بایگانی دسته‌بندی: اخبار

تعمیر کاتالیزور ماکسیما شاید هزینه‌بر باشه، اما نگهداری صحیح از این قطعه و سرویس‌های دوره‌ای می‌تونه از خرابی‌های بیشتر جلوگیری کنه و عمر ماشینت رو افزایش بده. پس اگه ماکسیما داری و علائم خرابی کاتالیزور رو دیدی، سریعاً دست به کار شو و به مرکز تخصصی سورنا کاتالیست مراجعه کن.

داشتن یک ماکسیما، خودروی ژاپنی شیک و پرقدرت، واقعاً عالیه. اما وقتی هوا آلوده‌ست و ترافیک سنگین تهران رو هم در نظر بگیریم، ممکنه کاتالیزور این ماشین خوش‌دست دچار مشکل بشه. کاتالیزور یا همون مبدل کاتالیزوری وظیفه داره که آلاینده‌های خروجی از موتور رو کاهش بده، اما بعد از مدتی ممکنه خراب بشه و نیاز به تعمیر پیدا کنه.

یکی از نشونه‌های خرابی کاتالیزور ماکسیما، کاهش قدرت موتور و افزایش مصرف سوخته. اگر دیدی که ماشینت به اندازه قبل شتاب نداره یا چراغ چک موتور روشن شده، احتمالش زیاده که کاتالیزور نیاز به توجه داشته باشه. تو این وضعیت، بهتره سریعاً به یک تعمیرگاه تخصصی تعمیر کاتالیزور ماکسیما مراجعه کنید.

در تعمیرگاه، تکنسین‌ها با دستگاه‌های پیشرفته وضعیت کاتالیزور رو بررسی می‌کنن. اگه مشکل زیاد جدی نباشه، ممکنه با شستشو با محلول‌های مخصوص مشکل حل بشه. اما اگه کاتالیزور کاملاً خراب شده باشه، باید تعویض بشه. استفاده از کاتالیست‌های اورجینال خیلی مهمه، چون قطعات تقلبی یا بی‌کیفیت فقط مشکل رو بیشتر می‌کنن.

نیسان ماکسیما یک خودروی فول سایز است که توسط نیسان تولید و به بازار عرضه می‌شود و به عنوان سدان پرچم‌دار نیسان عمدتاً در آمریکای شمالی، خاورمیانه و چین عرضه می‌شود و در حال حاضر در نسل هشتم خود قرار دارد. مبدل کاتالیزوری بخشی از سیستم اگزوز ماکسیما است و هدف اصلی آن تبدیل گازهای خروجی مانند مونوکسید کربن و هیدروکربن هایی است که برای سلامتی و محیط زیست مضر هستند به محصولات جانبی کمتر مضر مانند دی اکسید کربن و گاز نیتروژن. اگر مبدل کاتالیزوری در ماکسیما مسدود شود، می تواند بر عملکرد وسیله نقلیه شما تأثیر بگذارد.به همین خاطر شما باید برای تعمیر کاتالیزور ماکسیما اقدام کنید .

علائم شایع خرابی و تعمیر کاتالیزور ماکسیما

رایج ترین نشانه های گرفتگی مبدل کاتالیزوری در ماکسیما که نشان از تعمیر کاتالیزور ماکسیما دارد عبارتند از: عملکرد محدود بالاتر از سرعت معین یا از دست دادن عملکرد، کارکرد نامنظم موتور، بوی نامتعارف گاز اگزوز همانند بوی تخم مرغ گندیده، مصرف سوخت ضعیف، روشن شدن چراغ چک موتور و گاهی اوقات صداهای تق تق از داخل خودروی ماکسیما می شنوید شما باید به تمامی این علائم دقت داشته باشید و هرچه سریع تر به یک مرکز تخصصی کاتالیزور مراجعه کنید و در اسرع وقت به تعمیر و یا تعویض آن بپردازد چون اگر توجه نداشته باشید هر چقدر که بگذرد از خرابی کاتالیزور باعث مشکلات جدی تری برای موتور و یا دیگر قطعات خودرو می شود.

شتاب ضعیف
بارزترین نشانه گرفتگی مبدل کاتالیزوری درماکسیما، شتاب آهسته یا کاهش عملکرد موتور است. وقتی پدال گاز را از حالت توقف فشار می دهید، ممکن است خودرو در ابتدا به طور عادی شتاب بگیرد. اما پس از رسیدن به سرعت معین، به دلیل انسداد افزایش گازهای خروجی در سیستم، عملکرد موتور کاهش می یابد. حتی فشار دادن کامل پدال گاز کمکی نمی کند، در عوض ممکن است باعث پاشش بیشتر موتور شود.

