیست را از خودرو جدا می­ کنند که این کار مشکلات بسیاری را برای خودرو ایجاد خواهد کرد و بسیاری از کارشناسان تاکید بر آن دارند، که از حذف کاتالیزور خودداری کنید، این کار موتور خودرو را تحت فشار قرار داده و مشکلاتی برای خودرو شما ایجاد می‌­کند،

بهترین کار برای شما این است قبل از تعویض به تعمیر کاتالیزور ام وی ام خود بپردازید چون هزینه کمتری را در بر میگیرد. به مرور زمان که از عمر کاتالیزورها می گذرد مانند هر قطعه مصرفی دیگر، کارایی آن کاهش پیدا می کندبا وجود قیمت نسبتا بالایی که هم این قطعه کاربردی دارد، نمی توان در فواصل زمانی کوتاه آن را تعویض نمود. به همین جهت بهترین راه تعمیر کاتالیزور ام وی ام است تا از این طریق کارایی افزایش یابد و بتواند به خوبی گازهای آلاینده را تصفیه کند.

پیشنهاد مطالعه: تعمیر کاتالیزور جیلی ام گرند

انواع مبدل های کاتالیزور اگزوز کدامند؟

یکی از مهمترین کارهای این قطعه تبدیل گازهای مضر : HC، CO و NOx به گازهای : CO2، H2O و N2 است.اگر این گازها تبدیل نشود یعنی باید

تعمیر کاتالیزور ام وی ام را انجام دهید.

کاتالیزور دوگانه

این نوع از کاتالیزورها به طور عمده در موتورهای دیزلی برای کاهش آلاینده‌های مونوکسیدکربن و هیدروکربن‌های نسوخته به کار می‌روند. به علت عدم توانایی اینگونه از کاتالیزور‌ها در کاهش آلاینده‌های اکسید نیتروژن، امروزه در موتورهای بنزینی از این نوع کاتالیزورها استفاده نشده و به جای آنها از کاتالیزورهای سه گانه بهره برده می‌شود.

کاتالیزور دوگانه دو عمل را به طور همزمان انجام می‌دهد:

  • اکسیداسیون مونوکسید کربن به دی اکسید کربن
  • اکسیداسیون هیدروکربن‌های نسوخته و تبدیل آنها به دی اکسید کربن و آب

کاتالیزور سه گانه

مبدل کاتالیستی سه گانه، سه وظیفه زیر را انجام می‌دهد:

  • کاهش اکسیدهای نیتروژن به اکسیژن و نیتروژن
  • اکسیداسیون مونوکسیدکربن به دی اکسید کربن
  • اکسیداسیون هیدروکربن‌های نسوخته و تبدیل آنها به دی اکسید کربن و آب

 

تعمیر کاتالیزور ام وی ام

کاتالیست خودروی خود را از سورنا کاتالیست بخواهید با بیش از چند سال تجربه در تعویض و تعمیر کاتالیزور خودروهای وارداتی و داخلی از انواع خودروهای ام وی ام 110- 315- 530 – 550 – x33 – x22 و غیره در خدمت شما مشتریان عزیز میباشد تامین کلیه خدمات اگزوز و کاتالیزور موجود میباشد ، تعمیر تخصصی کاتالیزور به شرط خاموش شدن چراغ چک و ضمانت نامه کتبی و گرفتن معاینه فنی . برای برقراری ارتباط با مشاورین سورنا کاتالیست :09211046454

 

علائم خرابی مبدل کاتالیزور چیست؟

علائم خرابی مبدل کاتالیزور که باعث تعمیر کاتالیزور ام وی ام میشود عبارتند از:

چراغ چک موتور روشن میشود.

موتور خودرو به سختی کار میکند و یا متوقف میشود.

بوی تخم مرغ گندیده از لوله اگزوز به مشام شما میرسد.

هنگامی که خودروی شما در حالت بیکار است، یک مبدل کاتالیزور به صدا در می آید. مبدل کاتالیزوری میتواند قرمز شود و حتی باعث اتش سوزی شود.

بد کار کردن خودرو همراه با لرزش در حالت دور آرام.

 

تشخیص خرابی کاتالیست با چه وسیله ای راحت تر است؟

دیاگ وسیله قدمت زیادی در بازار ندارد اما کارایی و کاربرد آن بسیار بالا است که در تایم کوتاهی به راحتی شما متوجه تمامی مشکلات ریز و درشت آن می شوید حتی گاهی مواقع ممکن است تعمیرکار خودروی شما به صورت ظاهری قادر به پیدا کردن ایراد اتومبیلتان نباشد و همین قضیه سبب خراب شدن سایر ابزار های اتومبیل شود بنابراین تا دیر نشده به دنبال ریشه اصلی خرابی اتومبیلتان باشید و تعمیر کاتالیزور ام وی ام خود را انجام دهید تا باعث خسارت های جدی دیگری نشود وبتوانید با خیال آسوده رانندگی کنید و لذت ببرید.

 

امروز میخواهیم در مورد تعمیر کاتالیزور جیلی ام گرند به شما اطلاعاتی دهیم،در برخی مواقع می‌توان بدون جایگزین کردن کاتالیزور، آن را تعمیر کرد. کاتالیزور که به نام کاتالیست نیز شناخته می‌شود، یکی از قطعات حیاتی و بخش مهمی از سیستم اگزوز خودرو به شمار می‌آید که می‌تواند تمام گازهای آلاینده خروجی از موتور خودرو را تصفیه و آن‌ها را به گازهایی کم‌خطر یا بی‌خطر تبدیل کند.

کاتالیزور عمری به اندازه عمر خودرو دارد، اما این امکان وجود دارد که در اثر عوامل مختلف، دچار انسداد شود و برای خودرو مشکلاتی را به وجود آورد. در این مواقع شاید بتوان کاتالیزور را تعمیر کرد. برای آگاهی از چگونگی تعمیر کاتالیزور جیلی امگرند تا پایان با ما همراه باشید. و روش های پیشنهادی میتواند عمر بهینه کاتالیست را هدف قرار گیرد. مبدل های کاتالیزوری اغلب 10 سال عمر میکنند.

کاتالیزور چیست؟

بهتر است قبل از تعمیر کاتالیزور جیلی ام گرند بدانید کاتالیزور چیست !؟ کاتالیزور یکی از قطعات اصلی سیستم کنترل آلایندگی خودرو می‌باشد که در بخش خروجی اگزوز و منیفولد خروجی موتور نصب می‌شود، کاتالیزور وظیفه دارد با تبدیل گازهای سمی حاصل از احتراق خودرو به گازهای بی ضرر، مانع از انتشار آلاینده ها در هوا و آلودگی محیط زیست می‌شود،

در این مقاله به هر آنچه باید در مورد کاتالیزور خودرو بدانید می‌پردازیم.معنی کاتالیزور یا Catalyst در زبان انگلیسی، ماده ای است که واکنش شیمیایی را ساده تر یا به عبارتی تسریع می‌کند، به عبارت دیگر این ماده سرعت واکنش های شیمیایی را افزایش داده و در پایان خود بدون تغییر باقی می‌ماند، مواد تشکیل دهنده کاتالیزور خودرونیز در اصل سرعت تجزیه دود خروجی موتور به ترکیبات غیر آلاینده را افزایش میدهد.

علائم خرابی کاتالیزور جیلی ام گرند چیست؟

تعمیر کاتالیزور جیلی ام گرند

وقتی شما متوجه تعمیر کاتالیزور جیلی ام گرند میشوید که علائمی را از خود نشان میدهند مبدل های کاتالیزوری عمر آنها زیاد است اما ممکن است ، آلوده گرفتگی ، داغ شدن بیش از حد یا آسیب فیزیکی شوند؛ که منجر به عملکرد کند موتور و در نهایت خاموش شدن موتور میشود،

کاتالیزور نیز مانند بسیاری از قطعات خودرو، عمر محدودی دارد و ممکن است در اثر عوامل مختلف، دچار نقص و ایراد شود. به‌همین.دلیل شناخت نشانه‌های خرابی کاتالیزور در اقدام به موقع برای تعمیر کاتالیزور جیلی ام گرند، مهم است. نشانه‌های خرابی کاتالیزور جیلی ان گراند عبارتند از:

خودروی شما در تست آلایندگی مردود می شود (مقادیر HC و CO بیشتر از نرمال)

نشت گازهای آلاینده از زیر کابین خودرو.

به گوش رسیدن صدای غیرمعمول از زیر خودرو، هنگامی که با آن در حال رانندگی هستید.

روشن روشن چراغ چک.

استشمام بوی نامطبوع شبیه تخم‌مرغ فاسد شده از اگزوز خودرو.

کاهش توان و شتاب خودرو.

داغ شدن بیش از حد کاتالیزور، به‌طوری‌که در پاره‌ای موارد موجب گداخته شدن این قطعه می‌شود. یکی از آلایندهای بلقوه سرب است که میتواند کاتالیزورها را از بین ببرد ، اگر چه به ندرت یافت میشود اما سایر آلایندها شامل مایع خنک کننده موتور است که میتواند به دلیل معیوب بودن واشر سر سیلندر و روغن موتور به سیستم احتراق نشست کند، و باعث خرابی میشود.موتورهای خودرو از این نظر مانند ورزشکاران هستند، که به اکسیژن زیادی نیاز دارند .

اگر جریان اگزوز محدود شود ، به این معنی است که هوای کمتری وارد موتور میشود، و عملکرد آن کاهش می یابد،اگر موتور به آرامی پاسخ دهد، یا پس از مدتی کار کردن خاموش میشود شما به این نتیجه میرسید که به تعمیر کاتالیزور جیلی ام گرند نیاز دارید.

بیشتر بدانید:تعمیر کاتالیزور لیفان

چگونه متوجه خرابی تعمیر کاتالیزور جیلی ام گرند شویم؟

  • عملکرد بد سیستم احتراق

اگر سیستم احتراق عملکرد بدی داشته باشد، کاتالیزور خراب می‌شود. دلیلش این است که احتراق به‌درستی صورت نمی‌گیرد و بدسوزی (میس فایر) رخ می‌دهد. در نتیجه، مخلوط سوخت به‌طور ناقص می‌سوزد. سوختن ناقص به تشکیل مقدار زیادی دوده می‌انجامد که در مبدل جمع می‌شود. در این مرحله می‌توان آن را تمیز کرد و مشکل را برطرف کرد. اما اگر به جایی برسد که سیم پیچ ذوب شود، دیگر تمیزکردن آن کمکی نخواهد کرد.

