بایگانی دسته‌بندی: اخبار

تعمیر کاتالیزور کیا اپتیما با استفاده از روش‌های نوین، مانند ترمیم ترک‌ ها و شکستگی‌ ها، رفع اختلالات الکترونیکی و بازسازی ساختار داخلی کاتالیزور به حالت اولیه بازگردانده می‌شود. این روش‌ها، علاوه بر کاهش هزینه‌ ها، به حفظ استانداردهای آلایندگی کمک می‌کنند.

کاتالیزور، قطعه‌ای حیاتی در خودروهای کیا اپتیما است که نقش کلیدی در کاهش آلایندگی و بهینه‌ سازی عملکرد موتور دارد. با گذشت زمان، کاتالیزورها ممکن است دچار آسیب‌ های ناشی از دمای بالا، سوخت نامناسب یا فرسودگی شوند. خوشبختانه امروزه تعمیر و بازسازی کاتالیزور راهکاری اقتصادی و موثر برای احیای عملکرد آن است.

مشکلات کاتالیزور نیازمند تشخیص دقیق با استفاده از ابزارهای پیشرفته است. متخصصان با بررسی عملکرد سنسورها، بازرسی ساختار داخلی و شناسایی آسیب‌ها، روش ترمیم مناسب را تعیین می‌کنند. در بسیاری از موارد، ترمیم موضعی با مواد مقاوم در برابر حرارت یا بازسازی ساختار داخلی، امکان‌پذیر است.

تعمیر کاتالیزور کیا اپتیما علاوه بر صرفه‌ جویی در هزینه‌ ها، به افزایش طول عمر موتور، بهبود عملکرد و کاهش آلایندگی خودرو کمک می‌کند. با تعمیر کاتالیزور، از عملکرد بهینه سیستم اگزوز و حفظ سلامت محیط زیست اطمینان حاصل می‌شود.برای کسب اطلاعات بیشتر و دریافت مشاوره تخصصی، می‌توانید با مراکز تعمیر تخصصی و دارای تجربه مشورت کنید.

علائم هشدار دهنده خرابی کاتالیزور کیا اپتیما

کاتالیزور نقش حیاتی در کاهش آلایندگی خودروهای کیا ایفا می‌کند. خرابی این قطعه می‌تواند منجر به مشکلات متعددی در عملکرد موتور و افزایش آلودگی هوا شود. در این مقاله، به بررسی علائم هشدار دهنده خرابی کاتالیزور در خودروهای کیا می‌پردازیم.

افزایش مصرف سوخت

یکی از نخستین پیامدهای گرفتگی شبکه‌های کاتالیزور، افزایش مصرف سوخت است. زمانی که مسیر خروج گازهای اگزوز مسدود شود، موتور برای غلبه بر فشار معکوس و حفظ عملکرد استاندارد، متحمل بار اضافی می‌گردد. در این شرایط، واحد کنترل الکترونیکی (ECU) برای جبران افت توان، دستور پاشش سوخت بیشتری را صادر می‌کند که مستقیماً منجر به بالا رفتن هزینه‌های جاری خودرو می‌شود.

کاهش قدرت موتور

کاهش قدرت موتور یا اصطلاحاً “خفگی پیشرانه”، ناشی از عدم تخلیه صحیح دود است. کاتالیزور معیوب مانع از تنفس صحیح موتور شده و راندمان حجمی را کاهش می‌دهد. در خودروی کیا اپتیما، این نقص فنی معمولاً به صورت تاخیر در واکنش پدال گاز، لرزش در حالت درجا و ناتوانی خودرو در شتاب‌گیری‌ های ناگهانی یا حرکت در سربالایی‌ ها نمایان می‌شود.

بوهای نامطبوع از اگزوز

وظیفه شیمیایی کاتالیزور، تبدیل سولفید هیدروژن حاصل از احتراق به دی‌ اکسید گوگرد بدون بو است. بوهای نامطبوع از اگزوز که شباهت زیادی به بوی تخم‌مرغ گندیده یا گوگرد دارد، نشان‌ دهنده اشباع شدن لایه‌ های کاتالیستی و ناتوانی در تصفیه گازهاست. این علامت معمولاً با غنی‌ سوزی موتور نیز تشدید می‌گردد.

نور هشدار Check Engine

دقیق‌ترین هشدار سیستم هوشمند خودرو، روشن شدن چراغ چک است. سنسورهای اکسیژنِ قرار گرفته قبل و بعد از کاتالیزور، به طور مداوم راندمان این قطعه را پایش می‌کنند. در صورت کاهش کارایی کاتالیزور به زیر حد آستانه استاندارد، کامپیوتر خودرو کدهای خطای مربوطه (نظیر P0420) را ثبت کرده و راننده را از وجود نقص در سیستم آلایندگی مطلع می‌سازد.

