بایگانی برچسب برای: قیمت کاتالیزور

تعمیر کاتالیزور شاهین، به‌ویژه در مدل‌ های مجهز به موتور توربو شارژ 1.5 لیتری، نیازمند دقت فنی بالا و تخصص عملی در زمینه سیستم‌ های اگزوز است. این فرآیند با عیب‌یابی دقیق آغاز می‌شود؛ ابتدا شبکه‌های داخلی یا همان ساختار هانی‌کامب از نظر گرفتگی، شکستگی یا ذوب‌شدگی بررسی می‌شوند. سپس در صورت نیاز، پوسته فلزی یا چدنی بازسازی یا تعویض شده و تمامی اتصالات و جوش‌ها با استانداردهای صنعتی روز مانند TIG یا MIG اجرا می‌گردد تا مقاومت حرارتی و مکانیکی به سطح اولیه بازگردد.

در ادامه، یکی از مهم‌ترین بخش‌ها کف‌تراشی چدنی اگزوز است که به‌منظور هم‌ راستاسازی مسیر جریان گاز و جلوگیری از اتلاف فشار انجام می‌گیرد. این کار نقشی کلیدی در حفظ راندمان موتور و کاهش مصرف سوخت دارد. در حین تعمیر کاتالیزور شاهین، استفاده از آلیاژهای مقاوم به دما و خوردگی، اهمیت زیادی دارد؛ زیرا کاتالیست در معرض حرارت‌های بالای مداوم و جریان گازهای خورنده قرار دارد.

پس از تکمیل بازسازی و تعمیر کاتالیزو، مراحل تست فشار، اندازه‌گیری افت دما و ارزیابی عملکرد فنی انجام می‌شود تا اطمینان حاصل شود که کاتالیست، وظیفه خود را در کاهش آلاینده‌ها و حفظ راندمان موتور به‌خوبی ایفا می‌کند. رعایت این پروتکل تعمیراتی، نه تنها عمر مفید قطعه را افزایش می‌دهد بلکه سلامت کلی موتور و توربوشارژر را نیز حفظ می‌نماید.

دلایلی که باعث خرابی کاتالیزور شاهین میشود

دلایل خرابی کاتالیزور خودروی شاهین می‌تواند ترکیبی از عوامل مکانیکی، حرارتی و شیمیایی باشد که هر یک، با روند خاص خود، به کاهش کارایی یا تخریب کامل این قطعه منجر می‌شوند:

🔥 برخورد فیزیکی با موانع جاده

فاصله اندک کاتالیست با سطح زمین موجب می‌شود هنگام عبور از سرعت‌ گیرهای بلند یا ناهمواری‌ ها، ضربه مستقیم به پوسته یا گلویی کاتالیست وارد شود. این ضربات منجر به ترک‌ خوردگی پوسته چدنی یا شکستگی لایه‌ های داخلی سرامیکی می‌گردد.

💨 احتراق ناقص و ورود سوخت نسوخته

خرابی سیستم جرقه‌ زنی، تنظیم نبودن پاشش سوخت یا ایرادات سنسور اکسیژن باعث ورود سوخت نسوخته به کاتالیست می‌شود. این پدیده دمای داخلی را به‌ شدت بالا برده و موجب ذوب یا فرسایش شبکه داخلی (هانی‌کامب) خواهد شد.

🌡️ جمع‌ شدن حرارت بیش از حد

رانندگی طولانی‌ مدت با بار سنگین یا در دور موتور بالا، سبب انباشت حرارت در کاتالیست می‌شود. مواد سازنده داخلی در دمای بالاتر از محدوده استاندارد، ساختار مولکولی خود را از دست داده و کارایی جذب آلاینده‌ها کاهش می‌یابد.

🛢️ ورود روغن یا مایع خنک‌ کننده به مسیر اگزوز

نشتی واشر سرسیلندر یا خرابی رینگ‌ های پیستون می‌تواند روغن یا مایع خنک‌کننده را به درون مسیر اگزوز و کاتالیست هدایت کند. این مواد با تشکیل رسوبات چسبنده، مسیر گاز خروجی را مسدود کرده و فشار داخلی موتور را افزایش می‌دهند.

🔧 نگهداری و تعمیرات غیر استاندارد

استفاده از جوشکاری نادرست، قطعات غیراصل یا حذف موقت کاتالیست برای افزایش شتاب، آسیب‌های جبران‌ ناپذیری در ساختار و عملکرد این قطعه و همچنین نیاز به تعمیر کاتالیزور شاهین را ایجاد می‌کند.

بیشتر بدانید: تعمیر کاتالیزور لیفان X50

آشنایی با خودروی شاهین و مشخصات فنی آن

خودروی شاهین محصول شرکت سایپا، یک سدان با پیشرانه‌ 1.5 لیتری بنزینی توربوشارژ است که توان تولید حدود 110 تا 113 اسب‌ بخار و گشتاور 178 نیوتن‌ متر را دارد. انتقال قدرت از طریق گیربکس 5 سرعتهٔ دستی انجام شده و سیستم محرک، دیفرانسیل جلو است. در بخش فنی، سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌ فرسون و عقب تورشن‌ بیم طراحی شده است که پایداری متناسبی در مسیرهای شهری و جاده‌ای فراهم می‌آورد.

ابعاد این خودرو شامل طول 4460 میلی‌متر، عرض 1770 میلی‌متر، ارتفاع 1490 میلی‌ متر و فاصلهٔ محوری 2650 میلی‌ متر است که موجب ایجاد فضای مناسبی در کابین می‌شود. ترمزهای جلو دیسکی خنک‌ شونده و عقب کاسه‌ ای همراه با ABS و EBD برای ایمنی بیشتر تعبیه شده است. مصرف سوخت ترکیبی خودرو نزدیک به 7 لیتر در هر 100 کیلومتر با استاندارد آلایندگی یورو 5 و وزن خالص حدود 1265 کیلوگرم است. حجم مخزن سوخت نیز 47 لیتر می‌باشد.

از نظر طراحی اگزوز، سیستم کاتالیست شاهین به دلیل ابعاد طولی بیش از حد، نزدیک به سطح زمین و بیرون‌ زده از محدوده سینی زیر موتور قرار گرفته است. این چینش باعث می‌شود در عبور از سرعت‌گیرهای بلند، گلویی کاتالیست به زمین برخورد کرده و ریسک آسیب جدی به قطعات جانبی مانند چدنی توربو یا حتی کارتل موتور افزایش یابد.

اهمیت بازسازی و تعمیر کاتالیزور شاهین

شستوی کاتالیزور شاهین و روش های تخصصی آن

شستشوی کاتالیزور شاهین یک فرآیند نگهداری پیشگیرانه و تخصصی است که با هدف بازگرداندن ظرفیت جذب آلاینده‌ ها و جلوگیری از افت توان موتور انجام می‌شود. با گذشت زمان، ترکیبات کربنی، دوده ناشی از احتراق ناقص و رسوبات روغن یا ضدیخ می‌توانند روی شبکه داخلی رسوب کنند و مسیر عبور گاز را محدود کنند. ادامه این وضعیت، نه‌ تنها شتاب خودرو را کاهش میدهد بلکه فشار مضاعفی بر روی توربو شارژر و سایر اجزای سیستم اگزوز وارد می‌کند.با بهترین روش های شستشوی کاتالیست همراه باشید:

🧴 شستشوی شیمیایی درجا (On-Car Cleaning)

با استفاده از محلول‌های پاک‌کننده تخصصی که از طریق سنسور اکسیژن یا ورودی منیفولد به کاتالیزور تزریق می‌شود، رسوبات کربنی در دمای عملیاتی موتور حل شده و بصورت دود خارج می‌شوند.