حتما بخوانید: تعمیر کاتالیزور سوزوکی ویتارا

مصرف سوخت ضعیف
هنگامی که موتور به دلیل گرفتگی مبدل کاتالیزوری نمی تواند به درستی تنفس کند، باعث می شود موتور سوخت بیشتری بسوزاند.

تست آلایندگی ناموفق
هنگامی که مبدل کاتالیزوری در ماکسیما خراب می شود، توانایی خود را در فیلتر کردن صحیح گازهای خروجی سمی از موتور از دست می دهد. این باعث می شود خودرو در تست آلایندگی شکست بخورد. با کاهش قابل توجه عملکرد، مصرف سوخت بالا و آلاینده های مضر بیشتر در لوله اگزوز، یک مبدل کاتالیزوری معیوب قطعا باید در نظر گرفته شود.

 اگر کاتالیزور خودروی ماکسیمای شما هم نیاز به تعمیر و یا تعویض دارد مرکز تخصصی سورنا کاتالیست با بهترین و مجهزترین امکانات در خدمت شما مشتریان گرامی می باشد.

سورنا کاتالیست در تعمیر کاتالیزور ماکسیما و کلیه خودروهای وارداتی با ضمانت نامه کتبی به شرط خاموش شدن چراغ چک و پایین امدن مصرف سوخت با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شما در خدمت شما می باشد.

مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها.رفع بوی بد داخل کابین ماشین

برای برقراری ارتباط با ما 09211046454

علت خرابی کاتالیزور ماکسیما چیست؟

چند مورد از کارهایی که باعث میشود تعمیر کاتالیزور ماکسیما را انجام دهید به آن اشاره کرده ایم، همه مبدل‌های کاتالیزوری در نهایت از کار می‌افتند زیرا یک قطعه فرسوده است. با گذشت زمان، رسوبات کربن انباشته شده و مبدل کاتالیزوری را مسدود می کند، به خصوص اگر خودرو مسافت زیادی را طی کرده باشد.
مبدل های کاتالیزوری حاوی ساختارهای لانه زنبوری با منافذ ریز هستند که بسته به مرحله کاتالیزور با پلاتین، رودیوم یا پالادیوم پوشیده شده اند. اگر این منافذ مسدود شوند، گازهای خروجی نمی توانند از آن عبور کنند.

اگر خروج دود حاصل از احتراق موتور به علت گرفتگی شبکه های کاتالیزور دچار مشکل شود ورود هوا به موتور هم دچار اختلال شده و افت شدیدی در عملکرد موتور دیده می شود.

کاتالیزور نسبت به تغییرات دما و ترکیبات دما و ترکیبات گازهای خروجی حساس است، برای مثال خرابی واشر سر سیلندر باعث ورود آب و روغن به محفظه احتراق شده و در نتیجه گازهای خروجی ایجاد شده به کاتالیزور آسیب می رسانند.

اگر سیستم جرقه خودرو معیوب باشد ناقص سوختن مخلوط سوخت و هوا به کاتالیزور آسیب خواهد رساند.و تعمیر کاتالیزور ماکسیما حتمی میشود.
گرم شدن بیش از حد موتور می تواند باعث خرابی کاتالیزور شود.
مکمل های انژکتور شور و اکتان بوسترها می توانند به کاتالیزور آسیب برسانند.
ضربه شدید و صدمات فیزیکی هم می تواند از علل خرابی کاتالیزور باشد.

مبدل های کاتالیزوری چقدر عمر می کنند؟

عوامل زیادی وجود دارد که بر عمر مفید کاتالیزور ماکسیما تأثیر می گذارد، اما معمولاً مبدل های کاتالیزوری در ماکسیما حدود 100000 مایل یا 10 سال دوام می آورند. با این حال، ممکن است خیلی زودتر به دلیل آلودگی، گرمای بیش از حد یا آسیب فیزیکی از بین برود. به عنوان مثال، به دلیل مشکلات سیستم جرقه زنی یا نشت روغن یا مایع خنک کننده به محفظه های احتراق به دلیل فرسودگی رینگ های پیستون یا دمیده شدن واشر سر.
استفاده از نوع نامناسب سوخت، به عنوان مثال بنزین سرب دار نیز می تواند باعث خراب شدن سریع مبدل کاتالیزوری شود.

مبدل کاتالیزوری ماکسیما، مثل هر قطعه دیگه‌ای، با نگهداری مناسب می‌تونه عمر بیشتری داشته باشه. چند تا نکته کلیدی هست که اگه رعایتشون کنید، این قطعه مهم مدت طولانی‌تری برات کار می‌کنه.

اولین نکته استفاده از سوخت با کیفیته. سوخت‌های بی‌کیفیت پر از ناخالصی‌هایی هستن که می‌تونن کاتالیزور رو سریع‌تر خراب کنن. پس بهتره همیشه از بنزین‌های مرغوب و معتبر استفاده کنید.

