خرید کاتالیزور ام وی ام، بنزین سرب دار به طور جدی عملکرد سیستم های کنترل انتشار کاتالیزور را تخریب می کند EPA میگوید خودرویی مجهز به
کاتالیزور که به طور مداوم با سوخت سرب کار میکند دیگر با استانداردهای آلایندگی مطابقت ندارد.
مقررات حاکم بر واردات وسایل نقلیه موتوری در حال حاضر نیاز به برچسبهایی روی خودروها دارد که نشان میدهد آنها الزامات انتشار EPA را برای سال
تولیدشان برآورده میکنند با این حال، اگر خودرویی برای رعایت استانداردهای آلایندگی ساخته نشده باشد.
اگرچه مبدلهای کاتالیزوری خودروهای سواری بیش از 30 سال است که اجباری شدهاند، هنوز جای زیادی برای بهبود وجود دارد.
کاتالیزور چیست؟
خرید کاتالیزور ام وی ام، مبدل کاتالیزوری یک دستگاه کنترل انتشار اگزوز است که گازهای سمی و آلاینده های موجود در گاز خروجی از موتور احتراق
داخلی را با کاتالیز کردن یک واکنش ردوکس به آلاینده های کمتر سمی تبدیل می کند.
مبدلهای کاتالیزوری معمولاً با موتورهای احتراق داخلی که با بنزین یا گازوئیل سوخت میشوند، از جمله موتورهای بدون سوز و گاهی اوقات روی
بخاریها و اجاقهای نفتی استفاده میشوند.
اگرچه مبدلهای کاتالیزوری معمولاً برای سیستمهای اگزوز در خودروها استفاده میشوند، اما در ژنراتورهای الکتریکی، لیفتراکها، تجهیزات معدن،
کامیونها، اتوبوسها، لوکوموتیوها، موتورسیکلتها و کشتیها نیز استفاده میشوند.
آنها حتی در برخی از اجاق های چوبی برای کنترل انتشار گازهای گلخانه ای استفاده می شوند.
انواع مبدل کاتالیزوری کدامند
خرید کاتالیزور ام وی ام، انواع مختلفی از مبدل های کاتالیزوری وجود دارداولاً، یک مبدل کاتالیزوری اکسیداسیون ساده «دو طرفه» وجود دارد که مونوکسید
کربن را به دی اکسید کربن و هیدروکربن ها را که اساساً ذرات سوخت نسوخته هستند به دی اکسید کربن و آب تبدیل می کند.
همچنین مبدلهای کاتالیزوری «سهطرفه» پیشرفتهتری وجود دارد که برای اتومبیلهای مدرن نصب میشوند و مانند موارد فوق عمل میکنند و در عین
حال انتشار اکسید نیتریک و دیاکسید نیتروژن را نیز کاهش میدهند که با هم، بیشتر به نام «NOx» شناخته میشوند.
برای دیزل متفاوت است خودروهای دیزلی معمولاً دارای مبدل های کاتالیزوری ویژه برای مقابله با انتشار گازهای گلخانه ای خاص از موتورهای دیزلی با احتراق تراکمی هستند.
https://sorenacatalyst.com/wp-content/uploads/2023/11/1.jpg473768modirhttps://sorenacatalyst.com/wp-content/uploads/2021/10/23233233.jpgmodir2023-11-27 14:31:382023-12-07 13:22:48خرید کاتالیزور ام وی ام
وقتی قصد خرید کاتالیزور ماکسیما دارید، اولین قدم اینه که بدونید اصلاً چرا و کی باید این کارو بکنید. معمولاً وقتی کاتالیزور دچار مشکل میشه، اولین علائمی که متوجهش میشید افت قدرت موتور و افزایش مصرف سوخته. حتی ممکنه چراغ چک ماشین روشن بشه و نشون بده که کاتالیزور درست کار نمیکنه. توی این مرحله دیگه وقتشه که به فکر خرید یه کاتالیزور جدید باشید.
حالا وقتی قراره یه کاتالیزور جدید بخرید، باید اول مشخص کنید کدوم نوع مناسب خودروی ماکسیماست. ماکسیما یه موتور قوی داره و به همین خاطر باید کاتالیزوری انتخاب بشه که تحمل این حجم از آلایندهها رو داشته باشه. یعنی کاتالیزوری که بتونه همزمان کیفیت بالا و عملکرد طولانی داشته باشه. اینجا خیلی مهمه که به فروشگاههای معتبر سر بزنید تا جنس باکیفیت بخرید.
بعضی از تعمیرگاهها و فروشگاهها حتی امکان دارن که قبل از خرید کاتالیزور ماکسیما یه بررسی دقیق روی وضعیت خودروی شما انجام بدن و مشخص کنن دقیقاً چه مدلی لازمه. این بررسی خیلی کمک میکنه که شما دقیقاً اون چیزی رو بخرید که به ماشینتون میخوره. یادتون باشه که هر نوع کاتالیزوری رو نمیشه روی ماکسیما نصب کرد، پس حتماً به مدل ماشین و مشخصات فنی اون توجه کنید.
در نهایت، موقع خرید کاتالیزور ماکسیما باید مطمئن بشید که نصب کاتالیزور جدید به درستی انجام میشه، چون نصب نادرست میتونه باعث مشکلات بیشتری بشه و حتی موتور ماشین رو دچار دردسر کنه. پس خرید کاتالیزور فقط خرید یه قطعه نیست، باید به نصب و هماهنگی درستش با ماشین هم توجه کنید تا همه چی درست کار کنه.
فهرست مطالب
نکات مهم در انتخاب کاتالیزور متناسب با نوع خودرو
انتخاب کاتالیزور متناسب با نوع خودرو بسیار اهمیت دارد، زیرا هر خودرو دارای سیستم اگزوز و موتور خاص خود است که نیاز به کاتالیزوری با ویژگیهای مشخص دارد. اولین نکته در انتخاب کاتالیزور، تطابق با مدل و برند خودرو است. هر خودرویی، بهویژه مدلهای پیشرفتهتر، نیاز به کاتالیزوری دارد که مطابق با استانداردهای آلایندگی و توان موتور آن باشد. استفاده از کاتالیزور نامناسب ممکن است عملکرد موتور را مختل کند و حتی به اجزای دیگر خودرو آسیب بزند.
از نظر کیفیت مواد ساخت، انتخاب کاتالیزوری که از فلزات گرانبهایی مانند پالادیوم، پلاتین و رودیوم با درصد مناسبی استفاده میکند، بسیار مهم است. این فلزات کمک میکنند تا کاتالیزور بتواند با حداکثر کارایی آلایندهها را تبدیل کند. خودروهایی با موتورهای پرقدرت، نیاز به کاتالیزورهای با درصد بالاتری از این فلزات دارند، در حالی که خودروهای اقتصادیتر ممکن است با کاتالیزورهای سادهتری به خوبی کار کنند.
شرایط استفاده از خودرو نیز بر انتخاب کاتالیزور تاثیرگذار است. اگر خودرویتان بیشتر در محیطهای شهری و پرترافیک استفاده میشود، کاتالیزورهایی که توانایی تحمل دماهای بالا و عملکرد در شرایط سنگین را دارند، مناسبتر هستند. همچنین اگر خودرویتان در مسافتهای طولانی و جادههای برونشهری کار میکند، کاتالیزورهایی با طول عمر بالا و مقاومت در برابر خوردگی انتخاب بهتری خواهند بود.
در نهایت، سازگاری با استانداردهای آلایندگی نیز اهمیت زیادی دارد. انتخاب و خرید کاتالیزور ماکسیما که با استانداردهای محیط زیستی منطقه شما هماهنگ باشد، از جمله نکاتی است که باید در نظر داشته باشید تا خودروتان بهصورت بهینه و قانونی کار کند.
مقایسه کاتالیزورهای فلزی و سرامیکی: کدام مناسبتر است
وقتی بحث انتخاب بین کاتالیزورهای فلزی و سرامیکی پیش میآید، هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند که بسته به نیاز و نوع استفاده از خودرو، انتخاب مناسبی خواهند بود.
