تعمیر کاتالیزور 206 مبدل کاتالیزوری بخش بسیار مهمی از سیستم کنترل آلایندگی خودرو شما است معمولاً برای عمر وسیله نقلیه خوب است، اما گاهی اوقات از کار می افتد.

بهترین کاری که می توانید انجام دهید این است که مراقب علائم مشکل باشید و اگر شک دارید مبدل کاتالیزوری خراب است، به مرکز تخصصی کاتالیزور مراجعه کنید.

تکنسین‌ها وسیله نقلیه شما را روی یک دستگاه عیب‌یابی الکترونیکی قرار می‌دهند تا منبع مشکل را پیدا کنند، احتمالاً سنسور اکسیژن را از منیفولد

اگزوز یا لوله اگزوز جلوتر از مبدل کاتالیزوری خارج کنند تا ببینند آیا این چیزها تغییر می‌کند یا خیر، و در صورت لزوم مبدل کاتالیزوری را تعویض کنند.

تعمیر کاتالیزور 206 معمولاً به دلیل مشکلاتی مانند آسیب‌های فنی یا استفاده نادرست از خودرو انجام می‌شود. این کاتالیزور یکی از اجزای مهم و پرکاربرد در سیستم تخلیه خودرو است که وظیفه تبدیل گازهای زائد از سوخت به گازهای کم‌خطرتر را دارد.

برای تعمیر کاتالیزور 206، ابتدا باید علت مشکل مشخص شود. ممکن است که کاتالیزور خراب شده یا مسدود شده باشد. در صورت خرابی، کاتالیزور باید جایگزین شود. اگر مسدود شده باشد، معمولاً تمیزکاری یا حتی تعویض آن لازم است.

همچنین، برای جلوگیری از خرابی دوباره و تعمیر کاتالیزور 206 ، لازم است که علت اصلی مشکل، مانند مشکلات در سیستم سوخت، سیستم تخلیه یا مواد مضر در سوخت، شناسایی و رفع شود. به عنوان مثال، تعمیر یا تعویض لامپ‌های اشتعال، تعمیر خطوط سوخت، یا تمیزکاری سیستم تخلیه از اقداماتی است که می‌تواند به بهبود عملکرد کاتالیزور و پیشگیری از خرابی‌های آینده کمک کند.

هزینه تعمیر کاتالیزور 206

چه زمانی نیاز به تعمیر کاتالیزور 206 است

نیاز به تعمیر کاتالیزور معمولاً زمانی پیش می‌آید که کاتالیزور خودرو به دلیل مشکلات فنی یا عملکرد نادرست خودرو، از جمله این موارد ممکن است نیاز به تعمیر کاتالیزور 206 پیدا کند:

کاتالیزور خراب یا آسیب دیده: این امر معمولاً به علت استفاده بلندمدت، سوخت سوخته، ضربه‌ها یا خرابی‌های دیگر در سیستم تخلیه خودرو رخ می‌دهد.

مسدودیت کاتالیزور: این اتفاق ممکن است به علت تجمع زباله‌ها، رسوبات، یا ترکیبات معدنی در داخل کاتالیزور رخ دهد که عملکرد آن را مختل می‌کند.

مشکلات در سیستم سوخت: مشکلات مانند اشتعال ناقص، سوخت زائد یا کمبود هوا، می‌تواند باعث ایجاد مشکلات در کاتالیزور شود.

سوختن نامناسب: استفاده از سوخت نامناسب یا افزودنی‌های ضررآور می‌تواند کاتالیزور را آسیب بزند.

زنگ زدگی یا زنگ زدگی: در برخی موارد، زنگ زدگی یا زنگ زدگی قطعات کاتالیزور نیاز به تعمیر یا تعویض آن را به همراه می‌آورد.

بوی نامطبوع: وجود بوهای عجیب یا بوی سوختنی در اطراف خودرو ممکن است نشانه خرابی کاتالیزور باشد و حتما باید برای تعمیر کاتالیزور 206 اقدام کنید.

افزایش آلاینده‌ها در گازهای خروجی: اگر کاتالیزور خراب باشد، ممکن است سطح آلاینده‌ها در گازهای خروجی از خودرو افزایش یابد، که ممکن است منجر به عدم قابلیت قانونی خودرو در زمینه استانداردهای آلاینده شود.

چک چک زدن یا لرزش نامتعادل موتور: خرابی کاتالیزور ممکن است منجر به عملکرد نامنظم موتور شود که به شکل لرزش یا چک چک زدن در زمان رانندگی قابل مشاهده باشد.به یاد داشته باشید که این علائم ممکن است به تنهایی یا به همراه یکدیگر ظاهر شوند و بررسی دقیق توسط یک تکنسین خودرو الزامی است.

کاتالیست خراب چه علائمی دارد

علائم خرابی کاتالیزور در خودرو ممکن است شامل موارد زیر باشد:

کاهش قدرت موتور: اگر کاتالیزور خراب باشد، ممکن است موتور خودرو قدرت کمتری داشته باشد و عملکرد آن به شکل معمولی نباشد.

افزایش مصرف سوخت: خرابی کاتالیزور می‌تواند منجر به افزایش مصرف سوخت در خودرو شود، زیرا عملکرد بهینه بخاری که گازهای مضر را تبدیل می‌کند، قطع شده است.

بوی نامطبوع: وجود بوهای عجیب یا بوی سوختنی در اطراف خودرو ممکن است نشانه خرابی کاتالیزور باشد و حتما باید برای تعمیر کاتالیزور 206 اقدام کنید.

افزایش آلاینده‌ها در گازهای خروجی: اگر کاتالیزور خراب باشد، ممکن است سطح آلاینده‌ها در گازهای خروجی از خودرو افزایش یابد، که ممکن است منجر به عدم قابلیت قانونی خودرو در زمینه استانداردهای آلاینده شود.

چک چک زدن یا لرزش نامتعادل موتور: خرابی کاتالیزور ممکن است منجر به عملکرد نامنظم موتور شود که به شکل لرزش یا چک چک زدن در زمان رانندگی قابل مشاهده باشد.

به یاد داشته باشید که این علائم ممکن است به تنهایی یا به همراه یکدیگر ظاهر شوند و بررسی دقیق توسط یک تکنسین خودرو الزامی است.

کاتالیست خراب چه علائمی دارد و چگونه تعمیر میشود

کاتالیست خودرو 206 و مشخصات آن

کاتالیزور خودرو 206، یا به عبارت دقیق‌تر کاتالیزور خودرو پژو ۲۰6، بخشی از سیستم تخلیه خودرو است که وظیفه تبدیل گازهای زائد سوخت به گازهای کم‌خطرتر را دارد. این کاتالیزور برای کاهش آلاینده‌های محیط زیستی مانند اکسیدهای نیتروژن (NOx)، کربن مونوکسید (CO) و هیدروکربن‌های ناخالص در گازهای خروجی موتور استفاده می‌شود.

مشخصات کاتالیزور خودرو 206 به طور دقیق ممکن است بسته به نسخه خاص خودرو و سال تولید آن متغیر باشد. با این حال، برخی از ویژگی‌های عمومی کاتالیزور خودرو 206 ممکن است عبارتند از:

جنس ساخت: معمولاً کاتالیزور‌ها از جنسهای مانند فلزات پرفوره یا کاتالیزورهای سلولی سرامیکی تشکیل شده‌اند.

ابعاد: ابعاد کاتالیزور بر اساس نوع و اندازه خودرو و همچنین نیازهای موتور تعیین می‌شود. ابعاد مختلفی برای کاتالیزور‌های مختلف وجود دارد.

نوع کاتالیز: بسته به استفاده از فناوری‌های مختلف، ممکن است کاتالیزور خودرو 206 دارای نوع‌های مختلفی از کاتالیز باشد، مانند کاتالیزورهای اکسیداسیون، کاتالیزورهای اختلاطی یا کاتالیزورهای سه وای.

به علاوه، کاتالیزور خودرو 206 ممکن است دارای فناوری‌های جدیدتری مانند کاتالیزورهای دوگانه (دو کاتالیزور)، فناوری‌های سوخت‌تر و کارآمدتر، و یا فناوری‌های کاهش آلاینده‌های محیطی پیشرفته باشد.