دوم، توجه به سرویس‌های دوره‌ای خودرو. هر چند وقت یک بار بردن ماکسیما به تعمیرگاه و چک کردن سیستم اگزوز و کاتالیزور می‌تونه از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری کنه. این کار کمک می‌کنه تا هرگونه رسوبات و آلاینده‌های جمع‌شده در کاتالیزور پاک بشن و عملکردش بهتر بشه.

رانندگی در سرعت‌های ثابت و جلوگیری از رانندگی‌های کوتاه و مکرر هم خیلی مؤثره. چون رانندگی با سرعت ثابت و دور موتور مناسب کمک می‌کنه تا کاتالیزور به دمای مناسب برسه و بهترین عملکرد رو داشته باشه.

نکته دیگه اینکه از موتور خودرو به درستی مراقبت کنی. مثلاً تعویض منظم فیلتر هوا و روغن موتور می‌تونه جلوی ورود آلاینده‌ها و ذرات مضر به سیستم اگزوز رو بگیره.در نهایت، اگه دیدی ماشینت علائم خرابی کاتالیزور رو نشون می‌ده، سریعاً به تعمیرگاه تعمیر کاتالیزور ماکسیما مراجعه کن. تعمیر به موقع و استفاده از قطعات اورجینال می‌تونه عمر کاتالیزور رو افزایش بده و ماشینت رو در بهترین حالت نگه داره.

چه زمانی نیاز به شستشوی کاتالیزور ماکسیما است

اما اخیراً حس می‌کنید که قدرت موتور ماکسیمای شما کاهش یافته و مصرف سوختت بالاتر رفته؟ شاید وقتش رسیده که به کاتالیزور ماشینت توجه کنی. وقتی کاتالیزور دچار گرفتگی می‌شود، عملکرد موتور دچار مشکل می‌شود و مصرف سوخت افزایش می‌یابد. اما نگران نباش، شستشوی کاتالیزور ماکسیما می‌تواند این مشکلات را حل کند.

وقتی رسوبات و دوده در داخل کاتالیزور جمع می‌شوند، این اجزای آلاینده‌گیر قادر به انجام وظیفه خود به درستی نیستند. یکی از علائم واضح این مشکل، روشن شدن چراغ چک موتور است. بوی بد از اگزوز هم می‌تواند نشانه دیگری باشد که نشان می‌دهد کاتالیزور نیاز به شستشو دارد.

شستشوی کاتالیزور ماکسیما چند مرحله ساده دارد. اول، از محلول‌های شستشوی کاتالیزور استفاده کن. این محلول‌ها را می‌توانی از فروشگاه‌های لوازم خودرو تهیه کنید. محلول را به باک بنزین اضافه کن و با رانندگی مداوم و گرم شدن کاتالیزور، محلول شروع به کار می‌کند و رسوبات را پاک می‌کند. این روش سریع و ساده است و معمولاً مشکلات جزئی را حل می‌کند.

اما اگر کاتالیزور خیلی گرفتگی داشته باشد، بهتر است به یک تعمیرگاه تخصصی تعمیر کاتالیزور ماکسیما مراجعه کنید. در این مراکز، تکنسین‌های حرفه‌ای با دستگاه‌های پیشرفته و محلول‌های قوی‌تر، کاتالیزور را به صورت عمقی شستشو می‌دهند. این کار باعث می‌شود که تمامی رسوبات و آلودگی‌ها به طور کامل از بین بروند و کاتالیزور مثل روز اول کار کند.

توجه به شستشوی کاتالیزور ماکسیما می‌تواند عمر این قطعه را افزایش دهد و از مشکلات بزرگ‌تر جلوگیری کند. با این کار، نه تنها عملکرد خودرویت بهتر می‌شود، بلکه مصرف سوخت هم کاهش پیدا می‌کند و به محیط زیست هم کمک می‌کنید. پس اگر حس می‌کنید که ماکسیمای تو به خوبی کار نمی‌کند، شاید وقتش رسیده که به مرکز تعمیر کاتالیزور مراجعه کنی و شستشوی آن را در برنامه‌های نگهداری خودت قرار بدید.

مواقعی که کاتالیزور خراب می شود و نیاز به تعویض دارد یکی از دغدغه های اصلی همه این است که کاتالیزور اصلی را خریداری کنند،خرید کاتالیزور ال نود هم به همان صورت مهم و ضروری است که اصل باشد.

و خیالتان از کالای خریداری شده راحت باشد چرا چون اگر کاتالیزور خودروی شما در صورت تعویض اصل نباشد باز دچار مشکل میشود،و هزینه های اضافه تری برای شما ایجاد می شود پس در خرید کاتالیزور ال نود و یا هر خودروی دیگر باید حواستان را جمع کنید.