کاتالیزورهای فلزی معمولاً از لایههای فلزی مشبک ساخته میشوند که ساختار مقاومتری نسبت به کاتالیزورهای سرامیکی دارند. این کاتالیزورها توانایی بالایی در تحمل دماهای بالا و شوکهای حرارتی دارند، به همین دلیل در خودروهای با موتورهای پرقدرت و عملکرد بالا بیشتر استفاده میشوند. از نظر هزینه، کاتالیزورهای فلزی معمولاً قیمت پایینتری نسبت به نوع سرامیکی دارند، که این امر آنها را به گزینهای اقتصادیتر برای بسیاری از کاربران تبدیل میکند. با این حال، یکی از معایب آنها، کاهش عملکرد در بازههای طولانی مدت است؛ بهخصوص اگر در شرایط سخت و مکرر استفاده شوند.
از طرف دیگر، کاتالیزورهای سرامیکی که از هستههای سرامیکی با پوششهای کاتالیزوری ساخته شدهاند، کارایی بهتری در تبدیل آلایندهها به گازهای بیضرر دارند. این کاتالیزورها بهطور معمول قدرت تبدیل بالاتری دارند و برای موتورهای با قدرت متوسط تا بالا که به کارایی بالای کاتالیزور نیاز دارند، مناسبتر هستند. همچنین، بهخاطر ساختار سرامیکی، مقاومت خوبی در برابر دما و فشار دارند، اما قیمت بالاتری نسبت به نوع فلزی دارند و در صورت شکستگی میتوانند مشکلاتی به وجود آورند.
در نهایت، انتخاب و خرید کاتالیزور ماکسیما در انواع کاتالیزورهای فلزی و سرامیکی بستگی به نیازهای خاص خودرو و شرایط استفاده دارد. اگر به دنبال دوام بالا و هزینه کمتر هستید، کاتالیزور فلزی انتخاب خوبی است. اما اگر به عملکرد بالا و کارایی بیشتر نیاز دارید، کاتالیزور سرامیکی گزینه بهتری خواهد بود.
عمر مفید کاتالیزور ماکسیما و زمان تعویض آن
عمر مفید کاتالیزور بهطور کلی بهطور متوسط بین 80,000 تا 150,000 کیلومتر است، اما این مقدار به عوامل مختلفی بستگی دارد. کاتالیزور به عنوان یک بخش حیاتی از سیستم اگزوز، نقش مهمی در کاهش آلایندهها و بهبود عملکرد موتور دارد، بنابراین شناخت زمان مناسب برای تعویض آن اهمیت زیادی دارد.
کیفیت سوخت و نوع رانندگی از مهمترین عوامل تأثیرگذار بر عمر کاتالیزور است. استفاده از سوخت با کیفیت پایین و وجود آلودگیهای شیمیایی در سوخت میتواند باعث رسوبگذاری و مسدود شدن کاتالیزور شود. همچنین، رانندگی در شرایط سخت و ترافیک سنگین که منجر به گرم شدن شدید موتور و کاتالیزور میشود، میتواند به کاهش عمر مفید کاتالیزور کمک کند.
علائم خرابی کاتالیزور معمولاً شامل کاهش قدرت موتور، افزایش مصرف سوخت، و روشن شدن چراغ چک موتور است. اگر این علائم را مشاهده کردید، احتمالاً کاتالیزور نیاز به بررسی و تعویض دارد. همچنین، بروز مشکلات در سیستم اگزوز مانند نشتی یا آسیب به لولههای اگزوز نیز میتواند به عملکرد کاتالیزور آسیب بزند و نیاز به تعویض آن را تسریع کند.
بررسیهای دورهای و نگهداری منظم نیز اهمیت دارند. توصیه میشود که هر چند وقت یکبار سیستم اگزوز و کاتالیزور را بهویژه اگر در شرایط رانندگی سخت یا استفاده از سوخت بیکیفیت قرار دارید، بررسی کنید. تعویض بهموقع کاتالیزور نه تنها به حفظ عملکرد بهینه موتور کمک میکند، بلکه از انتشار آلایندههای مضر نیز جلوگیری میکند.
گارانتی یکی از مهمترین عواملی است که در هنگام خرید کاتالیزور ماکسیما باید به آن توجه کرد، چرا که تضمین میکند که در صورت بروز مشکلات یا نقصها، هزینههای اضافی بر عهده خریدار نخواهد بود. هنگام خرید کاتالیزور، چند نکته کلیدی در مورد گارانتی وجود دارد که باید به دقت مورد بررسی قرار گیرد.
اولین نکته، مدت زمان گارانتی است. معمولاً گارانتیهای کاتالیزور از 1 تا 5 سال متغیر است و نشاندهنده مدت زمان تعهد تولیدکننده به کیفیت محصول است. هرچه مدت زمان گارانتی بیشتر باشد، نشاندهنده اعتماد بیشتر تولیدکننده به دوام و عملکرد محصول است. همچنین، مدت زمان گارانتی باید متناسب با میزان استفاده و شرایط رانندگی خودرو انتخاب شود.
دومین نکته، پوشش گارانتی است. برخی گارانتیها تنها شامل تعویض کاتالیزور معیوب میشوند، در حالی که دیگران شامل خدمات اضافی مانند تعمیر یا تعویض رایگان نیز هستند. بررسی دقیق پوشش گارانتی و شرایط آن به شما کمک میکند تا از پوشش کامل و مناسب برای نیازهای خود بهرهبرداری کنید.
سومین نکته، محدودیتها و شرایط گارانتی است. ممکن است برخی گارانتیها شامل محدودیتهای خاصی مانند استفاده در شرایط غیرمعمول، یا نیاز به نصب توسط مرکز تخصصی کاتالیزور باشند. آشنایی با این شرایط به شما کمک میکند تا از ابطال احتمالی گارانتی جلوگیری کنید.
در نهایت، اعتبار و خدمات پس از فروش تولیدکننده نیز اهمیت دارد. بررسی نظرات مشتریان و سوابق شرکت تولیدکننده در ارائه خدمات پس از فروش به شما اطمینان میدهد که در صورت بروز مشکل، پشتیبانی لازم را دریافت خواهید کرد.
توجه به این نکات میتواند به شما در انتخاب و خرید کاتالیزور ماکسیما و استفاده از آن با خیال راحت کمک کند و از بروز مشکلات و هزینههای اضافی جلوگیری نماید.
انتخاب بهترین قیمت کاتالیزور ماکسیما در بازار
برای یافتن بهترین روش خرید کاتالیزور ماکسیما در بازار، باید به عوامل مختلفی توجه کنید تا از خرید خود مطمئن شوید و به نتیجهای رضایتبخش برسید.
اولین نکته، کیفیت و مشخصات فنی کاتالیزور است. باید مطمئن شوید که کاتالیزور انتخابی شما از مواد با کیفیت مانند پالادیوم، پلاتین و رودیوم ساخته شده باشد که کارایی بالا و طول عمر طولانی را تضمین میکند. به مشخصات فنی مثل دما و فشار تحملی کاتالیزور نیز توجه کنید؛ این اطلاعات باید با نیازهای موتور خودرو شما هماهنگ باشد.
دومین نکته، شرکت سازنده است. برندهای معتبر معمولاً محصولات با کیفیتتری ارائه میدهند که به خوبی تست شده و دارای استانداردهای بینالمللی هستند. برندهای شناختهشده ممکن است قیمتهای بالاتری داشته باشند، اما معمولاً ضمانت و خدمات پس از فروش بهتری ارائه میدهند که میتواند در طولانیمدت هزینههای شما را کاهش دهد.
سومین نکته، گارانتی و خدمات پس از فروش است. بررسی کنید که کاتالیزور مورد نظر شما چه مدت زمان و چه نوع پوشش گارانتیای دارد. گارانتی مناسب به شما اطمینان میدهد که در صورت بروز مشکلات، هزینههای اضافی بر عهده شما نخواهد بود.
چهارمین نکته، مقایسه قیمتها در فروشگاههای مختلف و همچنین استفاده از پیشنهادات و تخفیفها میتواند به شما کمک کند تا بهترین قیمت را پیدا کنید. وبسایتهای مختلف و فروشگاههای آنلاین اغلب تخفیفها و پیشنهادات ویژهای دارند که میتواند به کاهش هزینهها کمک کند.