💧 شستشوی خارج از خودرو (Off-Car Cleaning)

کاتالیست باز شده و پس از بررسی، در حمام محلول قلیایی یا اسیدی ملایم غوطه‌ ور می‌شود. این روش برای گرفتگی‌ های شدید بسیار مؤثر است و پس از آن کاتالیست با هوای فشرده خشک می‌گردد.

🔥 پخت حرارتی (Thermal Regeneration)

در این روش، کاتالیست در کوره صنعتی با دمای کنترل‌ شده قرار می‌گیرد تا مواد آلاینده بسوزند و ساختار سرامیکی بدون آسیب باقی بماند.

💨 شستشو با فشار هوا یا بخار آب داغ

پس از مراحل شیمیایی یا حرارتی، استفاده از جریان هوای فشرده یا بخار پرحرارت، بقایای ذرات باقی‌مانده را از مجاری داخلی خارج می‌کند.اجرای صحیح این روش‌ها توسط تکنسین‌ های ماهر، نه‌ تنها کارایی کاتالیست شاهین را احیا می‌کند بلکه طول عمر آن را نیز بطور قابل‌ توجهی افزایش می‌دهد.

نتیجه گیری

سورنا کاتالیست با سال‌ ها تجربه در قلب تهران، نامی قابل‌ اعتماد در تعمیر کاتالیزور شاهین و همچنین و بازسازی کاتالیست انواع خودروهای ایرانی و وارداتی است. این مجموعه با بهره‌گیری از تجهیزات مدرن و تکنسین‌های مجرب، خدماتی دقیق و استاندارد ارائه می‌دهد؛ به‌گونه‌ای که عملکرد موتور به شرایط اولیه بازگردد و راندمان مصرف سوخت بهینه شود. سورنا کاتالیست با 18 ماه گارانتی واقعی بدون روشن شدن چراغ چک، اطمینان مشتریان را تضمین کرده و جزئیات تعمیر را بر اساس استانداردهای بین‌المللی انجام می‌دهد. انتخاب این مرکز یعنی حفظ قدرت پیشرانه، کاهش آلایندگی و پیشگیری از هزینه‌های سنگین آتی در مسیر رانندگی.

مطالعه آزاد: منیفولد اگزوز شاهین

برای تعمیر کاتالیزور شاهین و خودروهای وارداتی و چینی می توانید به سورنا کاتالیست مراجعه کنید با قیمتی مناسب و بالاترین کیفیت در خدمت شما عزیزان می باشد.

برقراری ارتباط:

02177348789

سوالات رایج

تعمیر کاتالیزور بسترن b50،  واکنش های شیمیایی برای حفاظت از محیط زیست بیشتر به لطف مبدل کاتالیزوری در خودروی خود، می توانید به روشی

سازگار با محیط زیست سفر کنید.

این تضمین می کند که اجزای اگزوز مضر موتورهای احتراقی به گازهای بی ضرر تبدیل می شوند. یک فرآیند شیمیایی پیچیده پشت این وجود دارد در

اینجا خواهید فهمید که مبدل کاتالیزوری چگونه کار می کند، چگونه ساخته می شود.

کاتالیزور خودرو بسترن

تعمیر کاتالیزور بسترن b50 مبدل کاتالیزوری خودرو، یا به اختصار مبدل کاتالیزوری، بخش مهمی از سیستم اگزوز است او مسئول تصفیه پس از اگزوز در

وسایل نقلیه با موتورهای احتراقی است.

عملکرد مبدل کاتالیزوری خودرو: از طریق اکسیداسیون و احیا، آلاینده ها را بدون مصرف خود کاتالیت به مواد شیمیایی بی ضرر تبدیل می کند. این به طور

قابل توجهی انتشار آلاینده ها را در گازهای خروجی کاهش می دهد – برای حفاظت بیشتر از محیط زیست.

به همین دلیل است که مبدل کاتالیزوری اکنون از نظر قانونی اجباری است و بخشی ضروری از سیستم اگزوز است.

کاتالیزور خودرو بسترن b50 چگونه کاتالیزور کار می کنند؟

تعمیر کاتالیزور بسترن b50 ، از طریق فرآیندهای شیمیایی اکسیداسیون و احیا، آلاینده های احتراق هیدروکربن، مونوکسید کربن و اکسیدهای نیتروژن را

به مواد غیر سمی دی اکسید کربن، آب و نیتروژن تبدیل می کند.

نتیجه: گازهای مضر اگزوز که از خودرو خارج می شود و کاهش می یابد. در زبان فنی به این “کاتالیز گازهای خروجی” نیز می گویند.

خوب است بدانید: اگر مبدل کاتالیزوری بهینه کار کند، هنگام تبدیل گازهای خروجی می توان به مقادیر عملکردی تا 100 درصد دست یافت.

چه علائمی باعث خرابی کاتالیست بسترن b50 میشود

خرابی یا آسیب به کاتالیزور بسترن ممکن است به دلایل مختلفی اتفاق بیفتد، از جمله آلودگی شدید، خرابی ساختاری، یا استفاده نادرست. برخی از علائمی که نشان دهنده خرابی کاتالیزور بسترن می‌باشند عبارتند از:

کاهش قدرت موتور: اگر موتور خودروی شما نسبت به قبل دچار کاهش قدرت شده و حتی در صورت افزایش دستگاه گازها (گازهای خروجی) موتور، قدرت موتور به طور محسوس کمتر از قبل است، این ممکن است به خاطر خرابی کاتالیزور باشد.

افزایش مصرف سوخت: اگر مصرف سوخت خودرو به طور ناگهانی افزایش یابد و علت دقیق آن مشخص نباشد، این ممکن است به خاطر کاهش کارایی کاتالیزور باشد.

احساس لرزش یا لرزش غیرعادی: خرابی کاتالیزور می‌تواند منجر به احساس لرزش یا لرزش غیرعادی در هنگام رانندگی شود، به ویژه زمانی که موتور در حال کارکرد است.

استفاده از آب زیاد ماشین: در برخی موارد، استفاده از آب بسیار زیاد یا آب ماشین می‌تواند به خرابی کاتالیزور منجر شود، زیرا حرارت بالا و وجود آب می‌تواند ساختار کاتالیزور را تخریب کند.

احساس بوی نامطبوع: اگر بویی مانند بوی تخم‌ریزی یا سولفور احساس می‌کنید که از قسمت‌های زیرین خودرو (مانند زیر ماشین) به بیرون می‌آید، این ممکن است نشانه خرابی یا آسیب به کاتالیزور باشد.

نشت گازهای خروجی: نشت یا حاشیه‌زنی گازهای خروجی از قسمت‌های مختلف سیستم تخلیه نشانه‌ای از وجود مشکلات در کاتالیزور بسترن است.

در هر صورت، اگر شما به هر یک از این علائم دچار شده‌اید، بهتر است یک تکنسین متخصص واجد تجربه را جهت بررسی و تشخیص دقیق مشکل به محل قرار دهید.