  • استفاده از سوخت با کیفیت پایین

یکی دیگر از دلایل خرابی کاتالیزور استفاده از سوخت کم‌کیفیت است. این سوخت‌ها به‌طور کامل نمی‌سوزند و مابقی فرایند سوختن آنها در کلکتور و مستقیما در مبدل انجام می‌شود. به همین دلیل ذرات ریز آنها فیلتر را مسدود می‌کنند و هوا نمی‌تواند از آن عبور کند. و باید تعمیر کاتالیزور جیلی ام گرند را انجام دهید.

  • کاتالیست بی‌کیفیت یا تقلبی

اگر کاتالیست را تعویض کرده‌اید و نوع بی‌کیفیت یا تقلبی آن را خریده‌اید، خیلی زود خراب می‌شود یا اینکه بدعمل می‌کند. برای مثال در کاتالیست تقلبی ممکن است قطر سلول‌های آن کوچک‌تر از اندازه معمول باشد. به این ترتیب حفره‌ها خیلی سریع مسدود و خراب می‌شوند.

نکته: سلول‌های کاتالیست ماشین‌های آمریکایی معمولا کوچک‌تر است. دلیلش این است که سوختی که در آمریکا استفاده می‌شود کیفیت بهتری دارد و مشکل احتراق کمتری ایجاد می‌شود.

  • مسدود شدن مبدل با پسماندهای احتراق

اگر موتور به هر دلیلی بیش‌ازحد روغن مصرف می‌کند، در طی احتراق دود سیاه خورنده‌ای تولید می‌شود که همراه با پسماندهای احتراق وارد مبدل می‌شود و روی آن اثر منفی می‌گذارد.

 

کاتالیزور جیلی ام گرند

با توجه به هزینه های گزاف تعویض کاتالیزور خودروهای وارداتی بهتر است به متخصصین برای تعمیر کاتالیزور مراجعه کنید،

مرکز سورنا کاتالیست خدمات ویژه و کاملی در زمینه تعمیر کاتالیزور خودروهای وارداتی و داخلی به مشتریان خود ارائه میدهد ، و با زمانی مناسب و هزینه منطقی در خدمت شما مشتریان عزیز میباشد ، رضایت و اطمینان شما سرمایه ما است. برای برقراری ارتباط با سورنا کاتالیست:09211046454

 خاک کاتالیزور چیست؟

خاک کاتالیروز” یا همان ضایعات کاتالیزور اگزوز به مواد داخلی تخلیه شده از کاتالیزور فرسوده گفته می‌شود، مواد تشکیل دهنده خاک کاتالیزور معمولا شامل پلاتین یا ترکیبی از پلاتین، رودیوم، پالادیوم و یا حتی طلا هستند، پس دقت داشته باشید گاهی اوقات خاک کاتالیزور طلا دارد و باید مورد توجه قرار بگیرد.

شستشو و تعویض کاتالیزور جیلی ام گرند چگونه است؟

تعمیر کاتالیزور جیلی ام گرند

تا به اینجای متن متوجه شدیم که کاتالیزور خودرو یک قطعه بسیار مهم و تاثیرگذار است، از همین جهت نسبت به سلامتی و تمیزی آن باید حساسیت زیادی به خرج داد. همچنین توجه داشته باشید که پروسه شستشوی کاتالیزور نیازمند توجه به یک سری قواعد و توضیحات است که شما باید پیش از انجام شستشو از این قواعد و توضیحات مطلع شوید. و به درستی انجام دهید. تا خودروی شما اسیب نبیند و کار به تعمیر کاتالیزور جیلی ام گرند نرسد.

استفاده از محصول شستشوی کاتالیزور یک راه مناسب و آسان به نظر می‌رسد که شما می‌توانید از طریق آن شستشوی کاتالیست را انجام دهید. برای این کار شما باید این محصول را در ابتدا خریداری و سپس آن را به باک مخزن سوخت خودرو اضافه کنید. در ادامه این محصول با استفاده از ترکیبات ویژه‌ای که دارد کاتالیست خودرو و سنسور اکسیژن را تصفیه و پاک‌سازی می‌کند.و به درستی تمیز میشود.

البته شما باید در زمان خرید محصول شوینده کاتالیزور به استاندارد بودن آن توجه لازم را داشته باشید، چرا که در غیر این صورت می‌تواند مشکلات بیشتری را پیش آورد و باعث خسارت‌های سنگینی شود. همچنین توصیه‌ای برای شما داریم و آن این است که هیچ‌گاه از اسید، جوهر نمک و … برای شستشو استفاده نکنید، چرا که این مواد باعث از بین رفتن فلزات فعالی که در کاتالیزور وجود دارند، می‌شوند.و مجبور میشوید به تعمیر کاتالیزور جیلی ام گرند بپردازید.

 چرا سورنا کاتالیست؟
از طرفی گاهی اوقات آلودگی و کثیفی قطعه به قدری زیاد است که شست‌وشو جواب نمی‌دهد و در چنین شرایطی شما باید نسبت به تعویض قطعه اقدامات لازم را انجام دهید و به کیفیت کاتالیزوری که خریداری می‌کنید، توجه کافی داشته باشید.تا اسیب جدی تری به خودروی خود نزنید ، پس برای شما بهترین راه حل انتخاب تعمیرگاه درست است.

 

تعمیر کاتالیزور لیفان یا هر خودروی دیگری همیشه باید در نظر داشته باشید که پیشگیری بهتر از درمان است ، یعنی چه ؟ یعنی اگر شما از خودروی خود مراقبت کنید و هر از چند ماهی چکاب فنی ببرید دیگر دچار خسارت های بالایی نخواهید شد ، از جمله تعویض کاتالیزور خودرو که هزینه بالایی دارد بخاطر وجود:

  1. ماده کاتالیزگر: اصلی‌ترین ماده کاتالیست از فلزهای گران‌قیمتی همچون پالادیوم، رادیوم، پلاتین، طلا، کادمیوم یا ترکیبی از آن‌ها تشکیل شده‌است. در نظر داشته باشید که استفاده از همین فلزات ارزشمند، قیمت کاتالیزور اگزوز را افزایش داده؛ بنابراین در حفظ و نگهداری آن، بسیار دقت کنید تا عمر مفیدی داشته باشد. و نیاز به تعمیر کاتالیزور لیفان نباشد.
  2. هسته کاتالیزور: این هسته، بستری از جنس سرامیک مونولیت است که در بیشتر مواقع با حالت و ساختار لانه زنبوری در مرکز کاتالیست قرار دارد.
  3. لایه اکسیدی: جنس این لایه از ، سیلیکا، آلومینا (اکسید آلومینیوم) یا دی‌اکسید تیتانیوم است که وظیفه آن محافظت و نگهداری از ماده کاتالیزگر است.

عوامل مخربی که باعث تعمیر کاتالیزور لیفان میشود چیست؟

 

تعمیر کاتالیزور لیفان

یک مبدل کاتالیزوری بین موتور و صدا خفه کن در اگزوز شما قرار میگیرد، وظیفه اصلی آن کاهش انتشار گاز های گلخانه ای از خودروی شما برای حفاظت از محیط زیست است. که عواملی وجود دارد وباعث خرابی این مبدل گران قیمت میشود ولی شما با رعایت کردن میتوانید از تعمیر کاتالیزور لیفان جلوگیری کنید از جمله عوامل خرابی:

کاتالیست‌ها به‌دلیل ساختار خود حساس و شکننده هستند از این‌رو می‌تواند در صورت رعایت نکردن برخی نکات به سرعت آسیب ببیند. رایج‌ترین علل خرابی کاتالیست‌ها به گرفتگی منافذ اسنفجی آن باز خواهد گشت چرا که در صورت گرفتگی باعث می‌شود دود خروجی از سیلندر به‌راحتی از کاتالیست عبور نکند و این فشار بیش از حد موجب تخریب این قطعه خواهد شد.بنابراین خودرویی که مبدل کاتالیزوری معیوب دارد از بازرسی خودرو عبور نخواهد کرد.و حتما باید تعمیر کاتالیزور لیفان خود را انجام دهید.

از دیگر دلایل خرابی کاتالیست‌ها، به ضربه‌های فیزیکی به این قطعه باز خواهد گشت. همان‌طور که اشاره شد ساختار کاتالیست‌ها بسیار شکننده است و در صورت ضربه وارد شدن به محفظه خارجی آن باعث می‌شود کاتالیست خرد گردد. کاتالیست همچنین به دمای زیاد بسیار حساس است به‌طوری‌که اگر دمای این قطعه به بیش از حد مجاز برسد باعث خرابی و از دست دادن خاصیتش خواهد شد. این مشکل زمانی ایجاد می‌شود که دمای موتور به دلایل مختلف بیش از حد افزایش یابد. یک مبدل کاتالیزوری بد انتشار گازهای گلخانه ای بالاتر از حد مجاز صادر میکند. و بهتر است به تعمیر کاتالیزور لیفان خود بپردازید.

 

نشانه‌های خرابی کاتالیست خودرو

  • کاهش شتاب موتور
  • افزایش یک‌باره مصرف سوخت
  • روشن نشدن ماشین
  • لرزش خودرو
  • بوی بد و افزایش میزان آن به مرور
  • کاهش دمای کاتالیست
  • سخت استارت خوردن ماشین
  • بیش از حد بودن میزان HC و CO در تست آلایندگی
  • روشن شدن چراغ چک

پیشنهاد مطالعه مفید: تعمیر کاتالیزور هیوندا وراکروز

تعمیر کاتالیروز لیفان

تعمیر تخصصی انواع کاتالیزور خودروهای چینی ، وارداتی ، ایرانی ، در سورنا کاتالیست تعمیر و شستشوی کاتالیزور با نازل ترین قیمت ، تعمیر کاتالیزور خودروهای وارداتی با 18ماه گارانتی معتبر به شرط معاینه فنی خاموش شدن چراغ چک و رفع بوی بد داخل کابین. برای برقراری ارتباط : 09211046454

چگونه متوجه تعمیر کاتالیزور لیفان شویم؟

وقتی که چراغ چک موتور شما روشن میشود، اگر چه چراغ چک روشن میتواند به معنای مشکلات زیادی باشد، ولی یکی از نشانه های آن نیاز به تعمیر کاتالیزور لیفان است.