مبدل کاتالیزوری چیست؟

به طور محاوره ای کاتالیزور  وسیله ای است که برای تبدیل انتشار گازهای خروجی سمی از یک موتور احتراق داخلی به مواد غیر سمی استفاده می شود.

در داخل یک مبدل کاتالیزوری، یک کاتالیزور یک واکنش شیمیایی را در محصولات جانبی مضر احتراق تحریک می کند تا آنها را به مواد غیر سمی تبدیل کند نوع واکنش شیمیایی بسته به نوع کاتالیزور نصب شده متفاوت است.

روش های شستشوی کاتالیزور پژو 206

شستشوی کاتالیزور پژو 206 معمولاً به عنوان یک روش موقت برای حذف رسوبات و زباله‌ها از داخل آن استفاده می‌شود. اما باید توجه داشت که این روش ممکن است بهبود موقتی در عملکرد کاتالیزور ایجاد کند ولی نمی‌تواند مشکلات عمده‌تری مانند آسیب‌های سنگین یا مسدودیت‌های عمیق را حل کند. در هر صورت، اگر تصمیم به شستشوی کاتالیزور گرفته شده است، می‌توانید به روش‌های زیر عمل کنید:

استفاده از مواد شیمیایی: می‌توانید از مواد شیمیایی خاصی مانند ترکیبات مخلوط اسیدی یا قلیایی استفاده کنید که با کمک آب، رسوبات و زباله‌های داخل کاتالیزور را حل کنند. برای این کار، کاتالیزور را از خودرو جدا کرده و آن را در محلول مورد نیاز قرار دهید.

استفاده از پمپ و شلنگ: می‌توانید با استفاده از یک پمپ و شلنگ آب، مواد شیمیایی را از داخل کاتالیزور پاک کنید. این روش بهترین نتایج را زمانی می‌دهد که کاتالیزور کاملاً خارج شود.

تمیزکاری مکانیکی: اگر رسوبات یا زباله‌ها به نحوی مسدود شده‌اند و شستشوی شیمیایی موثر نبوده است، می‌توانید با استفاده از ابزارهای مکانیکی مانند برس‌ها یا مواد خردکننده، آن‌ها را از داخل کاتالیزور پاک کنید.

به هر حال، پیشنهاد می‌شود قبل از هرگونه عملیات شستشوی کاتالیزور، با سورنا کاتالیست که دارای متخصصی حرفه ای هستند مشورت کنید تا مطمئن شوید که این روش مناسب و ایمن است و مشکل اصلی را حل خواهد کرد.

نشانه های مهم خرابی کاتالیزور چیست؟

تعمیر کاتالیزور 206، پنج راه برای تشخیص اینکه ممکن است مشکلی در مبدل کاتالیزوری شما وجود داشته باشد

راندمان سوخت خودروی شما به طور ناگهانی کاهش می یابد.

وقتی روی پدال گاز پا می گذارید، وسیله نقلیه شما شتاب نمی گیرد.

ممکن است وسیله نقلیه شما از استارت امتناع کند.

خودروی شما در تست آلایندگی رد می شود.

چراغ MIL یا Check Engine روشن می شود.

شایع ترین علت خرابی مبدل کاتالیزوری در خودروهای قدیمی این است که آنقدر مسدود می شود که گازهای خروجی از اگزوز نمی توانند از طریق آن به

صدا خفه کن بروند و از خودرو خارج شوند.

(اگر هوا نتواند از عقب خودرو خارج شود، نمی تواند در قسمت جلو بیاید، بنابراین موتور می میرد زیرا هیچ هوایی برای تشکیل مخلوط سوخت/هوا وارد نمی شود)

مطالعه آزاد: تعمیر کاتالیزور 405

راه های پیشگیری از خرابی کاتالیزور 206

برای پیشگیری از مشکلات کاتالیزور در خودروی و تعمیر کاتالیزور 206 می‌توانید از روش‌های زیر استفاده کنید:

نگهداری منظم: انجام نگهداری‌های منظم برای خودرو از جمله تعویض روغن موتور و فیلترها به موقع، بازدیدهای فنی دوره‌ای و رعایت برنامه‌های تعمیراتی، می‌تواند به حفظ عملکرد صحیح کاتالیزور کمک کند.

استفاده از سوخت با کیفیت: استفاده از سوخت با کیفیت و عدم استفاده از سوخت ارزانی که ممکن است حاوی ذرات ناخالص یا افزودنی‌های مضر باشد، می‌تواند به حفظ سلامت کاتالیزور کمک کند.

رانندگی صحیح: رانندگی با رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی صحیح و بدون افزایش ناگهانی سرعت و توقف‌های مکرر می‌تواند به حفظ عمر کاتالیزور کمک کند.

جلوگیری از آسیب‌ها: جلوگیری از ضربه‌ها یا آسیب‌های مکانیکی به سیستم تخلیه خودرو، از جمله کاتالیزور، می‌تواند به حفظ عملکرد آن کمک کند.

حفظ سیستم سوخت: حفظ سیستم سوخت خودرو از جمله تعمیر و نگهداری منظم سیستم تزریق سوخت و تعمیرات زودرس در صورت وجود مشکلات، می‌تواند به جلوگیری از خرابی کاتالیزور کمک کند.

با اعمال این روش‌ها، می‌توانید بهبود عملکرد کاتالیزور و جلوگیری از تعمیر کاتالیزور 206 و همچنین مشکلات دیگر جلوگیری کنید.

علت خراب شدن کاتالیزور خودرو چیست؟

تعمیر کاتالیزور 206

تعمیر کاتالیزور 206، مبدل کاتالیزوری علیرغم نقش حیاتی آن در ارتقاء اگزوز ایمن تر، جزء ظریف باقی می ماند قطعه ای که در صورت قرار گرفتن در معرض شرایط خاص به راحتی آسیب می بیند.

اگر می خواهید دانش خود را در مورد مراقبت از سیستم اگزوز خود افزایش دهید، به خواندن مقاله ادامه دهید.

1. انژکتورهای سوخت نشتی

در قلب مبدل کاتالیزوری، کاتالیزور قرار دارد که گاهی اوقات به عنوان زیرلایه نیز شناخته می شود. کاتالیزور از یک درج سرامیکی شامل شبکه‌هایی از

کانال‌های کوچک تشکیل شده است که از یک طرف به طرف دیگر می‌روند. کاتالیزور سرامیکی دارای پوششی از فلز پلاتین است. همانطور که اگزوز در

ساختار لانه زنبوری جریان می یابد، پلاتین تغییرات شیمیایی مورد نظر را انجام می دهد.

مبدل کاتالیزوری دارای طرحی است که فقط برای اگزوز گازی در نظر گرفته شده است. هر ماده دیگری که بتواند وارد مبدل شود منجر به رسوب می شود.

رسوب گیری به سادگی به تشکیل رسوبات فیزیکی اشاره دارد که اغلب گذرگاه های کوچک را از طریق مبدل مسدود می کنند. با کاهش نرخ جریان،

دمای مبدل افزایش می یابد و خطر آسیب را افزایش می دهد.

یکی از رایج ترین منابع رسوب گیری سوخت نسوخته است. این سوخت اغلب پس از وارد شدن به مبدل می‌سوزد و در نتیجه دوده سیاهی ایجاد

می‌شود که به زودی کاتالیزور را مسدود می‌کند. نه تنها این، بلکه سوخت سوختن نیز دمای مبدل را افزایش می دهد و حتی ممکن است باعث ذوب

شدن کاتالیزور شود.

واشر سر دمیده شده

یکی از مهم ترین قسمت های موتور شما به نام واشر سر است واشر سر بین بلوک موتور و سر سیلندر شما قرار می گیرد، جایی که تضمین می کند که

روغن و مایع خنک کننده به اندازه کافی از یکدیگر جدا می شوند. واشرهای سر گاهی اوقات ترک هایی ایجاد می کنند معمولاً در نتیجه گرمای بیش از

حد.تعمیر کاتالیزور 206

شمع های بی کیفیت

انژکتورهای نشتی و واشرهای سر منفجر شده تنها مشکلاتی نیستند که می توانند سوخت نسوخته را وارد مبدل کاتالیزوری شما کنند. یکی دیگر از

مشکلات رایج مربوط به شمع های کم اندازه است. اگر شمع های شما مطابق با مشخصات موتور مناسب نباشد، احتراق موتور ممکن است به طور کامل

رخ ندهد همانطور که سوخت نسوخته به مبدل شما مهاجرت می کند، رسوب گیری و گرمای بیش از حد به زودی رخ می دهد.