روش های تعمیر کاتالیزور بسترن b50

تعمیر کاتالیزور بسترن b50 می‌تواند به چندین روش انجام شود، اما در بسیاری از موارد، به دلیل پیچیدگی و حساسیت این قطعه، تعمیر آن ممکن نیست و به جای آن نیاز به تعویض دارید. اما در صورتی که مشکل قابل تعمیر باشد، روش‌های زیر می‌توانند به کمک شما بیایند:

پاکسازی مکانیکی:
در این روش، ابتدا کاتالیزور از داخل سیستم خروجی خودرو جدا می‌شود. سپس با استفاده از ابزارهای مکانیکی مانند خرطومک، ذرات آلودگی و رسوبات را از سطح داخلی کاتالیزور پاک می‌کنند. این روش برای پاکسازی کاتالیزورهایی که به دلیل بسته شدگی از کار افتاده‌اند، ممکن است موثر باشد.

تعویض کاتالیزور:
در بسیاری از موارد، وقتی کاتالیزور به شدت آلوده یا آسیب دیده است، تعمیر آن ممکن نیست و بهترین راه حل تعویض آن است. تعویض کاتالیزور بسترن بهتر است توسط تکنسین‌های ماهر و با استفاده از قطعات یدکی اصلی صورت گیرد.

استفاده از مواد شیمیایی:
برخی از محصولات شیمیایی و مواد پاک‌کننده مخصوص می‌توانند برای تمیزکاری سطوح کاتالیزور مورد استفاده قرار بگیرند. این روش ممکن است برای پاکسازی سطوح خارجی کاتالیزور موثر باشد، اما برای پاکسازی دقیق ساختار داخلی آن، معمولاً کافی نیست.

توجه داشته باشید که تعمیر کاتالیزور بسترن b50 ممکن است به دلیل پیچیدگی و حساسیت این قطعه، با دشواری مواجه شود و در بعضی موارد تعویض آن تنها راه حل ممکن باشد. همچنین، همواره بهتر است تعمیر تخصصی کاتالیزور توسط تکنسین‌های ماهر و متخصص انجام شود.

چه زمانی نیاز به تعویض کاتالیزور بسترن می باشد

تعویض کاتالیزور معمولاً زمانی لازم است که کاتالیزور به گونه‌ای آسیب ببیند یا کارایی آن به‌طور قابل توجهی کاهش یابد. برخی از مواردی که نشان می‌دهند نیاز به تعویض کاتالیزور وجود دارد، عبارتند از:

خرابی ساختاری: اگر کاتالیزور فیزیکی یا ساختاری خراب شود، مثلاً به دلیل ضربه‌های شدید، خوردگی یا شکستگی‌های جدی، نیاز به تعویض آن وجود دارد.

آلودگی شدید:اگر کاتالیزور به شدت آلوده شود و پاکسازی مکانیکی یا شیمیایی نتواند آلودگی را از بین ببرد، تعویض آن ضروری است.

کاهش کارایی: اگر کاتالیزور به دلیل آلودگی، خوردگی یا سایر عوامل کارایی خود را از دست داده و تاثیرات مخربی بر روی عملکرد موتور داشته باشد، تعویض آن ضروری است.

سن کاتالیزور: با گذشت زمان، کاتالیزور ممکن است کارایی خود را از دست دهد. برخی تولید کنندگان خودرو توصیه می‌کنند که کاتالیزور را هر چند هزار کیلومتر یا هر چند سال یکبار تعویض کنید.

نشت یا حاشیه‌زنی: اگر کاتالیزور دچار نشت یا حاشیه‌زنی شود که به جای آن نیاز به تعمیر باشد، بهتر است آن را تعویض کنید.

همچنین، تصمیم درباره تعویض کاتالیزور ممکن است بسته به شرایط و موقعیت‌های مختلف، مانند مقررات قانونی، توصیه‌های تولید کننده، و نظر تکنسین متخصص اتخاذ شود.

شستشوی کاتالیزور بسترن b50

شستشوی کاتالیزور یک فرآیند حساس و مهم است که باید با دقت و با استفاده از روش‌های مناسب انجام شود. در زیر، روش شستشوی کاتالیزور را با جزئیات بیشتر توضیح می‌دهم:

شستشوی کاتالیزور بسترن b50 یک فرآیند مهم است که می‌تواند به بهبود عملکرد و کارایی خودرو کمک کند. این فرآیند می‌تواند به چندین روش صورت گیرد، از جمله:

شست و شوی شیمیایی:
در این روش، از محلول‌های شیمیایی برای حل کردن رسوبات و آلودگی‌ها استفاده می‌شود. این روش نیاز به دقت و احتیاط دارد، زیرا محلول‌های شیمیایی ممکن است به کاتالیزور آسیب برسانند.

شست و شوی با دستگاه:
این روش از دستگاه‌های مخصوصی برای شست و شوی کاتالیزور با استفاده از آب و مواد شوینده استفاده می‌کند. این روش ایمن‌تر و مؤثرتر از شست و شوی شیمیایی است و می‌تواند رسوبات و آلودگی‌ها را به طور کامل از کاتالیزور جدا کند.

مزایای شستشوی کاتالیزور b50 شامل افزایش راندمان و عملکرد موتور، کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی و حفظ محیط زیست، افزایش عمر مفید کاتالیزور، رفع مشکلات مربوط به روشن شدن چراغ چک موتور، و بهبود شتاب و قدرت خودرو است. با انتخاب روش مناسب برای شست و شو، می‌توانید از کارایی بهتر خودروی خود لذت ببرید و همچنین به حفظ محیط زیست کمک کنید.

برای اطمینان از انجام این فرآیند به نحو احسن و بدون خسارت به کاتالیزور، توصیه می‌شود این کار را به تکنسین‌های ماهر و متخصص بسپارید، به خصوص اگر با روش‌ها و مواد شیمیایی کار نکرده‌اید.

یک ماشین چند مبدل کاتالیزوری دارد؟

 تعمیر کاتالیزور بسترن b50، بسیاری از خودروهای دیزلی دارای مبدل کاتالیزوری و فیلتر ذرات هستند و داخل ماشین در قسمت زیرین خودرو، نزدیک اگزوز

قرار دارند.

مبدل کاتالیزوری برای شروع واکنش شیمیایی خود به حداقل دما نیاز دارد که به عنوان “دمای خاموشی نور” نیز شناخته می شود. دمای آن حدود 250 تا

280 درجه سانتی گراد است و حدود 30 تا 90 ثانیه پس از شروع سرد به آن می رسد.

به همین دلیل است که اغلب نزدیک به منیفولد اگزوز در مبدل های کاتالیزوری اکسیداسیون دیزل نصب می شود. مبدل های کاتالیزوری قدیمی فقط د

دماهای بالاتر یعنی حدود 400 شروع می شوند.

چه چیزی به کاتالیزور بسترن b50 آسیب می رساند؟

تعمیر کاتالیزور بسترن b50، مانند سایر قطعات خودرو، دوام مبدل کاتالیزوری محدود است. اما چرا مبدل های کاتالیزوری زودتر از موعد پیر می شوند؟

با گذشت زمان، پوشش ممکن است پوست کنده شود و مواد افزودنی موجود در روغن نیز روی سطح آن رسوب کند – به ویژه سرب یکی از این افزودنی ها است.