ما در این مقاله به شما کاتالیزور اصل را معرفی میکنیم و معتبر ترین مرکز کاتالیزورهای اصل را به شما معرفی میکنیم تا شما با خیالی آسوده خریداری کنید.

کاتالیزور چیست؟

 قبل از پرداختن به خرید کاتالیزور ال نود بهتر است کمی هم از کاتالیزور بدانید،مبدل کاتالیزوری شما جزء اگزوز شماست که گازهای مضر مانند مونوکسید کربن را به ترکیبات ایمن تبدیل می کند.

مبدل‌های کاتالیزوری به گونه‌ای طراحی شده‌اند که تمام طول عمر خودروی شما را دوام می‌آورند، با این حال، مشکلات تعمیر بدون مراقبت در سایر اجزای سیستم اگزوز می‌تواند باعث سایش و خرابی شود. آنها همچنین در قسمت بیرونی خودرو نصب می شوند و به راحتی در اثر تصادف آسیب می بینند.

اجزاء کاتالیزور خودروی ال نود چیست؟

اجزای اصلی کاتالیزور ال نود از 3 بخش مهم و اصلی تشکیل شده است که در زیر به آنها اشاره کرده ایم.که شما موقع خرید کاتالیزور ال نود میتوانید کاتالیزور را کامل بشناسید.

ماده کاتالیزگر:  این قسمت از فلزاتی همچون پالادیوم، رادیوم، پلاتین، طلا، کادمیوم یا ترکیبی از آن‌ها تشکیل شده است. البته استفاده از این فلزات ارزشمند باعث افزایش قیمت کاتالیزور اگزوز می شود که اهمیت حفظ و نگهداری آن را برای عمر طولانی تر نشان می دهد.

هسته کاتالیزور: این قسمت بستری از جنس سرامیک مونولیت است که اکثر اوقات ساختار لانه زنبوری دارد و در مرکز کاتالیست قرار می گیرد.

لایه اکسیدی:  این لایه از اکسید آلومینیوم، سیلیکا، آلومینا یا دی اکسید تیتانیوم ساخته شده است. وظیفه این قسمت محافظت و نگهداری از ماده کاتالیزگر است.

پیشنهاد مطالعه مفید: تعمیر کاتالیزور ال نود

نصب کاتالیزور ال نود چگونه انجام می شود؟

وقتی شما خرید کاتالیزور ال نود خود را انجام میدهید نیاز دارید که به یک مرکز معتبر برای نصب آن بروید، نصب این قطعه نیاز به تخصص و مهارت بالایی دارد و باید توسط افراد با تجربه انجام شود تا زود دچار خرابی نشود و بار هزینه اضافی را بر گردن دارندگان اتومبیل قرار ندهد.

تعمیرکاران با تجربه ی سورنا کاتالیست نصب این قطعه را با سرعت و دقت تمام انجام می دهند و تا سالها می توانید با خیال آسوده و فارغ از فکر تعویض کاتالیست رانندگی کنید.

خرید کاتالیزور ال نود

خرید کاتالیزور ال نود خود را بدون استرس از ما تهیه کنید.

مجموعه تخصصی سورنا کاتالیست بزرگترین و مجهزترین مجموعه کاتالیزور انواع خودروهای وارداتی و چینی می باشد، فروش انواع

کاتالیزورهای اصلی با قیمتی مناسب و با ضمانت برای شما مشتریان عزیز انجام میشود.

تعمیر و تعویض،شستشوی کاتالیزور همه خودروهای وارداتی ، چینی ، ایرانی همه روزه انجام میشود حتی ایام تعطیل 

برای خرید کاتالیزور ال نود با قیمتی مقرون به صرفه با مشاورین سورنا کاتالیست تماس بگیرید.

09211046454

علائم خرابی کاتالیزور

علائم مختلفی وجود دارند که وقتی خودروی شما نیاز به خرید کاتالیزور ال نود دارد و نشان میدهد که باید تعویض و یا تعمیر شود، در ادامه لیستی از این علائم آورده شده است.

• روشن شدن چراغ اخطار یا همان چراغ چک خودرو؛ با استفاده از اسکنر و چک کردن کد آن می ­توان پی برد که مشکل از کاتالیزور است یا نه.
• استشمام بوی ناخوشایند از اگزوز
• کاهش دمای کاتالیست
• کاهش قدرت ماشین
• کاهش شتاب خودرو
• صداهای غیرطبیعی از قسمت زیر خودرو
• عدم موفقیت در آزمون آلایندگی
• افزایش مصرف سوخت
• افزایش دمای بیش از حد موتور

در این مقاله سعی داریم اطلاعات مفیدی را در مورد کاتالیزور فیک و اورجینال به شما ارائه دهیم، اینکه چگونه کاتالیزور تقلبی را تشخیص دهیم به شما کمک میکند تا یک کاتالیزور سالم و اورجینال را در خود روی خود داشته باشید.