برای تعمیر و یا تعویض کاتالیزور خودروهای چینی، خارجی ، ایرانی

می توانید به سورنا کاتالیست 

مراجعه کنید

برقراری ارتباط:

09127744604

تعمیر کاتالیزور 405 مبدل کاتالیزوری بخشی از سیستم اگزوز خودرو شما است که آلاینده های مضر موتور و اگزوز را از طریق یک واکنش شیمیایی به چیزی کمتر مضر برای محیط زیست تبدیل می کند.
به طور معمول، بیشتر هیدروکربن‌های «بد»، مونوکسید کربن و اکسیدهای نیتروژن موجود در اگزوز به دی‌اکسید کربن، نیتروژن و بخار آب «کم‌تر بد» تبدیل می‌شوند.
مبدل های کاتالیزوری در اواسط دهه 1970 در بسیاری از خودروها ظاهر شدند و به سرعت تقریباً به طور جهانی مورد استفاده قرار گرفتند.
اگرچه آنها در شکل ها و اندازه های مختلف هستند، مبدل های کاتالیزوری معمولاً به اندازه یک نان (گاهی اوقات یک نان پهن) هستند و در سیستم اگزوز بین موتور و صدا خفه کن قرار می گیرند.
مبدل برای عملکرد به حرارت بالایی نیاز دارد، بنابراین تا حد امکان نزدیک به موتور قرار می گیرد. گاهی اوقات بیش از یک مبدل استفاده می شود.

چرا مبدل کاتالیزور دزدیده می شود؟

تعمیر کاتالیزور 405

تعمیر کاتالیزور 405، چرا آنها دزدیده شده اند
پول دلیل اصلی دزدیده شدن مبدل های کاتالیزوری است. آنها حاوی سه فلز هستند که به واکنش شیمیایی کمک می کنند که آلاینده های اگزوز را کمتر مضر می کند: پلاتین، پالادیوم و رودیم. قیمت این فلزات در اوایل قرن بیست و یکم به طرز چشمگیری افزایش یافته است.

قیمت پلاتین بر اساس اونس، از میانگین حدود 530 دلار در هر اونس در سال 2001 به حدود 1100 دلار در سال 2021 پس از رسیدن به بالاترین سطح 1700 دلار در سال 2011 رسید. در سال 2021

اما این رودیوم است که فرارترین بوده است. پس از میانگین تقریباً 1600 دلار در هر اونس در سال 2001، به طور متوسط ​​به حدود 18000 دلار در سال 2021 جهش کرد که بالاترین قیمت آن در آن سال نزدیک به 26000 دلار بود.

در مقابل، طلا از حدود 300 دلار در هر اونس در سال 2001 به حدود 1800 دلار در سال 2021 رسید که افزایشی 6 برابری داشت.

 

 

 

مطالعه آزاد: تعمیر کاتالیزور سمند

 

 

علت خرابی کاتالیزور چیست؟

تعمیر کاتالیزور 405

تعمیر کاتالیزور 405

تنظیم موتور مورد نیاز است.

تعدادی از مشکلات ممکن است برای مبدل کاتالیزوری به دلیل عدم تنظیم موتور رخ دهد. هر زمان که یک موتور خارج از مشخصات مناسب کار می کند،

ممکن است سایش و آسیب غیر ضروری به مبدل کاتالیزوری و همچنین خود موتور وارد شود. آسیب اغلب ناشی از مخلوط هوا/سوخت نادرست، زمان

بندی نادرست یا شلیک نادرست شمع ها است. هر یک از این شرایط می تواند منجر به خرابی مبدل کاتالیزوری یا بدتر شود.

ورود سوخت اضافی به اگزوز

سوختی که وسیله نقلیه شما را تامین می کند فقط در محفظه احتراق سوخته است. هر سوختی که محفظه احتراق را نسوخته ترک کند، وارد سیستم

اگزوز شده و با رسیدن به مبدل کاتالیزوری نور خاموش می شود. این می تواند مبدل را بسیار بالاتر از شرایط عملیاتی معمولی گرم کند و باعث ذوب شود.

علل احتمالی مخلوط سوخت نادرست، زمان‌بندی نادرست، خوردگی شمع‌ها، معیوب بودن سنسور اکسیژن، شناور چسبنده، انژکتور سوخت معیوب یا

خرابی سوپاپ است.

شمع یا سیم شمع خراب شده

شمع هایی که شلیک نمی کنند یا اشتباه نمی کنند باعث می شوند سوخت نسوخته وارد سیستم اگزوز شود. سوخت نسوخته در داخل مبدل مشتعل

می شود و می تواند منجر به ذوب جزئی یا کامل کاتالیزور سرامیکی شود. شمع ها و وایرهای شمع باید به طور مرتب بررسی شوند و در صورت آسیب

دیدگی یا فرسودگی یا ترک خوردگی سیم ها تعویض شوند.

 

سنسور اکسیژن به درستی کار نمی کند.

خرابی سنسور اکسیژن می تواند منجر به خوانش نادرست گازهای خروجی شود. سنسور معیوب می تواند باعث ایجاد یک وضعیت خیلی غنی یا خیلی

لاغر شود. تعمیر کاتالیزور 405

خیلی غنی است و کاتالیزور می تواند ذوب شود. خیلی لاغر است و مبدل قادر به تبدیل هیدروکربن ها به عناصر ایمن نیست و ممکن است از بازرسی

وضعیت عبور نکند.

 

 

سورنا کاتالیست

بزرگترین مرکز تخصصی کاتالیزور در تهران

تعمیر کاتالیزور، تعویض کاتالیزور 

برقراری ارتباط:

09127744604

 

تعمیر کاتالیزور سمند، مبدل های کاتالیزوری به کنترل انتشار گازهای گلخانه ای خودرو که هنگام رانندگی وارد محیط می شوند کمک می کند این قطعه در

حال حاضر برای همه خودروها مورد نیاز است، اما ممکن است تعویض آن هزینه بر باشد این مقاله را دنبال کنید تا بدانید چه چیزی برای تعمیر مبدل

کاتالیزوری بدون تعویض آن کار می کند.

 

اهمیت مبدل کاتالیزوری چیست؟

تعمیر کاتالیزور سمند

تعمیر کاتالیزور سمند، یک مبدل کاتالیزوری برای کاهش آلودگی، گازهای مضر را به گازهای غیر سمی تبدیل می کند. بدون آن، مونوکسید کربن و

اکسیدهای نیتروژن در سطوح مضر در اتمسفر آزاد می شوند و به تخریب لایه ازن کمک می کنند.

در حالی که خودروسازان باید مبدل های کاتالیزوری را روی تمام خودروهای جدید نصب کنند، برخی از ایالت ها الزامات سخت گیرانه تری برای همسویی با

مقررات زیست محیطی خود دارند.

 

 

 

مبدل کاتالیزوری چگونه کار می کند؟

تعمیر کاتالیزور سمند

تعمیر کاتالیزور سمند، مبدل های کاتالیزوری از یک کاتالیزور فلزی برای ایجاد یک واکنش شیمیایی استفاده می کنند که انتشار گازهای گلخانه ای خودرو را کاهش می دهد.

رودیوم یک کاتالیزور رایج است که در مبدل های کاتالیزوری استفاده می شود، اما برخی از آنها از پلاتین، پالادیوم یا طلا مخلوط شده با ماده کاتالیزوری دیگر استفاده می کنند.

مبدل ابتدا گازهای سمی را از طریق فرآیند احیا به حرکت در می آورد که طی آن گاز اکسید نیتروژن به گازهای نیتروژن و اکسیژن جدا شده و کم ضررتر تبدیل می شود.