بنابراین اگر به خارج از کشور سفر می کنید، باید مطمئن شوید که سوخت بدون سرب است. سفرهای کوتاه نیز بر مبدل کاتالیزوری فشار وارد می کند.

زیرا در این صورت به دمای عملیاتی خود نمی رسد. بنابراین یک سفر با ماشین باید حداقل دو کیلومتر باشد. اگر مسافت های کوتاه تری را زیاد برانید،

طول عمر شما کوتاه می شود.

مطالعه آزاد: تعمیر کاتالیزور لاماری

هزینه تعمیر کاتالیزور بسترن b50 چگونه است؟

تعمیر کاتالیزور بسترن b50، قیمت دقیق مبدل کاتالیزوری همیشه به مدل خودرو، موتور آن و سازنده مبدل کاتالیزوری بستگی دارد.

واقعیت این است: اگر نقصی جدی وجود داشته باشد، برای تعمیر مبدل کاتالیزوری خیلی دیر شده است و باید کاملاً تعویض شود.

اگر مبدل کاتالیزوری را عوض کرده اید، هزینه ها برای خودروهای قدیمی در مقایسه با مدل های جدید خودرو متفاوت است و معمولاً برای مدل

قدیمی کمتر است.

قیمت چگونه تشکیل می شود؟ علاوه بر هزینه های خود مبدل کاتالیزوری، زمان کار در تعمیرگاه نیز وجود دارد. برداشتن مبدل کاتالیزوری قدیمی و نصب

مبدل جدید بسته به وسیله نقلیه ممکن است زمان متفاوتی را ببرد.

اگر قطعات اضافی تعویض شوند، گران تر می شود. این شامل، سنسور لامبدا است.

تعمیر کاتالیزور خودروهای چینی، ایرانی ، وارداتی 

در کمترین زمان با

تعمیر کاتالیزور

09211046454

تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز AMG GT نیاز به توجه ویژه‌ای دارد، زیرا این خودروها دارای سیستم‌های پیچیده و پیشرفته‌ای هستند. کاتالیزور (یا مبدل کاتالیزوری) وظیفه کاهش آلاینده‌های مضر ناشی از اگزوز خودرو را بر عهده دارد. در صورت خرابی این قطعه، ممکن است مشکلاتی مانند کاهش عملکرد موتور، افزایش مصرف سوخت، و تولید آلاینده‌های بیشتر رخ دهد.

مراحل تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز AMG GT

تشخیص مشکل:

ابتدا با استفاده از دستگاه دیاگ، کدهای خطای موجود در سیستم خودرو را بررسی کنید. کدهای خطا می‌توانند نشان‌دهنده مشکلات خاصی در کاتالیزور یا سنسورهای مرتبط باشند.

بررسی وضعیت فیزیکی:

کاتالیزور و لوله‌های اگزوز را به صورت بصری بررسی کنید. به دنبال علائمی مانند ترک، سوراخ، یا زنگ‌زدگی باشید که می‌تواند عملکرد کاتالیزور را تحت تاثیر قرار دهد.

اندازه‌گیری دما:

دمای ورودی و خروجی کاتالیزور را با استفاده از دستگاه‌های مخصوص اندازه‌گیری کنید. اختلاف دمای نا مناسب ممکن است نشان‌دهنده عدم عملکرد صحیح کاتالیزور باشد.

تست سنسورهای اکسیژن:

سنسورهای اکسیژن (یا سنسورهای O2) قبل و بعد از کاتالیزور باید به درستی کار کنند. این سنسورها وظیفه اندازه‌گیری میزان اکسیژن در گازهای خروجی را بر عهده دارند و اطلاعات را به واحد کنترل موتور (ECU) می‌فرستند تا تنظیمات لازم را انجام دهد.

پاکسازی یا تعویض کاتالیزور:
در صورتی که کاتالیزور مسدود شده باشد، می‌توان از روش‌های پاکسازی شیمیایی استفاده کرد. اما اگر کاتالیزور آسیب جدی دیده باشد، تعویض آن ضروری است.

نصب کاتالیزور جدید:
در صورت نیاز به تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز AMG GT، کاتالیزور جدید باید مطابق با استانداردهای مرسدس بنز باشد. پس از نصب، تمامی اتصالات و مهره‌ها به درستی محکم شده و سیستم اگزوز به دقت بررسی شود تا از عدم وجود نشتی اطمینان حاصل شود.

آزمایش نهایی:
پس از انجام تعمیرات، مجدداً با استفاده از دستگاه دیاگ عملکرد سیستم را بررسی کنید و مطمئن شوید که هیچ کد خطای جدیدی وجود ندارد. همچنین تست رانندگی انجام دهید تا از عملکرد صحیح موتور و کاهش آلاینده‌ها اطمینان حاصل کنید.

نکات مهم

استفاده از قطعات اصلی: در صورت نیاز به تعویض کاتالیزور، از قطعات اصلی و معتبر استفاده کنید تا بهترین عملکرد و طول عمر را داشته باشید.

رعایت استانداردها: کاتالیزورهای جدید باید مطابق با استانداردهای آلایندگی تعیین شده توسط مرسدس بنز و سازمان‌های محیط زیستی باشند.
نگهداری منظم: سرویس‌های دوره‌ای و نگهداری منظم خودرو می‌تواند از بروز مشکلات جدی در سیستم اگزوز و کاتالیزور جلوگیری کند.

انجام این مراحل به دقت و با استفاده از تجهیزات مناسب، می‌تواند عمر مفید کاتالیزور را افزایش داده و عملکرد بهینه خودرو را تضمین کند.

بسیاری از صاحبان خودرو به این فکر می کنند که پس از از کار افتادن کاتالیزور در خودرو چیست.  مبدل های

کاتالیزوری نصب بر روی ماشین است تا اثرات مضر گازهای خروجی که در حین کار ICE تشکیل می شوند بر روی محیط زیست کاهش دهد.

چرا به کاتالیزور در ماشین بنز نیاز داریم؟

تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز AMG GT اهمیت زیادی دارد و دلایل متعددی برای این کار وجود دارد که برخی از مهمترین آنها عبارتند از:

کاهش آلایندگی محیط زیست
کاتالیزور وظیفه تبدیل گازهای مضر خروجی از موتور به گازهای کمتر مضر را دارد. در صورت خرابی این قطعه، خودرو آلاینده‌های بیشتری تولید می‌کند که برای محیط زیست بسیار مضر هستند.

رعایت مقررات قانونی
بسیاری از کشورها و مناطق دارای قوانین سختگیرانه‌ای در مورد میزان آلایندگی خودروها هستند. خودروهایی که کاتالیزور آنها خراب است ممکن است نتوانند معاینه فنی را پاس کنند و جریمه شوند.

بهبود عملکرد موتور
کاتالیزور خراب می‌تواند باعث ایجاد مقاومت در مسیر خروجی اگزوز شود که عملکرد موتور را تحت تاثیر قرار می‌دهد. این امر می‌تواند منجر به کاهش توان موتور، افزایش مصرف سوخت و عملکرد ضعیف خودرو شود.

صرفه‌جویی در هزینه‌ها
تعمیر یا تعویض به موقع کاتالیزور می‌تواند از بروز مشکلات جدی‌تر و پرهزینه‌تر جلوگیری کند. برای مثال، یک کاتالیزور مسدود شده می‌تواند باعث افزایش فشار در سیستم اگزوز و در نهایت آسیب به موتور و سایر اجزای خودرو شود.