صدای غیرعادی از اگزوز

شنیدن صدای تق‌ تق یا لرزش از زیر خودرو، به ویژه در دور آرام موتور، از علائم فیزیکی تخریب کاتالیزور است. این صدای غیرعادی از اگزوز ناشی از شکستن و خرد شدن شبکه‌ های سرامیکی داخل محفظه کاتالیزور است که بر اثر حرارت بالا یا ضربه فیزیکی اتفاق می‌افتد. قطعات جدا شده با برخورد به دیواره فلزی، صدایی شبیه به تکان خوردن سنگریزه ایجاد می‌کنند.

تشخیص و راهکار

در صورت مشاهده هر یک از این علائم، توصیه میشود به محمد بخشش که یک تعمیرکار متخصص در تهران است مراجعه کنید تا کاتالیزور خودرو شما بررسی شود. تعمیر یا تعویض کاتالیزور، بسته به میزان آسیب‌ دیدگی، می‌تواند راه حل مناسبی باشد.

پیشنهاد مطالعه آزاذ: تعمیر کاتالیزور پورشه

رایج ترین مشکلات کاتالیزور کیا کدامند

مشکلات کاتالیست کیا اپتیما در وهله اول از شرایط سخت کاری ناشی می شود که بر دوام آن تأثیر منفی می گذارد.و کار به تعمیر کاتالیزور کیا اپتیما میرسد با توجه به اینکه زیر شاسی خودرو نصب می شود، در معرض آسیب قرار می گیرد. اینها هم آسیب های مکانیکی هستند و هم آسیب های ناشی از عملکرد مداوم شرایط آب و هوایی.

این در مورد دماهای پایین و همچنین مواد شیمیایی به طور تصادفی در جاده ها صدق می کند. علاوه بر این، دود خروجی از موتور با دمای بالا (حدود 6000 تا 8000 درجه سانتیگراد) به آن عرضه می شود. دمای دقیق بستگی به شرایط و شدت رانندگی دارد. یکی دیگر از عوامل ایجاد مشکلات مبدل، لرزش ناشی از کارکرد موتور و رانندگی در جاده های ناهموار است.

دمای دقیق بستگی به شرایط و شدت رانندگی دارد. یکی دیگر از عوامل ایجاد مشکلات مبدل، لرزش ناشی از کارکرد موتور و رانندگی در جاده های ناهموار است.

با این حال، شناسایی به موقع خرابی و تعمیر یا تعویض بسیار مهم است به عنوان مثال، رانندگی از میان گودال های بزرگ می تواند به طور ناگهانی به آسیب های جبران ناپذیری منجر شود. به همین دلیل، یک کاتالیزور داغ تحت تأثیر آب سرد بسیار سریع خنک می شود. در نتیجه، محفظه فولادی آن منقبض می شود و کارتریج ظریف را خرد می کند.

علاوه بر این، سیستم جرقه زنی نادرست نیز می تواند منجر به آسیب شود. به اصطلاح کابل های فشار قوی و معیوب باعث می شود سوخت نسوخته وارد مبدل کاتالیزوری شده و در داخل آن بسوزد و همچنین ورود قطرات روغن موتور به داخل محفظه احتراق و سپس به مبدل نیز مضر است. این دلیل مسدود شدن کانال های داخل کاتالیزور است.

علاوه بر این، ورود قطرات روغن موتور به داخل محفظه احتراق و سپس به مبدل نیز مضر است. این دلیل مسدود شدن کانال های داخل کاتالیزور است.که این موارد باعث میشود تا شما به تعمیر کاتالیزور کیا اپتیما بپردازید.

شستشوی کاتالیزور کیا اپتیما و روش های تخصصی آن

تجربه نشان داده است که در بسیاری از موارد، افت راندمان و روشن شدن چراغ چک ناشی از گرفتگی‌های سطحی و انباشت کربن است که با فرآیند «شستشوی اصولی کاتالیزور» قابل رفع می‌باشد. این عملیات اگر به درستی و با مواد استاندارد انجام شود، می‌تواند تنفس موتور را احیا کرده و هزینه‌ها را به شدت کاهش دهد. در ادامه سه روش اصلی و استاندارد این فرآیند را بررسی می‌کنیم.

استفاده از محلول‌ های افزودنی به باک (Additives)

ساده‌ ترین و در دسترس‌ ترین روش، بهره‌گیری از مکمل‌ های اورجینال شستشوی کاتالیزور است. این محلول‌ها با ترکیب شدن در بنزین، حین فرآیند احتراق موادی را تولید می‌کنند که در دمای بالا فعال شده و به تدریج دوده و رسوبات کربنی انباشته شده بر روی شبکه‌های لانه زنبوری کاتالیزور را اکسید می‌کنند. این روش، بیشتر جنبه پیشگیرانه داشته و برای رفع گرفتگی‌ های بسیار جزئی و اولیه در کیا اپتیما توصیه می‌شود.