سپس مبدل از اکسیداسیون برای تبدیل مونوکسید کربن به دی اکسید کربن با افزودن اکسیژن به آن استفاده می کند. دی اکسید کربن در حال حاضر

بدون ضرر در جو شناور است.

 

 

 

بیشتر بدانید: خرید کاتالیزور ام وی ام

 

 

 

چگونه مبدل های کاتالیزوری خراب می شوند؟

تعمیر کاتالیزور سمند

تعمیر کاتالیزور سمند، چندین مشکل در وسیله نقلیه شما یا نحوه رانندگی شما می تواند منجر به مشکلات یا خرابی مبدل کاتالیزوری شود در اینجا

چند مشارکت کننده رایج آورده شده است:

1) سوخت در سیستم اگزوز

یکی از رایج ترین عواملی که منجر به خرابی مبدل کاتالیزوری می شود، ورود سوخت به سیستم اگزوز است. وسایل نقلیه برای کارکرد صحیح نیاز به

مخلوطی دقیق از سوخت و هوا دارند. اگر این نسبت خاموش باشد، سوخت نسوخته می تواند وارد سیستم اگزوز شده و راه خود را به مبدل کاتالیزوری باز کند.

هنگامی که این اتفاق می افتد، مبدل کاتالیزوری می تواند بیش از حد گرم شود. در حالی که یک فرآیند گرمای بیش از حد کوتاه ممکن است به مبدل

کاتالیزوری آسیب نرساند، یک درایو طولانی با مشکل یا گرمای بیش از حد مکرر می تواند باعث از کار افتادن نسبتاً سریع آن شود.

2) ورود مایعات دیگر به سیستم اگزوز

خودروی شما از چندین مایع مختلف برای حرکت استفاده می کند، از جمله روغن، روغن ترمز و روغن گیربکس. در حالی که این مایعات به گونه ای طراحی

شده اند که مسیرهای خاصی را طی کنند تا به جایی که وسیله نقلیه شما به آنها نیاز دارد برسند، ممکن است در مکان نامناسبی مانند مبدل کاتالیزوری قرار گیرند.

معمولاً روغن و ضدیخ مقصر هستند. واشرهای آسیب دیده که معمولاً این مایعات را در جای خود نگه می دارند می توانند باعث نشت به اگزوز شوند. این

مایعات می توانند باعث تجمع در مبدل کاتالیزوری شوند که جریان هوای کافی را مسدود می کند و در نهایت منجر به آسیب یا خرابی می شود تعمیر کاتالیزور سمند.

3) رانندگی نکردن به اندازه کافی
یک مبدل کاتالیزوری متکی به داغ شدن آنقدر است که تمام رسوبات موجود در دیواره های خود را از فرآیندهای اگزوز معمولی بسوزاند. در حالی که

رانندگی در مسافت‌های کوتاه در بیشتر مواقع مطمئناً قبض بنزین و مسافت پیموده شده را پایین نگه می‌دارد،

این کار کمکی به افزایش عمر این بخش مهم خودرو نمی‌کند.

رانندگی بیش از 15 دقیقه حداقل چند بار در هفته به مبدل کاتالیزوری شما اجازه می دهد تا به دمای مورد نیاز برای سوزاندن هر چیزی که در داخل آن باقی مانده است برسد و آن را برای سفرهای آینده تمیز و سالم نگه دارد.

 

 

سورنا کاتالیست با سال ها تجربه

با کمترین قیمت

09127744604

 

 

 

خرید کاتالیزور ام وی ام،  بنزین سرب دار به طور جدی عملکرد سیستم های کنترل انتشار کاتالیزور را تخریب می کند EPA می‌گوید خودرویی مجهز به

کاتالیزور که به طور مداوم با سوخت سرب کار می‌کند دیگر با استانداردهای آلایندگی مطابقت ندارد.

 

مقررات حاکم بر واردات وسایل نقلیه موتوری در حال حاضر نیاز به برچسب‌هایی روی خودروها دارد که نشان می‌دهد آنها الزامات انتشار EPA را برای سال

تولیدشان برآورده می‌کنند با این حال، اگر خودرویی برای رعایت استانداردهای آلایندگی ساخته نشده باشد.

اگرچه مبدل‌های کاتالیزوری خودروهای سواری بیش از 30 سال است که اجباری شده‌اند، هنوز جای زیادی برای بهبود وجود دارد.

 

کاتالیزور چیست؟

خرید کاتالیزور ام وی ام

خرید کاتالیزور ام وی ام، مبدل کاتالیزوری یک دستگاه کنترل انتشار اگزوز است که گازهای سمی و آلاینده های موجود در گاز خروجی از موتور احتراق

داخلی را با کاتالیز کردن یک واکنش ردوکس به آلاینده های کمتر سمی تبدیل می کند.

 

مبدل‌های کاتالیزوری معمولاً با موتورهای احتراق داخلی که با بنزین یا گازوئیل سوخت می‌شوند، از جمله موتورهای بدون سوز و گاهی اوقات روی

بخاری‌ها و اجاق‌های نفتی استفاده می‌شوند.

 

اگرچه مبدل‌های کاتالیزوری معمولاً برای سیستم‌های اگزوز در خودروها استفاده می‌شوند، اما در ژنراتورهای الکتریکی، لیفتراک‌ها، تجهیزات معدن،

کامیون‌ها، اتوبوس‌ها، لوکوموتیوها، موتورسیکلت‌ها و کشتی‌ها نیز استفاده می‌شوند.

آنها حتی در برخی از اجاق های چوبی برای کنترل انتشار گازهای گلخانه ای استفاده می شوند.

 

 

انواع مبدل کاتالیزوری کدامند

خرید کاتالیزور ام وی ام
خرید کاتالیزور ام وی ام، انواع مختلفی از مبدل های کاتالیزوری وجود دارداولاً، یک مبدل کاتالیزوری اکسیداسیون ساده «دو طرفه» وجود دارد که مونوکسید

کربن را به دی اکسید کربن و هیدروکربن ها را که اساساً ذرات سوخت نسوخته هستند به دی اکسید کربن و آب تبدیل می کند.

همچنین مبدل‌های کاتالیزوری «سه‌طرفه» پیشرفته‌تری وجود دارد که برای اتومبیل‌های مدرن نصب می‌شوند و مانند موارد فوق عمل می‌کنند و در عین

حال انتشار اکسید نیتریک و دی‌اکسید نیتروژن را نیز کاهش می‌دهند که با هم، بیشتر به نام «NOx» شناخته می‌شوند.

برای دیزل متفاوت است
خودروهای دیزلی معمولاً دارای مبدل های کاتالیزوری ویژه برای مقابله با انتشار گازهای گلخانه ای خاص از موتورهای دیزلی با احتراق تراکمی هستند.

 

 

 

مطالعه آزاد: خرید کاتالیزور ماکسیما

 

 

چرا برخی از خودروها کاتالیزور آنها ارزشمندتر هستند؟

خرید کاتالیزور ام وی ام

خرید کاتالیزور ام وی ام، گفته می‌شود که خودروهای هیبریدی مانند تویوتا پریوس بیشتر مورد استقبال سارقان قرار می‌گیرند، زیرا دو منبع نیرو دارند یک

موتور الکتریکی و یک موتور بنزینی و

بنابراین مبدل‌های کاتالیزوری آنها کمتر برای پردازش آلاینده‌ها استفاده می‌شود این به این معنی است که فلزات داخل آنها کمتر خورده شده اند، و آنها را

با ارزش تر و در نتیجه برای سارقان جذاب تر می کند همچنین گفته می شود که آنها ممکن است حاوی غلظت بیشتری از فلزات گرانبها باشند.

 

 

علائم خرابی مبدل کاتالیزوری در خودرو

خرید کاتالیزور ام وی ام
خرید کاتالیزور ام وی ام، علائم اصلی خرابی مبدل کاتالیزوری افت قدرت موتور یا صدای زیر شاسی است.

این صدا مانند زنگ یا جغجغه است. یک مبدل کاتالیزوری معیوب با چشمک زدن چراغ CHECK روی داشبورد عیب خود را به ما می گوید

برخی از رانندگان این مشکل را با بریدن کاتالیزور و قرار دادن قطعه ای از لوله اگزوز در محل آن برطرف می کنند این تصمیم با مقررات منطبق نیست، زیرا

ناقض تایید خودرو و افزایش انتشار مجاز اگزوز است.