حفظ ارزش خودرو
خودروهایی که به درستی نگهداری و تعمیر شده‌اند، ارزش بیشتری در بازار دست دوم دارند. کاتالیزور سالم یکی از اجزای مهمی است که می‌تواند ارزش خودرو را حفظ کند یا حتی افزایش دهد.

تجربه رانندگی بهتر
با داشتن یک کاتالیزور سالم، رانندگی با خودرو لذت‌بخش‌تر خواهد بود. موتور بهتر کار می‌کند، خودرو عملکرد بهینه‌تری دارد و صدای خروجی از اگزوز نیز متعادل‌تر و کمتر آزاردهنده خواهد بود.

جلوگیری از بوی ناخوشایند
یک کاتالیزور خراب می‌تواند بوی ناخوشایندی تولید کند که به داخل کابین خودرو نیز نفوذ کند. این بو ناشی از احتراق ناقص و گازهای خروجی مضر است.

ایمنی بیشتر
گازهای خروجی سمی مانند مونوکسید کربن که در اثر خرابی کاتالیزور به درستی تصفیه نمی‌شوند، می‌توانند برای سرنشینان خودرو خطرناک باشند. تعمیر به موقع کاتالیزور از انتشار این گازهای خطرناک جلوگیری می‌کند.

توجه به این نکات و انجام تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز AMG GT به موقع کاتالیزور می‌تواند به حفظ سلامت خودرو، سرنشینان و محیط زیست کمک کند.

کاتالیزور خودرو از چه چیزی تشکیل شده است؟

تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز AMG GT، از حالتی که پایه آن به صورت لانه زنبوری سرامیکی یا فلزی باشد. با پوشش آلیاژ پلاتین ایریدیوم پوشانده شده

است.

به دلیل ساختار لانه زنبوری، سطح تماس گازهای خروجی و سطحی که لایه کاتالیزوری روی آن اعمال می شود افزایش می یابد یک واکنش اکسید کننده

مونوکسید کربن و یک هیدروکربن در یک کاتالیزور انجام می شود. در نتیجه، مواد نسبتاً بی ضرر نیتروژن و دی اکسید کربن از اگزوز خارج می شوند.

علل خرابی کاتالیزور بنز AMG GT چیست؟

تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز AMG GT، شرکت های خنثی کننده ادعا می کنند که می توان از آنها برای 100000 150000 کیلومتر استفاده کرد با این حال،

در واقعیت،این واحد می تواند خیلی زودتر از کار بیفتد، به خصوص اگر در یک کلان شهر زندگی می کنید و دائماً در ترافیک ایستاده اید.

چرا خنثی کننده می تواند غیرقابل استفاده شود؟ واقعیت این است که دستگاه کاتالیزور خودرو یک فیلتر است. و فیلتر باید مرتباً تعویض شود

در صورت خرابی سیستم جرقه زنی، عمر دستگاه کاهش می یابد.

چنین مشکلی معمولاً در اتومبیل های فورد و واز تشخیص داده می شود. اگر احتراق به درستی تنظیم نشده باشد، احتراق ناقص رخ می دهد. در نتیجه،

مخلوط سوخت فقط تا حدی می سوزد. مقدار زیادی دوده تشکیل میشود که در مبدل انباشته می شود بهترین راه حل تمیز کردن آن است. اما اگر

ماسوره ذوب شود این کمکی نمی کند.

در صورت استفاده از سوخت با کیفیت پایین ممکن است به این دستگاه آسیب وارد شود. به طور کامل نمی سوزد. فرآیند پس از رایت در کلکتور و

مستقیماً در مبدل رخ می دهد. ذرات میکرو فیلتر را مسدود کرده و هوا نمی تواند از آن عبور کند.

در صورت استفاده از کاتالیزور در خودروی بی کیفیت یا دستگاه تقلبی، روی عمر طولانی محصول حساب نکنید. اگر یک قطعه یدکی غیر اصلی نصب کنید،

این خطر وجود دارد که قطر سلول کافی نباشد. در نتیجه، مبدل بلافاصله مسدود می شود و از کار می افتد.

شستشوی کاتالیزور مرسدس بنز AMG GT

شستشوی کاتالیزور مرسدس بنز AMG GT یک فرآیند تخصصی است که باید با دقت و با استفاده از مواد و روش‌های مناسب انجام شود. این کار می‌تواند باعث بازگرداندن عملکرد کاتالیزور به حالت اولیه و بهبود کارایی آن شود. در ادامه، مراحل شستشوی کاتالیزور را توضیح می‌دهم:

تشخیص و ارزیابی
قبل از شروع به شستشو، باید مطمئن شوید که کاتالیزور مسدود شده یا کثیف است. این کار معمولاً با استفاده از دستگاه دیاگ و بررسی کدهای خطای مرتبط با عملکرد کاتالیزور و سنسورهای اکسیژن انجام می‌شود.

جداسازی کاتالیزور
برای شستشوی موثر، کاتالیزور باید از سیستم اگزوز جدا شود. این مرحله ممکن است نیاز به ابزارهای خاصی برای باز کردن پیچ‌ها و اتصالات داشته باشد. دقت کنید که هیچ بخشی از سیستم اگزوز آسیب نبیند.

بررسی وضعیت کاتالیزور
بعد از جدا کردن کاتالیزور، وضعیت فیزیکی آن را بررسی کنید. به دنبال ترک‌ها، سوراخ‌ها یا زنگ‌زدگی باشید. اگر آسیب جدی وجود دارد، ممکن است نیاز به تعویض کاتالیزور باشد.

استفاده از محلول شستشوی مخصوص
از محلول‌های شستشوی مخصوص کاتالیزور استفاده کنید. این محلول‌ها معمولاً حاوی ترکیبات شیمیایی هستند که رسوبات و کربن‌های سوخته شده را تجزیه می‌کنند. کاتالیزور را درون محلول قرار دهید و بگذارید مدتی (معمولاً چند ساعت) در آن بماند تا مواد شیمیایی اثر کنند.

خشک کردن کاتالیزور
کاتالیزور را به طور کامل خشک کنید. این کار می‌تواند با استفاده از هوای فشرده یا قرار دادن آن در یک محیط خشک و گرم انجام شود. اطمینان حاصل کنید که هیچ رطوبتی در داخل کاتالیزور باقی نماند.

نصب مجدد کاتالیزور
پس از خشک شدن کامل، کاتالیزور را به سیستم اگزوز متصل کنید. مطمئن شوید که تمامی اتصالات به درستی محکم شده‌اند و هیچ نشتی وجود ندارد.

آزمایش عملکرد
بعد از نصب مجدد کاتالیزور، خودرو را روشن کرده و عملکرد آن را با استفاده از دستگاه دیاگ بررسی کنید. همچنین یک تست رانندگی انجام دهید تا مطمئن شوید که مشکل برطرف شده و خودرو به درستی کار می‌کند.

نکات مهم:

استفاده از محلول‌های مناسب: از محلول‌های شستشوی کاتالیزور مرسدس بنز AMG GT که توسط سازندگان معتبر توصیه شده‌اند، استفاده کنید.