کاتالیزور خودرو یا مبدل کاتالیزوری وسیله ای برای کنترل انتشار گازهای اگزوزی است . کاتالیزور واکنش ردوکس (واکنش اکسیداسیون و کاهش) ، گازهای سمی و آلاینده های موجود در گازهای خروجی از یک موتور احتراق داخلی را به آلاینده های کمتر سمی تبدیل می کند.

مبدل های کاتالیزوری معمولاً برای موتورهای احتراق داخلی که توسط بنزین یا گازوئیل کار می کنند ، استفاده می شوند.

اگرچه مبدلهای کاتالیزوری معمولاً در سیستم های اگزوز اتومبیل استفاده می شوند ، اما از آنها در ژنراتورهای الکتریکی ، لیفتراک ، تجهیزات معدن ، کامیون ، اتوبوس ، لوکوموتیو ، موتورسیکلت و کشتی نیز استفاده می شود.

حتی در برخی از اجاق های چوبی برای کنترل میزان انتشار گازهای سمی از آنها استفاده می شود.

مطالعه مفید: تعمیر کاتالیزور کیا اپتیما

کاتالیزور تقلبی چیست؟

چگونه کاتالیزور تقلبی را تشخیص دهیم ما به شما میگوییم چگونه از اصل بودن کاتالیزور خود مطمئن شوید، مدت های زیادی است که سودجویان قطعه‌سازی، کاتالیزور تقلبی در ایران تولید می‌کنند بدون اینکه ترسی از نظارت یا تعطیلی کارگاه‌هایشان داشته باشند.

کاتالیست یا کاتالیزور قطعه‌ای است که روی ماشین‌های بنزینی با هدف کاهش آلایندگی نصب می‌شود. این قطعه تاثیری روی عملکرد یا شتاب ماشین ندارد اما نبود آن تولید آلودگی و انتشار گازهای آلاینده و ذرات معلق خطرناک را تا ۲۰ برابر بیشتر می‌کند.

تولید و فروش کاتالیست تقلبی، باعث خسارت مالی به شهروندان و مشتریان این قطعه می‌شود، از طرف دیگر هوای کلانشهرها را آلوده می‌کند، همچنین بازار تولید‌کننده‌های کاتالیست اصل را به شدت کساد کرده است و این کارخانه‌دار‌ها را مجبور کرده است که در ماه‌های اخیر، کارگران خود را تعدیل کنند.
فراموش نکنیم داغ شدن کاتالیست تقلبی، درستی و دقت عملکرد مراکز معاینه فنی را هم زیر سوال می برد. چون اگر این مراکز در کنترل آلودگی ماشین‌ها، دستورالعمل‌های ابلاغی را که چندان هم سختگیرانه نیست، رعایت کنند، قطعا ماشین‌هایی که کاتالیست تقلبی دارند، نمی‌توانند گواهی معاینه فنی بگیرند.

اگر به دنبال مرکز تخصصی کاتالیزور اورجینال هستید همین حالا با سورنا کاتالیست تماس بگیرید،سورنا کاتالیست مرکز تخصصی

کاتالیزور خودروهای وارداتی و چینی است که مجهزترین و بزرگترین مجموعه کاتالیزور میباشد، شما با خیالی راحت میتوانید اقدام به

خرید کاتالیزور اورجینال کنید و از اصل بودن کالا مطمئن باشید چون سورنا کاتالیست هدفش رضایت مشتری میباشد.

تعمیر کاتالیزور خودروهای وارداتی با ضمانت نامه کتبی به شرط خاموش شدن چراغ چک و پایین اومدن مصرف سوخت

با بالاترین سرعت و دقت با هدف جلب رضایت مشتریان و مطابق با انتظارات شما

مشاوره خرید و تمامی موارد مربوط به کاتالیزور انواع خودروها.

رفع بوی بد داخل کابین ماشین

09211046454

تاریخچه استفاده از کاتالیزور خودرو

قبل از چگونه کاتالیزور تقلبی را تشخیص دهیم بهتر است در مورد تاریخچه کاتالیزور هم بدانید ، اولین معرفی گسترده مبدل های کاتالیزوری در بازار اتومبیل ایالات متحده بود.

برای انطباق با مقررات منع انتشار آلاینده های آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده ، اکثر وسایل نقلیه مجهز به بنزین که از سال ۱۹۷۵ وارد بازار شده اند به مبدل های کاتالیزوری مجهز هستند.

در مورد استاندارد قطعه در کشور ،طبقه‌بندی ایمنی و فوق ایمنی بیانگر درجه اهمیت قطعه یا مجموعه است و این که قطعه یا مجموعه،

ایمنی است یا تزئینی، تغییری در لزوم استاندارد بودن آن ایجاد نمی‌کند.