در خودروهای جدیدتر با کانکتور تشخیصی OBDII، حذف مبدل کاتالیزوری باعث اختلال در عملکرد موتور می شود، زیرا داده های کاتالیزور توسط یک

کاوشگر لامبدا حذف می شود گاهی اوقات تعداد بیشتری از آنها وجود دارد.

تنها دو راه برای رفع نقص کاتالیست وجود دارد که کاتالیزور آسیب دیده را با کاتالیست جدید جایگزین کنید یا آن را بازسازی و تعمیر کنید.

 

تعمیر و تعویض کاتالیزور در کمترین زمان ممکن

در مرکز تخصصی کاتالیزور 

سورنا کاتالیست

برقراری ارتباط:

09127744604

خرید کاتالیزور ماکسیما، مبدل کاتالیزوری یک دستگاه پس از تصفیه اگزوز است. این برای تبدیل آلاینده های مضر به شکلی کمتر مضر طراحی شده است.

محصولات جانبی احتراق ناقص، مانند مونوکسید کربن (CO) و سوخت نسوخته به عنوان هیدروکربن (HC) و از انتهای دیگر مبدل کاتالیزوری سالم، آب (H20)، دی اکسید کربن (CO2) و دی نیتروژن (N2) می آید.

 

کاتالیزور چیست ؟

خرید کاتالیزور ماکسیما، مبدل کاتالیزوری یک دستگاه کنترل انتشار است که گازهای سمی و آلاینده‌های موجود در گاز خروجی از موتور احتراق داخلی را با کاتالیز کردن یک واکنش ردوکس به آلاینده‌های کمتر سمی کاهش می‌دهد.

مبدل های کاتالیزوری معمولا برای موتورهای بنزینی و دیزلی استفاده می شوند مبدل کاتالیزوری برای اولین بار توسط جنرال موتورز در سال 1975 در بازار ایالات متحده معرفی شد تا با مقررات سختگیرانه EPA در مورد اگزوز خودرو مطابقت داشته باشد.

 

 

چرا یک مبدل کاتالیزوری خراب می شود؟

خرید کاتالیزور ماکسیما

خرید کاتالیزور ماکسیما، چراغ “بررسی موتور” و به ویژه کد خطای P0420 نشان می دهد که مبدل کاتالیزوری خودرو شما کارآمد نیست. به عبارت دیگر، نمی تواند تعداد مواد مضری را که در معرض آنها قرار می گیرد، کنترل کند.

خودروهای مدرن، به‌ویژه رایانه‌هایشان، قدرت و گشتاور را بر اساس اطلاعاتی که از دستگاه‌های فرآوری اگزوز مانند مبدل کاتالیزوری دریافت می‌کنند، تنظیم می‌کنند.

یک مبدل کاتالیزوری اغلب از کار می افتد زیرا سطوح کاتالیزور قادر به تعامل و تبدیل گازهای خروجی مضر نیستند. این شکست اغلب به دلیل احتراق ناقص است، به این معنی: احتراق کمتر از حد مطلوب – مخلوطی از سوخت و هوا بسیار غنی یا کم چرب.

بخشی از روغن موتور شما تبخیر شده و از احتراق گذشته و تبدیل به مبدل کاتالیزوری می شود. روغن موتور بیش از حد در مبدل کاتالیزوری شما در نهایت سطوح کاتالیزور را مسموم می‌کند و سپس باعث کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای شما نمی‌شود.

 

 

 

آیا راهی برای جلوگیری از خرابی مبدل کاتالیزوری وجود دارد؟

خرید کاتالیزور ماکسیما

خرید کاتالیزور ماکسیما، با شرایط بهینه، یک مبدل کاتالیزوری باید سال ها و صدها هزار کیلومتر دوام بیاورد. با نگهداری خوب، احتمالاً هرگز مجبور نخواهید شد آن را در طول مالکیت خود تغییر دهید.

بقایای روغن مبدل کاتالیزوری را آلوده می کند
روغن موتور در حال تبخیر راه خود را به مبدل کاتالیزوری پیدا می کند. ذخایر نفت سنگین به طور موثری نمی سوزند و ممکن است مبدل کاتالیزوری را بیش از حد گرم کنند.

باقیمانده سوخت عملکرد مبدل کاتالیزوری را مختل می کند
حفظ سوخت سوخت بهینه بخش مهمی از سلامت سیستم آلایندگی خودرو شما است. سیستم‌های سوخت مدرن با فشارهای بسیار بالا و پاشش‌های سوخت فوق‌العاده خوب برای دستیابی به بهترین مصرف سوخت ممکن کار می‌کنند.

نگران نباشید، مبدل کاتالیزوری مقداری سوخت نسوخته را به گازهای کم‌مضر تبدیل می‌کند. شما نمی خواهید ترکیبی از بخارات سوخت و روغن که در مقادیر بیش از حد به یک مبدل کاتالیزوری می روند.

یک موتور تمیز داخلی سوخت را به طور موثرتری مصرف می کند و فشار کمتری به مبدل کاتالیزوری وارد می کند.

 

 

 

بیشتر بدانید: خرید کاتالیزور سانتافه

خرابی مبدل کاتالیزوری معمولاً به یکی از چهار دسته تقسیم می شود:

خرید کاتالیزور ماکسیما
1. خرید کاتالیزور ماکسیما، شکست حرارتی (گرمای بیش از حد)
2. بستر وصل شده
3. شوک حرارتی
4. آسیب فیزیکی
خرابی حرارتی اغلب زمانی ایجاد می شود که سوخت خام بیش از حد با کاتالیزور تماس پیدا می کند و به جای موتور، در مبدل می سوزد. مقدار زیاد سوخت دمایی بیش از ظرفیت مبدل ایجاد می کند و باعث ذوب یکپارچه سرامیکی می شود

سرامیک ذوب شده می تواند مسیر اگزوز را مسدود کند و منجر به کاهش قابل توجه قدرت موتور شود. علائم قابل مشاهده شامل تغییر رنگ پوسته مبدل ناشی از گرما است.

علل بالقوه خرابی حرارتی عبارتند از: احتراق ناقص، نقص سنسور اکسیژن، مشکل تحویل سوخت.

 

 

 

تعمیر و تعویض کاتالیزور 

در بزرگترین مرکز تخصصی کاتالیزور

سورنا کاتالیست

برقراری ارتباط:

09127744604

خرید کاتالیزور سانتافه، خودروها هنگام کار دود و گازهای زیادی تولید می کنند که به آن گازهای گلخانه ای نیز می گویند انتشار گازهای گلخانه ای به آلودگی هوا کمک می کند.

به همین دلیل است که قانون هوای پاک در سال 1963 در ایالات متحده تصویب شد تا به کاهش میزان آلودگی تولید شده توسط طیف وسیعی از صنایع کمک کند.

سیستم اگزوز مدرن در وسایل نقلیه دارای طیف وسیعی از قطعات است که به کنترل آلاینده ها کمک می کند و آنها را دوستدار محیط زیست می کند از

جمله این قطعات یک مبدل کاتالیزوری است که به بسیاری از خودروسازان کمک کرد تا استانداردهای تعیین شده توسط قانون استاندارد ملی آلایندگی را

رعایت کنند.

 

 

مبدل کاتالیزوری چیست؟

خرید کاتالیزور سانتافه

خرید کاتالیزور سانتافه همانطور که در بالا ذکر شد، یک مبدل کاتالیزوری بخشی ضروری از سیستم اگزوز خودرو است. با تبدیل گازهای خطرناک احتراق به مواد کمتر مضر مانند بخار آب و دی اکسید کربن، به کاهش تعداد آلاینده های سمی منتشر شده در هوا کمک می کند.

این کار با قرار دادن این دودها در معرض مواد شیمیایی و فلزات داخل مبدل انجام می‌شود تا واکنش‌های شیمیایی را تحریک کند که در غیر این صورت آلاینده‌های سمی را به آلاینده‌های نسبتاً بی‌ضرر تبدیل می‌کند.

