بایگانی برچسب برای: تعمیر کاتالیزور

خرید کاتالیزور تویوتا پریوس، مبدل کاتالیزوری یا مبدل ها، همانطور که برخی از وسایل نقلیه ممکن است بیش از یک داشته باشند در زیر خودرو بین موتور و صدا خفه کن، معمولاً در زیر صندلی های جلو یا جای پا قرار می گیرد. این باعث می شود در صورت رانندگی از روی حاشیه یا آوار جاده، آسیب پذیر باشد.

که می تواند به صدا خفه کن یا لوله اگزوز نیز آسیب برساند. با این حال، آسیب ممکن است تنها زمانی دیده شود که خودرو در بالابر باشد، مانند تعویض روغن علاوه بر این، سپر حرارتی ورق فلزی که مبدل را در بر می گیرد، می تواند شل شود و زنگ بزند، اما این واقعاً مشکلی برای خود مبدل نیست.

خرد کردن مبدل کاتالیزوری به آن آسیب می رساند، اما حتی له کردن صدا خفه کن یا لوله اگزوز می تواند باعث آسیب غیرمستقیم مبدل شود، زیرا فشار برگشتی اگزوز را افزایش می دهد و دمای داخل مبدل را افزایش می دهد.

چگونه یک مبدل کاتالیزوری آسیب می بیند؟

خرید کاتالیزور تویوتا پریوس، راه های زیادی وجود دارد که در آن مبدل کاتالیزوری می تواند آسیب ببیند. ساییدگی و پارگی طبیعی یک دلیل رایج است. مانند تمام قطعات خودرو، مبدل کاتالیزوری برای همیشه دوام نمی آورد. بسیاری از آنها تا 10 سال عمر می کنند قبل از اینکه نشانه هایی از تخریب را نشان دهند.

با این حال، قبل از اینکه حتی 50000 مایل رانده باشید، می تواند به خوبی آسیب ببیند. زباله های جاده، برخورد، سایر قطعات آسیب دیده همگی می توانند بر مبدل کاتالیزوری تأثیر بگذارند.

اگر شمع ها یا سوپاپ های موتور آسیب ببینند، سوخت می تواند وارد مبدل کاتالیزوری شود و در هنگام سوختن باعث آسیب شود. همین امر می تواند در مورد پیستون های فرسوده یا شمع های برق ضعیف رخ دهد. نشت روغن یا مایع خنک کننده از واشر سر شکسته می تواند روی مبدل کاتالیزوری چکه کند و آن را فرسوده کند.

رانندگی از روی دست اندازها، چاله ها یا حاشیه های بزرگ می تواند باعث آسیب فیزیکی به مبدل شود. اگر فرورفتگی ها به اندازه کافی شدید باشند، می توانند بر مواد شیمیایی ظریف داخل اثر بگذارند و واکنش ها را به خطر بیندازند. در نهایت، این منجر به بلوک هایی در مبدل می شود.

مطالعه آزاد: خرید کاتالیزور xb1

آیا مبدل کاتالیزوری برای خودرو لازم است؟

خرید کاتالیزور تویوتا پریوس، مبدل کاتالیزوری برای عملکرد خودرو کاملاً ضروری نیست. با این حال، عملکرد و کارایی ماشین شما را افزایش می دهد. به این دلیل که گازهای تولید شده توسط موتور شما نه تنها برای زندگی انسان و محیط زیست مضر است. آنها می توانند به مرور زمان به موتور شما آسیب برسانند.

بدون اینکه مبدل کاتالیزوری گازهای داغ موتور را جذب کند، گرما می تواند شروع به آسیب رساندن به اجزای موتور کند و باعث گرم شدن بیش از حد، شلیک نادرست، تاخیر و در نهایت خرابی شود.

تعمیر مبدل کاتالیزوری چقدر هزینه دارد؟

خرید کاتالیزور تویوتا پریوس، هنگامی که یک مبدل کاتالیزوری آسیب دیده دارید، دو راه دارید: تعمیر یا تعویض آن. در برخی موارد، تنها گزینه شما تعویض آن

خواهد بود. این می تواند به این دلیل باشد که مبدل فرسوده شده است یا غیرقابل تعمیر آسیب دیده است. برای خرید کاتالیزور اورجینال می توانید به سورنا کاتالیست مراجعه کنید که سال ها تجربه درخشان در زمینه کاتالیزور خودرو دارد.