موتورهای جدیدتر دارای حسگرهای نسبت اکسیژن و هوا، سوخت برای اندازه گیری راندمان مبارزه با آلودگی مبدل کاتالیزوری هستند.با نظارت بر میزان گاز در اگزوز، رایانه خودرو شما متوجه میشود، که چه زمانی درست کار نمیکندو به شما هشدار میدهد.

صدای تق تق در موتور اگر از مخلوط سوخت فوق العاده غنی استفاده میکنید، احتمال آسیب دیدن و فرسودگی لانه زنبوری شکل پوشش داده، با کاتالیزور در داخل مبدل شما بیشتر است.

افت کردن قدرت ماشین اگر کاتالیزور خودرو درست کار نکند، اتومبیل ممکن است دچار تکان‌ها و لرزش ناگهانی شود و به آن اندازه که باید، کشش نداشته باشد. دلیلش این است که توان مبدل کاهش یافته است و به‌دلیل تخریب‌شدن و داغ‌شدن سلول‌ها و نیز مسدودشدن راه عبور گازهای اگزوز، موتور نمی‌تواند به‌خوبی تنفس کند. در نتیجه ماشین قدرت کافی ندارد و این را به‌خوبی حس خواهید کرد پی بهترین راه این است به یک تعمیزکار نشان دهید، که نیاز به تعمیر کاتالیزور لیفان است یا نه.

برای تشخیص دقیق خرابی کاتالیزور باید تجربه کافی و ابزارهای تشخیصی لازم را داشته باشید. در غیر این صورت به مکانیک یا مراکز تشخیص تخصصی مراجعه کنید.

امروز میخواهیم از تعمیر کاتالیزور هیوندا وراکروز که یکی از خودروهای جذاب و قدرتی است به شما اطلاعاتی دهیم ، بهتر است از اینجا شروع کنیم که وراکروز از کی وارد بازار شد و ساخت کدام شرکت است،هیوندای وراکروز (به  انگلیسی Hyundai Veracruz) یا هیوندای آی‌ایکس۵۵ (به انگلیسی Hyundai ix55) از سال ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۵ درکره جنوبی تولید می‌شد. طراحی آن موتور جلو خودرو و محور جلو وخودرو های چهار چرخ محرک  بوده طول آن در حالت طبیعی ۱۹۰٫۶ اینچ (۴٬۸۴۰ میلیمتر) و عرض آن در حالت طبیعی ۷۶٫۶ اینچ (۱٬۹۵۰ میلیمتر) است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن شش دنده و به صورت خودکار است.

این خودرو در سال ۲۰۰۶ با هدف رقابت با الکسوس آرایکس 350 به بازار آمد و در بازار خودرو، عملکرد موفقیت‌آمیزی داشت. این خودرو جزو کراس‌اوورهای متوسط (به انگلیسی Mid-size crossover) دسته‌بندی می‌شود.

نقش کاتالیزور در خودرو چیست؟

تعمیر کاتالیزور هیوندا وراکروز

کاتالیست قطعه ای از خودرو است که به خاطر یکی از مهم ترین مسائل محیط زیستی یعنی آلایندگی روی خودرو نصب مي شود. در ادامه به شما خواهیم گفت که این قطعه چطور کار مي کند. و چه کارهای از تعمیر کاتالیزور هیوندا وراکروز جلوگیری میکند. یکی از مشخصه های تمام خودروهای دنیا آلاینده بودن آنهاست. البته ميزان آلایندگی هر خودرو با خودروهای دیگر متفاوت است و کاهش ميزان آلایندگی خودرو و بهبود وضعیت مصرف سوخت از هدف های تمام خودروسازی های معتبر دنیا است.کاتالیزور خودرو یا مبدل کاتالیزوری وسیله ای برای کنترل انتشار گازهای اگزوزی است .

کاتالیزور واکنش ردوکس (واکنش اکسیداسیون و کاهش) ، گازهای سمی و آلاینده های موجود در گازهای خروجی از یک موتور احتراق داخلی را به آلاینده های کمتر سمی تبدیل می کند. مبدل های کاتالیزوری معمولاً برای موتورهای احتراق داخلی که توسط بنزین یا گازوئیل کار می کنند و استفاده می شوند.اگر شما از این قطعه مهم درست نگهداری کنید، دیگر نیازی به تعمیر کاتالیزور هیوندا وراکروز نخواهید داشت.

پیشنهاد مطالعه: تعمیر کاتالیزور پرادو

تعویض یا تعمیر کاتالیزور هیوندا وراکروز چقد ضروری است؟

یک مبدل کاتالیزوری که آسیب دیده باشد ونیاز به تعمیر کاتالیزور هیوندا وراکروز باشد میتواند به سایر اجزای موتور شما آسیب جدی برساند، و میتواند بر عملکرد موتور تاثیر بگذارد و همچنین میتواند پیامد سایر مشکلات جدی موتور مانند احتراق ناقص سیلندر باشدپس بهترین کار این است در اسرع وقت به یک تعمیرگاه مراجعه کنید و از تعمیر کاتالیزور هیوندا وراکروز خود مطمئن شوید.عمر مفید این قطعه با مسدود شدن منافذ اسفنجی و نیز پوشانده شدن سطح اثرگذار در برابر گازهای خروجی به پایان می رسد و قطعه دیگر نمی تواند گازهای آلاینده خروجی را تصفیه کند.

تعمیر کاتالیزور هیوندا وراکروز

سورنا کاتالیست فروش و تعمیر انواع کاتالیزور خودروهای خارجی 4 سیلندر و6 سیلندر شامل هیوندا، جنسیس کوپه،جنسیس سدان توسان ، آزرا، سوناتا، گرنجور….. با ضمانت نامه کتبی کیفیت و قیمت مناسب همه روزه در خدمت شما مشتریان عزیز میباشد برای برقراری ارتباط :09211046454

عواملی که باعث تعمیر کاتالیزور هیوندا وراکروز میشود چیست؟

  • عملکرد بد سیستم احتراق

اگر سیستم احتراق عملکرد بدی داشته باشد، کاتالیزور خراب می‌شود. دلیلش این است که احتراق به‌درستی صورت نمی‌گیرد و بدسوزی (میس فایر) رخ می‌دهد. در نتیجه، مخلوط سوخت به‌طور ناقص می‌سوزد. سوختن ناقص به تشکیل مقدار زیادی دوده می‌انجامد که در مبدل جمع می‌شود. در این مرحله می‌توان آن را تمیز کرد و مشکل را برطرف کرد. اما اگر به جایی برسد که سیم پیچ ذوب شود، دیگر تمیزکردن آن کمکی نخواهد کرد.

  • مسدود شدن مبدل با پسماندهای احتراق

اگر موتور به هر دلیلی بیش‌ازحد روغن مصرف می‌کند، در طی احتراق دود سیاه خورنده‌ای تولید می‌شود که همراه با پسماندهای احتراق وارد مبدل می‌شود و روی آن اثر منفی می‌گذارد. و کار به تعمیر کاتالیزور هیوندا وراکروز میرسد.

  • استفاده از سوخت با کیفیت پایین

یکی دیگر از دلایل خرابی کاتالیزور استفاده از سوخت کم‌کیفیت است. این سوخت‌ها به‌طور کامل نمی‌سوزند و مابقی فرایند سوختن آنها در کلکتور و مستقیما در مبدل انجام می‌شود. به همین دلیل ذرات ریز آنها فیلتر را مسدود می‌کنند و هوا نمی‌تواند از آن عبور کند.

مطالعه تعمیرکاتالیزور برلیانس

انواع روش شستشوی کاتالیزور خودرو

به طور کلی، سه روش برای شستشوی کاتالیزور خودرو وجود دارد که با این روشها و شستشو ها از تعمیر کاتالیزور هیوندا وراکروز جلوگیری میشود.

راه اول : توسط فرد متخصص

در روش اول، یک مکانیک متخصص، کاتالیزور خودرو ها را از روی موتور پیاده کرده و با مواد رسوب گیر یا دستگاه التراسونیک مخصوص، پاک می کند و مجددا آن ها را سر جایش می بندد. مسلما این کار نیازمند صرف وقت زیادی است. و حتنا باید یک متخصص انجام دهد.

راه دوم: 

این است که مواد پاک کننده و رسوب گیر به بنزین اضافه شود تا در مسیر عبور بنزین از جمله انژکتورها، هرگونه رسوب را برطرف نماید. برای شستشوی کاتالیزور خودرو با این روش، مکمل های مختلفی برای بنزین در بازار موجود است؛ ولی معمولا این مکمل ها قیمت بالایی دارند. از طرف دیگر، اصالت و کیفیت همه ی مکمل ها ثابت شده نیست. اینجاست که بحث شستشوی انژکتور با تینر، قوت می گیرد. اما باز بهتر است خودتان این کار را انجام ندهید.

راه سوم:

روش سوم که در واقع پیشگیری است، استفاده از بنزین سوپر به جای بنزین معمولی است. بنزین سوپر ناخالصی بسیار کمتری دارد و کاتالیزور خودرو ها دیرتر دچار گرفتگی می شوند. اما حتما به این نکته توجه داشته باشید که:

شستشوی کاتالیزور خودرو ها در عملکرد موتور و کاهش مصرف سوخت نقش زیادی دارد.و بهتر است هر چند وقت یکبار چکاب را انجام دهید و از سامت کاتالیزور مطمئن شوید.

در این مقاله میخواهیم برای شما از تعمیر کاتالیزور پرادو صحبت کنیم، همانطور که میدانید کمپانی تویوتا دومین شرکت خودرو سازی در دنیا است ، و توانسته جایگاه ویژه ای را در بازار کشورهای مختلف پیدا کند. و یکی از محصولات محبوب این کمپانی که طرفدار زیادی هم دارد ( لندکروز پرادو ) است، این خودرو با داشتن قابلیت های آفرود و عبور از مسیرهای سخت بیایانی  به یک خودرو محبوب در میان مردم تبدیل شده ، و یکی از قطعه های این خودرو کاتالیزور میباشد، که نقش بزرگی در خودرو را ایفا میکند، پس تا انتهای مقاله همراه ما باشید .