در نهایت، بررسی نظرات و تجربیات سایر خریداران نیز میتواند به شما کمک کند تا از کیفیت و قیمت مناسب کاتالیزور انتخابی خود مطمئن شوید. با توجه به این نکات، میتوانید بهترین روش خرید کاتالیزور ماکسیما را انتخاب کرده و خرید با کیفیت و مناسب برای خود پیدا کنید.
خرید کاتالیزور سانتافه یکی از تصمیمات مهم برای بهبود کارایی و کاهش آلودگی محیطی این خودرو است. کاتالیزور در سانتافه با تبدیل گازهای سمی مانند کربن مونوکسید و هیدروکربنها به گازهای بیضرر، نقشی کلیدی در حفاظت از محیطزیست و کارکرد بهینه موتور ایفا میکند.
در هنگام خرید کاتالیزور سانتافه، انتخاب بین نسخههای اورجینال و افترمارکت بسیار مهم است. کاتالیزورهای اورجینال که توسط کمپانیهای تولیدکننده اصلی ساخته میشوند، از نظر کیفیت و تطابق با سیستم اگزوز خودروی سانتافه برتری دارند. اما قیمت بالاتر این نوع کاتالیزور باعث میشود برخی خریداران به سمت گزینههای افترمارکت بروند که با وجود قیمت کمتر، ممکن است از نظر دوام و کارایی پایینتر باشند.
مواد اولیه استفاده شده در کاتالیزور مانند پالادیوم و پلاتین نیز بر روی کارایی و طول عمر آن تأثیرگذار است. توجه به کیفیت ساخت و مواد به کار رفته در کاتالیزور میتواند از خرابی زودرس و هزینههای اضافی جلوگیری کند. همچنین، بررسی گارانتی و پشتیبانی فروشنده میتواند خیال شما را از بابت خریدی مطمئن راحت کند. در نهایت، قیمت نیز یکی از عوامل تاثیرگذار در انتخاب نهایی است که باید با دقت بررسی شود.
فهرست مطالب
انواع کاتالیزور خودرو سانتافه
کاتالیزور خودروها در انواع مختلفی تولید میشوند که هرکدام ویژگیهای خاصی دارند و بر اساس نیاز و نوع خودرو باید انتخاب شوند. بهطور کلی، دو نوع اصلی کاتالیزور وجود دارد: کاتالیزورهای فلزی و کاتالیزورهای سرامیکی. این دو نوع تفاوتهای کلیدی در ساختار، عملکرد و قیمت دارند که بر تصمیم خرید تأثیرگذار است.
کاتالیزورهای فلزی معمولاً از موادی مانند استیل ضد زنگ ساخته میشوند و به دلیل مقاومت بالایی که در برابر حرارت دارند، برای خودروهای با عملکرد بالا توصیه میشوند. این نوع کاتالیزور به سرعت به دمای عملیاتی خود میرسد و از این رو برای شرایط سخت و خودروهای اسپرت مناسبتر است. از طرفی، قیمت بالاتر این نوع کاتالیزور ممکن است برای برخی خریداران چالشبرانگیز باشد.
کاتالیزورهای سرامیکی از مواد سرامیکی ساخته شدهاند و یکی از ویژگیهای اصلی آنها، سبکتر بودن و قیمت کمتر در مقایسه با انواع فلزی است. این نوع کاتالیزور بیشتر در خودروهای سواری عادی استفاده میشود و عملکردی موثر در کاهش آلودگی دارد. اما از نظر مقاومت در برابر حرارت و دوام طولانیمدت، نسبت به کاتالیزورهای فلزی ضعیفتر هستند.
کاتالیزورهای سهراهه نیز یکی دیگر از انواع رایج است که توانایی تبدیل همزمان سه نوع گاز سمی یعنی نیتروژن اکسید، کربن مونوکسید و هیدروکربنها به گازهای بیضرر را دارد. این نوع کاتالیزور به دلیل کارایی بالای خود در خودروهای مدرن بسیار مورد استفاده قرار میگیرد و انتخاب مناسبی برای کاهش همزمان چند نوع آلاینده است.انتخاب مناسب برای خرید کاتالیزور سانتافه بین این انواع به نیازهای خودرو، بودجه و کارایی مورد انتظار بستگی دارد.
وقتی زمان خرید کاتالیزور سانتافه برای خودروی شما میرسد، یکی از اولین تصمیمها انتخاب بین کاتالیزور اورجینال و افترمارکت است. هر کدام مزایا و معایب خاص خودش را دارد که بسته به نیاز و بودجه شما میتواند انتخاب بهتری باشد.
کاتالیزورهای اورجینال همون قطعاتی هستند که شرکت سازنده خودرو برای ماشین شما طراحی کرده. این قطعات معمولاً از بالاترین کیفیت برخوردارند و با سیستم اگزوز خودرو کاملاً سازگارند. استفاده از کاتالیزور اورجینال یعنی مطمئن بودن از کارایی بالا و طول عمر بیشتر، چون دقیقا برای همون مدل و سال خودرو طراحی شدهاند. ولی باید در نظر داشت که قیمت کاتالیزورهای اورجینال نسبت به انواع افترمارکت بیشتره و برای برخی خریداران هزینه بالای اون یه چالش میشه.
از طرف دیگه، کاتالیزورهای افترمارکت قطعاتی هستند که توسط شرکتهای دیگه و با هزینه کمتر تولید میشن. این قطعات معمولاً قیمت مناسبتری دارن و میتونن یه گزینه اقتصادیتر باشن، به خصوص اگر دنبال صرفهجویی هستید. اما نکته اینجاست که همه کاتالیزورهای افترمارکت کیفیت بالایی ندارن و ممکنه عمرشون کوتاهتر باشه یا کارایی اون به خوبی نسخه اورجینال نباشه. بعضیها هم ممکنه مشکلاتی مثل نصب سخت یا عدم تطابق کامل با سیستم اگزوز ایجاد کنن.
در نهایت، انتخاب بین کاتالیزور اورجینال و افترمارکت بستگی به بودجه، نیازهای خودرو و توقع شما از کارایی داره. اگر دنبال کیفیت بالا و طول عمر بیشتر هستید، اورجینال بهترین گزینه است، ولی اگر دنبال کاهش هزینهها هستید، افترمارکت هم میتونه انتخاب خوبی باشه.
اگه دنبال یه کاتالیزور با دوام برای ماشینت هستی، باید چند تا نکته رو در نظر بگیری تا بهترین انتخاب رو داشته باشی. اول از همه، کیفیت مواد ساخت کاتالیزور خیلی مهمه. کاتالیزورهایی که از فلزات باکیفیت مثل پالادیوم، پلاتین و رودیوم ساخته میشن، مقاومت بالاتری دارن و دیرتر خراب میشن. پس حتماً به این موضوع توجه کن.
تطابق با مدل ماشین هم یکی دیگه از فاکتورهای مهمه. هر کاتالیزوری مناسب هر خودرویی نیست؛ باید مطمئن بشی کاتالیزوری که میخری دقیقاً با سیستم اگزوز ماشینت سازگار باشه. کاتالیزورهای اورجینال، معمولاً بهخاطر همین هماهنگی بهتر، طول عمر بیشتری دارن، ولی اگه سراغ افترمارکتها میری، حتماً برند معتبر و قابل اعتمادی رو انتخاب کن.
شرایط رانندگی هم تأثیر زیادی روی دوام کاتالیزور داره. اگه زیاد تو ترافیک و مسیرهای کوتاه رانندگی میکنی، کاتالیزور زودتر خراب میشه. برای همین بهتره کاتالیزوری رو انتخاب کنی که برای شرایط سختتر طراحی شده باشه.
در آخر، گارانتی هم یه نشونه خوب برای دوام کاتالیزوره. کاتالیزورهایی که با گارانتی بلندمدت عرضه میشن، معمولاً کیفیت بالاتری دارن و خیال تو رو راحتتر میکنن.با رعایت این نکات میتونی یه کاتالیزور با دوام و باکیفیت بخری که مدتها برات کار کنه و نیازی بهتعویض کاتالیزور سریع نداشته باشی.