راههای تشخیص کاتالیزور اصلی از تقلبی

چگونه کاتالیزور تقلبی را تشخیص دهیم

نوع آلیاژ کاربردی: نوع مواد و آلیاژی که در ساخت قطعات اصلی به کار می رود بسیار مرغوب است و به واسطه همین مرغوبیت از سایر مارکهای مشابه متمایز شده است بدیهی است که نوع آلیاژ کاربردی در کیفیت ظاهری قطعه تاثیر گذار است.

▪ لمس کردن قطعات: افراد با تجربه از لمس قطعات به اصلی یا غیر اصلی بودن آن پی می‌برند.

▪پرداخت کاری سطح : نوع پرداخت نیز یکی از موارد ظاهری قطعه می باشد که معمولاٌ فروشندگان بصورت خیلی سریع پی به اصلی یا غیر اصلی بودن آن می برند.

▪ نوع جوشکاری‌: جوشکاری نیز از دیگر راههای تشخیص قطعه تقلبی از اصلی می باشد.

▪ نوع پرچکاری:  پرچ موجود در بعضی از قطعات از دیگر راههای تشخیص می باشد.

▪ نوع نوشتاری روی قطعه: بطور عمده نوع سایز و یا حک شدن حروف بر روی قطعات اصلی با تقلبی متفاوت است.

تعمیر کاتالیزور پورشه یکی از فرآیندهای حساس در نگهداری این خودرو است که نیاز به دانش و دقت خاصی دارد. کاتالیزورهای پورشه معمولاً به دلیل متریال‌های پیشرفته و طراحی منحصر به فردی که در ساخت آن‌ها به کار می‌رود، از ماندگاری و کارایی بالایی برخوردارند، اما به مرور زمان و تحت تأثیر عوامل مختلف، ممکن است کارایی خود را از دست بدهند. یکی از دلایل اصلی خرابی کاتالیزور، انباشت ترکیبات سمی مانند اکسیدهای نیتروژن و ذرات دوده است که به مرور سبب بسته‌شدن منافذ کاتالیزور می‌شود. از لحاظ علمی، این مسدودیت جریان گازهای خروجی را مختل کرده و راندمان احتراق را کاهش می‌دهد.

برای رفع این مشکل، تکنیک‌های جدیدی وجود دارد که شامل استفاده از ترکیبات شیمیایی خاص برای حذف این رسوبات و همچنین به‌کارگیری دستگاه‌های پیشرفته برای پاکسازی ساختاری کاتالیزور است. در صورتی که خرابی کاتالیزور شدید باشد و به علت ذوب شدن یا ترک‌خوردگی بخش‌های سرامیکی، نیاز به جایگزینی قطعه به‌طور کامل خواهد بود. استفاده از کاتالیزور اورجینال برای تعمیر کاتالیزور پورشه تأثیر چشمگیری بر عملکرد خودرو دارد، چرا که تطابق قطعه با سایر اجزای سیستم اگزوز و کیفیت مواد به‌کار رفته در آن، به طول عمر و کارایی بهینه کمک می‌کند.

با کاتالیزور پورشه آشنا بشویم

امروز میخواهیم برای شما از تعمیر کاتالیزور پورشه بگوییم و شما را با این ماشین لوکس آشنا سازیم، فردیناند پورشه شرکتی به نام Dr. Ing. h. c. F. Porsche GmbH را با آدولف روزنبرگرو آنتون پیک در سال 1931 تأسیس کرد.کاتالیزور پورشه هم مثل تمام خودروهای دیگر وظیفه جلوگیری از ورود گاز های آلاینده به هوا را به عهده دارد.

ساختار اصلی مبدل همانطور که از بیرون مشاهده می شود، یک ساختار محصور است که اغلب به شکل جعبه یا یک لوله بلند است.

مبدل یک بخش جدایی ناپذیر از سیستم اگزوز خودرو است که معمولاً نزدیک تر از بلوک موتور قرار گرفته تا لوله خروجی اگزوز که در انتهای دیگر سیستم وجود دارد را پوشش دهد. این بدان دلیل است که گازهای تشکیل شده در هنگام کار موتور باید قبل از خروج به محیط زیست از مبدل عبور کنند.

چه کارهایی باعث خرابی کاتالیزور پورشه میشود؟

کارهایی هستند که رسیدگی نکردن به آنه باعث تعمیر کاتالیزور پورشه میشود ، مبدل ها به خودی خود شکست نمی خورند. شکست معمولاً نشانه یک مشکل بزرگتر است. به همین دلیل است که شناسایی علت اصلی خرابی و انجام تعمیر قبل از نصب مبدل جدید بسیار مهم است. اکثر خرابی های مبدل کاتالیزور در یکی از سه دسته قرار می گیرند: مبدل های بیش از حد گرم، ذوب شده یا شکسته شده اند زیرلایه پوشش داده شده است.