چه مدت می توانید با یک مبدل کاتالیزوری بد رانندگی کنید؟

شما می توانید ماشین خود را با یک مبدل نیمه متصل به طور نامحدود رانندگی کنید. اما ما این را توصیه نمی کنیم زیرا بر عملکرد خودروی شما تأثیر می گذارد و احتمالاً باعث ایجاد مشکلاتی در ساخت می شود (علاوه بر خروج گاز اگزوز فرآوری نشده از لوله اگزوز شما).

سورنا کاتالیست مرکز تخصصی کاتالیزور

برقراری ارتباط:

09127744604

خرید کاتالیزور دانگ فنگ، مبدل کاتالیزوری چیست؟ شاید شما هم ندانید که این قطعه مهم چه کارایی در خودرو شما دارد

مبدل کاتالیزوری یک دستگاه کنترل آلاینده است که قبل از خروج از اگزوز خودرو، آلاینده های مضر را به گازهای خروجی کمتر مضر تبدیل می کند. خرید

مبدل کاتالیزوری مناسب برای اینکه وسیله نقلیه شما به صورت قانونی ثبت شود و در جاده های عمومی رانندگی کند ضروری است.

هنگام خرید مبدل کاتالیزوری باید به چند نکته توجه کرد:مستقیم یا جهانی: یک مبدل کاتالیزوری با جابجایی مستقیم برای قرار دادن مستقیم در خودرو ساخته شده است و نصب بدون دردسر را با ابزارهای دستی اولیه و بدون برش یا جوش ارائه می دهد.

یک مبدل کاتالیزوری جهانی اغلب نیاز به نصب حرفه ای دارد زیرا برش، جوش یا مفصل کردن لوله اگزوز ضروری است.

مطالعه آزاد: تعویض کاتالیزور هیوندای توسان

نحوه انتخاب خرید مبدل کاتالیزوری مناسب برای خودرو

خرید کاتالیزور دانگ فنگ، وقتی نوبت به انتخاب خرید مبدل کاتالیزوری جایگزین مناسب برای وسیله نقلیه شما می رسد، باید چندین فاکتور کلیدی را در نظر بگیرید.

مبدل کاتالیزوری مناسب برای کاربرد خودروی خاص شما نیز مهم است. مبدل های کاتالیزوری در دو پیکربندی موجود هستند: مستقیم و جهانی.

همانطور که از نام آن پیداست، مبدل‌های مستقیم برای جایگزینی مستقیماً بدون نیاز به ساختن بخش OEM (سازنده تجهیزات اصلی) برنامه خاص طراحی شده‌اند.

چنین دقتی به لطف استفاده گسترده از اسکن‌های سه‌بعدی برای اطمینان از نصب کامل و شبیه OEM امکان‌پذیر است. به همین دلیل، برخی از مشتریان تصمیم می گیرند مبدل های مستقیم ما را خودشان نصب کنند.

برعکس، مبدل‌های کاتالیزوری جهانی بر اساس طراحی فیزیکی جهانی و بارگذاری استاندارد آلایندگی خاص، با طیف وسیعی از وسایل نقلیه سازگاری دارند.

به عنوان یک نتیجه از این سازگاری، مبدل های جهانی به طور کلی نیاز به ساخت اضافی دارند، که برای نصب حرفه ای به شدت توصیه می شود.

دو استاندارد مختلف تنظیم آلایندگی وجود دارد که باید از آنها آگاه بود: این استانداردها ممکن است با وضعیتی که خودرو در آن ثبت شده است متفاوت باشد و بر اساس مدل و مدل برنامه برای سال های مدل خاص خودروها قابل اجرا باشد.

توجه به این نکته مهم است که وضعیتی که خودرو در آن ثبت شده است و نه مبدأ خرید یا استفاده از خودرو، باید برای مطابقت قانونی در نظر گرفته شود.

انواع مبدل های کاتالیزوری مناسب خودروها

خرید کاتالیزور دانگ فنگ، مبدل های کاتالیزوری درجه OEM با فلزات گرانبها مورد نیاز برای سازگاری با وسایل نقلیه OBDII (1996 و جدیدتر) با سیستم های آلایندگی کالیفرنیا یا فدرال/EPA که در خارج از کالیفرنیا ثبت و کار می کنند تولید می شوند.

اگر وسیله نقلیه شما OBDII (1996 یا جدیدتر) است، اولین قدم برای انتخاب مبدل مناسب برای وسیله نقلیه خود، تعیین محل برچسب اطلاعات کنترل آلایندگی خودرو (VECI) است.