مواد ساخت کاتالیزور سانتافه
کاتالیزورها از مواد مختلفی ساخته میشوند، اما سه فلز اصلی که نقش کلیدی در عملکرد آنها دارند، پالادیوم، پلاتین، و رودیوم هستند. این فلزات به دلیل خواص شیمیایی خاصشان، برای تسریع واکنشهای شیمیایی و کاهش آلایندههای خروجی از موتور خودروها استفاده میشوند.
پالادیوم یکی از فلزات اصلی به کار رفته در کاتالیزورهاست که بهویژه در کاهش آلایندههای هیدروکربنی و مونوکسید کربن موثر است. این فلز به خاطر قیمت مناسبتر و کارایی بالا، در بیشتر خودروهای بنزینی بهکار میرود. پالادیوم توانایی خوبی در تسریع واکنشهای شیمیایی و تبدیل گازهای سمی به گازهای بیضرر داره، بههمین دلیل استفاده از اون در کاتالیزورها گسترده است.
پلاتین اما یکی از فلزات گرانقیمتتره که بهطور خاص در خودروهای دیزلی بیشتر استفاده میشه. این فلز نقش مهمی در تبدیل هیدروکربنها و مونوکسید کربن به آب و دیاکسید کربن داره. پلاتین مقاومت بالایی در برابر دماهای بالا داره و به همین دلیل برای شرایط سخت و موتورهای دیزلی انتخاب میشه.
رودیوم سومین فلز مهم در ساخت کاتالیزورهاست که بیشتر برای کاهش اکسیدهای نیتروژن استفاده میشه. این گازها یکی از بزرگترین عوامل آلودگی هوا و تشکیل بارانهای اسیدی هستند. رودیوم به کمک واکنشهای شیمیایی پیچیده، اکسیدهای نیتروژن رو به نیتروژن و اکسیژن تبدیل میکنه که گازهای بیضرری هستند.ترکیب این سه فلز، کاتالیزورها رو قادر میسازه تا همزمان چندین نوع آلاینده رو از بین ببرن و به پاکتر شدن هوا کمک کنن.
کارایی کاتالیزور در بهبود عملکرد موتور و کاهش آلودگی هوا
کاتالیزور یکی از قطعات کلیدی در خودرو است که تاثیر مستقیمی بر عملکرد موتور و کاهش آلودگی هوا دارد. از نظر فنی، کاتالیزور در سیستم اگزوز قرار میگیرد و وظیفه دارد گازهای سمی ناشی از احتراق موتور مثل مونوکسید کربن، هیدروکربنها و اکسیدهای نیتروژن را به گازهای کمخطرتر مانند دیاکسید کربن و آب تبدیل کند.
اما نقش کاتالیزور فراتر از کاهش آلودگی است. وقتی این قطعه بهدرستی کار میکند، موتور میتواند در شرایط بهینهتری فعالیت کند. کاهش مقاومت خروج گازهای اگزوز بهلطف کاتالیزور سالم، باعث میشود که جریان هوا در موتور بهتر تنظیم شود و بهبود کارایی موتور اتفاق بیفتد. نتیجه این فرآیند، بهبود مصرف سوخت و کاهش فشار روی موتور است.
علاوه بر این، کارایی کاتالیزور به کاهش آلایندههای هوا کمک میکند. در واقع، کاتالیزور با تجزیه و تبدیل مواد سمی به گازهای کمخطرتر، میزان انتشار گازهای گلخانهای و آلایندههای مضر برای محیط زیست را بهطور چشمگیری کاهش میدهد. بهاین ترتیب، خرید کاتالیزور سانتافه هم در بهبود عملکرد خودرو و هم در حفظ سلامت محیط زیست نقشی اساسی ایفا میکند.با یک کاتالیزور سالم، خودرو بهتر کار میکند و آلودگی کمتری تولید میکند، که در نهایت به یک رانندگی پایدار و بهینه کمک میکند.
روشهای خرید کاتالیزور ارزان ولی باکیفیت
برای خرید کاتالیزور سانتافه ارزان ولی باکیفیت، باید به چند نکته کلیدی توجه کرد که نه تنها هزینههایتان را کاهش دهد، بلکه باعث شود محصولی با کارایی خوب داشته باشید.
اولین روش، خرید مستقیم از تولیدکنندگان داخلی است. برخی از شرکتهای داخلی توانستهاند کاتالیزورهایی با کیفیت مشابه خارجی اما با قیمت پایینتر تولید کنند. این کاتالیزورها با توجه به نیاز بازار ایران طراحی شدهاند و به دلیل نبود هزینههای گمرکی و حمل و نقل، قیمت مناسبتری دارند.
دومین راهکار، بررسی سایتهای فروش دستدوم و مزایدهها است. برخی از کاتالیزورها که استفاده کمی شدهاند، هنوز قابلیت کارکرد بالایی دارند و با قیمتی مناسبتر قابل تهیه هستند. البته باید دقت کنید که این کاتالیزورها سالم باشند و تستهای لازم را گذرانده باشند.
راه دیگر، خرید از مراکز تخصصی تعمیر و بازیافت کاتالیزورها است. این مراکز، کاتالیزورهای قدیمی را بازسازی کرده و آنها را با کیفیت مطلوبی دوباره عرضه میکنند. اگرچه این محصولات نو نیستند، ولی از لحاظ کیفیت و عملکرد میتوانند نیاز شما را برآورده کنند و هزینه کمتری هم دارند.
در نهایت، بررسی و مقایسه قیمتها در فروشگاههای مختلف به شما کمک میکند تا بهترین قیمت را پیدا کنید. همیشه به دنبال بهترین فرصتها و تخفیفها باشید تا در خرید کاتالیزور سانتافه قیمت مناسب را تهیه کنید.
تعمیر کاتالیزور، خرید کاتالیزور، تعویض کاتالیزور، شستشوی کاتالیزور
خرید کاتالیزور دیگنیتی، کاتالیزور وسیله ای است در مسیر اگزوز ماشین شما که گازهای ناخواسته را از جریان اگزوز پاک می کند یک کاتالیزور یک واکنش شیمیایی را بدون شرکت در آن سرعت می بخشد.
در مورد خودروی شما، کاتالیزور پلاتین، رودیوم، پالادیوم و امروزه حتی طلا است. دو نوع کاتالیزور در ماشین شما وجود دارد، کاتالیزورهای احیا و اکسیداسیون.
ایده کلی این است که شما جعبه ای ایجاد می کنید که در جریان اگزوز پارک شده باشد که تا حد امکان سطح کاتالیزور را در معرض دید قرار دهد، در
حالی که مقدار کاتالیزور را کم نگه دارید زیرا بسیار گران هستند. امروزه در برخی از آنها از طلا استفاده می کنند زیرا نسبت به بقیه ارزانتر است.
کار مبدل کاتالیزوری در خودرو چیست؟
خرید کاتالیزور دیگنیتی، مبدل های کاتالیزوری دستگاه های تخصصی دوستدار محیط زیست هستند که در اگزوز وسایل نقلیه تعبیه شده اند و اطمینان حاصل می کنند که هیدروکربن ها می سوزند و انتشار آلاینده های مضر را به حداقل می رساند.
خودروهای مجهز به مبدل فقط می توانند از بنزین بدون سرب استفاده کنند زیرا سرب موجود در سوخت سرب باعث مسمومیت مبدل می شود و به طور جبران ناپذیری به آن آسیب می رساند.
مبدل کاتالیزور از چه ساختاری تشکیل شده است؟
خرید کاتالیزور دیگنیتی یک مبدل کاتالیزوری دارای ساختاری است که با فلزات گرانبها پوشانده شده است هنگامی که مبدل های کاتالیزوری برای اولین بار بیرون آمدند، این ساختار توپ های سرامیکی بود که با فلزات پوشیده شده بودند.
این به خوبی کار نکرد و ساختار آن به یک شانه عسلی یا یکپارچه، هر دو سرامیکی تغییر یافت. لوله های شانه عسلی در طول مبدل قرار دارند. یکپارچه شبیه شانه عسلی است اما به جای شش ضلعی مربعی شکل است.