بنزین سرب دار مورد استفاده در سال 1950 به مبدل های کاتالیزوری آسیب رساند. تا سال 1975، دانشمندان بنزین بدون سرب تولید کردند. در آن سال، آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده مبدل های کاتالیزوری ساخت

 

6 علائم مهم خرابی کاتالیزور خودرو

خرید کاتالیزور سانتافه

خرید کاتالیزور سانتافه

1.کاهش بهره وری سوخت

اگر مبدل کاتالیزوری مسدود شود، می تواند میزان جریان هوا را از طریق موتور شما کاهش دهد. برای جبران، ممکن است موتور شما بیش از حد معمول شروع به سوزاندن سوخت کند و در نتیجه بازدهی سوخت کاهش یابد.

2.چراغ هشدار بررسی

چراغ چک موتور می تواند طیف وسیعی از موارد را نشان دهد. با این حال، یک سیستم عیب یابی در خودروهای تولید شده پس از سال 1996 وجود دارد که مبدل کاتالیزوری را آزمایش می کند.

اگر مبدل شما خراب است، سنسورهای نسبت هوا به سوخت ممکن است چراغ هشدار را روشن کنند.

3.بوی تخم مرغ فاسد

مبدل کاتالیزوری ممکن است دچار آسیب های داخلی شود که باعث می شود در تبدیل گازهای خروجی با مشکل مواجه شود. نتیجه می تواند بوی سولفوریک “تخم مرغ فاسد” باشد.

4.مشکلات راه اندازی موتور

خرید کاتالیزور سانتافه، گازهای خروجی در وسیله نقلیه شما باید خارج شود.یک مبدل کاتالیزوری مسدود شده می تواند از این اتفاق به طور موثر جلوگیری کند. این می تواند منجر به افزایش فشار اگزوز شود و باعث شود ماشین شما در زمانی که می خواهید آن را به حرکت درآورید، پاشیده یا متوقف شود.

5.شتاب ضعیف

باز هم گازهای خروجی باید به نحوی فرار کنند. گیر افتادن اگزوز و افزایش فشار ناشی از گرفتگی مبدل ممکن است باعث شود در شتاب دادن به ماشین خود با مشکل مواجه شوید. وقتی سعی می کنید این کار را انجام دهید، ممکن است متوجه تکان خوردن یا توقف آن شوید.

6.تست آلایندگی ناموفق

بسیاری از کشورها نیاز به آزمایش منظم آلایندگی در وسایل نقلیه دارند، و اگر تست ناموفق داشته باشند، مقصر می تواند مبدل کاتالیزوری شما باشد. شکست در این آزمایش ممکن است با سایر علائم ذکر شده در بالا همراه باشد.

 

بیشتر بدانید: خرید کاتالیزور دیگنیتی

 

داخل مبدل چه اتفاقی می افتد؟

خرید کاتالیزور سانتافه

خرید کاتالیزور سانتافه، در داخل مبدل، گازها از طریق یک ساختار لانه زنبوری متراکم ساخته شده از سرامیک و پوشش داده شده با کاتالیزور جریان می یابند.

ساختار لانه زنبوری به این معنی است که گازها به یکباره منطقه بزرگتری از کاتالیزور را لمس می کنند، بنابراین سریعتر و کارآمدتر تبدیل می شوند.

 

تعمیر کاتالیزور، خرید کاتالیزور، تعویض کاتالیزور، شستشوی کاتالیزور

در مرکز تخصصی کاتالیزور 

سورنا کاتالیست

با سال ها تجربه درخشان

برقراری ارتباط:

09127744604

خرید کاتالیزور دیگنیتی، کاتالیزور وسیله ای است در مسیر اگزوز ماشین شما که گازهای ناخواسته را از جریان اگزوز پاک می کند یک کاتالیزور یک واکنش شیمیایی را بدون شرکت در آن سرعت می بخشد.

در مورد خودروی شما، کاتالیزور پلاتین، رودیوم، پالادیوم و امروزه حتی طلا است. دو نوع کاتالیزور در ماشین شما وجود دارد، کاتالیزورهای احیا و اکسیداسیون.

ایده کلی این است که شما جعبه ای ایجاد می کنید که در جریان اگزوز پارک شده باشد که تا حد امکان سطح کاتالیزور را در معرض دید قرار دهد، در

حالی که مقدار کاتالیزور را کم نگه دارید زیرا بسیار گران هستند. امروزه در برخی از آنها از طلا استفاده می کنند زیرا نسبت به بقیه ارزانتر است.

 

کار مبدل کاتالیزوری در خودرو چیست؟

خرید کاتالیزور دیگنتی

خرید کاتالیزور دیگنیتی، مبدل های کاتالیزوری دستگاه های تخصصی دوستدار محیط زیست هستند که در اگزوز وسایل نقلیه تعبیه شده اند و اطمینان حاصل می کنند که هیدروکربن ها می سوزند و انتشار آلاینده های مضر را به حداقل می رساند.

خودروهای مجهز به مبدل فقط می توانند از بنزین بدون سرب استفاده کنند زیرا سرب موجود در سوخت سرب باعث مسمومیت مبدل می شود و به طور جبران ناپذیری به آن آسیب می رساند.

مبدل کاتالیزور از چه ساختاری تشکیل شده است؟

خرید کاتالیزور دیگنتی

خرید کاتالیزور دیگنیتی یک مبدل کاتالیزوری دارای ساختاری است که با فلزات گرانبها پوشانده شده است هنگامی که مبدل های کاتالیزوری برای اولین بار بیرون آمدند، این ساختار توپ های سرامیکی بود که با فلزات پوشیده شده بودند.

این به خوبی کار نکرد و ساختار آن به یک شانه عسلی یا یکپارچه، هر دو سرامیکی تغییر یافت. لوله های شانه عسلی در طول مبدل قرار دارند. یکپارچه شبیه شانه عسلی است اما به جای شش ضلعی مربعی شکل است.

چهار فلز موجود در مبدل کاتالیزوری عبارتند از پلاتین، رودیوم، پالادیوم و سریم. زمانی که دمای مبدل به اندازه کافی بالا باشد، این فلزات با چهار آلاینده

متخلف واکنش نشان می دهند. عبارت “مبدل خاموش است” به دمایی اشاره دارد که به اندازه کافی برای شروع واکنش شیمیایی بالا می رود.

 

 

مطالعه آزاد: خرید کاتالیزور مزدا

 

 

 

علت خراب شدن کاتالیزور چیست؟

خرید کاتالیزور دیگنتی

خرید کاتالیزور دیگنیتی، چرا کاتالیزور خودرو خراب می شود بایید بگوییم که عواملی وجود دارند که کاتالیزور را خیلی زود خراب میکنند و نیاز به تعمییر می شود از جمله:
آسیب جاده – قسمت بیرونی گربه می تواند با برخورد با اجسام جامد در جاده آسیب ببیند. به عنوان مثال، سرعت گیرها، سنگ های بزرگ و غیره.

دوشاخه یا آلوده – مبدل های کاتالیزوری متصل یا آلوده به دلیل نوع نادرست سوخت در ماشین شما ایجاد می شود. استفاده از سوخت سرب دار یا

جایگزین سرب، یکپارچه را مسدود کرده و باعث از کار افتادن آن می شود. در صورت استفاده از افزودنی های سوختی که برای استفاده با مبدل کاتالیزوری

مناسب نیستند، اتفاق مشابهی رخ خواهد داد.

زیرلایه ذوب شده / شکسته – یک یکپارچه معمولاً هنگامی که توسط یک جسم برخورد می کند یا زمانی که دچار تغییر ناگهانی دما می شود، شکسته می شود.

گرمای بیش از حد – مشکلات زیادی وجود دارد که می تواند باعث داغ شدن یا خرابی مبدل کاتالیزوری شود. شایع ترین علت ورود سوخت نسوخته به

مبدل کاتالیزوری است. همچنین شمع ها و سرنخ های معیوب باعث از کار افتادن موتور و خراب شدن مبدل کاتالیزوری می شود. همچنین اگر زمان بندی

توزیع کننده خارج باشد، آسیب می بیند.