شستشو از طریق پورت سنسور اکسیژن

این روش ماهیتی نیمه‌ تخصصی دارد و باید توسط تکنسین انجام شود. در این روش، بدون نیاز به باز کردن کامل اگزوز، سنسور اکسیژن بالایی (Upstream) باز شده و مواد شوینده مخصوص به صورت فوم یا اسپری با فشار کنترل شده مستقیماً به داخل محفظه کاتالیزور تزریق می‌گردد. این مواد شیمیایی قدرتمند، به صورت متمرکز با آلاینده‌ها واکنش نشان داده و پس از روشن شدن خودرو، رسوبات حل شده را از اگزوز خارج می‌کنند.

دمونتاژ و شستشو با محلول‌های صنعتی

موثرترین و دقیق‌ ترین روش برای احیای کاتالیزورهایی با کارکرد بالا، باز کردن کامل قطعه از روی خودرو است. پس از دمونتاژ، کاتالیزور در حوضچه‌هایی حاوی محلول‌های شوینده صنعتی (سازگار با فلزات گرانبهای پلاتین و رودیوم) غوطه‌ ور می‌شود. نکته حیاتی در این روش، پرهیز اکید از اسیدهای خورنده قوی (مانند جوهر نمک) است که می‌تواند ساختار سرامیکی کاتالیزور اپتیما را ذوب کرده و تخریب نماید. شستشوی کاتالیزور کیا اپتیما با این روش می‌تواند جریان خروجی دود را به حالت استاندارد کارخانه بازگرداند.

جمع بندی

سورنا کاتالیست یکی از بزرگترین و مجهزترین تعمیرگاه تخصصی کاتالیزور در تعویض و تعمیر انواع کاتالیزور خودروهای وارداتی انواع ماشین های بروز دنیا با قیمتی مناسب در خدمت شما مشتریان عزیز میباشد رضایت شما باعث ماندگاری ما است،

تعمیر کاتالیزور خودروهای وارداتی با ضمانت نامه کتبی به شرط خاموش شدن چراغ چک و پایین اومدن مصرف سوخت

با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شما

مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها.

رفع بوی بد داخل کابین ماشین

با کارشناس سورنا کاتالیست در تماس باشید:

09128385256

سوالات متداول

تعمیر کاتالیزور اسپورتیج توسط بهترین متخصصان و کارشناسان حرفه ای و با رعایت استانداردهای فنی و محیط زیستی باید انجام بشود. در ابتدا، با استفاده از دستگاه‌های OBD و تست‌های دقیق، علت اختلال در سیستم شناسایی می‌شود؛ ممکن است رسوبات یا انسداد درون کاتالیزور باعث کاهش عملکرد شده باشد. پس از تشخیص دقیق مشکل، مرحله پاکسازی آغاز می‌شود. در این مرحله از مواد شوینده تخصصی و تجهیزات پرس حرفه‌ای استفاده می‌شود تا ذرات آلاینده از مسیر عبور گازها حذف شوند. اگر رسوب یا آسیب جدی وجود داشته باشد، تعویض بخش‌هایی از کاتالیزور مانند فیلتر پیش‌کاتالیزور یا سنسورهای اکسیژن توصیه می‌شود.

تعمیر کاتالیزور اسپورتیج همچنین شامل تنظیم مجدد سامانه مدیریت موتور است تا اطمینان حاصل شود که خروجی گازها به درستی کنترل می‌شود. استفاده از قطعات اصلی و مطابق با دستورالعمل‌های تولیدکننده از نکات حیاتی است که باید رعایت شود. کارشناسان توصیه می‌کنند که پس از انجام تعمیر تخصصی کاتالیست خودرو، خودرو به تست‌های عملکردی و بررسی نهایی تحت شرایط رانندگی واقعی گذاشته شود. رعایت نکات ایمنی و استفاده از تجهیزات دقیق، نقش مهمی در افزایش طول عمر کاتالیزور و کاهش آلاینده‌های مضر دارد. این روش، علاوه بر بهبود کارایی موتور، در حفظ محیط زیست و مطابقت با استانداردهای بین‌المللی نیز بسیار موثر است.

بیشتر بدانید: تعمیر کاتالیزور هیوندای النترا

علائم خرابی کاتالیزور اسپورتیج چیست

باید بدانید که تعمیر کاتالیزور اسپورتیج کار اساسی و مهم است ، مبدل‌های کاتالیستی عمدتا عمری بالغ بر 80 هزار کیلومتر یا در حدود چهار سال در خودروهای بنزین‌سوز دارند. پس از طی این مدت یا مسافت، قطعات درونی کاتالیزور از جمله قطعه اسفنجی آن کارایی خود را از دست داده و منفذ آن دچار گرفتگی می‌شوند و کارایی سابق را نخواهند داشت و بنابراین نیاز به تعویض آن است.