چهار فلز موجود در مبدل کاتالیزوری عبارتند از پلاتین، رودیوم، پالادیوم و سریم. زمانی که دمای مبدل به اندازه کافی بالا باشد، این فلزات با چهار آلاینده
متخلف واکنش نشان می دهند. عبارت “مبدل خاموش است” به دمایی اشاره دارد که به اندازه کافی برای شروع واکنش شیمیایی بالا می رود.
خرید کاتالیزور دیگنیتی، چرا کاتالیزور خودرو خراب می شود بایید بگوییم که عواملی وجود دارند که کاتالیزور را خیلی زود خراب میکنند و نیاز به تعمییر می شود از جمله: آسیب جاده – قسمت بیرونی گربه می تواند با برخورد با اجسام جامد در جاده آسیب ببیند. به عنوان مثال، سرعت گیرها، سنگ های بزرگ و غیره.
دوشاخه یا آلوده – مبدل های کاتالیزوری متصل یا آلوده به دلیل نوع نادرست سوخت در ماشین شما ایجاد می شود. استفاده از سوخت سرب دار یا
جایگزین سرب، یکپارچه را مسدود کرده و باعث از کار افتادن آن می شود. در صورت استفاده از افزودنی های سوختی که برای استفاده با مبدل کاتالیزوری
مناسب نیستند، اتفاق مشابهی رخ خواهد داد.
زیرلایه ذوب شده / شکسته – یک یکپارچه معمولاً هنگامی که توسط یک جسم برخورد می کند یا زمانی که دچار تغییر ناگهانی دما می شود، شکسته می شود.
گرمای بیش از حد – مشکلات زیادی وجود دارد که می تواند باعث داغ شدن یا خرابی مبدل کاتالیزوری شود. شایع ترین علت ورود سوخت نسوخته به
مبدل کاتالیزوری است. همچنین شمع ها و سرنخ های معیوب باعث از کار افتادن موتور و خراب شدن مبدل کاتالیزوری می شود. همچنین اگر زمان بندی
توزیع کننده خارج باشد، آسیب می بیند.
سنسور اکسیژن – یک حسگر اکسیژن اطلاعات را جمع آوری و به واحد کنترل الکترونیکی ارسال می کند. این برای کنترل ترکیب سوخت/هوا استفاده می شود.
اگر سنسور اکسیژن معیوب باشد یا به سیلیکون ناشی از ضد یخ یا درزگیر آلوده شده باشد، مخلوط سوخت/هوا تصحیح نمی شود و سوخت اضافی وارد
مبدل کاتالیزوری می شود و باعث گرم شدن بیش از حد آن می شود.
سورنا کاتالیست بزرگترین و تخصصی ترین مرکز کاتالیزور در تهران
خرید کاتالیزور مزدا ، مشکلات مبدل کاتالیزوری وسیله نقلیه شما ممکن است ابتدا از طریق شتاب ضعیف، بوی تخم مرغ گندیده از اگزوز یا روشن شدن چراغ چک موتور آشکار شود.
با بدتر شدن اوضاع، حتی ممکن است موتور پس از مدت کوتاهی خاموش شود یا اصلاً روشن نشود. بیشتر مشکلات ناشی از یک یا چند علت است که
در زیر با جزئیات بیشتر مورد بحث قرار گرفته است.
مبدل کاتالیزوری چیست؟
خرید کاتالیزور مزدا ، گازهای آلاینده از مولکول های مضر ساخته شده اند، اما این مولکول ها از اتم های نسبتا بی ضرر ساخته شده اند. بنابراین اگر
بتوانیم راهی برای تقسیم مولکولها پس از خروج از موتور خودرو و قبل از پمپاژ آنها به هوا پیدا کنیم، میتوانیم مشکل آلودگی یا برخی از آن را برطرف
کنیم. این کاری است که یک مبدل کاتالیزوری انجام می دهد.
مبدل کاتالیزوری یک جعبه فلزی بزرگ است که در قسمت زیرین ماشین شما پیچ شده و دو لوله از آن خارج می شود.یکی از آنها (“ورودی” مبدل) به
موتور متصل است و دود داغ و آلوده را از سیلندرهای موتور (جایی که سوخت می سوزد و نیرو تولید می کند) وارد می کند.
لوله دوم (“خروجی” مبدل) به لوله اگزوز وصل می شود. همانطور که گازهای حاصل از دود موتور بر روی کاتالیزور میوزند، واکنشهای شیمیایی روی
سطح آن انجام میشود و گازهای آلاینده را از هم جدا میکند و آنها را به گازهای دیگری تبدیل میکند که به اندازه کافی ایمن هستند که به طور بیضرر
در هوا منفجر شوند.
چرا خودرو حتما باید مبدل کاتالیزوری داشته باشد؟
خرید کاتالیزور مزدا ، گربهها تفاوت زیادی در انتشار گازهای گلخانهای ایجاد میکنند، با مبدلهای سهطرفه نسبت به مبدلهای دو طرفه مزایای بیشتری دارند: مبدلهای کاتالیزوری عمدتاً برای کاهش آلودگی هوای محلی و فوری هوای کثیف در جایی که در حال رانندگی هستید طراحی شدهاند و آنها مؤثر هستند.
با این حال، مردم گاهی اوقات سوال می کنند که آیا واقعاً آنقدر سبز هستند که به نظر می رسند. مهم است که به یاد داشته باشید که آنها به جای حذف کامل انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهند.
خرید کاتالیزور مزدا ، مبدل ها به خودی خود شکست نمی خورند. شکست معمولاً نشانه یک مشکل بزرگتر است. به همین دلیل است که شناسایی علت اصلی خرابی و انجام تعمیر قبل از نصب مبدل جدید بسیار مهم است.
اکثر خرابی های مبدل کاتالیتیک در یکی از سه دسته قرار می گیرند:
مبدل های بیش از حد گرم، ذوب شده یا شکسته شده اند
زیرلایه پوشش داده شده/روغنی
آسیب ساختاری
مبدل های بیش از حد گرم شده، ذوب شده یا شکسته
هر گونه نقصی که باعث شود سطح غیرعادی بالای HC یا CO (همراه با سطوح بالای O2) وارد مبدل شود، دمای آن را به طور چشمگیری افزایش می دهد.
تجمع کربن بیش از حد در اگزوز
نشتی مایع خنک کننده داخلی (سر / واشر ورودی)
استفاده از درزگیرهای واشر غیر ایمن برای تبدیل
مصرف بیش از حد روغن (روغن سوزی)
سوخت یا مواد افزودنی نامناسب (E85، دیزل)
آسیب ساختاری خرید کاتالیزور مزدا، علت اصلی آسیب ساختاری، برخورد آوار جاده به مبدل است. به طور معمول، شواهدی از ضربه روی محافظ مبدل قابل مشاهده است.
سایر شرایطی که ممکن است باعث آسیب ساختاری شوند:
خوردگی
شوک حرارتی
شکستگی های خستگی/استرس فلزی
رزوه های سنسور O2 بریده شده
خرابی لوله فلکس
خرابی لوله شکاف هوا
درباره قطعات اگزوز باکیفیت، کاتالیزور مناسب خودرو، می توانید به سورنا کاتالیست مراجعه کنید با سال ها تجربه درخشان در تعمیر و تعویض تخصصی کاتالیزور خودرو.
محتوای موجود در این مقاله فقط برای مقاصد اطلاعاتی است و نباید به جای درخواست مشاوره حرفه ای از یک تکنسین یا مکانیک خبره استفاده شود.
اگر سؤال یا نگرانی خاصی در رابطه با هر یک از موضوعات مطرح شده در اینجا دارید، توصیه می کنیم با یک تکنسین ما در سورنا کاتالیستمشورت کنید.
خرید کاتالیزور برلیانس، حتی اگر یک وسیله نقلیه هیبریدی-الکتریکی سوار نمیشوید، اگر اصلاً خودرو دارید، به احتمال زیاد مجهز به یک قطعه بسیار مهم از تجهیزات “سبز” است.
این ماده مبدل کاتالیزوری خواهد بود یک قوطی فلزی که محصولات جانبی آلاینده اگزوز موتور ماشین شما را قبل از فرار به جلو پاک می کند.