مبدل کاتالیزور چیست؟

تعمیر کاتالیزور پرادو

مبدل کاتالیزوری جزء مهمی از سیستم اگزوز خودرو شما است، که برای فیلتر کردن دودهای سمی از اگزوز موتور شما طراحی شده است، در ایالات متحده در اواسط دهه 1970 مبدل های کاتالیزوری را در تلاش برای کاهش انتشارات سمی که منجر به باران اسیدی و مه میشود معرفی کردند. هر وسیله نقلیه ای در جادها دارای یک مبدل کاتالیزوری است، به استثنای خودروهای الکتریکی که از منبع سوخت قابل احتراق استفاده نمی کنند.اگر شما به کاتالیزور خودروی خود اهمیت ندهید و درست نگهداری نکنید، احتمال تعمیر کاتالیزور پرادو یا تویض آن هست.

کاربرد کاتالیزور خودرو  چیست؟

مبدل کاتالیزوری را به عنون یک نوع فیلتر در سیستم اگزوز خود در نظر بگیرید ، فرایند فیلتر توسط یک کاتالیزور  (پلاتین و پلادیوم ) که روی دستگاه لانه زنبوری یا مجموعه ای از مهره ها پوشانده شده است ، به دست می آید با عبور گازها از این قسمت از سیستم اگزوز ، واکنش به کاتالیزور ، بخارات سمی مانند مونوکسید کربن و هیدروکربن ها را تبدیل میکند . و گازهای منشر شده از ماشین را قبل از رسیدن به محیط تمیز میکند.

علائمی که نشان از تعمیر کاتالیزور پرادو دارد چیست؟

  • مبدل های کاتالیزوری خودروی ما ممکن است دچار مشکل شود و نیاز به تعمیر یا تعویض مبدل کاتالیزوری داشته باشد ، اغلب اگر مبدل کاتالیزوری از کار افتاده باشد علائمی وجود دارد که باید از آنها آگاه باشید، که ممکن است به شما بگوید مشکلی در مبدل کاتالیزوری شما وجود دارد ازجمله:
  • دود خارج شده از لوله اگزوز تیره یا سیاه رنگ میشود.
  • بوی ” تخم مرغ فاسد ” از اگزوز قابل مشاهده است.
  • چراغ چک موتور خودروی شما روشن میشود.
  • وسیله نقلیه شما به خوبی معمولا” کار نمیکند، یا متوجه تغییر مسافت پیموده شده بنزین خود میشوید.
  • اشتباه خودرو و صدای تق تق از جایی زیر وسیله نقلیه خود میشنوید.
  • در حالی که رنگ و بو اگزوز از علائم قطعی مشکلات مبدل کاتالیزوری است ،علائم دیگر ممکن است نشان دهنده مبدل  کاتالیزوری باشد یا نباشد ، به همین دلیل مهم است که در صورت مشاهده هر یک از این علائم غیر عادی،وسیله نقلیه خود را بررسی کنید و به یک تعمیر کار حرفه ای نشان دهید که چک کند آیا نیاز به
  • تعمیر کاتالیزور پرادو است یا تعویض آن !

تعمیر کاتالیزور پرادو

مرکز تخصصی سورنا کاتالیست با بیش از چندین سال کار حرفه ای در رابطه با کاتالیزور خودروهای وارداتی ،با ضمانت نامه کتبی به شرط خاموش شدن چراغ چک همه روزه در خدمت شما مشتریان عزیز میباشد، رضایتمندی شما سرمایه ما است با قیمتی مناسب و کیفیت عالی

تماس با کارشناس :09211046454

نگهداری پیشگیرانه تعمیر کاتالیزور پرادو

شما به عنوان مالک خودرو کارهایی را میتوانید انجام دهید که نیاز به تعمیر کاتالیزور پرادو نداشته باشید، مشکل کاتالیزوری را به حداقل برسانید، نگهداری پیشگیرانه بهترین گزینه شماست، همیشه برنامه تعمیر و نگهداری توصیه شده خودروی خود را دنبال کنید و مطمئن شوید که شامل تنظیم منظم ، تعمیر و نگهداری سیستم خنک کننده همچنین مطمئن شوید که نشانگرهای هشدار خودرو روشن نباشد و این چیزهای معمولی اما مهم را نادیده نگیرید .

بیشتر بدانید: تعمیر کاتالیزور سانتافه

چه چیزی باعث یک مبدل کاتالیزوری خراب میشود؟

استفاده از شمع های بد

ورود سوخت نسوخته به سیستم اگزوز

ورود روغن یا ضد یخ به سیستم اگزوز

سنسور اکسیژن خراب

موتور آسیب دیده

تنظیم تاخیر موتور که در نهایت باعث ساییدگیو پارگی مبدل کاتالیزوری می شود. همه این موارد میتواند باعث اسیب به مبدل کاتالیزوری شود ودر نهایت به تعمیر کاتالیزور پرادو تبدبل شود.

سخن پایانی:

کاتالیزور یک قطعه مهم در خودروی شما است که نقش مهمی در پاکیزه کردن هوا از آلودگی دارد ، یک مبدل کاتالیزوری خراب و آسیب دیده به موتور شما آسیب جدی وارد میکند ، همچنین میتواند مشکلات جدی تری به وجود آورد پساین قطعه را دست کم نگیرید اگر نیاز به تعویض داشت حتما تعویض را انجام دهید و سعی کنید با کمی مراقبت و دقت به خودروی خود به این قطعه اسیب نزنید.

 

تعمیر کاتالیزور سانتافه بصورت اختصاصی و توسط همکاران ما در سورنا کاتالیست همراه با گارانتی و خدمات پس از فروش انجام میشود.مبدل کاتالیزوری هیوندای سانتافه یک دستگاه کنترل آلایندگی است که در سیستم اگزوز خودرو نصب شده است. وظیفه اصلی آن کاهش آلاینده های مضر ساطع شده از اگزوز موتور مانند مونوکسید کربن (CO)، هیدروکربن ها (HC) و اکسیدهای نیتروژن (NOx) با کاتالیز کردن واکنش های شیمیایی است.

مبدل کاتالیزوری حاوی یک کاتالیزور است که معمولاً از فلزات گرانبهایی مانند پلاتین، پالادیوم و رودیم تشکیل شده است که تبدیل این آلاینده ها را به مواد کمتر مضر از طریق واکنش های ردوکس تسهیل می کند.

هنگامی که گازهای خروجی از مبدل کاتالیزوری عبور می کنند، کاتالیزور باعث اکسیداسیون مونوکسید کربن (CO) به دی اکسید کربن (CO2) و کاهش اکسیدهای نیتروژن (NOx) به نیتروژن (N2) و اکسیژن (O2) می شود. علاوه بر این، هیدروکربن ها (HC) به دی اکسید کربن (CO2) و بخار آب (H2O) اکسید می شوند.

مبدل کاتالیزوری هیوندای سانتافه نقش مهمی در کاهش آلاینده های خودرو برای رعایت استانداردهای نظارتی و به حداقل رساندن اثرات زیست محیطی ایفا می کند. این کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که وسیله نقلیه به طور موثر عمل می کند و در عین حال انتشار آلاینده های مضر در جو را به حداقل می رساند.پس بهتر است قبل از اینکه دچار مشکل میشود تعمیر کاتالیزور سانتافه با دقت بالا توسط متخصصین حرفه ای انجام بشود.

هزینه تعمیر کاتالیزور سانتافه

مراحل تعمیر کاتالیزور سانتافه

تعمیر کاتالیزور سانتافه معمولاً شامل مراحل زیر است:

تشخیص:اولین قدم تشخیص مشکل با مبدل کاتالیزوری است. این ممکن است شامل انجام یک بازرسی بصری، انجام تست‌های تشخیصی با استفاده از تجهیزات تخصصی، و اسکن کامپیوتر داخل خودرو برای کدهای خطا مربوط به انتشار گازهای گلخانه‌ای یا کارایی مبدل کاتالیزوری باشد.

مشکل را شناسایی کنید:پس از شناسایی مشکل، چه نقص فیزیکی، آسیب یا ناکارآمدی در عملکرد مبدل کاتالیزوری، مشکل خاص باید تعیین شود تا در مورد روش تعمیر مناسب تصمیم گیری شود.

تعمیر یا تعویض: بسته به ماهیت و شدت مشکل، گزینه های تعمیر ممکن است شامل موارد زیر باشد:
وصله یا جوش سوراخ یا ترک های کوچک در محفظه مبدل کاتالیزوری.
تمیز کردن یا تعویض بستر کاتالیست در صورت آلوده یا تخریب آن.
تعمیر یا تعویض قطعات آسیب دیده یا خراب مانند سنسورهای اکسیژن یا اجزای سیستم اگزوز که ممکن است در خرابی مبدل کاتالیزوری نقش داشته باشند.

کمک حرفه ای: تعمیر یا تعویض مبدل کاتالیزوری یک کار تخصصی است که ممکن است به تخصص حرفه ای نیاز داشته باشد. اغلب توصیه می شود با یک مکانیک یا تکنسین خودرو خبره که در سیستم های کنترل آلایندگی و تعمیر مبدل کاتالیزوری مجرب است، مشورت کنید.

تطابق با مقررات: اطمینان از اینکه هر گونه تعمیر یا تعویض مبدل کاتالیزوری مطابق با مقررات محلی انتشار گازهای گلخانه ای است، ضروری است. این ممکن است شامل استفاده از مبدل های کاتالیزوری پس از فروش تایید شده یا قطعات OEM (سازنده تجهیزات اصلی) باشد که مطابق با استانداردهای نظارتی باشد.

آزمایش و تأیید: پس از اتمام تعمیر یا تعویض، خودرو باید تحت آزمایش قرار گیرد تا عملکرد صحیح مبدل کاتالیزوری و مطابقت با انتشار گازهای گلخانه ای را تأیید کند. این ممکن است شامل انجام آزمایش‌های انتشار، نظارت بر قرائت گازهای خروجی، و انجام بررسی‌های تشخیصی برای اطمینان از حل رضایت‌بخش مشکل باشد.