چنانچه پس از مدت زمان یا مسافت فوق اقدام به تعویض مبدل کاتالیستی نشود، سبب ایجاد گازهای گلخانه‌ای آلاینده محیط زیست به میزان بیش از 5 برابر می‌شود و همچنین علائمی به نشانه خرابی اینقطعه در خودرو پدیدار می‌شود که در ادامه به تعدادی از آنها اشاره شده است.

چنانچه کاتالیزور خودرو دچار نقص و خرابی شده باشد و نیاز به تعمیر کاتالیزور اسپورتیج باشد در شتاب خودرو اختلال ایجاد شده و معمولا با بروز علائمی مانند کند کار کردن موتور، سخت روشن شدن یا یا روشن نشدن در هنگام استارت، مصرف بی‌رویه سوخت توسط خودرو، لرزش بدنه و بوی بد گازهای خروجی از خودرو و بیشتر شدن تدریجی علائم فوق خود را نشان می‌دهد.

با کیا اسپورتیج و کاتالیزور آن آشنا بشوید

کیا اسپورتیج یک خودروی SUV مدرن و محبوب از کره است که با طراحی شیک، امکانات پیشرفته و عملکرد بهینه، توانسته است در بازار جهانی جایگاه ویژه‌ای پیدا کند. این خودرو به موتورهای به‌روز با فناوری تزریق مستقیم سوخت مجهز است که علاوه بر افزایش کارایی، مصرف سوخت را به حداقل می‌رساند. سیستم انتقال قدرت پیشرفته و جعبه‌دنده‌های اتوماتیک چندسرعته، تجربه‌ای روان و پویایی را برای سرنشینان فراهم می‌آورد. ساختار مقاوم بدنه به همراه سیستم‌های ایمنی نظیر ترمز ABS، ایربگ‌های متعدد و کنترل پایداری، امنیت بالای خودرو را در شرایط بحرانی تضمین می‌کند.

یکی از اجزای کلیدی سیستم اگزوز کیا اسپورتیج، کاتالیزور است که نقش مهمی در کاهش آلاینده‌های محیطی ایفا می‌کند. کاتالیزور با استفاده از عناصر گران‌بهایی مانند پلاتین و پالادیم، گازهای مضر ناشی از احتراق ناقص سوخت، از جمله مونوکسید کربن، هیدروکربن‌های سوخته نشده و اکسیدهای نیتروژن را به ترکیبات کمتر مضری تبدیل می‌کند. این فناوری نه تنها به بهبود کیفیت هوای محیط کمک می‌کند، بلکه به رعایت استانداردهای زیست‌محیطی سختگیرانه نیز کمک می‌نماید. بنابراین، کیا اسپورتیج علاوه بر ارائه عملکرد فنی عالی، به عنوان یک گزینه دوستدار محیط زیست نیز شناخته می‌شود.

شستشوی کاتالیزور اسپورتیج و مراحل آن

شستشوی کاتالیزور اسپورتیج یکی از فرآیندهای تخصصی در نگهداری خودرو است که به بهبود عملکرد موتور و کاهش آلاینده‌های محیطی کمک می‌کند. در این فرآیند، ابتدا کاتالیزور از سیستم اگزوز جدا شده و با استفاده از دستگاه‌های تشخیصی مانند OBD و بازرسی دقیق، میزان رسوبات و آلودگی‌های داخلی آن ارزیابی می‌شود. سپس، مراحل شستشو به چند روش مختلف تقسیم می‌شود که هر کدام نقش خاصی در بهبود عملکرد این جزء حساس دارند.

یکی از روش‌های شستشوی کاتالیزور، بهره‌گیری از تینر 20000 است. این ماده شیمیایی حلال قوی، به نفوذ به داخل منافذ و شکاف‌های کاتالیزور کمک می‌کند و رسوبات سنگین و چربی‌های تثبیت‌شده را از ساختار آن حذف می‌کند. پس از آن، استفاده از محلول شستشو که ترکیبی از مواد تمیزکننده و تنظیم‌کننده pH است، برای از بین بردن باقی‌مانده‌های تینر و آلودگی‌های نرم‌تر، اهمیت زیادی دارد. این محلول به عنوان یک فاز تکمیلی عمل می‌کند و سطح داخلی کاتالیزور را به‌طور کامل تمیز می‌نماید.

علاوه بر این دو روش، برخی کارگاه‌های تخصصی از شستشوی پر فشار آب استفاده می‌کنند تا ذرات سست و آلودگی‌های سطحی را از بین ببرند. در برخی موارد، به کارگیری تجهیزات اولتراسونیک به دستیابی به تمیزی دقیق‌تر و حذف میکروذرات ناخواسته کمک می‌کند. پس از اتمام فرآیند شستشو ، کاتالیزور در دستگاه‌های خشک‌کن مخصوص قرار می‌گیرد تا رطوبت باقی‌مانده به طور کامل تبخیر شود و برای نصب مجدد آماده گردد.