این را می توان در قسمت زیرین کاپوت، برج تعلیق یا پوشش رادیاتور پیدا کرد. توجه داشته باشید که در برخی موارد ممکن است VECI به دلیل قرار گرفتن در معرض عناصر یا تصادف از بین رفته باشد،

در این صورت باید با اطلاعات VIN خود به نمایندگی خود مراجعه کنید تا برچسب جایگزینی دریافت کنید.

در مرحله بعد، آنچه شما می خواهید به دنبال آن باشید، سطح گواهینامه انتشار است که در متن برچسب VECI قابل مشاهده است. این اطلاعات به شما می گوید که آیا وسیله نقلیه شما با قوانین یا EPA مطابقت دارد یا خیر.

این اطلاعات را یادداشت کنید یا از برچسب برای مراجعه بعدی عکس بگیرید. اگر وسیله نقلیه شما قبل از OBDII (1995 یا قدیمی تر) است، می توانید از این مرحله صرف نظر کنید.

شما می توانید مبدل درجه استاندارد مورد نیاز خود را فقط با استفاده از سال، ساخت، مدل و موتور وسیله نقلیه خود پیدا کنید.

سورنا کاتالیست انتخاب و خرید مبدل کاتالیزوری مناسب برای وسیله نقلیه شما را آسان می کند اکنون می‌توانید از میان گزینه‌های موجود مبدل

کاتالیزوری که روی صفحه خودروی شما فهرست شده‌اند، انتخاب خود را انجام دهید و با قیمتی مناسب خرید کاتالیزور اورجینال را برای خودرو انجام دهید.

برقراری ارتباط:

09127744604

تعویض کاتالیزور ریسپکت، برای درک اینکه چرا یک مبدل کاتالیزوری خراب می شود، باید بدانید که چگونه کار می کند. مبدل کاتالیزوری بخشی از سیستم اگزوز خودرو است.

این ترکیبات مضر در اگزوز را به ترکیبات بی ضرر تبدیل می کند. در یک خودروی سواری معمولی، مبدل کاتالیزوری که از نظر شکل شبیه صدا خفه کن است، بین موتور و صدا خفه کن قرار دارد. در قسمت زیرین ماشین، معمولاً در زیر صندلی سرنشین قرار دارد. شاید در یک سفر طولانی گرمای آن را از روی زمین احساس کرده باشید.

مبدل کاتالیزوری به هدایت فشار به سمت بنزین بدون سرب نیز کمک کرد. بنزین سرب دار کاتالیست مورد استفاده در داخل مبدل کاتالیزوری را آلوده می کند و مفید بودن آن را از بین می برد و منجر به مسدود شدن مبدل می شود.

داخل یک مبدل کاتالیزوری چگونه است؟

تعویض کاتالیزور ریسپکت، پس از عبور گازهای خروجی موتور از مبدل کاتالیزوری، گازها بسته به نوع خودرو از صدا خفه کن عبور می کنند. برخی از وسایل نقلیه از یک پیش مبدل نیز برای انجام عملکرد مشابه استفاده می کنند. مبدل کاتالیزوری به طور کلی عمر خودرو را دوام می آورد و به ندرت در طول عمر خود با مشکل گرفتگی یا خراب شدن مواجه می شود.

داخل مبدل کاتالیزوری مجموعه ای لانه زنبوری از گذرگاه ها یا مهره های سرامیکی کوچک است که با کاتالیزور پوشانده شده است. یک واکنش شیمیایی انجام می شود تا آلاینده ها کمتر مضر باشند. گذرگاه های زیادی برای جریان گازهای خروجی وجود دارد تا حداکثر مساحت سطح برای عبور گازهای داغ فراهم شود.

مطالعه آزاد: تعویض کاتالیزور لاماری

انواع کاتالیزور خودرو کدامند؟

تعویض کاتالیزور ریسپکت، کاتالیزورهای اکسیداسیون: فلزات پالادیوم (Pd) و پلاتین (Pt) در مقادیر بسیار کم (برای پایین نگه داشتن قیمت مبدل کاتالیزوری) هیدروکربن های بنزین نسوخته و مونوکسید کربن را به دی اکسید کربن و آب تبدیل می کنند.

کاتالیزورهای احیا: فلزات پالادیوم و رودیوم (Rh) نیز در مقادیر بسیار کم، اکسید نیتروژن را به نیتروژن و اکسیژن تبدیل می کنند. اکسید نیتروژن عامل بزرگی در ایجاد مه دود است.