بنابراین چگونه می توان فهمید که مبدل کاتالیزوری وسیله نقلیه شما، یا “گربه” که گاهی اوقات به آن سر دنده اشاره می کند، از کار افتاده است؟ و چه زمانی باید روی تعویض آن حساب کنید؟ تا انتهای این مقاله همراه ما باشید تا از کاتالیزور بیشتر بدانید.
حقیقت این است که در وسایل نقلیه مدرن، مبدل کاتالیزوری باید عمر ماشین یا کامیون را با در نظر گرفتن میانگین عمر حدود 100000 مایل (160934 کیلومتر) دوام بیاورد. چیز خوبی است.
زیرا این قطعه خودرو از فلزات کمیاب، گرانبها و در نتیجه گران قیمت مانند طلا، پالادیوم یا رودیوم استفاده می کند. آنها به عنوان کاتالیزور در واکنش های شیمیایی عمل می کنند که اکسیدهای نیتروژن آلاینده هوا، سوخت نسوخته و مونوکسید کربن را به نیتروژن قدیمی، دی اکسید کربن و آب تبدیل می کنند
مبدل کاتالیزوری چه کاری انجام می دهد؟
خرید کاتالیزور برلیانس، این قطعه با تبدیل گازها به بخار آب، میزان آلاینده های مضر منتشر شده از یک موتور بنزینی را کاهش می دهد. این دستگاه با واحد کنترل الکترونیکی خودرو (ECU) ارتباط دارد که بر میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی نظارت میکند و ترکیب هوا/سوخت را برای خروجی تمیز بهینه تنظیم میکند
یک مبدل کاتالیزوری چقدر باید دوام بیاورد؟
خرید کاتالیزور برلیانس، یک مبدل کاتالیزوری جدید باید حدود 10 سال دوام بیاورد، اما مانند سایر اجزای خودرو، طول عمر دقیق می تواند متفاوت باشد. مسافت پیموده شده و تنظیم موتور می تواند بر دوام کالا تأثیر بگذارد،
بنابراین ارزش بررسی وضعیت پس از 50000 مایل را دارد. به طور کلی، یک وسیله نقلیه باید حداقل یک بار در طول عمر خود مبدل کاتالیزوری خود را تعویض کند، و بررسی اینکه آیا این قطعه هنگام خرید یک مدل دست دوم تغییر کرده است یا خیر، ارزش دارد.
آیا می دانم چه زمانی یک مبدل کاتالیزوری نیاز به تعمییر دارد؟
خرید کاتالیزور برلیانس، نه همیشه گاهی اوقات، چیزی که به نظر می رسد یک مبدل کاتالیزوری خراب است، در واقع یک مشکل با سیستم مدیریت موتور است، بنابراین تعویض قطعه ممکن است مشکل را حل نکند. در این مورد عاقلانه است که وسیله نقلیه خود را به یک مرکز پس از فروش ببرید تا قطعات و قطعات مربوطه توسط یک تکنسین متخصص بررسی شود.
نشانه های خرابی کاتالیزور خودرو
خرید کاتالیزور برلیانس
افزایش ناگهانی مصرف سوخت
افت شتابگیری
ممکن است خودروی شما روشن نشود یا بد استارت بخورد
خودروی شما در تست آلایندگی مردود می شود مقادیر HC و CO بیشتر ازنرمال
چراغ اخطار چک در پشت آمپر روشن می شود
بد کار کردن خودرو همراه با لرزش در حالت دور آرام
بوی بد یکی از شایع ترین علائم خرابی کاتالیست می باشد. اگر بویی شبیه تخم مرغ گندیده احساس کردید و به مرور زمان بو بیشتر شد نشانه خرابی کاتالیزور است
کاهش دمای کاتالیزوربا توجه به اینکه بازدهی واقعی کاتالیزور هنگامی است که دمای آن بالا می رود و حتی احتمال دارد. تا مرز 077 و 077 درجه هم نزدیک شود پس کاتالیزوری که پس از مدتی رانندگی و گرم شدن موتور هنوز به دمای ایده ال خود نرسیده باشد معیوب است البته راه تشخیص دمای کاتالیزور نیازمند دستگاهی به نام حرارت سنج اینفِرارِد است.
در صورتی که خودرو کاملا سرد باشد اگر کاتالیزور را با دست تکان دهید وصدایی شبیه تکان خوردن سنگریزه در داخل آن به گوش برسد نشانه ای از ریختن شبکه های داخل آن است.
خرید کالیزور فیدلیتی، انتشار هیدروکربن ها برای صنایع خودروسازی به فاجعه تبدیل شده است افزایش آگاهی نسبت به گرمایش جهانی و تأثیر آن بر تغییرات آب و هوایی منجر به محبوبیت خودروهای هیبریدی و الکتریکی شده است.
با این حال، قبل از اینکه جایگزینهای تجاری برای موتورهای نفتی و دیزلی را در نظر بگیریم، مبدلهای کاتالیزوری همچنان نقش اساسی در کاهش انتشار گازهای گلخانه ای ایفا میکنند.
موتورهای معمولی خودرو با سوختی مانند بنزین و گازوئیل کار می کنند. سوخت با هوا مخلوط می شود تا احتراق شود و انرژی آزاد شود. این امر منجر به تولید گازهای اگزوز می شود که از طریق سیستم اگزوز خودرو در هوا آزاد می شود.
از آنجایی که سوخت اساساً زنجیره ای از اتم های هیدروکربن است، سوزاندن آن با اکسیژن هوا معمولا منجر به دی اکسید کربن و آب می شود.
وظیفه کاتالیزور در خودرو چیست؟
خرید کالیزورفیدلیتی، مبدل کاتالیزوری به کاهش آلایندههای موجود در هوا که میتواند به انسان و محیط زیست آسیب برساند کمک میکند و 90 درصد از انتشارات مضر را به گازهای کممضر تبدیل میکند.
یک مبدل کاتالیزوری که به خوبی نگهداری می شود، کارایی خودروی شما را بهبود می بخشد و به طور مستقیم بر سلامت و عملکرد کلی آن تأثیر می گذارد.
آیا ماشین بدون کاتالیزور می تواند کار کند؟
خرید کالیزور فیدلیتی، بله، شما می توانید به طور موقت بدون مبدل کاتالیزوری رانندگی کنید و به ماشین یا موتور مدرن آسیب نمی رساند. اما در دراز مدت، گازهای مضری منتشر می کند، عملکرد موتور و مصرف سوخت خودرو شما را قربانی می کند و احتمالاً شما را با قانون به مشکل می اندازد.
اکثر مشکلات مربوط به مبدل های کاتالیزوری بر عملکرد وسیله نقلیه شما تأثیر نمی گذارد اگر مجبور هستید با یک کاتالیزور کاملاً وصل شده سر و کار داشته باشید، از رانندگی با ماشین خود اجتناب کنید. اگر متوجه مه دود شدید از خودروی خود شدید، بهتر است فوراً از یک متخصص کمک بگیرید.
خرید کالیزور فیدلیتی، انواع مختلفی از مبدل های کاتالیزوری وجود دارد که بر اساس اصول یکسانی کار می کنند. در اینجا سه نوع رایج مبدل کاتالیزوری که معمولاً به عنوان بخشی از سیستم اگزوز یافت می شود آورده شده است:
مبدل کاتالیزوری دو طرفه مبدل کاتالیزوری سه طرفه کاتالیزور اکسیداسیون دیزل
چگونه می توانم بفهمم مبدل کاتالیزوری خودرو معیوب است؟
خرید کالیزور فیدلیتی، اگر مبدل کاتالیزوری شما معیوب است، ممکن است متوجه موارد زیر شوید:
یک موتور ماشین کند کاهش شتاب دود تیره اگزوز بوی تخم مرغ گندیده از اگزوز شما چراغ موتور روی نمایشگر را بررسی کنید زیرا سنسور O2 شما مشکلی را ثبت کرده است چراغ چک موتور شما فقط مبدل کاتالیزوری بد را نشان نمی دهد. به همین دلیل است که همیشه بهتر است قبل از اقدام، یک مکانیک مشکل را تشخیص دهد.