اجرای صحیح این مراحل با رعایت استانداردهای فنی و ایمنی، به افزایش عمر مفید کاتالیزور، بهبود عملکرد موتور و کاهش آلایندگی محیط زیست کمک می‌کند. استفاده از قطعات اصلی و پیروی از دستورالعمل‌های تولیدکننده نیز از نکات کلیدی در این فرایند تخصصی تعمیر کاتالیزور اسپورتیج به شمار می‌رود.

مطلب ویژه: تعمیر کاتالیزور لکسوس

چه زمانی تعویض کاتالیزور اسپورتیج باید انجام بشود

کاتالیزور یکی از اجزای کلیدی خودرو است که به کاهش آلاینده‌های مضر خروجی موتور کمک می‌کند. در اسپورتیج، تعویض کاتالیزور اسپورتیج زمانی ضروری می‌شود که این بخش به دلایل مختلف آسیب ببیند. عواملی مانند گرد و غبار، رطوبت بالا و شرایط سخت آب و هوایی می‌توانند باعث رسوب و کاهش کارایی کاتالیزور شوند. این رسوبات با گذر زمان موجب انسداد جریان گازها و افزایش دمای داخلی می‌شوند که در نهایت کارایی سیستم را کاهش می‌دهد.

تصادفات و ضربه‌های خارجی نیز از دیگر عواملی هستند که می‌توانند ساختار کاتالیزور را آسیب بزنند. شکستگی یا تغییر شکل در کاتالیزور به دلیل ضربه ناگهانی، حتی اگر جزئی باشد، می‌تواند منجر به نشت گازهای مضر شود و عملکرد تصفیه گازهای خروجی را مختل کند. همچنین، استفاده از سوخت‌های نامناسب یا مشکلات سیستم احتراق موتور ممکن است باعث ورود مواد زائد به داخل کاتالیزور و آلودگی داخلی آن گردد.

در صورت بروز علائمی مانند کاهش عملکرد موتور، افزایش مصرف سوخت، روشن شدن چراغ موتور یا بوی غیرعادی اگزوز، بررسی کاتالیزور توصیه می‌شود. در صورت تشخیص آسیب، تعویض کاتالیزور اسپورتیج توسط کارشناسان ماهر و با استفاده از قطعات اصلی بسیار ضروری است. رعایت دستورالعمل‌های تولیدکننده و استفاده از تجهیزات تشخیص دقیق می‌تواند از بروز مشکلات بیشتر جلوگیری کند.

بهترین مرکز تعمیر کاتالیزور اسپورتیج در تهران کجاست

اگر بدنبال یک مرکز معتبر و تخصصی برای تعمیر کاتالیزور اسپورتیج در تهران هستید، سورنا کاتالیست یکی از بهترین انتخاب‌ها به شمار می‌رود. این مجموعه با استفاده از کارشناسان مجرب و تجهیزات پیشرفته، خدمات تعمیر، شستشو و تعویض کاتالیزور را با بالاترین کیفیت ارائه می‌دهد.

یکی از بزرگ‌ترین مزایای مرکز سورنا، گارانتی 18 ماهه خدمات است. این بدان معناست که پس از تعمیر کاتالیزور اسپورتیج، شما می‌توانید با خیال راحت از خدمات پس از فروش استفاده کنید و در صورت بروز مشکل، پیگیری لازم را انجام دهید. این سطح از تضمین کیفیت، نشان‌دهنده تعهد این مجموعه به مشتریانش است.

علاوه بر این، قیمت‌گذاری رقابتی و مناسب باعث شده تا مشتریان بدون نگرانی از هزینه‌های بالا، از خدمات این مرکز بهره‌مند شوند. ما با رعایت انصاف در قیمت‌گذاری، خدماتی در سطح استانداردهای جهانی را با هزینه‌ای معقول ارائه می‌دهیم.

اگر احساس می‌کنید که قدرت موتور اسپورتیج شما کاهش یافته یا مصرف سوخت افزایش یافته، ممکن است کاتالیزور دچار گرفتگی یا آسیب شده باشد. در این صورت، برای تعمیر کاتالیزور اسپورتیج مراجعه به بهترین تعمیرگاه کاتالیزور می‌تواند بهترین راهکار برای بازگرداندن عملکرد بهینه خودرو باشد. این مرکز با تجهیزات مدرن و متدهای پیشرفته، مشکلات کاتالیزور را به‌طور دقیق بررسی و برطرف می‌کند.

برای تعمیر و تعویض کاتالیزور خودروی خود می توانید به سورنا کاتالیست مراجعه کنید .