بسیاری از کشورها آزمایش سالانه آلایندگی خودرو را تصویب کرده اند که محتوای واقعی آلاینده ها را بررسی می کند. تست آلایندگی اگزوز، عدم وجود مبدل یا بدکارکردن مبدل را در طول بازرسی بررسی می کند.

یک مکانیک گاهی اوقات می تواند آن را به طور موقت حذف کند و مبدل کاتالیزوری را با یک لوله آزمایشی جایگزین کند، اما این اصلا کار درستی نیست و به موتور آسیب می رساند.

علل خرابی مبدل کاتالیزوری چیست؟

تعویض کاتالیزور ریسپکت، دو راه وجود دارد که یک مبدل ممکن است خراب شود: ممکن است مسدود شود. می تواند مسموم شود.

واقعاً هیچ “درگاه بازرسی” برای مصرف کننده یا مکانیک وجود ندارد که بتواند گرفتگی واقعی یک مبدل را ببیند. اغلب، تنها راه برای تشخیص خرابی مبدل کاتالیزوری (به برق) این است که آن را بردارید و تغییر عملکرد موتور را بررسی کنید.

هنگامی که مشکوک به گرفتگی مبدل است، برخی از مکانیک ها به طور موقت سنسور O2 را از لوله اگزوز جلوتر از مبدل کاتالیزوری خارج می کنند و به دنبال تغییر در عملکرد هستند.

مبدل کاتالیزوری متکی به دریافت ترکیب مناسب گازهای خروجی در دمای مناسب است. هر گونه افزودنی یا نقصی که باعث تغییر مخلوط یا دمای گازهای خروجی شود، کارایی و عمر مبدل کاتالیزوری را کاهش می دهد. بنزین سرب دار و استفاده بیش از حد از برخی مواد افزودنی سوخت می تواند عمر مبدل کاتالیزوری را کاهش دهد.

سوپاپ های اگزوز بد روی موتور
شمع های آلوده که باعث داغ شدن بیش از حد سوخت نسوخته مبدل می شود

گاهی اوقات می توانید بگویید که مبدل مسدود شده است زیرا وقتی پدال گاز را فشار می دهید تندتر نمی روید. همچنین، معمولاً کاهش قابل توجهی در مسافت پیموده شده گاز در ارتباط با مسدود شدن مبدل کاتالیزوری وجود دارد.

یک مبدل نیمه گرفتگی اغلب مانند یک فرمان موتور عمل می کند و دورهای واقعی را به یک دور آرام محدود می کند. یک مبدل کاملاً مسدود باعث می شود که موتور پس از چند دقیقه خاموش شود زیرا فشار برگشتی اگزوز افزایش یافته است.

برای تعویض مبدل کاتالیزوری خودروهای خارجی و چینی می توانید به سورنا کاتالیست مراجعه کنید

با سال ها تجربه درخشان

برقراری ارتباط:

09127744604

تعمیر کاتالیزور پورشه باکستر، مبدل های کاتالیزوری (یا به طور خلاصه “گربه”) یکی از مهم ترین بخش های سیستم اگزوز خودروهای مدرن هستند. به طور کلی در نزدیکی موتور قرار دارد، مبدل کاتالیزوری وظیفه دارد آلودگی های خروجی از انتهای لوله اگزوز را تجزیه کند.

به عبارت ساده تر، این یک جعبه فلزی است که آلاینده های خروجی از پشت ماشین شما را پاک می کند، اما علم پشت آن بسیار پیچیده تر از این است.

مبدل کاتالیزوری چگونه کار می کند؟

تعمیر کاتالیزور پورشه باکستر،مبدل‌های کاتالیزوری حاوی کاتالیزورهایی هستند  مواد شیمیایی که فرآیند واکنش‌های شیمیایی را تسریع می‌کنند، که

خود در طی این فرآیند تغییر نمی‌کنند. کاتالیزورها با جداسازی اتم هایی که این مولکول ها را می سازند، گازهای خروجی مضر خروجی از موتور را تجزیه می کنند.

به طور معمول دو کاتالیزور مختلف در داخل یک مبدل کاتالیزوری سه طرفه مشترک وجود دارد – یکی که با حذف اکسیژن از طریق فرآیندی به نام احیا، با

اکسید نیتروژن مقابله می‌کند و دیگری که با افزودن اکسیژن به نام اکسیداسیون، مونوکسید کربن را به دی اکسید کربن تبدیل می‌کند.