سنسور اکسیژن – یک حسگر اکسیژن اطلاعات را جمع آوری و به واحد کنترل الکترونیکی ارسال می کند. این برای کنترل ترکیب سوخت/هوا استفاده می شود.

اگر سنسور اکسیژن معیوب باشد یا به سیلیکون ناشی از ضد یخ یا درزگیر آلوده شده باشد، مخلوط سوخت/هوا تصحیح نمی شود و سوخت اضافی وارد

مبدل کاتالیزوری می شود و باعث گرم شدن بیش از حد آن می شود.

 

 

سورنا کاتالیست بزرگترین و تخصصی ترین مرکز کاتالیزور در تهران

برقراری ارتباط:

09127744604

خرید کاتالیزور مزدا ، مشکلات مبدل کاتالیزوری وسیله نقلیه شما ممکن است ابتدا از طریق شتاب ضعیف، بوی تخم مرغ گندیده از اگزوز یا روشن شدن چراغ چک موتور آشکار شود.

با بدتر شدن اوضاع، حتی ممکن است موتور پس از مدت کوتاهی خاموش شود یا اصلاً روشن نشود. بیشتر مشکلات ناشی از یک یا چند علت است که

در زیر با جزئیات بیشتر مورد بحث قرار گرفته است.

 

مبدل کاتالیزوری چیست؟

خرید کاتالیزور مزدا

خرید کاتالیزور مزدا ، گازهای آلاینده از مولکول های مضر ساخته شده اند، اما این مولکول ها از اتم های نسبتا بی ضرر ساخته شده اند. بنابراین اگر

بتوانیم راهی برای تقسیم مولکول‌ها پس از خروج از موتور خودرو و قبل از پمپاژ آن‌ها به هوا پیدا کنیم، می‌توانیم مشکل آلودگی یا برخی از آن را برطرف

کنیم. این کاری است که یک مبدل کاتالیزوری انجام می دهد.

مبدل کاتالیزوری یک جعبه فلزی بزرگ است که در قسمت زیرین ماشین شما پیچ شده و دو لوله از آن خارج می شود.یکی از آنها (“ورودی” مبدل) به

موتور متصل است و دود داغ و آلوده را از سیلندرهای موتور (جایی که سوخت می سوزد و نیرو تولید می کند) وارد می کند.

لوله دوم (“خروجی” مبدل) به لوله اگزوز وصل می شود. همانطور که گازهای حاصل از دود موتور بر روی کاتالیزور می‌وزند، واکنش‌های شیمیایی روی

سطح آن انجام می‌شود و گازهای آلاینده را از هم جدا می‌کند و آنها را به گازهای دیگری تبدیل می‌کند که به اندازه کافی ایمن هستند که به طور بی‌ضرر

در هوا منفجر شوند.

 

 

 

 

چرا خودرو حتما باید مبدل کاتالیزوری داشته باشد؟

خرید کاتالیزور مزدا

خرید کاتالیزور مزدا ، گربه‌ها تفاوت زیادی در انتشار گازهای گلخانه‌ای ایجاد می‌کنند، با مبدل‌های سه‌طرفه نسبت به مبدل‌های دو طرفه مزایای بیشتری دارند:
مبدل‌های کاتالیزوری عمدتاً برای کاهش آلودگی هوای محلی و فوری هوای کثیف در جایی که در حال رانندگی هستید طراحی شده‌اند و آنها مؤثر هستند.

با این حال، مردم گاهی اوقات سوال می کنند که آیا واقعاً آنقدر سبز هستند که به نظر می رسند. مهم است که به یاد داشته باشید که آنها به جای حذف کامل انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهند.

 

 

 

بیشتر بدانید: خرید کاتالیزور برلیانس

 

 

تشخیص مشکلات مبدل کاتالیزوری

خرید کاتالیزور مزدا
خرید کاتالیزور مزدا ، مبدل ها به خودی خود شکست نمی خورند. شکست معمولاً نشانه یک مشکل بزرگتر است. به همین دلیل است که شناسایی علت اصلی خرابی و انجام تعمیر قبل از نصب مبدل جدید بسیار مهم است.

اکثر خرابی های مبدل کاتالیتیک در یکی از سه دسته قرار می گیرند:

مبدل های بیش از حد گرم، ذوب شده یا شکسته شده اند

زیرلایه پوشش داده شده/روغنی

آسیب ساختاری

مبدل های بیش از حد گرم شده، ذوب شده یا شکسته

هر گونه نقصی که باعث شود سطح غیرعادی بالای HC یا CO (همراه با سطوح بالای O2) وارد مبدل شود، دمای آن را به طور چشمگیری افزایش می دهد.

تجمع کربن بیش از حد در اگزوز

نشتی مایع خنک کننده داخلی (سر / واشر ورودی)

استفاده از درزگیرهای واشر غیر ایمن برای تبدیل

مصرف بیش از حد روغن (روغن سوزی)

سوخت یا مواد افزودنی نامناسب (E85، دیزل)

 

آسیب ساختاری
خرید کاتالیزور مزدا، علت اصلی آسیب ساختاری، برخورد آوار جاده به مبدل است. به طور معمول، شواهدی از ضربه روی محافظ مبدل قابل مشاهده است.

سایر شرایطی که ممکن است باعث آسیب ساختاری شوند:

خوردگی

شوک حرارتی

شکستگی های خستگی/استرس فلزی

رزوه های سنسور O2 بریده شده

خرابی لوله فلکس

خرابی لوله شکاف هوا

درباره قطعات اگزوز باکیفیت، کاتالیزور  مناسب خودرو، می توانید به سورنا کاتالیست مراجعه کنید با سال ها تجربه درخشان در تعمیر و تعویض تخصصی کاتالیزور خودرو.

محتوای موجود در این مقاله فقط برای مقاصد اطلاعاتی است و نباید به جای درخواست مشاوره حرفه ای از یک تکنسین یا مکانیک خبره استفاده شود.

اگر سؤال یا نگرانی خاصی در رابطه با هر یک از موضوعات مطرح شده در اینجا دارید، توصیه می کنیم با یک تکنسین ما در سورنا کاتالیست مشورت کنید.

برقراری ارتباط:

09127744604

 

خرید کاتالیزور برلیانس، حتی اگر یک وسیله نقلیه هیبریدی-الکتریکی سوار نمی‌شوید، اگر اصلاً خودرو دارید، به احتمال زیاد مجهز به یک قطعه بسیار مهم از تجهیزات “سبز” است.

این ماده مبدل کاتالیزوری خواهد بود یک قوطی فلزی که محصولات جانبی آلاینده اگزوز موتور ماشین شما را قبل از فرار به جلو پاک می کند.

بنابراین چگونه می توان فهمید که مبدل کاتالیزوری وسیله نقلیه شما، یا “گربه” که گاهی اوقات به آن سر دنده اشاره می کند، از کار افتاده است؟ و چه زمانی باید روی تعویض آن حساب کنید؟ تا انتهای این مقاله همراه ما باشید تا از کاتالیزور بیشتر بدانید.

حقیقت این است که در وسایل نقلیه مدرن، مبدل کاتالیزوری باید عمر ماشین یا کامیون را با در نظر گرفتن میانگین عمر حدود 100000 مایل (160934 کیلومتر) دوام بیاورد. چیز خوبی است.

زیرا این قطعه خودرو از فلزات کمیاب، گرانبها و در نتیجه گران قیمت مانند طلا، پالادیوم یا رودیوم استفاده می کند. آنها به عنوان کاتالیزور در واکنش های شیمیایی عمل می کنند که اکسیدهای نیتروژن آلاینده هوا، سوخت نسوخته و مونوکسید کربن را به نیتروژن قدیمی، دی اکسید کربن و آب تبدیل می کنند

 

 

مبدل کاتالیزوری چه کاری انجام می دهد؟

خرید کاتالیزور برلیانس

خرید کاتالیزور برلیانس، این قطعه با تبدیل گازها به بخار آب، میزان آلاینده های مضر منتشر شده از یک موتور بنزینی را کاهش می دهد. این دستگاه با واحد کنترل الکترونیکی خودرو (ECU) ارتباط دارد که بر میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی نظارت می‌کند و ترکیب هوا/سوخت را برای خروجی تمیز بهینه تنظیم می‌کند

 

 

یک مبدل کاتالیزوری چقدر باید دوام بیاورد؟

خرید کاتالیزور برلیانس
خرید کاتالیزور برلیانس، یک مبدل کاتالیزوری جدید باید حدود 10 سال دوام بیاورد، اما مانند سایر اجزای خودرو، طول عمر دقیق می تواند متفاوت باشد. مسافت پیموده شده و تنظیم موتور می تواند بر دوام کالا تأثیر بگذارد،

بنابراین ارزش بررسی وضعیت پس از 50000 مایل را دارد. به طور کلی، یک وسیله نقلیه باید حداقل یک بار در طول عمر خود مبدل کاتالیزوری خود را تعویض کند، و بررسی اینکه آیا این قطعه هنگام خرید یک مدل دست دوم تغییر کرده است یا خیر، ارزش دارد.