تعمیر و تعویض کاتالیزور انواع خودروهای چینی و وارداتی

با نازلترین قیمت و بالاترین کیفیت با ضمانت نامه کتبی

برقراری ارتباط:

09128385256

سوالات رایج

در این مقاله قرار است از تعمیر کاتالیزور کیا ریو به شما اطلاعاتی مفیدی را ارائه دهیم بسیاری از صاحبان خودرو به این فکر می کنند که پس از کار افتادن این دستگاه، کاتالیزور در خودرو چیست. در ابتدا مبدل های کاتالیزوری شروع به نصب بر روی ماشین ها کردند تا از اثرات مضر گازهای خروجی که در حین کار ICE تشکیل می شوند بر روی محیط زیست کاهش یابد. با این حال، همه رانندگان نصب خنثی کننده ها را تایید نمی کنند، زیرا هزینه این واحد بسیار بالا است. علاوه بر این به دلیل کیفیت پایین بنزین نیاز به تعمیر منظم آن می باشد. 

چرا به کاتالیزور در ماشین نیاز داریم؟

تعمیر کاتالیزور کیا ریو ؛ مبدل کاتالیزوری یکی از اجزای سیستم اگزوز خودرو شما است. چرا کاتالیزور در خودرو وجود دارد؟ به کاهش درصد مواد مضر در دود اگزوز کمک می کند. اینها شامل مونوکسید کربن، اکسیدهای نیتروژن و هیدروکربن ها هستند.
امروزه در ماشین آلات خنثی کننده هایی نصب می شود که از فلزات نجیب ساخته شده اند. هنگامی که موتور در حال کار است، گازهای خروجی اگزوز مبدل را گرم می کند. دمای کاتالیزور ماشین بسیار بالا می شود. در نتیجه فلزات نجیب مواد مضر را می سوزانند که درصد آنها کاهش می یابد. به این ترتیب الزامات زیست محیطی تعیین شده رعایت می شود.
کاتالیزور خودرو از چه چیزی تشکیل شده است؟ از حالتی که پایه آن به صورت لانه زنبوری سرامیکی یا فلزی باشد. با پوشش آلیاژ پلاتین-ایریدیم پوشانده شده است. به دلیل ساختار لانه زنبوری، سطح تماس گازهای خروجی و سطحی که لایه کاتالیزوری روی آن اعمال می شود افزایش می یابد. یک واکنش اکسید کننده مونوکسید کربن و یک هیدروکربن در یک کاتالیزور انجام می شود. در نتیجه، مواد نسبتاً بی ضرر نیتروژن و دی اکسید کربن از اگزوز خارج می شوند.

همه کاتالیزورهای سیستم اگزوز خودرو به انواع زیر تقسیم می شوند:

تعمیر کاتالیزور کیا ریو ، دو طرفه چنین مبدلی، مونوکسید کربن به دی اکسید کربن و همچنین سوختی که نسوخته است، به دلیل واکنش احتراق به آب و دی اکسید کربن اکسید می شود. به طور معمول، این مبدل های دو طرفه بر روی خودروهایی با موتورهای دیزلی نصب می شوند.
سه راه چنین مبدلی در سال 1981 ساخته شد. هدف اصلی آن کاهش میزان مواد مضر وارد شده به محیط زیست است. یک خنثی کننده سه طرفه چندین مشکل را همزمان حل می کند. به عنوان مثال، مونوکسید کربن را به دی اکسید کربن و همچنین هیدروکربن هایی که نمی سوزند را به آب و دی اکسید کربن تبدیل می کند. همچنین قادر است اکسید نیتریک را به اکسیژن و نیتروژن تبدیل کند.
سرامیک در این مدل طرحی شبیه لانه زنبوری تعبیه شده است. عنصر خنثی کننده ساخته شده از سرامیک توسط آلیاژ پلاتین-ایریدیم محافظت می شود. معایب یونیت سرامیک چیست؟ بسیاری از صاحبان خودرو معتقدند که چنین دستگاهی بسیار شکننده است. به عنوان مثال، اگر یک خنثی کننده در حین سواری برخورد کند، لانه زنبوری خراب می شود. علاوه بر این، اگر از طریق یک گودال بر روی یک ماشین گرم رانندگی کنید، قطرات آب روی یک کاتالیزور داغ می‌ریزد و بی‌ارزش می‌شود. گرد و غبار سرامیک در داخل دستگاه جمع می شود. نه تنها به داخل محفظه احتراق، بلکه گاهی به سیلندرهای موتور نیز نفوذ می کند.