تعمیر و نگهداری معمول: برای جلوگیری از مشکلات آتی مبدل کاتالیزوری، تعمیر و نگهداری منظم سیستم اگزوز خودرو، عملکرد موتور و اجزای کنترل آلایندگی ضروری است. این شامل پیروی از برنامه های تعمیر و نگهداری توصیه شده، استفاده از سوخت و روان کننده های با کیفیت، و رسیدگی سریع به هر گونه مشکل برای جلوگیری از آسیب بیشتر به مبدل کاتالیزوری و سایر اجزا است.

چه عواملی باعث میشود تا کاتالیست ماشین سانتافه دچار مشکل بشود

عوامل متعددی می توانند در بروز مشکلات مبدل کاتالیزوری در هیوندای سانتافه نقش داشته باشند:

اشتعال ناقص موتور: خاموشی مداوم موتور می تواند منجر به ورود سوخت نسوخته به سیستم اگزوز شود و باعث گرم شدن بیش از حد و آسیب احتمالی به مبدل کاتالیزوری شود.

کیفیت سوخت: سوخت بی کیفیت یا آلوده می تواند مواد مضر را به سیستم اگزوز وارد کند و منجر به تخریب یا آلودگی کاتالیزور شود.

آلودگی روغن یا مایع خنک کننده: نشت روغن موتور یا مایع خنک کننده به سیستم اگزوز می تواند بستر مبدل کاتالیزوری را آلوده کند و کارایی آن را کاهش دهد یا باعث آسیب فیزیکی شود.

دمای بیش از حد اگزوز: دمای غیرعادی بالای اگزوز، که اغلب به دلیل مشکلات تنظیم موتور، نشت اگزوز یا سنسورهای ناکارآمد ایجاد می شود، می تواند منجر به گرم شدن بیش از حد کاتالیزور و تخریب شود.

آسیب فیزیکی: ضربه ناشی از زباله های جاده، برخورد، یا نصب نادرست قطعات پس از فروش می تواند نیاز به تعمیر کاتالیزور سانتافه باشد و به محفظه مبدل کاتالیزوری یا زیرلایه کاتالیزور آسیب برساند و عملکرد آن را مختل کند.

آلودگی گوگرد:ترکیبات گوگردی موجود در افزودنی های سوخت یا روغن می توانند با مواد کاتالیست واکنش دهند و با گذشت زمان از کارایی و اثربخشی آنها کاسته شود.

  1. تجمع کربن: تجمع رسوبات کربن روی بستر کاتالیزور می تواند جریان خروجی اگزوز را محدود کرده و عملکرد مبدل کاتالیزوری را کاهش دهد.

عملکرد نادرست سنسور اکسیژن: عملکرد نادرست سنسورهای اکسیژن می تواند منجر به نسبت نامناسب مخلوط هوا به سوخت شود و باعث شود مبدل کاتالیزوری خارج از محدوده بهینه خود عمل کند و منجر به تخریب یا خرابی شود.

بیکاری بیش از حد:دوره های طولانی بیکاری می تواند منجر به احتراق ناقص و افزایش انتشار گازهای گلخانه ای شود که به طور بالقوه منجر به آلودگی یا آسیب کاتالیست می شود.

عوامل محیطی: شرایط سخت عملیاتی، مانند دماهای شدید، رطوبت، یا قرار گرفتن در معرض مواد خورنده، می تواند خراب شدن مبدل کاتالیزوری را در طول زمان تسریع کند.

در این مقاله قصد داریم از تعمیر کاتالیزور سانتافه به شما اطلاعاتی دهیم ، همانطور که میدانید سیستم خودروی سانتافه پیچیده است ، برای تعمیر باید دقت بالایی داشته باشید چون ممکن است باعث خسارت های جدی دیگری شوید. مبدل کاتالیزوری بخشی از سیستم اگزوز سانتافه است ، و هدف اصلی آن این است که محیط زیست را به محصولات جانبی کمتر مضر مانند : دی اکسید کربن و گازهای نیتروژن تبدیل می کند. اگر مبدل کاتالیزوری در سانتافه بر عملکرد وسیله نقلیه شما تاثیر بگذارد علائمی از خود نشان میدهد، با ما همراه باشید تا انتهای مقاله .

علایم نشان دهنده ی تعمیر کاتالیزور سانتافه

علایم نشان دهنده ی تعمیر کاتالیزور سانتافه کدامند

رایج ترین نشانه ها در گرفتگی کاتالیزور سانتافه عبارتند از :

از دست دادن کارایی خودرو در سرعت بالا ، یعنی زمانی که شما بخواهید از تپه ای بالا بروید یا اینکه سرعت خودرو را از حد معمول بیشتر کنید خودروی شما شتابی نمگیرد. کار کرد نامظم موتور خودرو رایج‌ترین نشانه‌های گرفتگی کاتالیزور در سانتافه است، کارکرد نامنظم موتور، بوی غیرعادی گاز خروجی، مصرف سوخت بالا، روشن شدن چراغ چک موتور، استارت نخوردن و گاهی اوقات صداهای تق تق.

شتاب ضعیف:

بارزترین نشانه گرفتگی مبدل کاتالیزوری در سانتافه ، شتاب آهسته یا  کاهش عملکرد موتور است ،وقتی پدال گاز را از حالت توقف فشار میدهید، ممکن است خودرو در ابتدا به طور عادی شتاب بگیرد، اما پس از رسیدن به سرعت معین، به دلیل انسداد افزایش گازهای خروجی در سیستم ،عملکرد موتور کاهش می یابد،حتی فشار دادن کامل پدال گاز کمکی نمیکند. در عوض ممکن است باعث پاشش بیشتر موتور شود.

مطالعه تعمیرکاتالیزور برلیانس

مصرف سوخت ضعیف

هنگامی که موتور به دلیل گرفتگی مبدل کاتالیزور نمی تواند به درستی نفس بکشد، باعث میشود موتور خودرو سوخت بیشتری بسوزاند.

تست انتشار ناموفق

هنگامی که مبدل کاتالیزوری در سانتافه خراب میشود و نشان از تعمیر کاتالیزور سانتافه میدهد، توانایی خود را در فیلتر کردن، گازهای سمی خروجی از موتور را از دست میدهد،این باعث میشود خودرو در تست آلایندگی شکست بخورد. با کاهش قابل توجه عملکرد ، مصرف سوخت بالا و آلایندهای مضر بیشتردر لوله اگزوز دیده میشود.

نحوه بررسی خرابی کاتالیزور سانتافه چگونه است

برای تعمیر تخصصی کاتالیزور به سورنا کاتالیست مراجعه کنید، تعمیر و فروش کاتالیزور انواع ماشین ها،مجموعه سورنا کاتالیست با سابقه فراوان و تخصص بالا در شست و شو و تعمیر کاتالیزور سانتافه و رفع ارور آن شما را از خرید کاتالیزور نو بی نیاز میکند.

همین حالا تماس بگیرید:09211046454

سانتافه ساخت کدام کشور است؟

بد نیست در مورد خود ماشین سانتافه هم اطلاعاتی داشته باشید ، هیوندای یکی از بزرگ‌ترین کمپانی‌های کشور کره جنوبی است ، که فعالیت خود را در زمینه خودروسازی در سال ۱۹۶۷ میلادی آغاز کرد و هم‌اکنون با تولید سالانه ۴ میلیون خودرو به عنوان یکی از مطرح‌ترین برندهای خودروسازی جهان شناخته می‌شود. البته این کمپانی در کشورهای آمریکا، ژاپن، ترکیه، روسیه، چک و برزیل نیز سایت‌هایی دارد که به تولید و مونتاژ محصولات آن مشغول‌اند. مهم‌ترین ویژگی و علت محبوبیت خودروهای ساخت هیوندای، طراحی منحصر به فرد و کیفیت بالای قطعات است.

نحوه بررسی خرابی کاتالیزور سانتافه؟

خواندن کد های خطا با استفاده از دستگاه تشخیص نسبتا”قابل اعتماد است، اگر کد خطا از p0420 تا p0430 را در اسکنر obd2 مشاهده کردید نشان دهنده مشکل در مبدل کاتالیزوری است،البته ناگفته نماند که همیشه این گونه نیست یک حسگر اکسیژن بد میتواند کدهای مبدل کاتالیزوری را فعال کند، پس بهتر است برای اطمینان به یک تعمیر کار مطمئن نشان دهید، تا ببیند آیا نیاز به تعمیر کاتالیزور سانتافه است یا تعویض .

عمر کاتالیزورها چقد است؟

عوامل زیادی وجود دارد که بر عمر مفید این قطعه مهم تأثیر می‌گذارد، اما معمولاً کاتالیزور سانتافه در حدود 8000 کیلومتر یا 10 سال کار می‌کند. با این حال، ممکن است خیلی زودتر به دلیل آلودگی، گرمای بیش از حد یا آسیب فیزیکی از بین برود.

به عنوان مثال، به دلیل مشکلات سیستم جرقه زنی یا نشت روغن یا مایع خنک کننده به محفظه­ های احتراق به دلیل فرسودگی رینگ های پیستون یا خرابی واشر. استفاده از نوع نامناسب سوخت، مثلاً بنزین سرب دار، میتواند مبدل کاتالیزوری را به سرعت خراب کند.و نیاز به تعمیر کاتالیزور سانتافه باشد.

بیشتر بدانید:تعمیر کاتالیزور هیوندا سوناتا

چرا کاتالیزور خودرو خراب می‌شود؟

سنشورهای o2 بد یکی از دلایل اصلی خرابی زودرس مبدل کاتالیزوری است، سنسور o2 در سانتافه سطح اکسیژن گازهای خروجی از موتور را کنترل میکند ، و دادها را به واحد کنترل گزارش میدهد که به طور مداوم نسبت هوا به سوخت  را در موتور تنظیم میکند. اگر سنسور اکسیژن دچار نقص شود، خوانش های نادرست را به واحد کنترل ارسال میکند ودر نتیجه نسبت هوا به سوخت بد است. و باید تعمیر کاتالیزور سانتافه را انجام دهید.

گاهی اوقات ممکن است کاتالیزور خودرو، قابل تعمیر نباشد و مجبور شوید یک کاتالیزور نو جایگزین آن کنید. اما اگر کاتالیزور جایگزین شده، تقلبی باشد، بازهم با مشکل مواجه خواهید شد. کاتالیزورهای تقلبی، کارایی کاتالیزورهای اصل و اورجینال را ندارند و خیلی زود خراب می‌شوند. بنابراین هنگام خرید کاتالیزور، حتما از اصل بودن آن مطمئن شوید.