پیشگیری از آسیب: دقت کنید که در هنگام شستشو و جداسازی، به هیچ یک از قطعات داخلی و خارجی کاتالیزور آسیب نرسد.شستشوی کاتالیزور می‌تواند به بهبود عملکرد آن و افزایش عمر مفیدش کمک کند، اما اگر کاتالیزور به شدت آسیب دیده باشد، بهتر است آن را تعویض کنید.

مطالعه آزاد: علائم کاتالیزور خراب چیست؟

چگونه بفهمیم که سیستم کاتالیزور خودرو خراب است؟

تعمیر کاتالیزور مرسدس بنز AMG GT، نشانگر «Check Engine» روی داشبورد روشن می شود. اگر سیستم خطای موتور را تشخیص دهد روشن می

شود در این شرایط، این به دلیل خوانش نادرست سنسور پروب لامبدا است.

برای تأیید اینکه علت نقص کاتالیزور است، باید آن را با یک اسکنر تشخیص دهید ، برق خودرو کاهش می یابد اگر کاتالیزور در ماشین درست نباشد،

ماشین تکان می‌خورد، کشش کاهش می‌یابد.

این به این دلیل اتفاق می افتد که توان عملیاتی مبدل کاهش یافته است. پس از همه، سلول ها تا حدی از بین می روند، آنها پخته شده بودند، عبور

گازهای خروجی مسدود شده است.

همه اینها به این واقعیت منجر می شود که موتور “نفس نمی کشد”.صداهای اضافی زیر پایین. آیا صدای ضربه هایی را می شنوید که در دورهای بالا یا

هنگام استارت زدن ماشین رخ می دهد.

این معمولا زمانی اتفاق می افتد که سلول های سرامیکی شروع به تجزیه شدن می کنند.

بزرگترین و مجهزترین تعمیرگاه کاتالیزور در تهران

سورنا کاتالیست

برقراری ارتباط:

09211046454

تعمیر کاتالیزور چانگان UNI-T در مرکز تخصصی سورنا کاتالیست با بهترین تجهیزات و متخصصان حرفه ای انجام میشود.اگر میخواهید در مورد نحوه تعمیر و دلایل خرابی کاتالیست چانگان آشنا بشوید با ما همراه باشید.

اما هیچ دلیل واقعی وجود ندارد که مبدل های کاتالیزوری در بیشتر مواقع در خط مقدم ذهن هر راننده ای باشد. آنها در پس زمینه با استفاده از واکنش

های شیمیایی برای پاک کردن گازهای مضر ناشی از گازهای خروجی اگزوز اتومبیل شما حرکت می کنند.

اگر مبدل کاتالیزوری شما خراب نشود یا، همانطور که در سال‌های اخیر به طور فزاینده‌ای رایج کار کرده است این بسیار عالیست.

در این مقاله سورنا کاتالیست قصد دارد از نحوه کار کاتالیزور گرفته تا تعمیر کاتالیزور چانگان UNI-T و مواد و فلزات گرانبها به کار رفته در آنها برای شما بگوید.

مبدل های کاتالیزوری چانگان UNI-T چگونه کار می کنند؟

تعمیر کاتالیزور چانگان UNI-T، مبدل‌های کاتالیزوری مواد مضر موجود در گازهای خروجی خودرو مانند مونوکسید کربن، اکسید نیتریک، دی‌اکسید نیتروژن و

هیدروکربن‌ها را با واکنش‌های شیمیایی به مواد کم‌ضرری مانند دی اکسید کربن و بخار آب تبدیل می‌کنند.

فضای داخلی “گربه” معمولاً با ساختار لانه زنبوری پر می شود که روی آن پوششی اعمال می شود که حاوی یک کاتالیزور است – ماده ای که با گازهای

خروجی واکنش ایجاد می کند و ساختار شیمیایی آنها را تغییر می دهد.

از چانگان UNI-T بیشتر بدانیم

چانگان UNI-T یک خودروی کراس‌اوور کامپکت و مدرن است که توسط شرکت خودروسازی چینی چانگان اتومبیل (Changan Automobile) تولید می‌شود. این خودرو با طراحی جذاب و امکانات پیشرفته، توجه بسیاری از علاقه‌مندان به خودروهای شاسی‌بلند و کراس‌اوور را به خود جلب کرده است. در ادامه به بررسی ویژگی‌های مختلف این خودرو می‌پردازیم:

طراحی ظاهری

چانگان UNI-T دارای طراحی خارجی بسیار مدرن و آینده‌نگرانه است که از خطوط تیز و زاویه‌دار استفاده می‌کند. جلوپنجره بزرگ و منحصر به فرد، چراغ‌های LED باریک و طراحی پویا، از ویژگی‌های برجسته ظاهری این خودرو هستند. این طراحی به UNI-T ظاهری اسپرت و جذاب می‌بخشد.

فضای داخلی
داخل کابین چانگان UNI-T با استفاده از مواد با کیفیت و طراحی ارگونومیک ساخته شده است. صفحه نمایش بزرگ و لمسی مرکزی، داشبورد دیجیتال و فرمان چندمنظوره از جمله ویژگی‌های داخلی این خودرو هستند. فضای کابین جادار و راحت است و امکانات رفاهی مدرنی مانند سیستم تهویه مطبوع خودکار، صندلی‌های برقی و سیستم صوتی پیشرفته را ارائه می‌دهد.

پیشرانه و عملکرد
چانگان UNI-T معمولاً با یک پیشرانه بنزینی 1.5 لیتری توربوشارژر عرضه می‌شود که قدرتی حدود 177 اسب بخار و گشتاوری حدود 300 نیوتن‌متر تولید می‌کند. این پیشرانه با یک جعبه دنده اتوماتیک 7 سرعته دوکلاچه (DCT) ترکیب شده است که تجربه رانندگی روان و پاسخگویی را فراهم می‌کند. این خودرو از سیستم دیفرانسیل جلو بهره می‌برد.

تکنولوژی و ایمنی
چانگان UNI-T دارای تکنولوژی‌های پیشرفته‌ای است که تجربه رانندگی را بهبود می‌بخشند. برخی از این تکنولوژی‌ها عبارتند از:

سیستم کمک راننده پیشرفته (ADAS) شامل کروز کنترل تطبیقی، سیستم هشدار برخورد و ترمز اضطراری.
سیستم پارک خودکار.
سیستم شناسایی علائم ترافیکی.
دوربین‌های دید 360 درجه.

امکانات رفاهی
چانگان UNI-T دارای امکانات رفاهی متعددی است که شامل:
سیستم اطلاعات و سرگرمی با صفحه نمایش بزرگ لمسی.
اتصال بلوتوث و USB.
سیستم ناوبری GPS.
صندلی‌های چرمی با تنظیمات برقی.
سیستم تهویه مطبوع دو منطقه‌ای.

قیمت و بازار
چانگان UNI-T به عنوان یک خودروی کراس‌اوور کامپکت با امکانات پیشرفته و طراحی مدرن، در بازارهای مختلفی از جمله چین و برخی بازارهای بین‌المللی عرضه می‌شود. قیمت این خودرو بسته به بازار و سطح تجهیزات متغیر است، اما به طور کلی در محدوده قیمتی رقابتی با سایر کراس‌اوورهای هم‌رده قرار دارد.

نتیجه‌گیری
چانگان UNI-T با ترکیبی از طراحی جذاب، تکنولوژی‌های پیشرفته و امکانات رفاهی متعدد، یک گزینه جذاب در بازار خودروهای کراس‌اوور کامپکت محسوب می‌شود. این خودرو به خصوص برای کسانی که به دنبال یک خودروی مدرن با ارزش بالا در برابر قیمت هستند، می‌تواند انتخاب مناسبی باشد.