مبدل های بیش از حد گرم شده، ذوب شده یا شکسته هر گونه نقصی که باعث شود سطح غیرعادی بالای HC یا CO (همراه با سطوح بالای O2) وارد مبدل شود، دمای آن را به طور چشمگیری افزایش می دهد.و به تعمیر کاتالیزور پورشه منجر میشود.

دلایل بالقوه برای قرائت بالای HC ممکن است شامل موارد زیر باشد: فشرده سازی کم جرقه ضعیف یا بدون جرقه عدم تعادل سیلندر AFR بار بیش از حد موتور یا وسیله نقلیه – سیستم تحویل سوخت یا کیفیت سوخت – سنسورهای O2 کند فرسوده ،خرابی لوله شکاف هوا ،فشار برگشتی بیش از حد، اینها از عواملی هستند که نقش مهمی را در تعویض یا تعمیر کاتالیزور ایفا میکنند.

توجه: دمای بیش از 1600 درجه فارنهایت ممکن است به کاتالیزور آسیب برساند، بدون اینکه علائم ذوب قابل مشاهده باشد.

مطالعه آزاد: تعمیر کاتالیزور رنو

چرا تعمیر کاتالیزور پورشه را به سورنا کاتالیست بسپاریم؟

تعمیر این قطعه در مجموعه بزرگ  سورنا کاتالیست با دقت و در اسرع وقت صورت می پذیرد. شما می توانید تعمیر این قطعه را با آسودگی خاطر به سورنا کاتالیست بسپارید. زیرا رضایت مشتریان هدف اصلی ما است، کافیست برای تعمیر کاتالیزور پورشه آدرس  سورنا کاتالیست را از سایت این مجموعه برداشته و با مراجعه به آدرس این مجموعه مشکل خود را رفع نمایید.و یا برای برقراری ارتباط با شماره زیر تماس بگیرید:

09211046454

عمر مفید کاتالیست خودرو

بسیاری از شرکت‌های تولیدی ادعا می‌کنند که کاتالیست‌ها می‌توانند ۱۰۰هزار تا ۱۵۰هزار کیلومتر دوام بیاورند. این در حالی است که معمولا در واقعیت این طور نیست و کاتالیست‌ها خیلی زودتر از آنچه باید از کار می‌افتند. مخصوصا در کلان‌شهرها که دائما پشت ترافیک گیر می‌کنید.

کاتالیست خودرو درواقع نوعی فیلتر است و فیلتر باید مرتب تعویض یا تمیز شود. مخصوصا اگر سیستم احتراق درست عمل نکند، عمر کاتالیست کوتاه می‌شود.

علائمی که نشان از تعمیر کاتالیزور پورشه دارد

وقتی کاتالیزور پورشه خراب میشود علائمی را از خود نشان میدهد که شما باید به تعمیرکار تعمیر کاتالیزور پورشه مراجعه کنید ما به چند مورد در زیر اشاره کرده ایم.

• افزایش ناگهانی مصرف سوخت خودرو
• افت شتابگیری
• ممکن است خودروی شما روشن نشود یا بد استارت بخورد
• خودروی شما در تست آلایندگی مردود می‌شود (مقادیر HC و CO بیشتر از نرمال)
• چراغ اخطار (چراغ چک) در پشت آمپر روشن می‌شود.
• بد کار کردن خودرو همراه با لرزش در حالت دور آرام
• بوی بد یکی از شایع‌ترین علائم خرابی کاتالیست می‌باشد. بویی شبیه تخم مرغ گندیده نشانه خرابی کاتالیزور است

شستشوی کاتالیزور پورشه

شستشوی کاتالیزور پورشه، به‌ویژه در مدل‌های پیشرفته، راهی موثر برای بازیابی کارایی و بهینه‌سازی عملکرد سیستم اگزوز است. کاتالیزور به مرور زمان دچار انباشت رسوبات و دوده می‌شود که جریان گازهای خروجی را مسدود کرده و کارایی خودرو را تحت تأثیر قرار می‌دهد. راهکارهای شستشوی کاتالیزور معمولاً شامل روش‌های مکانیکی و شیمیایی است.

یکی از روش‌های موثر برای شستشوی کاتالیزور، استفاده از محلول‌های شستشو است که به‌طور تخصصی برای این منظور طراحی شده‌اند. این محلول‌ها، حاوی ترکیبات شیمیایی فعال هستند که رسوبات کربنی و ذرات آلاینده را از روی سطح داخلی کاتالیزور پاک می‌کنند، بدون اینکه به ساختار سرامیکی و فلزی آن آسیبی وارد کنند. این محلول‌ها معمولاً به‌صورت مایع یا اسپری از طریق اگزوز به درون کاتالیزور تزریق می‌شوند و پس از مدتی، ذرات آلاینده را حل کرده و از مسیر اگزوز خارج می‌کنند.