بروز اشکال در سیستم احتراق

اگر شمع‌های خودرو دچار مشکل باشند و به موقع، عملیات جرقه‌زنی را انجام ندهند، احتراق به‌صورت کامل انجام نمی‌شود و مقداری سوخت خام، وارد سیستم اگزوز می‌شود. این سوخت خام در دهانه کاتالیزور آتش می‌گیرد و حرارت زیاد آن، موجب ذوب شدن شبکه لانه زنبوری کاتالیزور می‌شود. اگر چنین اتفاقی رخ دهد، تعمیر کاتالیزور سانتافه امکان‌پذیر نیست و باید یک کاتالیزور نو را جایگزین کاتالیزور آسیب‌دیده کنید.

 

امروز در این مقاله میخواهیم از تعمیر کاتالیزور هیوندا سوناتا برای شما بگوییم تعمیر کاتالیزور سوناتا اصلا کار ساده‌ای نیست و به هیچ عنوان نباید به دست تعمیرکار نابلد انجام شود، چرا که این قطعه بسیار حساس بوده ممکن است صدمه وارده را بیشتر کرده یا به کل این قطعه ارزشمند را بلا استفاده کنند باید بدانید که بودن کاتالیزور در خودروها چه برای سلامت خودرو چه برای سلامت محیط زیست ضروری است ، در ادامه با توضیح عملکرد این قطعه متوجه اهمیت وجود و سلامت این قطعه در خودروی خود خواهید شد.

نحوه عملکرد کاتالیزور: عملکرد این قطعه در خودروها از جمله سوناتا به این صورت است که دود تولید شده توسط کار کرد موتور خودرو را که شامل آلایندهای خطرناکی مانند: کربن منوکسید،هیدروکربن و اکسیدهای نیتروژن می‌باشد را دریافت و قبل از وارد شدن به هوا با واکنش‌های شیمیایی تبدیل به آلایندهای بی‌خطر یا کم‌خطرتری می‌کند. پس برای جلوگیری از افزایش آلودگی هوا و کمک به محیط زیست سالم نگه داشتن و تعمیر کاتالیزور هیوندا سوناتا اهمیت بالایی دارد .

نشانه هایی که نیاز به تعمیر کاتالیزور هیوندا سوناتا دارید!

تعمیر کاتالیزور هیوندا سوناتا

یک مبدل کاتالیزوری  معیوب یا نادرست ، میتواند خود را به طریق مختلف نشان دهد، از جمله:

بوی گندیده از اگزوز : خودروی شما نشان دهنده خرابی کاتالیزور میباشد ، سولفید بدبو از گازهای خروجی به دی اکسید گوگرد بی بو میشود ، مبدل کاتالیزوری خراب از کار می افتد، و سولفید بدبو از اگزوز خارج میشود و باعث بوی گندیده میشود .

شتاب ضعیف خودرو : گرمای بیش از حد یا تجمع کربن  با کاتالیزور مبدل جریان جزئی اگزوز را مسدود میکند، منبع تغذیه را محدود میکند و باعث شتاب ضعیف در هنگام بالا رفتن  از تپه یا بکسل کردن بار سنگین می شود .

صدای تق تق از موتور: اگر قسمت هایی از لانه زنبوری مواد داخل منبع کاتالیزوری جدا شود از گرمای بیش از حد یا آسیب دیده باشد ، باعث صدای تق تق یا صدای کلیک در زیر وسیله در حین رانندگی میشود.که نشان از تعمیر کاتالیزور هیوندا سوناتا دارد.

کاهش مصرف سوخت : وقتی مبدل کاتالیزوری مسدود یا گرفته شود، جریان هوا را در سیستم اگزوز کاهش میدهد ، و باعث میشود خودروی شما بیش از نیاز خود سوخت بسوزاند.

چراغ چک موتور روشن: یک مبدل کاتالیزوری معیوب به سنسورهای اکسیژن در موتور شما هشدار میدهد ، زمانی که آنها تشخیص میدهند که خروجی کاتالیزور انجام نمیشود ، چراغ چک موتور فعال میکند، یا ممکن است یک کد مشکل ODBمانند P0430 یا دریافت کنید که نشان از مشکل کاتالیزور است. و باید تعمیر کاتالیزور هیوندا سوناتا را انجام دهید.

تست آلایندهای ناموفق: تست انتشار ناموفق یا تست مه دود مبدل کاتالیزوری مسدود شده را نشان میدهد، که به درستی کار نمیکند.

تعمیر کاتالیزور هیوندا سوناتا

برای تعمیر انواع کاتالیزور به شرط رفع قطعی چراغ چک و گرفتن معاینه فنی به شرط خطا ندادن با ضمانت معتبر،

انواع خودروهای 6 سیلندر و 4 سیلندر انواع ماشین های چینی ، کره ای ، خارجی ، ایرانی در خدمت شما مشتریان عزیز هستیم .

برای برقراری ارتباط با سورنا کاتالیست :09211046454

آیا میتوانیم با مشکل مبدل کاتالیزوری رانندگی کنیم؟

اگر موتور به درستی کار کند ، مبدل کاتالیزوری باید عمر خودرو را دوام بیاورد . هنگامی که خراب میشود ، معمولا” به دلیل ورود بیش از اندازه سوخت خام به مبدل ایجاد میشود ، که اغلب در نتیجه آتش سوزی ناقص موتور است . سوخت بیش از حد نسوخته میتواند کاتالیزور را بپوشاند و باعث از کار افتادن مبدل شود .اگر دود سیاه از اگزوز بیرون می آید،نباید وسیله نقلیه را برانید این نشان دهنده ورود سوخت نسوخته به مبدل است، که میتواند به آن اسیب برساند.پس بهتر است برای تعمیر هیوندا سوناتا خود اقدامدکنید تا خطر آفرین نشود.

تعویض کاتالیزور چقدر ضروری است ؟

یک مبدل کاتالیزوری  آسیب دیده میتواند به سایر اجزای موتور شما آسیب جدی  وارد کند و بر عملکرد موتور تاثیر بگذارد، همچنین میتواند پیامد سایر مشکلات جدی موتور مانند احتراق ناقص سیلندر باشد، بنابراین بهتر است در اسرع وقت به دنبال تعمیر کار حرفه ای باشید تا بتواند به تعمیر کاتالیزور هیوندا سوناتا بپردازد.

پیشنهاد مطاله مفید: تعمیر کاتالیزور هیوندا آزرا

چه چیزی باعث خرابی کاتالیزور میشود؟

  • در اینجا به برخی از مواردی که باعث تعمیر کاتالیزور هیوندا سوناتا میشود اشاره میکنیم.
  • تنظیم تاخیر موتور که در نهایت باعث ساییدگی و پارگی مبدل کاتالیزوری میشود.
  • شمع های بد یا شل شدن سیم های شمع
  • ورود روغن  یا ضد یخ به سیستم اگزوز
  • ورود سوخت نسوخته به سیستم اگزوز
  • سنسور اکسیژن معیوب یا آسیب دیده

کلام آخر:

امیدوارم با مطالبی که از تعمیر کاتالیزور هیوندا سوناتا در این مقاله گفتیم، کاتالیزور خودروی خود را جدی بگیرید، و سعی کنید هرچند ماه یکبار برای چکاب به تعمیرگاه مراجعه کنید ، چون با چک کردن دیگر نیازی به تعویض این قطعه گران قیمت ندارید ، و میتوانید با یک تعمیر  ساده مشکل را حل کنید .

 

ما در این مقاله میخواهیم از تعمیر کاتالیزور هیوندا آزرا به شما اطلاعاتی دهیم ، اول از هر چیزی باید بدانید که خود کاتالیزور چیست ؟ و نقش اساسی آن در خودروی شما چیست ؟ و اگر این قطعه در خودرو نباشد چه اتفاقی می افتد ، بسیاری از کارشناسان ما که سالهای زیادی است در این زمینه خدمات رسانی میکنن ، به مواردی از خرابی کاتالیزور برخوردند که دلیل آن عدم توجه رانندگان به سلامت کاتالیزور و یا اهمیت ندادن به آن قطعه بوده است ، که متاسفانه باعث صدمات شدید به عملکرد صحیح کاتالیزور و خودرو شده است .

کاتالیزور چیست ؟

تعمیر کاتالیزور هیوندا آزرا

مبدل کاتالیستی (کاتالیزور) وسیله‌ای است که سر راه خروجی اگزوز خودرو قرار می‌گیرد و طی یک سری واکنش‌های شیمیایی با تبدیل گاز‌های سمی حاصل از احتراق خودرو به گاز‌های بی ضرر، از آلودگی هوا جلوگیری می‌کند. البته این مبدل‌ها انواع مختلفی دارند و واکنش‌های شیمیایی هر کدام از آن‌ها بسته به نوع موتور و سوخت مصرفی متفاوت است. به طور مثال مبدل کاتالیستی خودرو‌های گازوئیلی طوری است که در آن واکنش‌های اکسیداسیون انجام می‌شود.

طی این واکنش ها، مونو اکسید کربن، مشتقات اکسید نیتروژن، و کربوهیدرات‌های حاصل از احتراق ناقص سوخت، به دی اکسید کربن، نیتروژن، و آب تبدیل می‌شوند. اگرچه مبدل‌های کاتالیستی بیش‌ترین کاربرد را در خودرو‌ها دارند، اما در ژنراتورها، لوکوموتیوها، و هواپیما‌ها نیز مورد استفاده قرار می‌گیرند. و اگر به آن توجه نشود باعث تعمیر کاتالیزور هیوندا آزرا می شود گفتنی است، این وسیله در حقیقت در راستای پیروی از مقررات دولتی و زیست محیطی مبنی بر رعایت حداکثر میزان آلایندگی خودرو‌ها ابداع شده است .

چه کارهایی باعث خرابی کاتالیزور میشود؟

 

تعمیر کاتالیزور هیوندا آزرا

در اینجا برخی از عواملی که میتواند باعث آسیب به مبدل کاتالیزوری شوند ، و کار به تعمیر کاتالیزور هیوندا آزرا شما برسد را برای شما جمع آوری کرده ایم :

تنظیم تاخیر موتور که در نهایت باعث ساییدگی و پارگی مبدل کاتالیزوری میشود.