بیشتر بدانید: کارایی مبدل کاتالیزوری

انواع مبدل کاتالیزور چانگان UNI-T کدامند؟

تعمیر کاتالیزور چانگان UNI-T،

مبدل دو طرفه

یک مبدل کاتالیزوری دو طرفه (یا “اکسیداسیون”) دو وظیفه همزمان دارد:

اکسیداسیون مونوکسید کربن به دی اکسید کربن: 2CO O2 → 2CO2

اکسیداسیون هیدروکربن ها (سوخت نسوخته و نیمه سوخته) به دی اکسید کربن و آب: CxH2x 2 [(3x 1)/2] O2 → xCO2 (x1) H2O (یک واکنش احتراق)
این نوع مبدل کاتالیزوری به طور گسترده در موتورهای دیزلی برای کاهش انتشار هیدروکربن و مونوکسید کربن استفاده می شود. آنها همچنین تا سال

1981 در موتورهای بنزینی در خودروهای بازار آمریکا و کانادا استفاده می شدند.

به دلیل ناتوانی آنها در کنترل اکسیدهای نیتروژن، آنها توسط مبدل های سه طرفه جایگزین شدند.

مبدل سه طرفه

از سال 1981، مبدل های کاتالیزوری سه طرفه (کاهش اکسیداسیون) در سیستم های کنترل انتشار خودرو در ایالات متحده و کانادا استفاده شده است.

بسیاری از کشورهای دیگر نیز مقررات سختگیرانه آلایندگی خودرو را اتخاذ کرده اند که در واقع به مبدل های سه طرفه در خودروهای بنزینی نیاز دارند.

کاتالیزورهای احیا و اکسیداسیون معمولاً در یک محفظه مشترک قرار دارند، اما در برخی موارد ممکن است به طور جداگانه قرار گیرند. مبدل کاتالیزوری سه

طرفه سه وظیفه همزمان دارد:

کاهش اکسیدهای نیتروژن به نیتروژن و اکسیژن: 2NOx → xO2 N2

اکسیداسیون مونوکسید کربن به دی اکسید کربن: 2CO O2 → 2CO2

اکسیداسیون هیدروکربن های نسوخته (HC) به دی اکسید کربن و آب: CxH2x 2

کاتالیزورهای سه طرفه زمانی موثر هستند که موتور در یک نوار باریک از نسبت هوا به سوخت نزدیک به استوکیومتری کار کند، به طوری که گاز خروجی

بین شرایط غنی (سوخت اضافی) و بدون چربی (اکسیژن اضافی) در نوسان باشد.

تعمیر و تعویض کاتالیزور خودروهای وارداتی و چینی با

سورنا کاتالیست

برقراری ارتباط:

09211046454

نکات مهم هنگام تعمیر کاتالیزور چانگان UNI-T

قبل از شروع به تعمیر کاتالیزور چانگان UNI-T ، رعایت چند نکته و انجام برخی اقدامات می‌تواند به شما کمک کند تا از ایمنی و کارایی کار اطمینان حاصل کنید. در زیر به مواردی که باید رعایت کنید اشاره می‌کنم:

اطمینان از خاموش بودن موتور و سرد شدن سیستم اگزوز
قبل از هر گونه کار بر روی کاتالیزور، مطمئن شوید که موتور خودرو خاموش است و سیستم اگزوز به طور کامل سرد شده است. کاتالیزور و اگزوز در هنگام کارکردن موتور بسیار داغ می‌شوند و ممکن است باعث سوختگی شود.

استفاده از تجهیزات ایمنی
استفاده از تجهیزات ایمنی مناسب مانند دستکش‌های مقاوم در برابر حرارت، عینک ایمنی و لباس کار مناسب می‌تواند از بروز حوادث و آسیب‌های جسمی جلوگیری کند.

بررسی و مطالعه دفترچه راهنمای خودرو
مطالعه دفترچه راهنمای خودرو و دستورالعمل‌های مربوط به تعمیر و نگهداری کاتالیزور می‌تواند اطلاعات مفیدی در اختیار شما قرار دهد. این اطلاعات شامل موقعیت دقیق کاتالیزور و روش‌های مناسب برای دسترسی و تعمیر آن می‌شود.

تهیه ابزارهای مناسب
مطمئن شوید که ابزارهای لازم برای تعمیر کاتالیزور را در اختیار دارید. این ابزارها ممکن است شامل جک، پایه جک، پیچ‌گوشتی، آچارهای مختلف و ابزارهای مخصوص تعمیر اگزوز باشد.

بررسی وضعیت سایر قطعات سیستم اگزوز
قبل از تعمیر کاتالیزور، وضعیت سایر قطعات سیستم اگزوز مانند لوله‌ها، منبع اگزوز و بست‌ها را بررسی کنید. وجود خرابی یا نشتی در این قطعات ممکن است تأثیر مستقیمی بر عملکرد کاتالیزور داشته باشد.

بررسی کدهای خطا
اگر چراغ چک موتور روشن است، با استفاده از یک دستگاه عیب‌یاب (OBD-II Scanner) کدهای خطا را بررسی کنید. این کدها می‌توانند اطلاعات دقیقی در مورد مشکل کاتالیزور ارائه دهند و به شما در تشخیص صحیح کمک کنند.

اطمینان از تهویه مناسب
مطمئن شوید که مکان کار شما دارای تهویه مناسب است. گازهای خروجی از اگزوز می‌توانند خطرناک باشند و در صورت عدم تهویه مناسب، ممکن است به سلامتی شما آسیب برسانند.

مشاوره با متخصص
در صورتی که تجربه کافی در زمینه تعمیر کاتالیزور ندارید، بهتر است با یک مکانیک متخصص مشورت کنید یا تعمیر را به یک تعمیرگاه تخصصی کاتالیزور مجاز بسپارید. کاتالیزور جزء حساسی از سیستم خودرو است و تعمیر نادرست آن می‌تواند باعث بروز مشکلات جدی‌تری شود.

مطمئن شدن از قطعات جایگزین
در صورت نیاز به تعویض کاتالیزور، از قطعات جایگزین اصلی و معتبر استفاده کنید. استفاده از قطعات غیراصل می‌تواند به عملکرد خودرو آسیب برساند و منجر به مشکلات بیشتر شود.

نتیجه‌گیری
با رعایت این نکات و موارد ایمنی، می‌توانید از انجام صحیح و ایمن تعمیر کاتالیزور چانگان UNI-T خود اطمینان حاصل کنید. توجه به جزئیات و دقت در کار می‌تواند از بروز مشکلات بعدی جلوگیری کرده و عمر مفید قطعات خودرو را افزایش دهد.

آناتومی یک مبدل کاتالیزور چانگان UNI-T

تعمیر کاتالیزور چانگان UNI-T، نمودار انواع مختلف گازها و میزان مضر بودن آنها را نشان می دهد. گرافیک بریده ای که داخل یک مبدل کاتالیزوری را نشان می دهد.

1 – بدنه استیل ضد زنگ

طراحی شده برای عمر طولانی و دوام. بدنه آجدار انبساط و اعوجاج را به حداقل می رساند و همچنین جیب هایی را تشکیل می دهد که از تشک بالش

در برابر قرار گرفتن مستقیم در معرض گازهای خروجی محافظت می کند.