همچنین یک واکنش اکسیداسیون دوم در داخل مبدل کاتالیزوری اتفاق می افتد که هر هیدروکربن نسوخته را به دی اکسید کربن و آب تبدیل می کند.

همه اینها نشان دهنده این است که در حال حاضر دود و بوی کمتری از اگزوز خودروها نسبت به قبل از اینکه مبدل‌های کاتالیزوری اجباری شده بود، خارج شود.

همچنین شایان ذکر است که مبدل‌های کاتالیزوری یکی از دلایلی هستند که امروزه باید از سوخت بدون سرب در خودروها استفاده کنیم.

بیشتر بدانید: تعمیر کاتالیزورام جی 6 

چرا مبدل کاتالیزوری در خودرو نقش مهمی دارد؟

تعمیر کاتالیزور پورشه باکستر، مسلماً، اگر مبدل‌های کاتالیزوری در کار نبودند، شهرها بسیار دودآلودتر از آنچه هستند می‌شدند و مه دود برای

محیط‌زیست و مردم بسیار مضرتر بود.

از آنجایی که مبدل‌های کاتالیزوری نقش حیاتی در کاهش آلودگی کوتاه‌مدت هوا دارند، مطمئناً می‌توان آن‌ها را مفید دانست، اگرچه از مخالفان خود نیز خالی نیستند.

برخی نهادهای مربوط به محیط زیست، مانند هیئت بین دولتی تغییرات آب و هوا، ادعا کرده اند که به دلیل میزان اکسید نیتروژنی که تولید می کنند، بیش

از آنکه مفید باشند، به محیط زیست آسیب طولانی مدت وارد می کنند.

با این حال، مبدل‌های کاتالیزوری جدیدتر اکسید نیتروژن بسیار کمتری نسبت به مبدل‌های قدیمی‌تر تولید می‌کنند و تأثیری که بر کاهش انتشار

هیدروکربن‌ها، مونوکسید کربن و اکسیدهای نیتروژن دارند، قطعاً قابل توجه است

در حالی که مبدل‌های کاتالیزوری آلودگی هوا را از بین نمی‌برند، می‌توانند در کاهش آنی و موضعی آلودگی هوا، از جمله آلودگی جاده‌ها مؤثر باشند.

مبدل‌های کاتالیزوری همچنین زمانی که گرم هستند بهترین عملکرد را دارند، که حدود 10 تا 15 دقیقه رانندگی یا بی‌حرکتی طول می‌کشد. این بدان

معناست که ممکن است خودروی شما در چند دقیقه اول سفر همچنان آلاینده های خود را کاهش دهد.

چرا باید مبدل کاتالیزوری خراب را جایگزین کنید؟

تعمیر کاتالیزور پورشه باکستر، مبدل های کاتالیزوری در خودروها برای کمک به کاهش آلودگی هوا گنجانده شده است. در حالی که بیشتر مردم فکر می‌کنند این یک دلیل قانع‌کننده برای تعمیر مبدل کاتالیزوری بد است، دلایل عملی دیگری وجود دارد که چرا می‌خواهید علائم گرفتگی مبدل کاتالیزوری را در اسرع وقت تشخیص دهید.

با یک مبدل کاتالیزوری نامناسب اگر به رانندگی با مبدل کاتالیزوری بد ادامه دهید، در نهایت ممکن است بیش از حد گرم شود و باعث شود موتور برای همیشه خاموش شود. به همین دلیل است که باید مراقب این علائم خرابی مبدل کاتالیزوری باشید.

1. چراغ چک موتور شما
خودروهای مدرن مجهز به چراغ چک موتور هستند. هنگامی که یک حسگر مشکلی را در وسیله نقلیه شما کشف کند، این نور فعال می شود این می تواند شامل یک مبدل کاتالیزوری بد باشد. موتورهای جدیدتر دارای سنسورهای اکسیژن و هوا/سوخت هستند تا اندازه گیری کنند

2. شتاب شما کند شده است
اگر متوجه شدید موتور شما به طور ناگهانی در حال از دست دادن قدرت چشمگیر است و نمی توانید مانند قبل شتاب بگیرید، ممکن است یکی از رایج ترین علائم گرفتگی مبدل کاتالیزوری را تجربه کنید.

تعمیر کاتالیزور خودر را به سورنا کاتالیست بسپارید

بالاترین کیفیت، کمترین قیمت

برقراری ارتباط:

09127744604

آیا متوجه مشکلاتی در عملکرد خودرو یا سیستم اگزوز خود شده اید؟ نشانه های مبدل کاتالیزوری خراب چیست؟ مبدل های کاتالیزوری دود اگزوز موتور شما را فیلتر می کنند و آنها را بی ضرر می کنند، اما وقتی شروع به خراب شدن می کنند می توانند باعث ایجاد چند مشکل شوند.