روش دیگر استفاده از دستگاه‌های شستشوی اولتراسونیک است که با تولید ارتعاشات فرکانس بالا، رسوبات را از سطح داخلی کاتالیزور جدا می‌کنند. این روش به‌ویژه برای کاتالیزورهای پورشه که طراحی پیچیده‌ای دارند، مفید است، زیرا به تمامی نقاط دسترسی پیدا کرده و فرآیند شستشو را به‌طور کامل انجام می‌دهد.

در انتخاب محلول شستشوی کاتالیزور باید دقت کرد که مخصوص خودروهای پورشه و سازگار با متریال کاتالیزور باشد تا از آسیب‌های احتمالی به اجزای حساس آن جلوگیری شود.

چه زمانی باید تعویض کاتالیزور پورشه انجام بشود

تعویض کاتالیزور پورشه معمولاً زمانی ضروری می‌شود که این قطعه به دلیل استفاده طولانی‌مدت یا شرایط نامناسب، توانایی خود در کاهش آلاینده‌ها و بهبود عملکرد موتور را از دست بدهد. در پورشه، کاتالیزورها به دلیل حساسیت بالا و نقش حیاتی در سیستم اگزوز، نیازمند توجه و بررسی دقیق هستند.

یکی از دلایل اصلی تعویض کاتالیزور پورشه، انسداد یا کاهش کارایی آن به علت رسوبات کربنی و فلزی است که جریان گازهای خروجی را محدود می‌کند و باعث افزایش فشار برگشتی به موتور می‌شود. این مسئله علاوه بر کاهش قدرت موتور، مصرف سوخت را افزایش داده و در درازمدت می‌تواند به سیستم‌های حساس دیگر خودرو نیز آسیب برساند.

نشانه‌هایی مانند کاهش توان موتور، افزایش صدای اگزوز، و روشن شدن چراغ چک موتور (MIL) به دلیل کاهش کارایی کاتالیزور نیز از علائم رایجی هستند که نشان می‌دهند کاتالیزور نیاز به تعویض دارد. در مدل‌های پورشه، از سنسورهای اکسیژن و سنسورهای دما استفاده می‌شود که وضعیت کاتالیزور را زیر نظر دارند. اگر این سنسورها اختلالات عملکردی نظیر نسبت غیرعادی هوا به سوخت یا دمای بیش از حد را تشخیص دهند، ممکن است تعمیر کاتالیزور پورشه توصیه شود.

از دیگر عوامل نیاز به تعویض، آسیب‌های فیزیکی به ساختار سرامیکی یا فلزی کاتالیزور است؛ به‌ویژه در مواقعی که کاتالیزور دچار ترک یا ذوب‌شدگی شده باشد. این مشکلات غالباً غیرقابل ترمیم هستند و تنها با تعویض کامل می‌توان کارایی اولیه سیستم را بازگرداند.

بهترین مرکز تخصصی تعمیر کاتالیزور پورشه در تهران

سورنا کاتالیست یکی از مراکز تخصصی و معتبر در زمینه تعمیر و شستشوی کاتالیزور در تهران است که به‌طور خاص برای خودروهای لوکس و تخصصی مانند پورشه خدمات ارائه می‌دهد. این مرکز با استفاده از تجهیزات پیشرفته و دستگاه‌های اولتراسونیک، فرایند شستشوی کاتالیزور را به‌طور کامل و بدون آسیب به ساختار حساس آن انجام می‌دهد. از جمله ویژگی‌های مهم سورنا کاتالیست، بهره‌گیری از تکنسین‌های ماهر و متخصص در حوزه کاتالیزورهای خودروهای مدرن است که به‌خوبی با متریال‌های ویژه و فناوری‌های به‌کاررفته در این قطعات آشنا هستند.

در سورنا کاتالیست، روش‌های شستشوی شیمیایی و پاک‌سازی مکانیکی با دقت بالا اجرا می‌شوند و از محلول‌های شستشوی استاندارد و سازگار با کاتالیزورهای پورشه استفاده می‌شود. همچنین، این مرکز با تست و ارزیابی دقیق، هرگونه مشکل احتمالی کاتالیزور را تشخیص داده و در صورت نیاز به تعمیرات تخصصی یا تعویض، راهکارهای علمی و اصولی پیشنهاد می‌دهد.

تعمیر تمام مدل های پورشه در کلینیک تخصصی سورنا کاتالیست انجام میشود.برای بهره مندی از خدمات تعمیر کاتالیزور پورشه کاین،تعمیر کاتالیزور پورشه پانامرا و تعمیر کاتالیزور پورشه باکستر میتوانید با کارشناسان ما در ارتباط باشید.تمامی تعمیرات ما همراه با گارانتی و بهترین قیمت رقابتی در ایران انجام خواهد شد.