مطالعه آزاد: از کجا بفهمیم کاتالیزور خودرو سالم است

علل خرابی کاتالیزوری کیا ریو چیست؟

شرکت های خنثی کننده ادعا می کنند که می توان از آنها برای 100000 تا 150000 کیلومتر استفاده کرد. با این حال، در واقعیت، این واحد می تواند خیلی زودتر از کار بیفتد، به خصوص اگر در یک کلان شهر زندگی می کنید و دائماً در ترافیک ایستاده اید.
چرا خنثی کننده می تواند غیرقابل استفاده شود؟ واقعیت این است که دستگاه کاتالیزور خودرو یک فیلتر است. و فیلتر باید مرتباً تعویض شود.
در صورت خرابی سیستم جرقه زنی، عمر دستگاه کاهش می یابد. چنین مشکلی معمولاً در اتومبیل های فورد و واز تشخیص داده می شود. اگر احتراق به درستی تنظیم نشده باشد، احتراق ناقص رخ می دهد. در نتیجه، مخلوط سوخت فقط تا حدی می سوزد. مقدار زیادی دوده تشکیل می شود که در مبدل انباشته می شود. بهترین راه حل تمیز کردن آن است. اما اگر ماسوره ذوب شود این کمکی نمی کند.
در صورت استفاده از سوخت با کیفیت پایین ممکن است به این دستگاه آسیب وارد شود. به طور کامل نمی سوزد. فرآیند پس از رایت در کلکتور و مستقیماً در مبدل رخ می دهد. ذرات میکرو فیلتر را مسدود کرده و هوا نمی تواند از آن عبور کند. و نیاز به تعمیر کاتالیزور کیا ریو می شود.
در صورت استفاده از کاتالیزور در خودروی بی کیفیت یا دستگاه تقلبی، روی عمر طولانی محصول حساب نکنید. اگر یک قطعه یدکی غیر اصلی نصب کنید، این خطر وجود دارد که قطر سلول کافی نباشد. در نتیجه، مبدل بلافاصله مسدود می شود و از کار می  افتد. معمولاً این را می توان در اتومبیل های ساخت آمریکا مشاهده کرد. از این گذشته، سوخت مورد استفاده در آمریکا بسیار بهتر است. بنابراین، محصولات احتراق کمتری در آنجا وجود خواهد داشت، به همین دلیل، کاتالیزورهای خودروهای آمریکایی با سلول های کوچک ساخته می شوند.
مبدل ممکن است با زباله های احتراق مسدود شود. این معمولا زمانی اتفاق می افتد که موتور شروع به مصرف بیش از حد روغن کند. در واقع، هنگام احتراق آن، دود سیاه خورنده تشکیل می شود. در نتیجه، مبدل اثرات مضر نه تنها زباله های احتراق، بلکه روغن را نیز تجربه می کند.

سورنا کاتالیست

فروش و تعمیر انواع کاتالیزور خودروهای خارجی 4 و 6 سیلندر شامل : هیوندا , آزرا , سوناتا , گرنجور , سانتافه , جنسیس کوپه , جنسیس سدان توسان وراکروز و… کیا , سورنتو , سراتو کادنزا اپتیما کارنز سوول اسپورتیج کارنیوال و… تویوتا لندکروز پرادو کمری کرولا اریون اف جی کروز رافور ، باگارانتی کتبی

 تعمیر کاتالیست خودروهای وارداتی و ایرانی تخفیف ویژه برای مشتریان

09127744604

در این مقاله همراه ما باشید از تعمیر کاتالیزور کیا پیکانتو به شما اطلاعات مهمی را ارائه دهیم کیا پیکانتو (Kia Picanto) خودرویی است که از سال ۲۰۰۴ تا کنون در کره جنوبی، ویتنام و اندونزی تولید شده‌است. این خودرو در کلاس خودرو شهری قرار گرفته است. سیستم اگزوز مدرن در وسایل نقلیه دارای طیف وسیعی از قطعات است که به کنترل آلاینده ها کمک می کند و آنها را دوستدار محیط زیست می کند. از جمله این قطعات یک مبدل کاتالیزوری است که به بسیاری از خودروسازان کمک کرد تا استانداردهای تعیین شده توسط قانون استاندارد ملی آلایندگی را رعایت کنند.

چه کسی مبدل کاتالیزوری را اختراع کرد؟

قبل از تعمیر کاتالیزور کیا پیکانتو بهتر است از تاریخچه این قطعه با ارزش بدانید تاریخچه مبدل کاتالیزوری به پایان قرن نوزدهم باز می گردد، زمانی که برخی از نمونه های اولیه در فرانسه توسعه یافتند. در اواسط دهه 1950، یوجین هودری، مهندس مکانیک فرانسوی، برای تحقیقات خود برای توسعه مبدل های کاتالیزوری برای موتورهای بنزینی، حق امتیازی دریافت کرد.
توسعه مبدل کاتالیزوری هودری ناشی از نگرانی او در مورد عوارض دودکش و اگزوز خودروها بر آلودگی هوا بود. او نتایج مطالعات را در لس آنجلس دیده بود و شروع به کار بر روی مبدل های دودکش کرد.
مبدل های کاتالیزوری بعد از مقررات کنترل انتشار که در اوایل دهه 1960 آغاز شد، توسعه بیشتری یافتند. اولین مبدل کاتالیزوری تولیدی در سال 1973 در شرکت Engelhard ایجاد شد و استفاده گسترده از این قطعه در حدود سال 1975 آغاز شد.