شمع های بد یا شل شدن سیم های شمع هم میتواند باعث خرابی کاتالیزور شود، پس از شمع جنس مرغوب استفاده کنید و از سیم های آن مطمئن شوید .

ورود روغن یا ضد یخ با سیستم اگزور میتواند باعث خرابی کاتالیزور شود .

ورود سوخت نسوخته به سیستم اگزوز .

سنسور اکسیژن معیوب یا آسیب دیده هم باعث خرابی میشود .

آسیب ساختاری به موتور

پیشنهاد مطالعه : تعمیر کاتالیزور جک J5

تعمیر کاتالیزور هیوندا آزرا چگونه انجام میشود ؟

بهتر است تعمیر کاتالیزور هیوندا آزرا را به کارشناس مجرب بسپارید ، چون اشتباه در کار باعث آسیب بیشتر میشود .کارشناسان سورنا کاتالیست با سالها تجربه آماده خدمت رسانی به شما هستند . ما در اینجا یک نمای کلی از تعمیر کاتالیزور توسط مکانیک را برای شما بازگو میکنیم .

خودرو را هم در قسمت جلو و هم عقب بالا می آورد مهرها و پیچ ها را روی لوله ها و قسمت هایی که باید بیرون بیایند اسپری میکند ، سنسورهای o2 را از مبدل کاتالیزوری جدا و خارج میکند . مبدل کاتالیزوری خراب را برمیدارد ،

از بلوک سنباده یا پاک کننده واشر روی مته استفاده میکند و فلنج های منیفولد ( خفه کننده ) لوله اگزوز را کاملا تمیز میکند .

بقیه اجزای اگزوز که ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد را برمیدارد ، مبدل جدید و لوله موجود را مقایسه می کند و از آب بندی آنها مطمئن می شود ، قبل از نصب مبدل کاتالیزوری جدید ، لوله های اگزوز و واشرهای جدید را نصب می کند ، روی همه پیچ ها و ناودانی ها از گریس استفاده می کند، و مبدل کاتالیزوری جدید و سنسورهای  o2را نصب می کند .

 

تعمیر کاتالیزور هیوندا آزرا

سورنا کاتالیست

شما میتوانید برای مشاوره و تعمیر کاتالیزور هیوندا آزرا به کارشناسان ما تماس حاصل فرمایید :09211046454

با خیالی آسوده و با ضمانت نامه کتبی به شرط خاموش شدن چراغ چک و پایین آمدن مصرف سوخت با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان

نشانه هایی که نیاز به تعمیر کاتالیزور هیوندا آزرا دارید !

کاهش مصرف سوخت :

یک مبدل کاتالیزوری مسدود یا مسدود شده ، جریان هوا را در سیستم اگزوز کاهش می دهد و باعث می شود خودروی شما بییش از نیاز خود سوخت بسوزاند .

مطالعه تعمیرکاتالیزور برلیانس

شتاب ضعیف :

گرمای بیش از حد یا تجمع کربن با مبدل کاتالیزوری ، جریان جزئی اگزوز را مسدود می کند ، منبع تغذیه را محدود میکند و باعث شتاب ضعیف هنگام بالا رفتن از تپه با بکسل بار سنگین می شود .

تست انتشار ناموفق :

تست انتشار ناموفق یا تست مه دود نشان دهنده گرفتکی مبدل کاتالیزوری  است که به درستی کار نمیکند .

بوی گندیده از اگزوز :

مبدل کاتالیزوری سولفید بدبو از گاز خروجی را به دی اکسید گوگرد بی بو تبدیل می کند . مبدل کاتالیزوری خراب از کار می افتد و سولفید بدبو از اگزوز خارج می شود و باعث ایجاد بوی گندیده میشود .

 

کلام آخر :

کاتالیزور نقش مهم و اساسی در خودروی شما دارد ، سعی کنید با چک کردن به موقع و پیگیر بودن آن دیگر نیازی به تعویض یا تعمیر کاتالیزور هیوندا آزرا یا هر خودرویی که دارید نداشته باشد، امیدواریم این مقاله برای شما مفید بوده باشد .

 

در این مقاله میخواهیم در مورد تعمیر کاتالیزور جک j5 با شما صحبت کنیم ، و به شما اطلاعاتی درمورد اینکه

کاتالیزور چیست ؟ و چه عملکردی در خودروی شما دارد را اطلاع دهیم ،

همانطور که میدانید خودروهای مدرن

نظیر جک j5 متشکل از سیستم پیچیده ای است ، که اگر به مشکل بر بخورید باید هزینه بالایی بپردازید ، ما به

شما اطلاعاتی ارائه میدهیم که با نگهداری درست دیگر دچار مشکل نشوید ، پس تا انتهای مقاله با ما همراه باشد،

کاتالیزور چیست ؟

Jack j5 catalyst repair

سورنا کاتالیست

مبدل کاتالیزوری یک دستگاه کنترل انتشار اگزوز است ، که گازهای سمی و آلایندهای موجود در گاز ، خروجی از موتور احتراق داخلی را با کاتالیز کردن واکنش اکسیداسیون و کاهش به آلایندهای کمتر سمی تبدیل می کند ، مبدل های کاتالیزوری معمولا” با موتورهای احتراق داخلی با سوخت بنزین یا گازوئیل ، از جمله موتورهای بدون سوخت ، و گاهی اوقات روی بخاری ها و اجاق های نفت سفید استفاده میشود. کاتالیزورها دارای عمر مفید و معین هستند و با گذشت زمان از فعالیت و تأثیر آن در واکنش کاسته می‌شود یعنی نقاط فعالی روی کاتالیزور وجود دارد که این نقاط به مرور زمان مسموم می‌شوند. مسمومیت می‌تواند ایجاد لایه ضخیم از ماده واکنش دهنده بر روی کاتالیزور دهد.باعث تغییر آرایش بلوری کاتالیزور شود، باعث جذب ناخالصی‌ها در نقاط فعال شود. واین واکنش باعث میشود که شما به تعمیر کاتالیزور جک j5 بپردازید.

عاملی که باعث تعمیر کاتالیزور جک j5 میشود

تعمیر کاتالیزور جک j5

رایج ترین مشکلات کاتالیزور ( که در واقع مبدل به مبدل کاتالیزوری نامیده می شود) غیر معمول است، البته تا زمانی که کاتالیزور عیب مکانیکی کارخانه ای نداشته باشد، و موتور خودرو به درستی کارکند کارشناسان میگویند: طی مسافت 200000 کیلومتر باید عملکرد خود را حفظ کند . در عمل معمولا” 150 هزار کیلومتر و حتی 100 هزار کیلومتر است، مشکلات مربوط به کوتاه شدن عمر آن یا عملکرد نادرست آن ممکن است عمدتا” به دلیل تغیر دما از کم به زیاد رخ بدهد.

رایج ترین نوع خرابی کاتالیزور در خودروهای قدیمی تر گرفتگی بیش از حد شبکه های آن است که باعث می شود دود حاصل از احتراق موتور نتواند از کاتالیزور عبور کند و ازاگزوز خارج شود. وقتی خروج دود با مشکل مواجه شود ورود هوا به موتور نیز مختل میشود و در نتیجه عملکرد موتور به شدت افت می کند. کاتالیزور نسبت به تغییرات دما و ترکیبات موجود در گازهای خروجی حساس است. مثلا خرابی واشر سرسیلندر باعث وارد شدن روغن و آب به محفظه احتراق شده و گازهای خروجی را آلوده می کند و به کاتالیزور آسیب می رساند . و شما مجبور به تعمیر کاتالیزور جک j5 خود میشوید ، ریختن مکمل های انژکتور شور در باک یا اکتان بوسترها برای  کاتالیزور ضرر دارد لذا از این مواد در خودرویتان استفاده نکنید.

اگر سیستم جرقه خودروی شما معیوب باشد باعث می شود  مخلوط سوخت و هوا ناقص بسوزد و گازهای حاصل از احتراق ناقص عامل دیگری برای تخریب کاتالیزور هستند . گرم شدن بیش از حد موتور از دیگر مواردی هست که باعث خرابی کاتالیزور می شود. ضربه خوردن و صدمه دیدن پوسته کاتالیزور نیز می تواند کارکرد آن را مختل کند . نکته مهمی که باید به آن توجه داشت این است که اگر هر یک از موارد فوق الذکر باعث خرابی کاتالیزور شده است باید ابتدا عیب مورد نظر را رفع کرده و سپس اقدام به تعویض کاتالیزور نمایید.

زیرا تا وقتی عامل اصلی خرابی ریشه یابی نشود صرفا تعویض کاتالیزورمشکل را حل نمی کند و پس از مدتی دوباره کارکرد آن مختل می شود.

 

بیشتر بدانید : تعمیر کاتالیزور جک s5

سورنا کاتالیستتعمیرگاه تخصصی سورنا کاتالیست با بهره گیری از کارشناسان متعهد و دوره دیده و تیم تعمیراتی حرفه ای یکی از بهترین تعمیرگاه های کاتالیزور خودرو های چینی ، کره ای ، خارجی ، و ایرانی است که با قیمتی مناسب و کیفیتی بالا و با خدمات پس از فروش در خدمت شما عزیزان میباشد.

برای بر قراری ارتباط با سورنا کاتالیست :

09211046454

عوامل خرابی کاتالیزور چیست؟

9 مورد اساسی که باعث خرابی کاتالیزور خودروی شما میشوند عبارتند از :

  1. افزایش ناگهانی مصرف سوخت
  2. افت شتابگیری
  3. ممکن است خودروی شما روشن نشود یا بد استارت بخورد.
  4.  خودروی شما در تست آلایندگی مردود می شود مقادیر HC و CO بیشتر ازنرمال
  5. چراغ اخطار چک در پشت آمپر روشن می شود
  6. بد کار کردن خودرو همراه با لرزش در حالت دور آرام متوجه شوید، که به تعمیر کاتالیزور جک j5 خود نیاز دارید.شما میتوانید:
  7. بوی بد یکی از شایع ترین علائم خرابی کاتالیست می باشد. اگر بویی شبیه تخم مرغ
    گندیده احساس کردید! و به مرور زمان بو بیشتر شد نشانه خرابی کاتالیزور است.
  8. کاهش دمای کاتالیزوربا توجه به اینکه بازدهی واقعی کاتالیزور هنگامی است ، که دمای آن بالا می رود و حتی احتمال دارد تا مرز 077 و 077 درجه هم نزدیک شود ، پس کاتالیزوری که پس از مدتی رانندگی و گرم شدن موتور هنوز به دمای ایده ال خود نرسیده باشد معیوب است . البته راه تشخیص دمای کاتالیزور نیازمند دستگاهی به نام حرارت سنج اینفِرارِد است.
  9. در صورتی که خودرو کاملا سرد باشد اگر کاتالیزور را با دست تکان دهید و صدایی شبیه تکان خوردن سنگریزه در داخل آن به گوش برسد، نشانه ای از ریختن شبکه های داخل آن است.