 

 

 

دانستنی : خرید کاتالیزور فیدلیتی

 

 

 

آیا می دانم چه زمانی یک مبدل کاتالیزوری نیاز به تعمییر دارد؟

خرید کاتالیزور برلیانس، نه همیشه گاهی اوقات، چیزی که به نظر می رسد یک مبدل کاتالیزوری خراب است، در واقع یک مشکل با سیستم مدیریت موتور است، بنابراین تعویض قطعه ممکن است مشکل را حل نکند. در این مورد عاقلانه است که وسیله نقلیه خود را به یک مرکز پس از فروش ببرید تا قطعات و قطعات مربوطه توسط یک تکنسین متخصص بررسی شود.

 

 

نشانه های خرابی کاتالیزور خودرو

خرید کاتالیزور برلیانس

خرید کاتالیزور برلیانس

  • افزایش ناگهانی مصرف سوخت
  • افت شتابگیری
  • ممکن است خودروی شما روشن نشود یا بد استارت بخورد
  •  خودروی شما در تست آلایندگی مردود می شود مقادیر HC و CO بیشتر ازنرمال
  • چراغ اخطار چک در پشت آمپر روشن می شود
  • بد کار کردن خودرو همراه با لرزش در حالت دور آرام
  • بوی بد یکی از شایع ترین علائم خرابی کاتالیست می باشد. اگر بویی شبیه تخم مرغ
    گندیده احساس کردید و به مرور زمان بو بیشتر شد نشانه خرابی کاتالیزور است
  • کاهش دمای کاتالیزوربا توجه به اینکه بازدهی واقعی کاتالیزور هنگامی است که دمای آن بالا می رود و حتی احتمال دارد. تا مرز 077 و 077 درجه هم نزدیک شود پس کاتالیزوری که پس از مدتی رانندگی و گرم شدن موتور هنوز به دمای ایده ال خود نرسیده باشد معیوب است البته راه تشخیص دمای کاتالیزور نیازمند دستگاهی به نام حرارت سنج اینفِرارِد است.
  • در صورتی که خودرو کاملا سرد باشد اگر کاتالیزور را با دست تکان دهید وصدایی شبیه تکان خوردن سنگریزه در داخل آن به گوش برسد نشانه ای از ریختن شبکه های داخل آن است.

 

 

 

سورنا کاتالیست مرکز تخصصی کاتالیزور خودرو

برقراری ارتباط:

09127744604

خرید کالیزور فیدلیتی، انتشار هیدروکربن ها برای صنایع خودروسازی به فاجعه تبدیل شده است افزایش آگاهی نسبت به گرمایش جهانی و تأثیر آن بر تغییرات آب و هوایی منجر به محبوبیت خودروهای هیبریدی و الکتریکی شده است.

با این حال، قبل از اینکه جایگزین‌های تجاری برای موتورهای نفتی و دیزلی را در نظر بگیریم، مبدل‌های کاتالیزوری همچنان نقش اساسی در کاهش انتشار گازهای گلخانه ای ایفا می‌کنند.

موتورهای معمولی خودرو با سوختی مانند بنزین و گازوئیل کار می کنند. سوخت با هوا مخلوط می شود تا احتراق شود و انرژی آزاد شود. این امر منجر به تولید گازهای اگزوز می شود که از طریق سیستم اگزوز خودرو در هوا آزاد می شود.

از آنجایی که سوخت اساساً زنجیره ای از اتم های هیدروکربن است، سوزاندن آن با اکسیژن هوا معمولا منجر به دی اکسید کربن و آب می شود.

 

 

وظیفه کاتالیزور در خودرو چیست؟

خرید کاتالیزور فیدلیتی

خرید کالیزور فیدلیتی، مبدل کاتالیزوری به کاهش آلاینده‌های موجود در هوا که می‌تواند به انسان و محیط زیست آسیب برساند کمک می‌کند و 90 درصد از انتشارات مضر را به گازهای کم‌مضر تبدیل می‌کند.

یک مبدل کاتالیزوری که به خوبی نگهداری می شود، کارایی خودروی شما را بهبود می بخشد و به طور مستقیم بر سلامت و عملکرد کلی آن تأثیر می گذارد.

 

 

آیا ماشین بدون کاتالیزور می تواند کار کند؟

خرید کاتالیزور فیدلیتی
خرید کالیزور فیدلیتی، بله، شما می توانید به طور موقت بدون مبدل کاتالیزوری رانندگی کنید و به ماشین یا موتور مدرن آسیب نمی رساند. اما در دراز مدت، گازهای مضری منتشر می کند، عملکرد موتور و مصرف سوخت خودرو شما را قربانی می کند و احتمالاً شما را با قانون به مشکل می اندازد.

اکثر مشکلات مربوط به مبدل های کاتالیزوری بر عملکرد وسیله نقلیه شما تأثیر نمی گذارد اگر مجبور هستید با یک کاتالیزور کاملاً وصل شده سر و کار داشته باشید، از رانندگی با ماشین خود اجتناب کنید. اگر متوجه مه دود شدید از خودروی خود شدید، بهتر است فوراً از یک متخصص کمک بگیرید.

 

 

 

 

بیشتر بدانید: خرید کاتالیزور لیفان

 

انواع کاتالیزور خودرو کدام است ؟

خرید کالیزور فیدلیتی، انواع مختلفی از مبدل های کاتالیزوری وجود دارد که بر اساس اصول یکسانی کار می کنند.
در اینجا سه ​​نوع رایج مبدل کاتالیزوری که معمولاً به عنوان بخشی از سیستم اگزوز یافت می شود آورده شده است:

مبدل کاتالیزوری دو طرفه
مبدل کاتالیزوری سه طرفه
کاتالیزور اکسیداسیون دیزل

 

 

 

 چگونه می توانم بفهمم مبدل کاتالیزوری خودرو معیوب است؟

خرید کاتالیزور فیدلیتی

خرید کالیزور فیدلیتی، اگر مبدل کاتالیزوری شما معیوب است، ممکن است متوجه موارد زیر شوید:

یک موتور ماشین کند
کاهش شتاب
دود تیره اگزوز
بوی تخم مرغ گندیده از اگزوز شما
چراغ موتور روی نمایشگر را بررسی کنید زیرا سنسور O2 شما مشکلی را ثبت کرده است
چراغ چک موتور شما فقط مبدل کاتالیزوری بد را نشان نمی دهد. به همین دلیل است که همیشه بهتر است قبل از اقدام، یک مکانیک مشکل را تشخیص دهد.

به یاد داشته باشید، مبدل های کاتالیزوری باید گرم شوند تا به درستی کار کنند. اما هنگامی که مقداری اگزوز از آن عبور می کند، مواد شروع به درخشش نارنجی روشن می کنند.

در نسخه بزرگتر، مهر و موم های اکریلیک در نهایت از کار می افتند و باعث می شوند گاز اگزوز قبل از عبور از آن مشتعل شود و یک نمایش نور آتش سوزی سرگرم کننده ایجاد کند. گربه‌های کوچک‌تر کمی بهتر ظاهر می‌شوند و میزبان در نهایت گازهای کاتالیز شده را مشتعل می‌کند.

 

 

تعمیر و تعویض کاتالیزور در کمترین زمان ممکن در 

سورنا کاتالیست

برقراری ارتباط:

09127744604