به یاد داشته باشید، مبدل های کاتالیزوری باید گرم شوند تا به درستی کار کنند. اما هنگامی که مقداری اگزوز از آن عبور می کند، مواد شروع به درخشش نارنجی روشن می کنند.
در نسخه بزرگتر، مهر و موم های اکریلیک در نهایت از کار می افتند و باعث می شوند گاز اگزوز قبل از عبور از آن مشتعل شود و یک نمایش نور آتش سوزی سرگرم کننده ایجاد کند. گربههای کوچکتر کمی بهتر ظاهر میشوند و میزبان در نهایت گازهای کاتالیز شده را مشتعل میکند.
خرید کاتالیزور لیفان، یک مبدل کاتالیزوری با خنثی کردن گاز سمی حاوی هیدروکربنها، مونوکسید کربن، سولفید هیدروژن و اکسید نیتروژن، انتشار مضر در اگزوز شما را کاهش میدهد. این گاز سمی را به گازهای خروجی کمتر مضر مانند دی اکسید کربن و بخار آب تبدیل می کند.
مبدل های کاتالیزوری (یا به طور خلاصه “گربه”) یکی از مهم ترین بخش های سیستم اگزوز خودروهای مدرن هستند. به طور کلی در نزدیکی موتور قرار دارد، مبدل کاتالیزوری وظیفه دارد آلودگی های خروجی از انتهای لوله اگزوز را تجزیه کند.
به عبارت ساده تر، این یک جعبه فلزی است که آلاینده های خروجی از پشت ماشین شما را پاک می کند، اما علم پشت آن بسیار پیچیده تر از این است.
مبدل کاتالیزوری چگونه کار می کند؟
خرید کاتالیزور لیفان، مبدلهای کاتالیزوری حاوی کاتالیزورهایی هستند مواد شیمیایی که فرآیند واکنشهای شیمیایی را تسریع میکنند، که خود در طی این فرآیند تغییر نمیکنند.
کاتالیزورها با جداسازی اتم هایی که این مولکول ها را می سازند، گازهای خروجی مضر خروجی از موتور را تجزیه می کنند. به طور معمول دو کاتالیزور
مختلف در داخل یک مبدل کاتالیزوری سه طرفه مشترک وجود دارد یکی که با حذف اکسیژن از طریق فرآیندی به نام احیا، با اکسید نیتروژن مقابله میکند
و دیگری که با افزودن اکسیژن به نام اکسیداسیون، مونوکسید کربن را به دی اکسید کربن تبدیل میکند.
چرا کاتالیزور در خودرو مهم است؟
خرید کاتالیزور لیفان ، مسلماً، اگر مبدلهای کاتالیزوری در کار نبودند، شهرها بسیار دودآلودتر از آنچه هستند میشدند و مه دود برای محیطزیست و مردم بسیار مضرتر بود.
از آنجایی که مبدلهای کاتالیزوری نقش حیاتی در کاهش آلودگی کوتاهمدت هوا دارند، مطمئناً میتوان آنها را مفید دانست، اگرچه از مخالفان خود نیز خالی نیستند.
برخی نهادهای مربوط به محیط زیست، مانند هیئت بین دولتی تغییرات آب و هوا، ادعا کرده اند که به دلیل میزان اکسید نیتروژنی که تولید می کنند، بیش از آنکه مفید باشند، به محیط زیست آسیب طولانی مدت وارد می کنند.
با این حال، مبدلهای کاتالیزوری جدیدتر اکسید نیتروژن بسیار کمتری نسبت به مبدلهای قدیمیتر تولید میکنند و تأثیری که بر کاهش انتشار هیدروکربنها، مونوکسید کربن و اکسیدهای نیتروژن دارند، قطعاً قابل توجه است.
خرید کاتالیزور لیفان شایع ترین علائم مبدل کاتالیزوری بد بوی گوگرد در هنگام گرم شدن موتور و چراغ چک موتور روی داشبورد شما است. همچنین ممکن است متوجه مشکلات عملکرد موتور مانند تأخیر در شتاب، مصرف سوخت بیشتر یا کمتر، و موتور ناقص شده باشید.
در حالی که اینها همه علائم ممکن نیستند، اما شایع ترین آنها هستند. در اینجا لیست دقیق تری از علائم خرابی یا گرفتگی مبدل کاتالیزوری وجود دارد که باید به دنبال آن باشید:
1. چراغ موتور را بررسی کنید چراغ چک موتور چشمک زن می شود چراغ چک موتور، یکی از بارزترین نشانگرهای خرابی خودرو، همچنین یکی از قوی ترین نشانگرهای یک مبدل کاتالیزوری بد است. وقتی با یک اسکنر OBD سازگار بررسی شود، یک کد مشکل مربوط به مبدل کاتالیزوری را به شما نشان می دهد که باید با کمک دفترچه راهنمای عملیات رمزگشایی شود.
2. تاخیر شتاب شتاب ضعیف اگر هنگام رانندگی در مناطق شیب دار تاخیر در شتاب گیری یا کاهش قدرت را مشاهده کردید در حالی که سایر قسمت ها مانند شمع ها، فیلترها، سنسورها و غیره خوب هستند، ممکن است مبدل کاتالیزوری بد باشد.
مکانیک ها اغلب علائم یک مبدل کاتالیزوری معیوب را به اشتباه تشخیص می دهند که ناشی از یک سنسور اکسیژن بد یا هر سنسور دیگری است.
برای بررسی گرفتگی مبدل کاتالیزوری، دست خود را نزدیک انتهای لوله اگزوز نگه دارید و از کسی بخواهید که پدال گاز را فشار دهد تا دور ماشین شما تا 2000 افزایش یابد.
اگر مقدار کمی اگزوز بیرون می آید، ممکن است گرفتگی داشته باشید. مبدل کاتالیزوری در صورت امکان جریان را با خودروی مشابه مقایسه کنید.
خرید کاتالیزور تیگو، مبدل کاتالیزوری وسیله ای است که برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از یک موتور احتراق داخلی استفاده می شود (که در اکثر خودروها و وسایل نقلیه امروزی استفاده می شود.
اکسیژن کافی برای اکسید کردن سوخت کربن در این موتورها به طور کامل به دی اکسید کربن و آب در دسترس نیست. بنابراین محصولات جانبی سمی تولید می شود.
مبدل های کاتالیزوری در سیستم های اگزوز برای ایجاد مکانی برای اکسیداسیون و کاهش محصولات جانبی سمی (مانند اکسیدهای نیتروژن، مونوکسید کربن و هیدروکربن ها) سوخت به مواد کم خطرتر مانند دی اکسید کربن، بخار آب و گاز نیتروژن استفاده می شود.
مبدل کاتالیزوری چه زمانی اختراع شد؟
خرید کاتالیزور تیگو، مبدل های کاتالیزوری برای اولین بار در سال 1975 به دلیل مقررات EPA در مورد کاهش انتشارات سمی در خودروهای تولیدی آمریکایی به طور گسترده معرفی شدند.
قانون هوای پاک ایالات متحده پس از سال 1975 نیازمند کاهش 75 درصدی آلایندهها در تمام خودروهای مدل جدید بود که این کاهش با استفاده از مبدلهای کاتالیزوری انجام میشد.
بدون مبدل های کاتالیزوری، وسایل نقلیه هیدروکربن، مونوکسید کربن و اکسید نیتروژن آزاد می کنند. این گازها بزرگترین منبع ازن در سطح زمین هستند که باعث ایجاد دود می شود و برای زندگی گیاهان مضر است.
مبدلهای کاتالیزوری را میتوان در ژنراتورها، اتوبوسها، کامیونها و قطارها نیز یافت – تقریباً هر چیزی که دارای موتور احتراق داخلی است، نوعی مبدل کاتالیزوری را به سیستم اگزوز آن متصل میکند.
خرید کاتالیزور تیگو، مبدل کاتالیزوری یک دستگاه حساس است که فلزات گرانبها داخل آن را می پوشاند و بدون این فلزات، واکنش های ردوکس مورد نظر نمی تواند رخ دهد. چندین ماده و مواد شیمیایی وجود دارند که مبدل کاتالیزوری را مهار می کنند.