مطالعه آزاد: تعمیر کاتالیزور اسپورتیج

مبدل کاتالیزوری چه کاری انجام می دهد؟

تعمیر کاتالیزور کیا پیکانتو کار مهم و اساسی است که به موقع باید به آن رسیدگی کرد، یک مبدل کاتالیزوری از محفظه ای به نام کاتالیزور برای تبدیل ترکیبات مضر از گازهای خروجی موتور به گازهای ایمن مانند بخار استفاده می کند. این ماده برای تقسیم مولکول‌های ناایمن در گازهایی که خودرو تولید می‌کند قبل از رها شدن در هوا کار می‌کند.

مبدل کاتالیزوری در قسمت زیرین خودرو قرار دارد و شبیه یک جعبه فلزی بزرگ است. دو لوله از آن خارج می شود. مبدل از این دو لوله و کاتالیزور در طول فرآیند ایمن سازی گازها برای دفع استفاده می کند.

گازها از لوله “ورودی” متصل به موتور خودرو وارد می شوند. اینها روی کاتالیزور دمیده می شوند که باعث واکنش شیمیایی می شود که آلاینده ها را از هم جدا می کند. گازهای کم ضرر اکنون از طریق لوله دوم یا “خروجی” که به لوله اگزوز خودرو متصل است، عبور می کند.

علائم خرابی مبدل کاتالیزوری کیا پیکانتو

پس وقتی یک مبدل کاتالیزوری خراب می شود چه اتفاقی می افتد؟ با توجه به نقشی که این قطعه در سیستم اگزوز خودرو ایفا می کند، طیف وسیعی از علائم زمانی که شروع به ساییدگی و پارگی می کند می تواند بروز کند.برخی از نمونه هایی که باید مراقب آنها بود عبارتند از:
کاهش بهره وری سوخت: اگر مبدل کاتالیزوری مسدود شود، می تواند میزان جریان هوا را از طریق موتور شما کاهش دهد. برای جبران، ممکن است موتور شما بیش از حد معمول شروع به سوزاندن سوخت کند و در نتیجه بازدهی سوخت کاهش یابد.
چراغ هشدار بررسی: چراغ چک موتور می تواند طیف وسیعی از موارد را نشان دهد. با این حال، یک سیستم عیب یابی در خودروهای تولید شده پس از سال 1996 وجود دارد که مبدل کاتالیزوری را آزمایش می کند. اگر مبدل شما خراب است، سنسورهای نسبت هوا به سوخت ممکن است چراغ هشدار را روشن کنند و شما باید بدانید که به تعمیر کاتالیزور کیا پیکانتو نیاز است.
بوییدن تخم مرغ فاسد: مبدل کاتالیزوری ممکن است دچار آسیب های داخلی شود که باعث می شود در تبدیل گازهای خروجی با مشکل مواجه شود. نتیجه می تواند بوی سولفوریک “تخم مرغ فاسد” باشد.
مشکلات راه اندازی موتور: گازهای خروجی در وسیله نقلیه شما باید خارج شود. یک مبدل کاتالیزوری مسدود شده می تواند از این اتفاق به طور موثر جلوگیری کند. این می تواند منجر به افزایش فشار اگزوز شود و باعث شود ماشین شما در زمانی که می خواهید آن را به حرکت درآورید، پاشیده یا متوقف شود.
شتاب ضعیف: باز هم گازهای خروجی باید به نحوی فرار کنند. گیر افتادن اگزوز و افزایش فشار ناشی از گرفتگی مبدل ممکن است باعث شود در شتاب دادن به ماشین خود با مشکل مواجه شوید. وقتی سعی می کنید این کار را انجام دهید، ممکن است متوجه تکان خوردن یا توقف آن شوید.
تست آلایندگی ناموفق: بسیاری از ایالت ها نیاز به آزمایش منظم آلایندگی در وسایل نقلیه دارند، و اگر تست خود را قبول نکنید، مقصر می تواند مبدل کاتالیزوری شما باشد. شکست در این آزمایش ممکن است با سایر علائم ذکر شده در بالا همراه باشد.

تعمیر و تعویض کاتالیزور خودروی چینی و وارداتی خود را به سورنا کاتالیست بسپارید

با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شما

مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها.

رفع بوی بد داخل کابین ماشین

برقراری ارتباط:

09127744604