مبدل کاتالیزوری بخش مهمی از وسیله نقلیه شما است، اما نشانه‌های آسانی وجود دارد که می‌توان تشخیص داد که آیا این قطعه خراب شده است یا نه، به خواندن مقاله ادامه دهید تا بتوانید تمام علائم نشان دهنده زمان بررسی یا تعویض مبدل کاتالیزوری خود را تشخیص دهید.

علائم های مهم خرابی کاتالیزور خودرو

نشانه های مبدل کاتالیزوری خراب چیست؟ مبدل بد حسگرهایی را فعال می کند که چراغ موتور را روشن می کند. وسیله نقلیه شما دارای سنسورهای اکسیژن است که به مبدل کاتالیزوری متصل می شود و آلایندگی هایی را که وسیله نقلیه شما تولید می کند نظارت می کند.

اگر مبدل به اندازه کافی گازهای گلخانه ای را فیلتر نکند، به سنسور هشدار می دهد و چراغ را روشن می کند تا متوجه شوید مشکلی وجود دارد.
از آنجایی که چراغ چک موتور به دلایل مختلف روشن می شود، از یک اسکنر کد OBD برای اسکن وسیله نقلیه خود برای مشکل استفاده کنید. مشکلات مبدل کاتالیزوری معمولاً با خطای P0420 یا P0430 شروع می شود.

جغجغه می تواند مواد شکسته داخل مبدل باشد. مواد لانه زنبوری در فیلتر با قدیمی شدن یا آسیب دیدن فیلتر شروع به از بین رفتن می کند، بنابراین ممکن است داخل آن از هم جدا شود. به صدای تق تق که از زیر وسیله نقلیه شما در حال کار است یا زمانی که موتور را می چرخانید گوش دهید تا مشخص کنید مشکل مبدل است یا خیر
صدا دادن همچنین می تواند نشانه این باشد که قسمت هایی از سیستم اگزوز شما شل شده و باید سفت شوند.

موتور شما بیش از حد کار می کند و با یک مبدل مسدود شده، سوخت بیشتری مصرف می کند. مواد شکسته در داخل مبدل کاتالیزوری، خط موتور شما را مسدود می‌کند، بنابراین سوخت ناگهان به همان اندازه کارآمد نمی‌سوزد.

از آنجایی که موتور شما سعی می کند خود را حفظ کند، سخت تر کار می کند و سوخت شما را سریعتر از گذشته مصرف می کند. ممکن است متوجه شوید که بیشتر در حال پر کردن بنزین هستید و یا مسافت پیموده شده را که به آن عادت کرده اید نمی گذرانید.نشانه های مبدل کاتالیزوری خراب چیست را در این مقاله کامل به آن ها اشاره کرده ایم تا راحت متوجه خرابی آن شوید و به موقع جلوگیری کنید.

تعمیر و تعویض کاتالیزور خودروی خود را به تعمیرگاه تخصصی کاتالیزور سورنا کاتالیست بسپارید

برقراری ارتباط:

09127744604

یک مبدل مسدود می تواند باعث شود وسیله نقلیه شما دچار اشتباه شود و شتاب آن کندتر شود. هنگامی که مواد در داخل مبدل شکسته می شود، خروجی اگزوز را مسدود می کند و باعث ایجاد فشار برگشتی بر روی موتور می شود و باعث می شود موتور از کار بیفتد.

از آنجایی که فشار بیشتری روی موتور شما وجود دارد، کارایی کمتری دارد و زمانی که می‌خواهید سرعت خود را افزایش دهید، به اندازه معمول قدرت نخواهد داشت.

مواد شکسته در مبدل اگزوز را مسدود کرده و موتور را مسدود می کند. اگر مواد لانه زنبوری بشکند و باعث گرفتگی شود، فشار آنقدر بالا می‌رود که موتور شما نمی‌تواند هوای کافی برای کارکرد را دریافت کند.

ممکن است درست زمانی که وسیله نقلیه خود را روشن می کنید یا در حال رانندگی هستید متوجه آن شوید. حتی اگر هر بار که رانندگی می‌کنید توقف اتفاق نمی‌افتد، نشانه آن است که باید مبدل را بررسی کنید.

برای اطلاع از قیمت کاتالیزور خودرو