سرب: اکثر خودروها در حال حاضر با بنزین بدون سرب بدون ترکیبات سرب به سوخت کار می کنند. با این حال، اگر سرب (معمولاً به عنوان تترا اتیل سرب) به سوخت اضافه شود و سوزانده شود، باقیمانده ای باقی می ماند که فلزات کاتالیزوری را می پوشاند
و از تماس با دود اگزوز که در انجام واکنش های ردوکس لازم ضروری است جلوگیری می کند.
مشکلات مبدل کاتالیزوری می تواند منجر به افزایش انتشار گازهای گلخانه ای و کاهش عملکرد موتور شود. بیشتر مشکلات ناشی از تغییرات دمایی در سیستم اگزوز است.
سوخت نسوخته بیش از حد در اگزوز می تواند باعث شود کاتالیزور به دمای بسیار بالایی برسد که می تواند باعث آسیب به مواد کاتالیست خوب شود. در نتیجه، مبدل کاتالیزوری کمتر موثر می شود، تبدیل های شیمیایی کمتری انجام می شود و خروجی اگزوز حاوی گازهای مضر بیشتری است.
به طور مشابه، سرد شدن سریع مبدل کاتالیزوری، مانند غوطه ور شدن در آب، می تواند باعث شکسته شدن ساختار داخلی لانه زنبوری و مسدود شدن خروجی به لوله اگزوز شود. اگر مبدل کاتالیزوری وصل شود، راندمان موتور به طور محسوسی کاهش می یابد.
علائم رایج مبدل کاتالیزوری شکسته
خرید کاتالیزور تیگو، در حالی که مبدل های کاتالیزوری طولانی مدت و بادوام هستند، ممکن است در اثر زباله های جاده آسیب ببینند یا به مرور زمان مسدود شوند. این علائم می تواند به شما کمک کند تا تشخیص دهید که زمان آن رسیده است که ماشین را به مغازه ببرید تا نگاهی بیندازید.
آسیب قابل مشاهده اکنون که می دانید یک مبدل کاتالیزوری چگونه به نظر می رسد و آن را در کجا می توانید در ماشین پیدا کنید، آن را برای هر گونه آسیب خارجی بررسی کنید. اگرچه این قسمت معمولاً به اندازه کافی بر روی خودرو قرار دارد که از ضربه یا خراشیده شدن جلوگیری کند، یک سنگ بزرگ در جاده یا عبور تصادفی از روی حاشیه می تواند به مبدل کاتالیزوری آسیب برساند.
چراغ موتور را بررسی کنید هیچ کس دوست ندارد چراغ چک موتور را هنگام رفتن به محل کار یا ترک بازی فوتبال بچه ها روشن کند – اما آن را نادیده نگیرید. در حالی که می تواند به معنی چند چیز باشد، این چراغ ممکن است نشان دهنده گرم شدن بیش از حد مبدل کاتالیزوری باشد.
مبدل کاتالیزوری برای عملکرد صحیح به گرما نیاز دارد، اما گرمای بیش از حد می تواند به این معنی باشد که سایر قسمت ها نیز آسیب دیده یا خراب شده اند. مهم نیست که چه چیزی باعث گرم شدن بیش از حد مبدل کاتالیزوری می شود، این گرمای اضافی به نوبه خود می تواند به موتور آسیب برساند.
برای تعمیر و تعویض کاتالیزور خودروی خود می توانید به سورنا کاتالیست مراجعه کنید
خرید کاتالیزور لکسوس ، مبدل های کاتالیزوری تقریباً در هر خودرویی یافت می شوند، اما شما به ندرت آنها را می بینید. آنها در اعماق اگزوز فرو رفته اند تا حد امکان کارآمدتر کار کنند و انتشار هیدروکربن و مونوکسید کربن را از جو حذف کنند.
اگر شما هم مثل ما هستید، احتمالاً از خود پرسیده اید که در حین کار گربه های شما دقیقاً چه شکلی است
بنابراین چند مبدل کاتالیزوری آشکار را کنار هم قرار داد تا نشان دهد که وقتی اگزوز از داخل آنها عبور می کند دقیقاً چه اتفاقی می افتد.
چه چیزی از لوله اگزوز خودرو خارج می شود؟
خرید کاتالیزور لکسوس، اگر وسیله نقلیه ای سوخت های فسیلی را بسوزاند، گازهای بدی از لوله اگزوز آن خارج می شود. اصطلاح فانتزی تر برای این گازها انتشار است. گازهای گلخانه ای وسایل نقلیه حاوی بسیاری از ترکیبات شیمیایی مختلف است. برخی از آنها مضرتر از دیگران هستند.
اکثر موتورهای خودرو از بنزین برای سوخت استفاده می کنند. یک وسیله نقلیه قبل از سوزاندن این سوخت را با هوا مخلوط می کند. این فرآیند شیمیایی احتراق نامیده می شود. هنگامی که بنزین در هوا می سوزد، محصولات جانبی شیمیایی زیادی تولید می کند.
برخی از این محصولات جانبی کاملا بی خطر هستند. به عنوان مثال، هوا 78٪ گاز نیتروژن (N2) است. مقداری از این نیتروژن در حین احتراق با اکسیژن واکنش می دهد. این مقداری اکسیدهای نیتروژن (NOx) تولید می کند که سمی هستند. با این حال، بیشتر نیتروژن به صورت N2 آزاد می شود.
اگزوز موتور نیز شامل آب (H2O) است. اغلب در طول زمستان می بینید که آب از لوله های اگزوز چکه می کند.
مبدل کاتالیزوری چیست؟
خرید کاتالیزور لکسوس، یوژن هودری مبدل کاتالیزوری را در حدود سال 1950 اختراع کرد. مهندس مکانیک فرانسوی کار خود را صرف توسعه سوخت های بهتر برای خودروها کرده بود. اما در سال 1950، دانشمندان شروع به یادگیری در مورد آلودگی هوا ناشی از اتومبیل ها کردند. بنابراین، هودری مبدل کاتالیزوری را برای تمیز کردن اگزوز طراحی کرد.
بنزین سرب دار مورد استفاده در سال 1950 به مبدل های کاتالیزوری آسیب رساند. تا سال 1975، دانشمندان بنزین بدون سرب تولید کردند. در آن سال، آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده، مبدل های کاتالیزوری را برای تمام خودروهای جدید اجباری کرد. کشورهای دیگر نیز به زودی دنبال شدند.
خرید کاتالیزور لکسوس، مبدل کاتالیزوری به لوله اگزوز زیر خودرو متصل می شود. این یک جعبه فلزی است که داخل آن یک لانه زنبوری سرامیکی قرار دارد. لانه زنبوری با مخلوطی از پلاتین (Pt)، پالادیوم (Pd) و رودیوم (Rh) پوشیده شده است. این فلزات نجیب در برابر اکسیداسیون، خوردگی و اسید مقاومت خوبی دارند. این بدان معناست که آنها می توانند در برابر تمام مواد شیمیایی آزاد شده توسط موتور خودرو مقاومت کنند.
علل رایج خرابی مبدل کاتالیزوری
خرید کاتالیزور لکسوس ، خرابی مبدل کاتالیزوری می تواند مشکلی خسته کننده و پرهزینه باشد. درک علل رایج شکست می تواند به شما در جلوگیری از بروز این مسائل در وهله اول کمک کند.
یکی از دلایل رایج خرابی مبدل کاتالیزوری، آسیب فیزیکی است، مانند فرورفتگی یا ترک، که می تواند در اثر ضربه یا برخورد رخ دهد. یکی دیگر از دلایل خرابی، گرمای بیش از حد است، که می تواند زمانی اتفاق بیفتد که مبدل در معرض دماهای بسیار بالا قرار می گیرد، مانند دمایی که توسط موتور ناقص ایجاد می شود. علاوه بر این، گرفتگی نیز یک مشکل رایج است، که می تواند زمانی اتفاق بیفتد که مبدل توسط زباله یا تجمع مسدود شود. بازرسی و تمیز کردن منظم مبدل کاتالیزوری شما یک راه ساده برای کمک به حفظ کارایی آن است.
سورنا کاتالیست مرکز تخصصی کاتالیزور خودروهای وارداتی و چینی