کلام آخر :

بهترین راه برای مطمئن شدن سالمی کاتالیزور خودرو این است :

که شما هر چند وقت یکبار نسب به سرویس کاتالیزور خودروی خود اقدام کنید ،

وشستشوی کاتالیزور را انجام بدید ،

چون با چکاب قطعا از خرابی و خسارت بالا جلوگیری میکنید ،

امیدواریم این مقاله برای شما مفید بوده باشد.

ما در این مقاله میخواهیم در مورد تعمیر کاتالیزور جک s5_ خرید کاتالیزور جک و اینکه خود کاتالیزور چیست؟ و در خودروی شما چه وظیفه ای دارد با شما صحبت کنیم .

ما امروزه شاهد تردد تعداد بیشماری از خودرو ها چه ایرانی و چه چینی در  سطح خیابان هستیم که روزانه مقادیر بالایی از آلاینده را تولید میکنند و سبب آلودگی روز افزون هوا می شوند.

در کلان شهرها خودروها یکی از عامل اصلی آلودگی هستند و تاثیرات منفی زیادی بر روی انسان و محیط زیست دارند ، و به همین علت با پیشرفت علم

یک قطعه ای به نام کاتالیزور اختراع شد که این قطعه یکی از اجزای کلیدی سیستم کنترل آلایندگی خودرو شد ، که نقش مهمی را در کاهش آلودگی هوا ایفا کرد.

کاتالیزور چیست؟

تعمیر کاتالیزور جک s5 _ خرید کاتالیزور جک

تعمیر کاتالیزور جک s5 _ خرید کاتالیزور جک، کاتالیزور یا کاتالیست ، یک قوطی فلزی است که بخشی از سیستم آلایندگی خودروی شما را تشکیل میدهد ، این قطعه حیاتی.

معمولا بین منیفولد اگزوز موتورخودرو و صدا خفه کن قرار دارد ، همان‌طور که گازهای خروجی از موتور خودرو از طریق کاتالیزور جریان می‌یابند، گازهای خام باقی‌مانده از فرآیند احتراق با فلزات گرانبهای داخل کاتالیزور، در دمای حدود ۸۰۰ درجه فارنهایت، واکنش شیمیایی می‌دهند.

این فرآیند کاتالیزوری، آلاینده‌های ناشی از احتراق را که شامل مونوکسید کربن، اکسیدهای نیتروژن، هیدروکربن‌های نسوخته است، به مواد ایمن و غیر آلاینده مانند دی‌اکسید کربن، نیتروژن، اکسیژن و بخار آب تبدیل می‌کند.

کاتالیزور تا حدودیی شبیه صدا خفه کن است ، اما داخل و خارج آن متفاوت است ، بدنه آن ضدزنگ ساخته میشود تا در برابر دمای بالای اگزوز مقاوت داشته باشد حالا در این مقاله همراه ما باشید، تا بگوییم که چطور با مراقبت دیگر نیازی به تعمیر کاتالیزور جک s5 ندارید .

چه عاملی باعث تعمیر کاتالیزور جک s5 میشود؟

تعمیر کاتالیزور جک s5 _ خرید کاتالیزور جک

تعمیر کاتالیزور جک s5 _ خرید کاتالیزور جک، برای خرید کاتالیزور خودروهای داخلی ؛ چینی ، خارجی می توانید به سورنا کاتالیست مراجعه کنید انواع کاتالیزور اورجینال خودرو را از سورنا بخواهید با سال ها تجربه درخشان و رضایت مشتری.

با بهترین قیمت ها در بازار پارامتری به نام Calculated Load Value وجود دارد که نشان دهنده راندمان حجمی موتور می باشد اگر مقدار این پارامتر کمتر از حد نرمال باشد به این معناست که موتور تنفس خوبی ندارد که معمولا به خاطر گرفتگی مسیر اگزوز(در اثر مسدود شدن کاتالیزور یا صدا خفه کن ها (منبع ها) یا هر دلیل دیگر) می باشد.

توجه داشته باشید که این مورد لزوما 100% نشانه تعمیرکاتالیزور جک s5 نیست ولی در صورت مشاهده این مشکل می توان به خرابی کاتالیزور مشکوک شد.

 

بیشتر بدانید: خرید کاتالیزور 

 

پارامتر دیگری به نام Manifold Absolute Pressure یا MAP در بعضی خودروها وجود دارد که میزان مکش و فشارمنیفولد ورودی (هوا) را نشان می دهد. در صورتی که کاتالیزور مسدود شده باشد فشار معکوس در سیستم اگزوز ایجاد شده و باعث کمتر شدن این پارامتر از حد نرمال می شود.

 

این مورد نیز لزوما 100% نشانه خرابی کاتالیزور نیست ولی خرابی کاتالیزور یکی از دلایل مهم کم شدن پارامتر MAP است. بررسی تغییرات ایجاد شده در کارکرد سنسور اکسیژن، در بعضی خودروها 2 سنسور اکسیژن وجود دارد یکی قبل از کاتالیزور (Upstream نام دارد) و دیگری بعد از آن.

 

مطالعه تعمیرکاتالیزور برلیانس

 

تعمیر کاتالیزور جک s5 _ خرید کاتالیزور جک، وظیفه سنسور دوم (بعد از کاتالیزور) که Downstream نامیده می شود این است که مقدار اکسیژن خروجی از کاتالیزور را بررسی کرده و بر اساس آن بازدهی کاتالیزور را مشخص کند.

سنسور اول مقادیر اکسیژن خروجی از موتور را بررسی می کند و کامپیوتر موتور بر اساس داده های آن نسبت سوخت و هوا را تنظیم می کند. در شرایط کارکرد نرمال تغییرات سنسور Downstream نباید زیاد باشد.

زیاد بودن تغییرات نشان دهنده کم شدن بازدهی کاتالیزور می باشد. و شما باید به یک تعمیر کار متخصص نشان دهید.تا به تعمیر کاتالیزور جک s5 شما بپردازد.

اگر این مشکل باعث شود میزان آلاینده های خروجی 1.5 برابر حد مجاز شود چراغ چک روشن می شود و خطای بازدهی پایین کاتالیزور در حافظه ثبت می شود. کامپیوتر موتور با مقایسه داده های سنسور اول و دوم نیز می تواند پی به خرابی کاتالیزور ببرد.

 

تعمیر کاتالیزور جک s5 _ خرید کاتالیزور جک

 

مرکز تخصصی تعمیر انواع کاتالیزورها یه صورت دقیق ، حرفه ای و بدون خرابی مجدد ، با ضمانت در مرکز سورنا کاتالیست انجام میشود

انواع ماشین های چینی ، ایرانی ، خارجی و……. با مراجعه به موقع به تعمیرگاه از ضررهای پیش رو جلوگیری کنید 

با خرید کاتالیزور اورجینال

 با خیالی آسوده از رانندگی لذت ببرید.

برای برقراری ارتباط با سورنا کاتالیست با شماره :

09127744604

دلایلی که باعث خرابی کاتالیزور جک s5 میشود چیست؟

تعمیر کاتالیزور جک s5 _ خرید کاتالیزور جک

تعمیر کاتالیزور جک s5 _ خرید کاتالیزور جک

عملکرد بد سیستم احتراق

اگر سیستم احتراق عملکرد بدی داشته باشد ، کاتالیزور خراب میشود و نیاز به تعمیر پیدا میکند، سوختن ناقص به تشکیل مقدار زیادی دوده می انجامد، در نتیجه مخلوط سوخت به طور ناقص میسوزدکاتالیزور خراب می‌شود. دلیلش این است که احتراق به‌درستی صورت نمی‌گیرد و بدسوزی (میس فایر) رخ می‌دهد. در این مرحله می‌توان آن را تمیز کرد و مشکل را برطرف کرد. اما اگر به جایی برسد که سیم پیچ ذوب شود، دیگر تمیزکردن آن کمکی نخواهد کرد وشما مجبور به تعمیر کاتالیزور جک s5 میشوید .

استفاده از سوخت کیفیت پایین

یکی دیگر از دلایل خرابی کاتالیزور استفاده از سوخت کم‌کیفیت است. این سوخت‌ها به‌طور کامل نمی‌سوزند و مابقی فرایند سوختن آنها در کلکتور و مستقیما در مبدل انجام می‌شود. به همین دلیل ذرات ریز آنها فیلتر را مسدود می‌کنند و هوا نمی‌تواند از آن عبور کند. پس بهتر است از سوخت هایی استفاده کنید که کیفیت بالاتری دارند.

 

پیشنهاد مطاله : تعمیر کاتالیزور چانگان

 

کاتالیست بی کیفیت یا تقلبی

اگر کاتالیست را تعویض کرده‌اید و نوع بی‌کیفیت یا تقلبی آن را خریده‌اید، خیلی زود خراب می‌شود یا اینکه بدعمل می‌کند. برای مثال در کاتالیست تقلبی

ممکن است قطر سلول‌های آن کوچک‌تر از اندازه معمول باشد. به این ترتیب حفره‌ها خیلی سریع مسدود و خراب می‌شوند. در کشوری مثل آمریکا کیفیت

سوخت ماشینهای آنها کیفیت بهتری دارد.

 

کلام آخر

ما در این مقاله از تعمیر کاتالیزور جک s5 _ خرید کاتالیزور جک به شما اطلاعاتی دادیم در این مقاله متوجه آن شدید که کاتالیزور نقش مهمی در خودروی شما و همچنین در کاهش آلودگی هوا و سلامت محیط زیست و انسان دارد .

و علائم خرابی کاتالیزور را میتوانید با مواردی که گفته شد شناسایی کنید و یا با تعمیر به موقع به سلامت خودروی خود بپردازید.