2 – بستر یکپارچه با جریان آزاد

بسترها ستون فقرات مبدل هستند. اینجا جایی است که ترکیب اختصاصی فلزات گرانبها و روکش شستشو اجازه می دهد تا فرآیند تبدیل انجام شود.

پوشش ها برای دوام در دمای بالا و فعالیت کاتالیزوری بهینه و همچنین سازگاری با سیستم OBD طراحی شده اند. مبدل ها در طرح های تک یا چند لایه

موجود هستند.

3 – تشک بالشتک کاتالیست

تشک بستر مبدل را بالشتک می کند، کاتالیزور سرامیکی را در تراز مناسب نگه می دارد و برای انبساط حرارتی بدنه سازگار است.

4 – سپرهای سر برای Match OE

از زیر خودرو در برابر گرمای ایجاد شده توسط واکنش های شیمیایی در مبدل محافظت می کند.

5 – درگاه های سنسور O2 (اکسیژن)

یکی دیگر از بخش های حیاتی یک سیستم کنترل آلایندگی، این حسگرها قبل و بعد از مبدل کاتالیزوری بر روی خودروی OBDII قرار می گیرند. آنها برای

نظارت بر سطح O2 در گاز خروجی طراحی شده اند و همچنین برای ارزیابی وضعیت مبدل استفاده می شوند.

این اطلاعات همراه با داده های ارائه شده  توسط جریان انبوه هوا، MAP (فشار مطلق منیفولد) و سنسورهای موتور، به PCM اجازه می دهد تا کنترل های سوخت را تنظیم کند.

6 – فلزات گرانبها/کاتالیزورها

فلزات گرانبهای وارد شده به زیرلایه به عنوان کاتالیزورهایی عمل می کنند که گازهای خروجی خام را به صورت شیمیایی پردازش می کنند. مواردی که

بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند پلاتین (Pt)، پالادیوم (Pd) و رودیوم (Rh) هستند.برای دریافت اطلاعات بیشتر در مورد هزینه تعمیر کاتالیزور چانگان UNI-T و مراحل شستشوی کاتالیزور چانگان UNI-T میتوانید با شماره های موجود در سایت سورنا کاتالیست تماس بگیرید.

نصب سر اگزوز اسپرت، افزودن سیستم اگزوز عملکردی به وسیله نقلیه شما مزایای زیادی دارد. این مزایا را می توان در دو دسته قرار داد: بیهودگی و

عملکرد بسیاری از مردم مزایای استفاده از روشویی – افزایش صدا و سبک را در نظر می گیرند،

اما در نظر نمی گیرند که یک سیستم اگزوز جدید چه کاری می تواند برای عملکرد موتور آنها انجام دهد. نصب یک سیستم اگزوز جدید نه تنها ظاهر

خودروی شما را خنک می کند،

بلکه به کارآمدتر کارکرد آن کمک می کند اگر تصمیم به نصب یک سیستم اگزوز با کارایی بالا در وسیله نقلیه خود داشته باشید، برای بررسی عمیق‌تر

برخی از مزایایی که دریافت خواهید کرد، مطالعه کنید.

نصب سر اگزوز اسپرت، سیستم های اگزوز به موتور شما متصل می شوند و انتشار گازهای گلخانه ای را از طریق لوله ای در زیر خودروی شما هدایت

می کنند که به حذف مواد شیمیایی سمی و کاهش سر و صدا کمک می کند.

اگر می‌خواهید از سیستم اگزوز پس از بازار استفاده کنید یا سیستمی را که دارید بدون ایجاد مزاحمت برای موتور جایگزین کنید، می‌توانید با چند ابزار یک

سیستم جدید از مبدل کاتالیزوری به لوله اگزوز نصب کنید.

با جدا کردن پیچ‌ها و سیم‌های سیستم اگزوز قدیمی از زیر خودروی خود شروع کنید تا بتوانید آن را جدا کنید سیستم اگزوز جدید را طوری قرار دهید که با

لوله پایین منتهی به موتور شما در یک راستا قرار گیرد و آن را محکم کنید.

هنگامی که سیستم را از نظر نشتی بررسی کردید، می توانید دوباره رانندگی کنید.

نحوه نصب سر اگزوز

نصب سر اگزوز اسپرت، نصب این قطعه بسیار آسان است و میتوان به وسيله مهره هاي موجود در بسته، سر اگزوز را به لوله خروجی آن متصل کرد.

البته اگر احساس میکنید نیاز است که این اتصال مطمئن تر و محکم تر باشد، می توانید با جوش سراگزوز را به لوله خروجی متصل کنید.

بیشتر بدانید: تعمیر و شستشوی کاتالیزورs5 

مزایای نصب سر اگزوز اسپرت

نصب سر اگزوز اسپرت

صدا بهبود یافته

نصب سیستم اگزوز به اگزوز شما صدای تهاجمی تری می دهد. شما یکی را می شناسید – عمیق، غرش و فوق العاده باحال. بسته به

سیستم اگزوزی که انتخاب می کنید، صدا متفاوت خواهد بود. سیستم اگزوز عملکرد قوی تر و قوی تر از اکثر سیستم های استوک به نظر می رسد. این

صدای غرش با استفاده از لوله های کمی بزرگتر از مدل معمولی شما ایجاد می شود.

سبک بهبود یافته

وظیفه سیستم اگزوز حذف هوای کثیف از موتور است. سیستم اگزوز استوک وسیله نقلیه شما این کار را انجام می دهد، اما انجام آن چندان جالب به

نظر نمی رسد. افزودن یک سیستم اگزوز عملکردی، سبک کلی وسیله نقلیه شما را بهبود می بخشد. چه فولاد، آلومینیوم یا مواد دیگر، یک سیستم

اگزوز پس از فروش خودرو شما را شبیه به یک ماشین مسابقه می کند نصب سر اگزوز اسپرت

اسب بخار بهبود یافته

همانطور که در بالا گفته شد، وظیفه اگزوز شما حذف هوای کثیف از موتور است. یک سیستم اگزوز عملکرد به سادگی این کار را کارآمدتر انجام می دهد.

هنگامی که موتور شما می تواند بهتر نفس بکشد، می تواند هوای بیشتری را در هر چرخه بکشد و در نتیجه قدرت موتور شما افزایش یابد. بسیاری از

تولیدکنندگان خودرو در مورد قطعاتی که در وسایل نقلیه خود نصب می کنند، به دنبال بیشترین هزینه برای خود هستند. این بدان معنی است که در حالی

که این قطعات کار را انجام می دهند، معمولاً فضای زیادی برای بهبود وجود دارد.

بهبود مصرف سوخت

عملکرد سیستم های اگزوز به حفظ سطح مطلوب هوا در داخل موتور وسیله نقلیه شما کمک می کند. سپس این سطوح بهینه نیاز موتور شما به مصرف

سوخت اضافی را برای جبران سطوح هوای کثیف کاهش می دهد. برخی از افراد پس از نصب یک سیستم اگزوز با کارایی بالا، متوجه افزایش مصرف

سوخت در حدود 1-2 درصد می شوند.

نصب سر اگزوز اسپرت با بهترین قیمت 

در مرکز تخصصی

سورنا کاتالیست

برقراری ارتباط:

09127744604